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2017-２0１８学年高中地理第三章生产活动与地域联系第三节地域联系教学案中图版必修2编辑整理:尊敬的读者朋友们:这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望（2017-20１8学年高中地理第三章生产活动与地域联系第三节地域联系教学案中图版必修2）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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第三节地域联系一、地域联系的重要性及主要方式1．地域联系的主要方式（1)作用:发挥各区域比较优势、实现区域经济社会各方面的发展.(２)方式：交通运输、通信、商业贸易等。
2.交通运输及其重要性功能把工农业的产品运到消费地,是产品生产过程的继续特点不生产出任何新的物质产品,其产品只是货物或旅客的位移方式主要有铁路、水路、公路、航空、管道等衡量指标运费的多少，经济上的多、快、好、省,基本建设投资的大小，占地多少，是否会产生环境污染等新兴方式高速公路、城市地下铁路和轻轨铁路［温馨提示]交通运输方式的选择与确定3.通信(1)概念：把实物和信息从一地传到另一地。
(2)分类:①邮政通信:利用各地交通工具,传递信函、文件、报刊等实物。
②电信通信：利用电磁系统，传递文字、声音、图像等信息.(3)发展变化:电信通信发展迅速,特别是国际互联网的快速发展改变着人们的生活. 4．商业贸易(1）商业:①概念：专门从事商品收购、调运、储存和出售等经济活动的部门。
②作用：联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁和纽带。
③与城市的关系:二者互为条件，相互促进。
（2)国际贸易:①内容和形式：商品的贸易、资本的国际投入、劳动力和技术在国家间的流动。
课时2 交通运输方式和布局变化对聚落形态和商业网点布局的影响[学习目标定位] 1.结合实例，分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。
2.结合案例，分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
一、交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响1．水路交通与城市的兴起2．铁路、公路使城市沿交通轴发展(1)城市区位：⑤车站成为城市空间结构的重要核心，催生了新一代城市。
(2)形态：使城市沿⑥交通轴发展，对城市形态的变化起了直接的推动作用，改变了城市沿⑦江河单一扩展的形式。
3．综合交通使城市多方向分散扩展(1)集中式的⑧团块状向⑨分散的形态发展。
(2)城市形态从⑩单一到⑪多方向、从⑫内聚到⑬沿轴放射状发展。
思维活动1．我国南方历史上以水运为主，城镇多沿河、沿海聚集，是否河流沿岸都有利于城镇的发展？答案河口、干支流交汇处、航运起止点由于货物的转运和集散而容易发展为城镇，但并非河流沿岸都适于城镇的发展。
二、交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响1．交通运输方式与商业网点的形成(1)商业网点：“点”是指能够聚集⑭人流、⑮物流的各种“节点”。
可以是大、中、小城市，也可以是城市内部具有聚集人流、物流功能的⑯商业中心。
(2)商业中心城市的形成a．帆船、马车运输时代，城市出现在河流、大道的⑰汇合处。
b．公路、铁路运输时代，城市主要建在公路、铁路⑱沿线和交通枢纽处。
2．交通运输布局的变化与商业网点的发展(1)便利的⑲运输条件和相应规模的⑳运输活动，是商业活动的必要基础；交通运输的发展和布局变动，将直接影响商业中心的○21兴衰。
(2)随着○22高速公路的建设和城郊快速道路网的形成，现代大型商业网点多配置在城市○23边缘交通条件优越的地方。
(3)随着现代城市商业网点布局在○24外围空间，传统中心商业区出现衰落。
a ．城市中心商业区建筑○25密集、道路○26狭窄、汽车通行能力受到很大的○27限制，驾车购物极不方便。
第二章生产活动与地域联系第三节地域联系课型：新授课课时：1课时【课标要求】举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响。
【考纲要求】生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响。
【学习目标】1.通过问题1理解地域联系的重要性。
2.通过问题2掌握五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式3.通过问题3理解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素4.通过问题4掌握交通运输方式的变化、交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响5.通过问题5理解交通线的布局变化对商业网点的影响情境导入牛仔裤的“生命历程”。
自学、展学、点学内容阅读本节教材要求1.依据知识标题及段落内容能够独立绘制思维导图2.能够对个人绘制的思维导图进行初步讲解自学、互学、展学、点学内容：思考探究本部分问题要求：1.能在自习时间独立完成对问题的分析并写下结论2.能在课上主动参与小组合作活动3.能在课上主动参与组间评议活动1.根据“牛仔裤的生命历程”说明现代生产的特点实现这种生产的条件和方式，理解地域联系的重要性。
2.比较五种交通运输方式，结合各自特点和货物特点如何选择交通运输方式。
选择原则：选择方法：3.阅读南昆铁路相关资料，回答问题。
(1)根据材料，分析影响南昆铁路的区位因素。
(2)总结南昆铁路修建的地理意义。
4.说明商业贸易的区别，商业与城市的关系，商业中心城市的形成。
5.交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响(1)交通运输方式和布局随时代发展有什么样的变化？(2)说明交通运输方式和布局变化对城市形成与空间形态的影响。
6.交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响(1)说明商业网点的组成及其形成与交通运输的关系。
(2)说明交通运输方式和布局变化与商业网点的发展。
课堂小结当堂检测在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是a．小麦：从中国到美国选用③b．鲜花：从中国到日本选用①c．石油：从伊朗到日本选用②d．铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤A．ab B．bc C．cd D．bd下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。
第三节 地域联系学习目标明目标、知重点了解地域联系的主要方式及各自特点，结合实例说明地域联系在生产生活中的重要性。
了解各种交通运输方式的特点。
结合实例学会选择合适的交通运输方式。
理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。
结合实例，分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
一、地域联系的重要性及主要方式 1．地域联系(1)作用：发挥各区域比较优势、实现区域经济社会各方面的发展。
(2)方式：主要有交通运输、通信、商业贸易等。
2．交通运输及其重要性(1)功能：把工农业的产品运到消费地，是产品生产过程的继续。
(2)特点：不生产出任何新的物质产品，其产品只是货物或旅客的位移。
(3)方式：主要有铁路、水路、公路、航空、管道等。
(4)衡量标准：运费的多少，经济上的多、快、好、省，基本建设投资的大小、占地多少、是否会产生环境污染等。
3．通信(1)概念：把实物和信息从一地传到另一地。
(2)分类⎩⎪⎨⎪⎧邮政通信：利用各种交通工具，传递信函、文件、 报刊等实物电信通信：利用电磁系统，传递文字、声音、图像 等信息(3)发展变化：目前，电信通信发展迅速，特别是国际互联网的发展，正快速地改变着人们的生活。
4．商业贸易(1)(2)国际贸易①内容和形式：商品的贸易、资本的国际投入、劳动力和技术在国家间的流动。
②发展：世界贸易增长速度明显快于世界经济增长速度。
国际互联网的优缺点优点：国际互联网的出现，减少了物质消耗，大大降低了信息交流成本，提高了通信效率，促进了世界文化交流。
缺点：网上信息鱼龙混杂，使用时需判断真伪。
此外，发展互联网需要经济实力，发展中国家可能受到不平等竞争和文化挤压力等。
二、交通运输方式和布局变化的影响1．交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响(1)水路交通与城市的兴起①城市区位：江岸渡口或两条通航河道交汇处。
②形态：一般沿河流带状发展，城市用地多沿河布置。
③航运发展对城市发展的影响⎩⎪⎨⎪⎧木船时代——依附江河支流发展轮船时代——沿江延伸(2)铁路、公路使城市沿交通轴发展①车站成为人流量很大的中心和货运转运枢纽，成为城市空间结构的重要核心。
第三节地域联系教学过程【导入新课】利用第74页探索材料让学生通过讨论、思考得出牛仔裤生命过程的原因，引入地域联系。
并分析得出地域联系的重要性和主要方式一、地域联系1、重要性：体现在各种活动不可缺少、可发挥区域优势和经济、世界市场的需要。
2、主要方式：交通运输、通信、商业贸易等。
二、交通运输及其重要性学生阅读交通运输的产生、特点及其重要性，重点分析5种交通运输方式的特点。
（铁路、公路、水路、航空、管道）二是速度快；三是连续安全运输。
不同的运输方式对上述的要求程度是不同的，我们在生产、生活实际中，应该根据货物的性质、距离、价格、时效等具体情况，具体分析，灵活掌握对交通运输方式的选择。
【视野拓展】老师介绍随着现代科学技术的发展，出现了一些特殊的运输方式，例如：海底隧道、高速公路、地铁、轻轨铁路、集装箱运输。
三、通信【体验导入】同学们大部分都到邮局去寄过信、明信片和书籍吧!许多同学都给亲朋好友打过电话吧!上过网，现在是信息时代，有些事不用出门也能办成，这就是利用邮电课堂小结：1、地域联系的主要方式2、5种交通运输方式的特点【练习设计】1.具有机动灵活、可以从“门口到门口”特点的运输方式是(C)A.航空运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输2.运具与线路合二为一的新型运输方式是(D)A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.管道运输3.下列交通运输线中成本低廉的是(B)A.太原至广州的航空线B.武汉至上海的长江航线C.大庆至秦皇岛的输油管道D.南宁至昆明的铁路线4.利于易腐易损商品长途运输的主要技术条件是（D）①交通工具日益现代化②商品冷冻技术的提高③交通工具日益大型化④商品包装技术的发展A.①②B.③④C.①③D.②④板书设计：一、地域联系1、重要性：2、主要方式：交通运输、通信、商业贸易等。
二、交通运输及其重要性1、产生和重要性2、5种交通运输方式的特点三、通信1、分类2、任务和特点教学反思：。
《地域联系》一、本节在全章中的地位和作用本章内容共有三部分组成：农业区位因素与地域类型、工业区位和地域联系，都是用以给与学生人类活动和经济活动的知识及它们之间的联系。
地域联系的主要方式有交通运输、通信、商业贸易。
交通运输、通信、商业贸易等活动是人们最经常的经济活动，经济活动的空间联系和分布是经济地理学的研究对象，包括生产、分配和消费等环节。
其中，生产活动的形式是多种多样的，农业生产和工业生产是最主要的两种生产活动的形式，而交通运输和通信属于分配环节，商业贸业属于消费环节。
本节内容（地域联系）安排在“农业区位因素与地域类型”和“工业区位”之后，总体顺序是：人类的主要生产活动形式，既经济活动的生产环节——地域联系，既经济活动的分配和消费环节。
这样安排符合经济活动的顺序。
农业区位因素与地域类型、工业区位和地域联系是并列关系，相互之间又有密切的联系。
人类社会的生产活动，不管是工业还是农业，或者是其他人类活动，都离不开交通运输。
随着农业商品性生产的发展和工业生产的专业化，以及地域分工合作和相互协作引起的交往日益频繁，全球经济联系得日益密切，国际贸易也日益频繁，交通运输的作用不言而喻，通信的重要性也不断加强。
二、本节内容的知识结构在人类社会中的各种活动，地域联系是必不可少的。
地域联系对发挥各区域比较优势、实现区域经济社会各方面的发展具有重要意义。
现代社会生产的原料广、产品去向多、生产专业化和地域分工越来越细的特点，决定了没有一个国家和地区能脱离世界市场而孤立发展。
本节内容有相互关联的三部分组成。
第一部分介绍地域联系的重要性及主要方式；第二部分是交通运输方式和布局变化对局落形成的影响；第三部分是交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
三部分之间是并列关系，相互之间又有联系。
地域联系在当今经济社会中人、物及信息的交流中的作用日益重要，其主要方式有交通运输、通信、商业贸易等，其中交通运输方式的布局变化在聚落形成及商业网点布局中是以不可忽略的因素，因此，把它们作为单独的部分来讲解。
2019-2020年高中地理地域联系教案中图版必修2学习目标1.知道地域联系的重要性及主要方式。
2.理解交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响。
3.理解交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
4.正确认识不同时期地域联系与交通变化的关系。
思考过程随着改革开放的深入和市场经济的不断发展，各地区的开放性和对外依赖性增强，货物交流或商品交流增加，地域联系的重要性也越来越大。
除了交通运输外，中学地理把通讯也包括在地域联系内容中。
本节主要包括两大部分内容：第一，地域联系的重要性及地域联系的主要方式，如交通运输、通信、商业贸易等及这些地域联系方式在生产活动中的重要作用等内容；第二，以案例的形式分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
“地域联系的重要性及主要方式”：教材首先以“牛仔裤的生命过程”这一探索活动引入。
从图中可以看出，当前的生产活动分工越来越细，生产的专业化导致全球经济联系越来越密切。
这种密切的联系依赖于地域联系的迅速发展，当前地域联系的主要方式有三种，即：交通运输、通信、商业贸易。
交通运输是实现地域之间人与物联系的主要手段。
现代的交通运输方式主要有五种，即公路、铁路、水路（海运和河运）、航空、管道。
比较而言，它们各有其优点与缺点，并且分别适合于不同的运输情境。
学习这部分内容时要注意比较五种运输方式的运量、运费、建设投资、连续性、灵活性、受自然条件影响程度等几方面，最终得出各种运输方式最主要的特点和最适合的运输情境。
运输方式特点适合的运输铁路当代最重要的运输方式大宗笨重货物的长途运输公路最灵活的运输方式量少、鲜活物品、旅客的中短途运输水运运费最低、运速最慢大宗笨重货物的长途运输航空最快捷、运费最高远程客运、量少价高物品或急需物品管道运具与线路合二为一油气运输为主通信包括邮政和电信两部分，两者都是实现地域之间信息联系的主要途径，但两者也有不同之处。
邮政既可以实现信息联系，也可以实现物的联系。
第三节地域联系教案一、教学目标设计（一）知识与技能1.了解交通运输、通信、商业及服务业的概念、类型和特点。
2.了解交通运输、通信、商业及服务业的意义和作用。
（二）过程与方法理解和掌握交通运输中各种方式的分析和判断方法。
（三）情感态度价值观通过学习，使学生能够了解交通运输对经济繁荣、文化技术交流、对外交往等方面的意义，形成努力学习的情感和信念。
（四）教学重、难点重点：人类活动地域联系的主要方式，如交通运输、通信、商业及服务业的概念、类型和特点。
难点：五种交通运输方式的判断方法。
（五）教学方法图表分析法和个案分析法。
二、学习过程课前预习［纲要预览］［相关调研］想一想，家乡对外交通联系的主要方式有哪些？家庭成员对外联络的通信方式又主要有哪些？我的成果：_______________________________________________________________________________________________________________课堂生成［学习资源］课本、地图册、互联网。
［探究活动1］读地理图册“五种主要交通运输方式的比较”图，在表4-1-1中按单项指标分别填写几种运输方式的优劣(最优为1，最劣为4)特征。
表4-1-1各种运输方式的比较铁路公路水运航空运输量（最大为1）运输成本（最低为1）运输速度（最快为1）［探究活动2］各种运输方式都有其最适用的对象和范围，请根据表4-1-2中货物的性质、数量特点和运输距离以及它们对时间的不同要求，分别为它们选择合适的运输方式。
表4-1-2合适运输方式的选择货物种类和数量起点－终点铁路公路河运海运航空管道150吨煤炭大同—鞍山1万吨海盐天津—广州一批电脑芯片硅谷—韩国2吨活鱼无锡—南京50000吨大米武汉—上海1亿立米天然气新疆—上海［探究活动3］阅读课本关于“通信”的内容，将主要知识点归纳到表4-1-3中。
表4-1-3 邮政通信和电信通信的比较项目传递媒介传递对象主要业务网络组成主要影响因素邮政通信电信通信略［探究活动4］商业活动有哪些主要环节？阅读“阿尔卑斯”咖啡奶糖的有关新闻，并读图4-1-1“商业活动的主要环节”，然后完成下面的问题。
《地域联系》教案设计——高中地理中图版必修二第三章第三节一、课标要求课标：举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式二、教材分析本章内容“生产活动与地域联系”被安排在“人口的增长、迁移与合理容量”、“城市的空间结构与城市化”之后，在“人类与地理环境的协调发展”之前。
既是前面内容的延续，又为下一章内容做好了铺垫，起着承前启后的作用。
处在人到人的居住地、到人所从事的生产活动、到人所生活的环境的过渡的重要位置上。
因为人类最基本的生产活动是工业生产和农业生产，工农业产品是人口和城市发展的物质基础，工业生产、农业生产、交通运输又是当前环境问题产生的主要原因。
本节课属于高中人文地理生产活动与地域联系部分，是必修二较为重要的一节。
本章内容共有三部分组成：农业区位因素与地域类型、工业区位和地域联系，本节是第三节，在人类社会的各种活动中，地域联系是必不可缺少的，尤其是经济全球化的今天。
因而教材在前面两节分别介绍了农业和工业这两种基本生产活动之后，安排了地域联系这一节内容。
本节内容主要介绍地域联系的重要性及地域联系的主要方式，如交通运输、通信、商业贸易等及这些地域联系方式在生产活动中的重要作用等内容；三、学习目标1、知识与技能（1）识记：a地域联系的主要方式。
b当代五种主要交通运输方式的比较及交通运输的作用。
c通信的分类。
d商业活动的主要环节。
（2）理解：a地域联系的重要性 b交通运输的重要性c通信的重要性 d商业与城市的关系（3）运用：最佳交通运输方式的选择2、过程与方法（1）通过各种类型的地理图像和影音素材，采用比较和综合分析的思维方式，引导学生把握地域联系的重要性及主要提高学生观察、分析问题的能力及抽象思维能力。
（2）通过从具体生活、生产实例的讨论入手，理解交通运输、通信及商业贸易的重要性，培养学生理论联系实际的能力。
3、情感态度价值观通过学习使学生深切感受随着地域联系的加强，人类社会的进步和发展四、教学重、难点分析重点：（1）地域联系的重要性及三种主要方式（2）五种交通运输方式特点，最佳交通运输方式的选择难点：联系实际说明地域联系的重要性五、教学方式与方法的选择1、问题探究式学习策略：采用自主学习、探究学习、合作学习的方式，课堂中充分突出学生的主体地位，以图片及生活中的事例引入，提出问题，引导学生思考，与学生共同探索，最终得出结论的方式解决问题、进行教学。
第三章生产活动和地域联系生产活动与地域联系第三节地域联系第一课时地域联系的重要性及主要方式【教学目标】1、人类活动地域联系的主要方式2、交通运输的概念、当代五种主要交通运输方式的比较3、交通运输网络化的形式、层次、发展和变化4、邮电通讯的方式、特点及工作过程5、商业的概念、商业活动的作用及其主要环节【重点难点】重点：1、五种交通运输方式的对比分析2、交通运输网的形式和层次3、通信方式的主要任务、发展情况和工作过程难点：1、五种交通运输方式的经济评价2、邮政通信的组织形式和业务分类【教学方法】读图法、分析归纳法、练习法【教学工具】《交通运输网的形式和层次图》、《亚欧大陆桥示意图》、《世界主要航海线和主要海港图》、《法国的高速铁路图》、《邮件的传递过程图》、《电信网和电信设备图》《商业活动主要环节图》、课件【课时安排】1．5课时【教学过程】举例说明古代和当代人类社会的地域联系情况，使学生了解人类地域联系的重要性、发展及当代人类地域联系的主要方式、进入交通运输的学习。
(板书)7．1 人类活动地域联系的主要方式一、交通运输1．交通运输的概念：交通运输是实现人和物位移的主要手段。
交通运输有广义和狭义之分。
广义的交通包括运输和通信两部分，狭义的交通只包括运输。
另外，在日常生活中可以说交通，也可以说成运输，二者是混用的。
因此本书采用“交通运输”这个概念。
其次这里所谈的交通运输是指流通过程中的。
像工厂中车间到车间的这种运输，也就是生产中的运输不在此范畴。
2．五种交通运输工具比较运输量：水运>铁路>管道>公路>航空成本：水运<管道<铁路<公路<航空速度：水运<管道<铁路<公路<航空连续性：水运<航空<公路<铁路<管道灵活性：管道<水运<铁路<航空<公路小结五种方式特点缺点铁路运输运量大、速度快、运费较低、受自然影响较小、连续性较好造价高、占地大、短途运输成高公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高水路运输运量大、投资少、成本低速度慢，灵活性连续性差、受自然条件影响大航空运输速度快、运输效率高运量小、能耗大、运费高、技术要求严格管道运输气体不挥发、液体不外漏、损耗小、连续性强、运量大、安全要铺设专门管道、设备投资大、灵活性差读《交通运输网的形式和层次图》、，了解现代交通运输的网络化。
交通运输网的关系图表现了运输方式从简单到复杂的不同形式，以及综合运输网由低级到高级的不同层次的两种交通运输网。
读《亚欧大陆桥示意图》（熟悉）第一条亚欧大陆桥：即西伯利亚大铁路，东起符迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大陆铁路运输的重要干线；第二条亚欧大陆桥：连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。
(提问)有了第一亚欧大陆桥，为何还要修建第二座？①第一条主要俄罗斯境内，而第二条通过国家多、地区多，如东亚、中亚、西亚、东欧、西欧；②通过城市多，经济发达；③线路比第一条短，可节省成本，节约时间。
读《世界主要航海线和主要海港图》（熟记）世界主要航线和主要海港：世界上比较繁忙的航线有四条即北大西洋航线；地中海——苏伊士运河航线；北美洲东岸各港口经巴拿马运河至北美洲西岸各港口的航线；北太平洋航线。
要求学生掌握世界著名港口、海峡。
通过以上讲解合学生认识区域性的铁路网和全球性的水路网、并从中体会交通运输网络是联系世界各地的纽带，使当今社会成员之间的联系愈来愈密切，愈来愈方便。
（读《法国的高速铁路图》，以及我国几次铁路提速、集装箱在船舶运输中的运用等，并结合身边的事谈交通事业的发展对生产和生活带来的影响。
以此来简单归纳交通运输现在的发展情况。
）①网络化②高速化和专业化当代，五种交通运输方式互相配合形成系统。
日益发达的交通运输已经使世界变得越来越小，我们与外界的联系越来越方便。
除此之外，在生产和生活中我们还可以通过什么来实现地域联系？二、邮电通信教师举“马拉松”和“黑色便士”的例子说明邮电通信的发展，从而点出邮电通信是人类的社会交往形式，起着联络和协调社会的作用。
学生据自己所知谈当代邮政通信的业务分类。
假设要和某地某人联系，可以用哪些方式？1．邮政通信——寄信、汇款、包裹、订报刊杂志2．电信通信——电话、电报、传真、广播、电视、数据通信读《邮件的传递过程图》《电信网和电信设备图》，了解两大类业务的工作过程并让学生分析两种通信的特点以及影响通信质量的因素。
对比邮政通信和电信通信；让学生结合自己的经历谈通信的变化和发展及对社会的影响。
小结：邮政通信和电信通信方式的主要任务、工作过程和发展情况。
任务特点干扰邮政通信传递信函和包裹点多、线长、面长自然灾害电信通信传递符号、文字、图像语言方便、快捷、保密地形三、商业商业是另一种人类地域联系的方式，它是指专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。
读《商业活动的主要环节图》，了解商业活动的过程。
购进商品，使商品从生产领域进入流通领域，这是商业活动的开始，销售是商品由流通领域进入消费领域；储存和调运是联结商品购销活动的必要流通纽带。
因为购销活动在时空上常常是存在矛盾的，同时，购进商品必须经过一个由生产地到消费地的或近或远的空间转移过程。
因此储存、调运是购销时空矛盾的缓冲器。
商业活动的四个环节是紧密相连的。
如果其中某一环节出现问题，商品流通就会阻塞。
广义的商业还包括服务业。
思考：为什么广义的商业要包括服务业？服务业从本质上讲也是商品的买卖过程，其商品是劳务，它是通过租让劳务来满足消费者的需求。
因此，服务业也属商业。
学生讨论商业的作用。
可以实现商品的交换和商品的价值，满足生产和人民生活的需要，可以实现劳务租让、使消费者得到方便和享受。
总结：本节课从人类地域联系角度讲解了交通运输、通信和商业等活动，它们是人类生产和生活的必然产物，也是人类活动所离不开的。
同时它们又是一类生产部门，有自己的特点。
今后随着社会的发展，相信这些部门的作用将会越来越大，产值也会越来越高。
我们应跟上时代潮流，大力发展这些产业，使地域联系更加便捷。
阅读材料中国铁路八纵八横六通道我国铁路在改革开放后取得了令人瞩目的发展，全国铁路运营里程已经突破7万千米，位居亚洲第一，世界第三。
为了适应国民经济发展的需要，在今后的若干年间，我国铁路要实行跨越式发展的战略，尽快建立起“八纵八横”大通道，充分发挥铁路的网络优势。
所谓铁路大通道是指连接区域中心或大城市间的能力强大的铁路线路，是由一条或多条功能相近的主要铁路干线构成的有机集合，是铁路运输网乃至整个综合运输网的主骨架，其基本特征：一个是运输强度大，二是运输里程较长，三是汇集和辐射范围广。
“八纵”铁路通道为：京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道；“八横”铁路通道为：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、太原至青岛通道、第二亚欧大陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆（成）通道、西南出海通道。
（1）“八纵”铁路通道京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。
由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。
东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江，全长4019千米。
本通道将沟通环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区，在国家社会经济和国防建设中的地位十分重要。
该通道由现有的沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线，在建的新长铁路，以及规划建设的烟大轮渡，胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。
京沪通道——自北京经天津、济南、徐州、南京至上海，全长1463千米，由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路构成，是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。
京沪线全线均为复线，既是客运快速线路，也是货运重载线路。
京九通道——自北京经聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙，包括霸州至天津、麻城至武汉两条支线，全长2538千米。
该通道是我国华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一，对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。
京广通道——自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州，全长2265千米。
是东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道。
考虑到京广通道运输质量的需求，需尽快实施客货分线。
大湛通道——位于我国中西部的结合部，自大同经太原（北同蒲）、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全长3108千米。
由此同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成，是我国“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）煤炭南运的主要通道之一，也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。
包柳通道——自包头经西安、重庆、贵阳至柳州（南宁），全长3011千米，由现有的包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成，是我国西部南北向的一条重要铁路通道。
兰昆通道——自兰州经宝鸡、成都至昆明，全长2261千米，由现有陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成，是西部地区南北向的重要通道。
（2）“八横”铁路通道京兰通道——自北京经大同、包头、呼和浩特、兰州、西宁至拉萨，全长3943千米，是我国横贯东西的重要通道，其东段还是晋煤外运的重要线路。
该通道由丰沙、京包、包兰、兰青、青藏铁路构成。
煤运北通道——由两条功能单一、运能强大、设施先进的运煤专用铁路构成，由大秦铁路（大同——秦皇岛，658千米）和神黄铁路（神木、府谷——黄骅港，854千米）构成，是“三西”煤炭外运通道的重要组成部分。
煤运南通道——由自太原经石家庄、德州、济南（长治经邯郸、济南）至青岛（即太原至青岛），以及自侯马经新乡、菏泽、兖州至日照港两条通路组成，是“三西”煤炭外运的重要组成部分。
太原至青岛通道——由石太、石德、胶济线以及邯长、邯济线构成，今后将进一步提高铁路线路质量，进行线路电气化改造。
侯马至日照通道，由侯月、新月、新菏、荷兖和兖日线构成。
第二亚欧大陆桥通道——自连云港经徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐至阿拉山口，全长4120千米，横贯我国东、中、西部，是东西部联系的最重要纽带。
该通道由陇海、兰新和北疆铁路构成。
宁西通道——自西安经南阳、潢川、合肥至南京（启东），连接我国东、中、西部，全长1558千米，由西安至南京、南京至启东铁路构成，是我国未来铁路东西运输的重要通道。
沿江通道——自重庆经武汉、九江、芜湖至南京（上海），全长1893千米。
由现有的宁芜、芜铜、武九铁路，在建的长荆、达万铁路和规划建设的铜九、万枝（宜）等铁路构成，模跨西南、华中、华东三大经济区，贯穿我国东中西部。
