12303运输沿空留巷拉底的安全技术措施
- 格式:doc
- 大小:41.50 KB
- 文档页数:5
运输巷施工安全技术措施1. 引言运输巷施工是指在地下矿井或隧道等工程中,用于运输物料和人员的通道的建设与维护工程。
由于运输巷施工环境复杂,存在着各种潜在的安全风险,因此必须采取一系列的安全技术措施来保障施工期间的安全。
本文将详细介绍运输巷施工中常用的安全技术措施。
2. 运输巷施工安全技术措施2.1 工程前期准备在进行运输巷施工之前,必须进行充分的工程前期准备工作。
2.1.1 设计阶段在运输巷施工之前,需要进行详细的设计工作。
设计应考虑施工过程中可能遇到的安全隐患,包括地质条件、气体情况等,以便制定科学、合理的施工方案。
2.1.2 勘察阶段在施工前应进行充分的勘察工作,了解地下矿井或隧道的地质、水文等情况,并制定相应的应对措施。
2.1.3 施工准备阶段在正式进行运输巷施工之前,需要进行充分的施工准备,包括运输巷施工设备的检修、保养,安全工器具的准备等。
2.2 施工过程中的安全技术措施2.2.1 通风系统在运输巷施工过程中,必须保证通风系统的正常运行。
通过合理布置通风设备,确保通风系统能够及时对施工区域进行通风换气,保障施工人员的安全。
2.2.2 瓦斯检测与处理在地下矿井或隧道中存在着瓦斯等有害气体,为了保证施工人员的安全,必须进行瓦斯检测与处理。
通过安装瓦斯检测仪器和瓦斯抽排设备,对施工区域进行瓦斯浓度监测和抽排,避免发生瓦斯爆炸事故。
2.2.3 支护系统由于运输巷施工过程中地下环境的复杂性,地下岩体容易受到变形和破裂的影响,因此必须进行支护。
在运输巷施工中常用的支护方式包括钢支撑、喷锚以及拱形支护等,以确保运输巷的稳定。
2.2.4 施工材料与设备在运输巷施工中,选用合适的施工材料和设备对提高施工安全有着重要作用。
施工材料应具有良好的抗压、抗剪强度,以及良好的耐腐蚀性能。
施工设备应具备稳定可靠的性能,且要经过定期检修和维护,确保其正常运行。
3. 结论运输巷施工安全技术措施的实施对于施工期间的安全非常重要。
运输大巷联络巷施工安全技术措施1. 前言运输大巷和联络巷是煤矿独特的地下道路,是煤矿矿井安全生产的重要组成部分。
但是,在煤矿运输大巷和联络巷的施工过程中,常常会伴随着一些安全隐患,一旦出现问题,后果不堪设想。
因此,在运输大巷联络巷施工过程中,必须采取一系列的安全技术措施,以确保煤矿矿井安全和施工的顺利进行。
2. 运输大巷及联络巷的常见安全隐患运输大巷和联络巷作为煤矿的具有特殊性的地下道路,其施工工程常伴随着如下安全隐患:•地质灾害隐患:地质灾害隐患是指在施工过程中地质构造的不稳定,如地层弯曲、变形、断层等,都可能导致煤矿隧道发生一系列的严重问题,例如冒顶、爆炸、飞石等。
•技术隐患:运输大巷和联络巷的施工和围岩支护技术要求极高,如果施工不当,如打钻孔时偏离了设计位置或地质条件的变化导致了设备故障,都可能造成施工人员伤亡事故或者工程质量问题。
•安全管理隐患:煤矿是危险行业,必须严格遵守《煤矿安全规程》等法律、法规和标准,采取科学、合理、有效的管理措施,加强领导班子和管理人员的安全意识和责任担当,才能真正保证煤炭生产的安全。
3. 运输大巷及联络巷施工安全技术措施为确保运输大巷和联络巷的安全施工,采取以下技术措施:1.地形勘探:通过对地下地质构造的详细调查和勘探,了解地层构造、水文地质、煤层变形情况,为地下巷道的设计提供依据。
2.施工方案设计:根据地质情况确定适宜的施工工艺和措施,制定详细的施工方案并经专业人员审核。
3.施工技术保障:采用高效、安全的施工技术,避免因施工技术不当导致的事故或质量问题。
4.围岩支护:选择适合地质条件和巷道规模的围岩支护方式和材料,以确保巷道良好的稳定性,避免发生冒顶、塌方等事故。
5.通风管理:保证巷道内空气流通,及时排除有毒有害气体,减少甲烷、煤尘等可燃物质浓度,防止爆炸、火灾等事故。
6.劳动保护:对施工人员进行专业的安全培训,严格执行工作服、工作帽、安全带、安全鞋等安全用品的佩戴和使用要求。
编号:RF-2016-3-09珲春市瑞丰矿业有限公司铺轨安全技术措施执行日期:2016年3月9日12303准备工作面铺轨安全技术措施为了提高12303准备工作面设备安装的运输能力;降低职工的劳动强度;提高劳动效率;实现安全生产。
经矿领导研究决定对12303准备工作面进行铺轨,轨道全长大约800m,现准备开始备料铺设轨道,为了确保铺轨安全及技术要求达到标准,特制订本安全措施。
一、巷道要求:轨道铺设需在12303回风顺槽内铺设,此巷道共有3处上山及两处下山,形成两处低洼、积水地段(个别地段形成淤泥),铺设轨道前,需先将低洼处水抽净、淤泥装袋放置两帮码放(待轨道形成后运出)、底板不平处填平,顶板不完好处补打锚杆及锚索,待巷道处理完后铺轨。
二、材料及说明选用矿用18kg/m标准8m长的道轨;水泥轨枕及木轨枕;配套道岔铺设,小型材料用一般矿车运输。
根据巷道长度及坡度大小,计划边铺道边运铺轨材料,具体根据实际情况定。
三、道轨铺设操作规程1、钢轨、道岔、枕木的装卸和运送。
1) 装卸时要设专人指挥,一头先起或一头先放,不得猛摔,钢轨扛运要有人帮上肩.2) 装车时要两端匀称,并装捆牢固可靠,以保持运行平稳。
3) 轨道在转弯处过道岔时或翻越变坡点要有信号联系,以防前后撞人、伤人,必要时卸下物料空车转过弯后在重新装车运行。
4) 保证“一坡三挡”防护装置及声光灵敏可靠,严格执行“行人不行车,行车不行人"制度。
2、轨道铺设标准过程(1)备好材料、工具及轨道等(2)根据设计要求和巷道中心线进行铺设1)、整理道床:用铁锹、风镐等工具拉底,局部段高度不合格处,按标准拉底直到合格为止。
2)、摆放轨枕:拉线摆放,要摆放整齐,道轨接头处必须铺设一根枕木。
3)、散布钢轨:直线段按对接式接头散布,曲线段按错接式接头散布.钢轨应成对铺设,同一长度的钢轨要集中使用后成段铺设,并留有备用轨.4)、安装道夹板:安装时道夹板小面贴紧钢轨,紧固螺栓时,先中间后两边,两边上紧后再把中间紧一次。
运输巷沿老巷掘进安全技术措施一、编制说明根据设计施工,11003 运输巷现已和老巷贯通,老巷内为垮落带,顶板局部垮落,右帮围岩松软,为确保安全,制定以下安全技术措施。
二、施工工艺1、巷道断面规格11202运输巷设计为梯形断面,保证断面下宽4000mm,中高2600mm, 断面积12.6m?;,剩余施工长度430m。
(附图:巷道支护断面图)2、施工方法(1 )、掘进方式采用炮掘,因老巷内垮落,采用浅打眼、少装药、放小炮的方式掘进,同时垮落区域严禁打眼放炮,循环进度为0.8m,人工装碴至溜子运煤矸。
支护采用u 型棚支护替换原有锚网支护。
(2)、将经过施工地的各种管路及电缆线吊挂好,防止施工过程中被损坏。
(3)、支护时,使用前探梁支护为临时支护,待顶、帮矸石放下后及时架设u 型棚支架。
(4)、放矸石时,人员必须站在施工位置上方,确保不会被滚落的矸石砸伤。
(5)、必须坚持先支护后出渣的原则,以确保人员安全。
3、临时支护(1)、在支护前,若顶板破碎难控制,使用撞楔的方式对前方未支护的顶部进行超前支护,管子长1600mm,管子与管子间距500mm,角度向上3—5°。
(附图:撞楔支护图)(2)、在确定好管棚支护稳定后,采用矿用22kg 轨道作为前探支护的临时支护。
(附图:临时支护图)4、永久支护设计顶板采用u型棚支架加钢筋网联合支护,其支架设计规格为下宽>中高=4.0mx3.0m棚距800mm,规格为矿用29#u型支架(三根拉杆:一根设置在顶上,另两根设置在帮上距底1000mm 处;两幅卡栏,分别布置在棚架与棚腿的交汇处的左右帮)进行支护;相邻两片金属网之间要压茬搭接,搭接长度不小于100m m,两片网之间要用14#镀锌铁丝连接,连接点要均匀布置,扣距不大于200m。
三、质量标准1 )巷道宽度:巷道净宽4000mm,巷道净高3000mm,范围在0〜+ 100mm。
2)“ I型棚支架采用29# “ I型钢棚,其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定;3)“ I型棚支架装配附件齐全,无锈蚀现象,螺纹部分有防锈油脂;4)“ I型棚支架棚距800mm,允许误差士20mm5)巷道支架的前倾、后仰符合以下规定:合格:偏差士6mm优良:偏差士10mm;6)拉杆的安设位置:正顶一道,两侧墙部距底板1000mm 各一道;7)腿窝挖到实底,腿窝深度300mm;8)卡兰间距400mm,允许偏差士10mn;9)巷道规格和标准要求:巷道净宽>净高=4000mnx 3000mm10)施工时,必须按巷道设计方位角挂巷道中线、按巷道设计坡度挂施工腰线,其施工误差不大于掘进安全质量标准化检查标准及评分办法(架棚巷道):巷道净宽0〜+30mm,巷道净高:0mm〜+30mm,水平巷道支架前倾、后仰不超过士1,°倾斜巷道迎山角不超过设计+1°,不得退山。
运输大巷过老巷(架棚)安全技术措施一、编制说明我矿运输大巷掘进工作面,于2012年9月5日揭露15-3煤层老巷,老巷顶板已冒至K2灰岩老顶,冒落高度7-8m,成自然拱形基本稳定,老空跨度6-7m,老巷内未发现支护材料。
冒落区迎头为煤壁破碎、顶板离层区域。
根据矿会议安排,决定两区域架设11#工字钢梯形棚通过。
为确保过老巷期间施工安全,特制定如下安全技术措施。
该措施编制依据为《煤矿安全规程》、《山西煤炭运销集团长治有限公司顶板管理的若干规定》、《山西煤炭运销集团三元宋村煤业有限公司顶板管理的若干规定》二、工程概况运输大巷全长1024m,沿15-3煤层顶板掘进,巷道净宽3900mm、净高2800mm矩形断面,采用锚网喷支护(支护规格详见《运输大巷锚网喷支护断面图》),喷厚100mm、铺底100mm。
自A9向正北方298m(遇老巷前5m)-314m(过老巷后5m)段需变更支护架设11#工字钢梯形棚(对棚),架棚后巷道上部净宽3900mm、下部净宽4900mm,净高2800mm。
(详见《工字钢棚支护断面图》)三、技术方案及技术要求冒落区:1、掘进机出渣,清理出满足人员上下,及运料的通路。
2、清理出退路,确保人员能安全撤出。
3、对老巷顶板进行敲帮问顶,找出活矸活煤。
4、揭露老空区进行喷浆处理,避免煤岩掉落伤人。
5、使用的直径4寸的长钢管或18kg/m以上废旧长道轨,一端架设已支护好的工字钢棚上,另一端架设在老巷浮渣上作为前探梁,钢管(或道轨)要高于棚梁,间距700mm-1000mm,确保接顶木料最少有3根钢管(或道轨)承载。
6、上部用木料打“井”字型木垛接顶。
木垛要靠帮、接顶,再用木楔楔紧。
7、临时支护搭设好后,架设棚距600mm,11#工字钢对棚通过。
8、架设完一架对棚后要上好拉杆、撑木,用木料与钢管之间接实并用木楔楔紧。
破碎区:1、架棚至老空煤壁后(破碎区),先采用注FSS加固材料,待加固材料凝结稳定后,再使用长1600mm、直径1寸钢管(或直径20mm 钢筋)斜向上撞楔,采用风钻打眼安装撞楔。
运输大巷管道及电缆保护安全技术措施一、运输大巷管道保护安全技术措施大巷管道是用于矿井通风、排水和各种气体输送的重要设备,其重量和尺寸较大,需要通过专门的运输工具来进行运输。
在运输过程中,为了保障大巷管道的安全,需要采取以下措施:1. 选用合适的运输工具大巷管道的运输工具需要满足一定的要求,比如要具有足够的承重能力和稳定性,能够适应不同的路面和地形,能够方便地装卸和搬运大巷管道等。
一般来说,大巷管道的运输车辆应该选用高压水平车辆或厢式货车等。
2. 采取正确的固定方法在大巷管道运输过程中,应该采取正确的固定方法,以确保大巷管道能够牢固地固定在运输工具上,不会因为路面不平或者突发状况而滑落、倾覆等。
一般来说,固定大巷管道的方法可以采用缠绕绳索或使用专门的扣具,固定力度应该合适,不要过紧或者过松。
3. 严格遵守运输安全规定针对大巷管道运输过程中的危险情况,需要制定相关的安全规定和措施,在运输过程中严格遵守,保障大巷管道在运输过程中的安全。
比如,要求运输车辆必须装备应急工具和设备,车辆驶入隧道前应做好充足的照明工作等。
二、电缆保护安全技术措施在矿井生产中,电缆扮演着至关重要的角色,它们不仅为井下作业提供了必要的电力和信号支撑,也承载了较高的电压和电流,如果出现故障,对井下工作和人员安全都会造成极大的威胁。
因此,为了保证电缆的安全运行,必须采取一系列的保护措施。
1. 采用合适的电缆保护套管在电缆敷设过程中,应该根据电缆的性质、使用环境和敷设方式,选择适当的电缆保护套管,保障电缆不会受到机械损伤、擦伤等影响。
根据需要,可以采用PVC电缆套管、热缩管、耐磨套管、钣金隔板等进行保护。
2. 避免电缆敷设误区在电缆敷设过程中,要避免一些常见的误区,比如不要使用铁制钩子来悬挂电缆,不要使用带尖锐物的绳索或者索具来拉电缆,不要将电缆直接敷设在地面或者墙壁上等。
应该采用专业的电缆支架来确保电缆的安全和稳定性。
3. 做好电缆防爆防火措施为防止矿井中发生火灾和爆炸事故,电缆应该采取相应的防火和防爆措施。
23302运输顺槽里段沿空留巷安全技术措施根据矿井安排:23302运输顺槽里段3#瓦斯抽放钻场向外30m范围内进行沿空留巷实验,为23302运输顺槽外段沿空留巷提供参考依据,为保证沿空留巷工作安全顺利进行,特编制本安全技术措施。
一、工作面概况1、工作面位置及相关情况23302综采工作面位于-60m水平23采区,地面标高+432~+512m,工作面标高+83~+11.7m,该工作面上部为22204综采工作面采空区,下部为23304综采工作面(未掘进),西为矿井三条下山,东部为矿井薄煤带边界。
23302运输顺槽里段设计长度300m,沿煤层顶板掘进,锚网支护方式,巷道宽4m,高2.5-6m,断面积约12.9m2。
2、工作面顶板情况附表1 :煤层顶底板情况表二、沿空留巷长度及宽度1、沿空留巷位置及长度:23302运输顺槽里段3#瓦斯抽放钻场东帮向外30m范围内。
2、沿空留巷宽度:4.5m。
附图1:23302运输顺槽里段沿空留巷位置平面图三、沿空留巷施工方案(一)施工流程1、23302运输顺槽里段沿空留巷超高地段顶板管理23302运输顺槽里段沿空留巷地段巷道高度2.5-6.5m,原有巷道锚杆、锚索支护不再拆除,并提前架棚、绞顶进行顶板支护。
2、23302运输顺槽里段沿空留巷开始位置采空区封闭在沿空留巷开始位置沿倾向垒砌煤袋墙,煤袋墙宽1m,与巷道顶部接触严密,墙体垂直,两侧打设点柱。
3、23302运输顺槽里段沿空留巷段打设木点柱防止滚矸工作面每完成一个循环,沿巷道走向在40T刮板输送机上帮打设挡矸木点柱,木点柱间距0.6m。
4、工作面34#-35#架人工打超前进行顶煤控制为防止下端头支架失控或顶煤流入巷道,需提前对34#-35#架使用单体柱配合圆木打设走向棚进行支护。
5、巷道内架设U型拱加强支护从3#瓦斯抽放钻场东帮开始架设U型钢棚加强支护,棚距600mm,距支架尾梁不得超过 1.2m,U型钢棚不接顶或空帮位置使用煤袋闭实。
整理沿空留巷运输安全措施沿空留巷运输是指将危险化学品通过管道或通道运输时所采取的措施。
由于危险化学品具有易燃、易爆、有毒、腐蚀等特性,因此在沿空留巷运输过程中必须采取一系列的安全措施以确保运输过程的安全。
以下是对沿空留巷运输安全措施进行整理:1.设计和建设合理的沿空留巷:首先,必须确保沿空留巷的设计和建设符合国家相关的标准和规范。
沿空留巷应具备足够的宽度和高度,能够容纳运输管道并保持良好的通风条件。
此外,沿空留巷应该采取防撞措施,确保在巷道内的设备和管道不被车辆撞击。
2.定期检查和维护:沿空留巷的设施和管道应定期进行检查和维护,以确保设备的正常运行。
设备和管道的老化、破裂或堵塞可能导致泄漏和事故的发生,因此必须及时修理或更换损坏的设备和管道。
3.注重通风和防爆设计:沿空留巷内应配置充分的通风设备,保证巷道内的气体能够迅速排出。
此外,沿空留巷应采取防爆设计,避免使用易燃易爆材料和设备,并配备消防设备,以应对突发火灾。
4.严格控制进出巷道的车辆:进入沿空留巷的车辆必须进行严格的管理和监控,只有经过合格的人员和有资质的车辆才能进入。
车辆必须进行严格的安全检查,确保其符合安全运输的要求。
5.加强培训和安全教育:加强运输人员的培训和安全教育,使其了解危险化学品的特性和相关的安全规范。
运输人员必须具备相关的资质证书,并掌握正确的应急处理方法。
此外,还应定期开展安全演习和培训,提高运输人员的安全意识和应急能力。
6.建立健全的应急预案:针对沿空留巷运输可能发生的各种事故和紧急情况,必须建立健全的应急预案。
预案应包括应急救援措施、疏散逃生路线、通信和报警系统等,以确保在事故发生时能够及时有效地进行应急处理。
7.实施安全监控措施:沿空留巷应安装监控摄像头和报警系统,监测巷道内的情况。
同时,还应采取安全防护措施,防止非法入侵和恶意破坏。
8.加强协调和沟通:沿空留巷运输涉及多个环节和部门,因此需要加强协调和沟通,确保各个环节的安全得到有效的协调和管理。
运输联络巷掘进安全技术措施引言在矿井或隧道建设中,运输联络巷是连接采矿工作面和井口或者连接各个隧道的通道。
巷道掘进过程中,安全是首要考虑的因素之一。
为了保障运输联络巷掘进的安全性,需要采取一系列的技术措施。
工程前期准备在进行运输联络巷掘进之前,必须进行充分的工程前期准备,包括勘探、设计和规划。
下面是一些需要考虑的技术措施:1.勘探与评估:在进行掘进工作之前,必须进行充分的勘探与评估工作,以了解地质情况、矿层走向和倾角、岩石力学性质等因素,从而为后续的掘进工作提供准确的数据。
2.设计与规划:根据勘探和评估的结果,进行运输联络巷的设计与规划。
设计过程中需要考虑通风、支护、排水等方面的工程技术措施,以确保巷道的安全性和稳定性。
3.施工方案制定:根据设计与规划的结果,制定详细的施工方案,明确掘进的方法、掘进机械的选择、施工的步骤和安全标准等内容。
同时制定灾害应急预案,以应对突发情况。
巷道掘进技术措施在运输联络巷的掘进过程中,采取合适的技术措施可以确保掘进工作的顺利进行。
下面是一些常用的技术措施:1.掘进机械选型:根据不同的地质条件和巷道尺寸,选择适合的掘进机械,如隧道掘进机、液压钻机等。
同时,进行设备检修和维护,确保设备的正常运转。
2.通风系统:在巷道掘进过程中,及时安装和调整通风系统,保障工作面空气流通。
合理设置局部通风机,清除工作面产生的有毒有害气体,减少工人的健康风险。
3.支护措施:根据地质情况和巷道尺寸,及时进行支护工作。
常用的支护措施包括钢拱架、锚杆和锚索等,确保巷道的稳定性和安全性。
4.安全检测和监测:使用激光测距仪、应力监测仪等设备,对巷道进行安全检测和监测。
及时发现和处理变形和位移等问题,确保巷道的安全稳定。
5.排水系统:根据地质条件和巷道尺寸,及时安装和调整排水系统。
排除巷道内部的积水,避免水量过大对巷道的稳定性和安全性造成影响。
应急预案和安全培训除了上述的技术措施,在运输联络巷掘进过程中,应急预案和安全培训也是非常重要的。
运输大巷联络巷施工安全技术措施1. 引言运输大巷和联络巷是矿山、地下工程等工作场所中重要的交通通道,为保证工作和生产的顺利进行,必须加强对运输大巷和联络巷的施工安全管理。
本文档将介绍运输大巷联络巷施工安全技术措施,旨在确保施工过程中的安全性。
2. 施工前准备•在施工前,必须进行详细的规划和设计,包括施工队伍的组织、工作流程、材料及设备的准备等。
•确定施工现场的总体布置,包括安装标志牌、设置警示标志等。
•对施工现场进行详细的踏勘和勘测,了解地质、水文、气象等情况,并制定相应的应急预案。
3. 施工期间安全措施3.1 工作面划定•根据设计要求,对运输大巷和联络巷的位置进行排布和划定。
确保大巷和巷道的宽度符合要求,不过窄或过宽。
•对运输大巷和联络巷的地质情况进行评估和监测,及时发现问题并采取相应的措施。
3.2 施工过程安全控制•确保施工现场的通风和排水良好,保证工作环境健康和安全。
•配备专业技术人员进行监督和指导,确保施工工艺和方法正确。
•严格遵守安全操作规程,禁止违章操作和违规行为。
•严格控制施工现场的人员密度,确保施工过程中人员的安全。
3.3 特殊工艺和设备使用•对于特殊工艺和设备的使用,必须进行专门的培训和操作指导,确保操作人员的技术水平和安全意识。
•使用设备时,必须按照操作说明书进行正确操作,不得随意更改设备参数和工艺流程。
•进行特殊工艺和设备操作时,必须配备专业人员进行监督和指导,确保施工过程的安全。
3.4 防火和防爆措施•在运输大巷和联络巷的施工现场,必须按照规定设置防火和防爆设备,保证施工过程中不会引发火灾和爆炸事故。
•使用易燃和可燃物品时,必须采取相应的防护措施,避免发生火灾和爆炸。
•定期进行防火和防爆设备的检修和维护,确保其正常工作。
4. 紧急情况应急处理•在施工过程中,如遭遇紧急情况(如火灾、瓦斯泄漏等),必须立即采取应急措施,确保人员的生命安全和财产安全。
•设置适当的避难点和疏散通道,确保人员能够快速撤离。
一、编制说明
由于12303运输沿空留巷与12303采面交岔口往12305切眼方向,有40米范围的高度为2200mm,且底板岩石较硬,无法满足12305采面安装的需求,现需对其进行响炮拉底,拉底深度为500mm。
为确保施工期间的安全,特编制该措施。
二、技术要求
1、采用放松动炮,炮眼深度1.0m,每个炮眼必须装一节水炮泥,所有炮眼封泥必须封满。
2、爆破器材:选用三级煤矿许用乳化炸药、8号毫秒延期电雷管,电雷管必须编号。
3、装药结构:采用正向装药,即起爆药包位于炮眼外侧,炸药聚能穴朝向眼底,装药时要小心将药卷用炮棍送到眼底,不得装错雷管段号,不得弄断雷管脚线,然后装水炮泥,在水炮泥与炸药之间装上40mm~60mm的炮泥,最后用炮泥将炮眼填满。
严禁反向装药。
4、装药量:每个炮眼装药量一节,每次起爆的炮眼数目为20个,每次起爆的总装药量为4kg。
5、巷道净高2.7m,净宽4.2m。
6、出货方式:人工出货,由12303运输转载机→12303运输1米皮带→12303溜煤眼→东二(上)运输上山→东二(上)运输上山联络巷→东二(上)采区轨道斜巷→东二(上)采区轨道斜巷措施巷→东二(上)采区运煤联络巷→东二(上)采区运煤联络巷溜煤眼→胶带运输机斜井→东二(下)采区煤仓→主平硐→地面。
7、施工顺序:由里向外,逐段拉底。
8、施工位置及工程量:12303运输沿空留巷与12303采面交岔口往12305切眼方向40米范围内。
三、安全措施
1、拉底施工过程中,现场施工负责人对拉底安全质量工作负责,同时负责组织协调工作。
2、每班拉底施工前,各带班队长必须组织好班前会,做好工作安排和安全预防教育。
3、每班拉底施工前,必须先进行巷道隐患排查工作,确认无任何安全隐患后方可组织正常施工。
4、每班拉底施工前,现场施工负责人必须对单体柱等支护情况进行检查,发现隐患必须及时进行处理。
5、每班拉底施工前,必须对施工地点20米范围内的单体柱进行二次注液,并捆绑好防倒绳;发现有变形的工字钢梁、卸压柱等情况时必须进行更换后方可作业。
6、现场拉底施工人员必须保持人与人之间的动作距离,以防工器具伤人,个人使用的拉底工器具必须完好牢固。
7、施工时,人员必须随时注意支护情况,严禁用工器具敲击随意敲打支护材料。
9、打眼注意事项:
(1)开钻时,必须使钎头落在实底上,如眼位处有浮矸,则应先处理好后再开眼;
(2)绝对不允许在残眼内继续钻眼;
(3)打眼人员要开给风阀门时不要突然开大,待钻进一段后,再全部打开阀门,待钎子定位后再逐渐加大风量,直至压风正常,严防压风突变伤人或出现断钎、夹钎和掉钻头现象。
(4)人在钻机一侧操作,不准骑在气腿上;气腿的支撑角度要掌握好,以保证钻腿有适当的轴推力;风钻的供水量要适当,以保证打眼排粉顺利。
(5)为避免断钎伤人,推进凿岩机不要用力过猛,更不能横向加
压;
(6)由于凿岩机震动大,一定要注意把风管和凿岩机接头接牢,以防脱扣伤人;
(7)水压不足或停水时,应立即停止钻眼;
(8)钻底眼时,应注意清除眼口附近的碎石,钻完的底眼要妥善保护好;
(9)工作面全部炮眼钻完后,要把工具清理好并撤至规定的安全存放地点,风、水管也要拖离工作面盘起来保护好。
10、装药前,用吹眼器将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净,吹眼时,操作人员必须站在孔口一侧,眼孔方向不得有人。
11、放炮前,必须将附近前后5m范围的高压管、风管、水管、监测线等保护好。
监测线、风、排、给水管用废旧的皮带包扎掩盖,每次放炮后必须检查支护的完好情况,如有问题立即处理。
电缆吊挂到巷道顶部,用废旧皮带遮盖好。
12、放炮前,用废旧皮带将炮眼遮盖,减小放炮对设备的冲击。
13、爆破工作由专职爆破工担任,并持有效证件上岗。
14、雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工的监护下由其他人员运送,运送人员严禁在中途逗留。
15、爆破材料运到后,爆破工必须把炸药和电雷管分开存放在专用的爆破材料箱内并锁上,钥匙由放炮员随身携带保管。
严禁乱扔乱放,爆破材料箱必须放在顶板完好,避开机械、电气设备的地点。
爆破时必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。
16、严格执行“一炮三检制”和“四人联锁”放炮制度。
17、放炮前后,工作面附近20m的巷道内,必须洒水降尘。
18、有下列情况之一时,不允许装药、放炮:
(1)有失效的单体柱或支护不到位时。
(2)在放炮地点附近20m以内风流中瓦斯浓度大于或等于0.8%。
(3)在放炮地点附近20m以内,有未清除的杂物、煤矸等阻塞巷
道的1/3。
19、处理拒爆、残爆时,必须在班队长指导下进行,并应在当班处理完毕,如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。
处理拒爆炮眼时,必须遵守下列规定:
(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆;
(2)在拒爆炮眼0.3m以外另打平行炮眼,重新装药起爆;
(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。
无论有无残余炸药,严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方式往外掏药;
(4)处理拒爆的炮眼起爆后,爆破工必须详细检查放炮地点,收集未起爆的电雷管,按要求处理;
(5)在处理拒爆完毕以前,严禁在该条巷道进行与处理拒爆无关的工作。
20、严禁无风、微风或瓦斯浓度≥0.8%的情况下作业。
21、拉底工作完成后,必须经验收员严格按施工要求进行质量验收。
对不合格地段及时督促整改,直到合格为止。
22、放炮前,必须先向调度汇报,做好放炮撤人和站岗截人工作。
调度只有得到人员撤至规定的安全地点和站岗截人工作到位的汇报后,才允许下达放炮命令。
23、撤人范围:12303运输沿空留巷距离拉底地点300米范围内、12303运输巷、12303运输回风联络巷、12303采面内所有人员。
26、停电范围:12303运输巷、12303运输回风联络巷、12303运输沿空留巷、12305回风巷、12303采面及回风流中所有非本质安全型电气设备。
27、站岗截人位置:东二(上)副斜井第三中部车场与12303行人通道交岔点位置(A点)、12303采面上口(B点);12305回风巷距离拉底地点300米外(C点);各站岗地点必须拉警戒绳、挂警示牌。
28、起爆地点:东二(上)副斜井第三中部车场与12303行人通道
交岔点位置(A点)。
29、避灾路线:
一、当发生火灾、瓦斯、煤尘事故时:
A、若发生火灾、瓦斯、煤尘事故时,灾区回风侧的人员必须立即打开并佩戴好自救器,以最快的速度撤到沿回风巷撤到安全地点,避灾路线为:作业人员从12305工作面→12305回风巷→东二(上)副斜井第三中部车场→12303行人通道→东二(上)运输上山→地面。
B、灾区进风侧的人员必须立即打开并佩戴好自救器以最快速度撤到进风流中,避灾路线为:作业人员从12305工作面→12305运输巷→第四中部车场→12305行人通道→东二(上)运输上山→地面。
二、当发生水灾事故时
A、作业人员从12305工作面→12305回风巷→东二(上)副斜井第三中部车场→12303行人通道→东二(上)运输上山→地面。
B、灾害地点下方人员从12305工作面→12305运输巷→第四中部车场→12305行人通道→东二(上)运输上山→地面。
30、现场施工人员必须加强自主保安和互助保安。
31、本措施未述部分严格按照《煤矿安全规程》及有关规定执行。