摩擦的利与弊

浙教版科学七下《摩擦的利和弊》word教案学生课前预备：观看生活中摩擦力存在的事例，摸索人在行走中的摩擦现象，想象没有摩擦的世界将会显现的情形。

教学器材：木板、斜面、筷子、一杯米、两个单摆球、水盆、两块环形磁铁、橡胶棒、录相带。

教学设计：教学过程设计：引入1：（实验）放在斜面上的木块静止不动。

提问：1.木块有没有沿斜面向下滑的趋势？它什么缘故不向下滑？2. 加大斜面与桌面之间的角度，让木块沿斜面滑下。

提问：木块下滑时，在木块与斜面之间有没有阻碍它们相对运动的力？学生活动：将手掌压放在桌面上，并慢慢拖动，手掌有什么感受？体会桌面对手掌运动的阻碍作用，感受摩擦力的存在。

讨论得出结论：发生相对运动的物体的接触面上，保持相对静止的物体的接触面上会产生摩擦力。

实验：1.筷子提米2.两只相同的摆球，以相同的摆动幅度，一只在空气中摆动，一只在水里。

观看书上图片：俄罗斯“和平号”空间站坠毁前进入大气层时燃烧的状况情形。

分析得出结论：固体、液体、气体都对物体有摩擦力的作用。

学生举例：生活中固体、液体、气体的摩擦现象。

引入2.提问：有摩擦好不行？学生小组讨论：有摩擦存在的利与弊认识：摩擦有时是有益的，有时是有害的。

我们应当增大有益的摩擦，减少有害的摩擦。

观看P69页五幅图片，讨论增大或减小摩擦的方法。

实验：拉动压在手下的直尺，体会压力对摩擦的阻碍。

讨论：自行车的结构上哪些地点增大摩擦，哪些地点减小了摩擦？实验：磁悬浮演示把两块环形磁铁的同名磁极相对套在橡胶棒上，由于斥力的作用，上面的磁环漂浮起来，在磁环与磁环之间形成了一层空气层，使磁环之间脱离接触，依照这一差不多道理，人们研究了一种新型的交通工具磁悬浮列车。

学生观看磁悬浮列车资料归纳总结：增大有益摩擦的方法：一是增大压力，二是增大接触面的粗糙程度减小有害摩擦的方法：一是加润滑油，二是变滑动摩擦为滚动摩擦。

摩擦力在日常生活中的作用关键词：摩擦力;利与弊当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时，在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力，这种力叫摩擦力。

接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”。

摩擦是一种极为普遍的力学现象，在人类生活、生产中无处不在。

不仅固体与固体的接触面上有摩擦，就连固体与液体的接触面或固体与气体的接触面上都有摩擦。

摩擦力通常分为滑动摩擦力、静摩擦力、滚动摩擦力，发生在两个相对静止有相对运动趋势的物体的接触面上的摩擦力，称为静摩擦力。

我们把物体间有相对滑动时受到的摩擦力叫滑动摩擦力。

当一个物体在另一个物体表面滚动时产生的摩擦力叫滚动摩擦力。

摩擦力的方向和物体相对运动方向或相对运动的趋势方向相反。

静摩擦力的大小随外力的增大而增大，随外力的减小而减小，一直增大到刚刚好使物体开始滑动时产生的摩擦力叫最大静摩擦力。

滚动摩擦要比滑动摩擦小的多。

例如在旅行箱下装轮子就是使箱子变滑动为滚动，从而减小箱子与地面间的摩擦力，而使我们很省力拉动箱子。

在我们的世界中，处处都有摩擦力存在，而在我们的衣、食、住、行等等各方面都离不开摩擦力。

一、摩擦力与我们的生活息息相关我们知道踢出去的足球会慢慢停下来，是由于受到摩擦力的作用。

用力推一辆汽车，没有推动，也是由于摩擦力的作用。

切砖表演，也是凭借摩擦作用，能把砖一块块地粘在一起，直到粘一大叠而不掉下来。

摩擦力，在杂技演员手中可以造成许多奇妙的景象。

火车头对车厢的拉力来源于火车车轮和铁轨之间的摩擦力。

风吹过海面时，风对海面的摩擦力以及风对海浪迎风面施加的压力，迫使海水向前移动，便形成了风海流。

在摩擦层里，风走在粗糙不平的地表面，受到摩擦力的作用，风速不得不减小下来。

由于地表粗糙程度不一，摩擦力的大小不同，风速减小的程度也就不同。

一般来说，陆面摩擦力比海面大;而在陆面上的摩擦力，山地又比平原大，森林又比草原大。

摩擦力不仅会削弱风速，同时也干扰了风向，木匠在把木板磨光滑的工作中，是用砂纸在木板上靠砂纸和木板产生的摩擦力将木板打磨平滑的;汽车发动机靠与皮带的摩擦力将动能传给发电机发电;传递带把货物往上运的过程中，如果没有摩擦，则货物要沿斜面下滑，所以物体有沿斜面下滑的趋势，所以传送带给了货物一个沿斜面向上的静摩擦力的作用，以阻碍货物向下滑的运动趋势;人们洗手时双手摩擦把手上的灰尘洗掉;洗衣机洗衣时转动使衣服和水产生摩擦;吃东西时牙齿和食物发生摩擦;用拖把擦地;用布擦桌子;用板擦擦黑板都会产生摩擦力。

生活中的摩擦力
摩擦力是我们生活中常常遇到的一种现象，它存在于我们的日常生活中的方方面面。

从物体之间的摩擦到人际关系中的摩擦，摩擦力都在不经意间影响着我们的生活。

在物体之间的摩擦中，摩擦力可以是一种阻碍，也可以是一种推动。

当我们走路时，地面对我们脚底的摩擦力使得我们能够稳稳地站立在地面上，而在开车时，车轮与地面的摩擦力则能够让车辆行驶。

摩擦力的存在让我们的生活更加安全和便利。

然而，在人际关系中，摩擦力却常常成为一种阻碍。

人与人之间的摩擦可能是由于性格的不合、利益的冲突、沟通的不畅等原因所引起的。

这些摩擦使得我们在与他人相处时产生不愉快和矛盾，甚至可能导致关系的破裂。

然而，正是这些摩擦让我们不断地学会如何去理解他人、包容他人，从而提升自己的人际关系能力。

在生活中，摩擦力是无处不在的。

它既是一种力量的阻碍，也是一种进步的推动。

正是因为摩擦力的存在，我们才能够在不断的摩擦中学会适应、调整、进步。

因此，让我们在面对生活中的各种摩擦时，学会以一颗平和的心态去面对，以一种积极的态度去解决，相信摩擦力会让我们的生活更加丰富多彩。

第六节摩擦的利和弊一、学情分析学生对摩擦力虽有一定的认识，但在固有的知识结构中，还存在不少缺陷，比如：1．对于固体能产生相应的摩擦学生有一定的了解，而对液体、气体存在摩擦缺乏认识，没有“摩擦力是普遍存在的”的这一理念。

2．对于摩擦，不少同学有“摩擦对我们生活生产是有害的”这一错误概念。

3．现实世界处处存在摩擦，学生对零摩擦没有感性认识，可能会有“如果没有摩擦该多好啊”这样的想法。

4．学生对于增大或减小摩擦的知识不具有系统性，存在“添加润滑油就是改变了接触面的粗糙程度，使接触面变得光滑”、“摩擦力的大小与接触面积的大小有关”等错误观念。

二、教学策略针对学生的实际情况，我采用如下策略帮助学生建构新知识：1．通过全班同学参加参与“摩擦的利与弊”的辩论，促使学生查阅相关的资料，丰富学生对摩擦的感性认识，进而正确认识摩擦，正确对待摩擦。

2．认识了摩擦的利与弊，就要了解哪些方法可以增大或减小摩擦，将其运用于生活。

所以本课的一个重点也是帮助学生认识并学会使用增大或减小摩擦的方法。

这个环节可以设计成小组讨论，画、写设想，然后由代表发言，说出设想的理论根据，再由老师点评的形式进行。

3．在学生对摩擦有了比较深入的了解之后，可以让学生用头脑风暴法猜想如果没有摩擦，我们的世界会怎样，引导学生学会使用逆向思维，培养他们敢于设想一切、敢于怀疑一切的意识，并帮助学生进一步了解摩擦对我们生产生活的意义。

对于讨论“没有摩擦将会怎样”的问题时，以头脑风暴的形式，三、教学目标1．知识与能力：通过辩论说明摩擦力是普遍存在的，不但固体会产生摩擦力，而且气体和液体也会产生摩擦力。

能通过想象描述没有摩擦的世界将会出现的情景。

理解摩擦力的利和弊，并懂得增大摩擦和减小摩擦的具体方法。

2．过程与方法：采用小组合作探究的模式，通过辩论探讨，引导学生自主进行学习，深入了解摩擦的利与弊，并能使用正确的方法来增加或减小摩擦。

同时，在辩论中穿插必要的实验，培养学生的动手能力和实验探究精神。

摩擦力的利弊实施方案摩擦力是物体表面之间相互接触时产生的一种阻碍相对运动的力。

在日常生活和工业生产中，摩擦力既有利也有弊。

为了更好地利用和控制摩擦力，我们需要制定一套科学的实施方案。

首先，我们需要认识到摩擦力的利弊。

摩擦力可以使物体停止运动，保持静止状态，这在许多情况下都是非常有益的，比如汽车的刹车和轮胎与地面的摩擦力可以使汽车停下来。

然而，摩擦力也会导致能量损耗和磨损，这对机械设备的寿命和效率都是不利的。

针对摩擦力的利弊，我们可以制定以下实施方案：首先，对于需要减小摩擦力的情况，我们可以采取一些措施来降低摩擦力的大小。

比如，在机械设备上使用润滑油来减小摩擦力，或者在车辆的轮胎上使用减少摩擦力的橡胶材料。

这样可以减少能量损耗和磨损，提高机械设备的效率和使用寿命。

其次，对于需要增加摩擦力的情况，我们可以采取一些措施来增加摩擦力的大小。

比如，在汽车的刹车系统中使用高摩擦系数的材料，或者在地面上铺设防滑材料，以增加摩擦力，提高安全性。

另外，我们还可以通过科学的设计和优化来改善摩擦力的利弊。

比如，在机械设备的设计中考虑摩擦力的大小，选择合适的材料和润滑方式，以减少摩擦力的影响。

在车辆的设计中，考虑轮胎与地面的摩擦力，优化轮胎的材料和纹路设计，以提高行驶的稳定性和安全性。

总之，摩擦力在生活和生产中起着重要的作用，既有利也有弊。

通过制定科学的实施方案，我们可以更好地利用和控制摩擦力，提高机械设备的效率和使用寿命，提高行车的安全性，促进社会的发展和进步。

希望通过我们的努力，摩擦力能够为人类社会的发展做出更大的贡献。

摩擦的利和弊摩擦是物体接触时产生的一种力，从而使物体相对运动或不动。

摩擦既有利也有弊，下面将从摩擦的定义、类型、原理、影响、利弊两方面进行详细阐述。

摩擦的定义摩擦是指两个或多个物体间接触时产生的相互接触力，这种力阻碍了物体相对运动或变形的发生，使物体运动时需要耗费能量的现象。

摩擦力分为静摩擦力和动摩擦力两种。

静摩擦力是指两个物体相对静止时产生的摩擦力。

当外界力要使物体运动时，静摩擦力会与其相抗拒，直到外界力超过了静摩擦力的大小，物体才会开始运动。

动摩擦力是指两个物体相对运动时产生的摩擦力。

它的大小一般比静摩擦力小，而且越来越小，直到达到一定值后就基本不再变化。

摩擦的类型摩擦可分为干摩擦和润滑摩擦两种类型。

干摩擦是指两个物体之间在没有添加任何润滑剂的情况下发生的摩擦。

由于没有润滑剂的阻碍，干摩擦力的大小普遍较大。

润滑摩擦是指两个物体之间在添加了润滑剂的情况下发生的摩擦。

润滑剂可以在物体表面形成一层薄膜，减小物体之间的接触力，从而减小摩擦力的大小。

摩擦的原理摩擦的原理是由于物体之间存在微观不规则的表面，使得物体在接触时出现接触点，从而通过粘附作用形成了摩擦力。

摩擦力的大小往往与物体表面的粗糙程度和两个物体之间的接触力息息相关。

影响摩擦力的因素有：两个物体之间的表面形态、温度、润滑剂、接触面积和压力等。

摩擦的利1. 摩擦可以起到防滑作用，使物体不易滑动，保证人们的行走和操纵安全。

比如汽车刹车时的摩擦阻力能够使车轮减速停车。

2. 摩擦在工业生产中可以发挥重要作用。

利用摩擦，人们可以将原材料变成半成品、成品，例如：锉刀、钢丝刷、砂纸等加工工具，都是靠摩擦力来完成研磨、切削等作业的。

3. 摩擦往往可以作为能源转换的媒介，例如：自行车能够行驶靠的就是人力提供的机械能，在脚蹬向前的同时绕着轮轴形成摩擦力，从而使自行车得以向前行驶。

4. 摩擦还可以用来制动。

汽车的主要制动装置就是通过摩擦来实现的。

摩擦的弊1. 摩擦力会消耗物体的能量，使物体发热，从而引起摩擦物体的磨损。

摩擦的利和弊任何事情都有两面性，但如何来判断其利弊和权衡其利弊大小呢。

首先我们先看看摩擦力的好处。

轮胎上的花纹，鞋底的图案，塑料凳子脚下的橡胶垫和凳面上的突起，这些不仅仅是为了美观，更是为了增大摩擦。

还有许多地方用得到摩擦力：工厂里的传送带也是大部分依靠摩擦力才得以使皮带传动货物传输的……总而言之，摩擦力的好处着实不少。

再来看看其坏处吧。

摩擦力会使能量转化时出现能量损耗，是其最大的缺点。

比如在重力势能与动能的转化之间，从斜坡上使小球滑下，那么小球会在另一边达到一定高度再下落。

如果没有摩擦力，那么小球所达到的两边的高度相同，但因为有摩擦力做干扰因素，所以每一次小球达到的高度都会比上一次低一些，多次以后小球会静止在最低点。

如果没有摩擦小球则会一直滚动下去。

这倒没多大现实意义，不过再来看滑轮，假使没有摩擦力干扰的话，那省力省大发了该省多少省多少，不带打折的。

只从滑轮使用的角度来看，摩擦力真是可恶透顶啊！但是对于摩擦力而言到底是利大于弊还是弊大于利呢现在我们假设世界上的所有摩擦力都消失。

唯一一个感到开心的是亚里士多德，他早早的得出了自由落体的结论，历史上也不会出现“物体下落速度和重量成比例”的学说，他也不会被1900多年后的一个后生指着鼻子骂而下不了台了。

但是世界上从此少了一个兵种——伞兵。

他们发现不管打不打开降落伞，从飞机上跳下来后都成了肉饼。

不久他又得出了现在所谓的“牛顿第一定律”，即除非有外力施加，物体的运动速度不会改变。

因为摩擦力消失，从而使运动物体受到的合外力为零。

两千年后，牛顿好不容易得出了“牛顿第一定律”时，却发现“亚里士多德第一定律”与其有着惊人的相似，于是世上又少了一句名言“如果说我看得远，那是因为我站在巨人们的肩上”，因为他实在不好意思说出来，毕竟俩结论相似度太高。

但是又有俩人失业了——卡尔·弗里德利希·本茨和乔治·史蒂芬孙。

因为汽车和火车是在启动不起来，人走路都费劲，更何况机车呢？我们众所周知的列奥纳多·达·芬奇估计也会失去了他的副业（他曾研究过摩擦力），甚至法国科学家阿蒙顿，数学家尤拉及查利·奥古斯丁·库仑弄不巧也得丢饭碗。

第六节摩擦的利和弊一、学情分析学生对摩擦力虽有一定的认识，但在固有的知识结构中，还存在不少缺陷，比如：1．对于固体能产生相应的摩擦学生有一定的了解，而对液体、气体存在摩擦缺乏认识，没有“摩擦力是普遍存在的”的这一理念。

2．对于摩擦，不少同学有“摩擦对我们生活生产是有害的”这一错误概念。

3．现实世界处处存在摩擦，学生对零摩擦没有感性认识，可能会有“如果没有摩擦该多好啊”这样的想法。

4．学生对于增大或减小摩擦的知识不具有系统性，存在“添加润滑油就是改变了接触面的粗糙程度，使接触面变得光滑”、“摩擦力的大小与接触面积的大小有关”等错误观念。

二、教学策略针对学生的实际情况，我采用如下策略帮助学生建构新知识：1．通过全班同学参加参与“摩擦的利与弊”的辩论，促使学生查阅相关的资料，丰富学生对摩擦的感性认识，进而正确认识摩擦，正确对待摩擦。

2．认识了摩擦的利与弊，就要了解哪些方法可以增大或减小摩擦，将其运用于生活。

所以本课的一个重点也是帮助学生认识并学会使用增大或减小摩擦的方法。

这个环节可以设计成小组讨论，画、写设想，然后由代表发言，说出设想的理论根据，再由老师点评的形式进行。

3．在学生对摩擦有了比较深入的了解之后，可以让学生用头脑风暴法猜想如果没有摩擦，我们的世界会怎样，引导学生学会使用逆向思维，培养他们敢于设想一切、敢于怀疑一切的意识，并帮助学生进一步了解摩擦对我们生产生活的意义。

对于讨论“没有摩擦将会怎样”的问题时，以头脑风暴的形式，三、教学目标1．知识与能力：通过辩论说明摩擦力是普遍存在的，不但固体会产生摩擦力，而且气体和液体也会产生摩擦力。

能通过想象描述没有摩擦的世界将会出现的情景。

理解摩擦力的利和弊，并懂得增大摩擦和减小摩擦的具体方法。

2．过程与方法：采用小组合作探究的模式，通过辩论探讨，引导学生自主进行学习，深入了解摩擦的利与弊，并能使用正确的方法来增加或减小摩擦。

同时，在辩论中穿插必要的实验，培养学生的动手能力和实验探究精神。

生活中摩擦力论文摘要：航天器返回地面时，与空气之间的摩擦会产生极高的温度，因此除了使用耐高温的特种合金制造之外，还要在外面加装了多层耐高温材料。

因此，减小这些摩擦所带来的损耗，是我们需要一直研究的问题。

两个相互接触的物体，当它们发生相对运动或具有相对运动趋势时，就会再接触面上产生摩擦，而这种摩擦产生的阻碍相对运动或相对运动趋势的力，就是摩擦力。

摩擦力通常分为静摩擦力、滑动摩擦力、滚动摩擦力，静摩擦力一般发生在两个相对静止且有相对运动趋势的物体接触面上；滑动摩擦力发生在两个有相对滑动的物体接触面；滚动摩擦力是指当一个物体在另一个物体表面滚动时产生的摩擦力，无论是何种摩擦力，其方向都是与相对运动或者相对运动趋势方向相反。

在大小的判断上静摩擦力的大小随外力的变化而变化，通常将刚好使物体开始滑动时产生的摩擦力叫最大静摩擦力，其中μ叫做静摩擦系数，是一个没有单位的数值，μ和接触面的材料、光滑粗糙程度、干湿情况等因素有关，而与接触面的大小无关，一般认为最大静摩擦力总是大于或者等于滑动摩擦力[1]。

滚动摩擦力在本质上还是一种静摩擦力，因为滚动时轮轴与接触面之间并没有相对滑动，只是因为轴承存在使得移动更加容易，比滑动摩擦力要小很多。

1、生活生产中的摩擦力我们知道，地球上任何运动的物体在没有外力维持的情况之下都会逐渐停止下来，任何静止的物体如果没有足够的力去推动也不可能运动，这一切都是源于摩擦力。

骑自行车或驾驶其他后驱的机动车使时，后轮与地面之间的静摩擦力使车轮受到前进的动力，而前轮则是被动地滚动受到的摩擦力向后，因此机动车陷入泥泞使我们更主要地是在其后轮增加摩擦；工匠在把木板或其他金属用具的表面打磨光滑的工作中，利用的就是砂纸与表面之间的摩擦力；火车头对车厢的拉力来源于火车车轮和铁轨之间的摩擦力；发电机靠皮带与轴承之间的摩擦力将动能传给线圈使之转动发电；传送带运送货物的过程中，依靠静摩擦力阻碍货物下滑；洗衣机洗衣时的转动和水的冲刷使水和衣服之间产生摩擦；吃东西时牙齿和食物发生摩擦；用抹布擦桌子、拖把拖地、黑板刷擦黑板都会产生摩擦力。