公路安全生命防护工程实施方案-精选模板
- 格式:doc
- 大小:44.50 KB
- 文档页数:5
公路生命安全防护工程方案为了保障公路上行人和车辆的生命安全,提高公路通行效率,我们需要采取一系列的生命安全防护工程措施。
一、交通规划与设计1.考虑人车分离原则,建设专门的人行道和自行车道,与车辆道分开,确保行人和自行车的安全通行。
2.对公路的设计进行优化,采用合理的线形和水平曲线半径,尽量减少弯道和坡度的设置,以降低交通事故发生的概率。
3.设置合理的交通标志、标线和信号灯,提醒驾驶员注意道路情况,引导交通流畅进行。
二、交通设施建设1.安装防护栏杆:在人行道、桥梁、两侧陡坡等易产生安全隐患的地方,设置适当的防护栏杆,避免行人和车辆意外坠落。
2.建设桥梁和隧道:合理设计和修建桥梁和隧道,确保其结构稳固、通行安全,防止发生塌方事故。
3.安装防撞墙和护栏:在交通重要节点、弯道和陡坡等容易发生事故的地方,设置防撞墙和护栏,减少人员伤亡和车辆损坏。
三、安全设施配置1.路灯设置:合理设置路灯,保证夜间行驶时路面明亮,提高车辆和行人的识别能力,减少夜间交通事故的发生。
3.安装安全岛和人行天桥:在交通量较大的地区,设置安全岛和人行天桥,方便行人和自行车的安全过马路。
四、交通监测与安全管理1.安装视频监控设备:在交通事故多发地点和隐患路段,安装视频监控设备,及时发现交通违法行为和事故,提高路面交通管理水平。
2.加强交通巡逻和执法力度:增加交通巡逻车辆和人员,定期巡查道路安全设施的完好情况,严厉查处交通违法行为。
3.加强宣传教育:通过广播、电视、网络等渠道进行交通安全宣传,提升公众的交通安全意识和文明驾驶习惯。
以上是公路生命安全防护工程方案的主要内容,通过科学规划和有效措施的实施,可以提高公路行人和车辆的生命安全保障水平,减少交通事故的发生,为公众出行提供更加安全和便捷的交通环境。
公路生命防护工程工作方案一、工程概述公路生命防护工程是指在公路交通安全管理中,通过建设和改善交通设施、交通工程、交通环境以及综合交通设备等措施,以减少交通事故的发生率和降低事故的严重程度,最终达到保护公众生命财产安全的目的。
公路生命防护工程是公路建设与交通安全事业中的重要组成部分,也是国家交通安全工程的重要方向之一。
公路生命防护工程的目标是通过科学规划、合理设计、有效施工和严格管理,使道路交通设施和环境符合交通安全要求,提高道路交通安全水平,减少交通事故的发生,保障公众生命和财产安全。
公路生命防护工程包括但不限于路面设计、交通标志标线、交通信号灯、隔离护栏、交通指示标志、交通设备设施等工程项目。
二、施工方案1. 路面设计路面设计是公路生命防护工程中的重要环节,直接关系到车辆行驶的平稳性和安全性。
路面设计需要根据交通流量,车辆类型,气候条件等多方面因素综合考虑,采用优质材料,科学设计,确保道路平稳、耐久、不易积水、不易产生脱落碎片等特点。
2. 交通标志标线交通标志标线是指交通规则标志、标线和交通警示标志,是指挥交通流、规范交通秩序的重要指导设施。
在公路生命防护工程中,需要对道路上的交通标志标线进行规范维护,确保标志标线鲜明清晰,符合交通规则要求,并对已经磨损老化的标志标线进行及时更换和更新。
3. 交通信号灯交通信号灯是城市交通管理中的重要设施,对车辆和行人的交通行为进行指挥和控制。
在公路生命防护工程中,需要对交通信号灯进行定期维护和检查,确保工作正常、指示清晰,同时需要对老化的信号灯进行更新和更换,以保障交通信号灯对交通行为的准确指挥。
4. 隔离护栏隔离护栏是一种设置在公路两侧和中央分隔带上的用来限制车辆行驶范围,减少事故伤害的设施。
在公路生命防护工程中,需要对隔离护栏进行定期检查和维护,确保护栏完好无损,符合交通安全要求,对有损坏的护栏进行及时维修和更换。
5. 交通指示标志交通指示标志是指用来指示道路方向、距离、车辆行驶限速、交通设施等信息的标志,对驾驶员和行人提供重要的交通信息。
第1篇一、施工准备1. 施工图纸:根据设计要求,制定详细的施工图纸,明确施工范围、材料、工艺等。
2. 施工方案:根据图纸,结合现场实际情况,制定合理的施工方案,包括施工顺序、施工方法、施工技术等。
3. 人员准备:组织施工队伍,明确各岗位职责,对施工人员进行技术培训和安全教育。
4. 材料准备:采购符合质量要求的施工材料,如钢材、水泥、砂石等,确保材料质量。
5. 施工设备:根据施工方案,准备必要的施工设备,如挖掘机、搅拌机、装载机等。
二、施工工艺1. 边坡防护工程(1)植物防护:在边坡坡面种植植物,如草皮、灌木等,起到保护边坡、美化环境的作用。
(2)骨架植物防护:在边坡坡面设置金属网、竹片等骨架,再在其上种植植物,提高边坡的稳定性。
(3)圬工防护:采用水泥、砂浆等材料对边坡进行加固,如砌筑挡土墙、护坡等。
2. 边坡加固工程(1)锚杆加固:在边坡岩体上钻孔,植入锚杆,提高边坡的稳定性。
(2)喷射混凝土加固:在边坡岩体上喷射混凝土,起到加固和防护的作用。
3. 路基防护工程(1)排水设施:设置排水沟、急流槽等,排除路基积水,防止路基病害。
(2)路面结构:采用合理的设计和施工工艺,提高路面抗滑、耐磨、耐久性。
4. 公路交通安全设施(1)波形梁护栏:在道路两侧安装波形梁护栏,提高行车安全。
(2)标志标线:设置交通标志、标线,引导车辆安全行驶。
三、施工管理1. 施工进度管理:制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。
2. 施工质量管理:严格执行质量标准,对施工过程进行监督检查,确保工程质量。
3. 施工安全管理:加强施工现场安全管理,防止安全事故发生。
4. 施工环保管理:采取有效措施,降低施工对环境的影响。
总之,公路防护工程施工是一项复杂而重要的工作。
在施工过程中,要严格按照施工图纸、施工方案和质量标准进行,确保工程安全、优质、高效地完成。
第2篇一、工程概述公路防护工程主要包括边坡防护、路面防护、排水设施防护等。
公路安全生命防护工程实施方案 (2)公路安全生命防护工程实施方案 (2)精选2篇(一)公路安全生命防护工程是指为了保护行人和车辆的生命安全,在公路沿线采取一系列措施的工程项目。
以下是一个公路安全生命防护工程的实施方案的基本内容:1. 交通流量调查:了解公路沿线的交通流量情况,包括车辆的种类、数量、平均行驶速度等,以便根据实际情况进行工程设计。
2. 风险评估:对公路沿线的危险点进行评估,包括交叉口、弯道、山区等易发生事故的地点,确定需要采取安全措施的优先级。
3. 设计防护措施:根据风险评估的结果,设计相应的防护措施,包括安装护栏、设置交通标志、改善交通标线、增设减速带等,以减少事故发生的可能性。
4. 安全警示标志设置:在危险路段设置安全警示标志,提醒驾驶人注意道路状况,减少事故发生的概率。
5. 安全教育宣传:通过各种渠道对驾驶人和行人进行安全教育宣传,增强他们的交通安全意识和安全行为习惯。
6. 监测和维护:定期巡视公路沿线的安全设施,确保其正常运行和有效性,并及时修复或更换损坏的设施。
7. 事故调查和分析:对发生的交通事故进行调查和分析,总结经验教训,对工程进行改进和升级。
8. 定期评估:对公路安全生命防护工程进行定期评估,根据评估结果对工程进行调整和优化,以提高其效果和可持续性。
总之,公路安全生命防护工程的实施方案包括交通流量调查、风险评估、设计防护措施、安全警示标志设置、安全教育宣传、监测和维护、事故调查和分析以及定期评估等内容,旨在提高公路沿线的安全性和可靠性,保护行人和车辆的生命安全。
公路安全生命防护工程实施方案 (2)精选2篇(二)实施公路安全生命防护工程,需要考虑以下几个方面:1. 交通安全意识的增强:通过开展宣传活动、组织交通安全教育等方式,增强公众对交通安全的重视和意识,提高遵守交通规则的意识和纪律性。
2. 道路设施的完善:检修、维护和更新公路道路设施,包括标志、标线、信号灯、护栏、路灯、设施管护等,确保道路设施完好、有效。
公路安全生命防护工程实施方案公路安全生命防护工程实施方案下面是我们的小编为大家整理的公路安全生命防护工程实施方案,请大家参阅!为全面贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔20XX〕55号)、《交通运输部关于印发贯彻落实国务院办公厅有关实施公路安全生命防护工程意见的实施方案的通知》(交公路发〔xx〕22号)和《交通运输部办公厅关于印发〈现有公路实施安全生命防护工程方案〉的通知》(交办公路〔xx〕42号)精神,切实做好我区公路安全隐患排查和治理工作,顺利实施公路安全生命防护工程(以下简称“公路安防工程”),结合实际,特制定本方案。
一、指导思想深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,按照国务院、交通运输部的决策部署,牢固树立以人为本、安全发展的理念,切实强化安全“红线”意识,立足全区公路交通发展实际情况,全面排查公路安全风险,统筹需求和财力状况,科学有序完善全区公路安全设施,全力打造“平安交通”,为人民群众出行创造更加安全畅通的公路交通环境。
二、基本原则(一)坚持政府主导、社会参与。
强化区政府主体责任,提高公共财政保障能力,以财政性资金为主解决普通国省干线公路和农村公路安全设施投入问题。
发挥市场机制作用,引导和鼓励汽车制造、公路建设、公路运输、保险等社会力量参与,形成工作合力。
(二)坚持统筹协调、分步实施。
注重顶层设计和统筹规划,加强部门、行业间的协调合作,按照“安全、有效、经济、实用”的原则,增强工程实施的整体性和系统性。
充分考虑实际情况和财力可能,区分轻重缓急,先行解决安全风险等级较高、交通量较大的路段。
(三)坚持创新驱动、技术支撑。
集成相关技术研究成果,通过技术创新和实践检验,不断丰富完善公路交通安全保障技术、措施和标准体系。
立足本区实际情况,加强专业技术咨询,以技术咨询支撑科学决策,以科学决策引领科学发展。
(四)坚持规范运作、持续可控。
完善涵盖风险排查、方案设计、工程治理等内容的信息管理系统,规范工作流程,形成目标明确和绩效导向的管理制度。
道路生命防护工程施工方案一、工程概况道路生命防护工程是指在道路两侧设置防护设施,以保护行人和车辆的安全。
本工程范围覆盖市区主干道及其重要支路,主要包括道路护栏的安装、标线的划设、交通警示牌的设置等。
为了确保道路生命防护工程施工的顺利进行,特制订该施工方案。
二、施工准备1. 施工前,需对施工区域进行全面的勘察和测量,并绘制详细的工程图纸。
2. 在道路上设置合理的施工标志和警示牌,以提醒驾驶员注意安全驾驶。
3. 确保施工区域附近的供电、供水、供气等管线设施的安全,如有需要,需提前进行迁移或封闭处理。
4. 配备完善的施工工具、材料及人员,保证施工的正常进行。
三、施工工艺及技术要求1. 道路护栏的安装(1)对于钢制护栏,应按照相关标准要求进行测量和定位,采用机械设备进行固定和安装。
(2)对于水泥护栏,需进行基础的浇筑和固定,确保其牢固。
(3)在护栏的安装过程中,需保持护栏的垂直度和平整度,同时注意处理好护栏与周围环境的衔接。
2. 标线的划设(1)选用耐磨、耐候的标线材料,以保证标线的持久性。
(2)在划设标线前,需对路面进行清扫和修平处理,使其平整、光滑。
(3)根据标线的类型和位置,采用喷涂、铺贴等方式进行标线的划设,确保标线的清晰度和坚固性。
3. 交通警示牌的设置(1)交通警示牌的设置应符合相关标准要求,并在设立之前进行充分的规划和布局。
(2)交通警示牌的材质应耐候性好,颜色应醒目,以便驾驶员及时发现。
(3)交通警示牌的设置位置应合理,高度应符合视觉需求,以保证其警示效果。
四、施工流程1. 施工前期(1)搭建施工现场临时设施,包括施工车辆停放区、物料堆放区、办公室及员工休息区等。
(2)进行施工现场的清理和整理工作,确保施工安全和工作效率。
(3)安排工程人员进行施工方案的讲解和技术交流,确保施工人员具备相关技术要求。
2. 施工中期(1)进行道路护栏的安装工作,包括护栏的定位、固定和衔接等。
(2)进行标线的划设工作,包括路面处理、标线材料准备和标线划设等。
公路生命安全防护工程方案一、背景介绍公路是人们出行的重要交通工具,在大家的日常生活中扮演着重要的角色。
然而,由于公路上的交通安全问题一直以来都备受人们关注,尤其是在高速公路上,由于车辆速度快、车流量大、驾驶员疲劳等因素,交通事故时有发生。
为了保障公路及相关设施的安全,在此需要对公路生命安全进行有效的防护工程规划和实施。
二、问题分析1. 公路交通事故频发,危害人身安全。
2. 高速公路上存在着各种隐患,如护栏不牢固、路面坑洼、路标不清晰等。
3. 公路旁边存在悬崖、河流等地形,容易导致车辆失控而发生事故。
4. 高速公路周边的环境保护问题,如水土流失、环境污染等问题。
三、工程方案1. 完善公路交通设施针对公路交通事故频发的问题,首先需要完善公路交通设施。
包括加强路面维护、增加路标和标线,以提高驾驶员对道路和交通条件的识别和感知。
同时,要保证交通信号设施的正常运作,有效指引交通流动,减少交通拥堵和事故发生。
针对高速公路存在的各种隐患,要加强对护栏、路面的检查和维护,确保其牢固、平整,减少因为这些原因导致的交通事故。
此外,在交通繁忙的路段,可以设置防撞护栏以及减速带,以提醒驾驶员和减缓车速,减少因紧急情况而引发的交通事故。
2. 增加警示标识对于高速公路旁边存在悬崖、陡坡、河流等地形的路段,需要增加警示标识,提醒驾驶员提高警惕,并加强对这些地形的防护工作,比如在悬崖边加设护栏,对陡坡路段进行加固和设置减速带;对河流等地形进行固化处理,减少因为这些地形而导致的交通事故。
3. 环境保护工作高速公路周边的环境保护工作也是公路安全防护工程的一部分。
需要对周边的植被进行保护,防止水土流失,加强河流水质的监测和治理,减少对周边环境的污染。
同时,建立健全的环境保护法规和政策,加强环境保护监督,确保公路建设和运营不对周边环境造成严重的危害。
四、实施方案1. 加强监督管理对于公路交通设施的完善和维护,需要加强监督管理。
各级交通管理部门应建立健全的巡查制度,定期对公路交通设施进行检查,发现问题及时处理,并对相关单位进行考核和奖惩,以确保公路交通设施的安全和畅通。
公路生命安全防护工程方案1. 背景介绍公路交通事故频发,给人们的生命安全造成巨大威胁。
为了减少交通事故的发生,保障行车安全,公路生命安全防护工程应运而生。
本文将就公路生命安全防护工程方案进行详细的介绍和分析,旨在通过采取科学合理的措施,提升交通安全水平,保护行人和司机的生命安全。
2. 工程目标公路生命安全防护工程的目标是通过科学规划、合理设计和有效施工,改善公路交通环境,降低交通事故发生率和交通事故的伤亡程度,提高公路交通系统的安全性和可靠性。
3. 工程设计原则公路生命安全防护工程的设计应遵循以下原则:•优先考虑行人和驾驶员的生命安全•结合路段特点进行差异化设计•科学合理的交通安全要求•综合考虑交通流量和行人需求4. 工程划分公路生命安全防护工程可划分为以下几个方面:4.1 提升交通设施安全性•安装合适的交通信号灯和标志牌•设置路灯以提高夜间视觉条件•设立临时性或永久性的安全围挡•维护和更新道路标线和标示4.2 增加行人过街设施•划定行人过街区域•安装人行天桥或地下通道•设立行人优先线和斑马线•设置交通标志和警示牌4.3 安全交通警示系统•配置闭路电视监控设备•设置交通事故预警系统•引入智能交通管理系统•建立应急救援机制4.4 安全巡逻和执法•加强交通安全宣传教育•增加交通执法人员和交警力量•加强对交通违法行为的处罚力度•加强交通事故责任认定和赔偿机制5. 工程实施流程公路生命安全防护工程的实施包括以下步骤:1.工程前期准备:包括工程任务书编制、方案设计、技术审核等工作。
2.工程施工准备:包括工程人员培训、设备选购、施工图纸制定等工作。
3.工程施工:按照设计方案进行实施,包括设施安装、标线划定、交通信号灯调试等工作。
4.工程验收:对已完成的工程进行验收,确保满足安全要求。
5.工程维护和管理:定期检查和维护公路设施,对设施损坏进行及时修复。
6. 工程效果评估公路生命安全防护工程的效果评估需要综合考虑以下指标:•交通事故发生率的变化•交通事故伤亡人数的减少情况•交通流畅度的提升程度•公众的满意度调查结果7. 工程成本及投入公路生命安全防护工程的成本包括建设成本和运维成本两个方面。
第1篇一、工程概况1.1 工程名称:某公路防护工程1.2 工程地点:某省某市某县1.3 工程规模:全长XX公里,总投资XX亿元1.4 工程特点:本工程属于国家重点公路建设项目,涉及山区、平原等多种地形,工程量大,施工难度高。
二、施工组织2.1 施工单位:某公路建设有限公司2.2 施工人员:共计XX人,包括项目经理、技术负责人、安全员、质量员、施工员、测量员等。
2.3 施工设备:挖掘机、装载机、自卸车、压路机、摊铺机、切割机、钻孔机、钢筋绑扎机、焊接机等。
三、施工工艺及方法3.1 防护工程类型:路基防护、边坡防护、桥梁防护、隧道防护等。
3.2 施工工艺:(1)路基防护:采用土工格栅、土工网、浆砌片石等材料进行防护。
(2)边坡防护:采用锚杆、锚索、格构梁等材料进行防护。
(3)桥梁防护:采用预应力混凝土、钢桥面等材料进行防护。
(4)隧道防护:采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网等材料进行防护。
3.3 施工方法:(1)路基防护:先进行土方开挖,然后进行基底处理,再进行土工格栅、土工网等材料的铺设,最后进行浆砌片石的施工。
(2)边坡防护:先进行边坡锚杆钻孔,然后进行锚杆、锚索的安装,最后进行格构梁、土工网的施工。
(3)桥梁防护:先进行桥梁基础施工,然后进行预应力混凝土、钢桥面的施工。
(4)隧道防护:先进行隧道开挖,然后进行喷射混凝土、锚杆、钢筋网的施工。
四、施工安全措施4.1 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识,确保施工安全。
4.2 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高施工技能,确保施工质量。
4.3 安全防护设施:施工现场设置安全防护设施,如安全网、防护栏、警示标志等。
4.4 施工现场管理:施工现场实行项目经理负责制,加强施工现场管理,确保施工安全。
4.5 施工安全检查:定期进行施工现场安全检查,及时发现和消除安全隐患。
4.6 施工安全应急预案:制定施工安全应急预案,应对突发事件。
五、施工质量控制5.1 质量目标:确保工程质量达到国家相关标准,满足设计要求。
一、工程背景随着我国城市化进程的加快,道路交通事业得到了快速发展。
然而,由于道路安全隐患问题突出,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为切实提高道路交通安全水平,保障人民群众生命财产安全,根据《公路安全生命防护工程实施技术指南》等相关要求,制定本施工方案。
二、工程目标1. 提高道路安全水平,降低交通事故发生率;2. 保障人民群众生命财产安全;3. 提升道路通行环境,优化道路景观;4. 确保工程质量和安全。
三、工程范围本工程范围为某市某县辖区内道路生命防护工程,包括国道、省道、县道及部分乡村道路。
四、施工内容1. 道路标志、标线及警示桩施工;2. 道路防护设施施工,包括波形护栏、隔离护栏、防护桩等;3. 道路照明设施施工;4. 道路排水设施施工;5. 道路绿化及景观提升。
五、施工工艺及方法1. 道路标志、标线及警示桩施工:(1)标志、标线采用反光材料,提高夜间识别度;(2)警示桩采用耐候钢材料,具有较好的耐腐蚀性能;(3)施工过程中,严格控制标志、标线及警示桩的安装位置和高度。
2. 道路防护设施施工:(1)波形护栏:采用热镀锌工艺,提高防腐性能;(2)隔离护栏:采用钢制材料,安装牢固;(3)防护桩:采用高强度混凝土预制,安装牢固。
3. 道路照明设施施工:(1)选用高效节能的LED路灯;(2)道路照明设计满足夜间行车安全需求;(3)路灯安装位置合理,确保道路照明效果。
4. 道路排水设施施工:(1)采用透水混凝土路面,提高路面排水能力;(2)设置雨水收集系统,实现雨水资源的利用;(3)排水设施施工确保排水畅通。
5. 道路绿化及景观提升:(1)选用耐旱、耐寒、抗病虫害的植物;(2)绿化设计美观大方,与道路景观相协调;(3)绿化施工确保植物成活率。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段:1个月;2. 施工阶段:3个月;3. 竣工验收阶段:1个月。
七、质量保证措施1. 严格遵循国家相关规范、标准和工艺要求;2. 选用优质原材料,确保工程质量;3. 施工过程中加强质量检查,发现问题及时整改;4. 竣工验收前进行全面质量检查,确保工程质量符合要求。
公路生命安全防护工程方案一、背景介绍公路交通事故是一个长期困扰公路交通运输行业的严重问题,不仅给路上行驶的车辆和行人带来生命安全的威胁,也给社会带来巨大的经济损失。
为了解决这一问题,提高公路运输的安全性,需要采取一系列的防护措施。
二、安全问题分析1.驾驶员驾驶技术不过关,存在驾驶疲劳、超速、酒驾等违法行为。
2.公路道路条件欠佳,存在路面坑洞、波纹路面等问题。
3.路段标志不清晰、信号灯不合理,容易造成驾驶员判断错误。
4.道路设施不完善,缺乏防撞护栏、隧道照明、路面反光镜等。
5.交通管理不到位,存在违法停车、禁行车辆等问题。
6.雨雪天气时道路湿滑,易造成车辆失控。
7.夜间行车能见度低,易发生追尾、碰撞等事故。
三、工程方案1.完善道路基础设施:对路面进行检修,修复路面坑洞、波纹路面等。
修建防撞护栏,设置隧道照明、路面反光镜等设施,提高道路安全性。
2.加强交通标志和信号灯设置:对交通标志进行清理和维护,保持清晰可见。
合理设置信号灯,提高交通的流畅性和安全性。
3.强化交通管理:加强交通执法力度,对闯红灯、超速、酒驾等违法行为进行严厉处罚,提高驾驶员的遵守交通规则的意识。
4.提升驾驶员驾驶技术:建立驾驶员培训体系,增加驾驶员的驾驶技术培训和安全意识教育,提高驾驶员的驾驶技术水平和安全意识。
5.完善天气应急措施:加强对雨雪天气的预警和信息发布,提醒驾驶员慢行、小心驾驶。
加强对雨雪天气下公路的管护工作,保证路面的质量和安全。
6.加强夜间道路照明:提高路灯的亮度和数量,保证夜间道路的良好照明,提高夜间行车的安全性。
7.制定紧急救援方案:建立公路紧急救援团队,采取快速反应和处置措施,及时处理交通事故,减少损失和伤亡。
8.加强监测和宣传工作:建立交通流量监测系统,及时分析交通流量情况,采取相应的交通疏导措施。
开展交通安全宣传活动,提高公众的交通安全意识。
四、预期效果通过实施以上工程方案,预计可以达到以下效果:1.大幅度减少公路交通事故发生率,有效保障公路交通安全。
公路安全生命防护工程实施方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在方案写作的桌子上,笔尖在纸上跳跃,思路如泉涌。
公路安全生命防护工程实施方案,这个题目在我脑海中盘旋,让我想起了过去十年中参与过的各种项目。
现在,让我用最自然的语言,把这个方案呈现出来。
一、项目背景及目标我国公路交通事业发展迅速,但随之而来的交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为了提高公路安全水平,减少交通事故,本项目旨在实施公路安全生命防护工程,通过科学规划、合理布局,打造安全、顺畅、舒适的公路交通环境。
二、工程实施方案1.工程总体布局(1)以预防为主,加强公路安全隐患排查。
对现有公路进行全面检查,对存在安全隐患的路段进行整改。
(2)提高公路设计标准,确保新建公路符合安全要求。
在设计阶段充分考虑地形、地质、气候等因素,提高公路安全性能。
(3)完善公路交通安全设施,提高公路安全防护能力。
包括增设交通标志、标线,完善照明设施,提高路面抗滑性能等。
2.工程具体措施(1)加强公路安全隐患排查①成立安全隐患排查小组,对现有公路进行全面检查,重点排查桥梁、隧道、涵洞、急弯、陡坡等易发生事故的路段。
②对排查出的安全隐患进行分类,制定整改措施,明确整改责任人和完成时限。
③加强安全隐患整改过程中的监督,确保整改到位。
(2)提高公路设计标准①完善设计规范,提高设计标准,确保新建公路符合安全要求。
②在设计过程中,充分考虑地形、地质、气候等因素,提高公路安全性能。
③加强设计审查,确保设计方案合理、安全。
(3)完善公路交通安全设施①增设交通标志、标线,提高驾驶员的安全意识。
②完善照明设施,提高公路夜间行驶安全性。
③提高路面抗滑性能,减少交通事故发生。
3.工程实施步骤(1)启动阶段:成立项目组,明确项目目标、任务和责任。
(2)排查阶段:对现有公路进行全面检查,排查安全隐患。
(3)整改阶段:根据排查结果,制定整改方案,进行整改。
(4)验收阶段:对整改后的公路进行验收,确保工程质量和安全。
现有公路实施安全生命防护工程方案“十五”以来,交通运输部重点在全国普通国省干线公路上实施了以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程,对保障行车安全,提高公路服务水平,保护人民群众生命财产安全发挥了重要作用。
目前,受公路点多、线长、面广等客观因素影响,以及资金、环境、理念等众多因素的制约,公路交通在数量快速增长和规模扩大的同时,质量和功能、服务和管理等方面还不能完全适应经济社会发展的要求,特别是部分早期建成的农村公路临水临崖、坡陡弯急,缺乏必要的安全设施,存在较高安全风险。
为深入贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔2014〕55号),保证现有公路顺利实施安全生命防护工程(简称“公路安防工程”),制定本方案。
一、总体要求(一)指导思想。
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,按照国务院决策部署,牢固树立以人为本、安全发展的理念,切实强化安全“红线”意识,立足我国国情、社情和公路交通发展实际情况,全面排查公路安全风险,统筹需求和财力状况,科学有序完善公路安全设施,全力打造“平安交通”,为人民群众出行创造更加安全畅通的公路交通环境。
(二)基本原则。
坚持政府主导、社会参与。
强化地方各级人民政府主体责任,提高公共财政保障能力,以财政性资金为主解决普通国省干线公路和农村公路安全设施投入问题。
发挥市场机制作用,引导和鼓励汽车制造、公路建设和运输、保险等社会力量参与,形成工作合力。
坚持统筹协调、分步实施。
注重顶层设计和统筹规划,加强部门、行业间的协调合作,按照“安全、有效、经济、实用”的原则,增强工程实施的整体性和系统性。
充分考虑实际情况和财力可能,区分轻重缓急,先行解决安全风险等级较高、交通量较大的路段。
坚持创新驱动、技术支撑。
集成相关技术研究成果,通过技术创新和实践检验不断丰富完善公路交通安全保障技术、措施和标准体系。
立足各地实际情况,加强专业技术咨询,以技术咨询支撑科学决策,以科学决策引领科学发展。
XX区公路安全生命防护工程实施方案为全面贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔2014〕55号)、《XX省政府办公厅关于贯彻国办发〔2014〕55号文件实施公路安全生命防护工程的意见》和《XX市人民政府办公厅关于实施公路安全生命防护工程的通知》(X政办字〔2015〕80号)等文件精神,切实做好公路安全生命防护工程建设工作,结合我区实际,制定本方案。
一、目标任务2015年6月底前,完成公路穿城试点路段安全整治;2015年年底前,完成通行客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理;2017年年底前,完成全区农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理;2020年年底前,基本完成乡道及以上行政等级公路的安全隐患治理。
二、工作措施(一)全面排查治理现有公路安全隐患1.全面开展公路安全隐患排查工作。
根据《公路安全生命防护工程实施技术指南》,制定排查治理工作方案,组织力量集中对所有农村公路进行排查,摸清存在公路安全隐患的路段数量、分布情况,建立公路安全隐患基础台账。
根据公路等级、交通流量、交通事故等情况开展动态排查、定期复查。
2.分类整治公路安全隐患。
按照隐患严重程度区分轻重缓急,制定治理计划,落实治理责任,确定治理方案,明确治理时限,建立治理效果跟踪机制。
3.根据公路状况、事故特征、交通流量等实际,制定切实可行的工程改造方案,注重整条路线的规模效益,科学有序组织实施。
安全隐患治理完成后,按程序组织工程验收,验收不合格的,要限期整改到位。
对隐患整治不到位的农村公路,不得开通客运班线。
已开通的,在隐患整治到位之前要对线路进行调整;因客观条件无法调整的,应当暂停营运。
4.实施公路穿城路段安全整治工程。
以街道办事处为实施主体,区政府有关部门根据各自职能加强行业指导,组织开展公路穿城路段安全整治。
具备改线条件的穿城路段逐步改线;暂不具备改线条件的穿城路段,可以规划实施主辅路隔离,尽量减少主线交通干扰。
公路生命安全防护工程方案1. 引言公路交通事故是一种严重的社会安全问题,给人们的生命财产安全带来了威胁。
为了减少公路交通事故的发生,并保障驾驶员和行人的安全,本文提出了一套公路生命安全防护工程方案。
2. 目标与原则2.1 目标•减少公路交通事故的发生率;•提高行人和驾驶员的安全意识;•提供及时有效的紧急救援措施;•构建安全、便捷的交通环境。
2.2 原则•安全第一,确保生命安全;•预防为主,注重事故的预防工作;•综合施策,保障各类交通参与者的安全。
3. 工程方案3.1 交通信号系统改进在公路交叉口设置合理的信号灯,并改进信号控制算法,以提高交通效率和安全性。
在高风险交叉口安装交通监控摄像头,对危险驾驶行为进行监控并及时报警。
同时,在行人过街处设置行人信号灯,并加强对行人的宣传教育,提高其遵守交通规则的意识。
3.2 道路标线和标牌更新对道路标线和标牌进行定期检查和更新,确保其清晰可见。
在车辆和行人容易发生事故的地方设置警示标志,提醒驾驶员注意。
同时加强对新驾驶员的交通标志和标线知识培训,提高其对交通标志的识别和理解能力。
3.3 路面状况改善定期检查和维护公路路面,及时修补裂缝和坑洞,确保路面平整。
在易发生滑坡和塌方的山区路段设置防护网,并进行定期巡查,确保路面的安全性。
加强对路面湿滑等特殊情况的预警和处理,提供驾驶员和行人的安全保障。
3.4 紧急救援体系建设建立完善的紧急救援体系,包括设立救援中心和配备合适的急救设备。
加强对急救人员的培训,提高其急救和抢救能力。
在公路沿线设置紧急电话亭,并提供急救热线电话,方便行人和驾驶员及时报警和求助。
3.5 安全巡逻和交警执法加强公路交通安全巡逻工作,提高交警执法的规范性和效率。
对违法行驶和超速行驶的驾驶员进行处罚和警示,提高其遵守交通规则的自觉性。
同时,加强对交通违法的宣传教育,提高公众对交通法规的认识和理解。
4. 结论通过以上公路生命安全防护工程方案的实施,可以有效地减少公路交通事故的发生率,保障驾驶员和行人的生命安全。
公路生命防护工程实施方案一、工程目标公路生命防护工程的主要目标是减少交通事故的发生,减少事故造成的人员伤亡和财产损失。
具体目标包括:1、降低行人过马路的风险,保障行人的安全;2、减少车辆碰撞事故,保护驾驶员的生命安全;3、提高公路交通运输的安全性和效率。
二、工程内容公路生命防护工程的内容主要包括以下几个方面:1、行人通行设施的改善:在道路两侧设置人行步道,设置直行道和人行天桥等,以确保行人通行的安全;2、车辆碰撞防护设施的设置:在道路两侧设置护栏和路缘石,增加驾驶员和乘客的安全保障;3、道路标识和警示设施的设置:在重要的路段设置交通标识和警示牌,提醒驾驶员注意安全驾驶;4、交通信号灯的设置:在重要路口设置交通信号灯,规范交通秩序,避免交通事故。
三、工程实施方案1、行人通行设施的改善在较为繁忙的区域,应设置人行步道,并与车行道之间设置隔离设施,如护栏、绿化带等,以确保行人安全通行。
在需要跨越车行道的地方设置人行横道,并设置交通标志和交通信号灯,加强对行人的保护。
另外,对于一些交通量较大且车辆速度较快的道路,可以考虑设置人行天桥或地下通道,以确保行人通行的安全。
在人行天桥或地下通道的设置上,应考虑到行人的通行便利性和舒适性,同时加强对行人的引导和警示。
2、车辆碰撞防护设施的设置在道路两侧设置护栏和路缘石,以确保车辆驾驶员和乘客的行车安全。
在需要设置路缘石的地方,应选用符合安全标准的路缘石材料,并确保路缘石的牢固和平整。
同时,对于一些易发生交通事故的路段,可考虑设置钢质护栏或混凝土护栏,增加车辆碰撞的阻挡力,避免车辆冲出道路,减少人员伤亡。
在高速公路或快速路上,应设置防护栏杆,保护路侧的设施和人行设施,以避免事故发生时对路侧设施和行人的伤害。
3、道路标识和警示设施的设置在重要的路口和路段设置交通标识和警示牌,以引导驾驶员规范行车,并提醒驾驶员注意安全驾驶。
对于容易发生交通事故的路段,如急弯、陡坡、路口等,应设置明显的警示标志和标线,提醒驾驶员减速慢行,并加强对这些路段的监控和巡视。
公路安全生命防护工程实施方案为贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔X〕55号)和《X省人民政府办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(X政办〔X〕138号)精神,提高我市公路安全水平,维护人民群众生命财产安全,结合我市实际,制定本实施方案。
一、总体要求(一)指导思想。
深入贯彻党的十九大精神,牢固树立以人为本、安全发展的理念,坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价的红线意识,以防事故、保安全、保畅通为目标,以落实安全生产责任为主线,坚持“消除存量、不添增量、动态排查”的工作方针,重点整治公路安全隐患,不断完善安全防护设施,严厉打击车辆超限超载违法运输行为,全面提升公路交通安全综合管理水平,为全市经济社会发展营造良好的公路交通安全环境。
(二)基本原则1.突出重点,分步实施。
结合地形、路况、交通流量等实际,区分轻重缓急,按照“先山区后平原、先紧急后一般”的思路,科学制定计划,分步推进实施,满足公众安全出行基本需要。
2.统筹规划,协调发展。
加强与全市脱贫攻坚、“三山一滩”脱贫工程、“十三五”公路发展、易地脱贫搬迁、旅游开发等规划以及交通运输脱贫专项方案的衔接协调,促进全市交通运输协调发展。
3.属地管理,分级负责。
按照管养权限,落实各级政府主体责任和有关职能部门监管责任,加大财政资金投入。
同时,注重发挥市场机制作用,吸引多元主体参与。
4.多措并举,综合治理。
严厉打击车辆超限超载违法运输等破坏损害公路设施行为,着力解决影响道路交通安全的源头性、根本性问题,夯实道路交通安全基础。
二、目标任务(一)总体目标。
通过实施公路安全生命防护工程,力争到X年年底,全市乡道及以上行政等级公路和通行客运班线、接送学生车辆集中的村道安全隐患路段基本消除。
公路交通安全基础设施明显改善,路网安全保障水平显著提高,车辆超限超载治理工作位于全省先进行列,公路交通安全综合治理能力全面提升。
(二)任务计划。
XX区公路交通安全生命防护工程实施方案一、项目背景公路交通安全问题一直是社会关注的热点之一。
为了提高XX 区公路交通安全水平,降低交通事故发生率,本项目将实施一项公路交通安全生命防护工程,旨在为行人和车辆提供更加安全的交通环境。
二、工程内容本工程的主要内容包括:1. 离心式铁路隔离护栏:为铁路与道路之间设置离心式护栏,防止行人和车辆误入铁路。
2. 绿化隔离带:在道路两侧设置绿化带,既美化环境,又起到车辆和行人的隔离作用。
3. 限速标示牌:在路段内设置限速标示牌,提醒司机减速慢行,降低事故发生率。
三、工程实施本工程实施分为三个阶段:1. 前期准备阶段:确定工程实施方案和计划,制定安全保障措施,进行技术培训,统筹协调各项前期工作。
2. 实施阶段:按照工程计划和实施方案,进行护栏和隔离带的施工和安装,标示牌的设置,以及周边环境的整治等工作。
3. 后期维护阶段:对工程成果进行检查验收,开展维护保养工作,完善安全管理措施,确保工程长期有效。
四、安全保障为确保工程实施过程中的安全性,我们将采取以下措施:1. 严格遵守相关安全规定和操作规程,确保施工过程中不发生安全事故。
2. 严格管理工地,实行进出登记制度和巡逻制度,保证材料、设备、人员的安全。
3. 合理安排工程进度,保证施工单位充足、技术精湛、质量可靠。
五、工程效益本工程实施后,将达到以下效益:1. 提高XX区公路交通安全水平,降低交通事故发生率。
2. 优化交通环境,提高行人和车辆出行的舒适度和安全性。
3. 提高区域形象,推动经济发展。
六、工程预算本工程预算为人民币500万元整,其中包括工程施工费、管理费、维护保养费和安全监督费等各项费用。
七、工期计划本工程总工期为12个月,分为前期准备阶段、实施阶段和后期维护阶段三个阶段。
具体工期安排如下:- 前期准备阶段:1个月- 实施阶段:9个月- 后期维护阶段:2个月八、工程建设单位本工程建设单位为XX市工程建设集团有限公司。
年通山县公路安全生命防护工程建设实施方案为全面贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔〕号)、《省人民政府办公厅关于推进公路安全生命防护“”工程的实施意见》(鄂政办发〔〕号)、《市人民政府办公室关于印发年咸宁市农村公路安全生命防护工程建设实施方案的通知》(咸政办发〔〕号)等文件和“全省实施公路安全生命防护工程电视电话会议”精神,深化全县公路安全隐患治理,加快全县公路安全生命防护工程建设步伐,提升公路通行安全保障能力,维护人民群众生命财产安全,特制定本方案。
一、指导思想深入贯彻党的十八大和十八届五中、六中全会精神,认真落实国务院、省政府、市政府关于实施公路安全生命防护工程的工作部署,牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价的红线意识,以防事故、保安全、保畅通为目标,以治理公路安全隐患为抓手,坚持公路建设、管理、养护、安全并举,不断完善公路安全设施,全面提升公路安全水平,促进全县道路交通安全形势持续稳定好转。
二、基本原则(一)坚持政府主导、社会参与。
切实加大公共财政投入,以财政性资金为主解决城区、国省县道干线公路和农村公路安全设施投入问题,同时注重发挥市场机制作用,引导和鼓励公路建设、运输和保险等社会力量参与,形成工作合力。
(二)坚持突出重点、分步实施。
充分考虑实际情况和财力可能,区分轻重缓急,先行解决安全风险等级较高、交通量较大、急弯陡坡、临水临崖等重点路段安全隐患,满足群众安全出行基本需要。
(三)坚持属地管理、分级负责。
落实各乡镇人民政府的主体责任和有关部门的监管责任。
三、目标任务(一)总体目标。
按照“先急后缓,先重点、后一般”的建设原则,年全县公路安全生命防护工程建设总体目标任务是:.确保完成全县农村公路安全生命防护工程实施里程公里,力争完成公里;.消除道路安全隐患点(路段)处;.道路交通安全管理“两站两员”建设覆盖率达到;.确保完成城区公路隔离栏公里;.确保完成城区及乡镇公路重点路段设置信号灯和电子警察处;.确保完成交通安全管理指挥中心、道路布控系统和城区道路绿波带建设;.力争完成对国道人口密集区路段实施亮化工程,完成城区路灯光源改造;.逐步完善全县道路交通标志标线标牌建设。
公路安全生命防护工程实施方案
公路安全生命防护工程实施方案
下面是我们的小编为大家整理的公路安全生命防护工程实施方案,请大家参阅!
为全面贯彻落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔20XX〕55号)、《交通运输部关于印发贯彻落实国务院办公厅有关实施公路安全生命防护工程意见的实施方案的通知》(交公路发〔xx〕22号)和《交通运输部办公厅关于印发〈现有公路实施安全生命防护工程方案〉的通知》(交办公路〔xx〕42号)精神,切实做好我区公路安全隐患排查和治理工作,顺利实施公路安全生命防护工程(以下简称“公路安防工程”),结合实际,特制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,按照国务院、交通运输部的决策部署,牢固树立以人为本、安全发展的理念,切实强化安全“红线”意识,立足全区公路交通发展实际情况,全面排查公路安全风险,统筹需求和财力状况,科学有序完善全区公路安全设施,全力打造“平安交通”,为人民群众出行创造更加安全畅通的公路交通环境。
二、基本原则
(一)坚持政府主导、社会参与。
强化区政府主体责任,提高公共财政保障能力,以财政性资金为主解决普通国省干线公路和农村公路安全设施投入问题。
发挥市场机制作用,引导和鼓励汽车制造、公路建设、公路运输、保险等社会力量参与,形成工作合力。
(二)坚持统筹协调、分步实施。
注重顶层设计和统筹规划,加强部门、行业间的协调合作,按照“安全、有效、经济、实用”的原则,增强工程实施的整体性和系统性。
充分考虑实际情况和财力可能,区分轻重缓急,先行解决安全风险等级较高、交通量较大的路段。
(三)坚持创新驱动、技术支撑。
集成相关技术研究成果,通过技术创新和实践检验,不断丰富完善公路交通安全保障技术、措施和标准体系。
立足本区实际情况,加强专业技术咨询,以技术咨询支撑科学决策,以科学决策引领科学发展。
(四)坚持规范运作、持续可控。
完善涵盖风险排查、方案设计、工程治理等内容的信息管理系统,规范工作流程,形成目标明确和绩效导向的管理制度。
构建统一的评估监管体系,避免资源分散配置和“碎片化”,加强事中和事后的监督检查和责任倒查,强化制度的执行力度。
三、目标任务
20XX年底前,区交通运输局完成县道及旅游公路上急弯陡坡、临水临崖等重点路段的公路安全隐患治理;区公路分局在上级批复项目资金后完成国省干线上急弯陡坡、临水临崖等重点路段的公路安全隐患治理;各乡镇完成一般乡道上的公路重点安全隐患治理。
2020年底前,全区基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理,实现农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高。
四、组织领导
为组织和实施好全区公路安全生命防护工程,确保公路安全、有序畅通,成立以区政府分管副区长为组长的xx区公路安全生命防护工程建设领导组,负责工程的组织、管理和实施。
五、资金保障
根据《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔20XX〕55号)等文件精神,应保障对公路安防工程的资金投入。
除上级专项补助资金外,采取财政支持筹措资金。
六、责任分解
根据《xx省人民政府办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(xx 政办秘﹝xx﹞54号)、《xx市公路安全生命防护工程市级联席会成员单位重点工作任务责任分解》文件精神,现将重点工作任务责任分解如下:
1.全面排查现有公路安全隐患。
督促各乡镇制定、落实公路安全生命防护工程实施方案,建立联合排查工作领导小组,明确部门排查任务和责任目标。
指导各乡镇根据安全隐患排查结果,全面摸清公路存在安全隐患的路段数量和分布情况,建立、完善并汇总填报公路安全隐患基础数据库。
牵头责任部门:区交通运输局
协同配合部门:区公路分局、区交警大队
2.全面治理现有公路安全隐患。
根据公路安全隐患严重程度区分轻急缓重,实行政府挂牌督办制度,逐一落实责任单位和责任人,落实治理资金,确定治理方案,明确治理时限。
20XX年底前,重点实施并基本完成县乡道及干线公路上急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理;2020年底前,基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理。
牵头责任部门:区交通运输局
协同配合部门:区公路分局、区交警大队、各乡镇
3.加强宣传工作。
利用电视、广播、络、报纸等媒
体工具,加大公路安全生命防护工程宣传工作,让社会各阶层了解该项工作的重要性。
牵头责任部门:区广播电视台
协同配合部门:区交通运输局、区公路分局、区交警大队、各乡镇
4.加大农村客运工作监管力度。
认真梳理、汇总已开通农村客运班线的道路通行情况,对于存在重大安全隐患的农村公路,在隐患整治到位前不得开通农村客运班线。
牵头责任部门:区交通运输局
协同配合部门:区交警大队
5.加大公路安全附属设施保护力度。
加大部门联合整治力度,严厉打击、惩治偷盗公路安全设施的违法行为。
牵头责任部门:区交警大队
协同配合部门:区交通运输局、各乡镇
6.严格落实安全生产“三同时”制度。
新建、改建、扩建公路建设项目安全设施做到同时设计、同时施工、同时投入使用。
严格执行公路工程竣工验收制度,接照公路工程管理权限,相应层级的公安交通管理、安全监管等部门人员共同验收,将安全设施作为验收重要内容,验收不合格的,不得交付使用、通车运行。
牵头责任部门:区交通运输局
协同配合部门:区发改委、区交警大队、各乡镇
7.开展治理超限超载专项活动。
统一治超执法标准,在货物运输主通道、重要桥梁入口处、高速公路入口处等公路的重要路段和节点,设立公路超限检测站或设置动(静)态监测等技术设备,加强车辆超限超载情况监测。
探索利用计重收费等检测数据加强治超执法管理。
(该项工作已单独进行考核)牵头责任部门:区交通运输局
协同配合部门:区交警大队
8.进一步加强车辆监管工作。
加强车辆生产、销售、登记、检验、营运准入等环节的监管,严厉打击非法生产、非法改装车辆的行为,严格追究非法生产、改装责任,坚决杜绝非法生产和改装车辆上路。
督促生产加强生产一致性管理,改进车辆安全技术性能,加快落实公路货运车辆安装限载装置制度。
牵头责任部门:区经信委
协同配合部门:区发改委、区市场监督管理局、区交警大队
9.加强客货运驾驶人员信息管理。
加快建立客货运驾驶人从业信息,交通
违法信息、交通事故信息的共享机制,设立驾驶人“黑名单”制度。
严肃追究货运源头、车辆生产或改装源头和监管源头单位、部门及的责任。
牵头责任部门:区交通运输局
协同配合部门:区发改委、区经信委、区市场监督管理局、区公安分局交警大队
10.督促落实资金投入保障。
统筹区级预算安排的公路建设资金,指导乡镇建立完善的农村公路安全生命防护工程资金财政投入保障机制。
牵头责任部门:区财政局
协同配合部门:区交通运输局、各乡镇
11.切实强化组织领导和责任落实。
督促各乡镇制定实施意见,建立健全相关组织机构,细化任务措施,明确重点工作分工和进度安排,落实责任,建立年度监督考核机制,加强监督检查,确保各项工作落实到位。
牵头责任部门:区交通运输局
协同配合部门:所有成员单位
12.强化事故责任追究。
对没有完成年度目标任务或者安金隐患整治不符合要求,并由此导致出现重大人员伤亡和财产损失的安全生产事故的,严格开展责任倒查,依法依规严肃追究责任单位和责任人的责任。
同时,要限期督促落实事故责任追究和防范措施意见,落实到位前负有审批权限的部门应暂停该地区新建道路项目的审批。
牵头责任部门:区安监局
协同配合部门:区交通运输局、区发改委、区交警大队、各乡镇
七、工作要求
(一)提高思想认识,加强组织领导。
公路安防工程是保障行车安全、提升水平的一项重要举措,任务重、难度大、要求高,各乡镇、各有关部门要充分认识这项工作的重要性和重大意义,明确职责分工,加强组织领导,完善工作机制和制度措施。
(二)加大资金投入,加强资金保障。
公路生命安全防护工程资金以上级专项补助资金和地方财政组成,区财政、交通部门要及时测算资金需求,将其纳入一般公共预算管理。
(三)加强舆论引导,营造良好环境。
要进一步重视宣传工作,定期通过电视、广播、报纸、站等媒介,发布有关公路安防工程实施进展情况、实施效果等相关信息,为公路交通安全发展、科学发展、可持续发展营造良好的舆论氛围。