皮带输送机培训课件(完整版)
- 格式:docx
- 大小:1.61 MB
- 文档页数:96
皮带输送机培训课件(完整版)皮带输送机培训培训内容1、皮带输送机的组成2、3、皮带机各结构用途皮带机各结构点检内容输送带输送机的定义带式输送机是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品。
皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉状物料或成品物品,输送带能连续化、高效率、大倾角运输,输送带操作简单、维修容易、运费低廉,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省物力。
皮带机的简介1、皮带运输机又称带式输送机,是一种连续运输机械,也是种通用机械。
皮带运输机被广泛应用在港口、电厂、钢铁企业、水泥、粮食以及轻工业的生产线。
即可以运送散状物料,也可以运送成件物品。
工作过程中噪音较小,结构简单。
皮带运输机可用于水平或倾斜运输。
皮带运输机还应用与装船机、卸船机、堆取料机等连续运输移动机械上。
皮带运输机由皮带、机架、驱动滚筒、改向滚筒、承载托辊、回程托辊、张紧装置、清扫器等零部件组成。
在大型港口或大型冶金企业,皮带运输机得到最广泛的应用。
其总长度可大十几千米。
皮带机输送简介1普通皮带运输机的提升角度一般不大20度,原因是当皮带运输机的倾角大于20度时对大多数的物料来讲都会发生物料下滑的情况,即物料在皮带上的摩擦力过小发生下滑。
2对输送煤炭的皮带运输机一般提升角度不大于15度,对输送烧结球团的皮带运输机提升角度不大于12度。
如果物料相对粒度较小,其提升角度可选较大值。
3特殊的皮带运输机其提升角度可大于45度,其皮带的构造是特殊制造的。
在此不做详述。
皮带机驱动简介Page 7皮带运输机的驱动装置由单个或多个驱动滚筒驱动,驱动电机也可以是单个电机或多个电机驱动。
一般驱动装置包括电动机、减速机、液力偶合器、制动器或逆止器等组成。
偶合器的作用是改善皮带运输机的启动性能。
制动器和逆止器是为了防止当皮带运输机停机时皮带向下滑动。
皮带机及控制简介皮带运输机的电气保护和控制装置主要有:拉绳开关、皮带跑偏检测开关、皮带打滑检测、皮带防撕裂检测、料流检测、堵料检测、皮带秤。
皮带输送机培训培训内容1、皮带输送机的组成2、3、皮带机各结构用途 皮带机各结构点检内容输送带输送机的定义带式输送机是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品。
皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉状物料或成品物品,输送带能连续化、高效率、大倾角运输,输送带操作简单、维修容易、运费低廉,并能缩短运输距离,降低工程造价,节省物力。
皮带机的简介1、皮带运输机又称带式输送机,是一种连续运输机械,也是种通用机械。
皮带运输机被广泛应用在港口、电厂、钢铁企业、水泥、粮食以及轻工业的生产线。
即可以运送散状物料,也可以运送成件物品。
工作过程中噪音较小,结构简单。
皮带运输机可用于水平或倾斜运输。
皮带运输机还应用与装船机、卸船机、堆取料机等连续运输移动机械上。
皮带运输机由皮带、机架、驱动滚筒、改向滚筒、承载托辊、回程托辊、张紧装置、清扫器等零部件组成。
在大型港口或大型冶金企业,皮带运输机得到最广泛的应用。
其总长度可大十几千米。
皮带机输送简介1普通皮带运输机的提升角度一般不大20度,原因是当皮带运输机的倾角大于20度时对大多数的物料来讲都会发生物料下滑的情况,即物料在皮带上的摩擦力过小发生下滑。
2对输送煤炭的皮带运输机一般提升角度不大于15度,对输送烧结球团的皮带运输机提升角度不大于12度。
如果物料相对粒度较小,其提升角度可选较大值。
3特殊的皮带运输机其提升角度可大于45度,其皮带的构造是特殊制造的。
在此不做详述。
皮带机驱动简介Page 7•皮带运输机的驱动装置由单个或多 个驱动滚筒驱动,驱动电机也可以是单 个电机或多个电机驱动。
一般驱动装置 包括电动机、减速机、液力偶合器、制 动器或逆止器等组成。
偶合器的作用是 改善皮带运输机的启动性能。
制动器和 逆止器是为了防止当皮带运输机停机时 皮带向下滑动。
皮带机及控制简介皮带运输机的电气保护和控制装置主要有:拉绳开关、皮带跑偏检测开关、皮带打滑检测、皮带防撕裂检测、料流检测、堵料检测、皮带秤。
皮带运输机所用的皮带有多种选择,如钢芯带,帆布芯带,尼龙带,聚脂带等。
对载荷较小的皮带运输机一般选择帆布带。
如果皮带的载荷较大时可釆用钢芯带。
所谓钢芯带是皮带中的芯部釆用较细的钢丝绳承受载荷。
皮带运输机的输送能力可以为几百千克/小时到万吨/小时,皮带的宽度可以从100-200mm到2600mm。
皮带机拉紧装置及托辊简介•皮带运输机的张紧装置有多种形式。
如重锤张紧,螺旋张紧,液压张紧等。
•皮带运输机的托辊一般釆用槽形托辊组,个别情况釆用吊挂式托辊组。
•皮带运输机的承载托辊组的槽角一般选择为30-35度。
个别情况选择40度槽角。
较少选择大于或等于45度槽角的托辊组。
Page 91橡胶带,2、驱动滚筒,3、增面轮,4、卸载溜槽,5、工作面清 扫器,6、返程面清扫器,7、前改向滚筒,8、张紧滚筒,9、配重 装置,10、后改向滚筒,11、桁架,12、返程托辊组,13、尾轮, 14、装载溜槽,15、上托辊组胶带输送机的基本结构简图1=1输送带的规格与性能胶带输送机用途及特点: •胶带输送机用途及特点:•胶带输送机适用于输送堆积密度小于1.67/吨/立方米,易于掏取的及袋装物料,如煤、碎石、砂、粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料水泥、化肥、粮食等。
被送物料温度小于60°C。
其机长及装配形式可根据用户要求确定,传动可用电滚筒,也可用带驱动架的驱动装置。
皮带运输机的外观输送机的组成减速机的定义•减速机减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。
在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。
几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,• 从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等. 其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。
因此广泛应用Page 15在速度与扭矩的转换设备。
减速机的定义Page 17减速机的作用 •减速机的作用主要有: ・1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。
• 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
减速机的种类减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。
减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
以下是常用的减速机分类:Page 18减速机的分类•行星摆线针轮减速机蜗轮蜗杆减速机齿轮减速机行星齿轮减速机减速电机•无级变速减速机特种专用减速机谐波减速机三环减速机带传动减速机•企业标准减速机(器)减速机配件精密减速机组合减速机台湾国外减速机Page 19蜗轮蜗杆减速机•蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。
但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。
输入转速不能太高。
行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。
但价格略贵。
Page 20蜗轮减速机发热及漏油•蜗轮减速机为了提高效率,一般均釆用有色金属做蜗轮,釆用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。
主要原因有四点,是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确, 四是装配质量和使用环境。
limp烏用[罚响2。
齿轮减速机介绍•齿轮减速机适用范围如下:•1、高速轴转不大于1500转/分。
•2、齿轮传动圆周速度不大于20米/ 秒。
•3、工作环境温度为-40-45°C,如果低于0C,启动前润滑油应预热至0C以上,齿轮减速机可用于正反两个方向运转。
Page 23齿轮减速机的特点Page 24・1.齿轮釆用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均釆用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。
・2.传动率高:单级大于96. 5%,双级大于93%,三级大于 90%。
・3.运转平稳,噪音低。
・4.体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。
齿轮减速机的特点・5.易于拆检,易于安装•减速比:25-4000r/min (与RX、R、K系列组合可达到更大速比)•输出转矩:高至2600000Nm•电机功率:0. 4-12934kWPage 25减速机常见的问题•可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一台减速机都有责任人定期检查,发现温升明显,超过40C或油温超过80°C,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。
加油时,要注意油量,保证减速机得到正确的润滑。
Page 26减速机常见的问题尊(1)减速机发热和漏油饗(2)减速机的异音左(3)传动小斜齿轮磨损卷(4)轴承(蜗杆处) 损坏。
Page 27减速机的异音•齿轮噪音形成的原因有许多,尤其高负荷高转速之运转中,噪音与振动始终是急需要去克服的问题。
轴承损坏, 齿轮磨损•齿轮损伤,有异物卡住•固定不良,螺丝松动•油已污染或油量不足YOP波力偶介器Page 28•动态点检• 1.检查减速机的振动• 2.检查减速机的温度• 3.检査减速机的异音• 4.检测减速机传动轴是否有渗漏•静态点检• 1.检查减速机箱体是否完好,表面是否清洁干净。
Page 29• 2.检测减速机的各端盖,传动轴油封处是否有渗油。
• 3.检测减速机固定螺栓的紧固情况。
• 4.检测减速机的油位是否在刻度线上、油质是否乳化变质。
Page 30液力偶合器 Page 31―、动态点检• 1.检查液力偶合器运行是否有晃动• 2.检查液力偶合器防护罩上是否有渗油油渍• 3.检查液力偶合器是否与防护罩碰擦二、静态点检• 1.检查液力偶合器法面螺栓是否松动。
• 2.检查液力偶合器•检查液力偶合器易熔塞时候松动液力偶合器常见的几种形式Page 32液力偶合器发热及漏油•以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。
•液力偶合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。
动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。
这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。
最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动。
液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。
它的输出扭矩等於输入扭矩减去摩擦力矩,所以它的输出扭矩恒小於输入扭矩。
液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接。
波力偶合器的特点•液力耦合器的特点是:能消除冲击和振动;输出转速低於输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好, 载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速,使传递扭矩趋於零。
液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。
•一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。
液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。
它一般靠壳体自然散热,不需要外部冷却的供油系统。
如将液力耦合器的油放空,耦合器就处於脱开状态,能起离合器的作用。
液力偶合器的结构Page 36轴屮液力偶合器的结构Page 37液力偶合器油质•液力偶合器一般釆用油介质。
工作液推荐使用:32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油。
煤矿井下应用限矩型偶合器釆用清水及难燃液为介质。
Page 38易熔塞•易熔塞是限矩型偶合器的过热保护装置,绝对不可用其它螺塞替代使用。
易熔塞可有效保护限矩型偶合器不过热,但工作介质喷出可造成污染和不便,用户特殊要求,可釆用两种不喷液温控开关(非接触式无线声光报警装置,拨杆推动行程开关装置)。
易爆塞主要用于水介质和难燃液介质的限矩型偶合器。