高性能高分子材料-纤维
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高性能聚乙烯纤维
聚乙烯纤维是一种高性能合成纤维材料,具有极强的拉伸强度和耐磨性,被广
泛应用于各种领域。
高性能聚乙烯纤维由聚乙烯高分子聚合而成,具有较高的抗拉强度和耐磨性,是纺织行业中重要的功能纤维之一。
特性及优势
高性能聚乙烯纤维具有以下特性及优势: - 高强度:聚乙烯纤维具有较高的抗
拉强度,比普通纤维更具韧性和耐磨性。
- 轻盈:相比起其它合成纤维,聚乙烯纤
维更轻便,适合制作轻质纺织品。
- 耐磨性:聚乙烯纤维具有较好的抗磨性能,耐
久耐用。
- 抗化学腐蚀:聚乙烯纤维具有较好的抗化学腐蚀性,适合用于特殊环境。
应用领域
高性能聚乙烯纤维在各个领域得到广泛应用,主要包括以下几个方面: - 防弹
背心:由于其高强度和耐磨性,聚乙烯纤维常被用于制作防弹背心,提供有效的
保护。
- 航空航天:在航空航天领域,聚乙烯纤维被用于制作轻质、耐磨的航空材料。
- 体育用品:聚乙烯纤维也被广泛用于制作体育用品,如运动服装、运动鞋等。
- 防护服:在化工、医疗等行业,聚乙烯纤维的耐磨性和抗化学腐蚀性使其成为理
想的防护服材料。
结语
高性能聚乙烯纤维以其优异的特性和广泛的应用领域,成为当今纺织行业中不
可或缺的一部分。
随着技术的不断进步和创新,聚乙烯纤维在未来将有更广阔的发展空间,为各个领域带来更多创新和可能。
高分子纤维复合材料的制备及其力学性能分析研究高分子纤维复合材料是一种经过特殊处理与混合而成的高强度复合材料。
它将高分子材料和聚合物纤维合成一体,从而具有了良好的力学性能和物理化学性质。
本篇文章将介绍高分子纤维复合材料的制备过程及其力学性能分析研究。
一、高分子纤维复合材料的制备过程高分子纤维复合材料的制备过程主要包括以下几个步骤:1.材料准备:选用适当的高分子材料和聚合物纤维,进行预处理,使其成为复合材料的适宜原料。
2.混合:将高分子材料和聚合物纤维混合均匀,使其成为均匀的混合材料。
3.成型:利用成型设备将混合材料塑成所需的形状和尺寸,成型方式有注塑、挤出、压缩成型等多种。
4.固化:将成型后的制品进行固化,加快交联反应,增强其力学性能和物理化学性质。
通过以上步骤,高分子纤维复合材料就制备完成了。
二、高分子纤维复合材料的力学性能分析研究高分子纤维复合材料在制备过程中需要注意力学性能的要求,从而保证其使用时具有足够的强度和韧性。
力学性能分析研究对于确定材料的力学特性、制定生产标准和改进生产工艺具有重要意义。
1.拉伸性能分析拉伸性能是衡量高分子纤维复合材料强度的主要指标之一。
拉伸强度主要与纤维的强度、弹性模量有关。
同时,拉伸过程中断裂形态也能够反映材料的韧性。
实验方法为利用拉伸试验机进行拉伸实验,并分析其拉伸强度、极限伸长率等指标。
拉伸性能的研究可以为材料的强度理论计算和优化提供参考依据。
2.吸水性能分析高分子纤维复合材料吸水性能的优劣直接影响复合材料使用的寿命。
材料吸水后,其力学性能会发生变化,因此需要对吸水性能进行研究。
实验方法为将样品置于水中浸泡一定时间后取出,通过重量差计算吸水率。
同时观察吸水后样品的形变、破坏等现象,分析吸水过程中的物理化学变化。
3.热稳定性分析高分子纤维复合材料的热稳定性能影响其在高温环境中的使用寿命。
需要分析其热降解特性、玻璃化转变温度等指标。
实验方法为通过热分析仪对高分子纤维复合材料进行热重分析、差热分析等,观察其热分解规律和热降解温度等指标。
高性能纤维一、中国高性能纤维复合材料需求将日渐强劲,尤其是航天航空、汽车、风电等领域。
根据 JEC 集团研报显示,最近几年全球复合材料需求增长一半都在亚洲,亚洲尤其中国市场增长较快,预计到2013 年中国将占据全球复合材料市场增长 43%的份额;目前国内复合材料用于交通运输的比例相对比较小,只占5%,低于全球 24%平均水平;在工业设备领域比例为10%,也低于全球26%的平均水平。
目前高性能纤维在飞机上的比例为50%-80%,波音公司预计到2025年中国运输飞机数量将是原有的3倍;国内风电和汽车领域需求旺盛,高性能纤维复合材料作为一种先进的轻质高强材料,符合风力发电机组大容量发展趋势,迎合汽车安全、轻型化发展方向。
二、世界三大高性能纤维:1)碳纤维:目前全球碳纤维产能已供过于求,虽然国内碳纤维进口依赖率高达 83.9%,进口替代空间大,但国内碳纤维技术仍待突破,目前进口碳纤维产品价格已逼近国内生产成本。
我们认为碳纤维价格若维持低位,将促进碳纤维在高端产业和工业领域中的普及应用,由于碳纤维每一级的深加工都有高幅度的增值,碳纤维下游复合材料企业将从中直接受益。
2)芳纶纤维:目前全球芳纶纤维整体已出现供过于求局面,但其中芳纶 1414 的供求形势依旧偏紧。
国内芳纶纤维消费旺盛,年复合增长率约为 30%。
我们认为,随着供给增加,国内高温滤料用芳纶 1313 或将出现产能过剩,芳纶 1313 在需有一定技术含量的防护领域、芳纶纸高端产品应用领域市场潜力大;国内芳纶1414 主要依靠进口,供给是关键。
3)超高分子聚乙烯纤维:目前全球超高分子聚乙烯纤维供不应求,供给缺口为 9万吨以上;国内供给缺口为8000吨左右,国内部分企业产品已达世界先进水平,供给是关键。
三、投资策略及重点公司。
由于高性能纤维及复合材料性能要求高、生产工艺复杂、技术壁垒高,是未来产业升级的关键要素,建议投资者关注其中具有技术、规模优势的公司,如生产航空航天复合材料产品,技术垄断优势明显的公司:博云新材(002297);具有生产芳纶纤维中间体技术优势的的供应商:浙江龙盛(600352);具备高端芳纶纤维产品生产技术和规模领先优势的龙头企业:烟台氨纶(002254);关注具有生产超高分子聚乙烯纤维技术与规模实力的上市公司:S 仪化(600871)。
高性能纤维【摘要】本文主要介绍了几种高性能纤维的特性及应用与发展,认为高性能纤维的开发与应用前景十分广阔,加速高性能纤维工业化进程具有重大意义,对整个社会将带来很大的经济效益。
关键词:高性能纤维,分类,应用高性能纤维 (High-Performance Fibers)是从20世纪60年代开始研发并推广的纤维材料,它的出现使传统纺织工业产生了巨大变革。
所谓高性能纤维是指有高的拉伸强度和压缩强度、耐磨擦、高的耐破坏力、低比重(g/m3)等优良物性的纤维材料,它是近年来纤维高分子材料领域中发展迅速的一类特种纤维。
高性能纤维可用于防弹服、蹦床布等特种织物的加工及纤维复合材料中的加固材料,其发展涉及许多不同的领域。
(一)高性能纤维的分类高性能纤维包括有机和无机高性能纤维两大类。
目前高性能纤维的代表品种主要有:有机纤维的对位芳纶(聚对苯二甲酰对苯二胺,也叫芳纶1414)、超高分子量聚乙烯、聚苯并双嗫唑纤维(PBO);无机的碳纤维和高性能玻璃纤维等。
本文主要分析和比较了玻璃纤维、碳纤维、超高强聚乙烯纤维、芳香族聚酰胺纤维、聚对苯撑苯并双恶唑(PBO)纤维、M5纤维等高性能纤维的特性以及它们的应用状况。
一、玻璃纤维玻璃纤维是复合材料中最主要的增强材料,它由氧化硅与氯化铝等金属氧化物组成的无机盐类混合物经熔融而成,冷却固化可制得多种玻璃产品,熔融的玻璃经过喷丝小孔,拉制成玻璃长纤维,起始于30年代,用玻璃纤维增强塑料,当时称为玻璃钢的复合材料,最早出现于40年代,并在航空工业上得到应用。
经过近七十年的发展,现在的玻璃纤维工业已经具有众多类型和牌号的玻璃纤维产品。
玻璃纤维的抗张强度较高,其直径越细强度也就越高,但很细的玻璃纤维纺丝难度极大,随之生产成本上升,所以目前高强度的玻璃纤维产量还比较低。
今年来玻璃纤维增强复合材料得到很大的发展,世界总产量达到200多万吨,我国玻璃纤维复合材料的生产能力已达到20万吨左右。
一般玻璃纤维可用于以下三个只要领域,即绝缘、过滤和复合增强。
高性能纤维及复合材料新材料全球交易网(新材料全球交易网提供)高性能纤维及复合材料属于高分子复合材料,它是由各种高性能纤维作为增强体置于基体材料复合而成。
其中高性能纤维是指有高的拉伸强度和压缩强度、耐磨擦、高的耐破坏力、低比重(g/m3) 等优良物性的纤维材料,它是近年来纤维高分子材料领域中发展迅速的一类特种纤维。
高分子复合材料与传统材料相比,具有更高的比强度、耐化学品和耐热冲击性,以及更大的设计灵活性。
按照合成的原料不同,高性能纤维主要分为碳纤维、芳纶纤维、特殊玻璃纤维、超高分子聚乙烯纤维等,其中碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维是当今世界三大高性能纤维。
高性能纤维的发展是一个国家综合实力的体现,是建设现代化强国的重要物资基础。
高性能纤维及复合材料是发展国防军工、航空航天、新能源及高科技产业的重要基础原材料,同时在建筑、通信、机械、环保、海洋开发、体育休闲等国民经济领域具有广泛的用途。
中国高性能纤维及复合材料自动铺带机工程化研制取得进展人工、半自动人工铺放与自动铺放对比(资料图)先进复合材料因比模量、比强度高,抗疲劳、耐腐蚀、可设计和工艺性好,成为飞机结构重要发展方向之一。
轻质、高强、性能优异的高性能纤维及复合材料成为理想的结构用材,并逐渐从小型、简单、次承力结构向大型、复杂、主承力结构过渡。
国外军机上复合材料用量普遍占结构重量的25%~50%;在民用领域,波音公司787飞机的复合材料用量达到50%,而A350XWB复合材料用量达到了创纪录的52%。
用于高性能纤维及复合材料结构制造的先进专用工艺装备在国外迅速发展,特别是基于预浸料的复合材料自动铺放设备,包括自动铺带机和铺丝机,已在国外最先进的战机和民机制造中得到广泛应用。
这些先进铺放装备具有人工/半自动人工铺放所不可比拟的优点(对比如表1所示)。
复合材料铺放制造技术包括铺放装备技术、铺放CAD/CAM技术、铺放工艺技术、预浸料制备技术、铺放质量控制、一体化协同数字化设计等一系列技术,主要是自动铺放装备技术、应用软件技术以及材料工艺技术的融合集成。
高性能纤维的制备及应用在科技快速发展的今天,高性能纤维的研发和制备技术成为了人们关注的焦点。
高性能纤维具有高强度、高模量、低密度、低热膨胀系数、高耐热性、耐腐蚀性等优异的性能,在能源、航空、航天、汽车、体育用品等领域都得到了广泛应用。
一、制备工艺高性能纤维的制备工艺主要有两种方法:一种是螺旋丝法,另一种是湿法。
螺旋丝法是通过将高分子材料拉伸成纤维状的工艺制备高性能纤维。
湿法是在高分子材料中加入化学剂,在合适的温度和湿度下制备高性能纤维。
这两种制备工艺都具有各自的优点和缺点。
1. 螺旋丝法螺旋丝法是一种利用高分子材料原有的纤维形态,通过拉伸制备高性能纤维的工艺。
该方法主要步骤如下:第一步,高分子材料被加工成粉末或颗粒状物质;第二步,将粉末或颗粒状高分子材料放置在牵伸器中,进行加热和牵伸处理;第三步,将形成的高性能纤维经过染色、热定型等加工处理。
螺旋丝法制备的高性能纤维具有均匀的强度和模量,可以制备的纤维种类较多。
但是,该方法需要高温、高压的条件,成本较高,且生产效率低。
2. 湿法湿法是一种在高分子材料中加入化学剂,通过反应和加热使其成为纤维状物质的制备方法。
该方法主要步骤如下:第一步,高分子材料和化学剂混合均匀,成为“毛茸状物质”;第二步,将“毛茸状物质”置于加热条件下,进行牵拉处理;第三步,将牵拉后的纤维进行染色和加工处理。
湿法制备的高性能纤维生产成本较低,生产效率较高,适用于小批量生产。
但是,该方法制备的纤维几乎不能选择其形状和尺寸,且纤维强度和模量不均匀。
二、应用领域1. 航空航天领域高性能纤维在航空航天领域的应用已经得到广泛推广,例如,碳纤维和玻璃纤维在飞机、飞行器和卫星的结构部件中被广泛应用,在轻量化和强度耐久性方面取得了显著效果。
2. 汽车领域高性能纤维在汽车领域的应用也已经逐渐成为趋势,例如碳纤维、玻璃纤维、UD纤维等在汽车外壳和零部件制造中得到广泛应用,提高了汽车的燃油经济性、降低了空气阻力、改善了安全性。
高性能纤维材料
高性能纤维材料是一类具有优异性能的材料,它们通常具有高强度、高模量、
轻质、耐磨、耐腐蚀等特点。
这类材料在现代工业和科技领域中有着广泛的应用,例如航空航天、汽车制造、防弹衣、船舶制造等领域。
本文将介绍几种常见的高性能纤维材料及其应用。
首先,碳纤维是一种应用广泛的高性能纤维材料。
它具有高强度、高模量、低
密度、耐高温、耐腐蚀等特点,被广泛应用于航空航天、航空制造、汽车制造等领域。
碳纤维复合材料具有良好的抗拉强度和抗压强度,因此被广泛应用于航空航天领域的飞机结构、导弹外壳等部件的制造。
其次,芳纶纤维也是一种重要的高性能纤维材料。
它具有优异的耐热性、耐化
学腐蚀性和耐磨性,被广泛应用于防弹衣、防护服、船舶制造等领域。
芳纶纤维的高强度和高模量使其成为制造防弹衣的理想材料,能够有效地保护人身安全。
另外,超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维也是一种重要的高性能纤维材料。
它具有极高的拉伸强度、耐磨性和耐化学腐蚀性,被广泛应用于防护材料、绳索、船舶制造等领域。
UHMWPE纤维的轻质和柔韧性使其成为制造高性能绳索和索具
的理想材料,被广泛应用于登山、航海、工程建设等领域。
总的来说,高性能纤维材料在现代工业和科技领域中有着重要的应用,它们的
优异性能为各种领域提供了重要的支撑。
随着科技的不断进步,相信高性能纤维材料将会在更多领域发挥重要作用,为人类社会的发展做出更大的贡献。