燃机试题
一、填空题
1、在检修工作中，临时打的孔洞，在施工结束后，必须恢复原状。
2、事故根据其性质的严重程度及经济损失的大小分别为特大事故、重大事故、一般事故。
3、任何人进入生产现场，必须戴安全帽。
4、生产厂房内外工作场所的常用照明，应保证足够的亮度。生产厂房内外必须保持清洁完整。
5、门口、楼梯、通道及平台等处，不准堆放杂物，以免阻碍通行。
6、禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动部分，以及把手伸入栅栏内。
7、清扫运转中机器的固定部分时，不准把抹布缠在手臂或手指使用。
8、禁止在管道上、安全罩上、靠背轮上、栏杆上或运行中设备的轴承上行走和坐立。如必须在管道上才能工作时，必须做好安全措施。
9、应尽可能避免靠近和长时间的停留在可能受到烫伤的地方。
10、任何电气设备上的标识牌，除原来放置人员或负责的运行值班员外，其他任何人员不准移动。
11、发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救。如在高空作业，抢救时必须注意防止高空坠落。
12、所有高温管道、容器等设备上都应有保温，当室内温度在25℃时，保温层的表面温度一般不超过50 ℃。
13、所有工作人员都应学会触电、窒息急救法、法，并熟悉有关烫伤、烧伤、中毒、外伤等急救常识。
14、电源开关外壳和电线绝缘有破损不完整或带电部分外露时，应立刻找电工修好，否则不得使用。
15、检修工作开始以前，工作许可人和工作负责人应共同到现场检查
安全措施确已正确地执行，然后在工作票上签字，才允许
16、重油前置泵净正吸入压头为 2.5m ，轻油前置泵净正吸入压头为 3.5m 。
17、1标准大气压等于760mm 汞柱，等于 1.033 工程大气压。
18、V94.2燃机正常负荷加载率，快速加载率。
19、V94.2燃机压气机离线水洗转速，透平水洗转速。
20、V94.2燃机超速跳机保护值为。
21、V94.2压气机端轴承振动报警值为，跳机值。
22、V94.2燃机主推力瓦温度报警，跳机。
23、PG5331燃机的燃烧室是，相邻两个燃烧室之间用
连接在一起，达到的目的。
24、PG5331燃机的燃料喷嘴是，利用少量空气的进行雾化。
25、PG5331启动过程中，机组升速至后，14HM指示灯亮；机组升速至时，14HA指示灯亮；机组升速至时，14HS指示灯亮。
26、机组正常运行时，轴承母管油压应维持在kgf/cm2以上，控制油压力应高于kgf/cm2以上。
27、PG5331燃机压气机为，共。在第四级、第十级和末级有三道抽气，供给、、等用。
28、PG5331燃机雾化空气是由压气机抽气，经净化，
冷却，再由增压。
29、PG5331燃机负荷齿轮箱是一台，其主动齿轮的齿数为，从动齿轮的齿数为，转速变化范围是。
30、燃气轮机排气温度以不超过为限，12个热电偶之间温差为℉或℃以下为正常。
31、燃机启动时，给出点火VCE 进行点火，VCE至，开始暖机。
32、燃机的四大保护分别为超温、超速、超振、熄火。
33、PG5331燃机的发电机安装
有、、、、、等主要保护设备。
34、V94.2燃机停机后应在低于下，连续盘车小时。
35、在机组的启动设备中，采用一台_____________型柴油机作为启动动力，通过____________和__________把启动扭矩传递给燃气轮机。
36、PG5331燃机轴承三个方向振动在_____以下为正常，最大不应超过______。
37、PG5331燃机振动保护跳机值为英寸/秒或mm。
38、PG5331燃机停机后，待轮间温度降至时进行水洗，且轮间温度与水洗水的温差应小于。
39、V94.2燃机的压气机共有，压比约为，入口导叶可调，以便在负荷以下，保持排气温度不变。
40、V94.2燃机在启停机期间，为防止喘振的发生，在压气机的第级上装有两只放气管，在第级上装有一根放气管。
41、V94.2燃机的第一临界转速为。
42、PG5331燃机在为喘振区，启动时采取两项措施：将入口导叶关小至，95％n0时再开大至；将第级放气阀打开，95％n0时关闭。
43、润滑油油箱的油位应保持在以上。
44、燃机燃用重油要求动力粘度（100℃）应低于。
45、PG5331燃机要求轴承母管压力应维持在以上。
46、PG5331燃机润滑油母管温度以为宜，各轴瓦回油温度与母管温度之差不超过。
47、V94.2燃机压气机防喘保护压差报警值为。
48、V94.2燃机停机时，当转速降至时盘车投入。
49、V94.2燃机透平水洗转速为。
50、PG5331所有油滤网的压差不应超过。
二、简答题
1、压力的物理含义。
2、温度的物理含义。
3、摄氏温度与绝对温度的关系，华氏温度与摄氏温度的关系。
4、简述燃机循环的热力过程。
5、何为标准燃料油？
6、燃油喷射模块除气罐的作用？
7、V94.2燃机滑油是如何保证供油管路油温保持在50℃？
8、V94.2停机时润滑油如何加热？
9、闭式冷却水系统为那些设备提供冷却水？比冷水系统加入联氨
的作用？
10、闭冷水泵干保护触发的条件是什么？
11、PG5331如何进行低油压试验？
12、以V94.2燃机为例，将振动跳机值14.7mm/s（振速）转化为振
幅，列出计算过程。
13、燃机并网的条件。
电压频率相位相序
14、顶轴油泵的作用。
15、V94.2燃机的两台交流滑油泵在什么情况下同时运转？
16、滑油箱加装排烟风扇的作用？
17、要保证柴油机运转良好，必须满足什么条件？
18、燃机达到满负荷的标志是什么？
19、PG5331燃机程序完成应具备哪些条件？
20、PG5331燃机主控制系统由哪几个部分组成？
21、PG5331最小VCE的作用？
22、PG5331机组什么情况下重油自动切换至轻油？
23、润滑油系统的作用？
在机组的启动、正常运行及停机过程中，向燃机、传动装置及附属设备供应数量充足、温度和压力合适的、清净的润滑油，确保机组安全可靠地运行。防止发生轴瓦烧毁、转子轴颈过热弯曲、高速齿轮法兰变形等事故
24、振动保护的作用？
25、V94.2燃机IGV的最大和最小开度是多少？
26、PGB系统自动补水的条件？
27、切换重油滤网应注意什么？
28、为什么抑钒剂可以防止叶片腐蚀？
29、PG5331防止喘振的措施？
30、V94.2在线清洗压气机时应采取什么措施？
三、故障分析
1、蜂鸣报警。
2、轴瓦温度高。
3、叶片损坏。
4、压气机喘振事故.
5、发电机解列，机组转速稳定在超速保护动作转速以下。
6、发电机解列，调速器不能控制转速，超速保护动作。
7、发电机解列，调速系统不能控制转速、超速，超速保护不动作。
8、燃机突然跳机
9、定子铁芯各槽温度偏差大
10、发电机定子电流不平衡
11、碳刷火花大，碳刷磨损快
12、发电机进出口风温高
13、滑环打火
14、启动时SFC跳闸
15、励磁系统故障
16、柴油机排烟缸冒火
17、高速后柴油机突然停止
18、液力变扭器异常
19、高、低压燃油滤网压差高或压差突然下降。
20、运行中排烟温差大
四、问答题
1、PG5331燃机为减小启动时热部件的热应力，采取了哪些措施？
2、3S离合器的作用？
3、V94.2燃机发生哪些情况应紧急停机？
4、V94.2压气机离线水洗步骤。
5、V94.2压气机在线水洗步骤。
6、PG5331启机操作步骤。
7、PG5331停机操作步骤。
8、PG5331透平水洗步骤。
9、PG5331压气机在线水洗步骤。
10、停机后因故没有盘车，应采取哪些措施？
试题答案
一、填空题
1、恢复原状
2、特大事故重大事故一般事故
3、安全帽
4、亮度清洁完整
5、门口楼梯通道平台
6、旋转移动栅栏
7、手臂手指
8、管道上安全罩上靠背轮上栏杆上安全措施
9、烫伤
10、标识牌
11、电源高空坠落
12、50
13、触电窒息急救心肺复苏烫伤烧伤中毒外伤
14、电工不得使用
15、工作许可人工作负责人安全措施
16、 2.5m 3.5m
17、760mm 1.033
18、11MW/min 30 MW/min
19、600rpm 720rpm
20、3240rpm
21、≥9.3mm/s ≥14.7mm/s
22、≥100℃≥120℃
23、分管型联焰管均压和联焰
24、机械－空气式吹散作用
25、20％n040％n0 95％n0
26、 1.76±0.14 3.0
27、轴流式17级轴封用气透平冷却用气燃料喷嘴雾
化用气
28、末级分离器冷却器主雾化泵
29、减速机构49 83 5100/3000rpm
30、温度控制线50 27.7
31、7.5V 8V
32、超温超速超振熄火
33、大差动发电机差动过电流静子接地逆功率失磁
34、120rpm 24
35、600马力的V－71 液力变扭器启动离合器
36、0.3英寸/秒0.5英寸/秒
37、1英寸/秒0.149mm
38、149℃ 67℃
39、16 11 1/2
40、 5 10
41、1540rpm
42、2500～3000rpm 440 800十
43、1/2
44、13cst
45、0.17MPa
46、54℃ 30℃
47、30mbar
48、180rpm
49、720rpm
50、0.1MPa
二、简答题
1、压力就是工质作用在单位面积上的垂直作用力。
2、温度是衡量物体冷热程度的参数。
3、T＝273＋t t＝（F－32）/1.8
4、理想的绝热压缩过程，等压燃烧过程，理想的绝热膨胀过程，
等压放热过程。
5、发热量为43100千焦/公斤的燃料油。
6、燃油中存在的空气和蒸汽在除气罐的上部被收集，由自动排放
阀将空气自动排放至漏油箱，防止空气或蒸汽进入燃油喷嘴而
导致熄火。如果除气罐中空气体积超过一定限度，例如供油中
含有太多空气，液位开关将启动跳机程序。
7、采用部分滑油不流过冷油器的方法，未冷却的滑油和冷却过的
滑油在冷油器下游的温度控制阀内混合，使供油管路的油温保
持在50℃左右。
8、当油箱内温度降至15℃，主、辅滑油泵启动，靠油的循环将泵
的热损失传给润滑油。
9、滑油冷却器和发电机空气冷却器。加入联氨是为除去水中的氧，
防止腐蚀。
10、泵的前后压差降至2.5bar以下以及系统压力降到1.4bar以下。
11、低油压试验：机组满速用试验油门放油，当母管压力下降至0.84
±0.07kgf/cm2时，交流油泵自动启动，（连续开大放油门）当母
管压力降至0.42±0.07kgf/cm2时，直流油泵油泵应自动启动，
交流油泵应自动停止，然后将试验油门缓慢关回，当母管压力
升至1.27±0.07kgf/cm2时，直流油泵自动停止。
12、v＝2A/T v：振速A：振幅T：周期
T＝60/3000 v＝14.7 结果：A＝0.147mm
13、发电机的频率、周波、相位与电网相同。
14、在启动和停机时，顶轴油泵提供高压油，提升燃机和发电机转
子，防止在低转速下由金属摩擦引起轴承损坏。
15、当一台油泵故障，滑油压力降低时，第二台泵投入运行；启机
前，当滑油温度低于15℃时；24小时盘车时。
16、抽吸油烟，在油箱内产生微负压，有利于轴承回油，防止轴承
密封漏油。
17、有足够的空气并且压缩到一定压力；在正确的时间喷射适量的
燃油。
18、进入温控。
19、95％n时，工作转速14HS必须带电；柴油机离合器必须完全脱
开，33CS动作正常；88QA停止运行；88QE不应启动。
20、启动控制；速度控制；温度控制。
21、为防止VCE因某些原因降到6V以下而导致熄火。
22、重油压力小于0.25MPa ,重油温度小于110℃，抑钒剂泵故障。
23、在机组的启动、正常运行及停机过程中，向燃机、传动装置及
附属设备供应数量充足、温度和压力合适的、清净的润滑油，确保机组安全可靠地运行。防止发生轴瓦烧毁、转子轴颈过热弯曲、高速齿轮法兰变形等事故。
24、当机组的振动超过标准时遮断机组，防止因振动过大损坏轴瓦
和转子及其它设备。
25、0度－37度
26、系统压力低于4bar
27、充分放气
28、抑钒剂中的Mg与重油中的V生成的钒酸镁的熔点在1100℃以
上，避免了V在熔融状态下对叶片的高温腐蚀。
29、PG5331燃机在2500～300rpm为喘振区，启动时采取两项措施：
将入口导叶关小至440，95％n0时再开大至800；将第十级放气
阀打开，95％n0时关闭。
30、将IGV关小3％，防止蜂鸣报警。
三、故障分析
1、（1）、原因
由于机组的长期运行，透平冷却空气道间隙因为磨损而增大，使进入两个燃烧室的空气量减少且不一致，导致两个燃烧室燃烧不稳定。
（2）、处理
当燃烧室左右的压力传感器MBM11CP102和MBM21CP102显示的压差值超过20mbar时间超过2秒，机组发出报警信号，同时机组以11MW/MIN梯度减负荷；当压差超过30mbar，机组以30MW/MIN梯度减负荷，直到压差达到正常值为止。
2、A、原因：
（1）油泵故障，油管泄漏引起油压降低，油量减少；
（2）冷却水温升高，冷却水中断或压力低；
（3）轴承故障；
（4）周围环境影响，如热辐射等。
B、处理：
（1）发现轴瓦温度比正常值升高5℃时应报告值长，并进行仔细检查，采取相应措施；
（2）当轴瓦温度超过100℃时（透平轴瓦温度110℃）报警，如果采取措施无效，应减负荷，直到负荷到0停机；
（3）当轴瓦温度超过120℃时机组跳机；
（4）停机过程中注意机组声音、振动的变化，并记录惰走时间。
3、A、现象
（1）机内有金属响声；
（2）振动突然增大。
B、处理
确认叶片损坏，应按紧急停机步骤停机。
4、A、现象
（1）机组发生强烈振动并伴有吼声；
（2）振动保护动作(也可能不动作)；
B、处理
（1）当保护拒绝动作，应手动紧急停机；
（2）检查电磁阀MBA41AA052A/B/C；MBA42AA051A/B工作是否正常；（3）检查防喘阀动作是否正常。
5、A、现象
（1）甩负荷到零；
（2）转速先上升后下降，维持在额定转速。
B、原因
电气系统故障，发电机甩负荷，调速系统动态特性合格，转速控制在超速保护动作转速以下。
C、处理
（1）复位主变和开关；
（2）维持机组转速在额定转速；
（3）检查机组确认正常后重新并网。
6、A、原因
电气系统部分故障，使机组甩去负荷，调速系统动态特性不良，造成转速升高过多，保护动作。
B、现象
转速上升到超速保护动作后转速下降。
C、处理方法
（1）密切监视机组的停机过程；
（2）查明超速原因，消除后方可启动；
7、A、原因
电气部分故障，使机组甩负荷，调速系统不能控制转速，转速升高并超过3240rpm，超速保护不动作。
B、现象
（1）机组转速超过3240rpm，且运行声音异常；
（2）机组振动增大。
C、处理
（1）按紧急停机按纽停机；
（2）报告领导，进行全面检查，确定各部正常后方可恢复运行，经过超速试验合格才可并列带负荷。
8、A、现象
（1）燃机跳机后，发电机逆功率保护动作，主变出口开关跳开；（2）甩负荷至零，转速下降。
B、处理
确认跳机原因，按故障停机处理。
9、A、故障原因
（1）热电阻及其检测回路故障；
（2）冷却通道尾部堵塞。
B、处理措施
（1）停机后冷态检查热电偶及其温度检测回路；
（2）检查滤网有无破损及检修后是否遗留杂物在发电机内
10、A、故障原因
（1）系统有不平衡故障；
（2）测量回路有故障。
B、处理措施
通知调度查找系统故障原因、不平衡电流负荷，超过10%需减负荷运
行或停机。
11、A、故障原因
（1）滑环不光滑；
（2）转子振动大；
（3）碳刷压力不合适；
（4）碳刷型号不对；
（5）励磁电流过大。
B、处理措施
（1）研磨滑环；
（2）检查之相负荷是否平衡及机组振动情况；（3）调整碳刷励；
（4）更换厂家指定的碳刷；
（5）减小无功负荷降低励磁电流。
12、A、故障原因
（1）外冷水进水温度高，水量不足；
（2）热交换器故障；
（3）内冷水泵故障。
B、处理措施
（1）检查外冷水系统；
（2）将故障热交换器切换至备用热交换器；（3）切换至备用泵运行。
13、A、故障原因
（1）碳刷严重抖动；
（2）碳刷压力过小或碳刷活动空间过小；
（3）滑环表面很脏或有油；
（4）动调节通道故障。
B、处理措施
（1）调整无功负荷，每个碳刷通过80-120A电流；（2）调整碳刷压力至约130mm；
（3）用专用清洁剂(Rivolta)清洗滑环；
（4）切换到手动调节通道运行。
14、A、故障原因
SFC控制系统或其一次系统故障。
B、处理措施
检查就地励磁/启动控制盘。
15、A、故障原因
（1）可控硅温度高报警；
（2）励磁控制盘显示的报警信息。
B、处理措施
（1）检查冷却风扇运转情况，降低无功负荷运行；（2）由维修人员到现场测试并处理。
16、A．原因
（1）缸头有轻微渗油或有残油。
（2）有部位漏油严重。
B．处理
（1）轻微冒火或冒烟应加强监视，火势渐小或熄灭可继续运行。（2）如火势大应一边灭火一边停机，并根据柴油机油位适当加进滑油。
（3）彻底消除漏油。
17、A．原因及现象
（1）启动程序中断，柴油机没有惰走。
（2）柴油机排气管冒白烟，自动跳闸，没有惰走。
（3）机组升速途中，柴油机突然跳开，并伴有“轰”的一声。（4）升速中离合器自动脱开，柴油机不惰走，排气管冒滑油。B．处理
（1）将“43”选择开关放“OFF”位置，轻推柴油机，冷却5分钟。
（2）柴油机主轴瓦烧坏，应立即检修或更换。
（3）扫气泵风门拉杆松动，一组关闭，应将拉杆紧好，使风门开关良好。
（4）活塞头上有熔洞或有裂纹，应更换。
18、A．原因
（1）注液泵故障，不注液，带不动主轴。
（2）工作叶轮变形，出力不够。
（3）滑油系统有泄漏，或油位过低。
B．处理
（1）检查注液泵。
（2）油位过低，加油；检查漏点，消除泄漏。
（3）检修工作叶轮。
19、A．原因：
（1）重油温度太低。
（2）滤网太脏已堵塞。
（3）滤网压差突然下降说明滤网已破。
B．处理：
（1）当高、低压燃油滤网达到0.1MPa时，应更换。
（2）运行中滤网压差增大超过0.15MPa或滤网已破又不能停机时，应联系值长降负荷运行。
20、A．原因
（1）过渡段有裂纹或掉下，或密封片磨损。
（2）燃油分配器分配不均。
（3）个别喷嘴堵塞或故障。
（4）火焰筒有裂纹及连焰管烧坏。
B．处理：
（1）排烟温差在50℉（27.8℃）以下为正常值。
（2）排烟温差超过60℉（33℃）时，应报告值长，并应分析原因，建议有关方面采取措施。
（3）排烟温差达70℉（38.9℃）时。应报告值长降低负荷，到排烟温差低于60℉（33℃）为止，若负荷已降至10MW时仍无效，
9E燃机试题库 一、填空题 1、燃气轮机理想循环由压气机中等熵压缩（或绝热压缩）、透平中等熵膨胀（或绝热膨胀）、燃烧室中等压加热、大气中等压放热过程组成。 2、燃料燃烧后,烟气在透平实现_膨胀做功__过程,对外输出一定数量机械功,同时工质的压力__和_温度_下降,而比容__增大。 3、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术指标。 4、提高燃气轮机性能的两个方向是提高温比和提高压比。 5、当一公斤气体流过压气机叶轮时，从外界吸入的机械功，正好等于工质的绝对速度动能变化量和相对速度动能变化量的总和。 6、天然气主要成分为甲烷（CH4），着火点为 650 ℃，爆炸上限为 15 %，爆炸下限为 5 %，天然气是无毒无味的窒息性气体。 7、燃气轮机对外做功是依靠空气和燃气这样一些工质的基本热力参数压力、温度和比容的变化来实现的。 8、燃气轮机启机过程中清吹的目的是防止发生爆燃。 9、对于同一温度条件下，压气机的两个最佳压缩比之间的大小关系是效率最大压缩比>比功最大压缩比。
10、燃机轮机中，用来防止压气机喘振的设备有 IGV 和防喘抽气阀（防喘放气阀）。 11、对于燃气轮机，启动装置主要有三个作用：一是为燃机启动提供动力；二是高速盘车对机组进行冷却；三是燃机水洗。 12、燃气轮机主要由三大主机组成：压气机，燃烧室，透平。 13、9E燃机的运行可分为：启动，并网，带负荷，停机及冷机五部分。 14、压气机静子部分由四个主要组件组成：进气缸、压气机前机匣、压气机后机匣、压气机排气缸。 15、燃机启动装置主要由：启动电机、盘车电机、液力变扭器、辅助齿轮箱等组成。 16、液压油系统是用来向机组的液压执行机构提供液压油。 17、燃气轮机的性能和运行可靠性，与进入机组的空气质量和清洁程度有密切的关系。 18、燃机火灾保护系统的设计思想是：一旦在仓室内发生火灾，该系统立即释放 CO2气体，同时关闭仓室的通风口，使 CO2气体充放在仓室中，将仓室内氧气的含量从大气的正常含量 21％减少到15％以下，这样的氧气浓度不足以维持燃油或滑油的燃烧，从而达到灭火的目的。 19、9E燃机启机时DLN燃烧系统切换过程：初级燃烧模式、贫贫燃烧模式、次级切换模式、次级预混模式、预混稳定模式。
燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V 摘要:本文介绍了燃气轮机及其控制系统的发展历程,以及燃气轮机控制系统—SPEEDTRONIC Mark V的工作原理及主要功能,并列举了几个燃气轮机控制系统的例子。 关键词:燃气轮机;控制系统 SPEEDTRONIC Mark V Gas Turbine Control System Abstract: This paper introduce the development history of gas turbines and their control system, and the functional principle and main features of gas turbine control systems, accompanied by some exemplifying system. Keywords: Gas Turbine; control system 1.燃气轮机控制系统的发展 燃气轮机开始成为工矿企业和公用事业的原动机组始于40年代后期,其最初被用作管道天然气输送及电网调峰。早期的控制系统采纳了液压机械式气轮机调速器,并辅以气动温控,启机燃料限制稳定及手动程控等功能。其余诸如超速、超温、着火、熄火、无润滑油及振动超标等保护均由独立的装置来实现。 随着控制技术的飞快发展，燃气轮机控制系统出现了以燃料调节器为代表的液压机械操动机构,以及用于启、停机自动控制的继电器自动程序控制。继电器自动程序控制,结合简单的报警监视亦可和SCADA(监控与数据采集)系统接口,用于连续遥控运行。这便是于1966年美国GE公司推出的第一台燃机电子控制系统的雏形。该套系
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选择题 1.燃机压气机发生喘振时，轴向推力将（ B ）。 A、增大 B、减小 C、无法判断。 2.燃机支承轴承采用可倾瓦块结构,每个轴承有（ B ）块瓦块。 A、四 B、六 C、八。 3.燃机的燃烧器采用多喷嘴（ B ）燃烧器,另外在燃烧器末段还装有一个空气旁路阀。 A、预混 B、扩散 C、预混扩散型。 4.燃气透平输出的有效功率，约（ C ）用于驱动压气机，其余部分用来带动发电机旋转发电。 A、1/3 B、1/2 C、2/3 5.燃气-蒸汽联合循环机组额定工况下，汽机输出功率约占联合循环总功率的（ A ）。 A、1/3 B、1/2 C、2/3 6.燃机停机后用（ B ）来进行吹扫，以使透平上下缸温度均匀。 A、辅助蒸汽 B、压缩空气。 C、氮气 7.燃机的效率为36%，蒸汽轮机的效率为33%，则整套机组的总效率为（ C ）。 A、36%+33% B、36%×33% C、36%+（1-36%）×33% 8.推力轴承瓦片上的钨金厚度一般应（ B ）燃机、汽机通流部分最小动静间隙。 A、大于 B、小于 C、等于 9.相对于热端驱动，冷端驱动的燃机转轴所承受的扭力（ A ）。 A、较大 B、较小C不一定 10.当燃机熄火惰走过程中，汽轮机的胀差（ C ）。 A、增大 B、减小 C、先增大后减小 D、先减小后增大 11.天然气减压后其自身的温度也相应降低，当压力降低1MPA时其温度降低约（ A ）。 A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃ 12.当燃机负荷在（ C ）负荷时，可进行在线水洗。 A、100％ B、50％、 C、80％ 13.天然气的主要成分是：（ A ） A、甲烷 B、乙烷 C、丙烷 14.进行天然气置换时，气体的升压速率一般不超过（ B ）。 A、1bAr/min B、3bAr/min C、5bAr/min 15.进行天然气置换，氮气置换空气时，测的氧气浓度低于（ A ）时合格 A、1％ B、2％ C、5％ 16.进行天然气置换，天然气置换氮气时，测的氮气浓度高于（ A ）时合格 A、99％ B、98％ C、96％ 17.在调压站等可能存在天然气泄漏的地方，甲烷的浓度低于爆炸下限的（ B ）以后才允许进入站内做相应的检修工作。 A、5％ B、10％ C、15％ 18.对ESD阀，在集控室能实现下列那种操作（ B ）。 A、开 B、关 C、开和关 19.当环境温度升高时空气的流量减少，排气温度（ A ）。 A、升高 B、不变 C、减少 20.下列哪项不能通过减负荷实现（ C ）。 A、降低燃机排烟气压力 B、降低燃机排烟气温度 C、提高燃机效率 21.以冷却孔把冷却空气汇聚、提高流速喷射冲击金属内面来实现冷却方式为（ A ）。 A、冲击冷却 B、薄膜冷却 C、対流冷却 22.冷却空气的量增加后，燃机的性能将（ B ）。 A 增大B、减少C、不变 23.冷却空气在不同位置上抽出的理由（ A ）。 A、为了使漏气量缩小到最小限度，而采取了抽气圧与通过透平燃气的圧力取得平衡。 B、若从同一级抽气的话，没有充分的配管空间。 C、为了适应压气机的防喘放气 24.以下选项中不属于组成燃气轮机的三大部件的是（ C ）。 A、空压机 B、燃烧室 C、燃烧筒过渡段 D、透平
燃机燃烧系统简介 一概述 压气机出口的高压空气流入过渡段的周围，然后进入包围14个火焰筒的环形空间，空气通过小孔、火焰筒上的冷却空气槽和其他控制燃烧过程的小孔进入燃烧室供给每个燃烧室的燃料通过喷嘴与燃烧室内一定量的燃烧空气混合，在燃烧室燃烧产生的燃气用于驱动透平。 二基本组成 14个火焰筒过渡段导流衬套联焰管燃料喷嘴 2个可回缩式火花塞 4个紫外线火焰探测器 结构型式为分管回流 三火焰筒 压气机排气在导流衬套导流下，沿火焰筒外部从前端流入，部分空气通过火焰筒罩壳孔和旋流板从前部流入且进入火焰筒的反应区。 反应区的高温燃气通过热掺混区，然后进入掺混区与其他的空气混合。掺混区的计量孔允许适量空气进入，将燃气冷却到所希望的温度。沿火焰筒长度方向分布的环形槽，其作用是为冷却火焰筒壁提供空气膜，而火焰筒的罩壳是由其上的鱼鳞片冷却的。 1 火焰筒空气的划分： 燃烧空气（一次空气）掺混空气（二次空气）冷却空气 2 火焰筒的工作特点： 高温高速高燃烧强度高过量空气系数（4-5左右） 四过渡段： 过渡段将火焰筒的高温燃气直接导入透平喷嘴 过渡段侧面密封过渡段浮动密封 五燃料喷嘴（双燃料）： 每一火焰筒内都配置有燃油喷嘴，燃油喷嘴将等量的燃料喷入火焰筒； 液体燃料通过高压空气雾化后进入燃烧区； 气体燃料通过位于旋流器内边的计量孔直接进入每一火焰筒。 天然气和液体燃料在双燃料设计的燃机中可以同时燃烧，每种燃料的百分比由运行人员和控制系统决定。 1 双燃料喷嘴组成（从外到内）： 旋流器雾化空气锥雾化空气环过渡件外壳 2 气体燃料的燃烧： 气体燃料燃烧空气雾化空气（少量） 3 燃料喷嘴检查与试验： 燃料喷嘴过渡件壁厚检查燃料喷嘴雾化空气锥壁厚检查 燃料喷嘴试验流量检查 流量分布均匀度检查雾化角度检查泄露检查 六火花塞 燃机点火是通过两个15000V可伸缩电极的火花塞放电来实现的。 点火时，一个或两个火花塞的火花使燃烧室点燃，余下的火焰筒通过联焰管点燃。随着燃机转子转速和空气流量增加，火焰筒内的压力也随之提高，导致火花塞回缩离开反应区。 数量：2个 分布：#13和#14火焰筒
压气机进口导叶 目录 I. 系统介绍22222222222222222222222222222222222222222222222222222222 A．简介22222222222222222222222222222222222222222222222222222222 B．系统概述22222222222222222222222222222222222222222222222222222 C．系统元件介绍2222222222222222222222222222222222222222222222222 1．蓄压器—MARAC005（AH2—1）222222222222222222222222 2．伺服阀—MARFCV065（95TV—1）2222222222222222222223 3．液压跳闸继电器—MAR[LATER]（VH3—1）22222222222224 4．液压油缸MC001（ACV—1）222222222222222222222222224 5．线形可变位置差动传感器2222222222222222222222222222224 6．液压油滤—MARFL008 222222222222222222222222222222225 D．运行方式2222222222222222222222222222222222222222222222222225 1．启动方式运行22222222222222222222222222222222222222225 2．温控方式运行（联合循环）22222222222222222222222222226 3．紧急状态222222222222222222222222222222222222222222226
热机岗考试题（7月） 一、填空题（共50分，每空 1分） 1、本厂余热锅炉型号为 SCC6—5000f ，单压，自身除氧、卧式，有补燃，自然循环燃机余热锅炉。由 3 台给水泵供水，每台余热锅炉 配备一台定排扩容器。辅助燃烧是放在余热锅炉 II 级过热器的入口上部。该余热锅炉汽水系统由省煤器、蒸发器、汽包和过热器组成。2、扎瓦尔电厂汽轮机型号为 SST6-4000H ，蒸汽从余热锅炉流向背压蒸汽涡轮机做功，乏气送至海水淡化厂或事故冷凝器。蒸汽系统 采用母管制。 3、HPSH表示高压过热器，HPEC表示高压省煤器，CPH表示冷凝预热器 4、正常水位（NWL）应位于汽包 ID 中心线上 150 mm 处。 5、余热锅炉受热面被分为以下部分（按排气流动方向）：高压过热器 2、高压过热器1、高压蒸发器、高压省煤器 6、高压省煤器5、 高压省煤器4、高压省煤器3、高压省煤器2 、高压省煤器1、冷凝预热器2 、冷凝预热器1 6、锅炉补燃系统目的是增加锅炉热量，提高锅炉蒸汽流量和蒸汽温度。 7、高压给水泵转速为 3575rpm,功率 2090 KW,电压 13.8KV 8、发电机与系统并网，发电机的电压，频率，初相位必须与电力系统一致。 9、主变压器，上层油温经常不应超过85℃，最高不得超过95℃，顶层油温最大温升不超过40。线圈温度达到95℃报警，105℃跳闸；油温达到 85℃报警，95℃跳闸。 10、变压器并列运行的条件：接线组别相同；电压比相等；阻抗电压值相等；相序相同。 11、变压器油温对比相同负荷及环境温度下高出 10℃以上或变压器负荷不变油温不断上升，且变压器通风良好，温度计正常，可判断为变压器内部故障，而变压器保护装置因故不起作用，此时应立即将变压器停止运行。 二、简答题（共20分，每题 5分） 1、什么叫汽化？它分为哪两种形式？ 答：物质从液态变成汽态的过程叫汽化。它分为蒸发和沸腾两种形式。 液体表面在任何温度下进行的比较缓慢的汽化现象叫蒸发。 液体表面和内部同时进行的剧烈的汽化现象叫沸腾。 2、凝汽设备的作用是什么？ 答：凝汽设备的作用是： ⑴凝汽器用来冷却汽轮机排汽，使之凝结为水，再由凝结水泵送到除氧器，经给水泵送到锅炉。 ⑵在汽轮机排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的热量尽可能被用来发电，因此，凝汽器工作的好坏，对发电厂经济性影响极大。 ⑶在正常运行中凝汽器有除气作用，能除去凝结水中的含氧，从而提高给水质量防止设备腐蚀。 3、什么是“四勤五稳”。 答：四勤：勤检查勤分析勤联系勤调整 五稳：汽压稳汽温稳水位稳启停操作稳增减负荷稳 4、余热锅炉启动方式和规定有哪些？ 答：锅炉启动分为： A:冷态启动停机时间大于 72 小时 B:温态启动停炉时间大于 10 小时，但小于等于 72 小时 C:热态启动停炉时间小于等于 10 小时 三、问答题（共30分，每题10分） 1、运行中，如何进行汽包水位调整？ 答：(1) 锅炉正常运行时，汽包水位保持在“0”位，正常波动范围±75mm，锅炉水位以就地水位计指示值为准，其它水位计按规定与其校对。 (2) 正常运行时至少有两种以上不同原理的指示准确的水位计供运行人员监视、调节汽包水位。事故情况下，以汽包就地水位计或电子 记录水位计为准，其它水位计只作参考。 (3) 校对水位计时当各水位计偏差大于 30mm 时，应立即汇报，并查明原因予以消除。当不能保证两种类型水位计正常运行时，必须停炉处理。 (4) 给水自动投入或手动调整水位时，应严格注意监视其它表计指示情况。当水位超过±75mm 并继续变化时，应及时改为手动调整，防止因调整不及时，造成锅炉满水、缺水事故。 (5) 经常分析主蒸汽流量、给水流量、给水压力等参数有无异常，如发现异常，应及时查明原因及时处理。 (6) 运行中汽包水位计内的水位，应有轻微的波动。就地水位计显示清晰，如果水位呆滞不动或模糊不清，应立即冲洗水位计。 (7) 汽包就地水位计和各远传水位计，每班检查校对两次，并定期作高、低水位报警试验，保持水位计照明充足，如水位计无照明应及时更换。
燃机控制系统（答案） 一、单选题 (共39题) 【1】.C 【2】.D 【3】.A 【4】.B 【5】.D 【6】.C 【7】.A 【8】.A 【9】.C 【10】.C 【11】.A 【12】.B 【13】.A 【14】.A 【15】.D 【16】.A 【17】.D 【18】.A 【19】.A
【20】.B 【21】.D 【22】.D 【23】.B 【24】.A 【25】.B 【26】.B 【27】.D 【28】.C 【29】.B 【30】.D 【31】.A 【32】.D 【33】.B 【34】.B 【35】.B 【36】.B 【37】.A 【38】.B 【39】.A 二、多选题 (共17题) 【40】.ABC
【41】.ABD .ABC】42【． 【43】.ABD 【44】.ABD 【45】.ACD 【46】.AB 【47】.BC 【48】.BD 【49】.AB 【50】.ABCD 【51】.ABC 【52】.AB 【53】.CD 【54】.AD 【55】.AB 【56】.ABCD 三、判断题 (共40题) 对的打“√”错的打“×”【57】.× 【58】.√ 【59】.√ 【60】.×
【62】.√【63】.√【64】.√【65】.√【66】.√【67】.√【68】.×【69】.×【70】.×【71】.√【72】.√【73】.√【74】.×【75】.√【76】.√【77】.×【78】.√【79】.√【80】.√【81】.√【82】.×
【84】.√ 【85】.√ 【86】.√ 【87】.× 【88】.× 【89】.√ 【90】.√ 【91】.√ 【92】.√ 【93】.× 【94】.√ 【95】.√ 【96】.√ 四、填空题 (共31题) 【97】.95 94 【98】.燃油截止阀压气机进口导叶【99】.60 210 【100】.6 8 【101】.4.98±0.12 0.138±0.007【102】.-350～-100 -565～-365【103】.重油燃油
燃烧复习题 （1）为什么说能源与环境问题和燃烧学密切相关？ （2）试写出两个以上国际知名燃烧学者的名字。 （3）煤油和氢气的理论空气量各为多少？ （4）某燃料由C、H两种元素组成，则其含H量越高，理论空气量。 （5）一般燃料的理论燃烧温度(空气)大约为多少？ （6）何为油/气比？何为当量比？何为余气系数？相互之间关系如何？若以RP-3燃料为例，当燃料与空气按化学恰当混合时，各自的值是多少？ （7）影响燃料的理论燃烧温度的因素有哪些？ （8）不考虑离解时所计算的燃烧温度比理论燃烧温度高还是低？二者相差大约多少？（9）定压燃烧与定容燃烧的理论燃烧温度谁高？大约相差多少？ （10）一般碳氢燃料化学恰当比下定容燃烧所造成的压力上升大约为多少？ （11）用空气作助燃剂和用纯氧作助燃剂的理论燃烧温度谁高？大约相差多少？ （12）理论上，当量比时，燃料的绝热火焰温度Tf达到最大值。而实际上Tf 最大值出现在当量比时。 （13）热力学第二定律对分析燃烧反应有何帮助？ （14）燃烧热力学和化学动力学各关心什么问题？ （15）影响燃烧反应速度的因素有哪些？ （16）判断燃烧反应是否达到化学平衡的判据是什么？ （17）何谓燃烧反应机理？如何用反应机理来预估燃烧反应级数？ （18）用实验方法测定燃烧反应级数对分析燃烧反应机理有何帮助？ +=+，其反应速率常数为k，根据质量作用定（19）某基元反应方程式为aA bB cC dD 律，其反应速度方程可写成W= ，该反应的级数为。（20）一般碳氢燃料的燃烧反应级数约为。 （21）既然目前认为，氢氧燃烧为链反应，为何氢氧系统在不同压力和温度下具有不同的爆炸特性？ （22）何为Arrhenius公式？若用一条直线来表示，则横坐标与纵坐标分别是什么？（23）何谓活化能？其物理意义是什么？ （24）在温度改变时，反应A 与反应B相比，反应速度改变较少，则反应A的活化能EA 与反应B的活化能EB大小关系。 （25）燃烧反应速度、火焰传播速度有何不同？ （26）一般碳氢燃料的层流火焰传播速度多大？ （27）氢气的层流火焰传播速度多大？ （28）用广义雷诺比拟分析二维平板边界层有何特色？
发动机机械系统检修试题六答案 一、填空题 1.真空电磁阀用英文字母表示为_________；谐波增压控制系统用英文字母表示为_______________。 2.为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当_________进气门的提前开启角。 3.VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：_______________________________________________________。 4.动力增压是利用________________________________________________工作。 5.当ECU检测到的进气压力高于_________时，废气涡轮增压停止工作。 6.汽车排放污染主要来源于_______________________。 7.柴油机的主要排放污染物是_______ 、________ 和___________。 8.发动机排出的NO X量主要与____________________________有关。 9.开环控制EGR系统主要由______________和_______________等组成。 10.在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：______________、_____________、_______________。 11.随发动机转速和负荷减小，EGR阀开度将__________。 12.三元催化转换器的功能是_____________________________________________。 13.影响TWC转换效率的最大因素有__________________、__________________。 14.在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为_____________。 15.丰田凌志LS400轿车氧传感器加热线圈在20℃时阻值应为_________________。 16.巡航控制系统用英文字母表示为___________，又称_________________。 17.巡航控制系统主要由__________、___________、________、_________、
9E燃机试题库 填空题 1、燃气轮机理想循环由压气机中等熵压缩（或绝热压缩）、透平中等熵膨胀（或绝热膨胀）、燃烧室中等压加热、大气中等压放热过程组成。 2、燃料燃烧后,烟气在透平实现_膨胀做功__过程,对外输出一定数量机械功,同时工质的压力__和_温度_下降,而比容__增大。 3、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术指标。 4、提高燃气轮机性能的两个方向是提高温比和提高压比。 5、当一公斤气体流过压气机叶轮时，从外界吸入的机械功，正好等于工质的绝对速度动能变化量和相对速度动能变化量的总和。 6、天然气主要成分为甲烷（CH4），着火点为650 ℃，爆炸上限为15 %，爆炸下限为 5 %，天然气是无毒无味的窒息性气体。 7、燃气轮机对外做功是依靠空气和燃气这样一些工质的基本热力参数压力、温度和比容的变化来实现的。 8、燃气轮机启机过程中清吹的目的是防止发生爆燃。 9、对于同一温度条件下，压气机的两个最佳压缩比之间的大小关系是效率最大压缩比>比功最大压缩比。 10、燃机轮机中，用来防止压气机喘振的设备有IGV 和防喘抽气阀（防喘放气阀）。 11、对于燃气轮机，启动装置主要有三个作用：一是为燃机启动提供动力；二是高速盘车对机组进行冷却；三是燃机水洗。 12、燃气轮机主要由三大主机组成：压气机，燃烧室，透平。 13、9E燃机的运行可分为：启动，并网，带负荷，停机及冷机五部分。 14、压气机静子部分由四个主要组件组成：进气缸、压气机前机匣、压气机后机匣、压气机排气缸。 15、燃机启动装置主要由：启动电机、盘车电机、液力变扭器、辅助齿轮箱等组成。 16、液压油系统是用来向机组的液压执行机构提供液压油。 17、燃气轮机的性能和运行可靠性，与进入机组的空气质量和清洁程度有密切的关系。 18、燃机火灾保护系统的设计思想是：一旦在仓室内发生火灾，该系统立即释放CO2气体，同时关闭仓室的通风口，使CO2气体充放在仓室中，将仓室内氧气的含量从大气的正常含量21％减少到15％以下，这样的氧气浓度不足以维持燃油或滑油的燃烧，从而达到灭火的目的。 19、9E燃机启机时DLN燃烧系统切换过程：初级燃烧模式、贫贫燃烧模式、次级切换模式、次级预混模式、预混稳定模式。 20、9E燃机燃烧室布置形式：分管回流式呈圆周顺气流方向逆时针分布。 单选题 1、燃气轮机透平基元级（A ）最佳时，余速动能损失最小。 A 、速度比B、反动度C、功量系数D、流量系数 2、下列那个不是燃气轮机燃烧室贫预混燃烧需解决的难点（D ）。 A 、火焰稳定B、回火C、振荡燃烧D、火焰筒壁温度 3、9E燃机DLN改造后两个电极高压火花塞安装位置：（A ） A、#11、#12燃烧室各一个 B、#10、#11燃烧室各一个
燃机试题答案 一、填空 1．燃机IGV的作用：（1）防止喘振（2）控制进气量，提高排气温度 2．燃机滑油母管温度超过77 ℃报警，82 ℃跳机 3．燃机控制FSR方式有（1）起动FSR （2）加速FSR （3）温度FSR （4）转速FSR （5）停机FSR （6）手动FSR等六种控制方式，正常情况下选择以上 几种FSR中的最小值进行控制实际给定值 4．燃机保护系统配有（1）熄火（2）超振（3）超速 （4）超温(5)燃烧监视五大保护 5．压气机五级抽气供（1）轴承密封（2）透平缸体冷却回路之用 6．燃机主滑油滤压差达到15 PSI报警，主液压油滤压差达到60 PSI报警 7．GE公司的9E机组由17 级轴流式压气机14 个燃烧室组成燃烧系统，由 3 级透平转子组成，其共有 3 个支撑轴承 二、简答题 1．燃机的发电机回路配置有那些保护，其动作后果是什么保护名称符号保护动作出口处理 发电机差动保护87G 跳1101，灭磁，透平紧急停 逆功率32R 解列 32L 正常停机 发电机失磁保护40 跳1101，灭磁，透平正常停发电机定子接地保护51 跳1101，灭磁，透平正常停发电机过流保护51V 跳1101，灭磁 发电机负序保护46 报警 跳1101，灭磁 发电机低周保护81U 跳1101，灭磁 发电机高周保护81O 跳1101，灭磁 发电机低电压保护27G 跳1101，灭磁 发电机过电压保护59G 跳1101，灭磁，透平正常停 发电机过磁通保护59/81 报警 跳1101，灭磁，透平正常停 发电机过励保护50/76 转换调节器通道 跳1101，灭磁，透平正常停 发电机转子接地保护报警 发电机励磁变保护59TEX 跳1101，灭磁2．简述燃机切重油的条件 1）重油回油温度：100 ℃＜ FTH ＜135 ℃； 2）发电机出口开关已合上；
《传热学》考试试题库汇总 第一章概论 一、名词解释 1.热流量:单位时间所传递的热量 2.热流密度:单位传热面上的热流量 3.导热:当物体有温度差或两个不同温度的物体接触时,在物体各部分之间不发生相对位移的情况下,物质微粒(分子、原子或自由电子) 的热运动传递了热量,这种现象被称为热传导,简称导热。 4.对流传热:流体流过固体壁时的热传递过程,就是热对流和导热联合用的热量传递过程,称为表面对流传热,简称对流传热。 5.辐射传热:物体不断向周围空间发出热辐射能,并被周围物体吸收。同时,物体也不断接收周围物体辐射给它的热能。这样,物体发出和接收过程的综合结果产生了物体间通过热辐射而进行的热量传递,称为表面辐射传热,简称辐射传热。 6.总传热过程:热量从温度较高的流体经过固体壁传递给另一侧温度较低流体的过程,称为总传热过程,简称传热过程。 7.对流传热系数:单位时间单位传热面当流体温度与壁面温度差为1K 是的对流传热量,单位为 W /(m2·K) 。对流传热系数表示对流传热能力的大小。 8.辐射传热系数:单位时间单位传热面当流体温度与壁面温度差为1K 是的辐射传热量,单位为 W /(m2·K) 。辐射传热系数表示辐射传热能力的大小。 9.复合传热系数:单位时间单位传热面当流体温度与壁面温度差为1K 是的复合传热量,单位为 W /(m2·K) 。复合传热系数表示复合传热能力的大小。 10.总传热系数:总传热过程中热量传递能力的大小。数值上表示传热温差为 1K 时,单位传热面积在单位时间的传热量。 二、填空题 1. 热量传递的三种基本方式为 (热传导、热对流、热辐射) 2. 热流量是指单位是。热流密度是指 ,单位是。 (单位时间所传递的热量, W ,单位传热面上的热流量, W/m2) 3. 总传热过程是指 (热量从温度较高的流体经过固体壁传递给另一侧温度较低流体的过程,总传热系数 ) 4. 总传热系数是指 (传热温差为 1K 时,单位传热面积在单位时间的传热量, W /(m2·K) ) 5. 导热系数的单位是 ;传热系数的单位是。 (W /(m·K) , W /(m2·K) , W /(m2·K) ) 6. 复合传热是指 ,复合传热系数等于之和,单位是。 (对流传热与辐射传热之和,对流传热系数与辐射传热系数之和, W /(m2·K) ) 7. 单位面积热阻 r t 的单位是 ;总面积热阻 R t 的单位是。 (m 2·K/W, K/W) 8. 单位面积导热热阻的表达式为 (δ/λ) 9. 单位面积对流传热热阻的表达式为 (1/h) 10. 总传热系数 K 与单位面积传热热阻 r t 的关系为。 (r t =1/K) 11. 总传热系数 K 与总面积 A 的传热热阻 R t 的关系为。
《化工仪表与自动化》课程测试试题一 一、填空题（36分） 1、过程控制系统是由_控制器__、_执行器__、__测量变送__和_被控对象_等环节组成。 2、过程控制系统中按被控参数的名称来分有__压力__、_流量___、_温度__、_液位_等控制系统。 3、目前求取过程数学模型的方法有两种。其中一种是根据过程的内在机理，通过__物料_和_能量_物料平衡关系，用__机理建模__的方法求取过程的数学模型。 4、控制对象的干扰通道的动态特性对过渡过程的影响是:干扰通道的时间常数愈大,对被控变量的影响___越小____;干扰通道容量滞后愈多,则调节质量__越差 ____;干扰通道的纯滞后对调节质量_有影响，纯滞后越大，质量越差__。 5、选择控制方案时，总是力图使调节通道的放大倍数（增益）大于__干扰通道 的放大倍数（增益）。 6．某调节系统采用比例积分作用调节器，先用纯比例调整到合适的调节输出，再加入积分作用的后，应_减小调节器的放大倍数_,才能使稳定性不变。 7．描述控制系统的品质指标的参数有最大偏差、衰减比和余差等。8．串级调节系统,一般情况下主回路选择___PID______或__PI__调节规律调节器,副回路选用__P_调节规律调节器；如果副回路采用差压法测流量，应采用 什么装置_开放器___补偿。 9．仪表自动化标准中，气动仪表标准信号范围是0.02~0.1MPa；电Ⅱ型标准信号范围是4~20mA；电Ⅲ型标准信号范围是0~10mA。 二、综合题（54分） 1、（10分）画出气关式类型执行器的两种简单结构示意简图；在控制系统 中如何选择执行器类型？举例说明。 答：
在控制系统中，执行器是按安全原则选择类型的，也就是当控制信号中断时，要保证设备和操作人员的安全。如：加热炉温度控制，当燃料量为操纵变量时，其执行器应选择气开类型，当信号中断时，切断燃料，保证安全。 2、（14分）热电偶为什么要进行冷端温度补偿？有哪些冷端温度补偿方法？原理是什么？ 答：①因为各种显示仪表和热电偶分度表都是在热电偶冷端温度为零的时候做出的。但实际中热电偶冷端温度不等于零，且经常波动，这必然造成输出减少，所以要进行热电偶的冷端温度补偿。 ②热电偶常用的冷端温度补偿方法有：冰浴法、公式计算法、仪表机械零点调整法、电桥补偿法和补偿热电偶 ③ ?冰浴法：用冰槽使t0保持零度。 ?计算法：E AB（t，0）＝E AB（t，t0）＋E AB（t0，0） ?仪表零点调整法：将仪表的机械零点调到t0 ?补偿电桥法：用电桥产生E AB（t0，0）与E AB（t，t0）叠加，即可消除t0变化对测量的影响。 ?补偿热电偶：用与测量热电偶同型号的热电偶进行补偿，用于多支热电偶。 3、（10分）控制器输入偏差是阶跃信号（见下图），请根据已知参数， 画出P、PI的输出响应曲线。 （1）P输出，已知：比例度δ=50% （2）PI输出，已知：比例度δ=100% 积分时间Ti=1分 答：
试题1 一、选择题（每空2分，共10分） 1、平面机构中，从动件的运动规律取决于 D 。 A 、 从动件的尺寸 B 、 机构组成情况 C 、 原动件运动规律 D 、 原动件运动规律和机构的组成情况 2、一铰链四杆机构各杆长度分别为30mm ，60mm ，80mm ，100mm ，当以30mm 的杆为机架时，则该机构为 A 机构。 A 、 双摇杆 B 、 双曲柄 C 、 曲柄摇杆 D 、 不能构成四杆机构 3、凸轮机构中，当推杆运动规律采用 C 时，既无柔性冲击也无刚性冲击。 A 、 一次多项式运动规律 B 、 二次多项式运动规律 C 、 正弦加速运动规律 D 、 余弦加速运动规律 4、平面机构的平衡问题中，对“动不平衡”描述正确的是 B 。 A 、 只要在一个平衡面增加或出去一个平衡质量即可获得平衡 B 、 动不平衡只有在转子运转的情况下才能表现出来 C 、 静不平衡针对轴尺寸较小的转子（转子轴向宽度b 与其直径 D 之比b/D<0.2） D 、 使动不平衡转子的质心与回转轴心重合可实现平衡 5、渐开线齿轮齿廓形状决定于 D 。 A 、 模数 B 、 分度圆上压力角 C 、 齿数 D 、 前3项 二、填空题（每空2分，共20分） 两构件通过面接触而构成的运动副称为低副。 作相对运动的三个构件的三个瞬心必在同一条直线上。 转动副的自锁条件是驱动力臂≤摩擦圆半径。 斜齿轮传动与直齿轮传动比较的主要优点： 啮合性能好，重合度大，结构紧凑。 在周转轮系中，根据其自由度的数目进行分类：若其自由度为2，则称为差动轮系，若其自由度为1，则称其为行星轮系。 装有行星轮的构件称为行星架（转臂或系杆）。 棘轮机构的典型结构中的组成有：摇杆、棘爪、棘轮等。 三、简答题（15分） 什么是构件？ 答： 构件：机器中每一个独立的运动单元体称为一个构件；从运动角度讲是不可再分的单位体。 何谓四杆机构的“死点”？ 答： 当机构运转时，若出现连杆与从动件共线时，此时γ=0，主动件通过连杆作用于从动件上的力将通过其回转中心，从而使驱动从动件的有效分力为零，从动件就不能运动，机构的这种传动角为零的位置称为死点。 用成法制造渐开线齿轮时，出现根切的根本原因是什么？避免根切的方法有哪些？ 答： 出现根切现象的原因： 刀具的顶线（不计入齿顶比普通齿条高出的一段c*m ）超过了被切齿轮的啮合极限点N1，则刀具将把被切齿轮齿根一部分齿廓切去。 避免根切的方法： 减小齿顶高系数ha* 加大刀具角α 变位修正 四、计算题（45分） 1、 计算如图1所示机构的自由度，注意事项应说明？（5*2） a 图1 b B
热工自动控制（试题）答案在后面 一、单选题(共164题) 【 1 】. “接地”这一节内容未包括的是______。 A.计算机控制系统的接地检修与质量要求 B.保护接地检修与质量要求 C.电缆和补偿导线屏蔽层的接地检修与质量要求 D.接地防护 答案：（） 【 2 】. 下述变频控制器日常维护要求，与规程不一致的是______。 A.主回路工作正常。电机应无过热、振动或异常声音； B.运行环境应符合要求，风冷系统应无异常； C.变频器应无啸叫、蜂鸣等异常振动声音，元、部件应无过热、变色、变形、异常臭味； D.变频器调节电机转速应平稳、频率与转速基本对应，用万用表测量变频器输入电压应符合规定要求。 答案：（） 【 3 】. 进行炉膛压力定值扰动时，在规定的定值扰动量下，过渡过程衰减率Ψ=0.75～0.9、稳定时间为：300MW等级以下机组＜_____s，300MW等级及以上机组＜_____ s； A.30 40 B.40 60 C.60 80 D.80 100 答案：（） 【 4 】. 300MW等级以下机组进行汽包水位进行定值扰动试验时，规程要求扰动量为_____mm，过渡过程衰减率Ψ=0.7～0.8，稳定时间应＜_____ min， A.40 2 B.50 2 C.40 3 D.50 3 答案：（） 【 5 】. 再热汽温控制系统的稳态质量指标，是300MW等级以下机组为±_____℃，300MW等级及以上机组为±_____℃；执行器不应频繁动作 A.2 2 B.3 2 C.3 4 D.2 3 答案：（） 【 6 】. 不能作为提高火电机组AGC负荷响应速度的主要途径的是______。 A.采用BF和定压工作方式 B.采用TF和滑压工作方式 C.适当降低运行参数设定值 D.增强煤量和一次风量的前馈作用 答案：（） 【7 】. 不同分度号的热电偶需配用不同型号的补偿导线，其中铂铑-铂______ ，镍铬-镍硅______，镍铬-镍铜______，铜-康铜______
南京工业大学汽车电子技术试题（A/B）卷（开、闭）20--20 学年第学期使用班级 班级学号姓名 一． 1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×）11 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）42 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）44 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×）10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√）12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）15．安全气囊与安全带配合使用才能产生良好的保护作用，而单独使用气囊极易造成人员伤害。
燃机试题 一、填空题 1、在检修工作中，临时打的孔洞，在施工结束后，必须恢复原状。 2、事故根据其性质的严重程度及经济损失的大小分别为特大事故、重大事故、一般事故。 3、任何人进入生产现场，必须戴安全帽。 4、生产厂房内外工作场所的常用照明，应保证足够的亮度。生产厂房内外必须保持清洁完整。 5、门口、楼梯、通道及平台等处，不准堆放杂物，以免阻碍通行。 6、禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动部分，以及把手伸入栅栏内。 7、清扫运转中机器的固定部分时，不准把抹布缠在手臂或手指使用。 8、禁止在管道上、安全罩上、靠背轮上、栏杆上或运行中设备的轴承上行走和坐立。如必须在管道上才能工作时，必须做好安全措施。 9、应尽可能避免靠近和长时间的停留在可能受到烫伤的地方。 10、任何电气设备上的标识牌，除原来放置人员或负责的运行值班员外，其他任何人员不准移动。
11、发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救。如在高空作业，抢救时必须注意防止高空坠落。 12、所有高温管道、容器等设备上都应有保温，当室内温度在25℃时，保温层的表面温度一般不超过50 ℃。 13、所有工作人员都应学会触电、窒息急救法、法，并熟悉有关烫伤、烧伤、中毒、外伤等急救常识。 14、电源开关外壳和电线绝缘有破损不完整或带电部分外露时，应立刻找电工修好，否则不得使用。 15、检修工作开始以前，工作许可人和工作负责人应共同到现场检查 安全措施确已正确地执行，然后在工作票上签字，才允许 16、重油前置泵净正吸入压头为 2.5m ，轻油前置泵净正吸入压头为 3.5m 。 17、1标准大气压等于760mm 汞柱，等于 1.033 工程大气压。 18、V94.2燃机正常负荷加载率，快速加载率。 19、V94.2燃机压气机离线水洗转速，透平水洗转速。 20、V94.2燃机超速跳机保护值为。 21、V94.2压气机端轴承振动报警值为，跳机值。 22、V94.2燃机主推力瓦温度报警，跳机。
天然气前置系统讲义 (一)系统概述：天然气前置供应系统包括:两台过滤精度为3微米的过滤分离器，一用一备。 燃机运行过程中，天然气前置模块过滤器担负着将天然气中的水分杂质及不易气化 的可燃物分离出来的任务，以提高进入燃机燃烧的天然气的洁净度，防止天然气中 的不易气化的重烃类成分在以液滴形态进入燃机燃烧引起爆燃，损坏燃机燃料喷 嘴，以及透平叶片被污染降低机组效率。前置电加热器，在初次启动前加热管道内 的天然气，满足启动条件。节流孔板型的质量流量计，为天然气计量提供参考依据。 天然气进气截止阀及放散阀，紧急情况下关断燃料及放散管道内的存气。 (二)系统启动前的准备工作 B、清吹：清吹操作步骤如下： 1、打开隔离阀HV113和HV133。 2、通过打开放气阀HV103和HV104或HV123和HV124对系统泄压。泄压后关闭放气阀HV103 和HV104或HV123和HV124。 注：这一步骤只有在系统充压后才需要进行。 3、联接氮气瓶和系统清吹接口。 4、打开氮气阀HV105或HV125,将系统的压力充至2bar。
5、关闭氮气阀HV105或HV125,打开放气阀HV103和HV104或HV123和HV124，系统泄压 到0.2bar。关闭放气阀。 6、打开压力指示器PI151或PI171的仪表阀HV151A或HV171A,测量排放氮气中的甲烷浓 度。如果甲烷浓度高于5%，关闭压力指示器PI151或PI171的仪表阀HV151A或HV171A,重复第3至第5步骤。 7、当排放氮气中的甲烷浓度降低到5%以下，清吹工作可以结束。解开氮气瓶的连接。关 闭压力指示器PI151或PI171的仪表阀HV151A或HV171A,打开放气阀HV103和HV104或HV123和HV124。当系统压力降到接近0 bar时，关闭放气阀HV103和HV104或HV123和HV124。 8、关闭隔离阀HV113和HV133。 C、充压：机组将由天然气管线接入的天然气充压。燃机的天然气供应系统应按照下述步 骤进行充压： I、过滤分离器101FI的充压步骤： 1、确证过滤分离器无压力（压力表PI151指示为0bar）。 2、确证上游管路的过滤分离器已在充压状态。 3、确证隔离阀HV101、HV102和HV113关闭。 4、关闭所有放气阀、泄放阀和氮气连接阀。 5、打开所有仪表隔离阀。 6、打开旁通阀HV102。从系统上游管道对过滤分离器慢慢加压。 7、利用就地压力表PI151检查过滤分离器内部压力。 8、当球阀HV101前后的压力相等时，系统充压已经完成。 9、打开球阀HV101，关闭旁通阀HV102。 II、过滤分离器102FI的充压步骤： 1、确证过滤分离器无压力（压力表PI171指示为0bar）。 2、确证上游管路的过滤分离器已在充压状态。 3、确证隔离阀HV121、HV122和HV133关闭。 4、关闭所有放气阀、泄放阀和氮气连接阀。 5、打开所有仪表隔离阀。 6、打开旁通阀HV122。从系统上游管道对过滤分离器慢慢加压。 7、利用就地压力表PI171检查过滤分离器内部压力。 8、当球阀HV121前后的压力相等时，系统充压已经完成。 9、打开球阀HV121，关闭旁通阀HV122。 截止阀充压： 1、确证截止阀管路无压力（0bar）。 2、确证过滤分离器管路已经充压。 3、确证ESD阀FSV351和旁通阀HV301关闭。 4、关闭所有氮气接口。 5、打开所有仪表隔离阀。 6、打开阀HV113或HV133。由上游管道对截止阀慢慢加压。 7、利用就地压力表检查截止阀内部压力。注意压力一定不能超过最大工作压力。 更换滤芯： 停用过滤分离器更换滤芯，必须按照下述步骤进行： 1、首先打开备用过滤器的进口隔离阀，关闭运行过滤器的进口和出口隔离阀。这样，