运输管理实务
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物流运输管理实务知识点整理1.运输模式分类:-公路运输:以公路系统为基础,通过货车、卡车等载具进行的运输。
-铁路运输:以铁路为基础,通过火车进行的运输,适合长途大批量运输。
-水路运输:以水路为基础,如船舶、轮船等进行的运输,适合大宗货物的长距离运输。
-空运:通过飞机进行的运输,适合快速运输和国际物流。
-多式联运:将多种运输方式结合起来,如铁路+公路、水运+公路等,以提高运输效率和降低成本。
2.运输方案选择:-距离和时间:根据货物所需的运输时间和距离选择最合适的运输方式。
-货物属性:考虑货物的体积、重量、易损性等属性,选择适合的运输模式。
-成本和效益:综合考虑运输成本、返程利用、操作成本等因素,选择最经济、最效益的运输方案。
3.货物包装和保护:-包装设计:根据货物的属性和运输方式,选择合适的包装材料和技术,确保货物在运输过程中的安全性。
-防护措施:对易碎、易腐、易燃等货物采取相应的防护措施,减少货物在运输过程中的损坏风险。
-装载和拆卸:合理安排货物的装载和拆卸顺序,采取适当的装卸工具和设备,保证货物安全。
4.运输合同管理:-合同签订:确定运输服务的各项细节,如货物数量、运输方式、费用等,并签订正式的运输合同。
-运输保险:根据货物的价值和风险程度,购买适当的运输保险,以应对货物运输中的意外损失。
-运输跟踪:通过信息系统和实地核查,及时跟踪货物的运输进程,确保货物按时到达目的地。
5.车队调度和运力管理:-车辆配备:根据货物量和运输需求,合理配置运输车辆,确保运力的满足和利用率的最优化。
-车辆调度:根据货物运输计划和路况等因素,合理安排车辆的出发时间、路线和运输任务,提高运输效率。
-运输费用控制:对运输过程中的燃料消耗、车辆维护、人工成本等费用进行控制和优化,降低运输成本。
6.运输信息管理:-货物追踪:通过物流信息系统,实时追踪货物的位置和运输状态,提供给客户和业务部门参考。
-运输数据分析:对运输过程中的数据进行收集和分析,发现问题,提出改进措施,提高物流运输效率。
一、填空题1.铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质或形状等因素可以分为()、零担运输和()运输三种2.铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机车、()及()。
3.货运合同变更的种类主要包括()和()两类。
4.铁路货物运到期限由货物发送期间、()和()三部分组成。
5.铁路货物运价按货物运输种类分为整车货物运价、()运价和()运价三种。
6.铁路货物运价核收的依据是()。
答案:1.整车运输、集装箱运输2.铁路车辆、铁路线路3.变更到站、变更收货人4.货物运输期间、特殊作业时间5.零担货物运价、集装箱货物运价6.《铁路货物运价规则》1.影响运输成本的因素有、、、、、、、等。
2.汽车运输成本计算对象是。
3.每单位重量的运输成本随载货量的增加而。
4.运输成本由固定成本、、、、等构成。
5.增加货物的疏密度通常会使运输成本。
6.铁路运输成本计算以为运输成本计算对象。
答案:1.输送距离、载货量、货物的疏密度、装载能力、装卸搬运、责任、运输供需因素。
2.企业的各项运输业务,也是各项营运费用的承担者3.减少4.可变成本、联合成本、公共成本5.降低6.千换算吨公里【单选题性】1.公路运输主要承担的货运是( )。
(C)A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量2.铁路运输主要承担的货运是()。
(A)A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量3.航空运输主要承担的货运是()。
(D)A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量4.水路运输主要承担的货运是()。
(A)A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量5.干线运输的主要承担的货运是()。
(A)A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量6.支线运输主要承担的货运是()。
(C)A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量7.集货运输主要承担的货运是()。
运输管理实务项目教程课程设计一、项目背景随着经济的发展和人们生活水平的提高,物流行业在国民经济中的地位越来越重要。
物流行业的发展推动了配送方式的变革,使得物流配送的运输管理成为一门重要的学科。
本项目教程的设计目的是培养学生对运输管理实务项目的实践操作能力,增强学生对物流行业的认识和理解。
二、项目目标通过实践操作的方式,本项目教程旨在实现以下目标:1.学生了解运输管理实务项目的基本概念和知识;2.学生能够进行运输管理实务项目的实践操作并能够独立完成项目;3.学生能够对运输管理实务项目进行数据分析和结果解释;4.学生能够对运输管理实务项目进行改进和优化。
三、项目内容3.1 课程大纲名称内容第一章运输管理实务项目的概述和基本概念第二章运输需求预测名称内容第三章运输资源调度第四章运输质量管理第五章运输成本管理3.2 课程教材1.《物流运输管理》(罗军、吴杰编著,机械工业出版社)2.《物流实用技术指南》(赵斌编著,中国纺织出版社)3.3 项目实践项目实践是本次课程的重要组成部分,学生将通过实践操作的方式进行运输管理实务项目的实践。
项目实践主要包括以下内容:1.运输需求预测实践;2.运输资源调度实践;3.运输质量管理实践;4.运输成本管理实践。
学生将在教师的指导下完成以上实践项目,并进行数据分析和结果解释。
3.4 项目报告学生将根据实践项目完成情况,撰写项目报告。
项目报告主要包括以下内容:1.项目背景和目标;2.实践项目过程和结果;3.数据分析和结果解释;4.项目改进和优化方案。
四、教学方法1.理论授课2.实践操作3.课程设计4.课程评估五、评分标准学生将根据以下标准进行评分:1.实践操作成果:50%2.项目报告质量:30%3.课堂参与度和作业:20%六、结语本项目教程的设计目的是让学生了解运输管理实务项目的基本概念和知识,提高学生的实践操作能力,为学生打下物流行业的基础。
同时,通过实践操作和项目报告,让学生对运输管理实务项目进行深入研究,提高学生的问题解决能力和创新能力,为以后自身的发展打下坚实的基础。
1. 在物流运输中,以下哪种运输方式最适合长距离、大批量的货物运输?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输2. 运输成本中,哪一项通常占据最大比例?A. 燃料成本B. 人工成本C. 维护成本D. 保险成本3. 以下哪项不是运输合同中的基本要素?A. 货物描述B. 运输时间C. 货物价格D. 运输路线4. 在多式联运中,以下哪种组合最为常见?A. 铁路和公路B. 航空和公路C. 水路和铁路D. 航空和水路5. 货物在运输过程中发生损坏,责任通常由谁承担?A. 发货人B. 收货人C. 承运人D. 保险公司6. 以下哪种运输方式对环境的影响最小?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输7. 运输管理中的“准时制”(JIT)主要目的是什么?A. 减少库存成本B. 提高运输效率C. 增加货物种类D. 降低运输风险8. 在运输规划中,以下哪个因素最为关键?A. 货物重量B. 货物体积C. 运输距离D. 运输时间9. 以下哪种情况会导致运输延误?A. 天气良好B. 交通拥堵C. 货物轻便D. 路线优化10. 运输保险的主要目的是什么?A. 保障货物安全B. 降低运输成本C. 提高运输速度D. 增加运输灵活性11. 在运输管理中,以下哪个角色负责路线规划?A. 发货人B. 收货人C. 承运人D. 物流经理12. 以下哪种运输方式的装卸效率最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输13. 运输管理中的“路线优化”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性14. 以下哪种情况会增加运输成本?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化15. 在运输合同中,以下哪个条款最为重要?A. 货物描述B. 运输时间C. 货物价格D. 运输责任16. 以下哪种运输方式的灵活性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输17. 运输管理中的“风险管理”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性18. 以下哪种情况会导致运输效率降低?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化19. 在运输管理中,以下哪个角色负责货物跟踪?A. 发货人B. 收货人C. 承运人D. 物流经理20. 以下哪种运输方式的安全性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输21. 运输管理中的“成本控制”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性22. 以下哪种情况会增加运输风险?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化23. 在运输合同中,以下哪个条款最为重要?A. 货物描述B. 运输时间C. 货物价格D. 运输责任24. 以下哪种运输方式的灵活性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输25. 运输管理中的“风险管理”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性26. 以下哪种情况会导致运输效率降低?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化27. 在运输管理中,以下哪个角色负责货物跟踪?A. 发货人B. 收货人C. 承运人D. 物流经理28. 以下哪种运输方式的安全性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输29. 运输管理中的“成本控制”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性30. 以下哪种情况会增加运输风险?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化31. 在运输合同中,以下哪个条款最为重要?A. 货物描述B. 运输时间C. 货物价格D. 运输责任32. 以下哪种运输方式的灵活性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输33. 运输管理中的“风险管理”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性34. 以下哪种情况会导致运输效率降低?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化35. 在运输管理中,以下哪个角色负责货物跟踪?A. 发货人B. 收货人C. 承运人D. 物流经理36. 以下哪种运输方式的安全性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输37. 运输管理中的“成本控制”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性38. 以下哪种情况会增加运输风险?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化39. 在运输合同中,以下哪个条款最为重要?A. 货物描述B. 运输时间C. 货物价格D. 运输责任40. 以下哪种运输方式的灵活性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输41. 运输管理中的“风险管理”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性42. 以下哪种情况会导致运输效率降低?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化43. 在运输管理中,以下哪个角色负责货物跟踪?A. 发货人B. 收货人C. 承运人D. 物流经理44. 以下哪种运输方式的安全性最高?A. 铁路运输B. 公路运输C. 航空运输D. 水路运输45. 运输管理中的“成本控制”主要关注什么?A. 减少运输时间B. 降低运输成本C. 提高货物安全D. 增加运输灵活性46. 以下哪种情况会增加运输风险?A. 货物集中B. 路线优化C. 货物分散D. 运输工具现代化47. 在运输合同中,以下哪个条款最为重要?A. 货物描述B. 运输时间C. 货物价格D. 运输责任答案:1. A2. A3. C4. A5. C6. A7. A8. D9. B10. A11. D12. B13. B14. C15. D16. B17. C18. C19. C20. A21. B22. C23. D24. B25. C26. C27. C28. A29. B30. C31. D32. B33. C34. C35. C36. A37. B38. C39. D40. B41. C42. C43. C44. A45. B46. C47. D。
1.承运人是指;A.货物的所有者 B.进行运输活动的承担者C.根据用户要求,为获得代理费用而招揽货物组织运输和配送的人D.替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商2.托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A.整车运输 B.集装箱运输C.零担运输 D.包车运输3.下列哪种运输方式将运输线路与运输工具合二为一的专门运输方式 ;A.铁路 B.公路C.航空 D.管道4.下列运输方式中,成本最低的是 ;A.铁路 B.航空C.水路 D.公路5.中转作业法,是当几辆零担车同时到站进行中转作业时,将一辆车内部分中转货物直接换装到另一辆车上;A.过车法 B.坐车法C.落地法 D.落车法6.能耗低、运输成本低、建设投资少、土地占用少的运输方式是 ;A.铁路 B.航空C.水路 D.公路7.是第三利润源泉的主要源泉;A.配送 B.运输C.装卸 D.保管8.通过“海运—铁路运输—海运”的国际运输形式称为 ;A.陆空联运 B.路桥运输C.海空联运 D.海陆运输9.下列适用于公路运输的货运是 ;A.近距离、小批量的货运 B.长距离、大批量的货运C.远距离、小批量的货运 D.短距离、大批量的货运10.起连接不同运输方式的作用,承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修;A.运输方式 B.运输节点C.运输通道 D.停车场1.车辆调度不应考虑的因素是 ;A.车辆吨位的选择 B.车辆容积的选择C.车辆颜色的选择 D.车况的选择2.安排驾驶员不应该考虑的因素是 ;A.性别 B.驾驶经验和技术水平C.维修技术水平 D.工作态度3.完成运行和装卸作业后,牵引车与挂车一般不予分离,这种组织形式称为 ;A.拖挂运输 B.定挂运输C.甩挂运输 D.列车化运输4. 承运人是指 ;A.货物的所有者B.进行运输活动的承担者C.根据用户要求,为获得代理费用而招揽货物组织运输和配送的人D.替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商5.下列是“第四个物质生产部门”的是:A 物流 B仓储 C 配送 D运输6.下列.哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输7.下列.哪个是“第三利润源”的主要源泉A 物流 B仓储 C 配送 D运输8.产生运输规模经济的主要原因是A.变动成本的增加 B.变动成本的减少C.固定费用总额的降低D.单位运量所分摊的固定费用降低9.托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A.整车运输 B.集装箱运输C.零担运输 D.包车运输10.下列运输方式中,速度最快的是 ;A.铁路 B.航空C.水路 D.公路1.下列是“第四个物质生产部门”的是:A 物流 B仓储 C 配送 D运输2.下列运输方式中,成本最高的是 ;A.铁路 B.航空C.水路 D.公路3. 在下列所有的运输方式当中,可以实现“门到门”运输的是 ;A.铁路 B.航空C.水路 D.公路4. 由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运,它是运输过程;A.多次 B.根据选择运输方式多少来确定C.一次 D.由承运商确定5.着名的“西气东输”工程是采用的是下列哪种运输方式A.铁路 B.航空C.管道 D.公路6. 下列哪种是属于路桥运输具体的运输形式是 ;A.陆运---空运 B.海运—铁路运输—海运C.海运---空运 D.海运---铁路运输7.下列不属于在车辆调度应该考虑的因素是 ;A.车辆吨位的选择 B.车辆容积的选择C.车辆颜色的选择 D.车况的选择8.下列哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输9.在所有运输的不合理表现形式当中,属于最严重是A 对流 B空驶 C 配送 D过远10.托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A.整车运输 B.集装箱运输C.零担运输 D.包车运输1.下列哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输2.运输提供以下哪些功能 ;A.产品转移和产品储存B.装卸搬运和产品转移C.产品储存和产品销售D.产品增值和时空效应3.各运输方式中,货运量最大的 ;A.公路B.管道C.水运D.铁路4.下列不属于航空运输的缺点的是 ;A. 运载能力低、单位运输成本高B. 受气候条件限制C. 可达性差D. 安全性低5. 下列哪项属于危险货物 ;A. 毒害货物B. 集重货物C. 低温货物D. 超长货物6. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱A. 罐式集装箱B. 冷冻集装箱C. 开顶集装箱D. 台架式集装7. 与运输距离有关的不合理运输是 ;A. 迂回运输和过远运输B. 重复运输和无效运输C. 对流运输和倒流运输D. 迂回运输和重复运输8.当航空货运代理公司以自己的名义从不同的客户手中接收零散货物时,其身份是 ;A.托运人B.收货人C.承运人D.承运人的代理人9.联运方式是指 ;A.不同运输方式之间B.同一种运输方式之间C.必须是公路与海运之间D.必须是铁路与公路之间10.将山西大同的1万吨煤炭运往北京,选择方式最合理;A.铁路运输B.公路运输C.水路运输 1. 下列哪件货物不能走公路零担运输 ;A.体积为1m3B.长度为5mC.宽度为1mD.重量为100kg2.运输提供以下哪些功能 ;A.产品转移和产品储存B.装卸搬运和产品转移C.产品储存和产品销售D.产品增值和时空效应3.各运输方式中,货运量最大的 ;A.公路B.管道C.水运D.铁路4.宜短途运输的方式是 ;A.铁路运输B.海洋运输C.大陆桥运输D.公路运输5. 下列哪个是“第三利润源”A 物流 B仓储 C 配送 D运输6.在所有运输的不合理表现形式当中,属于最严重是A 对流 B空驶 C 配送 D过远7.托运人一批托运的货物在3吨及以上的是属于 ;A.整车运输 B.集装箱运输C.零担运输 D.包车运输8.当航空货运代理公司以自己的名义从不同的客户手中接收零散货物时,其身份是 ;A.托运人B.收货人C.承运人D.承运人的代理人9.联运方式是指 ;A.不同运输方式之间B.同一种运输方式之间C.必须是公路与海运之间D.必须是铁路与公路之间10. 单位距离的运输成本的增长幅度随距离增长而 ;A、减少B、不变C、增加D、不确定1.运输生产活动改变的是运输对象的A.所有权 B.空间位置 C.使用权 D. 物理属性2. 运输是企业经营活动的主要源泉;A.第一方利润源 B.第二方利润源 C.第三方利润源 D.第四方利润源3. 物流中的运输方式除了公路、铁路、水路、航空外,还包括 ;A.国际运输B.国内运输 C.管道 D.大陆桥4. 是指货物从销售地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象A.对流运输B.迂回运输C.倒流运输 D.过远运输5. 物流运输中的狭义公路运输专指A.汽车货物运输 B.货车货物运输 C.挂车货物运输 D.牵引车货物运输6. 在公路运输中,如果托运人托运货物在以上,或者因货物性质、体积、形状需要一辆级以上的车辆运输均为整车运输;A.3T 3T B.3T 5T C.5T 5T D.5T 3T7. 必须按整车货物运输的有A.鲜活类货物 B.钢材 C.盒装牛奶 D.箱包8. 长大是指长度在 m以上或宽度在以上或高度在以上的货物A.12 B.6 C.7 D.109.铁路货物运输主要包括整车运输、零担运输和A.集装箱运输 B.零散货物运输 C.特殊货物运输 D.大型货物运输10.下表中有三中自然状态,按照悲观原则和极小极大决策标准应该选择的方案是A.方案1B.方案2C.方案3D.都不是1.提单内没有任何收货人或者ORDER字样,即提单的任何持有人都能提货的提单是A.记名提单 B.指示提单 C.不记名提单 D.清洁提单2. 被称为“第三利润源”主要源泉的是 ;A.运输 B.仓储 C.物流 D.配送3.铁路货物运输常用的棚车代号是 ;A.N B.G C.G D.P4. 是指货物从销售地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象A.对流运输B.迂回运输C.倒流运输 D.过远运输5. 是指随着一次运量的增加,每单位重量的运输成本下降;A.规模原理 B.距离原理 C.经济原理 D.速度原理6. 在铁路运输中,零担运输一件体积最小不能小于一件重量在10KG以上的除外,每批货物不得超过件;A.100 B.200 C.300 D.4007.在编制运输量计划时,当运力小于运量时,应该A 以车定产B 以需定产 C随机定产 D 以上都对8. 鲜活易腐货物运输的特点有 ;A. 综季节性强,运量变化大B. 运输时间上要求紧迫C. 运输途中需要特殊照料D. 运输的路线需要事前考察9. 航空货物运输中集中托运的特点是 ;A. 节省运费B. 提供方便C. 最迅速D. 提早结汇10.下表中有三中自然状态,假设乐观系数K=,按照折中原则和折中决策标准应该选择的方案是A.方案1 B、方案2 C、方案3 D、都不是A、港口费和海运费B、基本运费和附加费C、运价指数和包干运费D、海运费和运杂费2.按收货人抬头,提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单;可以背书转让的提单 ;A、记名提单B、不记名提单C、空白提单D、指示提单3.海洋运输中的计费吨“W/M”是 ;A、仅指重量吨B、仅指指尺码吨C、重量吨与尺码吨之大者D、重量吨与尺码吨之和4. 当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按计收运费;A.特种运价 B.声明价值费用 C.起码运费 D.指定运价5.航空货运中,SCR 表示的中文含义是 ;A.普通货物运价B.特殊商品运价C.等级货物运价 D.比例运价6. 是指随着一次运输距离的增加,运输费用的增加会变得越来越缓慢; A.规模原理 B.距离原理 C.经济原理 D.速度原理7.航空运输的最大优势和主要特点是 ;A舒适 B灵活 C速度快 D单位运输成本高8.下列运输方式中,初始成本最低的是A 铁路运输B 水路运输C 航空运输D 公路运输9.按照物流运输合同形式分,分为书面合同和 ;A、书契约合同B、单一运输合同C、多式联运合同D、以上可以10.下表中有三中自然状态,按照拉普拉斯准则和平均概率法,每种状态发生的概率是A、1/3B、1/6C、1/9D、都不是A.方案1B.方案2C.方案3D.都不是A、不记名提单B、记名提单C、指示提单D、海运提单2.棚车、敞车、平车、冷藏车、罐车的基本型号分别是A、G- P-C-N-BB、P- U -N- C –GC、P-C-N-B-GD、P-C-K-B-G3.铁路零担货物一件体积最小不得小于 m3一件重量在10kg以上的除外;A、 B、 C、 D、4.单位距离的运输成本的增长幅度随距离增长而 ;A、减少B、不变C、增加D、不确定5.下列物品不能作为公路零担运输的是 ;A、活鱼B、计算机C、书籍D、棉被6. 是指完成特定运输所需的时间越短,效用价值就越高;A.规模原理 B.距离原理 C.经济原理 D.速度原理7.汇集式行驶路线图中,线的宽度表示的是A.距离 B.货运量 C.货主 D.收货人8.关于运输表述错误的是 ;A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本D. 随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升9.水路货物运输的基本设备有船舶、航线和A 船员B 托运人C 承运人D 港口10.青岛某公司采用航空运输托运一批货物,货物规格体积24000立方厘米,实际重量千克,则以为计费重量A.体积B.重量 C 都可以 D 都不可以。
物流运输管理实务1.运输系统作为物流系统的最基本系统,是指由与运输活动相关的各种要素组成的一个整体。
2.运输系统的构成要素:①运输节点;②运输线路;③运输工具;④货主与运输参与者。
3.所谓物流运输合理化,是指按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况,走最少的路程、经过最少的环节、用最少的运力、花最少的费用,以最短的时间把货物从生产地运到消费地。
4.运输合理化的影响因素:①运输距离(★是运输是否合理的一个最基本因素?);②运输环节;③运输工具;④运输时间;⑤运输费用。
5.不合理运输的形式:①返程或启程空驶(空驶是不合理运输最为严重的形式);②对流运输;③迂回运输;④重复运输;⑤倒流运输;⑥过远运输;⑦运力选择不当;⑧托运方式选择不当。
6.运输合理化的有效措施:①提高运输工具实载率;②采取减少动力投入、增加运输能力的有效措施,求得合理化;③发展社会化的运输体系;④开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输;⑤尽量发展直达运输;⑥配载运输;⑦“四就”直拨运输(“四就”直拨是减少中转运输环节,力求以最少的中转次数完成运输任务的一种形式);⑧发展特殊运输技术和运输工具;⑨通过流通加工,使运输合理化。
7.自有车辆运输和第三方运输的优缺点。
自有优点:①可以建造具体的车辆,运送特殊的产品,而且可以配备特殊的材料搬运设备;②可以对司机进行特殊训练;③可以激励司机销售产品;④车辆能够宣传公司;⑤管理层保留对车辆及其经营的控制。
第三方优点:①公司能够适应大的季节性需求;②能够进行多种货物和路线的运输;③承运人可以提供更为有效的服务;④管理车辆和司机的责任从公司管理层转移,这使得他们能更专注于自己的领域;⑤减少对运输的投资;⑥缓和劳资关系。
第三方缺点:客户服务为最首要的考虑因素。
由第三方运营可能导致失去控制,从而影响客户服务,因此,控制不能“外部化”给第三方。
对季节性的业务,自有车辆运营常常比较便宜。
运输管理实务运输管理是一种实践性的过程,旨在有效地协调物流资源,实现有效的物流解决方案。
它是物流市场的支撑,是企业物流系统的核心组成部分,也是物流客户服务的支点。
因此,运输管理可以将企业的物流系统从最初的发货到最终的到货完整地组织和管理起来,从而满足企业各类物流需求。
运输管理实务一般涉及运输路线选择、货物跟踪、运输价格比较、运输结算、运输安全审查、运输风险控制、紧急物流业务指挥等。
它的主要目的是通过合理的组织、安排和管理物流资源,有效地降低物流成本,提高物流效率,最大化地满足企业的物流需求。
运输管理实务从路线选择开始。
路线选择是一项技术性的工作,以客观定量的方式确定物流路线。
它要求物流经理采用合理的算法,从众多的路线中选择最合适的运输路线,从而使运输时间、费用和安全达到最优。
货物跟踪是运输管理的重要环节,要求物流经理频繁查询货物的运输信息,掌握货物的准确位置,并及时发现可能存在的风险,从而及时采取有效的应对措施。
运输价格比较是物流成本控制的重要步骤,要求物流经理比较不同运输公司的价格,把握有利的价格,降低物流成本。
运输结算是运输过程最终的财务实务,要求物流经理按照当地结算要求准确、及时地向运输公司结算费用,以确保货物准时到达目的地及时得到结算。
在运输管理实务中,运输安全审查是重要的一环,要求物流经理按规定对货物进行安全审查。
安全审查的目的是确保货物的安全运输,防止因货物的破损、丢失等原因而造成的损失。
同时,运输风险控制也是重要的一项工作,要求物流经理针对不同货物的风险采取有效的措施,以最大限度地减少运输风险。
紧急物流业务指挥是运输管理中比较特殊的一环,目的是及时安全地完成紧急物流任务。
在面对紧急物流任务时,物流经理要及时指挥和组织众多的物流资源,实现在最短时间内将货物从发货地安全运输到目的地。
运输管理实务是一项复杂的、全面性的实践工作,要求物流经理从整体上全面地把握运输管理的要求和细节,具备良好的营运技能和运输管理知识,以满足企业各类物流需求。
运输管理实务期末总结一、引言运输管理实务是运输管理专业的核心专业课程之一,旨在培养学生掌握运输管理的基本理论和实践技能,提高运输企业的运输效率和服务质量。
本学期,我在运输管理实务课程中学到了很多有关于运输管理的理论和实践知识,在实践中也遇到了一些问题和困难。
通过反思和总结,我对运输管理实务课程的学习效果和存在问题有了更加清晰的认识,同时也对自己今后的学习和就业有了更加明确的规划。
以下是我对运输管理实务课程的期末总结。
二、学习效果在本学期的运输管理实务课程中,我系统地学习了运输管理的基本理论和实际操作技能。
在理论学习方面,我主要学习了运输管理的基本概念、运输市场与运输物流、运输组织与管理、运输市场开发与营销等内容。
通过理论学习,我对运输管理的整体框架和运作流程有了更深入的了解,知道了如何进行运输市场的研究和分析,以及如何进行运输组织和管理。
在实践操作方面,我通过案例分析和实践训练,掌握了运输管理的各种技能,如运输计划与调度、运输成本与效益分析、运输合同与保险、货运代理与仓储等。
通过实践操作,我提高了解决实际问题的能力,增强了团队合作和沟通能力,掌握了运输管理的实际操作技能。
三、存在问题在学习和实践过程中,我也遇到了一些问题和困难。
首先,由于本专业课程内容较为复杂,我在理论学习方面存在知识理解不深入的问题,对一些概念和理论没有完全理解,并且不够系统和整体。
其次,实践操作中,由于实践条件和实践环境的限制,我的实践能力和实际操作技能依然需要进一步提高。
另外,在团队合作方面,我还需要加强团队意识和协作能力,提高与他人的协作和沟通能力。
四、改进措施针对存在的问题和困难,我制定了一系列改进措施。
首先,我会进一步加强理论学习,通过课堂学习、阅读和研究,全面深入地理解运输管理的相关概念和理论,并结合实践案例进行学习和分析,加强对运输管理整体框架和运作流程的理解。
其次,我会积极参与实践操作,主动与相关企业进行交流和实践,争取更多实际操作的机会,提高实践能力和实际操作技能。
运输管理实务习题库(附参考答案)一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1、()是货物运输合同的标的。
A、托运人B、货物C、运送行为D、承运人正确答案:C2、和承运人订立货物运输合同的当事人是()。
A、通知人B、收货人C、托运人D、货运代理正确答案:C3、铁路运输中,必须按整车托运的货物是:()。
A、电视机B、服装C、煤炭D、汽车正确答案:C4、多式联运经营人对货物承担的责任期限()。
A、自货物装上船时起至卸下船时止B、货物在装船港、运输途中和卸船港承运人掌握的所有时间C、自接管货物之时起至交付货物时止D、多式联运经营人自己履行运输义务的那段时间正确答案:C5、与配送相比较而言,下列对于运输的描述错误的是()A、运输是据点间货物的运送B、运输是长距离的干线运送C、运输是区域内短距离的运送D、运输是大批量货物的运送正确答案:C6、某轮23航次于2019年12月19日在宁波港卸空,21日放空自宁波港赴天津港装运12000吨化肥至广州黄埔港。
于24日靠泊天津港,25日开装,28日装毕离泊。
黄埔港靠泊日期为2020年1月5日,至9日卸空,14日放空回到宁波港待命。
则该航次的起始时间. 结束时间. 航次名称分别是()A、2019年12月21日,2020年1月5日,2019年第24航次B、2019年12月19日,2020年12月28日,2019年第24航次C、2019年12月19日,2020年1月9日,2020年第1航次D、2019年12月21日,2020年1月9日,2020年第1航次正确答案:C7、下列货物中不能按一批托运的是()。
A、电风扇与西餐桌B、西药与毛巾C、服装与帽子D、白糖与水泥正确答案:D8、我国公路国道主干线系统由()条汽车专用公路组成。
A、12B、9C、7D、18正确答案:A9、对保险单据的理解不正确的是()。
A、是保险索赔、理赔的主要依据B、是保险合同成立的证明C、是保险人承保的证明D、是承托双方权利义务的反映正确答案:D10、收货人栏内填有“TO ORDER”字样的提单是()A、记名提单B、不记名提单C、待装船提单D、指示提单正确答案:D11、“道路运输经营许可证”是有权利从事道路运输经营活动的证明,应该向()申请。
运输管理实务复习题一、选择题1. 下面关于运输管理实务的说法中,哪个是正确的?A. 运输管理实务只涉及货物的装卸和运输过程。
B. 运输管理实务包括货物的装卸、运输计划的制定、运费的核算等内容。
C. 运输管理实务主要涉及到运输车辆的维护和保养。
D. 运输管理实务只需根据货物的质量和数量选择合适的运输方式即可。
2. 运输管理实务的目标是什么?A. 提高运输成本B. 减少运输时间C. 提高运输效率和服务质量D. 延长运输距离3. 货物的运输计划主要内容包括什么?A. 货物数量和质量B. 运输方式和运输路线C. 运输成本和费用核算D. 所需运输工具和人员4. 下面哪个因素会影响货物的装载容积?A. 货物的形状和尺寸B. 货物的重量C. 货物的种类D. 货物的价值5. 货物的装卸作业主要包括哪些环节?A. 货物的称重和计量B. 货物的包装和封装C. 货物的装车和卸车D. 货物的收发和记录二、判断题1. 运输管理实务只涉及火车和飞机两种运输方式。
( )2. 运输管理实务主要包括运输计划的制定和运输工具的选择。
( )3. 货物的装卸作业只是运输管理实务中的一个环节。
( )4. 运输管理实务不包括货物的保险和理赔事宜。
( )5. 运输管理实务的目标是提高运输效率和降低运输成本。
( )三、简答题1. 运输管理实务中的货物装卸作业有哪些注意事项?2. 运输管理实务中的运输计划制定过程包括哪些内容?3. 货物的运输方式选择应考虑哪些因素?4. 运输管理实务中的运费核算方法有哪些?5. 运输管理实务中的货物保险有何作用?四、综合题某公司需要将一批货物从北京运输到广州,货物共计1000箱,每箱重量20kg。
请回答以下问题:1. 根据货物的数量和重量,选择合适的运输方式,并说明理由。
2. 根据选择的运输方式,制定运输计划,包括运输工具和运输路线。
3. 根据货物的数量和重量,计算出运输所需的费用。
4. 如果货物在运输过程中发生损坏,应如何进行货物的保险理赔?以上是关于运输管理实务的复习题,通过对这些问题的掌握,可以更好地了解运输管理实务的相关知识和技巧。
一、填空题型1、保价运输的货物,在发生属铁路责任的损失时,由铁路按在声明价格内的实际损失赔偿。
2、铁路与其他交通运输工具或国外铁路共同完成的货物运输,称为货物联合运输。
3、货物运到期限的起码天数为3d。
4、目前,我国铁路货物运输品名的分类,共分为26个大类。
5、铁路货物运单是承运人与托运人之间为货物运输而签订的一种(承运)运输合同,它明确规定了承运人与托运人双方的权利、(义务)与责任。
托运人托运货物时,每批货物应向车站提出货物运单(一)份。
铁路整车分卸货物,除提出基本货物运单一份外,每一分卸站应另增加分卸货物运单(两份)。
货物运单在整个货物运输过程中的传递顺序为托运人→发站→到站→收货人。
6、整车货物每车为一批,跨装、爬装以及使用游车的货物,以每一车组为一批。
7、铁路组织卸车的货物,在发出催领通知的次日起,可在货场内免费暂存2天。
8、铁路允许的货物运输变更有:向货物所在的中途站或到站提出提出变更到站、变更收货人,承运后发送前取消托运、解除货物运输合同。
9、公路运输种类:按货物的性质及对运输条件的要求分为普通货物运输和特种货物运输。
10、汽车总体构造由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
9、汽车技术速度等于汽车行驶的里程与纯运行时间之比车辆行程由(载重行程)与(空车行程)构成。
完成货物运输过程所费时间由汽车的(运行时间)和(装卸停歇时间)所组成。
11、里程利用率是指统计期内车辆的载重行程与总行程之比。
12、公路运输组织效果评价指标基本类型主要包括有关运输产量、运输质量、运输消耗、运输效率及运输效益等五个方面。
公路运输服务质量特性主要指:安全性、(及时性)、经济性、(准确性)、舒适性、(方便性)等六个方面。
13、零担货运的营运组织形式主要有直达零担车、中转零担车、沿途零担车三种。
二、名词解释题型业务流程:一个流程就是一组能够一起为客户创造价值的相互关联的活动进程(跨越部门的业务行程)。
铁路整车货物运输:一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆及其以上货车运输的,应按整车运输。
铁路货物的途中作业:货物在运输途中发生的各项货运作业。
铁路货物运到期限:铁路在现有技术设备和运输组织工作水平的条件下,根据货物运输种类和运输条件,将货物运送一定距离所需的时间。
铁路货运事故:货物在铁路运输过程中,发生灭失、短少、变质、污染、损蚜以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。
汽车零担货物运输:汽车运输企业承办的一次托运的货物不足规定整车重量限额的运输称为零担货物运输。
(公路运输)贵重货物:价格昂贵,承运方须承担较大经济责任的货物。
(公路运输)整车运输:托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上车辆进行公路运输的,称为整车货物运输。
三、选择题型1、合理使用车辆的原则是(d )a、车种适合货种b、安全迅速c、车吨配合货吨d、车种适合货种与车吨配合货吨2、下列货物能使用通用集装箱运输的是(c)a、化肥b、生毛皮c、麻袋d、水泥3、班列在运输组织上实行的“五优先”是指(acdef )a、优先配车b、优先承运c、优先装车d、优先挂运e、优先放行f、优先卸车4、跨装、爬装及使用游车的货物,以( a )为一批。
a、每一车组b、每车c、每张货物运单d、每件5、除整车分卸货物外,按一批托运的货物,必须( abcde )相同。
a、托运人b、收货人c、发站d、到站e、装卸地点6、铁路货物运价按其适用范围可分为(abcde )a、普通运价b、特定运价c、优待运价d、地方运价 e.国际联运运价7、下列各组货物中,不得按一批托运的有(abcde )a、易腐货物与非易腐货物b、运输条件不同的货物c、货物性质不能混装运输的货物d、按保价运输的货物与不保价运输的货物e、投保运输险货物与未投保运输险货物8、下列货物中,不能按整车分卸办理的有( acd )a、蜜蜂b、未装容器的活动物c、使用冷藏车装运需要制冷、保温的货物d、不易计件的货物e、易于污染其他货物的物品9、下列各组货物中,不得按一批托运的有( abcde )。
a、易腐货物与非易腐货物b、危险货物与非危险货物c、家用电器与日用百货d、污秽品与食品e、散装货物与成件包装货物10、铁路运单的货物名称栏应填写(abc )a、“铁路货物运输名称检查表”内所列载的品名b、“铁路危险货物品名表”内所列载的品名c、生产或贸易上通用的具体名称d、概括性名称11、铁路货物的承运是指(bcde )a、零担的货物进入发站b、集装箱的货物由发站接收完毕c、整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳时起d、承运人与托运人划分责任的时间界线e、标志着货物正式进入运输过程12、在(acde )情况下,车站公共场所的装卸组织工作由托运人、收货人负责。
a、罐车运输的货物b、集装箱货物c、未装容器的活动物d、一件重量超过1吨的放射性同位素。
e、由人力装卸带有动力的机械和车辆13、根据货物运价里程表,按发到站间最短径路计算的是(b )a、运价率b、运价里程c、运费d、杂费14、货票甲联的作用是( d)。
货票乙联的作用是( b )。
a.交托运人报销用b.由发站送交发局,作为报告用c.由发站随货物递至到站存查d.发站存查15、托运人向铁路提交货物运单后,经铁路审查,若符合运输要求,则在货物运单上签证货物搬入日期和装车日期的作业,即为( a )。
a、受理b进货c、验收d、承运16、下列各项货运作业中,不属于货物发送作业的有( c )a、受理b、装车c、货物运输变更d、承运17、下列各项货运作业中,不属于货物途中作业的有( a )a、受理b、途中货物交接c、货物运输变更d、货物换装整理18、下列各项货运作业中,不属于货物到达作业的有(a )a、货物运输变更b、货物的交付c、重车和货运票据的交接d、货物的卸车19、由铁路组织卸车的货物交付作业有(abcde )a、登记到达簿b、发出催领通知c、向收货人办理交付手续d、货物的交付 e.货物的搬出20、铁路运输中,收货人提货的流程是(bdecf )(注意顺序)a、持运单到货物存放地点领取货物b、持领货凭证和规定的证件到货运室c、取得加盖到站交付日期戳的运单d、在支付费用和在货票丁联盖章(或签宇e、留下领货凭证f、运单上加盖“货物交讫”戳记,并记明交付完毕的时间,将货物搬出货场21、承运人对逾期运到的货物,应向收货人支付规定的(c )a、保证金b、罚款c、违约金d、费用22、托运人或收货人对承运人要求赔偿货物损失时,应按批向到站(货物发送前向发站)提出( abde )文件。
a、赔偿要求书b、货物运单c、货票d、货运记录e、有关证明文件23、保证货物运输的(b )是反映道路运输企业运输质量的首要指标。
a、及时性b、安全性c、方便性d、可得性24、公路货物运输合同的形式有( d )。
a、书面形式b、口头形式c、其它形式d、以上都可以25、( b )是目前我国货源输组织中的主要缺陷。
a、作业环节复杂b、货运成本高,效益低c、沿途式d、车辆多26、公路运输的局限性有(abc )。
a、载重量小b、不适宜走长途运输c、易造成货损货差事故d、灵活方便27、下列哪一项是公路运输的优点( c )。
a、载重量b、长途运输c、实现“门到门”运输d、车辆运行中震动较大28、封闭式的车厢主要优点是(c )。
a、好看b、方便c、安全d、实惠29、挂车的种类有(ab )。
a、全挂车b、半挂车c、厢式挂车d、重载30、(公路)货运站可分为(abc )。
a、集运站b、整车货运站b、零担货运站d、集装箱货运站。
31、下列(c )是公路零担货物运输的特点。
a、货源确定b、组织工作简单c、单位运输成本较高d、利润高32、一次托运时,下列属于公路零担货物运输的是( b )。
a、重量不足2tb、重量不足3tc、重量不足4td、重量不足5t33、下列( d )不是公路零担货物运输的优点。
a、方便b、快捷c、经济d、安全34、公路零担货物运输的组织形式有(c )。
a、固定式b、直达式c、中转式d、沿途式35、( d )不是(公路运输)托运受理的形式。
a、随时受理制b、预先审批制c、日历承运制d、合作制36、(公路)托运受理的形式有(abc )。
a、随时受理制b、预先审批制c、日历承运制d、合作制37、零担货物的中转作业的三种方法(abc )。
a、落地法b、坐车法c、过车法d、换车法38、下列物品不能作为(公路)零担运输的是(abcd )。
a、危险货物b、易破损货物c、易污染货物d、鲜活货物39、(公路)零担货物运输非常适合商品流通中品种繁多、小批量、(abcd )的货物。
a、多批次b、价高贵重c、时间紧迫d、到站分散。
40、下列( d )不是(公路运输)禁运货物。
a、武器弹药b、剧毒药品c、毒品d、蜜蜂41、(公路)危险货物托运时,托运单上要填写危险货物品名、包装方法、(abcd )、收发货人详细地址及运输过程中注意事项。
a、规格b、件重c、件数d、起运日期42、托运人在办理托运时,必须在运单上如实填写的内容除了大件货物的名称、件重、起运日期、运输过程中的注意事项之外还有(acd )。
a、规格b、到达日期c、件数d、收发货人的地址43、(公路)下列属于鲜活易腐货物的是(abcd)。
a、鲜肉b、瓜果c、观赏野生动物d、花木秧苗44、公路运输货票在起票站点是向托运人(abd )的依据。
a、核收运费b、缴纳运输费用c、记帐d、统计有关运输指标45、下列情况所致者,承运人可不负赔偿责任:(a )。
a、不可抗力b、灭失c、短少d、变质、46、公路运输货票在起票站点是向托运人(abd )的依据。
a、核收运费b、缴纳运输费用c、记帐d、统计有关运输指标四、计算题长沙泉塘物流有限公司2011年12月12号经长沙北站托运大米1200袋,60吨,货物实际价格250000元。
使用P62A 341404一辆,标重60吨,发往郑州东站:长沙北---郑州东运价里程:928KM,货物整车运价号4,适用的运价率基价1为10.50元/吨、基价2为0.0537元/吨公里,(1)确定计费重量:P62A,标重60吨,计费重量60 吨(2)计算货物运输费用运费=(10.5+ 0.0537 *928)*60=3620.016元=3620.0元按《价规》的规定计算杂费。
(3)铁路建设基金计算:铁路建设基金费率0.033元/吨公里铁路建设基金=0.033×60×928=1837.40元(4)电气化附加费计算:电气化附加费率0.012元/吨公里,电化里程数928KM电气化附加费=费率×计费重量×电化里程电气化附加费=0.012×60×928=668.16元=668.20元(5)印花税计算:印花税=3620.0 *0.0005=1.81元铁路运杂费= 3620.0 + 1837.40 + 668.20 +1.81=6127.41元=6127.40元(6)保价费计算:保价费率0.002计算货物保价费=250000×0.002=500元。