潍柴动力重卡气体发动机简介
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潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴柴油发动机是中国潍柴集团旗下的一款优秀的发动机产品,拥有
优良的性能,可以满足大多数应用场景的需求。
本产品诞生于1935年,
凭借其安全、高效、环保的特点被广泛用于矿用汽车、农用汽车、摩托车、电力发电机、家用发电机和工程机械等领域。
潍柴柴油发动机分为节油型、改装型和空气动力型三种型号,同时还
有潍柴自主开发的全新一代柴油发动机。
潍柴节油型柴油发动机具有节油、绿色、超耐久的特点,具有优秀的耐久性,可在极端温度下长期运行,拥
有超强的热效率和可靠的寿命,同时还具有绿色环保、低噪音、耐久等优点,可以满足客户不同的要求。
潍柴柴油发动机是智能化的,具有智能控制功能,自动诊断,可以有
效节约能源,同时还具有很强的脱硫性能,在碳排放污染方面取得了显著
的成就,由于它的低烟度,它也可以被用于安全检查和抗震检测等重要场合。
一潍柴天然气发动机结构及工作原理潍柴天然气发动机是一种使用天然气作为燃料的发动机,具有结构简单、性能稳定、燃烧效率高等优点。
本文将介绍潍柴天然气发动机的结构及工作原理。
潍柴天然气发动机的结构主要包括气缸体、活塞、连杆、曲轴、气门机构和燃烧系统等部件。
气缸体是发动机的主体,其内部设有气缸,用于放置活塞和燃烧室。
活塞通过连杆与曲轴相连,曲轴负责将活塞的往复运动转化为旋转运动,并驱动其他设备工作。
气缸内装有气门机构,包括进气阀和排气阀,用于控制气缸内气体的进出。
燃烧系统包括点火系统和供气系统,点火系统用于点燃混合气体,供气系统则负责为燃烧提供所需的天然气。
潍柴天然气发动机的工作原理是通过气缸内的往复活塞运动,完成吸气、压缩、燃烧和排气四个过程。
首先,活塞向下运动时,在曲轴的带动下,气缸内的混合气体通过进气阀进入;接着,活塞向上运动时,进气阀关闭,将混合气体压缩;然后,在活塞运动到上止点时,点火系统触发点火,将混合气体燃烧,产生高温高压燃烧气体;最后,活塞再次向下运动,打开排气阀,将燃烧废气排出气缸。
潍柴天然气发动机的燃烧过程相较于传统的汽油发动机更为高效。
天然气燃烧时不含硫、铅等杂质,可以减少尾气排放。
而且,天然气的着火点低,燃烧速度快,能够提供更高的爆发力。
此外,天然气的分子结构简单,燃烧后不会在发动机内部产生积碳,降低了发动机的维护成本。
总结起来,潍柴天然气发动机具有结构简单、性能稳定、燃烧效率高等优点。
通过气缸内的往复活塞运动完成吸气、压缩、燃烧和排气四个过程。
与传统汽油发动机相比,潍柴天然气发动机在环保性、经济性方面更具优势。
潍柴wp13天然气发动机热效率【最新版】目录一、潍柴 wp13 天然气发动机概述二、潍柴 wp13 天然气发动机的热效率三、潍柴 wp13 天然气发动机的优势四、潍柴 wp13 天然气发动机的应用市场正文一、潍柴 wp13 天然气发动机概述潍柴 wp13 天然气发动机是一款由中国重汽和潍柴动力联合研发的高效天然气发动机。
这款发动机在动力性、经济性、可靠性等方面表现出色,深受市场认可。
在燃气机市场,潍柴 wp13ng 发动机市占率高达 38%,位列榜首,以优异品质获得市场高度认可。
二、潍柴 wp13 天然气发动机的热效率潍柴 wp13 天然气发动机的热效率达到了 54.16%,相较于行业平均42% 热效率的发动机,具有显著优势。
高热效率意味着发动机能够更好地将燃料能量转化为动力输出,从而提高燃料利用率,降低排放,提升发动机的性能和经济性。
三、潍柴 wp13 天然气发动机的优势1.高动力性:潍柴 wp13ng 燃气发动机最大 480 马力,最大扭矩2300n·m,能够满足多种工况需求。
2.高经济性:潍柴 wp13ng 燃气发动机在经济转速 850-1400rpm 范围内,低速扭矩可达 2130n·m,有效降低油耗,提高运营效益。
3.高可靠性:潍柴 wp13 天然气发动机在设计、制造过程中严格把控质量,确保发动机可靠性和耐久性,降低维修成本和停机损失。
4.环保性能:潍柴 wp13 天然气发动机采用清洁能源,排放低,有助于改善环境质量,符合绿色发展趋势。
四、潍柴 wp13 天然气发动机的应用市场潍柴 wp13 天然气发动机广泛应用于各类重型卡车、公交车、物流运输车等。
潍柴动力气体发动机产品介绍潍柴动力是中国重型汽车动力系统生产领域的领先企业,其气体发动机产品也在行业内享有较高的知名度和品质保障。
以下是对潍柴动力气体发动机产品的详细介绍。
1.产品分类:2.技术特点:2.1高效节能:采用进口燃气点火系统和燃烧控制技术,使燃气完全燃烧,提高热效率,实现高效节能。
2.2低噪音低振动:采用优化设计的气缸盖和减振系统,有效降低发动机噪音和振动,提升使用舒适性。
2.3稳定可靠:具备完善的故障预警和保护措施,提高发动机的稳定性和可靠性,降低故障率和维修成本。
2.4环保节能:符合国家排放标准,采用先进的排放控制技术,减少有害气体的排放,保护环境,提高可持续发展能力。
3.主要应用领域:3.1发电:可用于燃气发电机组,供应电力给电网或远程地区,提供可靠的电力支持。
3.3交通运输:可用于公交车、物流车、出租车等城市交通工具,减少尾气排放,改善空气质量。
3.4矿山和采石业:可用于矿山和采石场的设备动力,如挖掘机、装载机等,提高工作效率。
3.5船舶:可用于船舶的动力装置,提供航行所需的动力输出。
4.服务与支持:潍柴动力为用户提供全面的售前、售中、售后服务和支持。
4.2售中服务:确保用户正确选配和安装,提供技术指导和培训,保证用户顺利使用。
4.3售后服务:提供全天候服务,及时处理用户的投诉和问题,保证用户的满意度。
4.4零部件供应:建立完善的零部件供应网络,保证用户能够及时获取原装零部件,降低维修成本。
总结:潍柴动力气体发动机产品以其卓越的性能和可靠性在市场上赢得了良好的口碑。
无论在发电、工业应用、交通运输还是矿山等行业中,潍柴动力气体发动机都能提供高效节能的解决方案。
同时,潍柴动力秉承以用户为中心的理念,提供全方位的服务和支持,为用户带来更多的使用价值。
WP6NG系列WP6NG基于成熟的WP6长行程柴油机本体,改变活塞、缸盖、进排气门等关键零部件,采取电控喷射系统全新开发的天然气发动机。
与同功率柴油机相比,百公里节约燃料费用40-60%,可靠性与柴油机相当。
主要特点1、可靠性高,维修方便采用大流量水泵,增强发动机的散热能力,有效降低了发动机的热负荷。
采用大容量油底壳,增强机油的冷却散热能力,提高了机油的换油周期。
采用大流量水冷中间体涡轮增压器,发动机循环水对增压器的中间体进行冷却,可有效地防止压力轴承处机油结炭,提高了增压器的可靠性。
采用加大带内冷震荡油腔的活塞,可有效降低活塞最高温度,提高活塞寿命。
采用外包隔热材料的排气管,并在排气管裸露表面外加不锈钢隔热罩,减少了排气管向发动机舱的热辐射能量,有效降低发动机舱温度。
针对燃气发动机排气温度高的特点,进、排气门座圈采用耐高温、耐磨、具有自润滑功能的材料。
保证气门及座圈的磨损与柴油机相当。
针对重型燃气发动机工作环境差的特点,选用专用的火花塞、高压线和点火线圈,加长易损件的更换周期。
2、经济性好采用12:1的高压缩比,提高了火焰传播速度,有效降低燃料消耗。
采用独特的混合系统,使稀燃极限提高了15%,燃料消耗显著降低。
3、动力性强优化低速大扭矩,保证启动、加速动力充沛。
采用占空比电磁阀在发动机大部分工况实时控制增压压力,使发动机输出设定的扭矩,保证可靠的动力输出。
ECU控制加速工况时的燃料喷射和增压补偿,保证加速时动力强劲。
4、排放性好在发动机原始排放NO X排放达标的前提下,采用高效的氧化型催化转化器,将废气中的CO、HC、CH4等成分转化为CO2和HO2,大大减少有害气体的排放。
排放限值达到欧Ⅲ、欧Ⅳ排放要求。
技术参数表WP10NG系列产品简介WP10NG基于成熟的WP10柴油机本体,针对天然气发动机技术特点,对活塞、缸盖、增压器、气门座圈、气门等零件进行重新设计;并采用国际先进、可靠、成熟的燃气电控系统,使发动机的动力性、可靠性达到同等柴油机的性能。
潍柴天然气发动机产品介绍28
潍柴天然气发动机产品介绍28
1.高效节能:潍柴天然气发动机运行效率高,燃烧充分,热效率高。
相比传统汽油发动机和柴油发动机,其燃料消耗量更低,大大降低了使用
成本。
2.环保节能:潍柴天然气发动机采用世界领先的尾气处理技术,排放
物含量低,减少了对环境的污染。
同时,天然气本身就是一种清洁能源,
无硫、无铅、无重金属等有害物质,对环境友好。
3.低噪音低振动:潍柴天然气发动机采用了先进的减振技术和噪音控
制技术,降低了噪音和振动产生。
这使得潍柴天然气发动机使用起来更加
平稳安静,增加了驾驶舒适性。
4.可靠性高:潍柴天然气发动机采用了先进的材料和加工技术,提高
了整机的可靠性和寿命。
经过严格的测试和验证,确保了发动机的安全可靠,降低了故障率和维修成本。
5.易于维修:潍柴天然气发动机的设计和结构简单明了,易于维修和
保养。
配件容易购买,维修周期短,减少了维修时间和维修成本。
总的来说,潍柴天然气发动机是一款高效、环保、经济的发动机产品,凭借其卓越的性能和可靠性,成为了市场上备受青睐的选择。
潍柴动力气体发动机新技术成果介绍
写作时要遵循新闻报道的规范。
近日,潍柴动力不断致力于气体发动机技术的提升,在深入研究后,
推出了受到国内外用户一致好评的气体发动机新技术成果。
潍柴动力致力于推动燃气发动机技术突破,建立更加环保、节能的燃
气发动机体系。
潍柴动力研发的新技术可以有效地调节发动机的运转状态,提高发动机的可靠性和经济性,且操作简便,维护成本较低。
发动机更加
节能、环保,经济性和可靠性更强,辐射噪声更低,安装空间更小,并可
以满足客户不同的使用需求。
潍柴动力进一步提出了燃气发动机传动系统的新技术,提高了发动机
存储能量的能力,减少了发动机的循环状态对燃料的消耗,提高了发动机
的运行效率,降低了热耗损,提高了发动机存储能量的能力,减少了发动
机的维护和维修成本,提高了发动机使用寿命,提高发动机的经济性和可
靠性。
不断升级潍柴重卡气体发动机技术简介
现在由于对环保的重视以及油价的上涨,大家开始越来越重视LNG,也想更多的了解有关LNG的知识。
下面我们搜集整理了潍柴重卡气体发动机产品技术的资料,供大家参考。
由于资料时间较早,具体参数请以官方发布的为准。
下面是潍柴动力6款主要气发动机产品(重卡版):
参数说明:
1、NG-天然气的总称包括CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)。
2、E30-表示达到国3排放标准。
WP10NG260/280/300WP12NG330/350/380
潍柴WP10/12系列天然气发动机具备五大技术特点:控制系统、动力性、可靠性、经济性、低温启动性能。
下面我们一一为您做详细介绍:
● 技术特点一:控制系统
系统切换:由AEC系统全部切换为WOODWARD系统
1、提高可靠性
2、降低机油耗
3、增加FSO和排气制动等功能
● 技术特点二:动力性
WP10NG300E30万有特性曲线WP12NG380E30万有特性曲线
低速大扭矩、经济性好:
针对重卡载重大、上下坡多的工况(特别是自卸等工程用车),开发了重卡版气体发动机机,通过加大低速时的充气效率,提高了低速扭矩;降低了燃料消耗率。
潍柴动力WP10/12系列天然气发动机,可靠性技术特点有6点:内冷油道的活塞、水冷涡轮增压器、气体机专用气门座圈和排气门、高压点火线圈、德国BOSCH铱铂金火花塞、高能点火线。
● 技术特点三:可靠性
一、内冷油道的活塞:
针对气体机热负荷高的特点,采用带内冷振荡油道活塞。
二、水冷涡轮增压器:
针对气体机热负荷高的特点,全部采用水冷涡轮增压器。
1、冷却中间壳里的机油,防止机油节碳。
2、冷却涡壳侧隔热板,降低热负荷。
三、气体机专用气门座圈和排气门:
针对气体机热负荷高的特点,全部高温性能好、耐磨、耐腐蚀的镍基合金座圈;排气门在密封带堆焊耐磨、耐高温的合金材料。
四、高压点火线圈:
采用原装进口的高压点火线圈使用寿命超过30万公里。
五、德国BOSCH铱铂金火花塞:
专为天然气发动机设计,产地:德国。
1、铱铂金中心电极使电极更耐高温、耐烧蚀。
2、陶瓷中间柱体与金属外壳接触面积比普通火花塞大80%,导热性更高,有效降低电极温度。
潍柴气体机火花塞长使用寿命原因:
1、针对燃气发动机特性定做的散热性好、耐高温、耐烧蚀的火花塞。
2、潍柴发动机水循环设计合理,可有效降低缸盖鼻梁区温度,保护火花塞。
六、高能点火线:
采用高能点火线,保证在瞬态工况和恶劣天气情况下,都能够可靠点火,不会出现漏电等情况。
1、阻抗小
2、绝缘性能高
3、电磁干扰小
潍柴动力WP系列天然气发动机,还具备三大经济性技术特点:多道密封唇气门导杆密封套、优化设计螺旋撑簧油环、活塞裙部增加面窗;以及低温启动性能。
● 技术特点四:经济性
一、多道密封唇气门导杆密封套:
采用带多道密封唇的气门导杆密封套,提高对气门杆的密封性能,有效降低机油消耗。
二、优化设计螺旋撑簧油环:
自主设计开发适合燃气发动机的螺旋撑簧油环,增大刮油量,耐磨性能好,有效降低机油耗。
三、活塞裙部增加面窗:
采用裙部带面窗的活塞设计,即降低了活塞重量又加快了机油的泄油速度。
● 技术特点五:低温启动性能
低温启动性能好—最低启动温度:零下30度
1、WOODWARD系统采用独特的板式换热器,对燃气进行二次换热,保证混合气可靠燃烧。
2、ECU根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿,保证低温启动性能。
● 第Ⅳ代气体电控技术(阶段性成果)
主要特点:
1、ECU安装在发动机上
2、采用笔式点火线圈,取消高压线
3、带有CAN总线功能
主要优势:
1、诊断软件与柴油国Ⅲ机通用,服务协同性好。
2、采用高可靠性喷嘴、火花塞等燃气专用件,寿命更长。
一、可靠性高
采用笔式点火线圈新一代NG发动机专用喷嘴第Ⅳ代气体电控技术(阶段性成果)——可靠性高
技术特点优势
采用笔式点火线圈1、取消高压线,减少故障点
2、点火能量损失小
3、寿命延长一倍
1、耐磨、耐低温性能好
新一代NG发动机专用喷嘴
2、寿命提高50%以上
制表卡车之家
二、维修方便
ECU可以安装在发动机上,诊断维修设备与共轨柴油机通用。
三、更智能化
智能化与共轨柴油机同步:
1、CAN通讯
2、巡航、PTO、排气制动
3、多功率开关
4、共轨行
5、恒温风扇
● 第Ⅴ代气体电控技术简介
带加压泵的LNG灌喷嘴
HPDI高压缸内直喷
原理:
LNG经过汽化压缩后,压力达到300bar,供给燃气轨.ECU控制专用喷射阀先喷射少量柴油起引燃作用,然后再喷射CNG,燃烧作功。
技术特点:
1、所有工况只利用很少的柴油
车辆运行中平均使用6%的柴油
2、保持原柴油机性能
(1)同样的功率和扭矩
(2)相同的热效率
3、适用于更广泛的燃气成分
● LNG配套技术
使用带自增压系统的LNG罐(-162℃),能保证稳压器入口压力≥9bar,可以使用现有的CNG发动机控制系统。
关于气体发动机的其他品牌产品介绍,我们还会陆续向大家介绍。
以上资料均为网上获得,大家了解更多的内容,欢迎在这里分享。