PKPM08版讲义

《PKPM软件在应用中的问题解析》讲义(十七)默认分类2008-12-10 19:00:12 阅读183 评论0 字号：大中小订阅第十七章基础的计算（一）联合基础的计算⑴双柱联合基础的偏心计算：程序在进行双柱联合基础的设计时，并没有考虑由于两根柱子上部荷载不一致而产生的偏心的情况。

因此算出的基础底面积是对称布置的。

这种计算方法对于两根柱子挨得很近，比如变形缝处观柱基础计算几乎没什么影响，但对于两根柱子挨得稍微远一些的基础，则会有一定误差。

此时需要设计人员人为计算出偏心值，在独基布置中将该值输入过去。

然后再重新点取“自动生成”选项，程序可以根据设计人员输入的偏心值重新计算联合基础。

⑵双梁基础的计算：建议直接在双轴线上布置两根肋梁，然后再在梁下布置局部筏板。

（二）砖混结构构造柱基础的计算砖混结构一般都做墙下条形基础，构造柱下一般不单独做独立基础。

有的时候设计人员会发现JCCAD软件在构造柱下生成了独立基础。

这主要是因为读取了PM恒十活所致。

这种荷载组合方式没有将构造柱上的集中荷载平摊到周边的墙上。

设计人员可以在荷载编辑中删除构造柱上的集中荷载，并在附加荷载中在周边的墙上相应增加线荷载值。

或者设计人员也可以直接读取砖混荷载，因为砖混荷载自动将构造柱上的集中荷载平摊到周边的墙上了。

（三）浅基础的最小配筋率如何计算浅基础如墙下条基等，在对基础底板配筋时是否该考虑最小配筋率，目前在工程界还有争议。

《基础设计规范》中没有规定柱下独基底板的最小配筋率，而《混凝土规范》对于混凝土结构均有最小配筋率的要求。

目前JCCAD软件对于独立柱基没有按最小配筋率计算，对于墙下条基缺省情况下按照0.15％控制，设计人员可以根据需要自行调整。

（四）基础重心校核⑴“筏板重心校核”中的荷载值为什么与“基础人机交互”退出时显示的值不一样？产生此种情况的原因主要有以下两种：①对于梁板式基础，由于有些轴线上没有布置梁或板带，造成荷载导算时没有分配到梁或板带上，从而使两种方式所产生的重心校核值不一致。

主要内容08版PKPM结构软件 应用解析软件咨询部-郭丽云 中国建筑科学研究院 建筑工程软件研究所1模型输入常见问题 SATWE参数详解 SATWE参数详解 软件应用常见问题 常见问题 软件205、08建模方式不同的几类结构模型的输入1. 2. 3. 错层结构类的“广义楼层”的模型如何建立？（08版） 错层、错层梁如何合并与简化（05版、08版） 层间梁如何建模？两版本对其上荷载输入、构件简化等如何处理？ （05版、08版） 4. 越层支撑如何输入？（08版） 5. 越层钢支撑输入时需注意的问题（05版） 6. 错层墙、斜墙如何输入？（08版） 7. 为何墙节点抬高时模型与计算结果不符？（05版） 8. 坡屋面模型如何建立？新版有哪些重要改进？（05、08版） 9. 多塔结构类的广义楼层的模型输入（08版） 10. 如何合理建立多塔结构中各塔层高不同时的模型？（05、08版） 11. 如何利用模型检查的定位功能（08版） 12. 如何利用构件拾取功能（08版） 1. 2. 3.几种特殊形式结构模型的输入异形柱结构选择柱截面类型时的注意事项（05、08版） 产生悬空梁、悬臂梁的原因（05、08版） 如何处理柱内有多节点的连接，新旧版对“刚性梁”的处理有何 不同？（05、08版） 4. 如何合理建立“一根柱抬两根柱”的模型？（05、08版） 5. 如何合理建立“一根梁抬两片墙”的模型？（05、08版） 6. 如何解决复连通域的导荷问题？（05、08版） 7. 铰接梁定义不当会造成什么问题？（05、08版） 8. 一个节点上所连梁数超过程序规定限值时如何处理？（05、 08版） 9. 如何应用PMCAD建立椭圆模型？（05、08版） 10. 建模时如何避免短梁？（05、08版） 11. 梁上可以输入节点荷载吗？（05、08版）345层 4层3层5层柱底标高下延-10000 与1层柱衔接2层 1层上节点高上延2000与5 层柱衔接1层错层结构类的“广义楼层”的模型如何建立5新的错层结构建模方法61错层、错层梁的合并、简化当结构产生错层、错层梁时，如果错层在梁高的范围内， 则最好合并，简化为同一标高的梁分析、设计。

目录前言 (3)第一章安装及界面1.1.安装 (5)1.2.运行 (11)1.3.界面菜单 (12)1.4.节能设计流程 (17)第二章系统应用2.1.文件管理 (18)2.1.1.打开工程 (18)2.1.2.保存工程 (18)2.1.3.另存工程 (18)2.2.参数设置 (19)2.2.1.项目信息 (19)2.2.2.节能参数 (20)2.2.3.系统选项 (23)2.3.模型导入2.3.1.平面图纸导入 (24)2.3.2.三维模型导入 (28)2.3.3.门窗表编辑 (29)2.3.4.楼层编辑 (29)2.3.5.楼层组装 (29)2.3.6.三维查看 (30)2.4.模型编辑2.4.1.墙设置 (34)2.4.2.门窗设置 (34)2.4.3.遮阳设置 (36)2.4.4.屋顶设置 (36)2.4.5.热桥设置 (37)2.4.6.阳台设置 (37)2.4.7.房间设置 (37)2.5.暖通设备2.5.1.暖通设备设计 (38)2.6.器照明2.6.1.电器照明设计 (39)2.7.计算分析2.7.1.材料编辑 (40)2.7.2.方案分析 (41)2.7.3.规定性指标计算 (41)2.7.4.权衡计算 (41)2.7.5.节能审查报告 (41)2.7.6.详细报告 (42)2.7.7.查阅报告 (42)2.8.节能审查 (43)2.8.1.查阅结论 (43)2.8.2.生成审查文件 (43)2.9.工具箱2.9.1.计算工具 (43)2.9.2.墙线检查 (43)2.9.3.墙线修正 (43)2.10.帮助2.10.1帮助 (44)2.10.2.关于 (44)2.10.3.在线升级 (44)第三章实例应用篇建筑工程实例 (45)附录附录A 建筑外遮阳系数的计算方法 (80)附录B 外墙平均传热系数的计算方法 (83)附录C《公共建筑节能设计标准》建筑节能规范强制性条文 (85)前言为贯彻执行国家节约能源，开发利用新能源和可再生能源、保护环境的法规和政策，改善建筑室内热环境，提高冬季采暖和夏季空气调节的能源利用效率，发展节能省地型建筑，建设节约型和谐社会。

《PKPM软件在应用中的问题解析》讲义(第四之十二章)时间:2008-08-09 00:00来源:/25344 作者:admin 点击:6761次如果标高差小于500时，同样造成与同一节点相连的村件（这里为上下层的两段支撑）均为铰接的情况，梁的刚度折减50％，得到如下结果：⑴柱1在恒载作用下的柱底轴力标准值为-586.5kn。

⑵结构总质量进行核核：①PMCAD软件中“平面荷载显示校核”里计算出的结构第四章多塔结构的计算（一）带变形缝结构的计算⑴带变形缝结构的特点：①通过变形缝将结构分成几块独立的结构。

②若忽略基础变形的影响，各单元之间完全独立。

③缝隙面不是迎风面。

⑵计算方法：①整体计算的注意事项：a）在SATWE软件中将结构定义为多塔结构；b）所给振型数要足够多，以保证有效质量系数＞90％；c）定义为多塔后，对于老版本软件，程序将对每一个缝隙面都计算迎风面，因此风荷载计算偏大；新版本软件增加了一项新的功能．即可以人为定义遮挡面．从而有效地解决了这一问题。

d）周期比计算有待商讨。

②分开计算的注意事项：a）旧版软件除风荷载计算有些偏大外，其余结果都没问题，新版软件定义遮挡面后，风荷载计算也没有问题了。

b）一般而言，对于基础连在一起的带变形缝结构，由于基础对上部结构整体的协调能力有限，所以建议采用分开计算。

（二）大底盘多塔结构的计算⑴大底盘多塔结构的特点：①各塔楼拥有独立的迎风面。

②各塔楼之间的变形没有直接影响，但都通过大底盘间接影响其他塔楼。

③塔楼与刚性板之间没有—一对应关系，一个塔楼可能只有一块刚性板，也可能有几块刚性板。

④大底盘顶板应有足够的刚度以协调各塔楼之间的内力、变形和位移。

⑵计算方法：①在SATWE软件中将结构定义为多塔结构；②位移比、大底盘以上的各塔楼的刚度比均正确；③周期比、转换部位的刚度比计算有待商讨。

⑶大底盘多塔结构刚度比的计算方法：大底盘多塔结构在大底盘与各主体之间的刚度比如何计算规范并没有说明，但也没有说不要求。

08版PKPM剪力墙的建模及计算处理一、剪力墙建模的一些注意事项1、一片墙上只能有一个洞口，后布置的洞口会覆盖先前布置的洞口，这与05版程序有区别(允许多个洞口存在）。

如果洞口上有节点，如加梁、上层节点下传等，宜将洞口分两片输入。

2、PMCAD要求一片剪力墙长度不能超过15m，超过时程序自动在中间增加节点，这主要是为后面的计算模块做准备，一片墙太长不利于网格划分。

一、剪力墙建模的一些注意事项3、墙顶标高的使用当上节点高不方便或不能达到建筑要求时，可使用墙顶标高来实现。

4、剪力墙的单元划分05版SATWE是按建模时的总网格来划分单元的，总网格是每条轴线上的顺序各节点是包含了从上而下所有楼层所有墙的节点合并后的结果。

如果楼层很多且上下层墙的布置变化很大，对某一轴线墙划分单元时，为了保证上下单元的对应连接，常会出现大量狭长单元。

08版不再根据总网格做单元划分，而是根据每层单独的墙布置，仅考虑相邻层的墙布置来划分单元。

当上下相邻层墙布置或墙上洞口布置不对应时，常用增加一个三角形单元过渡的方法实现上下层单元节点的协调性。

4、上下洞口不对齐的单元划分如果上下层洞口不对齐，且在下层节点处无上层对应节点的话，SATWE会增加三角形过渡单元，实现上下层节点变形协调。

5、上下墙节点不对应有时上层墙端节点在下层无对应节点，或下层墙端节点在上层无对应节点，在单元划分时，SATWE会增加三角形过渡单元，实现上下层节点变形协调。

6、SATWE单元划分时的特殊处理目前从PMCAD建模到SATWE计算这一过程中，由于SATWE对剪力墙单元处理还有些局限，程序中对剪力墙的洞口、节点和长墙段作了一些处理。

6、SATWE单元划分时的特殊处理（1)忽略小洞若B2≤600mm且H2≤600mm或B2≤300mm或H2≤300mm6、SATWE单元划分时的特殊处理（2)修整边洞若B1＜300mm或B3＜300mm，则相应取B1＝300mm或B3＝300mm若H1＜300mm或H3＜300mm，则相应取H1＝0或H3＝06、SATWE单元划分时的特殊处理因此，如果洞口布置时靠边，则SATWE计算时，会在洞口边自动增加300mm长小墙肢，相当于减小了洞口宽度与墙梁跨度；如果洞口较高，连梁高度＜300mm，则计算时略去连梁，计算结果无连梁数据。

PKPM讲义编者：姜铭阅目录目录 (1)前言 (2)第一章初识PKPM (2)第一节结构设计业务管理 (2)1.1 组织架构 (3)1.2 设计深度要求 (3)1.3 各设计阶段的管理 (5)第二节PKPM模块及步骤图 (5)2.1 PKPM模块 (6)2.2 PKPM结构设计基本步骤图 (12)第三节练习一个简单的例子 (13)第四节常见问题汇总 (13)4.1 软件命令的使用 (13)4.2 结构设计和软件结合的问题 (14)实验课练习1 (16)第二章PMCAD模块 (16)第一节PMCAD的基本功能和应用范围 (16)1.1 基本功能 (16)1.2 应用范围 (17)第二节练习框架与框筒建模 (18)第三节PMCAD问题汇总 (18)3.1 软件命令的使用 (18)3.2 结构设计和软件结合的问题 (24)第三章SATWE模块 .................................................................................... 错误！未定义书签。

4.1介绍：............................................................................................... 错误！未定义书签。

4.1.1 简介：................................................................................... 错误！未定义书签。

4.1.2 关于建模的一些说明........................................................... 错误！未定义书签。

4.2 接PM生成SATWE数据（补充输入及SATWE数据生成）.... 错误！未定义书签。

前处理的改进•结构分析的统一前处理•特殊构件定义与PM的互动•08版本特殊构件定义的调整及与05版的兼容性•吊车荷载、人防荷载的改进和分析（SATWE、TAT）•自动计算的特殊风荷载和自适应的荷载组合（SATWE）•楼层施工次序的定义及施工模拟三•SATWE墙元划分的改进•适应对广义层结构模型的分析前处理的改进•斜梁计算处理的改进•错层梁结构和层间梁结构的处理•越层柱的改进•错层剪力墙、顶部山墙的分析处理（SATWE、PMSAP）补充定义实现数据共享SATWE TATPMSAP补充定义实现数据共享•08版SATWE、TAT以下菜单采用同样的界面、操作，统一的数据结构，可相互通用–分析与设计参数补充定义–特殊构件补充定义–温度荷载定义–弹性支座/支座位移定义–特殊风荷载定义–多塔结构补充定义–用户指定0.2Q调整系数补充定义实现数据共享•PMSAP仍为独立界面•可以读取SATWE(TAT)的特殊构件定义信息特殊构件定义与PM的互动•05版–特殊构件信息单独保存，SATWE和TAT分别定义，互不承认–PM模型修改后按坐标进行构件对位，执行前处理菜单时程序自动完成，但忽略此项操作常造成配筋错误中断–构件复制或工程拼装不能复制构件属性，需要重新进行定义•08版–保存在建模数据，SATWE和TAT相互可见，不需重复定义–按唯一ID号定位，与建模同步，无需后续定位操作–构件复制或工程拼装包含特殊构件信息，无需重新定义特殊构件定义与PM的互动SATWE(TAT)PM针对同一数据进行操作，效果完全一样08版本特殊构件定义的调整及与05版的兼容性•选择‘旧版数据’，可读取05版特殊构件定义信息•新旧版本的标准层数一一对应：100%新旧兼容•层数不对应：部分信息丢失，需重新审核、校对•越层支撑：如采用直接越层方式建模，新旧版本不能有效对位，兼容不完整吊车荷载的改进和分析•05版–SATWE/TAT中直接定义和布置吊车荷载，数据不能共享–抽柱、柱距不等等情况不能准确定义•08版–PM中用户布置吊车，软件自动生成吊车荷载–准确考虑边跨、抽柱、柱距不等的情况–SATWE/TAT/PMSAP直接读取PM生成的吊车荷载，实现数据共享–可以自定义吊车荷载的组合对象和组合分项系数吊车荷载定义吊车荷载定义人防荷载的改进和分析•05版–人防等级各层相同，不能分别定义–SATWE/TAT分别定义，数据不能共享•08版–人防等级和人防荷载在PM定义，SATWE/TAT/PMSAP 直接读取，实现数据共享–人防等级可以每层不同，分别定义–人防荷载的面荷载可以按房间调整–可以自定义人防荷载的组合对象和组合分项系数人防荷载定义人防荷载定义载组合（SATWE）工业建筑或者多层框架采用轻钢屋面（坡屋面）考虑墙面荷载、屋面风吸力作用•05版–需用户定义（特殊风荷载定义、自定义荷载组合），操作复杂–软件没有输出特殊风荷载作用下的位移，无法校核–基础设计没有考虑特殊风荷载的组合载组合（SATWE）•08版–增加“自动生成”功能–自适应的荷载组合–输出特殊风作用下的节点位移–传基础设计楼层施工次序的定义及施工模拟三自定义楼层施工次序楼层施工次序的定义及施工模拟三•模拟施工加载一–一次集组结构刚度–分层施加恒载–只计入加载层以下的节点位移量和构件内力•模拟施工加载三–对“施工模拟一”的改进–由用户指定施工次序的分层集组刚度–分层加载进行恒载下内力计算–用分层刚度取代了施工模拟一中的整体刚度及施工模拟三施工模拟一加荷方式ZXa 一层加载b 二层加载c 三层加载及施工模拟三施工模拟三加荷方式每次组成一个子结构，仅在其顶层加载，逐层累加节点变形量，最后求解内力ZXa 一层加载b 二层加载c 三层加载及施工模拟三•施工次序定义：–模拟施工3的计算模式下，为适应某些复杂结构，可以对楼层组装的各自然层分别指定施工次序号。