桑塔纳3000自动空调不制冷的故障现象与排除

故障现象：一辆桑塔纳时代超人乘用车，在接通空调（A／C）开关时，空调制冷系统不能工作，仪表台上的出风口吹出自然风。

检查与修理：首先验证故障现象。

起动发动机，把温度选择杆置于制冷位置，把鼓风机开关置于二档，接通A／C开关，此时仪表台上的出风口吹出自然风，该车的空调系统不制冷。

打开发动机盖，发现空调压缩机电磁离合器没有接合，冷却风扇也没有转动，这说明该车空调制冷系统没有进入正常的工作状态。

造成空调制冷系统不工作的因素有制冷剂（该车的制冷剂为134a）、空调系统基本设备和空调系统控制电路几方面。

首先检查空调制冷系统的制冷剂状况。

把歧管压力表的高、低压端分别和该车空调管路上相应的高、低压检查口接好。

此时高、低压表上的指示值均为0.65MPa，该值为空调制冷系统内的正常静态压力值，说明该车空调系统制冷剂充足。

接着检查空调压缩机电磁离合器。

脱开空调压缩机电磁离合器连接器，用试灯检查表明，该连接器上的端子上没有电源电压。

从蓄电池的正极上引一导线直接给空调压缩机电磁离合器供电，此时空调压缩机电磁离合器能够接合。

空调低压管逐渐变凉，而且仪表台上的出风口也吹出冷风。

至此初步认定该车空调制冷系统不工作的原因是空调系统控制电路出现了故障。

桑塔纳时代超人乘用车空调系统控制电路和普通桑塔纳乘用车相比有了一些改进，主要是在桑塔纳时代超人乘用车的空调系统控制电路中安装了电子控制器，同时发动机ECU也参与了空调控制，所以检测方法和普通桑塔纳车相比有所不同。

本着先易后难、循序渐进的原则，参照空调系统电路图，首先检查了驾驶室内熔丝盒中的S14熔丝，正常；检查电子控制器上的S104和S108两只熔丝，也正常。

在测试过程中发现，当接通A／C开关时，虽然空调压缩机电磁离合器没有工作，但新鲜空气进气口已经关闭，这说明了A／C开关和环境温度开关工作正常。

用试灯一端搭铁，另一端分别触及安装在蒸发器上的蒸发器温控开关的两只端子时，试灯均能点亮，说明蒸发器温控开关也正常。

桑塔纳3000空调故障1例今天，我接到了一位客户的电话，说他的桑塔纳3000的空调出了问题。

作为一名专业的汽车修理师，我马上赶往了他的家，查看他的车辆。

首先，我打开车的引擎盖，检查了一下冷凝器，发现冷凝器没有异响，也没有渗漏，显示正常。

然后，我检查了一下空调系统压力表。

发现空调压力表显示压力过低，而且温度也很高，无法正常运行。

接下来，我开始逐一排查空调系统其他的部件。

首先是空调循环风机，我打开车门，启动了发动机，打开了空调，检查了风机，发现它没有任何的异响，但风量明显减少，这说明过滤器出了问题。

我拆下了过滤器，果然发现其内部已经积满了灰尘和杂质，需要更换。

接着，我检查了一下压缩机。

我们最常用的办法就是听一听空调压缩机是否在启动状态下。

然而，当我打开车前盖时，我发现黑色的O形圈已经脱落。

我使用工具拆除了压缩机和空调管道两端的所有零件，并更换了新的O形圈。

安装完毕之后，我重新启动了桑塔纳3000的引擎。

发现空调系统的压力与温度都已经正常了。

最后，我还检查了一下冷却剂的情况，发现冷却剂已经低于标准值，需要加注冷却剂。

我给空调里加入了新的冷却剂并打开了空调系统，发现现在桑塔纳3000的空调系统已经恢复了正常的工作状态。

总结一下，这个问题是由过滤器堵塞、压缩机O形圈脱落和冷却剂低于标准值造成的。

虽然这些问题本身并不严重，但如果没有及时修理，它们将会逐渐恶化，并对整个空调系统造成更严重的影响。

因此，每一个车主都要学会对自己的汽车进行基本维护，并及时处理一些小问题，以免最终造成更大的损失。

除了定期的基本维护，空调系统也需要进行更加详细的检查和保养，尤其是在高温季节和长途驾驶时。

以下是一些空调系统保养的建议：1. 更换过滤器：空调系统中的过滤器用来过滤空气中的杂质和灰尘，确保进入车内的空气是清洁的。

过滤器一旦堵塞，会导致空调系统的效能下降，甚至发生故障。

车主应该按照保养手册中的规定，定期更换过滤器。

2. 检查冷却剂：冷却剂是空调系统中的一个必要组成部分。

汽车 空调制冷不 良故 障的分析
赵 丽
（ 黑龙江省公路收 费管理局佳木斯管理 处， 黑龙江 佳木斯 １４ ０ ） ５０ ０
摘 要： 汽车空调制冷不 良故障是 汽车常见故障之一。 从汽车空调制冷构成和原理出发 ， 结合 实际故 障类型 ， 断产生故障的原 因， 出解决汽 诊 提 车空调制冷 系统常见故障的相关方法和检修 防护措施。 关键词： 汽车空调 ； 障； 故 检修
节 。 漏的部位进行直接检查 ， 方法是通过岐管 压力计给制 。 前 ， 目 常用的检漏方法主要有 以下 几种检漏仪器检漏 、 肥皂泡沫法试漏 、 油迹法 、
着色法、 真空保压法。 ４结论 汽车空调制 冷系统是一个 完全密 封的循 环系统 ， 中任何一个零部件出现故 障都会使 其 汽车空调系统不能正常运行。 因此 ， 在诊断空调 冷却系统故障时 ， 不要急于拆卸部件， 要认真 了 解该车型空调系统的结构及工作原理 ， 并结合 实际情况分析故障原因，准确地找 出故障的症 结， 从而有效地排除故障 。
机工作时将蒸发器出口处 的气态制冷剂吸入气 缸内， 并把它压缩成高温 、 高压 制冷剂 ， 通过高 压 软管进入冷凝器 ， 借助于冷凝风扇 的作用 ， 在
冷凝器 中， 制冷剂的大量热量被车外空气带走 ， 从 而高温 、 高压气态制冷剂被冷凝成高温 、 高压 液态制冷剂 。 液态制冷剂流过膨胀阀时 ， 在膨胀 阀的节流作用下 ， 制冷剂变成低温、 低压的液体 进人蒸发器 ，在定压下气化并吸收蒸发器管外
的冷气不凉） 的主要原因及检修 如下： 制冷剂不
侧的压力值均低于正常值 ， 且从观察窗内可看 到气泡流动。此时 ， 在检查系统无泄漏后 ， 添 应 加适量制冷剂 。 制冷 剂过 多如制冷剂量超 过 制冷系统的正常容量 ， 系统的高 、 低压侧压力 值 比正常时高 ， 用手触摸高压管感觉烫手 ， 断开空 调开关约 ４ 后 ， ５ ｓ 从观察 窗中仍看不见有 泡沫 状的制冷剂 流过 。 这时 ， 需从低压侧放掉适量的 制冷剂 ， 使其达到正常的排气压力和温度 。 散热效果差 。冷凝器散热片变形 、 面过 表 脏或散热风扇 电动机转速下降 ，均会使散热效 果变差 ， 而导致系统的高、 从 低压侧压力值过高 和排气温度过高 。如用手触摸从冷凝器出来 的 高压管烫手 ，则需对冷凝器散热片进行修 复或 更换。 膨胀 阀开得过大。 如果 系统 的高压值比正 常时偏低， 而低压值比正 常时高 ， 且从蒸发器 出 来的低压管温度 比蒸发器表面温度还凉，即可 判断为膨胀 阀开得过大。需检查膨胀阀温包与 蒸发器出口是否包扎 良好 ， 必要时更换膨胀阀。 制冷 系统内有空气 。制冷系统 内抽真空不 彻底或制冷剂泄漏后 ，会引起制冷系统低压端 成真空状态而吸人外界空气 。空气进入制冷 系 统后 ， 会使压缩机排气压力和排气温度增高 ， 从 而导致输 出的制冷量下降 。 此时 ， 制冷系统需要 重新抽真空后灌注制冷剂 。 ３汽车空调制冷系统检修防护 制冷剂量 的检查。正常运转的空调系统 ， 其出风 口的温度应在 ０ ５Ｃ 间，此时车厢 内 － ￣之 的温度 应保持 在 ２ Ｏ～２ ℃之 间 汐 ５ 界气 温在 ３０ 左右）凡是能使膨胀 阀出Ｖ制冷剂流量下 ４ Ｃ 。 Ｉ 降的一切因素和能引起系统 内高压 、低压两侧 的温度 和压力超 过或者 低于标 准值 的一 切因 素， 都会导致系统制冷量不足。 检查系统内制冷 剂和冷冻机油数量 和品质 ， 如果制冷剂过多 ， 应 从低压侧慢慢地放 出多余的制冷剂 ， 如果制冷 剂不 足， 除应补注到适量外 ， 还应查 明造成制冷 剂缺少 的原因 ， 并采取对应的检修措施 ， 检查冷 冻机油注入量 ， 如果过多 ， 应放 出多余 的部分 ； 检查机械方面 ， 检查压缩机气缸 、 活塞 、 气阀 排 片等 ， 若磨损 ， 过甚或损坏 ， 引起压缩 机实际 而 排气量减少 ， 时检修压缩机 ， 应及 检查压缩机传 动带 ， 如果过松 ， 应调整其张紧度 ； 检查压 缩机 联轴器 ， 已松动， 若 应调整至正常。检查电磁离 合器 ：压板与带轮 的接合面严重 ，磨损或有油 污、 蓄电池的电压过低等都会引起离合器打滑 ， 此时应按“ 离合器打滑” 的故障处理 。 制冷系统工作压力的检测。 了解汽车空 要 调制冷系统工作循环进行的情况。必须测量制 冷系统工作时高压侧和低压侧的压力 。制冷系 统工作压力的检测方法如下 ： 将岐管压力计正 确连接到制冷系统相应的检阀上 。如果是手动

汽车空调系统维修常见问题与解决方案汽车空调系统作为车辆内部的重要组成部分，为驾驶员和乘客提供舒适的车内环境，但在使用过程中往往会出现各种问题。

本文将介绍汽车空调系统常见问题，并提供相应的解决方案，以帮助车主更好地维护和修复汽车空调系统。

一、制冷效果不佳或无冷气制冷效果不佳或无冷气是汽车空调系统常见的问题，可能的原因及解决方案如下：1. 空调制冷剂泄漏：通过加入制冷剂到合适的压力范围，检查系统中是否存在泄漏点，并及时修复。

2. 冷凝器堵塞：清洗或更换冷凝器，确保空气畅通。

3. 空调压缩机故障：检查空调压缩机的工作状态，如需要更换，选择合适的型号。

4. 冷媒过滤器堵塞：更换冷媒过滤器，保持系统通畅。

5. 电气故障：检查空调系统的电气连接，修复或更换损坏的部件。

二、空调出风口有异味空调出风口有异味是让人感到不舒适的问题，以下是可能引起异味的原因及解决方案：1. 空调滤清器污染：更换空调滤清器，清洗滤清器座。

2. 空调蒸发器发霉：清洗或更换空调蒸发器。

3. 空调管道积尘：清洗空调管道，确保通风畅通。

4. 空调循环系统堵塞：清洗或更换空调循环系统中的堵塞部件。

三、空调制冷噪音异常空调制冷过程中出现异常噪音可能是以下原因导致的，解决方案如下：1. 空调压缩机异常：检查压缩机是否工作正常，如有异常应及时更换。

2. 空调风扇故障：检查空调风扇的工作情况，确保其运转顺畅。

3. 空调蒸发器结霜：清洗或更换蒸发器，确保其正常工作。

4. 空调冷凝器脏污：清洗冷凝器，保持其清洁。

四、空调开关失灵当空调开关失灵时，可能会出现以下情况，解决方案如下：1. 空调开关损坏：更换空调开关，确保正常工作。

2. 电路线路故障：检查电路线路，修复或更换受损的线路。

3. 空调控制面板故障：修复或更换空调控制面板，确保其正常工作。

五、空调漏水空调系统漏水是常见的问题，可能的原因及解决方案如下：1. 空调蒸发器冻结：清洗或更换蒸发器，确保其正常工作。