天津临港工业区发展循环经济和构建生态工业园的设想-文档资料
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关于天津临港产业区总体规划的构想
赵群
【期刊名称】《港工技术》
【年(卷),期】2007(000)005
【摘要】从规划选址和建设规模、功能定位、平面布局、规划中的重点问题等四个方面,对临港产业区的总体规划构想进行了阐述.
【总页数】3页(P14-16)
【作者】赵群
【作者单位】天津港(集团)有限公司,天津,300456
【正文语种】中文
【中图分类】U651
【相关文献】
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天津建设循环经济示范试点城市的思路和建议随着全球经济的发展,环境问题日益突出,人们对于可持续发展的需求也越来越强烈。
循环经济作为一种新型经济模式,被越来越多的国家和地区所重视。
天津作为我国重要的经济中心城市之一,应该积极响应国家号召,大力推进循环经济建设,成为全国的示范试点城市。
本文将从天津建设循环经济的现状和存在的问题、循环经济的优势和发展方向、天津建设循环经济的思路和建议三个方面进行探讨。
一、天津建设循环经济的现状和存在的问题天津是我国的一个重要港口城市和工业城市,经济发展快速,但也面临着环境污染、资源浪费等问题。
在循环经济方面,天津已经开始了相关工作,但存在一些问题。
1.资源利用率低天津的资源利用率相对较低,很多资源还没有得到有效利用。
例如,工业固体废弃物、建筑垃圾等,都没有得到充分的回收和利用,导致资源浪费和环境问题。
2.循环经济体系不完善天津的循环经济体系还不够完善,循环经济产业链还没有得到充分发展。
循环经济企业数量较少,产业链环节不够完整,循环经济的发展空间还有待提高。
3.政策支持不足天津的循环经济政策还不够完善,政策支持力度不够。
在循环经济发展方面,政策支持是至关重要的,需要政府出台更多的扶持政策,鼓励企业积极发展循环经济。
二、循环经济的优势和发展方向循环经济是一种可持续的经济模式,具有很多优势。
首先,循环经济可以有效利用资源,减少资源浪费和环境污染。
其次,循环经济可以促进经济发展,提高企业的竞争力和盈利能力。
最后,循环经济可以创造就业机会,促进社会和谐发展。
天津作为一个重要的经济中心城市,应该积极发展循环经济,探索适合自己的发展方向。
具体而言,天津可以从以下几个方面进行发展:1.发展循环经济产业天津可以发展循环经济产业,例如废弃物回收、再利用产业、废弃物处理产业、可再生能源产业等,形成完整的产业链。
这样可以促进企业发展,提高资源利用率,同时也可以创造就业机会。
2.建设循环经济园区天津可以建设循环经济园区,促进产业集聚。
天津临港调研报告 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】2007优秀调研成果(11)关于天津临港工业区循环经济发展的调研与建议天津临港工业区是滨海新区化学工业区和临港产业区的核心组成部分,是规划建设中的国家级石化基地。
临港工业区自2003年6月正式动工建设,截至目前,围海已达22平方公里,其中18平方公里已完成造陆,招商引资已突破1200亿元,其中百亿元以上项目达到5个。
中石油、中化工两个三百亿元以上项目的引进,将奠定临港工业区世界级化工区的地位;中船重工项目的引进,使临港工业区向建设全国重要的造修船基地迈出了坚实的一步。
一、临港工业区循环经济发展现状(一)规划背景临港工业区规划总面积约 80 平方公里,一期规划面积约22 平方公里。
在产业结构上,临港工业区最终要形成全国重要的化工基地、造修船基地、装备制造业基地,同时发展成为港口物流基地和研发转化基地。
一期开发主要是建设世界级的现代化学工业区,发展思路是:以中石油、中化工、渤化集团等为重点,建设全国重要的化工基地。
以渤化集团、韩国LG 公司建设大型氯乙烯单体和聚氯乙烯等中下游产业项目为契机,建设百万吨级聚氯乙烯生产基地,逐步向上游石化龙头产业延伸。
以中石油为依托,建设百万吨级乙烯及千万吨重质原油炼油装置,建设国家原油储备基地、成品油储备基地。
最终形成以乙烯为龙头的石油化工,以盐化工、氯碱化工为代表的海洋化工及其下游衍生品的材料化工、精细化工共同联合形成的化工产业集群。
在化工产业链条上,重点发展石油化工、海洋化工、一碳化工、能量综合利用四条循环经济产业链,形成从炼油、石脑油、乙烯等上游产品,到异氰酸酯、聚碳酸酯等中游产品,到精细化工、合成材料等下游产品的一个完整的上下游产业链,建成以石油化工、海洋化工、一碳化工紧密结合为特色,港化一体化的绿色生态循环经济的临港工业区。
(二)目前的开发建设情况在开发建设过程中,临港工业区始终坚持发展循环经济的理念。
天津临港调研报告 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】2007优秀调研成果(11)关于天津临港工业区循环经济发展的调研与建议天津临港工业区是滨海新区化学工业区和临港产业区的核心组成部分,是规划建设中的国家级石化基地。
临港工业区自2003年6月正式动工建设,截至目前,围海已达22平方公里,其中18平方公里已完成造陆,招商引资已突破1200亿元,其中百亿元以上项目达到5个。
中石油、中化工两个三百亿元以上项目的引进,将奠定临港工业区世界级化工区的地位;中船重工项目的引进,使临港工业区向建设全国重要的造修船基地迈出了坚实的一步。
一、临港工业区循环经济发展现状(一)规划背景临港工业区规划总面积约 80 平方公里,一期规划面积约22 平方公里。
在产业结构上,临港工业区最终要形成全国重要的化工基地、造修船基地、装备制造业基地,同时发展成为港口物流基地和研发转化基地。
一期开发主要是建设世界级的现代化学工业区,发展思路是:以中石油、中化工、渤化集团等为重点,建设全国重要的化工基地。
以渤化集团、韩国LG 公司建设大型氯乙烯单体和聚氯乙烯等中下游产业项目为契机,建设百万吨级聚氯乙烯生产基地,逐步向上游石化龙头产业延伸。
以中石油为依托,建设百万吨级乙烯及千万吨重质原油炼油装置,建设国家原油储备基地、成品油储备基地。
最终形成以乙烯为龙头的石油化工,以盐化工、氯碱化工为代表的海洋化工及其下游衍生品的材料化工、精细化工共同联合形成的化工产业集群。
在化工产业链条上,重点发展石油化工、海洋化工、一碳化工、能量综合利用四条循环经济产业链,形成从炼油、石脑油、乙烯等上游产品,到异氰酸酯、聚碳酸酯等中游产品,到精细化工、合成材料等下游产品的一个完整的上下游产业链,建成以石油化工、海洋化工、一碳化工紧密结合为特色,港化一体化的绿色生态循环经济的临港工业区。
(二)目前的开发建设情况在开发建设过程中,临港工业区始终坚持发展循环经济的理念。