G公司物流中心选址问题研究
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企业物流中心的选址问题研究企业物流中心是企业日常运营中至关重要的一环,其选址对企业的整体运作效率和成本控制起着至关重要的作用。
选址问题既关乎企业的长远发展规划,又直接影响着日常的运作效率。
因此,企业在进行物流中心选址时需要考虑多方面因素,以确保选址的合理性和有效性。
首先,一个合适的企业物流中心选址需考虑到距离市场的远近。
由于物流运输方式多样,如公路、铁路、水路和航空等,企业需要综合考虑各种运输方式的成本、速度和可靠性等因素,选择最适合自身业务需求的物流中心位置。
一般而言,距离市场越近,运输成本越低,运输速度越快,因此距离市场更近的物流中心更有利于企业的运营。
其次,企业物流中心的选址需考虑到供应链的整体布局和流程。
物流中心应与供应商、生产基地、销售渠道等关键节点之间的距离适中,以便实现供应链的高效运作。
同时,物流中心应考虑到生产计划、库存管理、订单处理等流程,以确保整个供应链的流畅和高效。
因此,选址需考虑到与供应链各环节的协同配合,以提升整体供应链的运作效率和成本控制。
此外,企业物流中心的选址还需考虑到交通便捷性和物流基础设施的完善程度。
交通便捷性是企业物流中心选址的一个重要考量因素,企业需要选择交通便利、交通网络发达的地区作为物流中心的位置,以便更好地连接市场和供应链各环节。
同时,物流基础设施的完善程度也直接影响到物流中心的运作效率和服务质量,企业需要选择设施齐全、技术先进的地区建设物流中心,以提升服务水平和竞争力。
梳理一下本文的重点,我们可以发现,企业物流中心的选址问题是一个综合考量多方面因素的复杂问题,涉及到市场距离、供应链流程、交通便捷性和基础设施等多个方面。
企业需要在选址过程中综合考虑各种因素,以确保选址的合理性和有效性,为企业的整体运营提供有力支持。
只有在选址问题上下足功夫,企业物流中心才能真正发挥其作用,为企业创造更大的价值和竞争优势。
J g-J i-多重心法选址案例研究:XIANDAIYINGXIAO牛东来武佳(首都经济贸易大学管理工程学院北京100070)摘要:配送中心是现代物流系统重要组成部分,在规划设计配送中心时,合理的配送中心选址可以大大降低其运营成本。
本文对解决多设施选址问题中的多重心法进行了实例计算,在手工Excel迭代计算过程中,发现每次的计算结果都只是局部最优 解。
经过分析,是由于初始分组情况不同导致最终的计算结果不同,为解决此问题,采用计算机程序遍历分组情况,计算每种情 况的选址结果与运费,最后通过比较,得到总运费最小的全局最优解。
关键词:多重心法;选址;迭代;计算机程序中图分类号:F文献识别码:A DOI:10.19932/ki.22-1256/F.2021.01.152A Case Study of Multiple Gravity Method Site SelectionNIU Donglai WU Jia(Capital University of Economics and Business,School of Management and Engineering.Beijing , 100070) Abstract:Distribution centers are an important part of m odern logistics systems.When planning and designing distribution centers, reasonable distribution center location can greatly reduce their operating costs.In this paper,the multiple gravity methods to solve the problem of multi—facility site selection is calculated by an example.In the process of manual Excel iterative calculation,it is found that each calculation result is only a local optimal solution.A fter analysis,it is because of d ifferent initial grouping conditions that the final calculation results are different.In order to solve this problem,a computer program was used to traverse the grouping cases,calculate the location result and freight cost of each case,and finally get the global optimal solution with the minimum total freight cost through comparison.Key words rmultiple gravity methods,Site selection,iterative method,computer programs1.引言设施选址的方法有很多,重心法是其中之一。
物流预选址问题2摘要错误!未定义书签。
一、问题重述3二、问题的分析32.1 问题一:分析确定合理的模型确定工厂选址和建造规模42.2 问题二:建立合理的仓库选址和建造规模模型42.3 问题三:工厂向中心仓库供货的最正确方案问题42.4 问题四:根据一组数据对自己的模型进展评价4三、模型假设与符号说明53.1条件假设53.2模型的符号说明5四、模型的建立与求解64.1 问题一:分析确定合理的模型为两个工厂合理选址并确定建造规模64.1.1模型的建立64.2 问题二:建立合理模型确定中心仓库的位置及建造规模84.2.1 基于重心法选址模型94.2.2 基于多元线性回归法确定中心仓库的建造规模104.3 问题三:工厂向中心仓库供货方案114.4 问题四:选用一组数据进展计算12五、模型评价175.1模型的优缺点175.1.1 模型的优点175.1.2 模型的缺点17六参考文献17物流预选址问题摘要在物流网络中,工厂对中心仓库和城市进展供货,起到生产者的作用,而中心仓库连接着工厂和城市,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好工厂和中心仓库的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。
本论文在综述工厂和中心仓库选址问题研究现状的根底上,对二者选址的模型和算法进展了研究。
对于问题一二,通过合理的分析,我们采用了重心法选址模型找到了工厂和中心仓库的大致位置并给出了确定工厂和中心仓库建造规模的参数和公式,通过用数据进展实例化分析,我们确定了工厂和中心仓库位置和建造规模。
对于问题三我们运用LINGO软件简单的解决了工厂对中心仓库的供货情况。
问题四我们选用了一组数据通过求解多元线性规划对问题进展了实例化分析。
为中心仓库的选址问题做了合理说明。
最后我们对模型进展了评价和分析。
关键词:物流网络重心法选址模型多元线性规划一、问题重述某公司是生产某种商品的省知名厂家。
该公司根据需要,方案在本省建立两个生产工厂和假设干个中心仓库向全省所有城市供货。
物流中心及在区域范围内选址问题研究的开题报告一、选题背景与意义随着物流技术的不断发展和全球化日益加深,物流中心的地位变得越来越重要。
物流中心不仅是供应链中不可或缺的重要组成部分,也直接影响到物流成本和效率,对于企业的经济效益和市场竞争力有着重要作用。
而物流中心的选址,则直接关系到物流中心的规模、分布以及运作效率。
在区域范围内,如何选址建立物流中心,是一个长期值得探讨和研究的问题。
透过常规方法来选址,例如考虑人力资源、交通、水电费用等因素,已不能完全满足实际需求。
因此,需要通过更深入的研究和探讨,找出更为合理的选址方法,并提高物流中心的效益和运作效率。
二、研究内容和思路本研究旨在通过对区域范围内物流中心选址问题的研究,解决物流中心选址过程中的问题。
具体内容如下:1. 通过对物流中心的定义、分类、作用、功能等方面进行练习和研究,深入了解物流中心的运作机制和所处的背景环境,为后续分析和研究打下基础。
2. 探讨不同的选址方法以及指标,如经济、地理位置、人力资源和交通等因素,制定相应的评价标准,从而确立比较合理的选址指南。
3. 选择实际区域范围内的不同地点进行比较分析。
结合统计方法、GIS等软件进行数据处理,考虑多变量因素的影响,通过模型评价方法,评估不同选址方案。
4. 提出相关的建议和可行方案,针对不同需求,为物流中心的建设和选址提供依据和参考。
三、研究目标1. 确定物流中心选址的合理性通过研究物流中心的优缺点及作用,探讨不同选址方法和指标,实现选择合理的选址方案。
2. 增强物流中心的运营效率在根据不同选址方案的评估,确定综合评价来选择最佳方案,从而提高物流中心的运营效率。
3. 推动物流业的发展和创新研究出合理的物流中心选址模型,为其他企业带来参考和创新。
推动物流产业的发展,增强国内外市场竞争力。
四、研究计划1.文献综述(2周)研究发展历程、物流中心定义、分类、作用、功能以及不同物流中心对选址问题问题的认知。
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.02有关工作要求,做好取消道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试工作,缩短从业资格申领时间,提高工作效率。
3.积极服务群众出行需求。
结合城区实际情况和群众出行需求,对城区公交线路运营情况进行深入调查,进一步优化和延伸我市公交线路,方便群众公交出行需求。
探索开通风景区旅游定制公交试点,打造“旅游+公交”运营模式,大力推动公共交通和旅游产品有效衔接,更好的满足游客及市民公交出行需求。
鼓励巡游出租车和网络预约出租车相互融合发展,提高公共交通服务质量水平,提升群众出行的幸福感。
继续做好“12328”“12345”服务热线及人大代报、政协委员建议提案办理,完成为民办实事事项,切实增强人民群众满意度和获得感。
4.加快推进绿色交通建设。
继续做好新能源汽车在交通运输中的推广应用工作,深入推动实施“绿色港口”,加强港口船舶污染防治,完善水运基础设施绿色环保设施建设。
积极参与扬尘污染防治,加强交通工具、砂石堆场等扬尘管控工作。
提高企业节能减排意识,加快淘汰老旧、油耗大、污染大的车辆,鼓励发展新能源货运车辆,降低能源消耗及货运成本。
巩固中央环保督查反馈问题整改成效,坚决防止出现问题反弹。
认真开展交通运输行业环境保护问题的检查和整改,积极配合生态环境部门做好迎接新一轮中央环保督查,确保顺利通过中央环保督查检查。
5.深化交通法治建设。
把法治建设要求贯穿到交通运输项目建设、运营管理、安全监督等领域,全力提升行业依法行政能力和水平,进一步规范行政执法程序,强化执法监督,为地方经济社会发展营造公平正义的交通运输法治环境。
加强法治宣传教育工作,继续做好“七五”普法,深化法治文化建设。
6.深化行政机构改革。
加快推进交通运输综合执法改革,建设上下贯通、执行有力的机构职能体系,提高交通运输行政执法水平和效率,推进联合执法常态化制度化。
基于模糊综合评价法的物流配送中心的选址问题从给定的多个地址中,选择一个最佳地点作为物流中心的建设地,是物流选址中的一个常见问题。
结合模糊加权平均值法和模糊期望值法,综合考虑经济性、及时性、安全性三方面因素,从而确定一个最佳物流中心建设点。
最后用一个算例进一步地说明分析。
标签:模糊平均值;模糊权重;准时到达率;货损率;运作成本;物流中心1 引言在现代社会,经济迅速发展,物流业也面对着前所未有的发展良机,同样也面对较大的竞争压力。
物流企业想要占有自己的一席之地就要从源头开始,首先要做好选址问题,选址的好坏在一定程度上决定着企业的存亡。
物流中心的选址问题通过定性分析和定量分析共同解决。
定性分析主要是分析备选址它所处环境状况,例如交通情况,所在地的地质地貌;定量分析主要包括成本问题分析、配送距离问题分析。
定量分析一般是通过连续性选址模型、离散型选址模型模型来完成的。
但此类模型考虑的要素过于单一,忽略了其它相对也很重要的因素。
接下来我们将探讨一下多类选址问题中的一类问题:从提供的备选址中选择一个最合适的地点作为物流中心的建设地,从而解决过往模型考虑因素过于单一这一问题。
问题描述如下:一个企业它有m个给定的候选地址,需要向p个需求地进行供给,现在企业需要在m个给定地址中选择一个最佳地址作为配送中心所在的位置。
这个问题通常可以利用p-中值模型进行求解,通过计算总成本最低确定一个候选地址为建设地点。
但是这种模型考虑的因素过于单一,成本最低只是配送中心所要满足的一个要求,对于顾客同样准时到达率、货损率并没有给予考虑。
而且配送中心的目的是实现盈利,使顾客满意。
但上述方法并没有考虑配送中心满足顾客各项要求的能力,及顾客对于不同要求的需求程度,从而也就不能评选出顾客满意度最高的配送中心可建地。
只有综合考虑配送中心对各项要求的实现能力及顾客对各项要求的满足程度,才能评选出真正满足顾客要求的可建地址。
为了克服以上问题,文章中我们首先利用模糊平均权重来评价可选址对各项要求的实现能力及顾客对各项要求的重视程度,然后利用模糊期望值法进行综合评定可选址的能力。
基于AHP的G连锁超市配送中心选址研究作者:曾艳杰郭蕊来源:《今日财富》2021年第03期随着社会经济的不断进步和发展,我国的连锁超市也得到了比较迅速的发展,其中发挥最大作用的是连锁超市的运营模式,连锁超市主要依托于物流系统的完备。
物流系統中最重要一环是连锁超市配送中心,配送中心是连接销售商、店铺和供应商的基础和桥梁,是物流配送系统的关键所在。
因此,科学的配送中心选址就显得尤为重要。
本文将以层次分析法作为理论依据,对G连锁超市配送中心进行选址。
G连锁超市位于河南省周口市,始建于20世纪90年代末,是周口市成立最早的一家连锁超市,其服务包括商品批发、零售、物流配送、农产品的种植、加工销售等,是一家大型综合性超市。
G连锁超市在商水县目前有一个物流配送中心,主要解决超市各个门店的商品储存和配送问题。
但是随着日益发展的经济和人们不断提高的生活水平,人们也会越来越高的要求物流配送的问题,G连锁超市有些七十多家商业网点,其中大卖场已经有了十二家,是一个规模相当大的零售连锁企业,可是对于现存的仅有的一个配送中心来说,满足不了各个门店的高效率准时的送达货物的要求,如果新建一个配送中心可以比较有效的缓解这个问题。
一、层次分析法层次分析法(Analyic Hierarchy Proces,简称AHP)是美国运等学家T.L.Saaty 教授于20世纪70年代提出的一种实用的多方案或多目标的决策方法。
它合理地将定性与定量的决策结合起来,按照思维、心理的规律把决策过程层次化、数量化,特别适合那些难于完全定量进行分析的复杂问题。
它首先将所要分析的问题层次化,即根据问题的性质和要达到的总目标,将问题分解成不同的组成因素,按照因素间的相互关系及隶属关系,将因素按不同层次聚集组合,形成一个多层分析结构模型。
AHP是对定性问题进行定量分析的一种简便、灵活而又实用的多准则决策方法。
二、选取指标(一)选址因素分析根据G连锁超市的发展现状和目前存在的问题,结合配送中心的选址有关理论和影响配送中心选址的因素,将这些方面进行综合性分析,最后得出G连锁超市在配送中心选址时应考虑以下几方面的因素。
工程管理基于集合覆盖模型的物流配送中心最优选址问题研究刘丽兰徐辉(广东商学院工商管理学院;广东,广州,510320)一、引言(4)交通便利性原则。
布局物流中心时,要考虑现有交通条随着全球经济一体化的逐步深入,企业间的竞争越来越激件,同时预测和规划未来交通,保证物流中心投入使用后交通烈,竞争的手段也由传统的原材料和人工成本降低转向物流配便利。
送和供应链管理水平的高低,竞争的重点正由前台转向后台,物(5)统筹性原则。
物流配送中心的选址须与国家以及省市流配送能力已成为企业的核心竞争力。
在大力发展物流业的同的经济发展方针、政策相适应,与物流资源和需求分布相适应。
时,人们面临着一个共同的问题——物流配送中心如何进行合物流配送中心的布局与生产力布局、消费布局密切相关,必须统理的选址。
物流配送中心是集货物包装、加工、仓储和装卸等多筹兼顾,微观和宏观综合考虑。
项服务功能的现代物流基础设施,是执行以货物配送为主要职(6)战略性原则。
配送中心的选址应具有战略眼光,既要考能的物流据点。
在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求虑目前的实际需要,又要考虑日后发展的可能。
点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用。
物2.配送中心选址的基本程序流配送中心合理选址的目标是为了提高物流业的服务质量,最物流配送中心的选址直接影响配送中心各项活动的成本,大限度地增加物流系统的经济效益。
在物流配送中心选址过程同时也关系到配送中心的正常运作和发展,因此,物流配送中心中,如果布局不合理,甚至相互冲突,导致社会资源的浪费。
许的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营多物流配送中心选址时没有根据实际情况进行科学计算,跟市的特点、商品特性及交通状况等因素,在详细分析现状及预测的场需要严重脱节,甚至对当地的经济发展产生了不利影响。
科基础上对物流配送中心进行选址。
物流配送中心选址的基本程学合理地对物流配送中心选址进行规划,必须引起人们的高度序可参照图l所示进行。
冷链物流配送中心选址问题研究一、概述随着现代物流业的快速发展,冷链物流配送中心在保障食品、药品等商品质量与安全方面发挥着越来越重要的作用。
冷链物流配送中心的选址问题一直是制约其发展的关键因素之一。
合理的选址不仅可以提高物流配送效率,降低成本,还可以优化供应链结构,提升整体竞争力。
对冷链物流配送中心选址问题进行深入研究具有重要的理论意义和实用价值。
冷链物流配送中心选址涉及到众多因素,包括交通条件、市场需求、成本分析、政策法规等。
这些因素之间相互关联、相互影响,共同决定了选址的合理性。
在选址过程中,需要综合考虑各种因素,运用科学的方法和手段进行分析和评估,以确保选址决策的科学性和有效性。
目前,国内外关于冷链物流配送中心选址问题的研究已经取得了一定的成果,但仍然存在一些不足和挑战。
例如,现有的选址方法多侧重于单一因素的分析,缺乏综合性和系统性同时,对于不同区域、不同行业的冷链物流配送中心选址问题,缺乏针对性的研究和解决方案。
本文旨在通过对冷链物流配送中心选址问题的深入研究,探讨其影响因素、选址原则和方法,并提出相应的优化策略和建议。
通过本文的研究,旨在为冷链物流配送中心的选址决策提供科学依据和参考,推动冷链物流业的健康发展。
1. 冷链物流的重要性及发展现状冷链物流,作为物流领域的一个关键分支,其重要性日益凸显。
冷链物流利用温控技术和专用设施设备,确保产品在初加工、储存、运输、销售、配送等全过程中均处于规定的低温环境,从而保障产品质量、减少损耗,进而满足市场对新鲜、安全、高品质产品的需求。
冷链物流的服务对象广泛,涵盖了农产品、禽肉类、水产品、加工食品、药品等多个领域,对于保障人民生活的健康与安全,以及推动相关产业的可持续发展具有不可替代的作用。
近年来,我国冷链物流行业呈现出快速发展的态势。
随着消费结构的升级和人们对食品安全、品质要求的提高,冷链物流市场规模不断扩大。
国家层面也出台了一系列政策,支持冷链物流基础设施建设和技术创新,推动冷链物流行业向更高质量、更可持续的方向发展。
物流配送中心的选址1 绪论现代物流业在全世界范围内蓬勃发展,新的理念和运作方式导致了一大批理论与应用的研究问题的产生,从而也推动了一系列的研究工作。
从配送、仓储、信息技术到物流配送中心选址、建设、规划和管理等,都有一系列的研究问题具有重大的理论意义和实用价值。
1.1 论文选题的背景在经济全球化和信息化的推动下,现代物流业己从为社会提供传统运输的服务,扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务,成为供应链管理中一个至关重要的环节。
以物流企业为主体、由运输和信息两大平台构成,涉及生产、流通和消费过程的现代物流系统,已发展成为适应当今世界经济最新发展趋势的重要基础产业。
在21世纪,物流业为国民经济在高起点上持续发展提供了基础动力,对全球经济体系产生革命性影响,越来越受到世界各国的重视和关注。
纵观世界现代物流业发展,其中一个大趋势是以物流配送中心为依托的全方位发展。
物流配送中心是现代物流业及供应链管理中极为重要的一环,所涉及到的配送、仓储、信息、多式联运、商品交易等各方面的问题成为目前学术界研究的热点,其中有关物流配送中心选址理论的研究,也得到了很大的发展。
由于人们对物流配送中心的重要性认识的提高,近年来我国交通、铁路、邮电等各行业以及企业均开始物流配送中心的建设。
然而由于缺乏合理的综合规划,加上各种运输方式的行政分割,以及在物流配送中心选址、规模、投资方案等方面无系统的决策,导致我国物流市场出现严重的混乱,造成资源的极大浪费。
随着我国物流市场的放开,国外物流企业的进入,物流企业的生存和发展受到了严峻的考验。
在这种形势下,对于物流配送中心的建设、改造己经不得不进行合理的规划,尤其是初期对于物流配送中心的选址问题,必须进行科学合理的分析研究。
而影响物流配送中心选址的因素有很多,包括了交通状况、土地成本、城市规划、与市场的距离、与运输设施的距离、劳动力供应、相关法规限制、决策者态度、建厂成本及能源供应等以及物流配送中心的自身类型、功能等各方面的因素。