景观设计中的常用尺寸及相关规范

转] 景观设计常见尺度规范整理(转) 2013-12-18 11:32阅读(3)转载自秋凌景观网∙赞(383)∙评论∙转载(2529)∙分享(1091)∙复制地址∙收藏夹按钮收藏∙更多上一篇 | 下一篇：景观方案“种树”...一、消防1．消防车道宽度不应小于4m。

转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。

2．高层建筑的周围应设有环形消防车道。

当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。

3．消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。

4．小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。

(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。

回车场模式见下图（m）。

5．尽端式消防车道应设回车道或回车场。

多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。

“L”形“T”形“O”形注：图中下限值适用于小汽车（车长5m，最小转弯半径6m）；上限值适用于大汽车（车长8~9m，最小转弯半径10m）二、车道1.道路纵坡注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》（GB 50180—93）（2002年版）2.L为坡长。

1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。

2.道路纵坡机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。

人行道横坡为1.0%~2.0%3.道路宽度3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。

3.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m；无供热管线的不宜小于10m;3.3 组团路：路面宽3m-5m；建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m；无供热管线的不宜小于8m；3.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m；3.5 双车道：W＝6.0～9.0m（场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米）单车道： W＝3.5~4m；（车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度）4.转弯半径机动车最小转弯半径：（道路内路牙最小半径）6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。

景观常用规范及尺度整理一、居住区道路规范1.道路宽度：1.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。

1.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;1.3 组团路：路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;1.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m;1.5 双车道：W=6.0～9.0m(场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米)单车道：W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度)1.6 轮椅通过：W≥1.50m，轮椅交错：W≥1.80m。

1.7 尽端式道路的长度: L<120.0m,1.8尽端回车场： S>12.0mｘ12.0m。

1.9 人行道人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。

路牙要求：车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间;人行与草坪之间宜0~120。

2.道路横坡：机动车、非机动车道路横向坡为1.5%-2.5%。

人行道横坡为1.0%-2.0%3.转弯半径机动车最小转弯半径：(道路内路牙最小半径)6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。

9.0m：车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。

12.0m：车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。

基地出入口转弯半径应适量加大。

4.道路与建筑物间距道路边缘至建、构筑物的最小距离(m)表注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版)2.居住区道路的边缘指红线;小区路、组团路及宅间小路边缘之路面边线;当小区设有人行便道时，其道路边缘指便道边缘。

3.建、构筑物无组织排水，则为散水边缘至道路边缘。

二、消防通道设计规范低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道设计要求：1.高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米）。

景观规划设计常用尺寸规范景观规划设计的常用尺寸规范是指在进行景观设计时所使用的常见尺寸规定，包括地块尺寸、绿地尺寸、道路尺寸等。

这些尺寸规范的设定对于保证景观设计的合理性和实施的可行性非常重要。

下面将介绍景观规划设计常用的尺寸规范。

1.地块尺寸规范：地块尺寸是指用于进行景观规划和设计的土地面积，其大小直接决定了设计的空间范围和功能设置。

地块尺寸规范的制定通常根据不同的用途和功能需求而定。

例如，住宅小区地块尺寸通常在几千平方米到几万平方米之间，商业区地块尺寸通常较大，一般在几万平方米以上。

2.绿地尺寸规范：绿地尺寸规范是用于确定公园、花园、广场等绿化景观的面积。

绿地尺寸规范的设定应考虑到绿地的功能需求、使用人数、周边环境等因素。

例如，城市公园的绿地尺寸应该足够容纳游客休闲活动和举办各类活动的需求，同时还要保留足够的绿化空间。

3.道路尺寸规范：道路尺寸规范是用于确定各类道路和路径的宽度和长度。

道路尺寸规范的设定应考虑到交通需求、行人通行需求、周边建筑物和规划要求等多个因素。

例如，主干道的尺寸通常要比辅道或小巷要宽，以适应车辆的通行需要；步行街或人行道的尺寸应考虑到行人通行的安全和舒适。

4.植物配置尺寸规范：植物配置尺寸规范是用于确定植物配置的密度和间距。

植物配置的密度和间距应根据植物的生长习性、疏密程度和设计效果来确定。

例如，草坪的种植密度应该合理，不宜过密；树木的种植间距应留有足够的生长空间。

5.设备安装尺寸规范：设备安装尺寸规范是用于确定各类设施设备的尺寸和布局。

设备安装尺寸规范的设定应考虑到设备的功能需求、使用人数、周边环境等因素。

例如，公园的游乐设施和健身器材的布局和尺寸应符合人体工程学原则和使用需求。

总之，景观规划设计常用的尺寸规范是为了保证景观设计的合理性、可行性和舒适性。

在进行景观规划设计时，应根据具体的项目需求和规划要求，合理地制定尺寸规范，以便实现设计的目标和效果。

常用景观设计规范景观设计规范是指在景观设计过程中遵守的一系列规定和标准，旨在确保设计方案具有良好的功能性、美观性和可持续性。

以下是常用的景观设计规范：1.布局规范：根据场地的大小、形状和功能要求，合理规划景点、路径和绿化带的位置。

布局规范还要考虑交通、人流和自然环境等因素，以确保景观设计与周围环境协调一致。

2.绿化规范：绿化是景观设计的重要部分，需要注重植物的选择、种植密度、植物栽培和保养等方面。

常用的规范包括树木的间距、种植面积比例、植物的高度和宽度限制，以及植物的抗风、抗旱和抗病能力等方面的要求。

3.道路和路径规范：景观设计中的道路和路径需要考虑交通流量、人流量、通行安全和可访问性等因素。

规范要求路径的宽度、高度和坡度等要符合人们的步行和轮椅通行需求，同时要确保道路的通畅和交通安全。

4.水体设计规范：水体是景观设计中常用的元素，需要考虑水体的形状、尺寸、水质和水量等方面。

规范要求水体设计与周围环境协调一致，注重水的循环和净化，以及保护水生物和水资源。

5.灯光设计规范：景观设计中的灯光可以提供安全、美观和夜间活动的需求。

规范要求灯光的类型、亮度、颜色和布置符合场地的功能和氛围，同时要避免光污染和浪费。

6.设备和家具规范：景观设计中常用的设备和家具包括长凳、桌子、垃圾箱和儿童游乐设施等。

规范要求设备和家具的材料、结构和安装符合安全、耐用和易维护的标准，同时要考虑人们的舒适和便利需求。

7.可持续设计规范：随着人们对环境保护和可持续发展的要求不断提高，景观设计也要注重可持续性。

规范要求采用环保材料、节能设备和雨水收集系统等，同时注重生态保护、水资源合理利用和垃圾处理等方面。

8.管理和维护规范：景观设计完成后，需要进行定期的管理和维护工作，以保持良好的状况和功能。

规范要求制定管理计划、安排专业人员进行维护、定期检查设施和植物的状况，以及保持景观设计的整体美观。

以上是常用的景观设计规范，每个规范都有其具体的要求和标准，设计师在进行景观设计时应该根据具体的情况进行合理的应用，以确保设计方案具有良好的功能性、美观性和可持续性。

景观设计尺度规范整理一、消防1.消防车道宽度不应小于4m。

转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。

2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。

当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。

3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。

4.小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。

(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。

回车场模式见下图(m)。

5.尽端式消防车道应设回车道或回车场。

多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。

“L”形“T”形“O”形注：图中下限值适用于小汽车(车长5m，最小转弯半径6m);上限值适用于大汽车(车长8~9m，最小转弯半径10m)二、车道1.道路纵坡1.1居住区道路纵坡控制坡度(%)道路类型最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡机动车道≥0.2≤8.0L≤200m≤5.0L≤600m非机动车道≥0.2≤3.0L≤50m≤2.0L≤ 100m步行道≥0.2≤8.0≤4.0注：1.摘自《城市居住区规范设计规范》(GB 50180—93)(2002年版)2.L为坡长。

1.2在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。

2.道路纵坡机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。

人行道横坡为1.0%~2.0%3.道路宽度3.1居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。

3.2 小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;3.3 组团路：路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;3.4 宅间小路：路面宽不宜小于2.5m;3.5 双车道：W=6.0～9.0m(场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米)单车道：W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度)4.转弯半径机动车最小转弯半径：(道路内路牙最小半径)6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。

园林景观常用尺寸园林景观常用尺寸1.步行适宜距离：L＝0.5m2.负重行走距离：L＝0.5m3.正常目视距离：L&lt;100.0m；观枝形：L&lt; 30.0m；赏花：L＝9.0m4.心理安全距离：L＝3.0m；谈话距离：L&gt;0.70m5、居住区各级道路宽度：居住区道路：W&gt;20.0m；小区路：W＝6.0～9.0m；组团路：W＝3.0～5.0m；宅间小路：W&gt;2.50m；园路、人行道、坡道宽：W＝1.20m，轮椅通过：W≥1.50m，轮椅交错：W≥1.80m。

尽端式道路的长度: L&lt;120.0m,尽端回车场：S&gt;12.0mｘ12.0m6、楼梯踏步：室内：H &lt; 0.15m，W &gt; 0.26m；室外：H＝0.12～0.16m，W＝0.30m～0.35m；7、可坐踏步：H＝0.20～0.35m，W＝0.40～0.60m。

8、台阶长度超过3米或需改变攀登方向的地方，应在中间设置休息平台，平台：W&lt;1.20m。

9、居住区道路最大纵坡：i&lt;8％；园路最大纵坡：i&lt;4％；10、自行车专用道路最大纵坡：i&lt;5％；轮椅坡道一般：i＝6％；i&lt;8.5％；人行道纵坡：i&lt;2.5％。

11、无障碍坡道高度和水平长度：坡度：1：20 1：16 1：12 1：10 1：8；最大高度（m)：1.50 1.00 0.75 0.60 0.3512、室外座椅（具）：H＝0.38～0.40m，W＝0.40～0.45m；单人椅：L＝0.60m左右；双人椅：L＝1.20m左右；三人椅：L＝1.80m左右；靠背倾角：100-110°为宜。

扶手：H＝0.90m (室外踏步级数超过了3级时）残障人轮椅使用扶手：H＝0.68m\0.85m13、栅栏竖杆的间距：W&lt;1.10m。

景观设计必备尺寸知识景观设计是一门综合性的学科，旨在通过创造美丽、实用和可持续的室外环境来改善生活质量。

在进行景观设计时，了解一些必备的尺寸知识对于确保项目的成功至关重要。

下面将讨论景观设计中的一些常见尺寸知识。

1.空间尺寸：在进行景观设计时，首先要考虑的是空间尺寸。

这包括了整个项目的尺寸，如花坛、草地、树木等的大小。

此外，还需要考虑到不同功能区域之间的尺寸关系，确保它们在视觉上是协调一致的。

2.利用率：景观设计中的利用率是指对空间的有效利用程度。

在规划庭院或公园等项目时，需要考虑到人们的行走、休息和活动等需求，因此需要根据不同功能区域的需求确定相应的利用率。

3.植物尺寸：植物是景观设计中非常重要的元素之一、在选择和布置植物时，需要考虑到它们的尺寸，包括高度、宽度和根系的大小。

这些尺寸将直接影响到植物在景观中的空间占用和视觉效果。

4.材料尺寸：景观设计中使用的材料种类繁多，如石材、木材、砖块等。

在选择和使用这些材料时，需要考虑到它们的尺寸和比例关系，确保它们与周围环境和其他元素之间的协调。

5.硬景尺寸：景观设计中的硬景是指固定不变的元素，如石柱、台阶、花坛边缘等。

在设计这些硬景元素时，需要根据空间尺寸和使用需求确定合适的尺寸。

6.功能设施尺寸：景观设计中的功能设施包括座椅、桌子、灯具等。

这些设施的尺寸需要根据使用人群的需求和空间尺寸来确定，确保它们的使用舒适和便捷。

7.水体尺寸：水体是景观设计中常见的元素之一，如喷泉、水池等。

在设计和布置水体时，需要考虑到其尺寸、深度和容积等因素，以确保其在空间中的合理占用和视觉效果。

8.视觉尺寸：景观设计中的视觉效果对于创造美丽和令人愉悦的室外环境至关重要。

因此，设计师需要考虑到不同元素之间的比例关系、表面材质等因素，确保视觉效果的平衡和和谐。

综上所述，景观设计中的尺寸知识对于确保项目的成功具有重要作用。

在进行景观设计时，设计师需要综合考虑空间尺寸、利用率、植物尺寸、材料尺寸、硬景尺寸、功能设施尺寸、水体尺寸和视觉尺寸等因素，以创造出美丽、实用和可持续的室外环境。

景观设计中常用的尺寸数据景观设计是指通过对自然环境和人工环境的整体规划和设计，营造出具有美感和功能性的室外空间。

在景观设计中，尺寸数据是非常重要的，它直接影响到设计方案的实施和效果。

下面，我将详细介绍景观设计中常用的尺寸数据。

1. 绿化带宽度：绿化带是指在道路两侧或建筑物周围设置的绿化空间，用于增加城市绿化面积、改善生态环境和提升城市形象。

绿化带的宽度一般根据道路等级和用途来确定，常见的宽度范围为3-10米。

2. 步行道宽度：步行道是供行人通行的道路，它的宽度对行人的通行舒适度和安全性有很大影响。

一般来说，步行道的宽度应不小于2.5米，如果是主干道或人流较大的地方，宽度应适当增加。

3. 车行道宽度：车行道是供机动车通行的道路，它的宽度对车辆的通行和交通流量有很大影响。

车行道的宽度一般根据道路等级、交通流量和车辆类型来确定，常见的宽度范围为3-10米。

4. 非机动车道宽度：非机动车道是供自行车、电动车等非机动车辆通行的道路，它的宽度对非机动车辆的通行和安全性有很大影响。

非机动车道的宽度一般不小于2米，如果是人流较大的地方，宽度应适当增加。

5. 绿地面积比例：绿地是指城市中的公园、花坛、草坪等绿化空间，它对改善城市生态环境和提升居民生活质量起着重要作用。

在景观设计中，绿地的面积比例是一个重要考虑因素。

一般来说，城市总面积的10-30%作为绿地面积是比较合理的。

6. 植物种植密度：植物种植密度是指单位面积内植物的数量，它直接影响到绿化效果和景观的美感。

一般来说，植物种植密度根据植物的生长特性和设计要求来确定，常见的密度范围为1-10株/平方米。

7. 喷泉水景高度：喷泉水景是景观设计中常见的水景形式，它通过水的喷射和流动来增加空间的活力和美感。

喷泉水景的高度一般根据设计要求和场地条件来确定，常见的高度范围为1-10米。

8. 露天座椅数量：露天座椅是供人们休息和观赏景色的设施，它的数量和布局对人们的使用体验和景观欣赏有很大影响。