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205.13特殊地区路基处理括有关的一切作业。
(3) 砂垫层、砂砾垫层及灰土垫层按垫层类型分别以立方米计量，包括材料、机械及有关的一切作业。
(4) 预压和超载预压按图纸或监理工程师要求的预压宽度和高度以立方米计量，包括材料、机械及有关的一切作业。
(5) 真空预压、真空堆载联合预压应以图纸或监理人所要求的预压范围(宽度、高度、长度)经监理人验收合格，预压后体积以立方米单位计量；计量中包括预压所用的垫层材料、密封膜、滤管及密封沟与围堰等一切相关材料、机械、人工费用。
(6) 袋装砂井按不冋直径及深(长)度分别以米计量。
砂及砂袋不单独计量。
(7) 塑料排水板按规格及深(长)度分别以米计量，不计伸入垫层内长度，包括材料、机械及有关的一切作业。
(8) 加固土桩、碎石桩、砂桩、CFG桩按不冋直径及深(长)度以米计量，包括材料、机械及有关的一切作业。
(9) 土工织物铺设土工织物按其净面积以平方米计量，包括材料、机械及与此有关的一切作业。
(10) 滑坡处理，按实际发生挖除及回填体积，经监理工程师验收合格后以立方米计量。
计价中包括施工中所采用的安全保护措施、采取措施截断流向滑体的地表水、地下水及临时用水，以及采取措施封闭滑体上的缝隙等全部作业。
滑坡处理采用抗滑支挡工程施工中所发生的工程量按不同工程项目，分别在相关子目下计量。
(11) 岩溶洞按实际填筑体积，经监理工程师验收合格后以立方米计量。
经批准采用其他的处理措施时，经验收合格后，参照类似项目的规疋进行计量。
(12) 膨胀土路基按图纸及监理工程师指示进行铺筑，经监理工程师验收合格，按不冋厚度以平方米计量。
其内容仅指石灰改良费用，包括石灰的购置、运输、消解、拌合及有关辅助作业等一切费用；土方的挖运、填筑及压实等作业含入203、204相关子目中。
(13) 黄土陷穴按实际开挖和回填体积，经监理工程师验收合格后以立方米计量。
(14) 采用强夯处理，以图纸为依据经监理人验收合格后以平方米为单位计量，包括施工前的地表处理、拦截地表和地下水、强夯及强夯后的标准贯入、静力触探测试等相关作业。
公路工程工程量清单计量规则公路工程工程量清单计量规则是指在进行公路工程施工时，对工程量进行计量的规则和方法。
它是衡量工程进展和完成情况的重要依据，也是保证工程质量和工程支付的重要手段。
下面将详细介绍公路工程工程量清单计量规则的内容。
一、清单计量的基本原则1.公平合理原则：清单计量要公平合理，避免人为因素和主观判断的干扰，真实反映施工实际情况。
2.凭证原则：计量应以凭证为依据，凭实物、实测数据和实际施工情况确定工程量。
3.审查核定原则：计量应经过审查和核定，确保计量结果的准确性和合理性。
4.独立性原则：计量应独立进行，计量人员应具备专业知识和技能，避免与其他利益相关方勾结，保持独立性。
5.信息公开原则：计量结果应及时公示和告知有关方，以保证透明度和公正性。
二、清单计量的程序与注意事项1.前期准备：确定计量基准和计量单位，编制工程量清单，建立计量档案，设立计量点和计量控制线，遴选计量人员等。
2.计量依据：计量应以合同、施工图纸和技术规范为依据，依据工程量清单和计量准绳进行计量。
3.实测实量：计量应以实测数据和实际施工情况为准，凭借实物和测量仪器采集数据，避免估算和人为因素的干扰。
4.审查核定：计量应经过审查和核定，确保计量结果的准确性和合理性，如有疑义应及时沟通解决。
5.计量证明和报验：计量应有相应的计量证明和计量报验表，及时将计量结果报送有关部门。
6.计量鉴定与争议处理：对计量存在争议的情况可以通过计量鉴定的方式进行处理，确保计量结果的准确性和公正性。
三、清单计量的主要内容1.工程量清单计量：对工程量清单中的各项工程进行计量，准确地量取工程量，确定工程款项支付的依据。
2.非工程量清单计量：对工程外的其他费用进行计量，如临时设施费、材料进场和退场费等。
3.变更工程量计量：对工程变更或增减项进行计量，确保变更工程的量与价格的准确匹配。
4.验收和结算计量：根据工程质量验收标准，对竣工工程进行验收和结算计量，保证工程质量和支付金额的合理性。
《公路工程工程量清单计量规则》公路工程工程量清单计量规则是指在公路工程项目施工过程中，对各种工程量项目进行计量的规则和方法。
公路工程工程量清单计量规则的制定，可以规范计量工作，保障工程质量，确保施工进度，并提高工程项目的管理水平。
以下是公路工程工程量清单计量规则的一些重要内容。
一、计量规则的依据公路工程工程量清单计量规则的制定应依据国家有关法律法规和标准，以及工程建设部门的相关规范和技术要求为依据。
同时还可以参考国内外公路工程建设经验和相关技术标准，确保计量规则的合理性和准确性。
二、计量单位的确定公路工程工程量清单计量规则应确定各种工程量项目的计量单位。
计量单位应选择合理、统一，并符合国家有关标准和规定。
对于特殊情况下的工程量项目，可以根据实际情况确定合适的计量单位。
三、计量规则的基本原则公路工程工程量清单计量规则应遵循以下基本原则：1.明确性：计量规则应明确、具体，能够准确描述工程量项目的计量方式和标准。
2.可行性：计量规则应能够在实际工程项目中实施，不会给计量工作带来困难和错误。
3.公正性：计量规则应公平、公正，能够保证各参与方的权益和利益。
4.科学性：计量规则应科学、合理，符合工程规范和技术要求，并能够反映出工程质量和进度的真实情况。
四、计量规则的内容公路工程工程量清单计量规则应包括工程量计量的具体内容和方法，如计量计算公式、计量检查方法、计量记录和计量单据的要求等。
具体内容包括但不限于以下几个方面：1.工程量编码和清单编制要求：对于工程量项目的编码和清单的编制，应有明确的要求，使得各参与方能够理解和操作。
2.工程量计算公式：对于各种工程量项目，应给出计算公式以及计算方法，以确保计量结果的准确性。
3.计量检查方法：规定计量检查的具体方法和要求，以保证计量结果的真实可靠。
4.计量记录和计量单据要求：明确计量记录的要求，以及计量单据的格式和内容，方便后续工程量审核和验收。
五、计量规则的执行和监督公路工程工程量清单计量规则应在工程项目施工过程中得到严格执行和监督，以保证计量工作的良好进行。
公路工程工程量清单计量规则释义湖南一、计量单位规定公路工程工程量清单中对不同工程项目所采用的计量单位进行了明确规定。
例如，在测量土方工程时，计量单位可以是立方米（m³），而在测量石方工程时，计量单位可以是吨（t）。
通过统一的计量单位，可以使不同的工程项目得以进行比较和计量。
二、计量原则规定公路工程工程量清单计量规则中还对计量的原则进行了规定。
其中，最主要的原则是“按实际施工完成情况计量”。
这意味着，在计量工程量时，应该根据实际的施工完成情况进行计量，而不是仅依靠设计图纸进行计量。
这样可以确保计量结果的准确性和可靠性。
三、计量程序规定公路工程工程量清单计量规则中对计量程序进行了规定。
其中，包括计量人员的选择、计量时间的安排、计量设备的使用等方面。
例如，规定计量人员需要具备相关工程背景知识和相应的计量技能，计量时间应该与施工进度相适应等。
通过规定计量程序，可以确保计量的公正性和准确性。
四、计量范围规定公路工程工程量清单计量规则中对计量范围进行了规定。
计量范围是指哪些部分需要进行计量，哪些部分不需要进行计量。
例如，在测量路基工程时，可以选择测量整个路基的工程量，也可以选择测量特定区域的工程量。
通过规定计量范围，可以确保计量的全面性和有效性。
五、计量标准规定六、计量结果处理规定总结起来，公路工程工程量清单计量规则是为了规范公路工程计量过程而制定的一系列规则。
通过明确计量单位、原则、程序、范围、标准和结果处理等方面的规定，可以确保计量过程的公正性、准确性和可靠性，提高工程质量和工程管理水平。
公路工程工程量清单计量支付规则公路工程是指修建、改建、扩建、维修和绿化公路、桥梁的工程项目。
在公路工程建设过程中，工程量清单是对工程项目中各项工程量的详细、准确的列举和计量，是确定工程设计数量与工程完成实际情况是否一致的依据，也是计算工程造价和支付工程款项的基础。
1.工程量清单的编制要求：根据工程项目的具体需求，确定工程量清单编制的技术规范和标准，包括工程量单位、测量方法和计量精度等，并严格按照规定的格式和顺序编制清单。
2.工程量的计量原则：公路工程工程量的计量应遵循公正、公平、准确、及时的原则。
计量应以工程实际完成情况为依据，采用现场检测、测量等方法，确保工程量的真实性和准确性。
3.工程量的验收标准：工程量的验收应依据相关的技术规范和标准进行，对于符合规范要求的工程量应及时予以认可，对于不合格的工程量应要求修正或重新完成。
4.工程量计量支付方式：工程量支付可以采用现金支付、银行转账等方式，支付周期应根据工程项目的进展情况进行合理安排。
特殊情况下，可以根据双方的协商，采取部分预付、阶段付款或项目完工后支付等方式。
5.工程量计量支付的程序和流程：计量支付的程序应严格按照合同约定和相关的法律法规进行，包括计量申请、中间检测、终结检测、计量报告和支付结算等环节，确保支付的准确性和合法性。
6.工程量计量支付的监督和检查：计量支付应设立专门的监督和检查机构，对计量过程进行监督和检查，发现问题及时纠正，确保计量支付的公平性和合理性。
同时，还应建立完善的计量支付档案和账目记录，便于审计和复核。
总之，公路工程工程量清单计量支付规则是公路工程建设中确保工程量计量和支付的准确性、公正性和合法性的制度规定。
合理的工程量清单计量支付规则能够促进工程项目的顺利进行，保障各方的权益，提高工程建设的质量和效益。
对于工程建设单位和施工单位来说，遵守和执行计量支付规则是维护自身合法权益和形象的基本要求。
《公路工程工程量清单计量规则》释义《公路工程工程量清单计量规则》释义一、制定本规则的目的和意义我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法，它是一种国际通用综合报价的计价模式。
采用工程量清单计价，首先是位的台账数据采集不合理，项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应，工程量清单与工程概预算项目不对应，各个项目自拟一套工程量清单，清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等，导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差，引起合同争议，影响承包合同正常履行。
为解决以上问题，制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》，对加强我省公路工程招投标管理，规范施工招标工程量清单编制和工程计量行为，减少工程经济纠纷，有效控制工程造价，及为建立全省的公路工程造价信息和修订全国公路基本建设工程造价计价规范提供基础条件，都具有十分重要的意义。
二、编制本规则的依据和规则的形成根据交通部标准、规范、定额编制修订计划，原有的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》将更名为《公路基本建设工程造价计价规范》，《计价规范》中增加工程量清单计量规则。
本《计量规则》是湖南省交通厅交通建设造价管理站受交通部公路工程定额站的委托，根据《公路基本建设工程造价计价规范》修订工作大纲，依据交通部《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程基本建设概、预算编制办法》和湖南省交通建设工程造价管理的有关规定，结合公路建设实际情况，组织编制。
1设特点，满足施工图设计以及施工招标、竣工决算计价的需要。
为了把这个规则制定好，编写班子认真总结以往项目管理的经验，分析存在的问题，研究解决办法，先后主持召开多次座谈会，充分听取建设、设计、施工、监理各方的意见和建议，并请全国造价专家进行评审和帮助修改，经过多次修改在范本的，三、计量规则的主要内容总说明1.形式:本规则项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则、工程内容采用表格形式，一一对应，直观明了。
公路工程工程量清单计量规则一、工程量清单工程量清单是根据施工图纸和技术要求，对各项施工工程的工程量进行分项、定额统计和计算的文件，是施工计划和施工组织设计的重要依据。
工程量清单按照不同的部位和性质进行划分，如路基、桥梁、隧道、涵洞等，然后根据不同的工程项目和工艺过程，进行具体的计算和核定。
二、计量规则在进行工程量清单的计算和核定时，应根据清单项的具体要求，采用相应的计量规则。
一般来说，公路工程的工程量计量规则主要有按长、面积、体积以及单位工程计量等。
比如对于路基工程，可以按照长度计算横断面面积和体积；对于桥梁工程，可以按照梁板长度计算桥墩和梁板的体积等。
2.计量单位规则公路工程中，计量单位的选择应根据工程的实际情况和国家相关标准进行确定。
常见的计量单位包括米、平方米、立方米、吨等。
对于施工过程中涉及到的不同的材料和设备，应根据其实际用途和标准规定的计量单位进行计算和核定。
3.计量基本要求在进行工程量清单计量时，应确保计量的准确、完整和规范。
具体要求如下：（1）计量项目的名称应准确、明确，符合业内常用的名称和标准。
（2）计量清单应按照一定的顺序和档次排列，便于施工过程中的计量和核定。
（3）计量工程量的方法应符合施工图纸和技术要求，采用合理的计量规则和计算方法。
（4）计量时应确保计量点的准确和规范，避免因计量点的变动和不准确导致的计量误差。
（5）计量时应注意单位的统一和准确，确保计量结果的可比性和可核实性。
三、工程量的核定在进行工程量计量后，还需要进行工程量的核定。
工程量核定是指对计量结果进行审查和审核，确保工程量的准确和合理。
具体的核定工作包括核对计量清单的准确性和完整性，评估计量结果的可靠性和合理性，发现和纠正计量错误和漏项等。
工程量核定还包括对工程量清单的复核和复审，确保计量结果和核定结果的一致性和正确性。
综上所述，公路工程工程量清单计量规则是对公路工程施工过程中的各项工程量进行确定、计算和核定的规则和方法。
公路工程工程量清单计量规则详解一、计量对象公路工程的计量对象主要包括线路类工程、桥梁类工程、隧道类工程、填方工程、挖方工程、土石方路基工程、沥青路面工程、水泥混凝土路面工程等。
二、计量单位公路工程常用的计量单位有长度单位、面积单位、体积单位、质量单位等。
例如线路类工程的计量单位可以是公里、米等；桥梁类工程的计量单位可以是平方米、立方米等；路面工程的计量单位可以是平方米、立方米等。
计量单位必须与清单中的计量单位一致。
三、计量原则1.完工计量原则按照清单的规定，对于已经施工完成并验收合格的工程项目进行计量。
2.工程工期计量原则对于工程工期范围内已经施工完成并验收合格的工程量按照清单的规定进行计量。
3.特殊工程计量原则对于特殊工程，如高难度施工或特殊施工设备使用的工程量，需要根据设计、施工方案等要求进行特殊计量。
4.子清单计量原则对于公路工程清单中的一部分工程量项，需要单独计量，并按照清单的规定进行计量。
五、计量方法1.直接测量法直接测量法是指通过工程测量仪器和设备进行实际测量，如测量长度、面积、体积等。
直接测量法适用于大部分工程量的计量。
2.预估计量法预估计量法是指通过设计图纸、施工方案等预先计算工程量，如填方工程的计量可以通过路堑断面图以及填方计量表进行预估。
3.理论计算法理论计算法是指根据公式、实验数据等进行工程量的计算，如路面工程计量可以通过路表面积乘以结构层厚度计算。
4.取样检测法取样检测法是指对工程质量进行抽样检测，并根据检测结果进行计量。
如水泥混凝土路面的计量可以通过取样检测路面强度进行计量。
总结起来，公路工程工程量清单计量规则是指在公路工程施工过程中，根据计量对象、计量单位、计量原则、计量方法等进行工程量的计量。
合理有效的计量规则是保证工程质量和进度的重要依据，对于合理评估工程量、合理支付工程款项具有重要意义。
《公路工程工程量清单计量规则》释义一、制定本规则的目的和意义我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法，它是一种国际通用综合报价的计价模式。
采用工程量清单计价，首先是要对所完成工程的数量进行测量、计算、核查和确认。
因没有规范、统一、明确的计量规则和方法，使公路基本建设管理中存在一些问题，如：项目管理单位的台账数据采集不合理，项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应，工程量清单与工程概预算项目不对应，各个项目自拟一套工程量清单，清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等，导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差，引起合同争议，影响承包合同正常履行。
为解决以上问题，制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》，对加强我省公路工程招投标管理，规范施工招标工程量清单编制和工程计量行为，减少工程经济纠纷，有效控制工程造价，及为建立全省的公路工程造价信息和修订全国公路基本建设工程造价计价规范提供基础条件，都具有十分重要的意义。
二、编制本规则的依据和规则的形成根据交通部标准、规范、定额编制修订计划，原有的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》将更名为《公路基本建设工程造价计价规范》，《计价规范》中增加工程量清单计量规则。
本《计量规则》是湖南省交通厅交通建设造价管理站受交通部公路工程定额站的委托，根据《公路基本建设工程造价计价规范》修订工作大纲，依据交通部《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程基本建设概、预算编制办法》和湖南省交通建设工程造价管理的有关规定，结合公路建设实际情况，组织编制。
制定本规则，必须遵照国家有关法律、法规和技术经济政策，体现公路建设特点，满足施工图设计以及施工招标、竣工决算计价的需要。
为了把这个规则制定好，编写班子认真总结以往项目管理的经验，分析存在的问题，研究解决办法，先后主持召开多次座谈会，充分听取建设、设计、施工、监理各方的意见和建议，并请全国造价专家进行评审和帮助修改，经过多次修改在范本的基础上进行了调整、补充和完善，形成了《公路工程工程量清单计量规则》，报交通厅审核通过，于 年 月 日起施行。
三、计量规则的主要内容总说明形式：本规则项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则、工程内容采用表格形式，一一对应，直观明了。
排列：项目号中项、节、细目按顺序排列，目不连续。
若增加项、目、节应报工程造价管理部门核实备案后方可增加，根据实际情况在节下可按厚度、标号、规格等增列细目或子细目，细目以♋、♌⑤⑤表示，细目下子细目以 、 ⑤⑤表示。
项目的设置：本规则项目基本沿用范本，并考虑近年来公路建设实践中出现了许多新结构、新材料，在广泛收集资料和充分调查研究的基础上，本规则较范本增加了一些项目。
第三章路面工程、第四章桥梁工程较范本作了调整，根据我省公路建设项目房建工程内容新增编第八章房建工程。
在修订规则时，将根据工程建设发展的需要增加机电工程章节。
计量范围：本规则的目与范本技术规范的节内容对应，未列出目的项目为技术规范规定的不作计量的节。
工程内容：本规则部分项目工程内容较范本作了调整和补充，各项目工程内容与技术规范的章节内容对应，规则中未列明的其他工作，以技术规范作补充。
各建设项目在具体使用过程中，个别项目无技术规范对应时，应补充技术规范内容与工程量清单配套使用。
施工现场交通组织、维护费：无论路基、路面、桥梁等工程施工，或任何车辆通过修建的路基、路面、桥梁上，施工现场交通组织、维护费均应综合考虑在各相关项目内，不另行计量。
第一章 总则章说明第 款竣工文件：在分项工程完工后承包人对承建工程，应按交通部发布的《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，及时编制竣工图表、资料等。
章说明第 款临时供电设施、电讯设施费，包括设施安装、维修与拆除，不包括使用费，其使用费应包括在与其相关工程细目的单价或费率之中。
节施工环保费：将原技术规范第 节中施工供水与排污设施并入施工环保费。
节临时道路包括便道、便桥、便涵、码头及与此相关的安全设施，费用包括临时道路修建、养护、拆除及原有道路的养护费、交通维护费。
节临时工程用地除原技术规范规定的外，明确拌和场、堆料场、机械设备停放场等用地都作为临时用地。
、 节施工环保费与承包人驻地建设中分别含施工与生产生活中的供水与排污。
第二章 路基工程章说明第 款路基石方的界定：各项目可根据地质条件调整评定标准。
章说明第 款路基填筑石方的界定：路基填料中石料含量等于或大于 。
节路基挖土石方：以批准的路基设计图纸所示界限为限，路基范围内的所有材料分为土方和石方两类。
只有当要求承包人在路基挖至完工断面后，或在填方区清除表土后仍留有非适用材料，按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除时，该路基范围内的材料才为非适用材料。
节借土挖方：不分土石成分，综合为一个项目。
节路基填筑土石方：以压实体积计算，为保证压实度路基两侧加宽超填或路基沉降增加的土石方不予计量。
♋细目回填土只计填筑，好土的挖运在借土挖方或路基挖方中计量。
节结构物台背及锥坡填筑：土石方计量中既要扣除桥长范围内的土石方，也要扣除桥长范围外台背回填（若桥长范围外还有台背回填处理）的数量。
节软土地基处理：在软土地基处理中增加了干砌片石、浆砌片石、松木桩三种类型，并将土工织物分为土工布、土工格栅、土工格室三类。
改良土以掺灰的剂量计量，工程内容不含压实，压实已在填方中计量。
目水沟：各类水沟增加浆砌混凝土预制块形式，由于水沟尺寸变化大，原技术规范按延米计量，势必子细目多，现将计量单位全改为❍，使用更灵活。
节暗沟：指埋置在路基中带盖板的水沟。
节植草：原技术规范只有种草、铺草皮一种，本规则将播种草籽和铺（植）草皮分开，并增加了挂镀锌网客土喷播植草、挂镀锌网客土喷混植草、土工格室植草、植生袋植草、土壤改良喷播植草。
、 节护坡：分为满铺和骨架两种，无论拱形、方格形还是空心形都统归为骨架护坡。
、 目中挡土墙工程内容含台背回填，考虑设计上垫层厚度不一或由于地基达不到承载力标准需进行砂砾（碎石）垫层处理，将砂砾（碎石）垫层单独计量。
♍细目钢筋混凝土挡土墙：考虑该种结构设计较少，实施中数量变化也不会太大，取消原来的钢筋含入钢筋混凝土挡土墙中。
节加筋土挡土墙：分钢筋混凝土带挡土墙和聚丙烯土带挡土墙，考虑该种结构设计较少，实施中数量变化也不会太大，没按结构分基础、墙面板、帽石、加筋带等，综合在加筋土挡土墙内。
、 节挂网防护：考虑该种结构设计较少，实施中数量变化也不会太大，都将各类网（铁丝、钢筋、土工格栅等），综合在防护工程内；挂网锚喷类防护锚杆单独计量。
目边坡加固：对于格构式锚索或锚杆加固边坡时，可增加第四节混凝土格构梁，单位❍。
节混凝土抗滑桩：考虑有钢筋混凝土挡板和无钢筋混凝土挡板两类，将钢筋混凝土挡板单独计量。
目取弃土场恢复：取土场开挖应在合同图纸中指定的并经批准的借土区取土，取土场边坡应按设计或规范规定施工，并做好临时排水和边坡防护工作。
除经批准修建的永久性排水、边坡防护工程和绿化工程单独计量外，其余工作均作为借土开挖的附属工作，不予计量。
第三章 路面工程本规则第三章路面工程整体结构较范本作了调整，范本技术规范以材料类型来划分目，由于路面材料的不断变化和更新，给增加目带来不便。
本规则按路面结构划分目，再在各层结构中按材料类型分节，层次较清晰。
、 、 目路面垫层、底基层、基层：无论设计断面为矩形或梯形，都以顶面面积计算；路面基层增加了贫混凝土基层、沥青稳定碎石基层。
节封层：进一步分为沥青表处封层和稀浆封层。
目沥青表面处治及其他面层增加了其他路面的结构，如沥青贯入式面层、泥结碎（砾）石面层、级配碎（砾）石面层、天然砂砾面层。
节沥青表面处治：进一步分为层铺法和拌和法。
目水泥混凝土面层钢筋单独计量，但支架钢筋仅指设计图纸所示用于永久性工程的钢筋，其它施工辅助措施采用的支架钢筋不计量。
♌细目中央分隔带渗沟工程内容已含纵向 ✞管，渗沟内纵向 ✞管不能再单独计量。
第四章 桥梁涵洞工程本规则第四章桥梁涵洞工程部分结构较范本作了调整，范本技术规范分别在几个目中有地质钻探、桩基检测、荷载试验，本规则将其统一归入第一个目检测中，包括桥梁（整座桥或单根桩基）荷载试验、补充地质勘探及取样钻探、钻取混凝土芯样、无破损检测。
章说明第 款本章所列工程项目涉及到的模板安装及拆除，均包括吊篮。
章说明第 款钢筋、钢材的计量为设计净尺寸，不计入规定的搭接长度、工作长度及吊钩等。
章说明第 款桥梁支座：由于橡胶支座规格型号多，用量大，为便于工程管理，统一以支座的体积计算，单位为♎❍；相对于盆式支座规格型号少，用量少，则按规格，分别以数量（个或套）计量。
章说明第 条桥涵基底处理的计量规则按第二章路基工程中特殊路基处理执行。
节钢管拱钢材：可按材料规格、等级等列细目。
、 、 、 目桥梁基础分为灌注桩基础、沉桩基础、沉井基础、一般基础，分别在不同目内计量。
目原技术规范挖孔灌注桩含入了钻孔灌注桩目中，挖孔不同于钻孔，因此本规则更名为混凝土灌注桩；并重新界定灌注桩长度，考虑（下）系梁处桩径无变化，将灌注桩长度定义为（下）系梁顶以下部分（即含系梁的高度），桩体的连接部分系梁在基础中计量。
钻孔灌注桩分水中和陆上两种，水中钻孔灌注桩桩长以施工图所示设计施工水位为标准。
目沉井：原技术规范只有钢筋混凝土沉井一种，本规则增加钢沉井形式。
钢沉井作为基础是工程主体结构，不可切割回收，它不同于钢套箱围堰或钢围堰（它们只是深水基础施工的一种方法）。
钢沉井内外壳钢板及骨架以重量计量，封底、填芯、顶板混凝土另按体积计算。
钢筋混凝土沉井的钢筋在基础钢筋中计量。
♋细目混凝土基础中支撑梁，包括连接桩体的（下）系梁，但不包括下部构造中的（上）系梁。
节下部构造混凝土因形式不一，单价差异大，细分为各种形式：索塔、✞型桥台、肋板式桥台、轻型桥台、柱式墩、薄壁式墩、空心墩，墩身的系梁计入各墩身中，计量单位❍。
节上部构造混凝土因形式多，数量大，施工方法不一样单价也有差异，因此按结构形式划分细目，统一编排了 种结构，各项目实施中，根据项目具体情况，可按跨径、砼标号、现浇或预制、预应力或非预应力等再列子细目。
