中国邮政物流的现状及发展建议

中国邮政物流的现状与发展建议中图分类号：f713 文献标识：a 文章编号：1006-7833(2012)01-205-01摘要中国的邮政物流业发展历史悠久，现今已经拥有庞大而完善的实物运递网，具备网络、政策、品牌等优势。

但随着市场格局的改变和竞争的激烈化，中国邮政的原有优势下降，流程、管理劣势却越来越突出。

本文针对我国邮政物流的现状，通过合理分析和总结，提出邮政物流可持续发展的建议。

关键词邮政物流物流网络系统一、中邮物流的现状中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业。

中邮物流凭着得天独厚的品牌和资源优势，在物流业开创了相当注目的业绩，受到各界的关注和好评。

（一）中邮物流的优势中国邮政的物流运输网络、信息网、金融网覆盖全国，趋向于完善，拥有不可多得的网络优势。

其服务投递网络覆盖全国城乡近9万处邮局，并和超过150个国家与地区建立业务联系，物流覆盖面不断扩大，在水、陆、空运输上形成了集散式立体实物投递网。

物流配送中心、运递线和服务平台终端在不断完善。

中国邮政始终坚持“至诚至信，精益求精”的经营理念，力求为广大人民提供了优质便利且迅捷的服务。

邮政的物流运输模式主要有自营模式、外包模式和联营模式，能够根据企业的规模采取灵活的运输模式，有利于降低成本和相关费用，实现以最小的投入获得最大的收益。

邮政全方位的信息处理系统为人们提供便利的网上接入和在线支付等人性化服务，迎合了人们工作之需。

（二）中邮物流的劣势但同时，我们也应该看出，中国邮政物流起步晚，在长期拥有的政策优势和垄断地位，间接造成了邮政物流服务效率不高设备、技术、管理上还与发达国家物流有着相当大的距离。

邮政物流的网络布局不尽合理。

有数据表示，城市投递段道达41035条，但农村投递线总长度却仅仅为349.3万公里，网络过分分布于发达城市而忽略了广大农村地区，没有很好地考虑到人们的需求。

中国邮政快递业竞争力的比较研究引言：随着互联网和电子商务的迅速发展，中国快递业已经成为国民经济中的重要一环。

邮政快递业在国内外市场上的竞争力一直受到关注和研究。

本文将对中国邮政快递业的竞争力进行比较研究，分析其竞争优势和存在的问题，并提出相应的对策和建议。

一、中国邮政快递业竞争力的现状1.网络覆盖广泛：中国邮政快递业的网点遍布全国，成为国内最大的网络覆盖面最广的快递业务提供商之一2.提供多样化服务：中国邮政快递业提供多种快递服务，包括普通快递、特快专递、国际快递等，满足了不同客户的需求。

3.运营成本较低：中国邮政快递业由国有企业邮政总局直接管理，拥有大量的人力资源和物流基础设施，运营成本相对较低。

然而，中国邮政快递业也存在一些问题：1.服务质量不稳定：由于业务量的快速增长，中国邮政快递业在服务质量上存在一定的不稳定性，快递件的丢失、延误等问题时有发生。

2.信息化程度较低：相比于一些快递业务提供商，中国邮政快递业的信息化程度相对较低，物流数据的实时追踪和信息共享方面还有待提升。

3.竞争压力加大：随着市场竞争的加剧，中国邮政快递业面临来自国内外快递巨头和新兴电商物流平台的竞争压力。

二、与国内快递业竞争对手的比较1.顺丰速运：作为中国快递业的领军企业，顺丰速运以其高效、稳定的服务质量赢得了广大客户的青睐。

与顺丰相比，中国邮政快递业在运输速度、服务覆盖范围和信息化水平上有一定差距，需要加强提升。

2.中通快递：中通快递在过去几年中迅速崛起，成为国内的快递行业巨头之一、中通快递通过建立自己的物流网络和提供高品质的服务，取得了显著的市场份额。

中国邮政快递业需要借鉴中通快递的管理模式和运营经验，提升自身的竞争力。

3.圆通速递：圆通速递以其覆盖全国的物流网络和质量稳定的服务享誉业内。

中国邮政快递业在网络覆盖、服务质量和客户关怀方面可以借鉴圆通速递的经验，提高自身的竞争力。

三、提升中国邮政快递业竞争力的对策和建议1.加强网络覆盖能力：中国邮政快递业应进一步加强网络建设，提高网络覆盖能力，特别是在一些偏远地区和乡村地区，增加网点的开设。

中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究（毕业论文素材）素材41.中国邮政快递（EMS）存在的问题：（一）体制痼疾政企不分，责权利失衡现行的管理体制、运行机制和员工观念不适应市场竞争的需要。

政企合一的体制，普遍服务性业务与竞争性业务混合，导致市场意识不强。

计划经济体制下所形成的思维和工作方式，使邮政员工目前的思想观念还不能适应市场经济发展的需要。

缺乏发展物流的全局观念，也缺乏与客户建立长期稳定的关系进而建立战略联盟的意识。

长期以来采用的“政企合一”是邮政体制存在的最突出问题。

邮政企业的现代企业制度建设滞后；缺乏有效的激励与约束机制，业务经营结构落后，专营业务不适当扩大。

由于体制不顺，导致在其管理中仍留有许多计划经济的影子。

例如：在管理上基本还是使用行政手段，指令性计划；对某些业务实行专营，对速递各环节的管理仍停留在粗放式管理阶段。

这不仅严重制约了邮政企业效率的提高，同时也阻碍了邮政市场的开放与竞争。

因此，现行的中国邮政体制已经不能适应市场经济体制的需要。

（二）市场观念淡薄，营销能力有限并且缺乏商业技巧1998年邮电分营后，中国邮政开始独立经营。

但是中国邮政仍然是政府型企业，长期在政府政策的保护下垄断经营，导致邮政的经营缺乏市场观念。

企业在制定决策时很少考虑市场需求和用户消费心理的变化，缺乏市场营销观念和竞争意识。

同时，正是由于垄断经营，中国邮政快递的定价机制缺乏灵活性，制定价格时只考虑自己，不考虑竞争对手。

邮政职工长期受到集体主义教育氛围的熏陶，并且长期依赖政府补贴，与外资快递和民营快递企业相比，缺乏相应的商业技巧。

（三）品牌意识缺乏，品牌建设方面存在的问题十分突出品牌意识缺乏具体表现在：品牌定位不准、缺乏内涵、维护管理水平落后，致使邮政品牌体系缺乏整体效应。

中国邮政企业根据市场竞争的需要，加强了专业化经营的深度，但从品牌表现来看，中国邮政一直缺乏统一的品牌规划，品牌形象缺乏“凝聚力”。

邮政下属诸多子品牌“EMS”、“思乡月”、“绿卡”、“中邮专送广告”等都是各自为政，难以形成连锁经营的大品牌。

中国邮政快递业的现状与对策分析近年来，随着电商的兴起，快递业也得到了迅速发展。

作为行业内的领头羊，中国邮政快递业也走在了这个行业的前沿。

然而，随着市场的发展和竞争的加剧，中国邮政快递业也面临着一些问题和挑战。

本文将对中国邮政快递业的现状和对策进行分析。

一、中国邮政快递业的现状1.1 市场规模不断扩大随着电商的快速发展，快递业也得到了迅猛的发展。

数据显示，2019年中国快递业务总量达到了I594亿件，较2018年增长25.3%。

同时，快递业务的收入也不断增加，根据中国邮政最新公布的数据，2019年中国邮政快递物流收入突破了1000亿元。

将来，快递业规模还将继续扩大。

1.2 企业竞争加剧中国邮政快递业内竞争激烈，以下是目前五家主要快递企业的市场份额数据：圆通快递 15.0%顺丰速运 14.5%申通快递 14.5%韵达快递 13.1%中通快递 12.1%由于市场规模非常庞大，各大快递企业一直在试图扩大自己在市场中的份额，加剧了企业间的竞争。

1.3 运费不断上涨2019年，中国邮政为了承担高峰期的复杂网络运输，调整了快递物流服务收费标准。

这次的调整导致了快递运费不断上涨，有些业务甚至提价了50%，使得很多消费者倍感疲惫。

1.4 服务质量参差不齐服务质量的好坏是消费者选择快递企业时的关键点，但目前中国邮政快递业的服务质量参差不齐。

一些用户反映，在快递行业中出现了包裹被滞留、丢失等问题，令人们对企业的服务质量不满。

二、中国邮政快递业的对策2.1 加强技术创新快递包装、目的地交付、货物跟踪等环节，都是可以通过技术创新得以优化的领域。

互联网、大数据、物联网技术在快递业中逐渐运用，可以大幅提升员工工作效率，同时降低了企业的人力成本。

2.2 提高服务质量快递业是与人民群众经常接触的行业之一，服务质量的好坏直接影响到企业的声誉和利润。

因此，中国邮政快递业要加强服务人员的职业培训，提升服务质量，尽可能地满足消费者的需求。

中国邮政的发展现状和对策研究一、中国邮政的发展现状中国邮政作为我国国营企业，自上世纪90年代以来，有了长足的发展。

邮政服务业在我国国民经济中起着重要的作用，为商业活动和公民生活提供了基本保障。

然而，随着互联网时代的到来和快速发展，邮政行业面临着许多挑战。

首先，电子通信技术的快速普及和互联网的广泛应用，使得人们越来越依赖电子邮件和其他电子通信工具，而减少了对传统邮政服务的需求。

此外，电子商务的兴起也大大影响了邮政业务的发展。

越来越多的人选择通过网络购物，使得快递服务需求激增，而不再依赖传统的邮政服务。

其次，快递行业的竞争日益激烈。

随着物流行业的不断发展和市场竞争的加剧，快递公司积极引进新的技术和服务创新，提高配送速度和质量，提供更多的增值服务，迅速蚕食了传统邮政的市场份额。

最后，传统邮政企业在管理上还存在一些问题。

由于繁琐的审批程序和不灵活的决策机制，传统邮政企业的运营效益较低。

而一些私营快递企业在管理方面更加灵活和高效。

二、中国邮政的发展对策为了适应快速变化的市场环境，中国邮政需要采取一系列对策来提升竞争力和适应市场需求。

首先，中国邮政需要加快转型升级。

邮政企业应积极引入新技术和自动化设备，提高服务效率和质量。

他们需要发展全国覆盖的现代物流网络，并加大投资研发力度，研究新型配送模式和绿色物流解决方案，提高运营效益。

其次，中国邮政需要加强渠道建设和营销能力。

他们应该发展多元化的产品和服务，适应消费者需求的多样化。

邮政企业可以进一步整合线上线下资源，拓展电子商务业务，提供一站式配送服务。

此外，企业需要加强市场调研，研究消费者需求和趋势，提前调整战略和业务规划。

最后，中国邮政需要进行内部和提升管理水平。

邮政企业应简化决策程序，提高决策的灵活性和效率。

他们应加强人员培训和激励机制，提高员工的工作积极性和能力。

同时，建立健全的管理体系和内部控制机制，加强业务的规范化和标准化。

总之，中国邮政作为我国重要的国家邮政企业，面临着许多挑战。

中国邮政快递(EMS)的发展现状与对策研究摘要：中国邮政快递发展现状与对策研究，分析了近年来中国邮政快递的发展现状，以及面临的挑战和机遇。

从产业链、运营模式、客户需求和服务质量等方面探讨了其发展中存在的问题和缺陷，并提出了相应的对策。

针对现状，建议加强产业链协同，加强运营效率，提升服务质量，进一步优化竞争策略。

关键词：中国邮政快递；发展现状；对策研究；产业链；服务质量一、研究背景随着我国经济的迅猛发展，特别是电子商务行业的迅速兴起，邮政快递行业作为一项必不可少的配套服务业也得到了快速的发展。

根据中国邮政发展计划，到2020年，中国邮政快递业总收入将达到3500亿元，快递业户外业务量将达到800亿件以上。

然而，随着市场的竞争加强，邮政快递行业已面临着一些严重的问题，其中主要包括：服务质量不断下降、竞争压力增大、客户的多元化需求其对策研究的实践性非常强，本文将重点分析并探讨中国邮政快递的发展现状与对策。

二、中国邮政快递的发展现状1. 发展背景随着社会经济的发展和移动互联网技术的普及，国内快递业务量不断增加，邮政快递行业进入了快速发展的阶段。

目前，中国快递市场规模已超过了2200亿元。

它已成为了我国物流市场的重要组成部分，并带动了国内服务行业的发展。

2. 运营模式中国邮政快递发展的初始模式是依托国家邮政渠道，逐步发展成为全面开放、多元化经营的市场模式。

当前，中国邮政快递主要采用的运营模式有：自营、加盟、代理等。

其中，自营模式是指邮政快递自己拥有物流信息和运输资源的方式，加盟模式是指自主开展业务，向下属经营者提供品牌、管理、技术和产品等支持服务，代理模式是指邮政在某些区域委托第三方公司或个人提供快递服务。

3. 客户需求随着IT技术的快速发展，消费行为更加个性化，顾客对快递服务的需求也越来越多样化。

如今，顾客对快递服务的要求不仅局限于送货快速、服务态度好，更关注快递包裹的安全保障、返还货物的迅速、跟踪透明度等。

中国邮政物流发展中的问题及建议随着全球经济一体化进程不断的加快，电子商务时代的到来，物流在市场经济中扮演着越来越重要的角色。

随着市场经济的不断发展，对物流服务的需求也越来越趋向多元化、个性化。

如何在现代物流市场中得以生存和发展，是中国邮政物流亟待解决的一个重要课题。

一、中国邮政物流存在的问题1．邮政管理体制和运行机制尚待完善，员工思想观念滞后于市场发展需要首先，政企合一，普遍服务性业务与竞争性业务搅在一起吃大锅饭，市场意识不强。

在核算方面，沿袭多年的切块核算办法，使邮政营投局、中心局、专业局之间的成本纠结不清，无法进行合理分配，人员积极性很难调动；其次，从国家到地方条块分割，业务开展难以形成合力。

各地在发展物流方面全网观念相对薄弱，注重局部收益而忽视全网效益。

同时，由于长期以来计划经济体制下所形成的思维模式和习惯方式，邮政员工目前的思想观念还不能适应市场发展的需要。

这种不适性表现在两个方面：第一，邮政从整体上缺乏现代物流要求的个性化的、“量体裁衣”式的优质、灵活的服务意识；第二，“合作双赢”意识的淡薄，主要表现在缺乏与客户建立长期稳定的渠道关系进而建立战略联盟的利益共同体的意识。

2．网络建设和物流信息管理系统建设相对滞后，资源整合速度偏慢目前邮政全网仅仅实现了特快专递邮件的跟踪查询也并非严格意义上的实时查询，影响邮政服务质量，也影响邮政本身的管理质量。

另外，适应具体操作的作业及决策支持系统的开发也非常滞后。

物流配送过程中配送中心与上游生产企业和下游销售企业的信息链接、最优库存控制、货物组配方案、运输的最佳路线等都需要信息系统来提供决策支持。

但目前邮政基本业务的流程管理还是基于人工，综合网还未发挥应有的优势，物流信息系统中的客户关系管理系统CRM、企业资源计划ERP等尚未建设。

邮件处理中心的装卸、储存、输送、分拣工艺设备大多按照处理普通邮件的需求装备，很多中心普遍有30%的大件邮包不能上机分拣；物流业务的支付和结算尚无法利用现有的金融计算机系统资源；新的给据邮件条码尚未推广；基础网络资源的整合、统一规划的速度太慢，造成各地发展过程中在物流设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差万别，难以形成一体化运行的物流网络，在市场竞争中发挥不出整体优势。

中国邮政快递的发展现状与对策研究剖析
一、中国邮政快递发展现状
1、快递业务持续增长
近年来，快递行业发展迅速，已成为物流运输的主要模式。

根据数据显示，2024年国内快递市场总规模达到6.28万亿元，2024年同比增长至7.22万亿元。

2024年，国家邮政快递物流业务收入1338.4亿元，同比增长25.4%，快递服务量达到47.3亿件，同比增长11.5%。

2、发展趋势发生改变
近年来，中国快递业务呈现爆发式发展，并发生了以下变化：（1）市场竞争加剧，快递服务模式不断创新；（2）网络发达，物流信息化程度不断加强；（3）渠道多元，业务类型日益丰富；（4）客户服务水平提高，客户满意度不断改善；（5）技术升级，成本效益不断优化；（6）物流管理体系不断完善。

二、中国邮政快递发展的对策
1、强化技术支撑
邮政快递行业应该加强技术支撑，积极推进快递物流信息化建设，完善客户关系管理体系，提高服务质量，提升业务管理水平。

2、不断完善配送体系
邮政快递行业应不断完善网点设施，加强企业的物流管理，加快研发新型配送设备和车辆，以满足客户的快递需求。

3、认真办理业务
邮政快递行业应加强业务办理，打破办理环节繁琐。