渣土运输方案
土方工程施工是建设工程施工的重要组成部分。
大力发展绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现；是建设事业可持续发展的重大战略性工作；是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求。
为响应建筑行政主管部门及本公司对建筑工地渣土施工管理的有关要求，营造一个优良、和谐的施工环境，以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则，追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化，制定本方案。
一、渣土运输管理小组组成
项目部组织成立渣土运输管理小组，从管理上安排专人负责渣土运输的相关工作，管理小组由组长、副组长及组员组成，组织对现场渣土施工总负责，副组长负责现场渣土运输总体安排、总体策划，组员负责渣土施工现场管理，安全文明施工标识，警示标志的制作，方案执行等工作。
对于渣土的运输我公司选取有资质的渣土运输单位负责本工程的渣土运输工作，并选择合法的渣土弃土点进行排放。
二、渣土运输管理制度
1、开工前，对全体施工人员进行安全技术交底，明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和措施，明确岗位和职责分工
2、施工人员进入现场，必须严格遵守安全生产六大纪律和本公司的各项安全操作规程，服从甲方和监理的指挥。
3、工程机械操作人员必须持证上岗，定机定人，配专职安全管理人员。
4、做好车辆、设备进场保养，作业中定期检查、维护，及时排除故障。
5、施工现场建设材料和设备不得堆放在围挡外，如确需在围挡外占地堆放的，必须按有关规定办理手续，并设置临时围栏，一旦条件许可，材料和设备要转入施工围挡内。
6、施工材料、机具等应按施工总平面图放置，并根据不同特点和性质，分类堆放整齐，材料堆放须挂牌标识清楚，块料要起堆叠放，堆放高度满足安全要求。
易燃易爆物分类、隔离存放。
7、施工现场必须道路畅通，设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施。
场地内不得有大面积积水、泥浆、污水。
泥浆、废水必须按规定经沉淀及必要处理合格后方可排放，未经处理禁止排入市政管道或河道。
废浆和淤泥必须使用封闭的专用车辆外运，按有关要求进行处理。
8、施工现场渣土外运管理工作必须严格按照贵阳市相关管理规定办理渣土运输手续，工地现场严格执行“三不准出”（超载、无遮盖和未清洗干净的车辆不准驶出工地）进入施工现场进行渣土运输的车辆设置统一标志；必须按照交警、城管部门要求对车辆进行机械密闭加盖改装，加盖如有变形应及时维修。
施工现场配置专职管理员，负责严格监督渣土装载作业和运输车辆冲洗等环节，同时对检查合格出门车辆进行登记，以便跟踪检查。
9、建筑垃圾、木糠木屑、渣土应在指定地点堆放，每日进行清理。
高空施工的垃圾及废弃物应采用密闭式串筒或其他措施清理搬运。
装载建筑材料、垃圾或渣土的车辆，应采取防止尘土飞扬、洒落或流溢的有效措施。
10、施工现场必须做好防尘措施、降噪音措施。
在满足施工要求的条件下,尽量选择低噪声的机械设备和工法,对主要噪声源,采用有效的吸声、隔音措施,如发电机及噪音较大的施工机具要配备消声设施。
11、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度,在旱季和大风天气适当洒水,保持湿度。
如需采用混凝土喷射方式进行施工的工序,须采用湿喷,同时考虑辅助降尘措施,控制施工现场空气中粉尘含量
12、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质,熔融沥青等有毒有害物质时要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。
13、运输渣土的车辆驶离建设工地时，必须冲洗车体，保持车辆干净整洁。
14、运输渣土的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。
运输过程中，应限量装载，车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施，防止渣上沿途泄漏、飞扬。
15、渣土运输车辆进入受纳场，应服从场地管理人员的指挥，按要求倾卸。
在驶离受纳场时，应采取有效措施，保持车辆整洁。
16、未经许可，外来车辆不准进入工地，进入工地的车辆在驶出工地前，应按规定，将车辆拦板及车轮冲洗干净，严禁带土上路。
17、如有进入施工现场车辆未经冲洗，驶出工地上路，影响市容市貌者，给予处罚，情节严重者交环卫监察处理。
18、对于未按指定路线行驶的车辆或未清洗干净的车辆，门卫应予以阻止，否则酌情对门卫、现场专职管理人员及车辆驾驶员予以处罚。
二、渣土运输安全文明施工措施
1、出土前，工地围挡、门楼、洗车槽均按照施工策划及方案完工；工地施工道路使用混凝土硬化完成。
2、工地进出道口设置洗车平台、沉淀池，配备两台高压水枪。
3、渣土运输使用密封式运输车辆，定期保养，使其保持良好的运行状态；淤泥土采用晾晒、减少装载量等渣土降水、防漏措施，以最大限度减少渗漏事件的发生。
4、在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃土场各设1名管理员，发放出土调拨单和弃置回程单，防止运输车辆随意弃置；严格限制渣土外运车辆运输线路和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。
5、在污染清理上，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天三次冲洗和早上一次渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清，将路面污染尽可能减到最小程度；对涵洞、隧道、高架桥和立交桥的路面污染，做到第一时间清除、冲洗，确保道路常净久洁。
6、建立安全岗位责任制及安全奖惩制度，确保每个员工必须遵守安全操作规程，明确安全责任及安全目标。
1）定期对施工现场进行安全检查，提出指令、要求、批评及表扬；坚持班前安全活动制度，签定安全责任书。
2）贯彻三级教育，开工前进行全员安全作业规范教育；施工前对班组进行安全技术交底，针对各专业组进行岗位安全责任教育。
7、土方车斗内土体高不超过栏板10cm，装土均匀。
8、出车前检查栏板锁扣是否有效，若有故障，必须先修好再运土。
9、保持场容场貌的整洁，建筑垃圾及生活垃圾及时清除。
现场施工污水排入工地下水道前，应先集中经过三级沉淀池过滤后方准排入市政管道，防止堵塞下水道。
三、渣土运输粉尘及扬尘控制措施
1、设置现场垃圾集中堆放处，分类处理并进行覆盖，一日一清。
2、制定施工现场洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负责。
在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。
3、做好现场绿化、硬化工作，堆土采用绿色密目网覆盖。
4、运输车辆应完好，运输泥土、砂等不应装的过满，并采取遮盖、密闭措施，以防泥土洒落，被风扬起，同时及时清理地面的泥土并保持一定的湿度。
5、施工现场不得使用有明显无组织排放尘埃的中小型粉碎、切割等机械设备。
6、除非施工需要及特别情况，否则所有施工车辆在工地及工地附近行驶时，车速应限制在8km/h以下，并限速在社会道路上行驶，运输道路要经常洒水和冲洗，保证车辆通
过时不产生过量尘埃。
在施工工地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施；运输车辆应当在除泥、冲洗干净后，方可驶出施工工地。
7、建筑垃圾、工程渣土尽量在48小时内完成清运，若不能，则在施工工地内设置临时堆放场，临时堆放场采取围挡、遮盖等防尘措施。
8、自觉接受城管监察部门的监督、管理。
一旦发现遗洒，及时组织人力清扫，并迅速冲洗干净。
9、施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料的，在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性围拦。
10、不得使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。
四、渣土运输施工噪声控制措施
1、合理安排施工平面布置和施工计划。
将强噪声源尽量布置在离环境敏感点较远的地点，使其噪声对周围环境的干扰减小到最低程度。
2、用于工程施工的相关施工机械和设备采取有效的“减噪”措施，如消音器、减音器、挡音板或隔音罩等，以符合规范规定的噪音限值。
3、严格控制强噪声作业时间。
夜间和午间禁止高噪音作业，尽量避免大量高噪声设备同时施工。
如因工艺技术原因需要连续施工，应向当地主管部门申请，获得夜间施工的手续，并采取降噪措施。
4、教育全体人员防噪扰民意识。
禁止构件运输车辆、混凝土罐车高速运行，并禁止鸣笛。
材料运输车辆停车卸料时应熄火。
5、要加强检查、维护和保养机械设备，保持润滑，紧固各部件，对脱焊和松动的架构件，要补焊加固，以减少运行震动噪声。
6、尽量压缩工区汽车数量与行车密度，汽车晚间渣土运输尽量用灯光示警，禁鸣喇叭。
项目部安排专人负责与相关执法部门的沟通联络工作，保证相关各方信息传递及时、准确，从容应对各类突发问题和事件。
在土方开挖及渣土外运施工过程中，外界影响生产进度的因素很多，项目部会同公司设置专门的部门，即协调部门，加强对交通、市政、供电供水、环保市容、街道等政府机构和单位的协调，取得政府及相关部门机构的支持，保证施工生产的正常进行。
