第5讲 汽车电路中保护装置和配电盒

汽车电路基础知识介绍汽车电路是指构成汽车电气系统的各种电气装置与电气元件之间的连接和控制电路系统。

汽车电路是汽车电子技术的关键基础，它直接关系到汽车电器设备的正常工作，同时也是保障汽车行驶安全的重要组成部分。

以下是对汽车电路基础知识的介绍。

1.电路基本知识电路是由电源、导线、开关、负载等组成的一个完整的闭合回路。

汽车电路也是如此，主要有加电线路、悬挂线路、点火线路等。

2.电源系统汽车电源系统由动力蓄电池提供，它是整个汽车电路系统的中心，为其他电器设备提供电能。

通常蓄电池的正极与汽车的发电机产生的电流连接，负极与汽车的地线相连。

3.负载与继电器汽车负载是指电器设备，在汽车中主要包括灯光、电动机、空调等。

继电器是一种自动开关，可以通过控制小电流来控制大电流的开关装置，常用于汽车灯光和电动机控制。

4.导线与连接器导线是汽车电路中的重要组成部分，主要承载和传导电能。

它们需要具备导电性能优良、耐高低温、阻燃等特点。

连接器则是连接各个电器设备和导线的重要部分，保证电路连接的可靠性。

5.保险丝与保护电路保险丝是保护电气线路和设备的一种保护器件，当电流过大时会熔断，避免线路和设备发生短路或过载。

保护电路还包括过压保护、欠压保护、温度保护等功能，确保汽车电器设备的安全运行。

6.熄火电路熄火电路是汽车引擎关闭后，相应设备停止工作的电路系统。

熄火电路可以通过点火开关控制，当转动点火开关到关断位置时，熄火电路即被切断，保证汽车电器设备在熄火状态下不消耗蓄电池电能。

7.故障诊断与维修汽车电路维修是汽车维修中的重要环节，需要通过故障诊断来找出故障的原因，再通过相应维修措施来修复。

常见的故障诊断设备包括电路测试仪、电压表、电流表等，它们通过测量电路的电压、电流等参数来确定故障点。

总结汽车电路是汽车电子技术的基础，了解汽车电路的基本知识对于汽车人员和爱好者来说都是十分必要的。

通过对汽车电路的了解，可以更好地掌握汽车电器设备的工作原理和维修方法，提高自己的汽车电子技术水平，为汽车的安全行驶提供保障。

汽车电器---完整电路.电气部件目标完成本课程的学习后，将能够：•懂得一个完整的电路。

•识别构成一个完整电路的各个组件。

•识别基本类型的电路：串联，并联，混联•说明一个完整电路的理论和工作原理完整电路电是流经一个完整电路的电流。

一台现代车辆包含有上千个单独的电路，其中某些电路非常复杂，但其工作原理都是相同的。

若要构成一个完整的电路，就必须有电源、导体、负载和地线。

绝大多数的汽车电路均包括：•电源(电瓶或发电机)•导体(导线或电缆)•接地通路(车底盘与电瓶接地电缆)•负载(灯泡或电机)•保护装置(保险或断路器)•控制装置(开关或继电器)无论电路构成组件的数量有多少，或其位置如何，电流总是在一个完整回路中流动。

在汽车电路中，电流从电源出发经由负载，然后回到地线。

示意图显示了一个标准汽车电路的电流通路。

标准汽车电路组件1．电源2．导体3．保险4．开关5．负载6．底盘地线一个完整电路的组件导体使电流能够顺畅流动的介质就是导体。

铜是汽车上常用的导体。

有关影响导体导电性的因素，我们在前面的章节中已经讨论过了。

电源一个电路中的电源提供电压，或电压力。

汽车的电源为电瓶和发电机。

负载装置一个负载将电流转换为热能、光能或动力。

负载例子包括后窗除雾器(热能)、灯泡(光能)和电力(动力)。

如图所示，负载的符号表示前大灯，或其他照明装置。

电路中的负载装置接地通路地线使电路通路回到电源，以构成一个完整的回路。

电路地线侧的电势位差最低。

在绝大多数车辆上，电瓶的负极侧与地线连通。

在一台车辆上，使用独立的接地导线将每个系统与电瓶相连接是不实际的。

一个“车体地线”即可以使绝大多数的汽车电路形成完整的回路。

车体地线是利用车辆的车体、发动机、或车架使电路通路回到电源。

这些部件的钢是电路的优良回路。

车体地线控制装置诸如开关或继电器等控制装置通过在电路中的某个特定点接通或切断电流，使得一个电路更具有使用性。

一个电路中处于闭合状态的开关可形成一个完整通路，使电流顺畅流过。

汽车电箱知识点总结随着汽车科技的不断发展，汽车电子系统在汽车中的地位日益重要，其中电箱作为一个重要部件承担着重要的功能。

本文将介绍汽车电箱的基本知识点，包括电箱的作用、构成、常见问题及维护保养等方面。

一、汽车电箱的作用汽车电箱是汽车电子系统的一个重要组成部分，它主要起到保护和分配电流的作用。

在汽车上，电箱通常指的是主要的分布于车辆前部的控制单元，用于保护车辆电路中的电子元件，同时对电流进行分配和控制。

汽车电箱的主要作用有以下几点：1. 保护电子元件：汽车上的电子元件很多，比如电瓶、发动机控制单元、车灯、制动系统等，这些电子元件都需要受到保护，电箱就是用来提供保护的一个重要部件。

电箱可以监测电路中的电流和电压，一旦出现异常情况，比如短路、过载等，它就会自动切断相应的电路，从而保护电子元件不受损坏。

2. 分配电流：电箱还可以对电流进行分配，它能够将来自电源的电流经过合适的分配和控制，分送到各个需要电流的部件，如车灯、音响、空调等，从而实现这些设备正常工作。

3. 控制电路：汽车电箱还可以通过控制电路的连接和断开，来实现一些功能的控制，比如开启车灯、启动发动机等。

二、汽车电箱的构成汽车电箱通常由以下几个组成部分构成：1. 电箱壳体：电箱壳体是电箱的主体部分，它通常由绝缘材料制成，能够良好的防止电箱内部的电子元件受到外界的干扰。

电箱壳体通常是密封的，以防止水汽、灰尘等物质进入电箱，造成电子元件的损坏。

2. 保险丝盒：保险丝盒是电箱里面的一个重要部件，它主要用来保护电路中的电子元件。

保险丝盒中通常放置了一些保险丝，这些保险丝能够在电路中发生短路或者过载时自动切断相应的电路，从而实现对电子元件的保护。

3. 电路连接器：电箱中的电子元件通常是通过电路连接器来连到一起的，这些连接器可以有效的减小连接线路的阻抗，提高电流的传输效率。

4. 电源分配模块：电源分配模块通常用于控制电源的连接和断开，它能够对电源进行合理的分配，从而实现对不同电子元件的供电。

汽车电气设备基础培训1. 引言汽车电气设备是现代汽车中不可或缺的重要组成部分，它涉及到汽车的电力系统，如发电机、电池和配电系统，以及控制系统，如点火系统、照明系统、音响系统等。

了解汽车电气设备的基础知识对于汽车维修人员和爱好者来说非常重要。

本文将介绍汽车电气设备的基础知识，包括电气系统的组成，常见故障排查方法等。

2. 汽车电气系统的组成汽车电气系统通常由以下几个部分组成：2.1 发电机发电机是汽车电气系统的核心部件之一，它负责产生电力以供给整车电器设备使用，并充电维持电池的电力储备。

发电机通常由一个转子和一个定子组成，通过发动机的动力驱动转子转动，产生电能。

发电机输出的电压一般为直流电，通常为12V或24V。

2.2 电池电池是汽车电气系统的能量储备装置，它存储发电机产生的电能，并在发动机熄火的情况下为整车电器设备供电。

常见的汽车电池类型包括铅酸蓄电池和锂离子电池。

电池的电压与发电机输出的电压保持一致，一般为12V或24V。

2.3 配电系统配电系统负责将发电机产生的电能分配给整车各个电器设备，并提供相应的保护功能。

配电系统通常由电磁断路器、继电器、保险丝、接插件等组成。

它们通过合理的电路设计和布线，确保电能正常传输到各个设备。

2.4 控制系统控制系统用于控制整车各个电器设备的工作状态。

常见的控制系统包括点火系统、照明系统、音响系统等。

点火系统负责提供压电高压电流以点燃汽车发动机；照明系统负责提供车辆的照明功能；音响系统负责提供音频播放和放大功能等。

3. 汽车电气设备故障排查方法汽车电气设备故障是常见的汽车维修问题之一，为了准确快速地排查和解决问题，需要掌握一些基本的故障排查方法。

3.1 故障现象观察在排查汽车电气设备故障时，首先需要仔细观察故障现象，了解故障具体表现，例如某个设备失效、电路短路、电器设备无反应等。

通过准确描述故障现象，可以缩小故障的范围。

3.2 使用测试工具在排查汽车电气设备故障时，常用的测试工具包括数字万用表、电路测试仪等。

汽车用中央配电盒的功能、结构分类以及轻量化的发展趋势摘要:在社会经济快速发展的背景下，广大人民群众对汽车的性能与安全提出了更高的要求。

对于汽车制造企业来讲，其需要探究优化汽车性能，增强汽车安全的方法，提升汽车制造与应用水平。

通过将中央配电盒融入到汽车设计之中，可以最大限度的保护电路，保证电路控制效果，确保汽车安全行驶。

由此可见，中央配电盒在促进汽车制造业发展中发挥着重要作用。

因此，汽车制造企业应该认真地研究中央配电盒，合理地将中央配电盒应用在汽车中。

关键词：中央配电盒；轻量化；结构引言汽车用中央配电盒俗称为“保险丝盒”，是汽车电器系统的重要组成部分。

由于汽车用中央配电盒影响着汽车的电器性能，汽车制造企业需要关注中央配电盒性能，根据制造需求、要求等，选择合适类型的中央配电盒，以提升汽车的行驶安全性。

1中央配电盒设计概述中央配电盒又被称之为“熔断丝盒”、“保险盒”，属于汽车的电力分配集中装置。

通过研究发现，中央配电盒是由基体和熔断丝、继电器、拔片器、汇流条、PCB、塑料支架、接线柱和插接件等组成的。

一般而言，采取集中的方式进行布置。

在这种情况之下，不仅可以减少成本，而且便于开展后期的维护工作。

发动机舱和驾驶室各有一个中央配电盒，也就是说，整个汽车上共有两个中央配电盒。

由于中央配电盒是汽车电路的核心，在很大的程度上影响着汽车的性能、运行水平等，相关人员需要认识到中央配电盒的作用，做好设计工作，为汽车的稳定、健康运行奠定基础。

2汽车用中央配电盒的结构2.1线插式中央配电盒线插式结构的中央配电盒是直接由导线带端子固定在塑料盒体上，同时盒体内有一些汇流条。

整体来看，线插式中央配电盒繁荣内部结构是极为简单的，并且各种电路是独立的，便于发挥其功能，也便于维护、维修。

由于线插式中央配电盒结构简单，工艺制造难度并不大。

相关人员可以根据实际情况变更电路，以便保证线插式中央配电盒的性能，满足客户需求。

不过，线插式中央配电盒也存在缺陷。

汽车车身电气的供配电与控制 (1)一、供配电电路 (1)2 . Ll 保险丝和继电器 (4)2 . L2 连接器与导线 (8)2 . 1 . 3 线束与接地 (10)2 . 2 网络控制电路 (11)2 , 2 . 1 多路传输与网络 (11)2 . 2 . 2 网络结构 (13)汽车车身电气的供配电与控制为了使读者对汽车车身电气系统的供配电电路和控制电路有总体的认识，本章以实际汽车电系为例介绍汽车车身电气的配置、电路结构和各种插接件，并从总体上介绍电源（蓄电池）的供配电。

一、供配电电路汽车供配电是把汽车电源（如蓄电池）的电分配到各个控制系统及每个用电器上。

汽车上的保险、继电器盒就是汽车的供配电盘，一般多在发动机舱内和驾驶舱前部。

现在，不同的汽车区别最大的就是其所用车身电气的配置和汽车供配电，如图2 . 1 ～图2 . 3 所示。

由于车身电气的配置不同，所以汽车供配电电路和电器的控制电路也不相同。

如图2 . 4 ～图2 . 7 所示为广州本田2003 雅阁车的配电电路图。

继电器名称：l 一空位．2 一姗油泵继电器： 3 一定位． 4 一冷却液液位控制器：5 一空调组合继电器．6 一喇叭继电器7 一雾灯维电器：8 一黄．接触继电器9 一空位：10 一刮水继电器；11 一左位；12 一书向灯继电器；13 一诊断找插座：14 －翎窗机自动下降继电器；15 一摇勺保险丝：1 一散热风扇（不开空调）30A ; 窗机延时缝电器：16 一内顶灯延时继电器：17 一压缩机切断继电器2 一制动灯10A : 3 一点烟器、集控门锁、数字钟、内顶灯、后阅读灯、行李箱灯、址阳板灯15A : 4 一报，灯15A . 5 一娜油泵IOA ; 6 一前雾灯15A : 7 一左尾灯、左前停车灯10A 沼一右尾灯、右前停车灯、发动机舱照明灯10A , 9 一右前大灯（远卿10A . 10 一左前大灯（远光）10A ; 12 一电动摇窗机、ABS 控制单元15A : 13 一后窗除藉器20A ; 14 一空调继电器20A 11 一前风窗刮水器、清洗泵15A : 巧一倒车灯、车速传感器皿1 OA : 16 一喇叭1 SA ; 17 一发动机控制单元10A . 18 一喇叭继电器、灯光开关、ABS 移告灯loA : 19 一收放机、转向灯、防盗器控制单元10A : 20 一牌照灯、杂物箱照明灯loA : 21 一左前大灯傲光）10A ; 22 一右前大灯伍光）10A : 123 一喷，、空气质t 计、炭．电盛阀、氛传峪答加热1 oA ; 124 一后雾灯10A . 125 一电动摇窗机热保护器10A : 126 一空调鼓风电动机30 ^ : 127 一自动天线1 OA : 128 一电动后视镜3A ；抢9 一ABs 液压泵30A ; 13 。

常见的汽车电路基本元件认识导线、线束、熔断器、插接器、各种开关和继电器等他们都属于汽车电路的基本元件，汽车电路的基本组成部分。

今天小编就来普及一下他们的基本知识。

1.导线导线有低压导线和高压导线。

选线因素：绝缘、通过电流的大小和机械强度。

且应用条件不同，三个因素各有侧重，例如：高压电路：根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用，采用线芯截面积小，但绝缘包层很厚的电线。

低压电路电路：根据工作电流大小和机械强度选择。

随着汽车上使用的电器增多，导线数量增多，为便于安装和检修，采用双色线，主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。

导线的颜色及表示方法2.线束在汽车上，为了使线路条理清晰，安装方便和保护导线绝缘，汽车导线除高压线和蓄电池导线外，都用绝缘材料如薄聚氯乙稀带缠绕包扎成束，称为线束。

安装线束时，应注意事项如下：（1）线束应用卡簧和绊钉固定，以免松动磨坏；（2）线束在拐弯处或有发生相对移动的部件不应拉得太紧。

（3）在穿过洞口和绕过锐角处，应用橡皮、毛毡类垫子或套管保护，使其不被磨损而造成搭铁、短路甚至酿成火灾等危险；（4）各个接线端子必须连接可靠、接触良好。

3.插接器连接器可分以下几类：第一类是连接线束和电器元件;第二类是连接线束与线束；第三类是线束与车身的连接;第四类是过渡连接，将连接器中需要连接的导线用短接端子连接起来。

为便于接线，汽车线束中各导线端头均焊有接线卡，并在导线与接线卡连接处套以绝缘管，经常拆卸的接线卡一般取开口式，而拆卸机会少的接线卡则常采用闭口式，如图所示。

4.继电器、电路保护装置和中央接线盒1）继电器继电器有功能继电器和电路控制继电器两种。

如闪光继电器、刮水器间歇继电器属功能继电器。

电路控制继电器在汽车上常见的有前照灯继电器、雾灯继电器、起动继电器、喇叭继电器、减荷继电器等。

其作用是通过开关的小电流控制继电器，继电器触点闭合后大电流直接供给用电器，保护开关触点不被烧蚀。