石家庄铁道大学2018年《交通运输工程系统分析》考研大纲_石家庄铁道大学考研网

Q：系统的特征1.整体性：系统是由两个或两个以上可以相互区别的要素，按照作为系统所应具有的综合整体性而构成。

2.相关性:组成系统的要素是相互联系、相互作用、相互依存、相互制约的，系统中每个要素的存在都依赖于其他要素的存在，系统中任一要素的变化都将引起其他要素的变化乃至整个系统的变化。

3.目的性:通常系统都具有某种目的，要达到既定目的，系统都具有一定功能，4.环境适应性:任何一个系统都存在于一定的物质环境之中，必然要与外界环境产生物质的、能量的和信息的交换，外界环境的变化必然引起系统内部各要素之间的变化。

Q：交通系统的特性开放性：交通系统的服务时间、地点和路线不需要事先申请。

高度随机性：交通系统使用者在使用交通系统的时间上和方式上是高度随机的。

可控性：交通源、流的产生及其时空分布，还是交通流向和路径的选择等，均有不同程度的可控性。

Q：系统工程的特点(1)“一个系统，两个最优”。

“一个系统”是指以系统为研究对象。

“二个最优’’是指系统的目标是总体效果最优，同时实现这些目标的具体的方法或途径也要求达到最优。

是系统工程的精华。

(2)以“软”为主。

如果把传统的工程技术称为硬技术的话，则系统工程是以“软”技术为主的工程技术，它是一大类新的工程技术的总称。

(3)跨学科多，综合性强。

一方面是应用知识和技术的综合性，另一方面是开展系统工程项目，要由各有关专业和各方面的专家参加协同工作。

Q：系统工程的三维结构图时间维：规划阶段、设计阶段、研制阶段(系统开发)、生产阶段、安装阶段、运行阶段、更新阶段逻辑维：问题提出、确定目标、系统综合、系统分析、系统评价、决策、实施。

专业维：工程、医药、建筑工程、商业、法律、经济管理、社会和艺术局限（选背）（1）认为在问题研究开始时定义目标是很容易的（2）没有考虑系统中人的主观因素（3）认为只有建立数学模型才能科学地解决问题Q：软系统方法论软系统方法论是处理非结构化问题的程序化方法，与硬系统方法论有明显的不同。

石家庄铁道大学硕士研究生招生初试科目考试大纲——————————————————————————————————科目名称：工程热力学编制单位：机械工程学院——————————————————————————————————一、总体要求本门课程要求考生深刻理解各章节的基本概念，掌握各章节的基本知识、基本理论及应用范围，具备利用基本原理、基本知识解决实际问题的能力。

二、考试形式试卷一般采用客观题型和主观题型相结合的形式，主要包括判断是非题、填空题、简答题、计算题、画图分析题等，具体以实际考试为准。

考试时间和总分以招生简章发布为准。

三、考试内容1、基本概念（1）热力系统。

（2）工质的热力状态及其基本状态参数。

（3）平衡状态、状态公理及状态方程。

（4）掌握准静态过程与可逆过程的概念及引入此概念的作用（重点）。

（5）构筑热力循环的意义，正循环、逆循环的定义及评价指标（重点）。

2、气体的性质（1）理想气体状态方程的两个假定条件，方程的使用条件及应用。

（2）理想气体定压比热和定容比热的区别、关系。

定值比热、真实比热、平均比热的计算方法、异同点（重点）。

（3）混合气体的两个定律，组成成分的各种表示方法及相互关系，折合气体分子量、折合气体常数、折合气体比热的计算（重点）。

（4）范德瓦尔方程的形式及思路。

（5）对比态定律、压缩因子图的应用及获得的思路。

3、热力学第一定律（1）系统储存能的内容。

（2）系统与外界传递的能量的方式。

（3）闭口系统能量方程及应用（重点）。

（4）开口系统能量方程及应用（重点）。

（5）稳态稳流能量方程的应用（重点）。

4、理想气体的热力过程及气体压缩（1）分析热力过程的目的及一般方法。

（1）气体的基本热力过程及在示功图、示热图上的表达（重点）。

（2）多变过程及与四个典型热力过程的关系（重点）。

（3）压缩机的理论压缩轴功（重点）。

（4）活塞压缩机余隙对性能的影响（重点）。

（5）多级压缩与中间冷却的意义（能用示功图、示热图说明）（重点）。

若在几十年前，我们的父辈们或许还可以告诉我们，未来从事怎样的职业，会有很好的发展，不至于失业。

而如今，他们大抵再也不能如此讲话了，只因这个世界变化的如此之快，在这变化面前，他们大概比我们还要慌乱，毕竟他们是从传统的时代走来的，这个更新换代如此迅速的世界只会让他们措手不及。

但是，虽然如此，他们却可以告诉我们一条永远也不会过时的生存法则，那就是掌握不断学习的能力。

所以，经过各种分析考量我终于选择了考研这条路，当然，这是只是，千万条路中的一条。

只不过我认为，这条路可操作性比较强，也更符合我们当下国情。

幸运的是，我如愿以偿，考到自己希望的学校。

一年的努力奋斗，让自己从此走上了截然不同的人生道路。

秋冬轮回，又是一年春风吹暖。

在看到录取名单之后，我终于按捺不住发了我一条朋友圈，庆祝考研胜利。

当时收到了很多平时不太联系的同学，发来的询问信息，这也促使我想将我的备考经验写下来，希望真的可以帮助接下来备考的学弟学妹们！因为想要讲的话太多，所以这篇文章会比较长，希望各位能够一点点看完。

或许会从我的经验教训中找到自己的方向以及方法来面对考研。

在结尾处会奉上我的学习资料供大家下载。

石家庄铁道大学交通运输的初试科目为：（101）思想政治理论（204）英语二（302）数学二（833）运筹学（842）(901)材料力学(908)交通运输工程系统分析参考书目：1.《材料力学》（1、2册）（第五版），孙训方等，高等教育出版社；2.《道路交通工程系统分析方法》（第二版），王炜，人民交通出版社2011。

首先简单介绍一下我的英语复习经验。

⑴单词：英语的单词基础一定要打好，如果单词过不了关，那你其他可以看懂吗？？单词可以用木糖英语单词闪电版就够了。

也可以用app软件。

但是这样就会导致玩手机（如果你自制力超强），单词的话到考前也不能停止的。

我的单词并没有背好，导致英语后来只有60+，很难过…⑵阅读：阅读分数很高，所以一定要注重，可以听木糖英语的名师讲解，或者木糖英语的课程，阅读最重要的是自己有了自己的方法，有一个属于自己的做题方法可以节省很多时间，如果初次做题还没有什么思路，那就可以多看看真题里面的答案解析考研英语很难，和四六级是完全不同的！大家肯定都听说过，所以阅读暑假就可以开始做了，真题反复摸索，自己安排好时间。

石家庄铁道大学博士研究生招生初试科目考试大纲——————————————————————————————————科目名称：高等土力学编制单位：土木工程学院——————————————————————————————————一、总体要求本门课程的主要考察学生对高等土力学的基本概念、基本原理和基本技术方法的掌握程度。

要求学生掌握土工试验及测试技术，熟悉土的本构关系；掌握土的强度理论以及地基应力与建筑物沉降，熟悉土的渗透特性。

二、考试形式试卷一般采用客观题型和主观题型相结合的形式，主要包括选择题、填空题、简答题、计算题等，具体以实际考试为准。

考试时间和总分以招生简章发布为准。

三、考试内容1、土工试验及测试（1）掌握直剪、单剪、侧限压缩试验原理与方法（2）掌握三轴试验原理与方法（3）熟悉模型试验原理与方法（4）熟悉现场测试类型与方法2、土的本构关系（1）掌握土的应力应变特性（2）熟悉邓肯—张双曲线模型参数确定方法（3）熟悉土的弹塑性模型的一般原理（4）了解剑桥模型(Cam-Clay)（5）了解土的结构性及土的损伤模型3、土的强度（1）掌握土的抗剪强度的机理（2）熟悉土的强度与土的物理性质（3）熟悉影响土的强度外部条件（4）掌握土的排水与不排水强度（5）了解土的强度理论4、土中水与土的渗透及其计算（1）熟悉渗流的工程意义（2）熟悉土中水的形态及其对土性的影响（3）掌握土的渗透性（4）熟悉渗透力与渗透变形及其防治、渗流条件下土坡的稳定5、土的压缩与固结（1）掌握土的压缩及其主要影响因素（2）掌握地基沉降的原因和类型（3）熟悉瞬时沉降和次固结沉降（4）熟悉地基沉降计算（5）熟悉单向固结的普遍方程与太沙基固结理论四、其他事项考生需要携带无编程无存储无记忆功能的计算器。

《铁路运输》专业考试大纲
一、交通运输基本理论
1．运输的意义与作用
2．运输业的性质与特征
3．运输市场的含义、特征与结构
4．运输结构与布局
5．运输价格
二、铁路专业知识与实务
1．铁路运输经营管理
（1）铁路运输经营概论
（2）铁路企业资产经营责任制
（3）铁路运输代理
（4）铁路运输收入管理
2．铁路运输市场营销
（1）铁路运输市场营销概述
（2）运输市场营销管理过程
（3）运输市场购买行为分析
3．铁路运输市场需求分析
（1）运输需求的含义和特征
（2）运输需求的影响因素
（3）运输需求测量与运量预测
4．铁路旅客运输经济分析
（1）铁路旅客运输组织
（2）铁路旅客运输主要指标与国际铁路旅客联运
（3）客运站现代化系统
（4）客运机车车辆运用分析
（5）综合效益指标统计
5．铁路货物运输经济分析
（1）铁路货物运输组织
（2）铁路货物运输指标与国际铁路货物联运（3）运输管理信息系统
（4）货物运费的核算
（5）货运机车车辆运用分析
6．铁路人力资源管理与分析
（1）铁路人力资源管理概述
（2）铁路劳动定额与企业人工成本
（3）铁路职工的劳动报酬
（4）铁路劳动生产率
7．铁路运输成本分析
（1）铁路运输成本概论
（2）铁路运输成本费用计算
（3）铁路运输成本费用分析与控制
8．铁路运输服务质量
（1）运输服务
（2）运输企业的顾客价值
（3）运输服务质量管理
（4）铁路运输服务质量指标。

石家庄铁道大学博士研究生招生初试科目考试大纲——————————————————————————————————科目名称：数字信号处理编制单位：机械工程学院——————————————————————————————————一、总体要求要求考生全面系统地掌握离散时间信号和系统的基本理论、基本分析方法以及数字滤波器设计、小波阈值滤波等数字信号处理技术。

具有对信号进行分析、计算、综合、分析、处理等能力。

二、考试形式试卷一般采用客观题型和主观题型相结合的形式，主要包括选择题、填空题、简答题、计算题、画图分析题等，具体以实际考试为准。

考试时间和总分以招生简章发布为准。

三、考试内容1、离散时间信号和离散时间系统（1）熟悉离散时间系统的基本概念，熟练掌握离散系统线性、移不变性、因果性和稳定性的判定方法。

（2）熟悉相关函数概念，掌握相关函数的应用。

2、离散时间信号的傅里叶变换（1）熟悉离散时间信号的傅里叶变换。

（2）掌握连续时间信号的抽样定理。

（3）熟悉循环卷积和线性卷积概念，掌握卷积计算方法以及如何用用DFT计算线性卷积。

3、IIR数字滤波器设计（1）熟悉模拟滤波器设计。

（2）熟悉冲激响应不变法设计数字滤波器的局限性。

（3）熟练掌握用双线性Z变换法设计IIR数字滤波器。

（4）掌握IIR数字滤波器的基本结构。

4、FIR数字滤波器设计（1）熟悉窗函数法以及常用几种窗函数。

（2）掌握频谱泄漏的定义。

（3）熟悉FIR滤波器的特点，掌握FIR数字滤波器的基本结构。

5、小波分析与应用（1）熟悉小波变换的定义和性质，掌握小波分解与重构的特点。

（2）掌握软阈值和硬阈值去噪方法。

四、其他事项考生需要携带无编程无存储无记忆功能的计算器。

铁科院2018年硕士研究生招生考试
运输组织学题目回忆
一.填空题：
车站是指什么？分界点是指什么？铁路线路通过分界点划分为什么与什么？车站应如何分类？
车流径路有哪三种分类？
铁路通过能力有哪三种不同概念？
路局的运用车分为哪三类？
中国高铁八纵八横是在哪份文件中提出的？
二.选择题：（模糊）
客流区段是如何划分的？
超长货物如何定义的？
车站一个班工作的组织者和领导者是谁？
调车作业计划以怎样的形式下达给有关调车人员执行？
列车运行图符号的概念与分类？
机车乘务制度？
三显示自动闭塞区段中，追踪列车间隔几个闭塞分区？
十九大报告提出，交通强国，铁路如何？
三.简答题：
1.什么是车流组织？什么是列车编组计划，列车编组计划的作用是什么？
2.列车运行图要素包括哪些？常用的车站间隔时间有哪些？
3.动车组运用方式有哪些，固定运用方式与不固定运用方式优缺点是什么？
4.什么是货车工作量，是如何计算的？全路工作量是否等于各路局工作量相加之和？
四.计算题：
1.（1）铺画会车方案，计算单线成对非追踪列车运行图周期与通过能力
（2）用扣除系数法，计算非平行运行图的通过能力
2.（1）补全不完整的重车车流表，并计算
（2）计算各种管率
（3）分析分解站的车流构成和车流流向。

石家庄铁道大学研究生专业介绍岩土工程岩土工程专业隶属土木工程一级学科，主要培养有关岩土工程设计理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。

立足于解决岩土工程设计和施工中的关键技术问题，主要研究方向：①岩土工程稳定性与变形控制技术，主要研究各种条件下的地基变形固结理论，地基加固处理新方法、新技术和岩土工程稳定性控制技术。

②土工合成材料应用技术，主要研究各种类型土工合成材料的工程特性、土工合成材料结构的作用机理、工程应用新技术。

③特殊土工程特性，主要研究黄土、膨胀土、盐渍土、冻土等特殊土的工程性质和工程应用技术。

④地下工程及深基坑的环境影响与控制，主要研究地下工程与深基坑的环境影响理论及施工安全控制技术。

本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。

现有博士生导师3人，硕士生导师20人，其中教授10人，15人具有博士学位。

结构工程结构工程专业隶属土木工程一级学科，主要研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理，培养土木工程结构设计理论和实践的高级专门人才。

立足于解决土木工程结构在设计和施工中的重大技术问题，多年来本专业已形成了较为稳定的研究方向和鲜明的专业特色。

主要研究方向：①工程结构的力学行为与结构加固，主要研究土木工程结构在各种荷载工况下的力学特性、破坏机理和结构分析方法；研究结构加固理论与技术。

②现代结构设计理论与应用，主要研究超高、大跨以及特种土木工程结构的设计理论与实践。

③结构健康诊断与控制，主要研究土木工程结构损伤诊断与评估的理论体系与手段；并对控制措施进行研究。

④结构振动与结构控制，主要研究土木工程结构在车辆、风和地震等各种作用下的动力反应与控制。

本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。

现有博士生导师2人，硕士生导师15人。

其中教授11人，11人具有博士学位。

市政工程市政工程专业隶属土木工程一级学科，主要培养市政工程理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。

凯程考研集训营，为学生引路，为学员服务！
石家庄铁道学院道路与铁道工程专业考
研
道路与铁道工程（082301）道路与铁道工程专业现有正教授9名，博士6名，有充足的副教授、讲师等学术梯队，逐渐形成了“高速铁路关键技术”、“勘测设计一体化信息化”、“路基路面检测、地基变形控制与加固技术”、“道路交通规划与设计”等特色鲜明，具有发展潜力的研究方向。

近几年承担了秦沈客运专线、青藏铁路等国家重点工程中的大量科研项目和成果，科研经费充足，具备完善的教学和实验条件，培养了一批高质量的硕士研究生，与国内知名的同类学科联系紧密，学术气氛浓厚，是人才成长的摇篮。

石家庄铁道学院固体力学专业考研
固体力学专业有教授8人、副教授10人，师资力量雄厚，梯队合理。

导师队伍均具有较深的学术造诣，在复合材料力学、断裂力学、智能材料力学等领域取得了丰富的科研成果，部分成果处于国际领先水平。

力学实验室拥有面积1000多平方米，实验设备1000万元，能完全满足科研需要。

本专业招收复合材料力学、断裂力学、智能材料结构力学、结构分析及工程应用等方面的研究生。

研究生毕业后，可以在力学领域继续深造，也可以到大专院校、科研院所、大型企业等从事教学、科研、设计等方面的工作。

小提示：目前本科生就业市场竞争激烈，就业主体是研究生，在如今考研竞争日渐激烈的情况下，我们想要不在考研大军中变成分母，我们需要：早开始+好计划+正确的复习思路+好的辅导班（如果经济条件允许的情况下）。

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