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实训任务十七：汽车起动机不工作的故障诊断与维修一、实训目标1、知识目标（1）了解汽车启动系统的组成、结构和工作原理；（2）掌握汽车启动系统故障诊断与维修的分析方法。
2、能力目标（1）能通过启动系无法启动的故障现象，分析故障的原因；（2）熟练掌握排除汽车启动系无法启动故障的方法。
二、实训场所：汽车实训中心汽车检测故障区三、任务要求1、熟悉汽车启动系的基本知识。
2、掌握汽车发动机无法启动故障诊断的方法。
3、熟练掌握发动机无法启动故障诊断与维修技巧。
4、旷课、事假两次以上者、盗用他人勾绘成果者单项实习成绩以零分记载；旷课事假一次者单项成绩按不合格记载。
四、实训步骤1、教师宣布实训任务及要求，各小组长领取实训工具；2、观察启动系无法启动的故障现象；3、分析启动系无法启动的故障原因；1)供电系统故障：蓄电池储电量严重不足，亏电太多；起动机电缆线与蓄电池接线柱连接松动或接线柱氧化。
2)起动机故障：起动机电磁开关吸拉线圈或保持线圈出现搭铁、断路、短路故障，电磁开关触点烧蚀，或因调整不当使接触盘与触点接触不良；磁场绕组或电枢绕组断路、短路或搭铁；电刷在电刷架内卡死、弹簧折断等；换向器油污、烧蚀、磨损产生沟槽。
3)组合继电器故障：启动继电器线圈断路、短路、搭铁；启动继电器触点烧蚀、油污。
铁芯与触点臂气隙过大；保护继电器触点烧蚀、油污。
4)点火开关故障：启动挡失灵4、排除故障的步骤以起动机不工作的故障为例外：5 、收拾工具、整理现场。
五、实训形式：1、以小组为单位进行发动机无法启动故障诊断与维修的实训。
2、分组进行，每组4-6名成员，组长1名。
六、实训设备与仪器：充电机、蓄电池、数字万用表、故障解码仪、汽油5升以及汽车常用工具等。
七、成绩评定方法能够按规定时间内正确找出故障的原因占50%，分析故障占25%，排除故障20%，现场卫生和工具整理5%.附：实训报告。
《汽车电气设备常见维修项目》起动机不转故障诊断与排除教学设计（4课时）一、教材分析与使用：1、使用教材：《汽车电气设备常见维修项目》人民交通出版社朱自清主编；工作页：《起动机不转故障诊断与排除工作页》自编；导学案：《起动机不转故障诊断与排除导学案》自编。
2、教材分析：项目设计思路电路分析能力是中职学生普遍存在的薄弱环节。
因电不看见、摸不着，学生“怕电”，要使学生“懂电”、“不怕电”，到“喜欢电”。
因而通过对一种典型车型（威乐车）起动机控制电路及控制原理的学习，再去分析、检测、排除另一种典型车型（卡罗拉）起动机不转故障；提高学生的电路综合分析能力及应变能力，避免机械模仿，学会知识迁移。
学习过程以学生为主体，教师为主导，模拟实际维修企业现场，分组进行项目学习。
学生根据起动机不转故障现象，结合电路图、检修工作页、导学案及维修手册等，充分发挥小组成员的参与意识，提出引起故障原因的各种猜想，分析、查找故障原因，最后归纳出电路故障的诊断思路和检修流程，并根据流程完成故障的诊断排除。
作为对表现优秀小组及组员的奖励，结合学校学生专业创业（创业教育为我校办学特色，目前我校汽修部已运营有汽车维修与保养、汽车美容、汽车配件及用品销售三个学生专业创业项目，服务对象主要面向本地区广大教职员工。
创业项目既为学生提供了专业技能学习的平台，学生每月还有一笔创业收入。
）给予获得专业创业项目资格的积分，充分体现学校的办学特色（公益、法治、创业、创新）。
教材处理本教材着重于维修的内容和操作步骤，而缺乏对具体控制电路及控制原理的分析及运用。
故先将本章的教材内容整合成4个学习项目，分别为起动机的构造、原理与拆检项目；继电器的构造、原理与检修项目；点火开关的构造、原理与检修项目、起动机不转故障诊断与排除项目（本次课项目）。
通过以项目任务作为教学内容的载体，并结合自编的导学案、检修工作页及评价表等，引导学生在逐步探索中完成学习任务，实现分析、解决实际维修项目。
《悦动轿车起动系统故障诊断与排除》
教学设计（教案）
大连交通技师学院
苗继壮教学设计
确定问题
演绎故障，引导学生地
自主协作学习
1收集要用到的信息资料
2小组互相讨论、可以组学生要用电脑收集要用的知
1学生操作课件
2研究讨论课件的使用
3从软件操作错误中找出正
学生自己评选最佳表现学员效果评价
教师总结得失，重在赏识
二、核实故障现象
防盗继电器
起动继电器三、分析故障原因档位开关
起动机
四、制定故障诊断排除流程
五、课后作业。
汽车起动机故障排查与修复方法随着汽车的普及和使用频率的增加，很多车主们经常会遇到汽车起动机故障的问题。
起动机是汽车发动机的重要组成部分，它的正常工作直接影响着车辆的启动能力和行驶安全。
本文将介绍几种常见的汽车起动机故障，并提供相应的排查和修复方法，以供大家参考。
一、无法启动当汽车按下启动按钮或者转动钥匙时，无法听到起动机的工作声音，汽车无法启动，可能存在以下几种故障原因：1. 电源供应故障：首先需要检查电瓶的电压是否稳定，电瓶是否正常充电，电瓶电量是否充足。
如果电瓶电量较低，可以使用其他车辆进行启动辅助，或者使用专用的电瓶充电器进行充电。
2. 异常继电器：起动机的启动过程是通过继电器来实现的，如果继电器出现故障，起动机就无法正常工作。
检查继电器线路是否连接紧固，是否受损或老化，如有问题需及时更换。
3. 起动机线路故障：检查起动机线路是否完好无损，起动机线圈是否短路或开路。
可以通过使用万用表进行线路测试，找出故障点并进行修复或更换。
二、起动机异常响声当汽车启动时，起动机发出异常的响声，可能存在以下几种故障原因：1. 齿轮磨损：起动机内部的齿轮组件会随着使用时间的增加而磨损，导致起动机工作时发出异常的金属摩擦响声。
此时，需要将起动机拆解检查，更换磨损的部件。
2. 绕组松动：起动机的绕组在工作时会受到振动和冲击，如果绕组松动，或绕组固定螺栓松动，就会导致起动机发出嘎吱嘎吱的响声。
此时，需要紧固螺栓或者更换绕组。
3. 起动机钢珠断裂：起动机内部的钢珠在长时间使用后可能会断裂，导致起动机工作时发出异常咔咔的响声。
此时需要更换钢珠并进行必要的维护和调整。
三、起动机工作不稳定在起动机工作时，车辆无法连续启动，或者启动过程中起动机工作不稳定，可能存在以下几种故障原因：1. 钥匙开关故障：对于使用钥匙启动的汽车，钥匙开关质量不良或老化导致的接触不良，会使得起动机无法持续工作。
此时，需要更换合适的钥匙开关组件。
2. 碳刷磨损：起动机内部的碳刷随着使用时间的增加会磨损，导致起动机无法持续工作。
起动机不工作故障诊断与排除讲解稿尊敬的各位评委老师大家好，我今天汇报的内容是起动机不工作的故障诊断与排除。
我主要从：教学设计、教学资源、教学过程、教学效果四个方面来叙阐述我对本节课的理解与设计。
第一个方面，教学设计。
教材分析。
本次教学内容选自高等教育出版社出版，于明进，于光明主编的《汽车电气设备构造与维修》第二章第八节。
学情分析。
本课的授课对象为中职2年级学生。
通过本课程其他章节的教学效果分析，该班学生喜欢动手操作，思维活跃，对新兴事物充满好奇心。
此外，从学生现有的知识层面分析，他们已经了解起动系统的工作过程，能够识读简单的电路图，懂得使用万用表进行线路测量，但是对起动系统的故障诊断与排除这一章节的知识还不了解，需要进一步学习。
终上所述，我认为通过本课的学习使学生掌握活起动系统各种故障诊断与排除的技能是完全可以实现的。
教学目标。
根据以上对教材和学情的分析，我确立了本次课教学目标有知识目标，能力目标和情感目标，分别如图所示。
重点难点。
为了更好的达成本次课的教学目标。
我把故障原因的分析和确定诊排流程的学习作为本次课的难点。
同时又考虑到学生动手能力的差异性。
因此我确立了本次课的教学重点是熟练规范的就车拆卸起动机。
教法学法。
结合具体的教学内容，我采用了以上的教学方法。
根据学生的认知规律，我引导学生采用自主探究和小组合作等方法进行学习。
教学和学法的制定充分体现了做中教和做中学的理实一体化的教学理念。
第二个方面，教学资源丰富的教学资源和完善的教学设备能使信息化教学顺畅进行。
我把手机学习平台，混合式教学平台，微视频，网络电话电视直播平台，在线测试平台运用于线上教学。
同时又具备多功能实训车间，校园无线WIFI,标准操作视频，三维仿真软件，以确保线下教学环节能顺利开展。
第三个方面，教学过程。
通过线上线下，课内课外的有机结合。
将传统的课堂教学有效延展为课前，课中，课后三个环节。
课前，教师创设情境，学生自主探究。
课中，教师组织指导，学生实践合作。
全国职业院校汽车运用与维修技术技能大赛案例分析-发动机无法启动故障为例摘要：全国职业院校技能大赛目前已是政府、学校、企业及社会广泛关注一项全国性年度职业院校学生竞技交流活动，涉及90多个赛项，汽车运用与维修技术职业技能大赛作为一类重要赛项共涉及两个分赛项：汽车发动机系统检修、汽车电气系统检修两个分赛项。
我校汽车工程学院已连续数年参加此类技能大赛，并多次获得个人二等奖及团体奖项。
关键词：职业院校，汽车维修，案例分析目前大赛多采用迈腾B7L 1.8TSI+DSG 车型作为故障分析车型。
对历年技能大赛的故障点的诊断思路与排除过程进行分析，对于指导大赛种子选手积极备战，提升教师的实训能力与诊断分析能力，进而促进汽车职业教育质量有积极的作用。
本文将结合近几年全国技能大赛中“汽车发动机系统检修故障”分赛项的典型故障案例进行分析，分析相应故障的诊断思路以及故障排除的流程。
1故障点设置及故障现象J538的供电保险SC36虚接故障、J538与J623之间电路的断路故障故障现象：在打开点火开关后，仪表板的汽油液位显示异常（没有动作），没有听到油泵运转的声音；在起动发动机时，起动机运转正常，但是没有任何着车的预兆，也没有听到油泵运转的声音[1] 。
2故障初步诊断由于发动机无任何着车征兆，说明气缸内无混合气体燃烧，则可能存在的故障原因有:点火系统故障、燃油系统故障、空气供给系统故障（概率极小，作为最后排查项目）、控制系统故障、机械系统故障。
3故障诊断思路首先检测检测油泵工作情况，若不工作，说明油压故障造成的。
若正常工作，进一步检测喷油器工作情况、点火系统工作情况等故障现象。
4诊断过程4.1扫描网关，读取故障代码打开点火开关，用解码器读取故障码，看看有/无故障码（与虚接电阻有关） 4.2燃油泵驱动测试打开点火开关，用解码器执行元件的驱动功能进行燃油泵的测试，燃油泵没有启动的声音，说明油泵及其控制有故障。
4.3测量燃油泵电机的两端电压(点火开关OFF—ON)打开点火开关，打开车门或起动发动机的过程中，用万用表测量燃油泵电机两端的电压差，正常情况下测量结果为＋B，实际上测量结果为0，测试结果异常，说明燃油泵电机没有得到工作电压，可能故障的原因是J538及相关电路存在故障。
