肉牛运输应激综合症的防治

牛运输后造成的应激反应如何治疗？养殖户从市场购入肉牛尤其是犊牛后，在饲养过程中逐发现大多数牛只会出现慢草、腹泻、流弊流泪、咳嗽、倦怠等一系列症状。

这就是牛在运输过程中由于伤风、拥挤、饥饿、惊吓、摇晃等应激因素导致的应激综合症。

这种应激症如不采取及时有效的诊断与治疗，会对养殖户造成很大损失。

症状病牛普遍表现为精神倦怠，被毛粗乱、鼻镜汗珠时有时无且分布不匀，两眼无神，暖气反刍减少，采食大减，咀嚼无力，粪便减少。

具体症状可分为轻重两种。

1、轻者慢性干咳，粪便干燥成球，眼结膜潮红，两眼分泌物增多，鼻汁增多且稠，轻微磨牙流言。

胃肠蠕动减弱，触诊瘤胃坚实充满内容物，蠕动次数为1次/分左右，手摸耳鼻温度比正常较高。

多达95.8℃左右，舌苔增厚滑腻，口内气味较重甚至有臭味，舌体增大，且活动不灵活，舌面常有凸起的小红点。

心跳加快，心率达80次，但强调减弱，第一、二心音间歇期明显缩短。

肺部听诊打30次/min,听到较粗厉的肺泡音，气管呼吸音增强。

叩诊肺部，肺区域增大，清音增强。

2、重者毛焦歉吊，两眼紧闭，站少卧多，拒绝采食，反刍停止，磨牙增强，流鼻流泪，咳嗽不止，腹泻不停粪臭难闻，渴欲增加，呼吸急促，头抵腹部，卧地不起。

瘤胃蠕动音尚有但蠕动力很弱，甚至3分钟才能听到1次，触压瘤胃面软无力，且患畜多有痛感，内容物大量减少，甲诊呈鼓音。

肠音较平常增强，气泡音连绵不断，按压痛感更甚，叩诊真胃常有鼓音。

触摸皮肤及耳鼻常冰凉，鼻镜干燥，舌苔淡白少津，舌体僵硬，不舔食两鼻孔，体温正常或较低，通常为38.5℃左右。

听诊心脏，心率加快，可达80次/分钟，跳动力弱，或间有轻微的摩擦杂音，第二心音消失，第一心音短而钝。

肺部听诊肺泡呼吸音更粗厉，支气管有“哨”音。

叩诊肺部浊音加强，有时呈腹式呼吸，呼吸次数达35次/分钟。

治疗方法1、治疗原则着重改善饲养管理，加强护理，排除病因。

兴奋瘤胃蠕动，促进食欲和反刍的恢复，通过增强神经体液调节机能，依照强脾，健胃，防腐、制酵，消导、强心、补液、防止脱水和自体中毒，以消炎、祛痰止咳、抗过敏的综合性治疗措施。

肉牛运输应激综合征的发生原因、临床症状及防治刘志勇1，陈彦丽1，董长兴2*（1.河北省唐山市动物疫病预防控制中心，河北 唐山 063000；2.河北省唐山市丰南区动物疫病预防控制中心，河北 唐山 063300）摘要:肉牛运输应激综合征是指在运输中，由于采食和饮水等生活习惯的改变，以及气候等环境因素的改变而引起的系列不良反应。

该文阐述了肉牛运输应激综合征的临床症状，分析了发生原因，提出加强运输管理、合理装车、运输途中管理、运输后饲养管理、隔离观察等防治要点，给养殖户提供参考。

关健词:肉牛；运输应激综合征；临床症状；发生原因；防治措施刘志勇，陈彦丽，董长兴，等. 肉牛运输应激综合征的发生原因、临床症状及防治[J]. 农业工程技术，2023，43(22):83+85.唐山市是肉牛养殖大市，截至2020年底，全市肉牛存栏30.31万头，年出栏肉牛32.17万头，年产牛肉6.21万吨。

随着肉牛养殖业不断发展，唐山市肉牛养殖数量和养殖质量均有较大幅度提升。

唐山市80%以上架子牛靠外地引进，肉牛异地运输频繁，由于养殖户防控意识淡薄，加之饲养管理不合理，极易诱发肉牛长途运输应激综合征，给养殖户带来较大经济损失，阻碍本市畜牧业发展[1]。

一、肉牛运输应激综合征临床症状病牛精神萎靡，体温攀升至41.2～41.5℃，表现出稽留热、被毛粗乱、消瘦明显、行走无力、频繁起卧、双眼流泪、呼吸加速等症状。

部分病牛腹式呼吸，伴随流出脓性鼻液，肺部听诊时发现肺泡音微弱，同时伴有支气管呼吸啰音。

随着病情不断发展，病牛呼吸困难，颈部向外伸展，发出痛苦的呻吟声，体温逐渐下降，眼球凹陷，最终窒息死亡[2]。

二、肉牛运输应激综合征的发生原因1、拥挤运输中，肉牛由于拥挤而发生应激综合征的概率很高。

随着车船移动，牛群拥挤程度越来越高，拥挤状态下牛的体温会升高，呼吸频率和心率加快，代谢水平增高，肌肉中的肌红蛋白含量升高，对氧的通透性增强，最终导致机体缺氧。

肉牛运输应激综合征防控技术马爱霞郭建强齐艳君胡士林*（山东畜牧兽医职业学院潍坊261061）中图分类号：S823.9+2 文献标识码：A 文章编号：1007-1733(2020)09-0080-04异地育肥的运输应激对牛只健康影响较大，导致养牛企业和养牛户造成极大的损失。

本文从购进牛只选择、运输管理、到场后饲养管理及疫病监测等方面提出一系列具体措施。

介绍各种品种的优劣、饲养条件、防疫情况并提出相应改善建议，提出在选牛过程中需要注意的事项，运输前各项准备工作；提出在运输环节中，对人员、车辆、消毒、草料及饮水准备，饲喂细节、抗应激处理、装车密度、运输过程中的注意事项等；到场后圈舍消毒、隔离观察、饮水和饲喂的过渡期管理方案，制定免疫接种程序。

总结到场后的应激情况、实验室检测、治疗方案，为进入育肥程序奠定基础。

长期以来我国形成了以淮海、黄海平原为中心的中原、东北三省以及内蒙古东部组成的东北、西南和西部四大肉牛带。

南方相对缺少足够肉牛资源，因此，“易地育肥”、“北繁南育~北牛南调”是我国肉牛生产的一种主要模式[1]。

山东省肉牛业发展极为迅速，肥育牛牛源缺口约2/3，山东省的肉牛肥育架子牛主要来自于东北三省和内蒙古东部。

东北内蒙的气候和环境、饲养方式与山东有极大的不同，尤其是长途运输也给架子牛造成了更大的应激，在带来产地的一些疫病的同时，长途贩运所致的多种应激原(如热、冷、风、雨、饥、渴、挤压、惊吓、颠簸、合群、换料、体力消耗、环境改变、潜在疾病等)导致机体抵抗力下降，病原微生物(病毒、支原体、细菌等)趁虚而入，引起呼吸道、消化道乃至全身病理性反应的综合症候群(如发烧、精神沉郁、食欲减退、咳嗽、气喘、腹泻血便、关节炎、结膜炎、消瘦、全身衰弱甚至导致死亡)，每年由于运输引起动物发病、死亡而造成的经济损失巨大。

肉牛运输应激综合征(TSSBC)是因长途贩运所致的多种应激原导致机体抵抗力下降，引起呼吸道、消化道、乃至全身病理性反应的综合症候群[2, 3]。

肉牛运输应激综合症的发病因素临床表现及其防治
肉牛运输应激综合症是一种由于长时间运输、环境变化等因素产生的应激反应而导致的疾病，其发病因素、临床表现及防治措施如下：
一、发病因素
1.运输环节：肉牛在长时间运输中会经历诸如挤压、噪声、颠簸、温度和湿度等各种影响，因此会产生应激反应。

2.环境变化：肉牛在接受新的环境时，比如从户外进入室内或者从寒冷的气候转移到温暖的环境中时，也可能产生应激反应。

3.同伴隔离：肉牛在运输或开发过程中可能会被隔离并与其他牛群分开，这样的环境改变也可能导致应激反应。

二、临床表现
1.食欲不振、消化不良、腹胀、呕吐和腹泻等肠胃问题。

2.神经系统问题，如呼吸急促、口鼻分泌物增加、腿肿、鼻出血、步态异常和口吐白沫等。

3.免疫功能下降，可能导致疾病和病菌的传播，增加治疗难度。

4.经常会出现活动度减少、呼吸急促、口水增多等表现，并常伴有脱水、内源性毒素堆积和结肠炎等问题。

三、防治措施
1. 控制温度和湿度：在运输过程中，控制牛群所处的环境温度和湿度是预防应激反应的有效方法。

2.营养保障：给予高营养价值的饲料和饮水是维持肉牛身体健康的一个非常重要的措施。

3.减少压力：在运输过程中，要适当减小牛群的密度，避免排挤和拥挤等问题。

4.药物治疗：如减压、消炎、抗菌等药物都可以有效缓解应激反应，但需要在专业药师的指导下进行。

总之，针对肉牛运输应激综合症的发病因素、临床表现及其防治措施需要牛场经理或饲养员特别注意，从而降低牛群的应激反应，并保证牛群的生产效益。

肉牛运输需防应激综合症
运输管理
由于应激综合征是由于饥饿、拥挤等因素引发的，所以在肉牛运输途中一定要及时喂料、喂水，并改善运输条件，尽量减少各种不良刺激，装运密度要适宜，温度不可过冷过热，对性情暴烈的，可使用镇静剂。

肉牛应激综合症治疗方法
应激综合症常被误诊为感冒，用治疗感冒的方法治疗，往往收效甚微。

正确的治疗方法是及时补充饲料、补充水分、补充电解质。

严重者选择土霉素、青霉素、链霉素、双头孢双黄连，从牛倒数第二根肋骨进行注射（温馨提示：这需要由专业人士进行操作）。

可用10%葡萄糖1瓶×500毫升、维生素c针4支×10毫升×1克、维生素B13支×10毫升×250毫克、第一组0.9%盐水1瓶×500毫升补充营养。

同时清理肉牛圈，使肉牛圈保持干燥，让肉牛多晒太阳，多给肉牛喂食干草，也会促使肉牛早日康复。

牛长途运输后应激反应的预防和治疗方法牛经过长途运输后会有应激反应，严重的话牛体温升高至40~42℃；精神沉郁、反刍迟缓；食欲减退、被毛粗乱；咳嗽、气喘；鼻孔扩张呼气困难，呈腹式呼气；流黏性或脓性鼻液；严重者前胸下部及颈垂水肿；便秘和腹泻交替发生。

胸部叩诊有实音痛感，听诊时肺泡音减弱，病情严重出现胸水，叩诊有浊音，若病情继续恶化则呼气极度困难，病牛呻吟俯卧伸颈，体温下降，眼球下陷，最后窒息死亡。

长途异地运输所致的多种应激原有热、冷、风、雨、饥、渴、挤压、惊吓、颠簸、合群、调料、体力耗费、环境改变、潜在疾病等，均可导致机体抵抗力下降，病原微生物趁虚而入，引起呼吸道、消化道，乃至全身病理性反应。

预防措施肉牛养殖户或养殖企业相关人员(尤其是驻场兽医)必须加强对本病防控的认识，每个场都应有严格落实防疫措施。

不得从疫区或发病区引进牛。

对要引进牛群应提前做好口蹄疫、支原体病、牛结核等病的检疫防疫工作，但在运牛装车前不能注射任何疫苗，因为实践证明注射疫苗能引起应激反应，降低牛的抵抗力。

治疗方法“早诊断，早治疗”是控制肉牛运输应激综合症的基本原则。

牛群引进后立即进行全群治疗，可明显降低发病率与死亡率。

牛出现病变后，首先将所有病牛隔离治疗，病牛所在牛舍每天用84消毒液进行消毒。

1、抗菌药物选择根据药敏试验结果表明支原体对以下抗菌素均敏感：环丙沙星、左氧氟沙星、氟苯尼考、泰乐菌素、四环素、土霉素、红霉素、支原净，头孢噻呋、磺胺间甲氧嘧啶；选择以上药物中的任何一种均可，此类药物临床多为长效制剂，一般2~3天用药1次。

因牛为复胃动物，瘤胃内有大量的有益菌和纤毛虫，为防止破坏有益菌群，进而降低牛体的抵抗力，推荐肌内注射的给药方法。

2、抗菌药物治疗每日1次静脉注射四环素或土霉素2~3g；或肌肉注射链霉素3~6g，连用5~7天。

另外，体质虚弱不食的牛，采用静脉注射含20mgVC的15%葡萄糖500ml，连续5天。

3、补充维生素及矿物元素传统的口服补液盐：氯化钠3.5g、氯化钾1.5g、碳酸氢钠2.5g、葡萄糖20g，加凉开水至1000ml。

牛运输过程中或达到目的地后，由于拥挤、禁水禁食、装卸不当、温度过高等生活环境发生突然变化，严重影响生理机能，引发高烧、腹泻、精神亢奋、甚至猝死等应激综合症状，造成严重经济损失，必须重视运输应激的预防。

一、技术措施（一）运输前准备1.运输季节。

最好选择春秋季节，温度适宜，应激反应比其他季节少。

2.牛只选择。

运输的牛至少断奶超过60天，体重超过150公斤，精神状态良好，食欲旺盛，活动灵活。

切忌饲喂猪饲料、鸡饲料。

3.集中观察。

准备运输的牛集中在一起暂养7～15天，注意观察，保证牛健康无病，同时让一起运输的牛互相熟悉。

4.疫病检测。

根据疫病流行情况对牛进行疫病检测，常采用虎红平板凝集或试管凝集试验检测布鲁氏菌病，采用皮肤变态反应检测结核病，阴性牛才能运出。

5.抗体监测。

对口蹄疫进行抗体监测，如抗体不合格，要加强免疫一次。

6.喂饲。

起运前要饲喂适量的水、料、草，适宜控制在八成饱。

7.药物预防。

运输前每千克体重，肌肉注射2万～3万单位天健转移肽或1毫克氟苯尼考注射液。

8.车辆准备。

最好使用单层、高护栏敞篷车，护栏不低于1.8米。

夏季运输，白天车厢上要安遮阳网，避免阳光直接照射。

冬天车厢周围要用帆布挡风防寒。

车辆要洗干净，喷洒消毒剂，地板上要垫干草或草垫。

9.草料和饮水准备。

要根据运输时间，计算草料总量，备足备好，放在车厢头部，用雨布或塑料布盖好，防止雨水浸湿霉变。

要准备胶桶或铁桶2个，10米左右饮水管一根，用于停车场接自来水给牛饮水。

（二）运输途中管理1.装车。

要准备装牛台，方便牛上下，避免牛在上下的过程中受伤。

2.2.保持车速。

刚开始时应控制车速，让牛有一个适应过程。

在行驶中车速不能超过每小时80公里，急转弯和停车要先减速，避免急刹车。

夏季天气炎热，白天尽量不要停车休息，可在晚上无阳光凉爽时休息。

3.合理饮食。

运输中不要喂过饱，每天每头牛喂干草5千克左右。

必须保证牛每天饮水1～2次，每次10升左右，为减少应激，可在饮水中添加适量的电解多维或葡萄糖。

2023年第08期D O I :10.3969/J .I SSN.1671-6027.2023.08.033应激反应综合症是指牛体受到外部各种刺激所产生的特异性应答反应。

当应激原刺激的时间较长、强度较大时,可致使牛体内内部环境发生变化而表现的各种临床症状。

每当牲畜受到外部刺激、改变生活环境时,往往容易引发应激反应。

本文以2022年某养殖场调运肉牛所产生应激反应、流行病学调查、治疗情况为例,重点介绍调运肉牛产生应激反应的防控方法。

1基本情况2022年6月,内蒙古阿拉善左旗巴彦浩特镇红石头嘎查李某自天津港调回乌拉圭所产的海福特小母牛200头(该批次牛共有13985头,由李某与其他临近的养殖场共同调入,李某调入为200头)。

该批次牛体重大约在240~260kg 。

抵达目的地落地24h 后饮水,投喂的饲草料主要成分为青贮玉米秸秆、苜蓿草、玉米、肉牛预混料(占比为5%)。

在“T.M.R ”日粮机中搅拌2h 后添加到食槽中,由牛群自由采食。

每日精饲料控制在1kg 左右。

粗饲料未限量。

在第7天后,调运回来的牛开始陆陆续续发病,症状表现明显的有9头,绝大部分有腹泻症状,粪便呈淡黄色。

听诊肺音粗厉,胸肋按压疼痛躲闪。

体温升高40~41℃。

流黄色鼻涕,眼角有白色的分泌物。

5头牛喘息严重,口腔内有泡沫状分泌物,腹式呼吸明显。

排黑色带血稀便,食欲废绝。

每日只喝少量常水。

精神萎靡不振,被毛粗乱。

2流行病学调查经询问天津港进出口公司,该批次肉牛是从南美洲的乌拉圭出发,经水路运至天津港(大约在海上漂流2个月)。

到港后又隔离45d ,所处环境极为恶劣。

牛每日呈饥饿状态,在泥泞中站立。

牛体表布满坚硬的粪球,类似严重感染牛结节皮肤病,牛体质虚弱。

海关检疫证显示:该批次牛约有0.2%的牛地方流行性白血病呈阳性,0.03%的牛病毒性腹泻呈阳性。

在天津港隔离期间,有约0.1%的牛因肺炎死亡,0.04%的牛因心肌炎死亡,0.02%的牛因心肌炎和肺炎混合感染死亡。

如何减少牛在长途运输中的应激反应在养牛生产中，为了引种、出售、屠宰等，经常要运输活牛。

在运输过程牛出现应激反应，抵抗力降低，食欲变差，体重损失，甚至发病或死亡。

如何降低牛运输过程应激反应，一般可采用下列技术措施。

1、提高日粮中钾离子的含量在长途运输过程牛体发生应激反应，牛对钾离子的需要量约提高20%-30%。

因此在运输牛的过程应提高日量中钾的含量，一般可使日粮中含钾量达到1.27%-1.41%。

常用的方法是每天每千克体重供给牛氯化钾20-30克。

2、提高日粮的蛋白质浓度研究发现，在运输过程中，提高牛日粮中蛋白质浓度，可提高牛的食欲，防止牛的摄食量降低，从而保证运输过程牛体营养需求，可以减少牛体失重和发病。

在运输过程，一般要提高牛日粮蛋白质浓度2-3个百分点。

其具体做法是在精料中增加10%-15%的豆粕。

3 日粮中补充维生素C在运输过程，牛体发生应激反应，合成维生素C的能力降低，而机体的需要量却增加，必需补充维生素C方能满足生理需要。

同时，补充维生素C还具有抑制应激过程的体温升高、促进食欲、提高抗病力的作用。

运输过程一般可在牛的日粮中添加0.06%-0.1%的维生素C，或饮水中添加0.02%-0.05%的维生素C。

4 添加抗菌素国外一些研究证明运输过程给牛添饲抗菌素，可降低牛的应激反应。

于起运前几天在日粮中添加土霉素增效剂，可减少运输过程牛呼吸系统的发病率，明显降低肉牛运输过程的死亡率。

一般在运输前5-10天每天每牛饲喂5克土霉素，宰前几天的肉牛不宜使用这种方法。

5 使用镇静类药物使用镇静类药物可以降低牛对外界刺激的敏感性，减轻应激反应。

在运输之前给牛肌肉注射氯丙嗪，用量为每千克体重1.7mg，结果运输过程牛的体温平均少升1.7摄氏度，心率少增加15.6次/分，呼吸少增加13.6次，活重少损失牛 4.4%；肉牛宰后，胴体少损失6.6kg，并且肉质品质提高，肉在贮藏中的损失减少。

氯丙嗪在运输中的用量为2mg/kg体重。