一级建造师公路工程实务重点笔记(直接打印版)

一级建造师《公路工程管理与实务）考前重点汇总1．路基填前碾压前，应对路基基底原状士进行取样试验。

每公里应至少取2个点。

2．土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

3．试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。

下列情况应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

4．压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松浦厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范用等。

5．路床范围为过温土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填：高速公路、一级公路换填厚度宜为0．8~1．2m，若过湿土的总厚度小于1．5m，则宜全部换填二级公路的换填厚度宜为0．5~0．8m。

6．填土路堤施工过程质里控制：施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000m2不少于2点。

压实度检测可采用灌砂法、坏刀法等方法。

7．采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施。

8．拓宽部分的基底清除原地表士应不小于0．3m，清理后的场地应进行平整压实。

老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0．3m。

9．拼接宽度小于0．75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

10．修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶改为从硬路肩开始下挖台阶以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。

11．袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊浦上层砂垫层。

12．塑料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

一级建造师之一建公路工程实务考试知识汇总笔记1、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）100万元。

按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（）。

A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故正确答案：A2、关于跨度15m 的石拱桥拱圈施工的说法，正确的是（）。

A.采用满布式拱架砌筑时，可从两端拱脚起顺序向拱顶方向对称、均衡地砌筑，最后砌拱顶石B.采用拱式拱架砌筑时，宜分段、对称地先砌筑拱脚和拱顶段，后砌1/4跨径段C.每半跨均应分成三段砌筑，先砌拱脚段和拱顶段，后砌1/4跨径段，且两半跨应同时对称地进行D.分环砌筑时，应待下环砌筑合龙、砌缝砂浆强度达到设计强度的85%以上后，再砌筑上环正确答案：C3、一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，并由承包人计算后报（）审核确认。

A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人正确答案：C4、浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下，宜采用（）。

A.全断面B.预留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法正确答案：D5、下列不属于隧道洞口失稳控制措施的是（）。

A.增加地表水下沉监控量测频率，分析洞口变形发展趋势B.加强超前支护，提高支护结构整体性，支护结构脚部处理，提高基底承载力C.洞口顶部做好防排水处理D.收集相关地质资料及周边工程施工记录、事故记录（包括自然灾害）等正确答案：D6、关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。

2013年A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验B.挂篮上的施工遇6 级以上大风应停止作业C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m 高的桥面临时护栏正确答案：A7、公路照明系统按照种类不同可分为（）。

A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和应急照明正确答案：D8、软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。

一级建造师之一建公路工程实务考试重点归纳笔记1、下列隧道超前地质预报方法中，属于物理勘探法的是（）A.地质调查法B.超前导洞法C.地质雷达法D.水力联系观测法正确答案：C2、隧道工程专业承包企业分为（）。

A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业，一级企业C.特级企业，一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业，一级企业、二级企业正确答案：A3、工程进度款支付一般按月进行结算，但规定了每月工程量最低支付限额的百分数；竣工时进行竣工结算。

这种结算方式是（）。

A.按月结算B.按工程量结算C.竣工后一次结算D.双方约定的其他结算方式正确答案：D4、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。

A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射正确答案：D5、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为：①拌和整型；②罩新面：③铣刨翻松路面；④加热软化路面，正确的工序排列是（）。

A. ①③④②B. ④①③②C. ④③①②D. ①④③②正确答案：C6、高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用（）。

A.颚式破碎B.锤式破碎C.反击式破碎D.冲击式破碎正确答案：C7、下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是()。

A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B.养护工作所需照明C.并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电，降低运营费用正确答案：B8、在选择路面各结构层之间搭接类型时，前道工序快于后道工序时，应选择（）。

A.STSB.STFC.FTSD.FTF正确答案：A9、下列关于粒料桩采用振冲置换法施工规定的说法，错误的是（）。

A.在成孔过程中宜采用较大的水压和水量B.成孔过程中振冲器的电流最大值不得超过额定电流值C.当振冲器达到设计的加固深度后，宜立即将振冲器上提至孔口D.密实电流尚未到达规定值，应提升振冲器加料正确答案：C10、关于新旧路基衔接的技术处理措施的说法中，错误的是（）。

一级建造师公路工程实务重点笔记2掌握特殊路基施工技术软土路基施工技术(1) 软土地基处理方法1) 换填：采用人工或机械挖除公路路堤下软土，换填强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料.2) 抛石挤淤：在湖塘、河流或积水洼池、常年积水且不易抽干，软土厚度薄，采用抛填片石，片石不宜小于30cm ，抛填时，自中线向两侧展开，横坡陡于 1 ：10 时，自高向低展开抛填.使淤泥向两边挤出，片石抛出水面后应用小石块填塞垫平，以重型压路机辗压，其上铺反滤层，再进行填土.3) 爆破排淤4) 超载预压5) 反压护道：6) 排水砂垫层：在路堤底部地面上铺设一层较薄砂层.采用洁净中、粗砂，含泥量不应大于5 ％.7) 土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物.8) 塑料排水板：施工机械：主要机具是插板机9) 砂井：材料：砂的要求含泥量不大于3 ％，也可使用砂和角砾混合料，含泥量不大于5 ％.施工机具：振动打桩机、柴油打桩机；按成型工艺分为冲击式和振动式，下端装有活瓣钢桩靴的桩管.10) 袋装砂井：材料：选用聚丙烯或其他适用的编织料制成的袋，采用渗水率较高的中、粗砂施工机械：主要机具为导管式振动打桩机，在行进方式上普遍采用的有轨道门架式、履带臂架式、吊机导架式等.11) 粒料桩——用砂、碎石、砂砾、废渣等粒料，粒径宜为20 ～50mm ，含泥量不应大于10 ％.施工机械：主要机具是振冲器、吊机或施工专用平车和水泵.选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应.应配备适用的供水设备，出口水压应为400 ～600kPa ，流量20— 30m3 ／h .起重机械起吊能力应大于100—200kN .12) 旋喷桩：材料：可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作用为加固料.施工机械：应按固化剂喷入的形态( 浆液或粉体) ，采用不同的施工机械组合.对浆液固化剂：主机为深层搅拌机，有双搅拌轴中心管输浆方式和单搅拌叶片喷浆方式两种；配套机械主要有灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜及计量装置.对粉体固化剂：主要为钻机、粉体发送器、空气压缩机、搅拌钻头.13) 生石灰桩：成孔填充使用材料为生石灰，颗粒直径不超过30mm 要求填充材料要密实.施工机械：主要机具是振冲器、吊机或施工专用步履式、门架式振动沉桩设备.还应配备适用的空压机，起重机械起吊能力应大于100 ～200kN .选择振冲器型号应与桩径、桩长及加固工程离周围建筑物距离相适应.湿陷性黄土路基的施工技术(1) 湿陷性黄土的工程特性：遇水沉陷(2) 湿陷性黄土地基的处理方法：填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施对地基进行处理.1B411023 膨胀土路基的施工技术(1) 膨胀土的工程特性：土的液限WL>40 ％，塑性指数Ip>17 ，自由膨胀率一般超过40 ％.2) 膨胀土是有显著的吸水膨胀，失水收缩两种变形特性，一般强度较高，压缩性低，易被误认为是较好地基土.(2) 路堤填筑技术强膨胀土稳定性差，不应作为路填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护.(3) 膨胀土地区路堑开挖挖方边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度30 ～50cm 一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭.膨胀土地区的路堑，高速公路、一级公路的路床应超挖30 ～50cm ，并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填，按规定压实，其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治.滑坡路基的施工技术(1) 对于滑坡的处治，应分析滑坡的外表地形、滑动面、滑坡体的构造、滑动体的土质及饱水情况，以了解滑坡体的形式和形成的原因.(2) 路基滑坡直接影响到公路路基稳定时，不论采用何种方法处理，都必须作好地表水及地下水的处理.(3) 对于滑坡顶面的地表水，应采取截水沟等措施处理，不让地表水流入滑动面内.必须在滑动面以外修筑 1 ～ 2 条环截水沟；对于滑坡体下部的地下水源应截断或排出.(4) 在滑坡体未处治之前，禁止在滑坡体上增加荷载( 如停放机械、堆放材料、弃土等) .(5) 滑坡上面出现裂缝须填土进行夯实，避免地表水继续渗入.1B411026 填石路基的施工方法和要求(1) 填石路基的施工方法1) 填石路堤的基底处理同填土路堤.2) 高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤均应分层填筑，分层压实.二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破以挖作填时，可采用倾填方式将石料填筑于路堤下部，但倾填路堤在路床底面下不小于 1 ．Om 范围内仍应分层填筑压实.3) 填石路堤的压实度检验：包括分层填筑岩块及倾填爆破石块填筑的路堤，在规定深度范围内，以通过12t 以上振动压路机进行压实试验.(2) 填石路堤的施工要求1) 填石路堤的石料强度不应小于15MPa( 用于护坡的不应小于20MP . ) .填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的 2 ／ 3 .2) 分层松铺厚度：高速公路及一级公路不宜大于0.5m ；其他公路木宜大于1.0m .3) 填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用料径大于30cm 的硬质石料码砌.当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于6m 时，其码砌厚度不应小于lm ；当高度大于6m 时，码砌厚度不应小于2m .4) 逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两则后中央卸料，并用大型推土机摊平.个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平.5) 填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑.如路堑或隧道基岩为不同岩种互层，允许使用挖出的混合石料填筑路堤，但石料强度、粒径应符合上述规定.6) 用强风化石料软质岩石填筑路堤时，应按土质路堤施工规定先检验其CBR 值是否符合要求，CBR 值不符合要求时不得使用，符合使用要求时应按土质筑堤的技术要求施工.7) 高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm 范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不得大于10cm .其他公路填石路堤路床顶面以上30cm 范围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不应大于15cm .。

一建公路工程实务及重点第一章公路工程技术第一节路基工程一．基本知识1．公路分级P480按照功能和适应的交通量，分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

2．路基类型：P1路基在最不利季节的干湿状态，划分为：干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基的干湿类型可根据路基的：分界相对含水量或分界稠度划分新建公路的干湿类型可根据路基的：临界高度判别高速公路应使路基处于：干燥或中湿状态。

3．路基相关技术要求在软土路基上修建路堤时，容易产生：路堤失稳和沉降过大等问题。

岩溶地区路基对路基的危害：1、溶洞顶板坍塌引起的路基下沉破坏2、岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏3、反复泉和间接泉侵泡路基基底，引起路基沉陷坍塌或帽浆4、突然性的地下涌水冲毁路基盐渍地区路基，盐渍土中的氯盐、硫酸盐受水侵泡时易溶解，可形成：雨沟、洞穴、湿陷等病害。

冬季冻胀、盐胀形成：鼓包、开裂。

夏季形成：溶蚀、翻浆多年冻土：土温等于或低于0度，且含有冰的土称为冻土。

这种状态保持3年或3年以上为多年冻土★★二．一般路基施工技术1．常见质量控制关键点：P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点(1)施工放样与断面测量。

——是关于挖方的，而以下四条是关于填方的。

(2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定处理，并认真整平压实。

(3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

——这里易出错(4)每层的松铺厚度，横坡。

（因为只有厚度和横坡是关键）(5)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。

测定最佳含水量的方法：轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪压实度的计算：现场干密度和室内最大干密度的比值。

测定方法：核子密度湿度仪、灌砂法、环刀法2.测量法和工作要求P34公路高程测量应采用水准测量。

1．控制测量2．高程测量：3．中线放样（1）传统法放样：切线支距法(曲线起终点为直角坐标原点)、偏角法（曲线起终点为极坐标原点）、坐标法放样（根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样）（2）GPS-RTK技术放样（用于控制测量、边桩和中桩放样，并达到厘米级精度）分为静态和动态静态：通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标动态：通过卫星系统，把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。

2023年一级建造师之一建公路工程实务笔记重点大全1、在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。

A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同正确答案：C2、关于路基爆破施工中光面爆破和预裂爆破的说法，正确的是（）。

2016A.两者均有侧向临空面B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C.两者均在主炮爆破前起爆D.两者均属于定向爆破正确答案：B3、公路工程项目施工成本管理的基本流程是（）。

A.成本分析→成本核算→成本预测→成本计划→成本控制→成本考核B.成本核算→成本预测→成本考核→成本分析→成本计划→成本控制C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核算→成本考核→成本分析正确答案：C4、总跨径是指多孔桥梁中各孔（）。

A.净跨径的总和B.计算跨径的总和C.标准跨径的总和D.经济跨径的总和正确答案：A5、项目所在地省级交通主管部门评定的最高信用等级是（）。

A.单AB.双AC.三AD.四A正确答案：B6、（2019年真题）关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（ ）。

A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除正确答案：D7、下列关于大体积混凝土施工减少水化热说法错误的是（）。

A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种B.减少单方混凝土的水泥用量C.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按 28d 龄期的抗压强度控制D.对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于75℃、内表温差不大于25℃正确答案：C8、关于施工便道设置的说法，错误的是（）。

A.便道不宜利用永久性道路和桥梁B.新建便道、便桥应尽量少开挖山体C.施工主干线尽可能地靠近合同段各主要工点，引入线以直达施工现场为原则D.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉正确答案：A9、下列关于猫洞炮的说法错误的是（）。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、路基工程（一）路基施工技术1、原地基处理原地基处理要求：砍填除换压挖。

即砍树、挖根、除草，清除表土，填方地段还应按设计要求平整压实。

2、填方路基施工（1）路堤填料的选择应优先选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖质土。

（2）填方路基的填筑方法水平分层填筑：按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。

是路基填筑的常用方法。

纵向分层填筑：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。

常用于地面纵坡大于 12%的路段。

横向填筑：从路基一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。

用于无法自下而上分层填土的陡坡、断岩或泥沼地区。

联合填筑：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。

适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。

3、挖方路基施工（1）土质路堑施工技术开挖方法：横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。

（2）石质路堑施工技术爆破施工方法：常用的有光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破。

（二）路基排水设施1、地面排水设施边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。

2、地下排水设施暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。

（三）路基防护与支挡工程1、路基防护工程坡面防护：植物防护、骨架植物防护、圬工防护、土工织物防护。

沿河路基防护：直接防护（植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等）和间接防护（丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道）。

2、路基支挡工程重力式挡土墙、加筋土挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙等。

（四）特殊路基施工技术1、软土地区路基施工处理方法：表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固结法等。

2、滑坡地段路基施工排水、力学平衡和改变滑带土。

二、路面工程（一）路面基层（底基层）施工技术1、无机结合料稳定基层（底基层）的类型水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土。

2、原材料的技术要求水泥、石灰、粉煤灰、土、集料等的质量和技术要求。

2023-2024一级建造师之一建公路工程实务重点归纳笔记1、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）。

A.从内侧向外侧分两次完成B.从内侧向外侧一次完成C.从外侧向内侧分两次完成D.从外侧向内侧一次完成正确答案：D2、（2021年真题）缆索吊装松索应按()顺序。

A.拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索B.次拱脚段扣索、拱脚段扣索、起重索C.起重索、次拱脚段扣索、拱脚段扣索D.起重索、拱脚段扣索、次拱脚段扣索正确答案：A3、关于施工段落的划分，错误的是（ ）A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性正确答案：B4、公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（）。

A.施工段B.施工过程数C.流水节拍D.组织间歇正确答案：B5、属于公路路基直接防护中的圬工防护是（）。

A.框格防护B.挂（土工）网式坡面防护C.水泥混凝土空心块护坡D.抹面防护正确答案：D6、下面不是光面爆破的特点（ ）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输正确答案：D7、路基施工准备时，在详尽的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等。

编制（），并按管理规定报批。

A.施工方案B.实施性施工组织设计C.专项方案D.施工进度计划正确答案：B8、当坡面有集中地下水时，可设置（　）来排除。

A.边沟B.仰斜式排水孔C.边坡渗沟D.跌水正确答案：B9、（2018年真题）预应力张拉用的千斤顶与压力表，不需要重新进行标定的情形是（）。

A.使用时间达到3个月B.张拉次数超过300次C.千斤顶检修后D.更换新压力表正确答案：A10、悬索桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，下列各工序排序正确的是（）A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→③→④→⑤D.②→①→④→③→⑤正确答案：C11、适用于各种地质条件的超前地质预报是（）。

【考点1】原地基处理要求2024年一级建造师《公路工程管理与实务》考点速记手册第1篇公路工程技术第1章路基工程合规范规定。

【考点2】路基施工测量（1）平面控制测量公路等级测量等级高速、一级公路一级二、三、四级公路二级3）导线复测（2）高程控制测量2）高程控制测量等级公路等级测量等级高速、一级公路四等二、三、四级公路五等3）水准点复测与加密2.公路工程施工测量方法（1）测量放样方法1）传统法放样以曲线起（终）点为直角坐标原点，设计单位布设的导线点、设计单位提供的逐桩坐标表、全站仪。

3）GPS-RTK 技术放样技术用于道路中线的施工放样，降低了作业条件要求，道路中线施工放样前，然后才能用GPS-RTK 的放样功能解算放样点的平面位置。

（2）中线放样原因并进行处理。

3）实际放样与设计图纸不符时，应查明原因后进行处理。

（3）路基放样具体位置标识清楚。

3）深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者【考点3】填土路堤施工技术1.施工工序施工放样→清除表土→填前处理→分层填筑→整平→碾压→整修。

2.填筑技术（1）填筑方法每段距离以（2）土质路堤压实施工技术要点1）压实机械对土进行碾压时，压实速度以2～4km/h200m 1/2。

保接头处平顺过渡。

5）土质路基压实度应符合表的规定。

填筑部位（路面底面以下深度）（m)压实度（%）高速、一级二级三、四级填方路基上路床0～0.30≥96≥95≥94下路床轻、中及重交通0.30～0.80≥96≥95≥94特重、极重交通0.30～1.20—上路堤轻、中及重交通0.8～1.5≥94≥94≥93特重、极重交通 1.2～1.9—下路堤轻、中及重交通＞1.5≥93≥92≥90特重、极重交通＞1.9（3）土质路堤施工规定1）分层填筑6）15mm的含量宜小于压【考点4】填石路堤1.施工工艺流程2.路基填料的选择（1）硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料；软质岩石可用作路堤填料，不得用于路床填（3）路床底面以下的细料含量应应不小于30%。

一级建造师公路工程实务重点笔记1公路工程实务笔记1. 路基于湿类型划分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿.2. 路基干湿类型的确定：根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型.3. 原地基处理原则1) 原地基处理应按照设计要求精心施工,在确保工程质量的原则下,因地制宜,合理利用当地材料和工业废料.2) 原地基处理除执行施工《技术规范》的规定外,还应符合国家及部颁有关标准、规范规定.遵守国家有关法规.3) 原地基处理应节约用地,保护耕地和农田水利设施,保护生态环境.(2) 原地基处理要求1) 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥善处理.2) 路堤的压实①路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实.②原地基为耕地或松土时,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm ,平整后按规定要求压实.③原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm .并予以分层压实到规定要求.④路堤原地基应在填筑前进行压实.高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度80cm 时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准.3) 当路堤原地基横坡陡于1 ：5 时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于lm ,并予以夯实.路基填料的选择与填筑方式(1) 路基填料的选择1) 路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土.有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定.2) 液限大于50 、塑性指数大于26 的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料.需要应用时,必须采取满足设计要求的技术措施,经检查合格后方可使用.3) 钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验,避免有害物质超标,污染环境.4) 捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层.5) 路基填方材料,应有一定的强度.(2) 路堤填筑方式1) 土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实.2) 路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡.3) 填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工.即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑.如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层.4) 原地面纵坡大于12 ％的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实.5) 山坡路堤,地面横坡不陡于1:5 且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上.地面横坡陡于 1 ： 5 时,原地面应挖成台阶( 台阶宽度不小于1m ) ,并用小型夯实机加以夯实.填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行.6) 高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m .7) 不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4 ％的双向横坡；如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上.8) 不同性质的土应分别填筑,不得混填.每种填料层累计总厚不宜小于0.5m .9) 凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层.10) 河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑.可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料.1B411014 路基雨期施工技术(1) 雨期施工地段的选择1) 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段.2) 重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工,平原地区排水因难,不宜安排雨期施工.(2) 雨季施工前应做好下列准备工作1) 对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划.2) 应修建施工便道并保持晴雨畅通.3) 住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离.4) 应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水.5) 应储备足够的工程材料和生活物资.(3) 雨期填筑路堤1) 雨期路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行.2) 在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施.3) 应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料.利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实.含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料.4) 路堤应分层填筑.每一层的表面,应做成2 ％～4 ％的排水横坡.当天填筑的土层应当天完成压实.5) 雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m .平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于lm .(4) 雨期开挖路堑1) 在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m 以外开挖截水沟并接通出水口.2) 开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡.挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm 厚,待雨期过后整修到设计坡度.以挖作填的挖方应随挖随运随填；3) 土质路堑挖至设计标高以上30— 50cm 时应停止开挖,并在两侧挖排水沟.待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实.4) 土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理.5) 雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置.边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡,坡度应符合设计要求.路基冬期施工技术(1) 冬期施工1) 在反复冻融地区,昼夜平均温度在— 3 ℃以下,连续10 天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工.2) 当昼夜平均温度虽然上升到—3~C 以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工.(2) 路基施工可冬期进行的工程项目1) 泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料.2) 含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖.3) 河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护.4) 岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业.(3) 路基工程不宜冬期施工的项目土质路堤工程均不宜在冬期施工.(6) 冬期填筑路堤1) 冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20 ％～30 ％,且最大松铺厚度不得超过30cm .压实度不得低于正常施工时的要求.当天填的土必须当天完成碾压.2) 当路堤高于路床底面lm 时,应碾压密实后停止填筑.3) 挖填方交界处,填土低于lm 的路堤都不应在冬期填筑.4) 冬期施工取土坑应远离填方坡脚.如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的 1 ． 5 倍.5) 冬期填筑的路堤,每层每侧应按设计和《技术规范》规定超填并压实.待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固.6) 冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放.弃土堆高度一般不应大于3m ,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m ,深路堑或松软地带应保持5m 以上.弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上.1B411017 路基排水分类路基排水分排地面水及排地下水两大类.(1) 排除地面水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急硫槽、拦水带、蒸发地等设施.(2) 排除地下水设施有排水沟、暗沟( 管) 、渗沟、渗井检查井等.。