下载文档原格式
城市轨道交通运营管理课程标准模板课程编码: 520304课程类别：职业基础课学时： 64适用专业：三年制高职城市轨道交通运营管理专业一、前言1、课程性质城市轨道交通运营管理课程是运营管理专业的专业课程之一，全面传授运营管理专业的基础理论知识与操作方法。
城市轨道交通运营管理是运输专业、城市轨道交通信号专业的学生必须了解与掌握的一项重要业务技能。
本课程以理论教学为基础，并坚持理论与实际相结合、教材与最新研究成果相结合、教师与业界精英结合、传统教学手段与现代教育技术应用相结合等原则，着力提高教学效果。
课程通过理论教学、实践性教学和理论知识的拓展提高，加上课堂讨论、课内外练习、小组研究，使学生掌握城市轨道交通的信号系统与通信系统的相关知识，能够对城规交通的运营管理有较全面的了解和把握，并能够熟练运用所学知识确保列车的运行安全和行车效率，为将来从事城市轨道交通运营指挥和管理设备维护等工作提供知识保障。
2、课程内容及教学设计思路第一章城市轨道交通的运营和发展本章课时：6课时教学内容一、概述二、世界轨道交通的发展概况三、国内城市轨道交通四、城市轨道交通系统运营特征五、中国城市轨道交通的发展规划教学要求：通过本章学习，学生需要了解中国城市轨道交通的发展历史，了解专业技术发展的最新动态。
第二章城市轨道交通系统设备本章课时：6课时教学内容：一、列车运行设备二、客运服务设备三、其他设备教学要求：1、通过本章的学习，了解各种常用轨道交通设备的特点；掌握轨道交通设备的类型与原理。
2、使学生知道怎样能确保轨道交通设备可靠有效的工作。
第三章客运计划本章课时：8课时教学内容：一、客流计划二、全日行车计划三、车辆运用计划四、列车开行方案教学要求：1、通过本章学习了解客流、客流计划、行车计划等相关概念。
2、通过本章学习掌握我国城市轨道交通中全日行车计划编制方法及列车开行方案。
第四章列车运行图本章课时：4理论课时+6个实践课时教学内容：一、列车运行图的基本概念二、列车运行图的图解表示与分类三、列车运行图的要素四、列车运行图的编制五、列车运行图的检查与指标计算教学要求：1、通过本章学习，了解列车运行图的基本概念。
轨道交通行车组织一、名词解释1．城市轨道交通规则：是针对城市交通的需求发展，提供科学、合理、有效的供给规划，并依此建设、调整、改造和管理城市的交通体系，使之满足城市发展对交通的需求，引导促进城市健康、快速、良性地发展。
2．行车组织指挥体系：是城市轨道交通系统的核心，通过控制中心行车调度员实施，实行高度集中，统一指挥，使各个环节协调运作，保证列车安全，正点运行。
3．限界：是车辆与沿线固定建筑物及其设备安装空间关系总体协调后得到的净尺寸图形，应根据车辆轮廓线和车辆有关技术参数，结合轨道和接触网或接触轨的相关条件，并计及设备和安装误差而定。
4．车辆段：是指具有配属车辆，以及承担车辆的运用管理、整备保养、检查工作和承担较高级别的车辆检修任务的基本生产单位。
5．城市轨道交通信号系统：是利用行车闭塞法原理和联锁概念实现了列车的运行指挥的控制的自动化，它是汇集了先进的计算面技术、网络技术和数据传输等技术的一个综合集成系统。
6．轨道电路：是联锁和闭塞得以实现的基础设备。
它是以一段轨道线路的钢轨为导体构成的电路，用于自动、连续检测这段线路是否被列车占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。
轨道叫路由钢轨线路、钢轨绝缘、电源、限流设备、接收设备组成。
7．图解表：又称为时距图，它是利用坐标原理表示列车运行状态和行车时刻，将列车看做一个质点，斜线就是列车运行的轨迹，代表列车的运行线。
8．列车交路计划：是根据运营组织的要求及条件的变化，按列车时刻表/运行图或由调度指挥列车按规定的区间运行、折返的列车运行计划。
9．准移动闭塞：是预先设定列车的安全追踪间隔距离，根距前方目标状态设定列车的可行车距离和运行速度、介于固定闭塞和移动闭塞之间的一种闭塞方式。
10．电气集中联锁：用电气的方法集中控制和监督全站的道岔，进路和信号机，并实现它们之间联锁的设备。
11．列车自动运行控制：是城市轨道交通列车运行组织的主要控制方式，自动运行控制方式利用计算机技术对列车运行实行自动指挥和自动监护，并有列车运行保护系统提高行车安全系数。
浅谈城市轨道交通车场行车组织与调度城市轨道交通，包括城市的地铁，轻轨，有轨电车等使用电力机车，是在固定轨道上运行的交通运输工具，轨道交通其准时，守序，高效等特点，为缓解城市交通压力，方便城市人民的出行，起到了中重要的作用。
轨道交通车场是轨道交通综合管理基地，是组织机车运行，处理与预防突发应急事件，保证轨道交通行车秩序的关键。
本文针对城市轨道交通车场的工作任务进行探究，并重点介绍车场的日常行车组织与调度管理工作。
标签：行车组织；轨道交通；管理中心；车场轨道交通是现代城市发展过程中主要的交通工具，由于我国人口持续增加，城市规模不断扩大，城市交通拥堵与交通安全问题受到了人们的高度重视，而轨道交通车场是指挥中心所在地，车场的组织与管理工作，对于预防与处理轨道交通遇到的突发事件，防止事故发生，保证行车安全与稳定都有重要的意义。
当前轨道交通的管理工作面临着诸多挑战，本文对车场行车组织与管理进行详细的介绍。
一、城市轨道交通车场介绍（一）轨道交通车场简介轨道交通是城市交通运输的枢纽，起到缓解交通压力，方便人们出行的重要作用，当今中国各大城市纷纷建造地铁，轻轨等现代化的轨道交通运输工具，轨道交通已经成为城市发展的标志之一，是城市的明信片。
轨道交通在运行后，其车辆的停放，检修，整顿均在车场或车辆段完成，车场也是轨道交通的运行管理中心所在低，负责行车的组织与调度工作。
轨道交通在单一轨道上单项，或双向形式，对其组织与调度工作十分重要，当前很多交通事故都是因为组织与调度管理不当造成，例如，上海有轨列车追尾事件，轨道交通的安全与稳定已经成为制约当前轨道交通发展的重要问题[1]。
（二）轨道交通车场的主要工作任务如图（1）轨道交通车场所示，车场是调度中心的所在地，其承担着非常重要的组织、调度、维修等职能，其工作任务包括以下几个方面：一、机车的调配，停靠，维修，检查，保养，日常5常管理工作。
二、机车的试车工作。
三、列车的交接班工作。
浅谈车辆段内的作业组织一、车辆段现状1、车辆段概述车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆〔不包含机头的运营、整备、检修等工作。
车辆段同时也是城市轨道交通系统〔地铁、城市轻轨中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。
而城市轨道交通车辆段主要担负着一条或几条线路城市轨道交通车辆的停放、检查、维修、清洁等任务。
通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段〔动车运用所,分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。
<1>车辆段的主体车辆段主要分为3大部分：停车库、检修库、办公生活设施等停车库：错误!用于收车后停车作业和停放备用车辆错误!可进行简单维修保养作业错误!可进行车辆编组、清扫、整备错误!日常管理工作错误!含检车线、停车线、洗车线、列检线等线路检修库：错误!专门用于车辆检修作业、配有检修设备错误!包括列检库、月检库、定修库、架修库、大修库错误!含列检线、出入库线试车线、镟轮线、检修线等线路办公生活设施：错误!主要包括信号楼错误!管理人员和司乘人员工作、休息的场所〔2车辆段的设计原则及位置设计原则：收发车顺畅停车检修分区合理用地布置紧凑设计位置：一般采用贯通式或尽端式贯通式设置在线路中央地带,两端均可收发车,能力较大尽端式设置在线路一端,能力较小〔3车辆段的工作范围与内容日常维护：收车后对车辆按养护规定进行日常检查保养对车辆内外部清洗打扫列检：对各主要部件进行外观检查对危及行车安全的故障及时进行重点修理月检：对车辆外观和主要部件技术状态进行检查对危及行车安全的故障进行全面修理定修：预防性的对各大部件技术状态进行仔细的检查对车上仪器和仪表进行校验对发现的故障进行针对性修理架修：检查和修理大部件对车辆各部件进行解题和全面检查、修理、实验、校验大修：全面恢复性修理对车辆全面解体、检查、修理、整形、实验、校验、调试、油漆〔4车辆段检修设备运输设备：轨道平地两用电动牵引车、移车台、轨道车、转轨设备升降设备：架车机、落轮升降台清洗设备：洗车机、转向架冲洗机、各种高压冲洗机、超声波洗涤剂修理加工设备：不落轮镟床、绝对压装机、整流子下刻焊接机、轨道打磨机检测设备：超声波轮对探伤仪、轮缘轮距测量仪、车门驱动空气压力测量装置试验设备：列车静调试验台转向架试验台等各种试验台2.XX现有车辆段及其它城市的车辆段城市轨道交通车辆段主要承担轨道交通车辆的停放、检查、维修和清洁整备的工作。
