汽车漆配方技术讲义

汽车漆成分介绍汽车漆成分介绍了解汽车漆，有利于大家保养爱车。

下面是汽车漆成分介绍，为大家提供参考。

1、汽车油漆的组成汽车油漆一般有四种基本成分：成膜物质（树脂）、颜料（包括体质颜料）、溶剂和添加剂。

（1）成膜物质是油漆的主体成分，其作用是使颜料保持明亮状态，使之坚固耐久并能粘附在物体表面，是决定油漆类型的物质。

一般由干性油或半干性油改性的天然树脂（如松香）、人造树脂（如失水苹果酸树脂）、合成树脂类（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）制成。

通常通过添加增塑剂和催化剂来调整、改进它的耐久性、附着力、防蚀性、耐磨性和韧性。

（2）颜料是油漆中两种不挥发物质之一，它赋于面漆色彩和耐久性，同时使油漆具有遮盖力，并提高强度和附着力，改变光泽，改善流动性和涂装性能。

（3）溶剂是油漆中的挥发成分，它的主要作用是能够充分溶解漆膜中的树脂，使油漆能正常涂抹。

优质的溶剂能改善面漆的涂抹性能和漆膜特性，增强光泽，减小油漆网纹，从而减少抛光工作量，同时也有助于更精确地配色。

除了油漆中已有的溶剂外，还用作稀释油漆使它的粘度适合涂布要求的稀释剂。

（4）添加剂。

近十多年来油漆工艺发生了巨大的变化，添加剂的使用也越来越常见。

虽然添加剂在油漆中的比例不超过5%，但它们起着各种重要作用。

有能加速干燥并增强光泽的固化剂，有减缓干燥速度的缓凝剂，还有能减弱光泽的消光剂，有些添加剂起的是综合作用：即减少起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学物质的能力。

2、汽车漆的划分汽车漆在历史上经过了三个主要飞跃：20世纪20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。

所以说，在20世纪，汽车漆取得飞跃的发展。

为了便于理解，我们把汽车漆简单划为普通漆和透明漆（镜面清漆）。

一般来说，两种漆具有相同的结构：金属材料——电解漆——底漆——色漆（普通漆的结构）。

透明漆比普通漆要多一层：一种通常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的'透明表层——透明漆。

汽车漆配方技术讲义底漆：(铁红防锈漆)双组分环氧(低温烘干90℃／1HR)，环氧聚酯氨基(140℃~160℃／0.5HR)中涂漆：聚酯氨基(120℃~140℃／0.5HR)，双组分丙烯酸(自干或60~80℃／0.5HR烘干)，单组份热塑型丙烯酸(室温自干1HR)闪光漆：单组份白干(可以加固化剂1／8—1／10)，单组份烘干(湿碰湿罩光130~140℃／0.5HR)本色漆，罩光漆：丙烯酸聚氨酯(自干或60~80℃／0.5HR烘干)，丙烯酸氨基(130~140℃／0.5HR)1．双组分丙烯酸聚氨酯罩光漆：固化剂为N-75，N-3390不黄变异氰酸酯(固化剂可以用氨酯级无水醋酸丁酯稀释，固体份>=40％，否则不能稳定储存)．固化剂稀释配方：(通称为甲组份)N-75 (S：75％) 53.3氨酯级无水醋酸丁酯46.7稀释成N-75 (S=40％)N-3390 (S=90％) 44.4氨酯级无水醋酸丁酯55.6稀释成N-3390 (S=40％)根据涂料配比的要求可以稀释成其它固体份，但要>=40％。

固化剂还有其它厂家的品种：日本旭化成，法国罗那普朗克公司的同类型产品也可以用，注意技术参数中的固体份和NCO％两项，跟据自己的要求确定稀释比例(S >=40％)。

罩光漆配方：采用高羟基含量丙烯酸树脂，高固含量，低粘度，配合固化剂后施工固体份可50％以上。

同时交联密度好，涂料后期硬度高，机械性能，老化性能优异。

Fx-4365(德谦)，A-365(拜耳)，Zcrylic-400(苏州许关助剂厂)以上树脂可混用。

高羟基含量丙烯酸树脂(S=65％) 75催干剂 0．2(根据气温冬天最高调到2，要看施工期的要求，一般>=4HR) BYK-300(有机硅流平剂) 0．1-0．3(添加时不需先稀释，该流平剂使涂料室温自干时产生暗泡，低温烘干工艺时不影响，根据暗泡影响大小确定是否添加)BYK-358(非有机硅流平剂) 0．5-1：0(在不能使用有机硅流平剂时用，流平效果表面手感不及使用有机硅)乙二醇乙醚醋酸酯(丙二醇甲醚醋酸酯) 5醋酸丁酯 10二甲苯至100清漆S=50％，粘度40-60s(涂-4/25℃)。

汽车喷漆施工新工艺技术—————油漆调配技术油漆调配技术：汽车用漆可分为底漆调配、中心层漆调配、面漆调配、彩漆调配和罩光清漆调配等几种。

1、底漆调配法对底漆的调配，由于底漆中含有防锈颜料（如钱红等）和体质颜料，很易沉淀，尤其贮存过久的各种底漆，往往沉淀严重，即颜料浆沉淀于桶底部，上部为漆料，如不有效搅拌均匀，不仅影响涂层的遮盖力和防锈性能，同时沉淀于桶底部的颜料浆会因缺漆料湿润而变成硬块，造成挥霍，降低了使用率。

在调配底漆时，应依据底漆种类、性能用途，接受适合的调配方法，使其达到利于施工和提高漆装质量与提高漆料利用率的目的。

如铁红酚醛防锈漆，紧要用于工件的蘸涂（浸涂）和刷涂底漆，就应依据施工方式，调稀至适于施工的粘度，通常蘸涂粘度为14～18（均以涂—4粘度计为例），刷涂粘度为30～40秒。

在调配当中，先将原桶漆打开盖，用木棒等有效搅拌均匀，之后对蘸涂调稀，每100公斤原桶漆加35～40公斤的醇酸稀料，充分搅匀后，就可使粘度貌似!#$!%秒；如刷涂施工，每!公斤原桶漆加）*左右的稀料，搅匀后粘度可貌似14～18秒。

为了缩短搅漆时间，对使用批量的底漆（如蘸涂等），可将所用的漆桶提前几天倒放（底朝上），使底部的颜料浆移动至桶上部，这样，在使用时就可大大缩短搅漆时间。

对于喷涂的铁红醇酸底漆，在有效搅拌均匀后，一般需加（按原桶漆重量40～50%的稀料，使粘度达到18～22秒的喷涂施工粘度，同时调稀后，还要用80100目筛网过滤一次，方可进行喷涂。

对于硝基或过氯乙烯底漆，通常需加较多的稀料调稀，才能达到喷涂施工粘度。

如硝基底漆，一般按该漆重量与稀料1:1或1:11:2调稀，粘度才易达到18～22秒。

而过氯乙烯底漆，也应按该漆重量加50～60%的稀料调稀，才能接近喷涂施工粘度。

2、中心层漆调配法中心层漆紧要指二道底漆（二道浆）和中涂漆。

二道底漆中含有较多的体质颜料，很易沉淀，故在调配时，也应将桶盖全部揭掉或半揭开，以便于有效搅拌。

汽车调漆技术培训课件汽车调漆技术培训课件汽车调漆技术是汽车维修行业中的一项重要技能。

随着汽车行业的快速发展，对汽车外观的要求也越来越高，因此汽车调漆技术的培训变得尤为重要。

本文将介绍汽车调漆技术的培训课件内容，帮助读者了解该领域的基本知识和技能。

一、基础知识在进行汽车调漆技术培训之前，学员需要掌握一些基础知识。

首先是了解汽车漆面的结构和特点。

漆面通常由底漆、面漆和清漆组成，每一层都有不同的功能和特性。

底漆主要起到防锈和填充的作用，面漆则决定了汽车的颜色和光泽度，而清漆则保护漆面不受外界环境的侵蚀。

此外，学员还需要了解不同类型的漆面修复方法。

常见的修复方法包括喷漆修复、划痕修复和磨砂修复等。

每种修复方法都有其适用的场景和步骤，学员需要学会根据实际情况选择合适的修复方法。

二、工具和材料汽车调漆技术的培训课件还应包括对所需工具和材料的介绍。

在进行汽车调漆修复时，学员需要使用喷枪、砂纸、打磨机等工具，以及底漆、面漆、清漆等材料。

课件应该详细介绍每种工具和材料的用途和操作方法，帮助学员熟悉并正确使用它们。

同时，还应该介绍一些安全注意事项。

汽车调漆过程中，学员需要注意防护措施，如佩戴防护眼镜、手套和口罩等，以防止对身体健康的损害。

课件应该强调这些安全知识，确保学员在实际操作中能够保持安全。

三、实操演练除了理论知识的学习，汽车调漆技术的培训还需要进行实操演练。

课件可以包括一些实际案例，让学员通过模拟修复过程来练习和巩固所学知识。

这样的实操演练可以帮助学员更好地理解和掌握汽车调漆技术，提高实际操作的能力。

在实操演练中，学员可以通过模拟修复不同类型的漆面问题，如划痕、凹陷和褪色等，来练习相应的修复方法。

同时，课件还可以提供一些实际案例的图片和视频，以加深学员对实际修复过程的理解和记忆。

四、问题解答和讨论为了更好地帮助学员理解和掌握汽车调漆技术，课件还可以包括问题解答和讨论环节。

学员可以在课件中提出问题，由培训教师或其他学员进行解答和讨论。

汽车漆配方技术讲义底漆：(铁红防锈漆)双组分环氧(低温烘干90℃／1HR)，环氧聚酯氨基(140℃~160℃／0.5HR)中涂漆：聚酯氨基(120℃~140℃／0.5HR)，双组分丙烯酸(自干或60~80℃／0.5HR烘干)，单组份热塑型丙烯酸(室温自干1HR)闪光漆：单组份白干(可以加固化剂1／8—1／10)，单组份烘干(湿碰湿罩光130~140℃／0.5HR) 本色漆，罩光漆：丙烯酸聚氨酯(自干或60~80℃／0.5HR烘干)，丙烯酸氨基(130~140℃／0.5HR)1．双组分丙烯酸聚氨酯罩光漆：固化剂为N-75，N-3390不黄变异氰酸酯(固化剂可以用氨酯级无水醋酸丁酯稀释，固体份>=40％，否则不能稳定储存)．固化剂稀释配方：(通称为甲组份)N-75 (S：75％) 53.3氨酯级无水醋酸丁酯46.7稀释成N-75 (S=40％)N-3390 (S=90％) 44.4氨酯级无水醋酸丁酯55.6稀释成N-3390 (S=40％)根据涂料配比的要求可以稀释成其它固体份，但要>=40％。

固化剂还有其它厂家的品种：日本旭化成，法国罗那普朗克公司的同类型产品也可以用，注意技术参数中的固体份和NCO％两项，跟据自己的要求确定稀释比例(S >=40％)。

罩光漆配方：采用高羟基含量丙烯酸树脂，高固含量，低粘度，配合固化剂后施工固体份可50％以上。

同时交联密度好，涂料后期硬度高，机械性能，老化性能优异。

Fx-4365(德谦)，A-365(拜耳)，Zcrylic-400(许关助剂厂)以上树脂可混用。

高羟基含量丙烯酸树脂(S=65％) 75催干剂 0．2(根据气温冬天最高调到2，要看施工期的要求，一般>=4HR)BYK-300(有机硅流平剂) 0．1-0．3(添加时不需先稀释，该流平剂使涂料室温自干时产生暗泡，低温烘干工艺时不影响，根据暗泡影响大小确定是否添加)BYK-358(非有机硅流平剂) 0．5-1：0(在不能使用有机硅流平剂时用，流平效果表面手感不及使用有机硅)乙二醇乙醚醋酸酯(丙二醇甲醚醋酸酯) 5醋酸丁酯 10二甲苯至100清漆S=50％，粘度40-60s(涂-4/25℃)。

汽车油漆调漆技术与过程详解汽车油漆调色的技术要点及其调配方法，汽车油漆与其他油漆一样，调色是按照油漆涂料的样品或样板的颜色进行的，一般通常的调配方法如下：1、首先注意油漆调色场所环境整洁，消防设施配备，准备好配色容器、工具及测试仪器，一般用的上的清洁用的搅拌工具，标准色卡或样板，比色计，色泽计等。

2、可以查阅一些汽车油漆调漆方面的专业资料，凭经验或用计算机测量确定所调油漆配色的主色及色的组成，为油漆调色前备料做准备。

3、根据市场供应的汽车油漆品种和供应情况，选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。

4、前期准备工作都做好之后先试配小样。

首先要确定汽车油漆内含多少种颜色的复色漆，在初步确定其参加配色的各种色漆的重量，作为调配大样的参考。

测重的方法是：将参加配色的色漆，分别装入容器中，先称其毛重，调色完成后，再称一次，两次称量之差，即可得到调配油漆的各种色漆的质量。

5、在汽车油漆配色过程中，参加配色的色漆，应以近似所配某种色漆的颜色为基础，慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。

并不断加以搅拌，随时取样，对照样板，调调停停看看，要有耐心调配油漆，才能使所配的油漆颜色符合要求。

6、油漆配色漆时，先预先留出一半作为备用，万一配过头，还可往里加入，再重新仔细调配。

7、油漆调配过程中如果来样为干样板，则调配色漆时需等待干燥后，再行比较。

若时间不允许，可在其干燥前，根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。

如果来样是湿样，那就可以把样品漆液充分调匀后，滴一滴漆液在配制的油漆旁边进行对比，边调边对，直到配准为止。

8、油漆小样配准后，初步得到应配入的色漆的数量，根据参加配漆的各种色漆的比例，再配大样，此方法和上述配小样的方法一样，直到配准为止。

9、汽车油漆调漆配色漆时，应在晴天或在标准光源下，对色差不要持续地观察，让眼睛休息一会儿再调看。

比较色漆时，每次必须渍漆上下充分搅拌均匀，然后才可以取样比较，这样才能减少调漆时差错。