高速铁路现场信号设备（TCC、LEU、CTC）维修
作业标准
1、范围
本标准规定了铁路电务系统高速铁路现场信号设备的列控中心（TCC）、地面电子单元（LEU）、调度集中（CTC）维修的工作内容本标准适用于铁路电务系统高速铁路现场信号设备（TCC、LEU、CTC）维修作业。
2、规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
铁路技术管理规程（高速铁路部分）
铁路信号维护规则
高速铁路信号维护规则
铁路营业线施工安全管理办法
高速铁路主要行车工种岗位准入管理办法
铁路局高速铁路行车组织细则
铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则
铁路局电务系统现场作业安全风险控制制度
铁路局高速铁路信号设备检修标准化作业程序及质量标准
铁路局高速铁路岗位准入管理实施办法
3、工作内容与要求
3.1日常巡检作业
3.1.1作业前准备
3.1.1.1召开作业准备会，作业负责人布置巡检任务，明确作业地点、时间、任务及相关人员分工。
3.1.1.2班前安全讲话，安全员布置劳动安全和行车安全的具体措施并督导检查。
3.1.1.3工具材料准备，检查通信工具作用良好、电池电量充足；准备好相关工具材料，并逐一清点登记。
3.1.1.4作业人员按规定正确穿防护服、佩戴标志及携带规定的防护用具。
3.1.2登记联系
3.1.2.1严格执行《铁路局电务系统现场作业控制制度》的有关规定。
3.1.2.2作业前，室内联系防护人员必须按照规定在《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记薄》内进行登记。
3.1.2.3作业人员须经室内联系防护人员同意，方可进行作业。
3.1.2.4作业过程中，室内联系防护人员须随时监视设备运用情况。
3.1.3巡视检查内容
3.1.3.1检查机房温、湿度，确认无异常，无异声、异味，设备及器材表面无过热现象。
3.1.3.2*检查UPS设备、风扇工作、开关状态正常，无报警信息，指示灯显示正常。
3.1.3.3*检查系统及其配套的电源设备、网络设备工作状态运行正常，各指示灯显示正常、无告警、无异常现象。
3.1.3.4设备（机柜）风扇运行正常，无异常杂音；机箱通风良好，无异常温升，TCC机柜内模块、板块表面温度无过热现象。
3.1.3.5*防雷模块外观良好，无劣化指示。
3.1.3.6设备、器材铭牌、标识齐全；防尘、防鼠措施良好。
3.1.3.7检查闲置不用的各外部接口（USB接口、串口、并口）的封条粘贴牢固无破损。
3.1.3.8插接件、各光纤接头插接状态正常、无松动和接触不良。
3.1.3.9光纤弯曲半径＞5cm，空余光缆接头有防尘、防光措施。
3.1.3.10*检查两系应同步，状态指示灯显示正常，切换手柄（开关）放在自动位置。
3.1.3.11*检查系统应用程序、维护终端软件运行正常，系统时钟准确。
3.1.3.12*TCC与LEU/BDU、联锁、TSRS、CTC、集中监测、ZPW2000轨道通信盘连接无中断、通讯正常，与邻站TCC通信正常。
3.1.3.13*检查TCC临时限速初始化及区间方向初始化完成。
3.1.3.14*LEU/BDU的“C”接口工作正常，四个端口输出正常，与有源应答器的通道连接正常，冗余切换单元工作正常。
3.1.3.15*LEU/BDU的面板指示灯显示正常。
3.1.3.16*检查安全数据网交换机工作状态，各部指示灯显示正确，无告警。
3.1.3.17*维护终端检查。
TCC系统与个外部设备连接正常、各系统模块工作正常、无异常报警信息。
3.1.3.18填写检查测试记录。
注：带“*”号条目为关键项目。
3.1.4复查试验
3.1.
4.1发现设备故障或存在影响行车安全的隐患不能及时恢复正常使用时，严格按照《行细》规定执行；当时不能解决的其他设备缺点应逐级汇报，及时组织处理。
3.1.
4.2采用随工验收、工长抽验、车间干部跟表抽验方式，验收情况填写在作业派工单“验收质量评定”栏中。
3.1.
4.3作业完毕，试验良好，确认设备无异常。
3.1.5销记
3.1.5.1作业人员按照作业前的登记对作业工具、材料器材（已消耗的材料应注明）等进行逐一清点，确认作业工具、材料器材等无遗漏。
3.1.5.2作业负责人确认作业完毕，方可通知室内联系防护人员进行销记。
3.1.6任务完成情况及质量分析
作业完毕，作业负责人组织召开小结会，作业人员报告作业完成情况和设备质量情况，对检修中发现的设备缺点填记在“设备缺点克服及待修记录”，未克服的设备缺陷应纳入检修计划。
3.1.7安全控制措施
按照《铁路局电务系统现场作业安全风险控制制度》的相关要求执行。
3.2集中检修作业
3.2.1作业前准备
3.2.1.1召开作业准备会，作业负责人布置集中检修任务，明确作业地点、时间、任务及相关人员分工。
3.2.1.2作业安全准备，由作业负责人布置劳动安全和行车安全的具体措施并做好安全预想。
3.2.1.3工具材料准备：检查通信工具作用良好、电池电量充足；准备齐全检修工具材料，并逐一清点登记。
3.2.1.4作业人员按规定正确穿防护服、佩戴标志及携带规定的防护用具。
3.2.2登记联系
3.2.2.1严格执行《铁路局电务系统现场作业控制制度》的有关规定。
3.2.2.2作业前，室内联系防护人员必须按照规定在《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记薄》内进行登记。
3.2.2.3作业人员须经室内联系防护人员同意，方可进行作业。
3.2.2.4作业过程中，室内联系防护人员须随时监视设备运用情况。
3.2.3集中检修内容
3.2.3.1同巡视检查内容及标准。
3.2.3.2*机柜安装螺丝紧固，不松动，柜内模块、板件、网络设备、电源适配器、断路器（熔断器）等安装、插接牢固，防护措施良好。
3.2.3.3*接线端子紧固、不松动，电缆、电线焊接、插接及接地、等电位连接牢固，防雷单元正常、无异状。
3.2.3.4设备配线无异常、不老化，绑扎、防护措施良好。
3.2.3.5机柜、终端及设备、器材，UPS、工控机防尘过滤网、风扇清洁干净，无粉尘。
3.2.3.6*系统光纤弯曲符合标准（＞5cm），光纤遮光防护措施良好（含备用光纤）；检查ODF架，各光纤接头接触良好，连接紧固。
3.2.3.7*按周期更换到寿命期或轮修期设备、器材及不良器材。
3.2.3.8*各系统Ⅰ、Ⅱ系自动、手动切换试验正常，双系同步，LEU/BDU冗余切换试验正常。
3.2.3.9TCC各主控单元、通信单元、驱动采集单元板件、交换机、协议转换器等设备工作正常，指示灯显示正确。
3.2.3.10TCC机柜采用底部走线时应封堵良好。
3.2.3.11*UPS主、备切换试验正常，电池性能良好。
3.2.3.12*系统内各终端设备系统时钟准确；人工进行时钟校核。
3.2.3.13检查TCC机柜各机笼、交换机、LEU/BDU、维护终端、KVM接地良好。
3.2.3.14填写检查测试记录。
注：带“*”号条目为关键项目。
3.2.4复查试验
3.2.
4.1发现设备故障或存在影响行车安全的隐患不能及时恢复正常使用时，严格按照《行细》规定执行；当时不能解决的其他设备缺点应逐级汇报，及时组织处理。
3.2.
4.2采用随工验收、工长抽验、车间干部跟表抽验方式，验收情况填写在作业派工单“验收质量评定”栏中。
3.2.
4.3作业完毕，试验良好，确认设备无异常。
3.2.5销记
3.2.5.1作业人员按照作业前的登记对作业工具、材料器材（已消耗的材料应注明）等进行逐一清点，确认作业工具、材料器材等无遗漏。
3.2.5.2作业负责人确认所有作业完毕，方可通知室内联系防护人员进行销记。
3.2.6任务完成情况及质量分析
作业完毕，作业负责人组织召开小结会，作业人员报告作业完成情况和设备质量情况，对检修中发现的设备缺点填记在“设备缺点克服及待修记录”，未克服的设备缺陷应纳入检修计划。
3.2.7安全控制措施
按照《铁路局电务系统现场作业安全风险控制制度》的相关要求执行。
