HB5800-1999 一般公差
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一般公差标准HB5800-1999一般公差标准HB5800-1999是一项重要的技术标准,它在工程制图和质量控制中起着至关重要的作用。
在现代工业制造中,产品的精度和质量要求越来越高,而一般公差标准正是为了满足这一需求而制定的。
它规定了在工程零件的制造和加工中所允许的尺寸偏差范围,以确保零件可以在不同机械装配中相互替换使用。
深度:一般公差标准HB5800-1999的深度内容涵盖了对零件制造和加工过程中所有可能出现的尺寸偏差进行了详细且全面的规定和说明。
这包括了零件的公差等级、基本尺寸、公差的表示方法、公差的范围和允许偏差等方面的内容。
在工程制图中,根据一般公差标准HB5800-1999的要求,设计师可以明确地标注零件的公差尺寸,以确保零件可以在预期的范围内实现精确的加工和装配。
这些规定的深度涵盖了机械制造工艺的方方面面,对于提高产品的质量和精度至关重要。
广度:一般公差标准HB5800-1999的广度内容则涉及了对不同类型零件在不同工艺条件下的公差要求。
这包括了零件的形状公差、位置公差、运动配合公差、工艺公差等方面的内容。
通过对不同类型公差的规定,一般公差标准HB5800-1999为不同工程领域的从业人员提供了一个普遍适用的指导方针。
无论是在精密机械制造、汽车制造、航空航天、电子通信等领域,都能够按照标准的要求进行设计、制造和检验。
总结回顾:一般公差标准HB5800-1999的内容极为丰富,包括了从尺寸公差到形位公差等各个方面的规定。
这些规定对于保证工程零件的精度和质量具有重要意义,而且能够在不同工程领域中得到广泛的应用。
掌握一般公差标准HB5800-1999的规定对于从事机械制造和设计的工程师来说是非常重要的。
个人观点和理解:作为一名工程师,我深知一般公差标准HB5800-1999的重要性。
在实际的工程设计和制造过程中,我们经常需要按照标准的要求进行产品设计和制造。
只有严格按照标准规定的尺寸公差和形位公差要求,我们才能够保证产品可以在装配和使用过程中达到预期的性能和质量。
目录1 范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 概述 (4)3.1任务来源 (4)3.2产品的功能和用途 (4)3.3研制类型和特点 (4)4 标准化目标 (4)4.1水平目标 (4)4.2效果目标 (4)4.3任务目标 (5)5 标准实施要求 (5)5.1一般要求 (5)5.2重大标准实施要求 (5)5.3标准选用范围 (6)5.4标准件、元器件、材料选用范围 (6)5.4.1概述 (6)5.4.2标准件选用范围 (6)5.4.3 元器件选用范围 (6)5.4.4材料选用范围 (6)6 通用化、系列化、组合化设计要求和接口、互换性要求 (7)6.1产品通用化、系列化、组合化设计要求 (7)6.1.1 通用化要求 (7)6.1.2 系列化要求 (7)6.1.3 组合化要求 (7)6.2接口、互换性要求 (7)7 建立型号标准化文件体系要求 (7)8 设计文件及图样要求 (7)8.1设计文件及图样的完整性、正确性、统一性要求 (7)8.1.1 编号及成套性要求 (7)8.1.2编制要求 (7)8.2设计文件及图样的管理要求 (8)8.2.1通用件及借用件管理要求 (8)8.2.2更改管理要求 (8)8.2.3审批会签要求 (8)9标准化工作范围和研制各阶段的主要工作 (8)9.1方案阶段 (8)9.2工程研制阶段 (8)9.3技术鉴定阶段 (8)9.4生产(工艺)定型阶段 (9)10 标准化工作的协调管理要求 (9)1 范围本大纲规定了与某型导弹发动机装置配套的XXX (以下简称产品或XXX)研制中标准化工作的主要原则、标准化要求、各研制阶段标准化工作的任务和协调要求等。
本大纲仅适用于产品研制阶段的标准化工作。
2 规范性引用文件GJB 1362A-2007 军工产品定型程序和要求GJB 6387-2008 武器装备研制项目专用规范编写规定GJB/Z 113-1998 标准化评审GJB/Z 69-1994 军用标准的选用和剪裁导则GJB/Z 114A-2005 产品标准化大纲编制指南GJB 150-2009 军用装备试验室环境试验方法GJB 2737-1996 武器装备接口控制要求945AXXX技术协议3 概述3.1 任务来源XXX公司(以下简称XXX)与XXX公司(以下简称四川精匠)签订技术协议,确定我司为其研制发动机用XXX。
五金件公差标准五金件的公差标准通常是根据不同的国际、国家或行业标准来确定的。
以下是一些常见的五金件公差标准:1.ISO 286-1:这是国际标准化组织(ISO)发布的一种公差标准,适用于轴向(尺寸)和孔径的公差。
ISO 286-1将公差分为几个等级,如IT(加工精度高)、JT(加工精度中等)和ST(加工精度低),以满足不同用途的需求。
2.ISO 286-2:与ISO 286-1一样,ISO 286-2也是ISO发布的公差标准,但用于配合尺寸的公差。
它也将公差分为几个等级,如H7/g6、H8/g7等,以确保零件之间的配合精度。
3.ANSI B4.1:美国国家标准协会(ANSI)发布了ANSI B4.1标准,用于规定轴向尺寸的公差。
它包括几种不同的公差等级,如RC(紧配合)、LC(松配合)等。
4.DIN 7168:德国工业标准(DIN)7168标准用于规定机械零件的尺寸和公差。
它包括了不同的公差等级,如精密级别、普通级别和一般级别。
5.JIS B 0401:日本工业标准(JIS)B 0401是适用于机械零件的公差标准,包括轴向公差和配合公差。
它使用字母和数字代码来表示公差等级,如h7、g6等。
6.GB/T 1800.x-2009:中国国家标准(GB/T)1800.x-2009系列标准规定了机械零件的尺寸和公差,包括GB/T 1800.1-2009(轴向公差)和GB/T 1800.2-2009(配合公差)等。
这些标准通常会涵盖不同类型的五金件,包括轴、孔、螺纹、垫圈、螺母等。
选择适当的公差标准取决于您的具体应用、所在国家或地区的要求以及所使用的五金件类型。
建议在设计和制造五金件时,根据适用的标准来定义公差,以确保零件的相互兼容性和性能。
中华人民共和国航空工业标准一般公差1、范围本标准规定了切削加工件、冷冲压件、管子弯曲件、焊接件及塑压件的尺寸、形状和位置的一般公差。
适用于功能上无特殊要求的尺寸和要素。
本标准不适用于下列情况;a)参考尺寸;b)装配后不再进行加工的组合尺寸;c)构成基准体系的线或面间的未注明的90°角;d)挤压成型、吹塑成型、烧结和泡沫塑料制品;e)已有专门标准规定并在图样或文件中注明者。
2、引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在标准出版时,所示版本均为有效。
所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T1800.1-1997 极限与配合基础第一部分:词汇3、定义本标准采用下列定义。
孔、轴的定义按GB/T1800.1.4、总则4.1 标注当本标准能够满足产品零件的要求时,在有关尺寸或要素上不单独标注公差,而应在图样或有关的技术文件中注明:“一般公差按HB5800-1999”.对于切削加工件,当采用:“II”级时则应注明:“一般公差按HB5800-1999-II”。
当本标准不能满足产品零件的要求或允许采用比本标准规定更大的公差时,均应单独标注尺寸公差或形位公差。
4.2 公差原则当图样中对尺寸公差和形位公差之间的相互关系没有特殊注明时,遵守独立原则。
即当实际尺寸为最大实体尺寸(MMC)时,仍允许有形位误差,其值控制在本标准规定的一般形位公差之内。
5、切削加工件5.1线性尺寸公差5.1.1 孔D轴d及长度L(图1)的极限偏差按表1规定。
表1 mm基本尺寸公差等级长度L极限偏差I II孔D 轴d 孔D 轴d下偏差上偏差上偏差下偏差下偏差上偏差上偏差下偏差0.1~0.30+0.05-0.05+0.06-0.06 ±0.05>0.3~0.6+0.06 -0.06 +0.08 -0.08 ±0.10 >0.6~<1+0.07 -0.07 +0.11 -0.11 ±0.10 1~3+0.10 -0.10 +0.14 -0.14 ±0.12>3~6+0.12 -0.12 +0.18 -0.18 ±0.15>6~10+0.15 -0.15 +0.22 -0.22 ±0.18>10~18+0.18 -0.18 +0.27 -0.27 ±0.21>18~30+0.21 -0.21 +0.33 -0.33 ±0.26>30~50+0.25 -0.25 +0.39 -0.39 ±0.31>50~80+0.30 -0.30 +0.46 -0.46 ±0.37>80~120+0.35 -0.35 +0.54 -0.54 ±0.43 >120~180+0.40 -0.40 +0.63 -0.63 ±0.50 >180~250+0.46 -0.46 +0.72 -0.72 ±0.57 >250~315+0.52 -0.52 +0.81 -0.81 ±0.65 >315~400+0.57 -0.57 +0.89 -0.89 ±0.70 >400~500+0.63 -0.63 +0.97 -0.97 ±0.77>500~6300 +0.70-0.70+1.10-1.10 ±0.87>630~800+0.80 -0.80 +1.25 -1.25 ±1.00>800~1000+0.90 -0.90 +1.40 -1.40 ±1.15 >1000~1250+1.05 -1.05 +1.65 -1.65 ±1.30 >1250~1600+1.25 -1.25 +1.95 -1.95 ±1.55 >1600~2000+1.50 -1.50 +2.30 -2.30 ±1.85 >2000~2500+1.75 -1.75 +2.80 -2.80±2.20>2500~3150+2.10 -2.10 +3.30 -3.30 ±2.70 注:用钻头钻的孔,允许有等于孔公差之半的负偏差。
机加工检验规范1.引言2.适用范围3.术语和定义4.检验要求5.检验方法6.检验记录7.异常处理8.附录引言:本规范旨在规范机加工件检验的要求和方法,确保产品质量符合公司和客户的要求。
适用范围:本规范适用于___生产的所有机加工件的检验。
术语和定义:1.机加工件:指在机械设备上通过切削、铣削、钻孔等方式加工成形的零部件。
2.检验:指对机加工件进行各项检测以确保其质量符合要求的活动。
3.合格品:指经过检验符合要求的机加工件。
4.不合格品:指经过检验不符合要求的机加工件。
检验要求:1.外观检验:应检查机加工件的表面是否有明显划痕、裂纹、氧化等缺陷。
2.尺寸检验:应检查机加工件的尺寸是否符合要求。
3.材质检验:应检查机加工件的材质是否符合要求。
4.功能检验:应检查机加工件的功能是否符合要求。
检验方法:1.外观检验:应使用肉眼和放大镜进行检查。
2.尺寸检验:应使用测量工具进行检查,如卡尺、游标卡尺等。
3.材质检验:应使用化学分析仪进行检查。
4.功能检验:应使用相应的设备进行检查,如试验台、模拟器等。
检验记录:1.检验记录应详细记录检验日期、检验人员、检验结果等信息。
2.检验记录应保存至少两年。
异常处理:1.对于不合格品,应及时进行处理,如返工、报废等。
2.对于多次不合格品,应进行原因分析,并采取相应的措施进行改进。
附录:1.机加工件检验报告模板。
2.机加工件检验记录表。
1.目的本文旨在介绍___。
Ltd的产品检验标准,以确保产品质量符合标准要求。
2.范围本检验标准适用于___。
Ltd所有产品的检验,包括但不限于铁路设备、机械零部件等。
3.规范性引用文件本检验标准引用以下文件:GB/T 1804-2000 一般尺寸公差GB/T 1184-1996 钢铁表面缺陷分类和规定GB/T 1167-1983 螺纹检验方法GB/T 3478-1995 机械零部件表面粗糙度的测量和评定GB/T 1800-1996 基本公差制度4.检验条件所有产品在出厂前必须经过以下检验条件:外观检查表面粗糙度检查线性尺寸和角度尺寸公差检查形状和位置公差检查螺纹检查沉孔检查5.包装防护所有产品在出厂前必须进行适当的包装和防护,以确保产品完好无损。
飞机结构铆接装配中机械加工件的公差确定摘要:由于飞机是通过空气动力学原理进行飞行,飞机外形直接影響到整个飞机的性能。
上个世纪由于机械加工行业整体水平较低,飞机所有零件只能通过车钳铣等普通工序完成加工,由于飞机结构的特殊性许多结构复杂尤其是带有曲面外形的零件通过普通的工序难以达到设计要求的外形参数,钣金零件是组成飞机机体的主要部分,尤其是二代机以前的飞机多采用钣金零件,整个飞机中钣金零件数量占到整机零件的70%左右。
进入二十一世纪随着加工设备的变革,出现了加工中心,五轴加工中心等先进的加工设备,通过先进的加工设备可以实现在线加工进而解决了复杂薄壁类零件的加工问题,且由于技术的成熟,通过铣削加工的薄壁类零件已应用到工程实。
在一些重要的关键承力结构中采用机械加工零件代替了传统的钣金零件,这样大大提高了关键零件的强度和刚度,提高了飞机的结构强度,而且重量上机械加工零件并不比钣金零件重,且较好的制造精度减少了装配铆接的难度,有效保证了飞机的外形曲面尺寸。
关键词:飞机结构铆接装配;机械加工件;公差确定引言随着计算机技术的日益成熟,飞机制造技术也不断的进行革新新、改革创新传统技术,此外,飞机制造中新结构、新材料的使用也促使飞机制造技术的不断创新。
目前,飞机先进制造技术数字化制造技术以及集成整体结构组成。
当前,数控技术在飞机零件加工制造中的应用水平较高,无论是主轴还是数控设备其利用率均非常高,数控技术的应用不但大大提高了劳动生产率和加工效率,而且还能有效缩短加工周期。
当前,数控技术在飞机零件加工中的工艺主要体现为DNC技术、CAD/CMA系统、高速切削技术以及柔性切割四种,这四种生产工艺对于飞机零件加工业的发展有着不可磨灭的作用。
1机械加工零件在装配过程中的问题在设计过程中对下陷区域没有公差规定,所以装配过程中很容易出现间隙和阶差超差现象。
由于该零件较为复杂,且为薄壁零件,设计规定壁厚和宽度公差按照HB5800-1999执行,通过查阅标准可知2mm的公差为±0.12mm,90mm和96mm的公差为±0.43mm。
JB/ZQ4000.7-86 JB/ZQ4000.5-86 JB/ZQ400.3-86JB/ZQ4000.2-86JB/ZQ4000.7-86 JB/ZQ4000.5-86 JB/ZQ400.3-86 JB/ZQ4000.2-861、锻件通用技术要求(JB/ZQ4000.7-86)2、铸件通用技术要求(JB/ZQ4000.5-86)3、焊接件通用技术要求(JB/ZQ400.3-86)4、涂装通用技术条件(JB/ZQ4000.10-88)5、切削加工件通用技术要求(JB/ZQ4000.2-86)1、锻件通用技术要求(JB/ZQ4000.7-86)1.锻件上不应有白点,根据图样、工艺文件或订货技术要求的规定进行白点检查, 当发现有白点时,该批所有锻件必须经单个检查后,确定是否合格.2.锻件的力学性能试验,按图样、工艺文件或订货技术要求的规定可在纵向、切向和横向的试样上进行,试验的结果应符合JB/ZQ4287-86 (优质碳素结构钢)和JB/ZQ4288-86(合金结构钢)的规定.3.锻件根据其用途和工作条件,按试验种类分为:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ五组.每组锻件除Ⅰ组外,其必要的试验范围按下表规定.设计部门或订货单位对锻件力学性能有要求时,必须在图样或订货技术要求中注明.若未注明,则按Ⅰ组锻件处理.一、锻件组别:Ⅰ1.组别的基本标志1)检验特性: 不试验.2)组成批的条件: 同一钢号的锻件.二、锻件组别:Ⅱ1.组别的基本标志1)检验特性: 测定每批中锻件的硬度.2)组成批的条件:根据同一规范进行热处理的同一钢号的锻件.2.验收时的必要力学性能指标: HB3.试验方法1)力学性能: -2)硬度: 每批中试验5%,但不少于5件.三、锻件组别:Ⅲ1.组别的基本标志1)检验特性: 测定每一锻件的硬度.2)组成批的条件:共同进行热处理的同一钢号的锻件.2.验收时必要力学性能指标: HB3.试验方法:1)力学性能: -2)硬度: 每一锻件均受试验.四、锻件组别:Ⅳ1.组别的基本标志1)检验特性:测定每一锻件的硬度和每一批中的力学性能.2)组成批的条件:共同进行热处理的同一炉号的锻件.2.验收时的必要力学性能指标:σs或σb, δ5, ψ, αk3.试验方法1)力学性能: 试验数量.a.锻件重量在10kg以下,每批在300件以下者,试验2件;每批超过300件者,试验0.5%,但不少于2件.b.锻件重量超过10-20kg,每批在200件以下者,试验2件:每批超过200件者,试验1%,但不得少于2件.c.锻件重量超过20kg,每批超过150件以下者,试验2件;每批超过150者,试验1.5%,但不得少于3件.2)硬度:每一锻件均受试验,选择具有极限的毛坯作力学性能试验.五、锻件组别:Ⅴ1.组别的基本标志1)检验特性: 测定每一锻件的力学性能.2)组成批的条件: 每一锻件均单个验收.2.验收时的必要力学性能指标:σs或σb, δ5, ψ, αk3.试验方法1)力学性能: 每一锻件均受试验.2)硬度: 每一锻件均受试验.注:1.每批锻件由同一图号制造的锻件组成, 允许在同一批锻件中包括根据各种图号制造的外形尺寸近似的锻件.2.经订货单位同意, 允许把各种牌号钢制成的Ⅰ组锻件组成一批.3.对Ⅳ、Ⅴ组锻件验收时的必要力学性能指标σs和σb的选择,应在图样或订货技术要求中规定,如无规定,由制造厂工艺部门决定.4.锻件的验收规则和试验方法按标准要求进行.2、铸件通用技术要求(JB/ZQ4000.5-86)1.碳素铸钢应符合GB5678-85的规定;合金铸钢应符合JB/ZQ4297-86的规定,耐热铸钢应符合JB/ZQ4298的规定;不锈钢应符合JB/ZQ4299及JB/ZQ6009-84的规定.2.灰铸铁应符合GB5675-85的规定;球墨铸铁应符合JB/ZQ4302-86的规定,耐热铸铁应符合JB/ZQ4303-86的规定; 耐磨铸铁应符合JB/ZQ4303-86的规定.3.铸件尺寸公差等级分16级,见1-175 铸件尺寸公差.plb, 单件小批生产一般按1-176 小批单件毛坯尺寸公差.plb选用.公差带应对称于毛坯铸件基本尺寸配置,即公差的一半位于正侧,另一半位于负侧.有特殊要求时,公差带也可非对称配置,但应在图样上标注.4.铸件内、外圆角公差用1-175铸件尺寸公差.plb中公差值作为上限,使其下限为零;壁厚公差可比其它尺寸的一般公差降一级选用, 如图样上标明一般公差为CT10 级的话,则壁厚公差选用CT11级.5.特殊要求的公差, 应直接标注毛坯件基本尺寸的后面,如95±1.1. 特殊要求的公差可比一般公差高或低.一般情况下不能低于1-176 小批单件毛坯尺寸公差.plb规定的公差等级范围,当要求的公差超过该库规定的范围时, 则经有关方面协商后从1-175铸件尺寸公差.plb中选取.6.碳素钢和低合金钢(包括高锰钢)铸钢件缺陷的补焊按JB/ZQ4000.6-86(铸钢件补焊通用技术条件)规定执行.7.当铸件补焊处的焊缝深度超过壁厚20%或25mm时,补焊后均应进行适当的消除应力热处理.补焊大型缺陷时,焊缝金属量大,有必要时可在焊接到坡口的1/3-1/处时进行一次中间退火, 消除应力后再继续焊满坡口, 最后再做一次消除应力热处理.补焊大型或碳当量(碳当量的计算见本标准附录A)超过0.4%的铸钢件的缺陷时, 在补焊后应立即入炉进行消除应力的热处理.8.设计人员根据铸件的技术要求填写下表,并将此表贴在铸件图样的右上部.(铸件技术要求) :通用技术要求 JB/ZQ4000.5铸件尺寸公差要求 CT密封试验是/否耐压试验是/否注:表中空格中可补充其它技术要求.3、焊接件通用技术要求(JB/ZQ400.3-86)1.焊接结构件的长度尺寸公差见1-245c 尺寸和形位公差数值.plb,适用于焊接零件和焊接组件的长度尺寸. 焊接件的直线度.平面度和平行度公差见 1-245c 尺寸和形位公差数.plb,焊接结构件的尺寸公差与形位公差等级选用见1-245b 尺寸和形位公差等级.plb2.标注和未标注角度的偏差见1-246a 角度偏差.plb,角度偏差的公称尺寸以短边为基准边, 其长度从图样标明的基准点算起.3.喷丸处理的焊接件,为了防止钢丸钻入焊缝, 必须焊接内焊缝,并尽量避免内室和内腔.如果结构上必须有内室和内腔,则必须进行酸洗,以便达到表面除锈质量等级Be(见JB/ZQ4000.10-86附录A). 对此图样需作标注.4.由平炉钢制造的低碳钢结构件, 可在任何温度下进行焊接.但为了避免焊接过程产生裂纹及脆性断裂, 厚度较大的焊接件,焊削必须根据工艺要求,进行预热和缓冷. 板厚超过30mm的重要焊接结构,焊后应立即消除内应力,消除内应力采用550-600℃回火,或200℃局部低温回火.5.普通低合金结构钢制造的焊接件,必须按照焊接零件的碳当量和合金元素含量、零件的厚度、钢结构件的用途和要求进行焊前预热和焊后处理,见表1 .表1:钢号厚度mm 焊前预热℃焊后热处理温度℃09Mn2 不预热不处理09Mn2Si 不预热不处理09MnV 不预热不处理12Mn 不预热不处理16Mn ≤40不处理或600-650回火16MnRE >40 ≥ 100不处理或600-650回火14MnNb >40≥ 100不处理或600-650回火15MnV ≤32不预热不处理或560-590,630-650回火15MnTi >32 ≥ 100不处理或560-590,630-650回火14MnMoNb >32 ≥ 100不处理或560-590,630-650回火15MnVN ≤3215MnVTiRE >32 >10018MnMoVNb ≥ 150 600-650回火14MnMoV ≥ 150 600-650回火4MnMoVB ≥ 150在气温较低、焊接件厚度较大的情况下焊接的普通低合金结构,应按表2的规定预热.表2 :钢板厚度 mm 焊接气温℃预热温度℃≤16-10以下 100-15016-24 -5以下 100-15024-40 0以下任何温度>40 0以下任何温度6.有密闭内腔的焊接件,在热处理之前,应在中间隔板上适当的位置加工Φ10mm 孔,使其空腔与外界相通.需在外壁上钻孔的,在热处理后要重新堵上.7.焊缝射线探伤应符合GB3323-82的规定.要进行力学性能试验的焊接,应在图样或订货技术要求中注明.焊缝的力学性能试验种类、试样尺寸按GB2649-81-GB2656-81的规定,试样板焊后与工件经过相同的热处理,并事选经过外观无损探伤检查.8.焊件要进行密封性检验和耐压试验时,应按本标准要求进行.对耐压试验有要求时, 应在图样或订货要求中注明试验压力和试压时间.4、涂装通用技术条件(JB/ZQ4000.10-88)1.涂装前对物体的表面要求应符合本标准的规定.2.除锈后的金属表面与涂底漆的间隔时间不得大于 6h,酸洗处理表面与第一次涂底漆时间不少于 48h,但无论间隔时间多少,涂漆前表面不得有锈蚀或污染.3.铆接件相互接触的表面, 在联接前必须涂厚度30-40μm防锈漆.由于加工或焊接损坏的底漆,要重新涂装.4.不封闭的箱形结构内表面, 在组焊前必须涂厚度60-80μm防锈漆, 封闭的箱体结构件内表面不涂漆 .5.溜槽、漏斗、裙板内表面、平衡的重箱内表面、安全罩内表面、封闭箱且在运输过程中是敞开的内表面等,必须涂厚度60-80μm防锈漆.6.涂层的检查项目及方法应符合本标准的规定.5、切削加工件通用技术要求(JB/ZQ4000.2-86)1.铸钢件加工后,如发现有砂眼、缩孔、夹渣、裂缝等缺陷时,在不降低零件强度和使用性能的情况下, 按照铸钢件补焊通用技术条件(JB/ZQ4000.6-86)的规定补焊,并经检验合格.2.长度尺寸、圆角半径和倒角高度的未注公差见下表:长度尺寸未注公差 mm公称尺寸加工方法切削加工冷作成形0.5-3(≤) ±0.1 ±0.153-6 ±0.1 ±0.26-30 ±0.2 ±0.530-120 ±0.3 ±0.8120-400 ±0.5 ±1.2400-1000 ±0.8 ±21000-2000 ±1.2 ±32000-4000 ±2 ±44000-8000 ±3 ±58000-12000 ±4 ±612000-16000 ±5 ±716000-20000 ±6 ±8圆角半径、倒角高度未注公差 mm公称尺寸加工方法切削加工冷作成形0.5-3(≤) ±0.2 ±0.23-6 ±0.5 ±16-30 ±1 ±230-120 ±2 ±4120-400 ±4 ±8角度未注公差 mm短边公称尺寸加工方法切削加工正切值冷作成形正切值10(≤) ±1° 0.0175 ±1°30′ 0.026210-50 ±30′ 0.0087 ±50′ 0.014550-120 ±20′ 0.0058 ±25′ 0.0073120-400 ±10′ 0.0029 ±15′ 0.0044>400 ±5′ 0.0015 ±10′ 0.00293.未注形状公差应符合(GB1184-80)的要求,其中直线度,平面度不得低于该标准中规定的C级精度, 平行度未注公差应符合(GB1184-80)中第5条规定,垂直度和倾斜度未注公差,不得大于上表规定的角度公差; 同轴度、对称度不得大于GB1184-80表2规定的C级; 径向跳动和端面跳动应符合GB1184-80中第7条的规定.6、装配通用技术条件(JB/ZQ4000.9-86)1.外购材料与零部件应具有JB/ZQ4000.1-86<产品检验通用技术要求>中规定的检验报告与合格证.2.用于紧固机架,机座和压力容器压紧法兰的紧固件,在紧固后,螺钉或螺母的端面与被紧固零件间的倾斜不得大于1°.3.螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母 2-4扣,不许露出过长或过短.4.各种密封毡圈、毡垫、石棉绳、皮碗等密封件装配前必须浸透油.钢纸板用热水泡软,紫铜垫作退火处理(加热至600-650℃后在水中冷却).5.d>4mm圆锥销与孔应进行着色检查,其接触率不得低于 50%.带螺尾圆锥销打入后,大端须沉入相关件2-3扣.6.钩头键与楔键装配后,工作面上的接触率应在70%以上 ,其不接触部分不得集中于一段. 装配后外露尺寸应为斜面长度的10-15%(不包括钩头).7.花键或齿形离合器的装配, 单齿分度加工的矩形花键或齿形离合器的工作面研合后,同时接触的齿数不得少于 2/3;接触率在齿长和齿高方向上均不得低于50%,研合时可用0.05mm的塞尺检查齿侧隙,塞尺不得插入全齿长.8.锥轴伸与轴孔配合表面接触应均匀, 着色研合检验时其接触率不得低于70%.9.各类联轴器技术要求及轴向(△X)、径向(△Y)与角向(△α)的许用补偿量,应符合有关联轴器标准的规定.10.轴承外圈与开式箱体或轴承座的各半圆孔间不准有"夹帮"现象,各半圆孔的"修帮"尺寸,不准超过下表规定的最大值.滚动轴承装配修帮尺寸 mm轴承外径D bmax hmax≤120 0.10 10120-260 0.15 15260-400 0.20 20>400 0.25 3011.采用润滑脂的轴承,装配后在轴承空腔内注入相当空腔容积65-80%的清洁润滑脂.12.轴承装在轴上后应靠紧轴肩,轴承内圈在常温状态经打击没有串动现象的情况下,圆锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm.其它轴承不得大于0.10mm.13.装配滚动轴承允许采用机油加热进行热装,油的温度不得超过100℃.14.在轴两端采用了径向间隙不可调的向心轴承(或滚针轴承、螺旋滚子轴承等), 而且轴的轴向位移又是以两端端盖限定时,必须留出间隙 C.如果没规定C的数值,通常可按 C=0.2-0.4mm规定,当温差变化较大或两轴承中心距较大时,间隙 C的数值可按下式计算:C=Lα△t+0.15式中:C─ 轴承外座圈与端盖间的间隙,mm.L─ 两轴承中心距,mm.α─ 轴材料的线膨胀系数(取α=12×10^(-6)△t─ 轴工作时温度与环境温度之差,℃ .0.15─ 轴膨胀后剩余的间隙 ,mm.15.单列圆锥滚子轴承、向心推力球轴承、双向推力球轴承向游隙按(表1)调整.双列和四列圆锥滚子轴承在装配时均应检查其轴向游隙,并应符合(表2)的要求.表1 : mm轴承内径向心推力球轴承向游隙单列圆锥滚子轴承向游隙双列推力球轴承向游隙轻系列中及重系列轻系列轻宽.中及中宽系列轻系列中及重系列≤30 0.02-0.06 0.03-0.09 0.03-0.10 0.04-0.11 0.03-0.08 0.05-0.1130-50 0.03-0.09 0.04-0.10 0.04-0.11 0.05-0.13 0.04-0.10 0.06-0.1250-80 0.04-0.10 0.05-0.12 0.05-0.13 0.06-0.15 0.05-0.12 0.07-0.1480-120 0.05-0.12 0.06-0.15 0.06-0.15 0.07-0.18 0.06-0.15 0.10-0.18120-150 0.06-0.15 0.07-0.18 0.07-0.18 0.08-0.20 - -150-180 0.07-0.18 0.08-0.20 0.09-0.20 0.10-0.22 - -180-200 0.09-0.20 0.10-0.22 0.12-0.22 0.14-0.24 - ->200-250 - - 0.18-0.30 0.18-0.30 - -表2: 双列、四列圆锥滚子轴承的轴向游隙 mm双列圆锥滚子轴承内径轴向游隙一般情况内圈比外圈温度高 25-30℃≤80 0.10-0.20 0.30-0.4080-180 0.15-0.25 0.40-0.50180-225 0.20-0.30 0.50-0.60225-315 0.30-0.40 0.70-0.80315-560 0.40-0.50 0.90-1.00四列圆锥滚子轴承内径轴向游隙120-180 0.15-0.25180-315 0.20-0.30315-400 0.25-0.35400-500 0.30-0.40500-630 0.30-0.40630-800 0.35-0.45800-1000 0.35-0.451000-1250 0.40-0.5016.滑动轴承上、下轴瓦的接合面要接触良好,无螺钉把紧的轴瓦接合面,用0.05mm和塞尺从外侧检查,在各处的塞入深度,都不得大于接合面的1/3.17.上、下轴瓦装配后其外圆应与相关轴承孔良好接触,如果图样或相关设计文件对接触率未作具体规定时,应按下表的规定执行.上下轴瓦外圆与相关轴承孔的接触要求项目接触要求上瓦下瓦接触角α:稀油润滑 130° 150°接触角α:油脂润滑 120° 140°α角内接触率 60% 70%瓦侧间隙 b,mm D≤200时,0.05mm塞尺不准塞入D>200时,0.10mm塞尺不准塞入18.轴瓦内孔刮研后,应与相关轴颈接触良好, 如图样或相关设计文件未作具体规定时,则按下表的规定执行.上下轴瓦内孔与相关轴颈的接触要求接触角αα角范围内接触点,点数/25×25mm^2稀油润滑油脂润滑轴转速r/min 轴瓦内径,mm≤180 180-360 360-500≤300 4 3 2300-500 5 4 3120° 90° 500-1000 6 5 4>1000 8 6 5注:受力较小的轴瓦、接触点可在25×25mm^2的面积上,按表中数值降低1个接触点.19.上、下轴瓦接触角α以外的部分均需刮出油楔(如下表所示C1),楔形从瓦口开始由最大逐步过渡到零,楔形最大值按下表中规定. 上、下轴瓦经刮研达要求并组装后,轴瓦内径与轴顶部处的间隙值C 应达到图样配合公差的中间值或接近上限值.上下轴瓦油楔尺寸油楔最大值C1)稀油润滑C1≈C油脂润滑距瓦两端面10-15mm范围内,C1≈C中间部位C1≈2C.注:C值为轴瓦的最大配合间隙.20.轴瓦中装固定销用的通孔,应在瓦口面与相关轴承孔的开合面保持平齐的情况下, 与其配钻铰. 固定销打入后,应与销孔紧密配合, 不得有松动现象,销子的端面应低于轴瓦内孔2-3mm.21.过盈配合零件在装配前必须对配合部位进行复检, 并做好记录.过盈量应符合图样或工艺文件的规定;与轴肩相靠的相头轮或环的端面,以及作为装配基准的轮缘端面,与孔的垂直度偏差应在图样规定的范围内.22.压装的轴和套允许在引入端制作导锥, 导锥的长度不准超过配合部位长度的15%,锥度各工厂自定.23.采用压力机压装时,应做好压力变化的记录,压力变化应当平稳,出现异常时就进行分析,不准有压坏零件配合表面的现象. 图样有最大压入力的要求时,应达到规定数值,不准过大或过小.24.压装完成后,在轴肩处必须靠紧,间隙不得大于0.10mm.25.热装薄环或轮缘时,在端面处应设置可靠的定位基准.热装后轴与环或轮毂与轮缘之间的中心不准出现互相偏斜现象.26.除铸铁轮毂与钢制轮缘在热装后可向轮毂内壁均匀浇冷水外,其余热装零件均应自然冷却,不准急冷.27.零件热装时,必须靠紧轴肩或其它相关端面.零件经过冷缩后, 零件与轴肩或其它相关端面的间隙在图样未做规定时,不得大于配合长度尺寸的1/1000.28.主动链轮和被动链轮齿的中心线应当重合. 其偏移误码差不得大于两链轮中心距2/1000.29.链条非工作边的下垂度,在图样没有具体规定时,按两链轮中心距的1-4.5%的规定.30.相关的两个平面需要互研时, 只能在两个平面各自按平板或平尺刮研接近合格后,方准两件互研.被刮研表面接触点在图样或相关设计文件无具体规定或以精磨代替刮研时,应符合下表规定.一般情况下的平面刮研接触点滑动速度接触面积,m^2≤0.20>0.20m/s 点数/25×25mm^2≤0.50 3 40.50-1.50 4 331.下列回转零件必须做静平衡试验:1).图样已给出不平衡力矩限值的零件;2).对于没有注明静平衡试验的回转零件,当Q.nmax>25时均需进行静平衡试验.式中Q为回转零件的质量,t;nmax为回转零件的最大转速,r/min.当nmax≤20r/min的以及锻造的全加工、全对称的回转零件不作静平衡试验.32.对于需要作平衡试验,但未规定平衡精度时,按 JB/ZZ4-86<<刚体转动件的平衡>>规定的平衡精度G18执行.33.所有铸造液压缸体等容器,如试压工序是安排在粗加工后进行的,而在精加工后表面又出现了气孔、裂纹、夹渣等缺陷时,则必须重新进行试压.34.所有钢板焊接的液压罐等容器,焊后应进行试压, 焊缝处经过切削加工时,则要重新试压.35.锻造或锻焊结构的液压缸等,要采用外观、超声波探伤、液压试验等方法,对承压的可靠性进行检验.36.探伤表面粗糙度应达到Ra3.2μm.37.承压母体试压与装配后的密封试压,如无特殊规定试验压力,一般为工作压力的1.5倍.38.零件母体承压可靠性的试压,保压15min(允许补压),母体各部不准有渗漏现象.39.装配件密封性试压,保压2min,不降压,且各密封处不准有渗漏现象.40.固定在机体上的管路,应按照JB/ZQ4000.8-86<<管道与容器焊接防锈通用技术要求>>的规定,进行清洗与防锈处理.。
公差与配合标准精选(最新)G321《GB/T 321-2005 优先数和优先数系》G1144《GB/T1144-2001 矩形花键尺寸、公差和检验》G1167《GB/T1167-1996 过渡配合螺纹》G1181《GB/T1181-1998 过盈配合螺纹》G1800.1《GB/T 1800.1-2009 产品几何技术规范(GPS)极限与配合:公差、偏差和配合的基础》G1800.2《GB/T 1800.2-2009 产品几何技术规范(GPS) 极限与配合:标准公差等级和孔、轴极限偏差表》G1801《GB/T 1801-2009 产品几何技术规范(GPS) 极限与配合 公差带和配合的选择》G1803《GB/T1803-2003 极限与配合:尺寸至18mm孔、轴公差带》G1804《GB/T1804-2000 一般公差:未注公差的线性和角度尺寸的公差》G2822《GB/T 2822-2005 标准尺寸》G3672.1《GB/T3672.1-2002 橡胶制品的公差:尺寸公差》G3672.2《GB/T3672.2-2002 橡胶制品的公差:几何公差》G3177《GB/T 3177-2009 产品几何技术规范(GPS) 光滑工件尺寸的检验》G5371《GB/T5371-2004 极限与配合:过盈配合的计算和选用》G5847《GB/T5847-2005 尺寸链 计算方法》G6414《GB/T6414-1999 铸件尺寸公差与机械加工余量》G11334《GB/T 11334-2005 产品几何量技术规范(GPS) 圆锥公差》G12360《GB/T 12360-2005 产品几何量技术规范(GPS) 圆锥配合》G12471《GB/T 12471-2009 产品几何技术规范(GPS) 木制件 极限与配合》G13914《GB/T13914-2002 冲压件尺寸公差》G13915《GB/T13915-2002 冲压件角度公差》G13916《GB/T13916-2002 冲压件形状和位置未注公差》G14486《GB/T 14486-2008 塑料模塑件尺寸公差》G15055《GB/T 15055-2007 冲压件未注公差尺寸极限偏差》G15755《GB/T15755-1995 圆锥过盈配合的计算和选用》G16743《GB/T16743-1997 冲裁间隙》G17864《GB/T17864-1999 关键尺寸(CD)计量方法》G18776《GB/T18776-2002 公差尺寸英寸和毫米的互换算》G19763《GB/T 19763-2005 优先数和优先数系的应用指南》G19764《GB/T 19764-2005 优先数和优先数化整值系列的选用指南》G20911《GB/T 20911-2007 锻造用半成品尺寸、形状和质量公差》G21299《GB/T 21299-2007 玻璃容器 公差》G24636.1《GB/Z 24636.1-2009 产品几何技术规范(GPS) 统计公差:术语、定义和基本概念》G24636.2《GB/Z 24636.2-2009 产品几何技术规范(GPS) 统计公差:统计公差值及其图样标注》G24636.3《GB/Z 24636.3-2009 产品几何技术规范(GPS) 统计公差:零件批(过程)的统计质量指标》G24636.4《GB/Z 24636.4-2009 产品几何技术规范(GPS) 统计公差:基于给定置信水平的统计公差设计》G24636.5《GB/Z 24636.5-2010 产品几何技术规范(GPS) 统计公差:装配批(孔、轴配合)的统计质量指标》G26958.1《GB/Z 26958.1-2011 产品几何技术规范(GPS)滤波:概述和基本概念》G26958.20《GB/Z 26958.20-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波:线性轮廓滤波器 基本概念》G26958.22《GB/Z 26958.22-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波 :线性轮廓滤波器 样条滤波器》G26958.29《GB/Z 26958.29-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波:线性轮廓滤波器 样条小波》G26958.31《GB/Z 26958.31-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波:稳健轮廓滤波器 高斯回归滤波器》G26958.32《GB/Z 26958.32-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波:稳健轮廓滤波器 样条滤波器》G26958.40《GB/Z 26958.40-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波:形态学轮廓滤波器 基本概念》G26958.41《GB/Z 26958.41-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波:形态学轮廓滤波器 圆盘和水平线段滤波器》G26958.49《GB/Z 26958.49-2011 产品几何技术规范(GPS) 滤波:形态学轮廓滤波器 尺度空间技术》GJ11《GJB/Z11-1990 尺寸链计算导则》GJ20《GJB/Z20-1991 尺寸链计算书》GJ3756《GJB3756-1999 测量不确定度的表示及评定》HB0-46《HB0-46-2011 倒角和倒圆配合尺寸》H352《HB/Z352-2002 航空精密仪器仪表金属制件的尺寸稳定化处理》H5800《HB5800-1999 一般公差》H6103《HB 6103-2004 铸件尺寸公差和机械加工余量》HB6220《HB 6220-1989 公、英制尺寸的相互换算》H7388《HB7388-1996 锻件和铸件尺寸控制》H7741《HB 7741-2004 复合材料件一般公差》H7748《HB 7748-2004 尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的相互关系及其选用要求》H8233《HB 8233-2002 橡胶零件的尺寸极限偏差和表面粗糙度的要求》WJ2212《WJ2212-1994 枪械公差与配合》WJ2556《WJ 2556-2000 兵器产品用三棱形孔、轴》QC266《QC/T266-1999 汽车零件未注公差尺寸的极限偏差一般要求》QC267《QC/T267-1999 汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》QC268《QC/T268-1999 汽车冷冲压加工零件未注公差尺寸的极限偏差》QC269《QC/T269-1999 汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差》QC270《QC/T270-1999 汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差》CB829《CB 829-1998 水中兵器产品未注公差的规定》J4381《JB/T 4381-2011 冲压剪切下料 未注公差尺寸的极限偏差》J6753《JB/T6753.1~5-1993 电工设备的设备构体公差》J7557《JB/T7557-1994 同轴度误差检测》J9146《JB/T9146-1999 矩形花键加工余量及公差》J9184《JB/T9184-1999 统计尺寸公差》J10478《JB/T10478-2004 热轧环形件机械加工余量及公差》J10744《JB/T10744-2007 涂附磨具产品 非标准尺寸公差换算》SJ10628《SJ/T10628-1995 塑料件尺寸公差》SJ20810《SJ20810-2002 印制板尺寸与公差》YC235.5《YC/T 235.5-2007 一般公差 第5部分:由塑料半成品加工制成的塑料件》JJ1059《JJF1059-1999 测量不确定评定与表示》B4.3《ASME B4.3-1978(R1999) 米制尺寸产品通用公差》(中文版)。
球墨铸铁件(摘要)G B1348-88创建时间:2008-08-02球墨铸铁件(摘要)GB1348-881、引言(略)2、牌号????? 球铁的牌号应符合GB5612—85<铸铁牌号表示方法>的规定,并分为单铸和附铸试块两类。
a.单铸试块的机械性能分为八个牌号,见表1和表2的规定。
b.附铸试块的机械性能分为五个牌号,见表3和表4的规定。
?????????????????????????????????????????????????????????????? 表1?? 单铸试块的机械性能??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????? 表2??????????? 单铸试块V型缺口试样的冲击值??????????????????????????????????????????????????????????????? 注:字母“L”表示该牌号在低温时的冲击值。
表3附铸试块的机械性能?表3????? 附铸试块的机械性能附铸试块上测定的机械性能,以区别表1的单铸试块测定的性能。
表4?????? 附铸试块V型缺口试样的冲击值3技术要求3.1生产方法、化学成分和热处理??????? 生产方法、化学成分和热处理工艺,可由供方自行决定。
但必须保证协议书、技术条件上所规定的球铁牌号或达到本标准规定的机械性能指标。
对于化学成分,热处理方法有特殊要求的球铁件由供需双方商定。
3.2机械性能3.2.1球铁件的机械性能以抗拉强度和延伸率两个指标作为验收依据。
3.2.2冲击试验只适用于表2和表4所规定的牌号,并且仅在需方要求做冲击试验时,冲击值才作为验收依据。
3.2.3对屈服强度、硬度有要求时,经供需双方商定,可作为验收依据。
3.2.4如果以硬度作为验收指标时,按附录A的规定进行。
技术制图管理规定文件编号:文件版本:编制:审核:批准:修订页目录1. 目的 (5)2. 范围 (5)3. 参考文件 (5)4. 定义 (5)5. 职责 (5)5.1 研发部 (5)5.2 项目管理部 (5)6. 工作程序 (5)6.1 技术制图通用规定 (5)6.1.1 图纸幅面及格式 (5)6.1.2 图幅分区 (5)6.1.3 比例 (6)6.1.4 字体 (6)6.1.5 图线 (6)6.1.6 尺寸标注 (8)6.1.7 尺寸公差与配合 (8)6.1.8 粗糙度代号及其标注 (8)6.2 版本控制及设计变更 (8)6.2.1 打样试制阶段 (8)6.2.2 试验件及后续阶段版本控制 (8)6.2.3 图纸设计变更标识 (9)6.3 图号 (9)6.4 图纸审批 (9)6.5 电子图纸保存 (9)7. 附录 (9)附录1图纸目录图框........................................ 错误!未定义书签。
附录2零件图/外形图图框................................... 错误!未定义书签。
附录3总装图/组件图/分解图图框............................ 错误!未定义书签。
附录4图纸目录示例........................................ 错误!未定义书签。
附录5零件图示例.......................................... 错误!未定义书签。
附录6组件图示例.......................................... 错误!未定义书签。
1. 目的本规定按照国家绘图标准及航空行业标准,统一公司内部图纸编制及图纸管理。
2. 范围适用于公司研发部制图样式及通用绘图规定。
3. 参考文件HB 6881-93 《中华人民共和国航空工业标准计算机制图规定》CA-WI-PM-004 《图纸编号管理规定》ISBN 7-80134-740-4 ISBN 7-111-14733-2 《飞机设计手册》第二册《机械设计手册》4. 定义打样:按图纸首次试生产的样品,用于样机摸底测试、加工工艺、装配试装验证。
一般公差标准hb5800-1999
HB5800-1999是中国国家标准中关于一般公差的规定。
该标准适用于工程制图中线性和角度尺寸的公差指标。
具体内容包括如下几个方面:
1. 公差的表示法和公差的定义:定义了公差的一般表示法和定义,如基本尺寸、上下限、公差等。
2. 尺寸链的选择:介绍了尺寸链选择的原则和方法,尺寸链是不同特殊尺寸之间的联系,用于确保产品的功能性和可制造性。
3. 公差的分配:根据产品的使用要求和制造工艺的限制,指导如何合理分配公差,确保产品满足质量标准。
4. 公差的验收:介绍了公差的验收规则和方法,包括使用尺寸链进行验证、使用测量工具进行检测等。
总之,HB5800-1999标准是一套用于工程制图中线性和角度尺寸公差的规范,用于指导产品设计、制造和质量验收。
标准公差数值(择自GB18003-1998)
冲压公差10~14级~;钻孔10~13级.压铸11~14;铣8~11;车7~11;铰孔6~10
线性尺寸的一般公差(未注公差)(择自GB/T1804-19~92)(mm)
线性尺寸的一般公差(未注公差)(择自GB/T1804-19~92)(mm)
示例: 中等级表示为 GB1804-m
1建议使用GB1800-1998版公差配合标准. 公差配合是机械设计最基本的文件之一.目前消毒柜厂使用公差版本为GB/T13914、GB/T13916-92版本。
92版本公差配合,在新出版的手册上已经淘汰,如果继续使用会显得我们观念落后.
98版本公差配合,主要有三项内容:尺寸公差,角度公差,形位公差.三项内容均包括未注公差.
线性尺寸未注公差值,精密级介于11~12级之间;中等级介于13~14级之间;粗糙级近于15级.
加工工艺与公差等级对应关系,根据资料介绍:冲压公差在10~14级;钻孔10~13级.压铸11~14;铣8~11;车7~11;铰孔6~10.
我公司机械加工状况,以冲压为主要工艺手段,图纸尺寸,板金公差建议重要尺寸一般选用10~11级,从经济性考虑多选11级,未注公差可选中等级,特殊情况,特殊处理.。