填、挖方等施工图
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一级造价师(公路)案例预测题之路基定额清单计价共5题题1:某高速公路某合同段长度为20km,路基宽度26m,挖、填方路段长度各半,平均填土高度5m,填方边坡坡度1:1.5。
施工图设计土石方工程量为挖方:普通土300000 m3、硬土400000 m3、软石500000 m3,挖方全部利用,利用土方平均运距2.3km;利用石方平均运距2.2km;填方:1675000 m3;借方平均运距4km(普通土)。
假设填方路段路基平均填前压实沉陷15cm;为保证路基边缘压实度,宽填0.5m,完工后要刷坡但不远运,土的压实干密度为1.4t/ m3,自然状态土的含水量约低于最佳含水量2.5%,水的平均运距1km。
问题:1、请列式计算路基相关的工程数量。
(计算结果取整)2、依据上述资料,列表格分析该项目施工图预算。
题2:某高速公路路基土石方工程,挖土方总量3600000m3,其中:松土400000m3、普通土2400000m3、硬土800000m3。
利用开挖土方作填方用,利用天然密实松土300000m3、普通土1900000m3、硬土720000m3。
开炸石方总量1240000m3,利用开炸石方做填方用,利用石方天然密实方420000m3。
填方压实方5270000m3。
问题:计算本项目路基设计断面方、计价方、利用方、借方和弃方数量。
(计算结果取整)题3:某地区有一山岭重丘陵区高速公路,路基土方挖方土质为普通土,平均运距30m的有1000000m3,平均运距有50m有1000000m3,平均运距有200m的有2000000m3,平均运距3000m的有1500000m3。
问题:1、计算挖土方的平均运距;2、提出全部合理的机械化施工方式;3、提出不同机械施工方式的预算定额工程细目名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容题4:某高速公路路基工程,长20KM,路基宽28m,填方路段占总长的80%,建设工期2年,位于河西岸,路基土石方数量表如下:全部挖方均可作为路基填方,其中土方平均运输距离1300m,石方平均运距100m。
施工图总说明一、工程范围本工程总设计范围为鄂尔多斯市伊旗阿镇中心城区内道路,共十条道路,分别为3主4次3支路,主干道东西向为文明路,南北向为公园街、腾飞街;次干道东西向为柳沟路、扎萨克路,南北向为达尔扈特街、环城西路;支路为西山规一街、西山支路、西源路。
工程总长度为14.73km。
文明路:西起公园街,桩号为K0+044.60,接公园街西侧已建文明路,向东至东外环街,桩号为K3+898.07,与东外环街东侧已建文明路衔接,沿线与公园街、达尔扈特街、阿吉奈巷-宝彦巷、通格朗街、布尔台格街、阿腾席热街、腾飞街、札萨克路-东山西路、东山北街、查干庙街、东外环街11条道路相交,路线全长3853.47米,红线宽度50米。
公园街:北起札萨克路,桩号为K-1+969.90,接札萨克路北侧已建公园街,向南至阿四公路-新可汗路,桩号为K2+143.38,沿线与札萨克路、文明路、商业巷、体育路、民族路、掌岗图路6条道路相交,路线全长2173.48米,红线宽度50米。
腾飞街:北起札萨克路,桩号为K0+000,向南至新可汗路,桩号为K1+648.19,沿线与札萨克路、文明路、富源路、旧可汗路、新可汗路5条道路相交,路线全长1648.19米,红线宽度40米。
札萨克路:西起西山规二街,桩号为K0+336.97,向东至阿腾席热街,桩号为K2+977.61,沿线与西山规二街、环城西路、公园街、达尔扈特街、柳沟巷-阿吉奈巷、通格朗街、布尔台格街、阿腾席热街9条道路相交,路线全长2566.27米,红线宽度30m。
柳沟路:西起公园街,桩号为K0+46.18,向东至通格朗街,桩号为K1+120.38,沿线与公园街、达尔扈特街、柳沟巷、通格朗街4条道路相交,路线全长1074.2米,红线宽度50m。
达尔扈特街:北起札萨克路,桩号为K0+026.78,向南至民族路,桩号为K1+263,沿线与札萨克路、文明路、商业巷-宝彦巷、体育路、民族路5条道路相交,路线全长1153.38米,红线宽度30米。
工程质量评定填写要点说明工程质量管理人员必须认真阅读《建筑安装工程质量检验评定标准选编》上下册,要求各级质量管理人员必须熟悉分部工程和分项工程的划分,质量检验评定等级的确定以及质量检验评定程序、组织。
下面对质量评定填写及注意事项做如下说明:1.质量评定资料的整理:1.1应按时间顺序整理,按分部工程大致分开,每个分部工程应有分目录,打印整齐。
质量评定的时间与隐检、预检、施工试验等表格时间填写必须交圈,不要闭门造车,自相矛盾。
1.2基础、主体分部工程应分开,基础分部包含土方、地下防水、钢筋、模板、混凝土、砌筑等分项,应与主体评定在时间上分开。
2.评定等级只有“合格”、“优良”两种概念,不要只填写“优”或者“良”,这样的错误施工现场时有发生。
3.质量评定等级的确定必须明确,清楚“合格”和“优良”的标准,例如:质量评定表中“基本项目”有50%及以上者即可评优良,而却有评定为“合格”者;再比如允许偏差项目具备90%及以上者才有条件评优良。
而却有合格率为89%时等级核定为“优良”的。
3.1单位工程质量综合评定表评“优良”的基本条件:①分部50%及以上,主体和装饰分部必须优良,以设备安装为主的指定分部优良,②观感得分率85%及其以上,③质量保证资料基本齐全。
3.2分部50%及其以上具备评“优良”条件。
3.3分项工程基本项目50%及其以上、允许偏差项目90%及其以上具备评“优良”条件。
4.分部评定中基础和主体部分由公司质量部核定后加盖公章,其它分部由项目专职质检员核定。
其中地基和主体工程中易出现的问题:4.1钢筋绑扎分项和混凝土分项数目相差较大,评定失去公正性。
大部分评定没有将“模板分项”附在最后并在“备注”栏中写明“不参加分部评定”字样。
4.2分项不明确:例如钢筋焊接和机械连接部分评定只作为钢筋的一个保证项目附在钢筋绑扎分项之后做为一个分项,所以在分部评定中就不应该在出现电渣压力焊又作一分项来评定。
4.3有些基础和主体分部评定中没有砌筑分项,而将砌筑分项放在装饰分部中是错误的。
第四章接触网施工图接触网施工图是接触网工程的重要文件,由设计部门通过初步设计和施工设计来完成。
它表达了接触网的技术特点和性能、设备种类和型号、工程数量和造价、零件构造及材料等。
施工图是接触网施工的依据,也是运营治理的重要资料。
接触网施工图包括接触网平面布置图、接触网支柱安装图、接触网设备安装图、接触网零件图四种。
第一节接触网平面布置图接触网平面布置图是以图例的形式,直接反映了接触网线路状况,铁路线路状况,沿线地质状况,接触网设备的种类、类型、数量及其位置等。
为了更具体的说明接触网设计状况,接触网平面布置图由说明、接触网线路平面图、表格栏、材料统计表四局部内容。
接触网平面布置图依据位置不同,分为站场平面布置图、区间平面布置图、隧道平面布置图。
一、图例在接触网线路平面图中,将铁路线路及设备、接触网线路及设备和接触网装置用规定的图例符号来表示,其内容如表4-1-1 所示。
该图例是接触网平面布置图中常用的图例符号,消灭设备装置时用相应的图例符号表示,读图时可向设计部门或治理单位索取资料。
表4-1-11、本标准适用于一般的站场及区间接触网平面;2、本标准承受的线条宽度规定为以下三种:(1)粗型宽度为0.9mm(2)中型宽度为0.6mm(3)细型宽度为0.3mm3、符号中所注尺寸均以mm 计,适用于比例尺1:1000 及1:2023 的接触网平面;4、规定符号见下表。
序号名称符号1 电化的正线〔区间图中允许用中型线条〕2 电化的站线及段管线等3 非电化既有线路4预留线路5接触悬挂非工作支,供电线及分区亭引出线6加强线7回流线8正馈线〔AF 线〕9保护线〔PW 线〕10架空线〔GW 线〕11接触线硬锚,供电线及分区亭引出线下锚12承力索硬锚13接触线补偿下锚14承力索补偿下锚15链形悬挂硬锚16半补偿链形悬挂下锚17全补偿链形悬挂下锚18加强线下锚19回流线下锚20正馈线〔AF 线〕下锚21保护线〔PW 线〕下锚22架空线〔GW 线〕下锚23区间曲线及头尾:R—曲线半径(m) L—曲线全长(m) l—缓和曲线长(m)24站场曲线及头尾:R—曲线半径(m) L—曲线全长(m) l—缓和曲线长(m)25拉出值300mm,书写位置即为拉出方向;也可不注“300” ,用半箭头表示,箭头指向即为拉出方向26拉出值150mm〔除“300”允许用半箭头表示,其余均应写出数值〕,书写位置即为拉出方向27区间单线腕臂钢筋混凝土柱28区间单线腕臂钢柱29站场单线腕臂钢筋混凝土柱30站场单线腕臂钢柱31站场单线定位钢筋混凝土柱32站场双线腕臂钢柱33站场钢筋混凝土柱软横跨34站场钢柱软横跨35站场钢柱硬横跨36非绝缘锚段关节37绝缘锚段关节38半补偿链形悬挂中心锚结、简洁悬挂中心锚结39区间全补偿链形悬挂中心锚结40站场全补偿链形悬挂中心锚结〔虚线为锚结绳〕41分段绝缘子串42分段绝缘器名称符号序号43分相绝缘器44股道间电连接45常分隔离开关46常合隔离开关47常分的带接地闸刀的隔离开关48常合的带接地闸刀的隔离开关49管形避雷器50区间隧道51站场隧道52隧道内非绝缘关节〔全补偿链形悬挂下锚〕53隧道内绝缘关节〔全补偿链形悬挂下锚〕54上承式桥梁及设计电化线路在上面的立交桥、拱桥等55下承式栓焊桥梁56小桥、涵洞57设计电化线路在下面的立交桥58架空水槽、水管序号名称符号59天桥60地道61渗沟62雨棚63仓库64站房65路肩挡墙66托盘式路基墙67有限界门的平交道68区间长〔短〕链标记69回流线跨越接触悬挂70吸上线位置71吸流变压器72水鹤73进站高柱色灯信号机74通过高柱色灯信号机75区间公里标76机车检查坑77接触网起测点78接触网工区1 1序号 名称 符 号79区间横向电连接80扼流变压器81AT 区段双极隔离开关82 AT 区段区间 AF 、PW 线在钢柱悬挂83AT 区段站场 AF 、PW 线在钢筋混凝土柱悬挂84AT 区段站场 AF 、PW 线在钢筋混凝土柱悬挂85架空线在站场钢筋混凝土柱悬挂AT 区段 AF 、PW 线在钢筋混凝土支柱下锚 AF —2380.00:AF 表示馈线第一锚段; 86 2380.00 表示锚段长度PW 1—2380.00:PW 1 表示保护线第一锚段;2380.00 表示锚段长度接触悬挂锚段下锚 874:表示锚段号 1286.08:表示锚段长度〔m 〕88道岔编号及型号 5 3889跨距长度〔m 〕90土壤安眠角91土壤承压力〔MPa 〕92火花间隙93放电器94接地极6530°200二、接触网线路平面图1、站场、区间线路平面图站场、区间线路平面图,说明白铁路线路及接触网线路状况。
土地平整工程施工图设计说明一、设计依据包括但不限于:1.《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013-2000)。
2.《****坡改梯工程建设技术规程》。
3.川国土资发[2007]53号文。
5.土地整理相关政策、文件及规范。
6.土地平整工程设计相关规范二、设计原则土地平整是土地整理工程中的一项重要内容,土地平整的中心任务是通过平整,使土地更适合耕作、种植或其他的需要。
项目区土地平整强度除受地形地貌、灌溉水源和灌排水情况的影响以外,在很大程度上还取决于土地的主要利用方向。
尽可能地增加有效耕地面积是项目规划设计的基本原则。
根据项目区的地形要求、土地利用方向、农田耕作、灌溉排水以及防治水土流失等要求。
1.因地制宜,土层厚度达到60厘米以上,土壤耕作层20厘米以上,且坡度在100以下,整理成水平梯田、地;土层厚度达不到60厘米以上,土壤耕作层20厘米以下,且坡度在100以上,整理成梯地。
2.土方平整为局部平整原则,根据地形、地面高程采用部分田块间区域平整。
3.坡地改梯地坡度不超过25°,且避开成片林地、园地、和农房,土埂埂高根据坡度和梯田宽度确定,原则上不超过1.5m。
4、不破坏原有灌、排水系。
5、为减少农民的损失,土地平整选择在大春收割后,小春播中前时段进行。
6、土方在一个小区内就地平衡。
7、为不增加土地平整工程量,和减少对耕作多年的耕地的保护,减少对表层耕作土的破坏,相临田、土块高程在0.3米范围内的并在一块,以上的并在另一块。
三、土方量计算设各断面面积分别为F1、F2、…、Fn,相邻两断面间的距离依次为L1、L2、…、Ln,则所求土方量为nnn LFFLFFLFFV2221232121++++++=-式中:V——相邻两横断面间的土方量m3;F1、F2、…、Fn——相邻两断面的挖(或填)方断面面积m2;L1、L2、…、Ln——相邻两横断面的间距m。
四、土地平整重点区(灌溉水田)的土地平整设计:1、土地平整要根据平整区的地形、地貌、地面高程来进行,并不破坏现有灌、排水系为原则。
第十章水利工程图表达水工建筑物及其施工过程的图样称为水利工程图,简称水工图。
水工图的内容包括水工图分类、视图、尺寸标注、图例符号和技术说明等,它是反映设计思想、指导工程施工的重要技术资料。
第一节水工图的一般分类水利工程的兴建一般需要经过勘测、规划、设计和施工、验收等几个阶段,每个阶段都要绘制出相应的图样,水工图主要有工程位置图(包括流域规划图和灌区规划图)、枢纽布置图、结构图、施工图和竣工图。
一、工程位置图工程位置图主要表示水利枢纽所在的地理位置,与枢纽有关的河流、公路、铁路、重要的建筑物和居民区等。
工程位置图的特点是:表示范围大,图形比例小,一般采用比例为1:5000~1:10000甚至更小,建筑物则一般用示意图表示。
图10-1 工程位置图二、枢纽布置图枢纽布置图主要表示整个水利枢纽在平面和立面的布置情况。
它的主要作用是:作为各建筑物定位、施工放线、土石方施工以及绘制施工总平面图的依据。
枢纽布置图一般包括以下内容:(1)水利枢纽所在地区的地形、河流名称及流向、地理方位(指北针)、测量坐标网和方要建筑物的控制点坐标、绘图比例等。
(2)(2)各建筑物的平面形状、相应位置关系及对外交通。
(3)(3)建筑物与地面的交线、填挖方坡边线。
(4)(4)建筑物的主要高程和主要轮廓尺寸。
枢纽布置图的特点:(1)(1)枢纽布置图必须画在地形图上。
(2)(2)为了使图形主次分明,结构上的细部构造和次要轮廓线一般均省略不画,或采用示意图表示这些构造的位置、种类和作用。
(3)(3)图中尺寸一般只标注建筑物的外形轮廓尺寸以及定位尺寸、主要部位的高程、填挖方坡度等。
图10-2 枢纽布置图三、建筑物结构图建筑物结构图是表达建筑物物形状、大小、结构及建筑材料的工程图样。
建筑物结构图一般包括以下内容:(1)(1)建筑物整体和各组成部分的结构、形状、尺寸和材料。
(2)(2)建筑物基础的地质情况及建筑物与地基的连接方式。
(3)(3)建筑物的工作条件,如上下游设计水位、水面曲线等。
1.单选题 【本题型共10道题】1.“中国电力建设企业协会”对已具备完善的达标投产考核能力并准备申报中国电力优质 工程的达标考核复检工作,应在机组投产、性能试验结束后的( )个月内完成。
A. 总监理工程师B. 承包商的总工程师C. 承包商的项目经理D. 承包商的项目副经理5. 以下对单元工程的质量检验确认质量合格的论述中,正确的是(6. 按照《监理规范》的规定,下列导致影响工程使用寿命和正常运行,需要返工的情况 中,不属于施工质量事故的是( )。
A. 设计标准不符合规范的要求B. 设备安装不符合技术规程的要求C. 施工工艺不符合技术规程的要求D. 建筑材料的质量不符合合同约定的标准7.按照《水利水电工程施工监理规范》的要求,为了保证工程质量,开工前需要进行的下列准备工作中,不属于监理机构职责的是()。
A. 编制质量保证体系B. 检查质量管理组织的措施C. 制定质量检测人员的业务考核标准D. 完成施工质量检测人员的岗位培训8.按照《电力建设安全健康与环境管理工作规定》,承包商的施工机械险和人身伤害保险A .B . C. D. 2 3 6 122.对已投产的电力工程项目,在达标考核预检合格基础上进行复检时,重点考核项目进行抽查的抽检率不应小于()。
A .B . C. D. 30% 50% 60% 70%3.火电厂工程建设过程中,允许总包商进行分包的施工作业是( )。
A. 水塔工程B. 升压站工程C. 土方开挖工程D. 高、中压管道工程4.承包商成立的现场施工安全委员会由()担任委员会主任。
A. —般单元工程由承包商的质检部门检验,B. 重要部位的隐蔽工程承包商自检合格后,C. 关键部位的单元工程承包商自检合格后,D. 关键工序的单元工程承包商自检合格后, 表进行联合检查报监理工程师签证确认即可由承包商组织业主和监理机构检查验收 报监理机构和设计单位批准后即可由设计单位组织地质、监理、施工等各方代)。
一、计量支付(摘自《公路工程国内招标文件范本(2003年版)〉〉)
1. 计量
(1)填筑路堤的土石方数量,应以承包人的施工测量和补充测量经监理工程师校
核批准的横断面地面线为基础,以监理工程师批准的横断面施工图为依据,由承包人按不同来源(包括利用土方、利用石方和借方等)分别计算,经监理工程师校核认可的工程数量作为计量的工程数量。
(2)零填挖路段的翻松、压实不另计量。
(3)零填挖路段的换填土、按压实的体积,以立方米计量。
计价中包括表面不良土的翻挖运弃(不计运距),换填好土的挖运(免费运距以内)、摊平■、压实等一切与此有关作业的费用。
(4)利用土、石填方及土石混合填料的填方,按压实的体积,以立方米计量。
计价中包括运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关的作业的费用。
其开挖作业在第203节路基挖方中计量。
(5)借土填方,按压实的体积,以立方米计量。
计价中包括借土场(取土坑)中非适用材料的挖除、弃运及借土场的资源使用费、场地活理、施工便道、便桥的修建与养护、临时排水与防护等和填方材料的开挖、运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关作业的费用。
2. 支付
按上述规定计量,经监理工程师验收并列入工程量活单以下支付细目的工程量,其每一计量单位,将以合同单价支付。
此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工程所必需的全部费用。
二、工程内容(摘自《湖南省交通厅《公路工程工程量活单计量规则》(湘交
计统字[2005]67号)» )
、套定额一般模板。
公路路基填方工程施工过程注意事项路基分为挖方路基和填方路基,当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方称为填方路基或者挖方路基。
本文对填方工程相关工艺以及施工注意事项,还有安全方面等做了一些浅析,结合小编对现场的一些认知提了一些建议:一、填方路基施工规定填方路基在施工前应按照有关规定将原地面上的杂草、生活杂物、淤泥等清理干净,如果天然路基含水量过大时,还需对路基进行排水干燥处理。
填方路基范围内存在坑洞及墓穴时,应选用与原地基材料性质相近的材料进行回填压实处理,切忌应付处理,不能错过任何一处潜在的坑洞,以防日后路面施工及道路使用过程中发生路面坍塌事故;路面地基为软土、农耕土地或者松土时,应先将有机土和松软种植土清理后进行整平工作。
如果路基耕地深度较大时,可考虑进行注浆处理或者将路基范围内的耕地土进行翻挖处理,将体积较大的土块敲碎、整平、压实;对路基自然土进行土体强度及渗水性试验,如果强度过低可考虑进行整体换土工作;若果渗水严重,应按照规范进行堵水排水防水处理。
当天然路基宽度不符合设计要求时,可考虑进行人工加宽,路基加宽时应注意:路基加宽范围内的填土性质应与原路基填土性质大概相同,宜选用渗水性较好的土;直接作为路基填料的土体含水量必须符合规范要求,液限应小于50,塑性指数应小于26;为了减少对耕地的破坏,填方土可考虑采用工业废渣,如粉煤灰、钢渣等,在采用这些工业废渣进行填方施工前应对这些材料进行有害物质检验、PH值检验等。
二、路基填方施工工艺1、填方施工前准备工作对设计施工图进行复查,重点对勘查出的地质灾害处进行复验,一般情况下应对地质条件进行全面的测量,一旦发现设计勘查单位未发现的地质灾害时立即向监理和设计单位汇报,一同商讨确定改进施工方案;填方施工前应按照施工文件,在监理工程师的监理下对填方材料及路基基底进行土工试验,根据规范要求进行试验,内容包括:颗粒粗细试验、密度试验、相对密度试验、含水量试验、有机物含量试验、含盐量试验,PH值试验及密实度试验等;沿途管线定位及加固。
土石方路基填方施工方案1 路基填筑施工1.1填筑准备:(1)路基施工前,施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查.试验室人员通过取样、试验确定其性质和范围,并了解附近建筑物对特殊土的处理方法。
(2)试验室人员通过挖方区、借土场和料场的路堤填料进行取样、试验确定其性质和范围,以此确定其土料能否作为填方区填料。
(3)施工测量上料前,根据施工设计图将填筑路基中桩、路堤坡脚线及控制标高事先测量定位。
在路基两侧用木桩设置底基层的宽度控制桩,并在各桩上控制各摊铺层对应位置的标高(单层摊铺标高=路基底的设计标高+相应层土方路基的厚度×松铺系数1。
25),并靠尺挂线以保证每填筑层的松铺厚度。
用石灰将桩与桩间连线,填筑边线为路基填方坡脚加宽50厘米。
(4)场地清理:在填方和借方地段的原地面应进行表面清理,清理深度应根据种植土厚度决定(不低于30cm),清出的种植土应集中堆放优化设计的弃土场。
填方路段在清理完表面后,应平整压实,按规定要求达到85%的压实度。
(5)路基处理:路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实;路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实,在深耕地段,必要时应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。
路基基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm,并予以分层压实,压实度应符合表1-1。
表1—1注:1.为保证路肩的稳定,对土路肩培土的压实度>90%.(6)路基填料:不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐配物质的土,液限大于50、塑限大于26的土,不得直接作为路堤填料。
含水量超过规定的土,必须经过处理,经检查合格后才能作为路堤填料.填石石质强度不小于15MPa,填石料粒径不大于层厚的2/3。
1。
2 路基填筑1)土方路基填筑采用三阶段(准备、施工、整修验收)、五区段(填筑、整平、晾晒、碾压、检测)、八流程(施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修)工艺进行作业。