涉铁合同谈判的几点心得体会
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谈判工作心得体会谈判是商业活动中不可或缺的一部分,它是商业合作的基础,也是商业合作中最重要的环节之一。
在谈判中,双方需要通过沟通、协商、妥协等方式来达成共识,以实现双方的利益最大化。
在我多年的谈判工作中,我总结了一些心得体会,希望能够对大家有所帮助。
1. 谈判前的准备工作在进行谈判前,我们需要做好充分的准备工作,包括了解对方的情况、明确自己的目标、制定谈判策略等。
只有做好了这些准备工作,我们才能在谈判中更加从容自信,更加有底气。
1.1 了解对方的情况在进行谈判前,我们需要了解对方的情况,包括对方的背景、需求、利益等。
只有了解了对方的情况,我们才能更好地把握谈判的主动权,更好地制定谈判策略。
1.2 明确自己的目标在进行谈判前,我们需要明确自己的目标,包括自己的利益、底线等。
只有明确了自己的目标,我们才能更好地把握谈判的主动权,更好地制定谈判策略。
1.3 制定谈判策略在进行谈判前,我们需要制定谈判策略,包括制定谈判的步骤、掌握谈判的技巧等。
只有制定了谈判策略,我们才能更好地把握谈判的主动权,更好地实现自己的目标。
2. 谈判中的技巧在谈判中,我们需要掌握一些技巧,以更好地实现自己的目标。
下面是一些谈判中常用的技巧。
2.1 主动出击在谈判中,我们需要主动出击,采取积极主动的态度,以争取更多的主动权。
只有主动出击,我们才能更好地掌握谈判的主动权,更好地实现自己的目标。
2.2 善于借助第三方力量在谈判中,我们可以借助第三方力量,如中介机构、专业人士等,以增加自己的谈判筹码。
只有善于借助第三方力量,我们才能更好地掌握谈判的主动权,更好地实现自己的目标。
2.3 采取灵活多变的策略在谈判中,我们需要采取灵活多变的策略,根据对方的情况和自己的目标,灵活调整谈判策略。
只有采取灵活多变的策略,我们才能更好地掌握谈判的主动权,更好地实现自己的目标。
3. 谈判后的总结在谈判后,我们需要做好总结工作,包括总结谈判的结果、分析谈判的过程、总结谈判的经验等。
第1篇一、引言谈判,作为一项重要的商务活动,是人与人之间沟通、协商、解决分歧的过程。
在谈判过程中,我们不仅要学会运用各种技巧,还要具备良好的心理素质和沟通能力。
通过多次的谈判实践,我深刻体会到了谈判的重要性,以下是我对谈判心得体会及感悟的总结。
二、谈判心得体会1. 了解对方需求在谈判过程中,了解对方的需求至关重要。
只有充分了解对方的需求,我们才能有针对性地提出解决方案,达成共识。
因此,在谈判前,我们要做好充分的准备,通过市场调研、搜集信息等方式,尽可能了解对方的背景、需求、痛点等。
2. 善于倾听倾听是谈判中的一项基本技能。
通过倾听,我们可以了解对方的真实想法,捕捉到对方的需求和期望。
在谈判过程中,我们要保持耐心,认真倾听对方的发言,避免打断对方,给对方足够的时间和空间表达自己的观点。
3. 善于沟通沟通是谈判的核心。
在谈判过程中,我们要善于运用语言、肢体语言、表情等手段,传达自己的观点和意图。
同时,我们要学会换位思考,站在对方的角度考虑问题,提高沟通效果。
4. 善于运用谈判技巧谈判技巧在谈判过程中发挥着重要作用。
以下是一些常用的谈判技巧:(1)双赢策略:在谈判中,我们要追求双方都能接受的解决方案,实现共赢。
(2)谈判筹码:在谈判过程中,我们要善于运用谈判筹码,增加自己的谈判地位。
(3)适时妥协:在谈判过程中,我们要学会适时妥协,以达成共识。
(4)保持冷静:在谈判过程中,我们要保持冷静,避免情绪化的行为。
5. 谈判前的准备工作(1)明确谈判目标:在谈判前,我们要明确自己的谈判目标,确保谈判过程有针对性。
(2)制定谈判策略:根据谈判目标和对方的需求,制定相应的谈判策略。
(3)搜集信息:通过市场调研、搜集信息等方式,了解对方的背景、需求、痛点等。
(4)培训团队成员:确保团队成员具备良好的谈判能力和心理素质。
三、谈判感悟1. 谈判是一门艺术谈判不仅仅是技巧的运用,更是一门艺术。
在谈判过程中,我们要善于运用各种手段,如沟通、协调、妥协等,以达到谈判目标。
谈判技巧学习心得体会(通用11篇)谈判技巧学习心得体会篇1(661字)谈判有广义与狭义之分。
广义的谈判是指除正式场合下的谈判外,一切协商、交涉、商量、磋商等等,都可以看做谈判。
狭义的谈判仅仅是指正式场合下的谈判。
谈判是有关方面就共同关心的问题互相磋商,交换意见,寻求解决的途径和达成协议的过程。
一、不打无准备之仗在进行谈判以前一定要做充分的准备。
首先需要明确谈判的目的,想要达到什么结果。
只有确定了目标,才能把一切因素尽量往有利于自己的这方转化。
二、师夷长技以制夷一旦业务做得久了,总给身边的人一种“人变滑了”的感觉。
实际上是因为业务人员经常和各种类型的客户打交道,察言观色慢慢地养成了用客户的方式对付客户的习惯。
对付蛮横不讲理的客户就事事强硬,一切按公司政策办;对付天天哭穷的客户就先发制人,大倒工作压力之苦等等。
客户不配合公司行为,总是可以找到很多借口,这个时候就需要我们认真研究客户的心理和可能使出的招术,只有这样才能见招拆招,最终取得主动权。
三、借他人之口说事承接第二点“师夷长技以制夷”,我们的很多客户虽然不是“夷”,但他们的许多想法和做法真可谓百花齐放,百家争鸣。
所以,作为一名优秀的业务人员不仅要善于搞掂客户,还需要善于向客户学习。
在我接触的一些客户中,就有这样一些人善于使用事实举例的方法来拒绝我。
谈判技巧学习心得体会篇2(1841字)8月28—29日有幸参加公司安排的"如何降低采购成本及谈判技巧"课程。
让久未上课的我可以有机会像学生一样吸取知识,提升自己。
整个培训在有着超低笑点(隔三五分钟会自然发出小哈哈笑声),经典话语(嘿嘿…你懂的…嘿嘿)的史老师通过分享他的丰富阅历,用精彩案例让大家共同探讨,将采购中原本复杂而模糊的理念,清晰地展现出来;也让我更加真切地感受到,培训并不是泛泛而谈,而是取精华,荟重点,________于工作,又回归到工作中来。
两天下来,我受益匪浅。
在如今企业面临激烈竞争,产品生产周期越来越短,消费者需求越来越多样化,以及产品技术层次不断提升的压低,采购占平均销售额渐渐增加的趋势下,降低采购成本变得更加重要!"成本"永远是采购人员心中的痛,无时无刻不在面临成本的压力。
工程合同谈判艰难过程心得我们要明白,任何一项工程合同的谈判都是一个系统工程。
它要求谈判者不仅要有深厚的专业知识储备,还要具备法律、财务、管理等多方面的知识。
在谈判桌上,每一方都希望以最小的成本换取最大的利益,这无疑加大了谈判的难度。
因此,充分的准备工作是成功的关键。
在本次谈判中,我们面对的是一个大型建筑项目,涉及的主体包括投资方、设计单位、施工单位以及材料供应商等。
每个主体都有自己的利益诉求,如何在保证项目顺利进行的同时,平衡各方的利益,成为了我们需要解决的首要问题。
谈判的过程是漫长而艰难的。
我们首先遇到的难点是投资方对于成本的严格控制。
他们希望通过压缩预算来降低投资风险,但这无疑会对施工质量和后期维护带来隐患。
在这种情况下,我们一方面通过详细的市场调研和成本分析,向投资方展示了成本控制与工程质量之间的关系;另一方面,我们也与设计单位和施工单位紧密沟通,寻找合理的成本节约方案。
第二个难点来自于设计变更。
在施工过程中,由于各种不可预见的因素,设计变更是在所难免的。
每一次变更都可能引起成本和工期的变化,这就需要我们在谈判中灵活应对。
我们的应对策略是建立一套高效的变更管理流程,确保每一次变更都能够得到及时的评估和批准,并且在合同中明确变更对成本和工期的影响。
最后一个难点是风险管理。
工程项目的不确定性因素众多,如何通过合同条款来规避潜在的风险,是我们在谈判中必须考虑的问题。
我们的做法是制定详尽的风险清单,并与合作方共同商讨风险分担机制。
在此基础上,我们还设立了专门的风险基金,用于应对可能出现的意外情况。
通过这次谈判,我们深刻体会到,成功的工程合同谈判不仅需要扎实的专业知识和丰富的经验,还需要良好的沟通能力和灵活的策略运用。
在谈判过程中,我们必须保持耐心和冷静,不断寻找双方的共同点,才能最终达成双赢的结果。
工程合同谈判是一场智慧和耐力的较量。
它考验着谈判者的综合素质和团队协作能力。
只有深入理解项目的本质,准确把握各方的需求,才能在这场艰难的谈判中找到突破口,实现项目的顺利实施。
第1篇在国际商务活动中,谈判是必不可少的一环。
作为一名参与国际谈判的实践者,我有幸积累了丰富的谈判经验。
以下是我对国际谈判的一些感悟和心得体会。
一、充分准备是谈判成功的关键在国际谈判中,充分准备是谈判成功的关键。
以下是我在谈判前的一些准备工作:1. 了解对方:在谈判前,要尽可能多地了解对方的背景、文化、商业环境、利益诉求等。
这样可以更好地把握谈判的节奏,找到对方的软肋。
2. 明确目标:在谈判前,要明确自己的谈判目标,包括最低目标和最高目标。
这样在谈判过程中,才能有的放矢,不被对方牵着鼻子走。
3. 制定策略:根据对方的背景和利益诉求,制定相应的谈判策略。
如:利用心理战术、谈判技巧、利益交换等手段,争取达成共赢。
4. 搜集信息:搜集与谈判相关的各种信息,如市场行情、政策法规、行业标准等。
这样在谈判中,可以更好地应对对方的质疑和挑战。
二、沟通是谈判的核心沟通是谈判的核心。
以下是我在谈判过程中的一些沟通技巧:1. 倾听:在谈判过程中,要耐心倾听对方的意见和诉求。
这不仅可以了解对方的真实想法,还可以展现出自己的诚意。
2. 表达:在表达自己的观点时,要清晰、简洁、有逻辑。
避免使用模糊不清的语言,以免引起误解。
3. 适时提问:在谈判过程中,适时提问可以引导对方思考,有助于找到共同点。
同时,提问还可以检验对方的诚意。
4. 情感共鸣:在谈判过程中,要关注对方的情感需求,适当表达自己的同理心。
这有助于建立信任,为谈判创造良好的氛围。
三、谈判技巧的应用1. 情绪管理:在谈判过程中,要保持冷静,不被对方的情绪所影响。
遇到挫折时,要善于调整心态,寻找新的突破点。
2. 利益交换:在谈判中,要善于发现双方的利益点,通过利益交换实现共赢。
如:在价格、质量、售后服务等方面进行权衡。
3. 让步策略:在谈判过程中,要学会适度让步。
让步可以降低对方的预期,为达成协议创造条件。
4. 时间管理:在谈判过程中,要合理安排时间,避免陷入无休止的争论。
谈判心得体会(精选20篇)注重目标的制定和实现。
在进行谈判之前,我们需要先明确我们的目标。
如果没有明确的目标,谈判就会变得毫无头绪,浪费时间和精力。
因此,我们需要在谈判前认真思考我们希望达成什么样的结果,需要获得什么样的利益。
而在谈判过程中,我们应该始终坚持自己的目标,不要因为对方的反对而放弃自己的追求。
如果目标无法达成,可以适当妥协,但也要保证自己的利益不受太大的影响。
注重沟通的技巧和效果。
谈判的根本是沟通,而沟通的重要性不言而喻。
谈判中,我们需要掌握一些沟通的技巧,比如倾听、表达、引导等,以达到更好地沟通效果。
在谈判中,我们要尽量保持冷静和客观,不要情绪化,更不要攻击对方。
另外,也要清晰明了地表达自己的意见和想法,让对方能够理解和接受我们的观点。
注重谈判的策略和方法。
谈判需要有一定的谈判策略和谈判方法。
要做到灵活运用,根据不同情况采用不同的谈判方式。
比如,当我们面对一个完全对立的局面时,可以采用妥协的方式,通过一定的让步来达成双方都能接受的结果。
而当我们面对一个似乎无法达成妥协的局面时,可以采用寻找双赢的方式,通过多方面的探讨和理解,来寻找中间地带达成合作的共识点。
注重信息的准备和收集。
谈判是需要信息支撑的,没有准确和全面的信息,谈判也会变得毫无意义。
因此,在进行谈判前,我们要充分了解谈判的对象和事情的具体情况,收集各种有关信息,为谈判做好充分的准备。
同时,在谈判中也要注重信息的收集,时刻关注对方的反应和要求,并通过反复确认保证信息的准确性和完整性。
注重“胜者”和“双赢”的价值关注。
最后,我们需要明确谈判应该注重的是“胜者”还是“双赢”。
有很多人在谈判时只关注自己的利益和胜利,而忽略了对方的需求和想法。
这样的谈判未免过于狭隘,容易造成损失和恶劣结果。
因此,我们需要摒弃私心和狭隘的想法,寻求双方互惠互利的共赢结果,通过合作和共识来促进双方利益的最大化。
谈判是一门重要的艺术和技巧,可应用于各种领域和场合,而这些谈判的心得也可以帮助我们更好地掌握谈判技巧,从而在人际交往中更好地表现自己,实现自己的目标。
谈判技巧学习心得谈判技巧学习心得1这次参与了路局组织的商务谈判专题培训研讨的学习,受益匪浅,感受较深。
在培训期间,范红珉教师专题讲解了《铁路货物运价政策及运用》,山东财经学院的王鹏教授讲解了《商务礼仪与技巧》,李永春教授讲解了《商务谈判策略与技巧》,中铁快运王来部长传授了《中铁快运实际操作案例》阅历。
在培训后期,青岛西车务段和青岛站做了青啤商务洽谈演练。
通过这次培训,个人感觉针对性、有用性都特别强,效果明显,为在今后营销、开发工作的开展,打下了根底,提高了我与客户企业在商务洽谈中应当留意和把握的技能。
下面详细谈谈几点体会:我在大客户部任职,主要为港口大宗矿石客户供给运输效劳工作。
在实际工作中,商务谈判时机多,既有每年老客户的合同续签洽谈,又有新开发营销客户的洽谈工作,状况各异,但中心全都。
作为路方代表,盼望客户能通过铁路运输原材料及产成品,而且运输量越大越好。
但在实际洽谈过程中,都会遇到各种各样的问题。
比方说,近几年来,由于国家宏观调控,调构造转方式,国家对环保方面的要求越来越高,以及整个钢铁行业粗钢产能过剩等状况,带来整个钢铁业的萎靡不振,亏损严峻。
在这样的形势下,直接带来了铁路发运量的削减,市场占有率持续下滑。
面对如此不利的局面,我们从源头抓起。
首先,进展市场调查,支配驻港组了解进港矿石企业的疏港状况,以及其他运输方式的价格改变等信息,对此进展了仔细分析、比照;其次,梳理目标客户,依据企业的不怜悯况选择了9家管内钢铁企业作为待开发客户;第三,对确定的目标客户进展针对性的调查了解,如:厂内设备数量及开工率、原材料使用量、目前的运营方式、负责人等状况,都进展了深化细致的调查摸底;第四,实行上门营销的策略,面对面听取企业的介绍,了解企业为何不采纳铁路运输的缘由;第五,依据企业提出的问题,准时向上级主管部门进展分析汇报,并争取有关政策支持;第六,再次与企业约谈,介绍我方提出的解决方案及效劳流程,经过屡次磨合,最终达成全都看法。
第1篇自古以来,谈判在人际交往、商业合作、政治斗争等多个领域都扮演着至关重要的角色。
作为一名长期从事谈判工作的人,我在实践中积累了丰富的经验,也从中感悟到了许多深刻的道理。
以下是我对谈判的一些感悟心得体会。
一、谈判是一场心理博弈1. 了解对方心理在谈判过程中,了解对方的心理状态至关重要。
通过观察对方的言行举止,我们可以推断出对方的价值观、需求、恐惧和期望。
了解对方心理,有助于我们制定合适的谈判策略。
2. 建立信任关系信任是谈判成功的基础。
在谈判过程中,我们要努力与对方建立良好的信任关系,使对方愿意与我们合作。
这需要我们真诚、守信、尊重对方,同时展现出自己的诚意和实力。
3. 控制情绪,保持冷静谈判过程中,双方难免会遇到分歧和冲突。
这时,我们要学会控制自己的情绪,保持冷静,避免冲动行为。
情绪失控往往会导致谈判破裂,错失良机。
二、谈判是一门技巧艺术1. 主动发起谈判在谈判过程中,主动发起谈判的一方往往能占据主动地位。
我们要善于抓住时机,主动发起谈判,为自己争取更多的利益。
2. 善于倾听倾听是谈判中不可或缺的技巧。
通过倾听,我们可以了解对方的真实需求,发现潜在的合作机会。
同时,倾听还能体现我们的尊重和关注,有助于建立信任关系。
3. 演讲与沟通技巧谈判过程中,我们需要运用演讲与沟通技巧,清晰、准确地表达自己的观点,同时引导对方接受我们的主张。
这要求我们具备良好的语言表达能力、逻辑思维能力和应变能力。
4. 谈判策略运用谈判策略的运用至关重要。
根据不同情况,我们可以采取以下策略:(1)软策略:通过展示诚意、关心对方利益等方式,寻求双方利益的平衡。
(2)硬策略:以强硬的态度,坚决维护自己的利益。
(3)折中策略:在双方利益的基础上,寻求妥协方案。
三、谈判中的注意事项1. 明确目标在谈判前,我们要明确自己的目标,确保谈判方向正确。
目标明确有助于我们在谈判过程中保持清醒的头脑,抓住关键问题。
2. 评估风险谈判过程中,我们要充分评估风险,避免因追求利益而忽视潜在风险。
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沟通与谈判心得体会沟通与谈判是我们在生活和工作中经常面临的重要环节。
无论是与他人协商解决问题,还是与客户进行商业谈判,良好的沟通与谈判能力都是必不可少的。
在我多年的工作和生活经验中,我总结了一些沟通与谈判的心得体会,分享给大家。
首先,要建立良好的沟通基础。
良好的沟通基础包括积极主动地与他人建立联系和沟通,建立信任和共同责任感。
在与他人进行沟通时,要真实、坦诚地表达自己的意见和想法,同时也要听取对方的观点和建议。
合理的表达和倾听能够帮助我们理解对方的需求和期望,并找到双方满意的解决方案。
其次,要注重非语言沟通。
非语言沟通是指通过身体语言、面部表情、眼神交流等方式进行的沟通。
非语言沟通能够增强信息的传递效果,使对方更好地理解我们的意图和态度。
在沟通和谈判中,我们应该注意自己的姿态和表情,保持自信、开放的态度,并学会观察对方的非语言语言,从中获取更多的信息。
第三,要注重倾听与理解。
倾听是沟通的重要环节,只有通过倾听,我们才能真正理解对方的需求和意见。
在与他人进行沟通时,要兼顾表达和倾听的平衡,不要一味地强调自己的观点,而忽略对方的意见。
同时,在倾听的过程中,要学会理解对方的观点和感受,尊重对方的权利和自由,并确保对方感受到被理解和尊重的情感。
第四,要善于分析和解决问题。
沟通和谈判的目的是为了解决问题和达成协议,因此在沟通和谈判的过程中,我们应该善于分析问题的本质和原因,并找到解决问题的方法和策略。
在分析问题的过程中,我们应该注重全面的思考和多角度的观察,不仅要考虑自身利益,还要兼顾他人的需求和利益。
同时,我们还应该善于寻找共同的利益点和解决方案,以达到双方共赢的目标。
第五,要善于处理冲突和分歧。
在沟通和谈判的过程中,难免会出现冲突和分歧。
面对冲突和分歧,我们应该保持冷静和客观的态度,并寻找合适的方式和方法来处理。
在处理冲突和分歧的过程中,我们应该注重尊重和理解对方的观点和意见,同时也要坚持自己的原则和底线。
涉铁合同谈判的几点心得体会
在很多高速公路桥梁跨越铁路的工程案例中,铁路部门以复杂多变的实际情况、条块化管理模式和自成体系的管理文件等多种理由,向高速公路部门收取高额管理费用或变向代建工程,给高速项目管理带来很大的建设难题。
涉铁谈判过程更是冗长,快则半年,慢则一、二年,严重制约整个高速项目总体工期。
济祁高速公路砀山段涉铁桥梁工程谈判历时8个月,其中的蜿蜒曲折、酸甜苦辣一言难尽,过程中得到了集团建管部的大力支持,建管部施建刚部长先后两次亲临指导。
笔者对本项目的谈判过程进行了归纳总结,希望能为集团其他类似工程案例提供参考。
济祁高度公路砀山段跨越陇海铁路K294+200,合肥地铁办最初管理费用报价982.08万元,最终以470万元签订管理协议。
铁路部门报价基本上含以下几个方面的内容:1、铁路沿线设施需改造、改建的工程费;2、四电改造费;3、营业线施工配合费;4、安全监督及监理费;5、设计费;6、归口管理费(运能损失费及全过程技术服务费)。
我们在谈判过程中主要做了以下几件事:
一、铁路沿线设施需改建、改造的土建工程费
首先认真审核该工程量,双方共同确定一个合理的工程量;其次核减概算中我方不认可的几项费用,例如基本准备费、设计费、贷款利率等;再次对项目较大材料单价及措施费进行交涉。
通过以上交涉,可以在概算基础上降低50%费用左右。
二、四电改造费
该项费用的谈判有以下两个方面注意事项:
1、铁路部门强调“该项费用地铁办不收取,由我方与铁路管理所属单位单独谈判”,我们应直接予以驳回。
首先本项目的归口管理应由地铁办代为管理,其目的就是解决施工过程中分别与铁路相关部门再次协调的必要性,同时做到由地铁办牵头,各铁路相关部门协调统一。
2、与其他建设办已签订的涉铁合同协议相比较,例如,与亳州段跨越京九线相比较,其铁路繁忙程度不亚于陇海线,但亳州段有电气设施,未开通营运,砀山段陇海线已开通营运,费用适当提高即可;与宿州段跨京沪线相比较,其铁路繁忙程度高于陇海线,费用应适当降低。
三、营业线施工配合费
该项费用以前我们的招标文件中未明确,现已明确由中标施工单位承担,建设办不予认可。
四、安全监督及监理费
该项费用应该指涉铁段铁路沿线设施需改造、改建工程的监理服务费和安全监督费用,其中也会涉及我方涉铁桥梁三跨工程实体实施过程中的安全监督和监理服务费用。
五、设计费
该项费用尽管费用较小,但我方不应该认可,因为它包含在整个项目设计费用中,应由项目总体设计单位支付。
六、归口管理费
该项费用是谈判中的焦点,铁路部门往往强调上海铁路局文件规定。
我们的控制大原则是,不突破省政府与上海铁路局黄山会议纪要精神。
总的代建费用在全桥造价1.0%左右,或桥梁中间三跨造价的5%左右。
铁路部门强调这部分费用不够,又出台新文件等,我方须坚持会议纪要精神以及同类型事件收费作为参考依据,随着工程现场情况的变化和物价上涨等原因适当调整,坚持依文件办事,酌情协商的原则。
综上所述,涉铁工程是高速公路建设中极其重要的节点工程,其复杂性和难度均不可估量,各建设办应高度重视,项目开工之初,就应安排专人负责涉铁事宜的谈判工作,稍有不慎,必将成为整个项目的瓶颈,给总体工期带来非常大的压力。
汪法仁
二〇一三年十二月六日。