起重机械与吊装 期末复习 安0901

起重机械理论考试复习题1. 起重机的电源采取3φ的供电系统,门式起重机的轨道不用接地: 判断正确答案: 正确2. 臂架不带载进行变幅的称为非工作性变幅机构；判断正确答案: 正确3. 当起重机的主要构件发生裂纹时, 应立即应报废。

判断正确答案: 错误4. 对大型、工作级别高、特珠场合起重机的吊钩应采用无损探伤检查其内、外是否存在缺陷；判断正确答案: 正确5. 工作状态稳定性是指抵御由起升载荷、惯性力、风载荷和其他因素引起倾覆力矩能力；判断正确答案: 正确6. 对具有自锁作用的回转机构, 可不设置极限力矩限制器；判断正确答案: 错误7、可以用不同型号的轨导铺设同一台门式起重机；判断正确答案: 错误8、臂架带载进行变幅的称为工作性变幅机构；判断正确答案: 正确9、“零位”保护是指起重机的起升、运行机构电动机的控制装置采用不能自动复位的控制装置控制时, 在非正常状态失去电压后, 其控制装置手柄必须经过恢复到“零位”位置, 才能恢复起重机系统的供电；判断正确答案: 正确10、吊钩检查方法一般是用煤油先清洗吊钩体, 然后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹；判断正确答案: 正确11. 可燃粉尘指及空气混合后可能燃烧或闷燃、在常温常压下及空气形成爆炸性混合物的粉尘；判断正确答案: 正确12. 流动起重机起重机非工作时, 应将臂架置于最小幅度位置停放；判断正确答案: 正确13. 平衡阀及变幅油缸, 伸缩油缸和卷扬油马达的连接不得用连软管接；判断正确答案: 正确14. 起重机的失压保护, 是指失去电压或电压降至某一数值时, 起重机能够自动断开总电源开关, 电源恢复供电时, 须经手动操作后, 总电源才能接通；判断正确答案: 正确15. 对高温金属物品, 如温度达400°～600℃的热轧制品, 起重电磁铁成为唯一的取物装置；判断正确答案: 正确16. 起重机的载荷状态分8级；判断正确答案: 错误17、起重机工作前, 应先松开锚定装置, 使其及地面无钩挂之处；判断正确答案: 正确18、换向阀也称为分配阀, 它的作用是改变液压油的流动方向；判断正确答案: 正确19、起重机的电源可以用三相三线制电源供电；判断正确答案: 错误20、吊钩的裂纹可以经打磨后焊补；判断正确答案: 错误21. 起重机的工作循环总数在其可能的范围内, 分成8个使用等级（A1～A8）；判断正确答案: 错误22. 对动力驱动1吨以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器；判断正确答案: 正确23. 平衡阀及变幅液压油缸、伸缩臂液压油缸连接必须是刚性连接；判断正确答案: 正确24. 施工升降机的进出料门、围栏门、安全出口、司机室门等均设有连锁开关；判断正确答案: 正确25. 吊钩应有标志和防脱钩装置, 允许使用铸造吊钩；判断正确答案: 错误26.《特种设备安全监察条例》规定, 特种设备安全技术档案应当包括特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录。

1. 机械 的组成：原动机， 控制 系统，执行机 构，传动机 构，支 承装 置。

机械各种状 态的安全问题：正常工作 状态；非正 常工作状态；故障 工作状态；非工作状态；检修 保养状态。

由机械产生的危险：机械危险；电气危险；温度危险（一般将 35 ^以 上的温度称为高温，-18 °C 一下的温度称为低温）；噪声危险；振动危险；辐射危险； 材料和物质产生的危险；未履行安全人机学原则而产生的危险。

机械伤害的基本类 型：卷绕和绞 缠；卷入和碾压；挤压剪切和冲击；飞出物打击；物体坠落打击；切割 和擦伤；碰撞和刮蹭；跌倒坠落；2. 本质安全技术（是指利用该 技术进行机器预定功能的 设计和制造，不需要采用其他 安全防护措施，就可以在预定条件下执行机器的预定功能时满足机器自身安全的要求） 避免锐边、尖角 和凸出 部分；安全距 离的原 则［防止可 危及危 险部位 的最小 安全距 离； 避免受挤压或剪切危险的安全距离］；限制有关因素的物理量；使用本质安全工艺过程 和原动力。

钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；片钩心轴磨损达原尺 寸的5%时应更换心轴。

16.按钢丝绳的捻向 分类：交互捻 钢丝绳；同向捻钢丝绳。

17.钢丝绳的连 接和固 定方式：编结连 接; 楔块楔套连 接; 绳卡连接; 锥形套浇铸 法和铝 合金套压缩法。

18. 钢丝绳在卷 筒上的 固定：楔块固定 法; 长板条固定 法； 压板固定法；19.为什么要在钢丝 绳留2圈安 全圈？为了保 证钢丝 绳尾端 的固定查看砂轮表面是否有裂纹或破损；音响检查主要针对砂轮的内部缺 陷，检查方法是用小木槌敲打砂轮。

35.磨削作业 的安全操作 章程：1 ） 一切砂轮必 须在装 有砂轮 防护罩 的磨削机械上使用，除内圆 磨削用砂轮、手提砂轮机上直径不大于 50mm 的砂轮。

2）不允许以超过砂轮的安全速度进行磨削。

3）根据 砂轮结合剂种类正确选择磨削液。

4）磨削时应在砂轮运转平稳后 再使工件 持刀，砂轮退 出后再 停车。

起重机械作业复习资料（含桥门式起重机司机、起重机械指挥）◆力的三要素是力的大小、方向和力的作用点。

◆缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板相撞时的能量。

◆起重机在运行中发生主接触器释放（大车掉闸）其主要原因有司机登机门关闭不牢，自锁触头接触不良。

◆当钢丝绳外部出现微小的损坏时，也应将钢丝绳报废。

◆设置登机信号按钮是为使司机注意到有人登机。

◆电磁铁式起重机要装设断电报警设置，以便在供电电源断电及时采取防范措施。

◆零件损坏的主要原因是磨损、疲劳、冲击振动、腐蚀老化及火花烧损。

◆扫轨板因碰撞障碍物有严重变形或开裂损伤时应更换。

◆检修起重机时使用的照明电源应为保护电压。

◆滑轮槽壁厚磨损达原厚的10%时应报废。

◆当钢丝绳直径相对于公称直径减少5%或更多时，即使未发生断丝，该绳也应报废。

◆使用1211 手提式灭火器前，应首先拔掉安全销。

◆安全联锁包括：紧急开关、门开关、舱口开关等联锁开关。

◆使用夹钳吊具应定期对销轴部位进行润滑，检查。

◆安全生产方针是“安全第一，预防为主，综合治理。

”。

◆国家质检总局第70号令《特种设备作业人员监督管理办法》自05年7月1日起在全国施行。

◆钢丝绳的维护保养应根据起重机的用途、工作环境和钢丝绳的种类而定。

◆两台起重机之间的缓冲器应等高。

◆钢丝绳做拉伸试验时被拉断的拉力称为钢丝绳的破断拉力。

◆在需要有耐酸要求的场合，应选用镀铅钢丝绳。

◆当绳端或其附近出现断丝时，表明钢丝绳该部位应力很大。

◆纤维芯钢丝绳不适宜在承受横向压力情况下工作。

◆当有下降深度时，起升范围等于起升高度与下降深度之和。

◆吊钩体上的缺陷不得补焊。

◆工字钢、H 钢等悬挂型轨道支撑车轮的轨道顶面磨损量达原尺寸的10%时应报废。

◆起重机制动器，为确保工作可靠一般应每周调整一次。

◆当操作现场环境条件不允许操作者直接按动胡芦式起重机悬吊的手电门按钮时，应采取遥控器操纵。

◆生产经营单位的从业人员不服从管理，造成重大事故构成犯罪的，追究其刑事责任。

1.工程起重机主要包括：轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机、缆索式起重机、施工升降机。

2.轮胎式起重机：分为汽车式起重机和轮胎式起重机。

汽车式起重机：通用或专用载重汽车底盘，适用于流动性大，不固定的作业场所，只能在左右两侧和后方作业。

轮胎式起重机：专门设计的自行轮胎底盘，适用于狭窄的作业场所，可前后左右四面作业，轮距较宽，稳定性好；轴距小，车身短，故转弯半径小。

3.履带式起重机：履带底盘，因与地面接触面积大，故接地比压小，可在松软、泥泞地面作业。

4.塔式起重机：直立塔身；起重臂在塔身上部。

适用于房屋建设、电站建设、料场、混凝土预制构件厂。

5.工程起重机组成：工作机构（起升机构（实现重物升降运动）、变幅机构（改变幅度，扩大工作范围，提高生产率；动臂式和小车变幅式）、回转机构（实现起重机回转，增加作业范围）、行走机构（实现车辆移动以便更换作业场地））、金属结构、动力装置、控制系统（操纵装置和安全装置）。

6.工程起重机的发展趋势：a、广泛采用液压技术 b、通用型起重机以中小型为主，专用起重机向大型大功率发展 c、重视“三化”，逐渐过渡采用国际标准 d、发展一机多用产品 e、采用新技术、新材料、新结构、新工艺。

7.工程起重机的性能参数：起重量Q、幅度R（起重机会转中心轴线到吊钩中心的距离）、起重力矩M=Q*R*g（比较安全和切确的反映起重机的起重能力）、起升高度H、轨距、工作速度（包括起升、变幅、回转、行走的速度）、自重及重量指标8.工程起重机的工作级别（按利用等级和载荷状态分为8级）：利用等级：表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度；按设计寿命期内总的工作循环次数分为10级。

载荷状态：起重机受载的轻重程度；分为4级。

9.作用在起重机上的载荷：▪自重载荷G：包括起重机金属结构、机械设备、电气设备及附设在起重机上的存仓或输送机及其上物料等的重力(起升载荷的重力除外)；以集中或均布载荷作用在相应位置；起升质量突然离地起升或下降制动时，进行载荷组合时自重载荷应乘以冲击系数φ1 （0.9《φ1《1.1）▪起升载荷PQ：所有起升质量的重力。

第一章1.起重机钢结构是起重机的重要组成部分，约占起重机总重量的40％~90％，制造成本占总成本的1/3以上。

钢结构制造质量是评价起重机整体质量最重要的因素之一。

2.桥式类型起重机钢结构可分为桥架，门架和小车架等。

3.起重机钢结构的连接方式有螺栓连接，焊接，铆接，销轴连接等。

4.单主梁桥架:（1）垂直反滚轮单主梁，主梁制造工艺性同偏轨箱梁一样。

用户使用维修方便。

但小车的垂直轮压较大，适用于起重量较小的起重机。

（2）水平反滚轮主梁，小车的垂直轮压始终等于小车及载荷重，适用于起重量较大的起重机。

缺点是吊钩一侧的水平滚轮不便于维修和更换。

（3）对称轨道的梯形主梁，由一根主梁代替两根主梁的作用。

虽然梁的截面大些，但比双梁制造成本要低得很多。

5.四桁架桥架是由主桁架，副桁架，上水平桁架和下水平桁架以及箱形端梁构成，横截面设置斜支承以保持空间结构几何不变。

上水平桁架表面一般都铺有走台板。

在桥架适当部位配置机电设备。

6.四桁架桥架钢结构特点:（1）四桁架桥架比一般其他形式的双梁桥架轻。

（2）四桁架桥架制造时焊接变形较小，容易控制。

（3）四桁架桥架杆件较多，制造工作量较大。

（4）四桁架桥架占空间较大，厂房高度要求较大。

7.主端梁栓接桥架钢结构特点:（1）主梁，端梁单独制造，便于机械化生产，生产效率高，成本低。

（2）运输较方便，尤其海上运输，占空间小，运费低。

8.小车式单主梁门式起重机门架，根据支腿的结构形式不同分为两种:L型单主梁门架和C型单主梁门架。

L型单主梁门架，上部结构为单主梁；支腿制成L形，截面为箱形，支腿与主梁、支腿与走行梁连接均采用法兰板连接9.小车架按结构形式，可分为两种，一种是双梁起重机小车架，另一种是单主梁起重机小车架。

10.主梁腹板波浪度是主梁腹板有内向和外向凸凹不平的波浪变形，简称腹板波浪。

11.主梁腹板波浪度对主梁的刚度、强度和腹板稳定都有影响。

12.为控制不影响起重机性能的对角线允许偏差，我国标准规定，桥架及双梁门架对角线差 | D1-D2 | 不大于5mm。

起重机械安全专项培训资料第一部分：起重机械的基本知识1. 起重机械的定义和分类起重机械是指用来装卸、搬运物体的专用机械设备。

根据国家标准GB/T 50297-1996《起重机械分类》的规定，起重机械分为桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、汽车起重机、履带起重机等多种类型。

2. 起重机械的组成部分起重机械一般包括主梁、行走机构、起升机构、变幅机构、电气系统和控制系统等组成部分。

主梁是起重机械的主要承载部分，行走机构用于实现起重机械的移动，起升机构用于实现起重机械的物体起升，变幅机构用于实现起重机械的工作范围变幅。

3. 起重机械的工作原理起重机械的工作原理是利用电动机驱动各个机构的运动，通过齿轮传动、液压传动、链传动等方式实现起重机械的升降、行走和变幅等动作。

第二部分：起重机械的安全管理1. 企业起重机械安全管理体系企业应建立起重机械安全管理体系，包括制定安全管理制度、健全安全管理组织、完善安全管理措施等方面。

安全管理制度应包括起重机械操作规程、事故应急预案、安全操作指导书等内容。

2. 起重机械使用人员的安全培训起重机械使用人员应接受专业的起重机械安全培训，掌握起重机械的操作技能和安全注意事项。

培训内容包括起重机械的结构和工作原理、安全操作规程、事故案例分析等。

3. 起重机械的定期检测和维护企业应定期对起重机械进行安全检测和维护，确保起重机械的正常运行和安全使用。

检测和维护内容包括起重机械的结构和功能性能检测、润滑和清洁、零部件的更换和修复等方面。

第三部分：起重机械的安全操作1. 起重机械的起升和放下操作在进行起升和放下操作时，起重机械操作人员应确保起重机械处于稳定状态，禁止快速变化起升和放下速度，禁止过载操作，确保吊钩上没有人员或障碍物。

2. 起重机械的移动操作在进行移动操作时，起重机械操作人员应确保移动道路平坦、无障碍物，禁止超速行驶，注意交通安全，确保起重机械的稳定性和行驶安全。

3. 起重机械的变幅操作在进行变幅操作时，起重机械操作人员应确保变幅机构的正常工作，禁止超过起重机械的工作范围，确保吊钩和物体的安全。

起重运输机械复习起重运输机械复习提纲起重机械部分第一章概论一、研究对象、类型：对物料提升，短距离运移，从事装卸，安装等作业的机械设备臂架类，桥架类二、工作特点：间歇动作——短暂，重复，周期性工作（起制动，正反问）载荷变化——大小，方向，作用时间——决定起重机的结构和设计方法三、基本组成：工作结构，金属结构，动力装置，操纵控制系统及安全辅助装备四、主要技术参数技术参数的定义—→设计或选型的依据各参数的定义、意义、约定、确定原则——起重量，幅度，起升高度，工作速度，轨距，基距或跨度，生产率，轮压，工作级别，其它工作级别——划分的目的：设计、制造、选用的准则——工作繁重程度——与工作闲忙程度，载荷状态（大小、作用特性）有关——依据起重机或机构的利用等级和载荷状态（受载轻重）起重机的工作级别：总工作循环次数，起升机构为代表，有Ａ1～Ａ8(结构的工作级别)：应力循环次数和应力状态，有Ａ1～Ａ8机构的工作级别：总设计寿命，有Ｍ1～Ｍ8＊根据起重机或机构的工作特点→工作级别→设计、制造、选用的准则第二章起重机设计计算总则一、作用在起重机上的外载荷起升，自重，动力，风，货物偏摆，坡度，起重机偏斜运动时的水平测向力，实验，其它二、计算载荷的基本类别及载荷组合类别，作用（用于何种计算）载荷变化→零部件不同的设计要求——疲劳、强度、稳定性计算＊根据破坏和失败形式——分类工作情况下正常载荷—Ⅰ类：疲劳（寿命），磨损，发热最大载荷—Ⅱ类：静强度，整机稳定性及轮压，电机过载，制动力矩非工作情况下最大载荷—Ⅲ类：整机稳定性及最大轮压，支承零件强度安装，运输，试验属Ⅲ类疲劳计算：风载荷可不考虑，若载荷变化→等效值（非Ιmax,常见）转动零件强度计算：工作时最不利，但受某些限制（打滑，安全保护）支承零件强度计算：工作及非工作时最不利，（制动器）第三章驱动一、驱动形式分类——动力2 电力，内燃机，复合集中，分别二、电力驱动1、特点：起重冶金用特点，（三相）绕线式（异步）、鼠笼式、变频2、工作制——定义，特点，用途：（稳定升温）——连续（S1））短时（S2——10、30、60、90min）断续周期（S3、S4、S5）3、电动机的选择原则：①Ν、工作制→初选②校核：起动能力（tq），短时过载能力，发热第四章钢丝绳及其卷绕装置一、钢丝绳：1、标记：（1）构造：钢丝（特,Ι,Ⅱ）、（光，镀锌）绳芯（有机、金属、石棉），丝→股→绳（2）类型：同向捻，交互捻，混合捻；点接触，线接触（西尔型、瓦林吞型、充填型），面接触2、选用——承载、倍率、效率3、提高钢丝绳使用寿命的措施二、滑轮及滑轮组1、滑轮：作用，直径的确定（e），（绳槽尺寸）2、滑轮组（1）类型：省力，增速单联，双联（2）倍率（含义，确定），效率—→计算钢丝绳Sjmax（倍率，单双）三、卷筒：（单联，双联）单，多层卷绕（特点）主要尺寸（D，L，δ）强度校核：短——压，长——压弯，长+大——压+弯+压稳第五章取物装置一、吊钩及吊钩组（结构，特点）吊钩：单，双锻造，片式吊钩组：短钩型（单，双倍率）长钩型（双倍率）二、抓斗1、组成，工作原理，特点（双绳）2、影响抓取能力的主要因素（原因）3 第六章制动装置一、作用：支持，停止，调速二、类型：常闭，常开，综合——特点块式，带式，盘式，锥盘——组成，工作原理，特点↓简单，差动，综合——特点（M 制正反转），用途（各机构）第七章起升机构一、组成：起升铰车（驱动及传动装置）——典型结构（布置位置）卷绕系统（用于吊钩、抓斗）——滑轮组型式（臂架类—单，双，桥架类—双）倍率——影响：S 绳，功率，抓斗抓取能力取物装置二、设计计算1、计算内容，步骤，方法2、标准件选择方法：电动机（与倍率的关系），减速器，制动器，联轴器（钢丝绳，滑轮）三、起升机构载荷特点：单向扰性→动载荷↓稳定起制t↓——计算数据选择第八章运行机构一、作用：运行，能力类型：工作性，非工作性有轨，无轨自行，（绳索）牵引式组成：运行支承装置，运行驱动装置，安全辅助装置二、有轨运行支承装置组成：车轮，轨道，均衡装置（均衡梁，均衡台车）车轮（数量，计算），均衡装置（原理，分析）1、组成：动力，传动，制动驱动原理：自行式（——打滑验算），牵引式驱动（主动）轮布置方式（单边，对边，对角，四角）驱动型式（集中，分别）——特点2、设计计算（1）计算内容，步骤，方法（标准件选用）（2）运行机构载荷特点：双向，惯性大，打滑验算阻力计算（工况）：W 风，W 坡，W 摩（W 轮滚，W 轴滚，W 附加），W 绳↓↓qⅠ、qⅡβ（不利→β=1）＊计算工况，打滑验算，最不利——β=13、打滑：含义，条件，验算4 ↓↓起动，制动←最小轮压→驱动轮制动轮避免打滑措施：∑N（轮数，轮压分配），粘着系数φ，t 起，t 制第九章回转机构组成：回转支承装置，回转驱动装置一、回转支承装置：1、作用：承载，传力，对中，防倾覆2、类型：柱式（转，定），转盘式（滚轮，滚子，滚动轴承），——结构，特点，传力（H，V，M）3、配重的作用及确定原则减少倾覆力矩，改善回转支承受力情况（Rmax，满载）前倾力矩=（Rmin，空载）后倾力矩4、计算载荷：疲劳计算强度计算强度验算工况H，V，M1、特点：i 大阻力变化大—→常开式制动器惯性大—→极限力矩限制器2、组成：电动机，减速装置，制动装置，过载保护装置典型传动型式：卧式电动机，立式电动机3、设计计算：①回转阻力矩计算：M = M 风+ M 坡+ M 摩∣|（⊥→max）（支承型式）|疲劳←0.7max载荷组合：Ι、Ⅱ、Ⅲ（不计）②标准件选择：电动机：Κ=1.2~1.8制动器：顺风，下坡，装极限力矩限制器：M 回→Mz不装极限力矩限制器：M 极→Mz极限力矩限制器：M 极←M 电max第十章变幅机构幅度定义一、类型：运动小车式，俯仰（摆动）臂架式，伸缩臂架式工作性，非工作性| |平衡式，非平衡式二、设计计算内容（工作性变幅机构）5 三、货物水平位移补偿系统1、补偿方法：绳索补偿（滑轮组，导向滑轮，椭圆规原理）组合臂架补偿（刚性拉杆，平行四边形，曲线象鼻梁）2、补偿原理3、补偿校验：△YmaxMmax（未平衡）Vmax/Vmin（水平）四、臂架系统自重平衡系统1、平衡方法：尾重平衡法（合成重心固定）合成重心移动平衡法（杠杆—活对重，挠性件—活对重）无对重平衡法（直臂架，平行四连杆组合臂架，椭圆规）2、平衡原理4、校验：△MmaxRmax，Rmin 时，△M（未平衡力矩）使臂架有向中间幅度运动的趋势五、变幅驱动系统1、型式：挠性——绳索滑轮组刚性——齿轮齿条，螺杆螺母，液压传动2、变幅阻力：W 自，W 货，W 风，W 偏，W 离，W 惯，W 坡，W 磨载荷组合，不同幅度，—→齿条3、设计计算：制动器：最不利工况——平稳制动（MIImax）非工作工况——可支持臂架（MIIImax）验算：最不利——tZmax 不能太长（MIImax）最有利——tZmin 不能太短（无风，无坡，空载）否则—→两极制动，涡流制动第十一章轮压支承反力，轮压，影响因素计算假定：刚性支架，铰接支架——特点，分配原则，思路第十二章起重机稳定性定义计算方法——力矩法：∑M≥0，（考虑载荷系数）计算工况：无风静载，有风动载，突然卸载或吊具突然脱落，暴风袭击非工作∣倾覆边6 连续运输机部分一、带式输送机1、带式输送机的主要特点2、织物芯胶带的结构及各部分的功能3、钢绳芯胶带的结构及其优缺点4、托辊的种类及使用5、带条跑偏的原因；斜托辊前倾的调心托辊组防止跑偏原理；6、驱动滚筒牵引力的影响因素7、带式逆止器/滚柱逆止器的制动原理及其特点8、选择带速需考虑的因素，带速与物料特性、输送条件的具体关系二、斗式提升机1、斗式提升机的分类2、料斗的四种结构形式以及不同的使用范围；3、卸料的三种方式：离心式、重力式、混合式4、标准装填、瞬间装载量、实际装填的意义5、带斗提升机与链斗提升机的区别三、埋刮板输送机1、埋刮板输送机与普通刮板输送机的区别，各有何特点？2、埋刮板输送机使用的刮板有几种型式及各自的使用特点。

起重机械安全考核复习题及参考答案（说明：起重机械类取证、复审考试以第一部分起重司机内容为主，其它部分供学员学习）一、起重司机安全技术考核复习题及参考答案1、起重司机安全技术考核复习题一、判断题（对的划√，错的划×）1、起重机取物装置本身的重量一般都不应包括在额定起重量中。

（）2、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。

（×）3、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。

（）4、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应报废。

（）5、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。

（）6、起重机轨道接头的缝隙一般为5～10mm。

（）7、滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。

（）8、滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。

（）9、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。

（）10、起重机扫轨板距轨面不应大于20～30mm。

（）11、司机室位于大车滑线端时，通向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全防护板。

（√）12、露天工作的起重机，其电器设备应设置防雨罩。

（）13、目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般位36V或42V）。

（）14、葫芦式起重机在正常作业中可使缓冲器与止档器冲撞，以达停车目的。

（）15、主梁上拱度应为S/800。

（）16、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。

（）17、金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。

（）18、金属结构主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。

（）19、集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。

（）20、门座起重机下运行部分包括：门座和运行机构。

（）21、门座起重机必须安装幅度指示器，防止超载作业。

（）22、门座起重机不能带载运行。

（）23、流动式轮胎起重机可以吊载行驶，汽车起重机不允许吊载行驶。

（√）24、平衡阀可用软管连接在变幅油缸和卷扬马达上。

（）25、葫芦式起重机当运行速度＞4.5m/min时应采用地面操作形式。

起重机械与吊装复习题一、判断题1、变幅运动是起重机械最基本的运动。

（√）2、起重机的总工作循环数是无限的，但其有效寿命时间是一定的。

（×）3、起重机空载荷试车的目的是考核各部件强度及检验制动效果和稳定状况等安全保护装置。

（×）4、通过测定起升钢丝绳的速度可以得到设备吊装时的起升（下降）速度。

（√）5、起重力矩一定时，汽车起重机的额定起重量是指最小幅度时的最大起重量。

（√）6、起重机的防风装置也称防滑装置，是防止起重机被大风吹走、翻倒的装置。

（√）7、起重机的零件和金属结构应按工作状态下的最大载荷进行强度计算。

（√）8、格构式桅杆的组合截面抗弯系数可用各主肢的截面系数采用移轴公式求得。

（×）9、选用导向轮时必须考虑导向角并正确计算或选取导向角度系数。

（√）10、滑轮组的选用：按吊装受力计算载荷选择其吨位，按牵引装置的条件选择其门数和穿绕方式。

（√）二、单选题1、起重机械是各种工程建设（A ）的重要施工设备。

A、广泛应用B、很少应用C、几乎不用2、门式桅杆、人字桅杆最显著的优点是（A ）A、侧向稳定性好B、抗风性优良C、起重量小3、对于旋转臂架式起重机，（B ）是指起重机回转中心线至取物装置中心铅垂线之间的距离。

A、起升高度B、幅度C、跨度4、（B ）是工作性变幅机构最显著的特征。

A、不带载变幅B、带载变幅C、效率低5、钢丝绳用于吊索且有弯曲时，合理的安全系数应为（B ）A、k=5～6B、k≥7C、不小于86、保留了顺穿单抽头的优点，克服了其受力不均衡的缺点，但要多一套牵引装置，这样的滑轮组穿绳方式为（A ）A、顺穿双抽头B、顺穿单抽头C、花穿7、当滑轮组的门数大于（A ）时，滑轮组的穿绳方式不宜采用单头顺穿。

A、5B、3C、28、由于钢丝绳具有刚性，在绕入和绕出滑轮时，钢丝绳不能立即与滑轮密合而产生一定的偏移，导致滑轮钢丝绳拉出端的拉力大于进入端的拉力，其阻力是（C ）。