下载文档原格式
第六章除灰系统第一节系统简介一概述目前，火电厂的除灰方式大致上可分为水力除灰、机械除灰和气力除灰三种。
水力除灰是用带有一定压力的水将电除尘灰斗、省煤器灰斗和空预器灰斗里的灰通过沟或管道冲入灰浆池，用灰浆泵将低浓度的灰浆打至浓缩机浓缩，浓缩后的灰浆通过前置泵或者是高位自流的方式带一定的压力进入流体输送机械（如柱塞泵等）打至灰场堆放。
机械除灰是利用刮板机、输送皮带、埋刮板输送机械等将灰通过机械手段送到指定的地方堆放贮存。
气力除灰是应用最广泛的一种除灰方式，它是以空气为载体，借助于某种压力设备（正压或负压）在管道中输送粉煤灰的方法。
根据不同的标准，气力除灰大致上可划分为：依据粉煤灰在管道中的流动状态分为悬浮流（均匀流、管底流、疏密流）输送、集团流（停滞流）输送、部分流输送和栓塞流输送等；根据输送压力种类，可分为动压输送和静压输送两大类别；根据压力的不同，气力除灰方式又可分为负压系统和正压系统两大类型；同时根据粉煤灰在输送过程中的物相浓度，大体上可以分为稀相气力除灰系统和浓相气力除灰系统。
二设备铭牌参数1 系统出力（总的）120 t/h粗灰92.6 t/h细灰27.4 t/h2 制浆出力100/台t/h制浆灰水比（含水率）23-28 %3 干式卸料器出力100/台t/h4 库顶布袋除尘器效率99.95 %5 混合灰气比：省煤器&电除尘1电场562电场36电除尘3&4电场30中间仓17每班运行小时数累计<6小时6 系统动力消耗平均480 kW系统动力消耗峰值1000 kW7 初速、末速：粗灰管:电除尘1电场3-10.5 m/s细灰管:电除尘2&3&4电场3-10.2 m/s省煤器管线3-10.5 m/s8 耐磨部件寿命：输灰管线64000 hrs飞灰系统阀门80000 hrs所有阀门的密封件8000 hrs制浆器的耐磨件5000 hrs除尘器的布袋18000 hrs9 飞灰系统正常出力下的动力消耗5.3 kw.h/t10 输送管线参数：电除尘1电场 1 根245电除尘2电场 1 根电除尘3&4电场 1 根省煤器与1电场合并中间仓下粗灰 2 根中间仓下细灰 1 根三系统流程每台炉设二台电除尘器，2台电除尘器下共设32个灰斗，四个电场，每个电场有8个灰斗。
干法除尘工艺流程及功能原理一、干法除尘简介随着氧气转炉炼钢生产的发展及炼钢工艺的日趋完善，相应的除尘技术也在不断地发展完善。
目前，氧气转炉炼钢的净化回收主要有两种方法，一种是煤气湿法(ＯＧ法)净化回收系统，一种是煤气干法(ＬＴ法)净化回收系统。
日本新日铁和川崎公司于60年代联合开发研制成功ＯＧ法转炉煤气净化回收技术。
ＯＧ法系统主要由烟气冷却、净化、煤气回收和污水处理等部分组成，烟气经冷却烟道后进入烟气净化系统。
烟气净化系统包括两级文氏管、脱水器和水雾分离器，烟气经喷水处理后，除去烟气中的烟尘，带烟尘的污水经分离、浓缩、脱水等处理，污泥送烧结厂作为转炉和烧结原料，净化后的煤气被回收利用。
系统全过程采用湿法处理，该技术的缺点：一是处理后的煤气含尘量较高，达100ｍｇ/Ｎｍ3以上，要利用此煤气，需在后部设置湿法电除尘器进行精除尘，将其含尘浓度降至10ｍｇ/Ｎｍ3以下；二是系统存在二次污染，其污水需进行处理；三是系统阻损大，能耗大，占地面积大，环保治理及管理难度较大。
鉴于以上情况，德国鲁奇公司和蒂森钢厂在60年代末联合开发了转炉煤气干法(ＬＴ法)除尘技术。
干法(ＬＴ法)除尘系统主要由蒸发冷却器、静电除尘器、风机和煤气回收系统组成。
与ＯＧ法相比，ＬＴ法的主要优点是：除尘净化效率高，通过电除尘器可直接将粉尘浓度降至10ｍｇ/Ｎｍ3以下；该系统全部采用干法处理，不存在二次污染和污水处理；系统阻损小，煤气热值高，回收粉尘可直接利用，节约了能源。
因此，干法除尘技术比湿法除尘技术有更高的经济效益和环境效益。
转炉干法除尘技术在国际上已被认定为今后的发展方向，它可以部分或完全补偿转炉炼钢过程的全部能耗，有望实现转炉无能耗炼钢的目标。
另外，从更加严格的环保和节能要求看，由于湿法净化回收系统存在着能耗高、二次污染的缺点，它将随着时代的发展而逐渐被转炉干法除尘系统取代，这是冶金工业可持续发展的要求。
该技术已获得世界各国的普遍重视和采用，到目前为止，转炉干法除尘技术在德国、奥地利、韩国、澳大利亚、法国、卢森堡等国得到了广泛应用。
例析高炉干法除尘卸灰系统改造1 现状目前宁波钢铁有限公司炼铁厂2号高炉煤气净化采用干法除尘工艺，输灰系统采用氮气压力输灰。
各个干法除尘箱体的除尘灰通过氮气气力输送至2个灰仓储存，灰仓存满时将除尘灰卸车外运。
目前干法除尘灰外运主要有两种方式，一种是罐车运输，能达到密封输送的目的，但是费用较高；另一种是敞车运输，增设加湿机，将除尘干灰加湿后外运，宁钢2号高炉干法除尘系统原设计灰仓中的除尘灰外运是通过吸排罐车运输，输送过程中无扬尘。
但是部分干法除尘干灰接触空气有自燃性，曾经有吸排罐车在卸灰过程中发生自燃，罐车被烧毁。
后来改为将干法除尘系统灰仓中的除尘灰通过中压氮气压力输送至重力除尘下部的螺旋清灰加湿机，经螺旋清灰加湿机卸至自卸车后出厂销售，但是由于法除尘灰自身特点，卸灰过程中扬尘较大，2 改造必要性目前干法除尘系统2个灰仓中的除尘灰通过输灰管道氮气气力输送至重力除尘下部的螺旋清灰加湿机，卸灰过程中因用于气力输送的氮气会经过螺旋清灰加湿机，直接从螺旋清灰加湿机的出口泄出，带出大量除尘灰颗粒，扬尘较大，对现场环境影响较大，不能满足国家环保要求；且氮气直接从卸灰口泄出，对现场及周边操作人员的安全也存在一定隐患。
另外，干法除尘系统卸灰管道接至重力除尘卸灰系统，由于卸灰系统工艺结构不合理，在卸灰过程中，干法除尘灰经常卸不下来，并且卸灰时间长，对干法除尘系统和重力除尘系统的卸灰时间安排也有影响，两个系统不能同时卸灰，鉴于以上情况，对宁波钢铁有限公司炼铁厂2号高炉干法卸灰系统进行改造是十分必要的。
3 改造方案根据高炉干法除尘系统的结构特点，卸灰改造可在停产状态下和不停产状态下进行。
由于目前宁钢生产节奏紧张，高炉生产压力较大，集中卸灰改造不能影响高炉生产，因此，只能在不停产的状态下进行改造，对干法除尘卸灰系统进行改造，主要在干法除尘区域内进行施工。
两个灰仓分批改造，先改造一个灰仓，另一个灰仓的功能暂时保留；等第一个灰仓改造好后再切换对接，改造另一个灰仓。
第十四篇除灰、除渣系统的运行与维护1除灰系统设备概述1.1除尘器下干灰集中采用正压浓相气力输送系统：在除尘器的每个灰斗下各安装一台浓相气力输送仓泵作为主要输送设备，将灰斗中的干灰输送至干灰库。
1.2各个灰斗收集的干灰，依次经过手动插板门、气动进料阀进入仓泵内，当仓泵灰位到达预定位置，进料阀关闭，压缩空气通过仓泵的进气组件进入仓泵，对仓泵内的灰进行流化，当压力达到一定程度，仓泵的出料阀开启，灰经管道由压缩空气输送到灰库。
1.3为使灰斗排灰顺畅，设置有灰斗气化风系统，包括灰斗气化风机、灰斗气化风电加热器及灰斗气化板等。
1.4电除尘器灰斗收集到的干灰，按照粗细灰分别输送至粗细灰库的原则设置。
正常运行时，电除尘器一电场灰斗中的干灰由输灰管道输送至粗灰库；电除尘器二、三、四电场灰斗中的干灰由输灰管道输送至细灰库。
必要时，每条输灰管道中的干灰也可以通过库顶的切换阀输送到任何一座灰库。
1.5本期工程设置钢筋混凝土灰库两座，其中一座为粗灰库，另一座为细灰库。
每座灰库的内径为φ10m，总容积为1100m3。
两座灰库的总容积可满足锅炉在B-MCR工况下燃烧设计煤种时约36小时的干灰的总排放量。
1.6每座灰库还设置有高、低料位计用以检测灰库灰位，其中高料位计与输送系统连锁，以防止灰库灰位过高引起输灰系统故障；灰库底部设气化斜槽，用于灰库内储存的干灰的流化；为保证系统的稳定运行，设置电加热器以防止飞灰积露，热风从灰库底部送入以利于干灰的顺利排出。
在每座灰库顶装有一台布袋除尘器，送灰的空气经布袋除尘器过滤后直接排向大气。
库顶还设置了压力真空释放阀、料位计等。
1.7每座灰库的库底设有三个排放口：一个排放口装干灰卸料装置，可供罐车装运干灰至综合利用；第二个排放口下装设干灰湿式搅拌机可供翻斗汽车装运调湿灰（含水率～25%）至综合利用或灰场碾压；第三个为干灰装船排放口，灰库内的干灰经埋刮板输灰机输送出灰库后由干灰卸料装置装船。
1.8输送干灰的动力来自压缩空气。
干法除尘工艺流程及功能原理一、干法除尘简介随着氧气转炉炼钢生产的发展及炼钢工艺的日趋完善，相应的除尘技术也在不断地发展完善。
目前，氧气转炉炼钢的净化回收主要有两种方法，一种是煤气湿法(ＯＧ法)净化回收系统，一种是煤气干法(ＬＴ法)净化回收系统。
日本新日铁和川崎公司于60年代联合开发研制成功ＯＧ法转炉煤气净化回收技术。
ＯＧ法系统主要由烟气冷却、净化、煤气回收和污水处理等部分组成，烟气经冷却烟道后进入烟气净化系统。
烟气净化系统包括两级文氏管、脱水器和水雾分离器，烟气经喷水处理后，除去烟气中的烟尘，带烟尘的污水经分离、浓缩、脱水等处理，污泥送烧结厂作为转炉和烧结原料，净化后的煤气被回收利用。
系统全过程采用湿法处理，该技术的缺点：一是处理后的煤气含尘量较高，达100ｍｇ/Ｎｍ3以上，要利用此煤气，需在后部设置湿法电除尘器进行精除尘，将其含尘浓度降至10ｍｇ/Ｎｍ3以下；二是系统存在二次污染，其污水需进行处理；三是系统阻损大，能耗大，占地面积大，环保治理及管理难度较大。
鉴于以上情况，德国鲁奇公司和蒂森钢厂在60年代末联合开发了转炉煤气干法(ＬＴ法)除尘技术。
干法(ＬＴ法)除尘系统主要由蒸发冷却器、静电除尘器、风机和煤气回收系统组成。
与ＯＧ法相比，ＬＴ法的主要优点是：除尘净化效率高，通过电除尘器可直接将粉尘浓度降至10ｍｇ/Ｎｍ3以下；该系统全部采用干法处理，不存在二次污染和污水处理；系统阻损小，煤气热值高，回收粉尘可直接利用，节约了能源。
因此，干法除尘技术比湿法除尘技术有更高的经济效益和环境效益。
转炉干法除尘技术在国际上已被认定为今后的发展方向，它可以部分或完全补偿转炉炼钢过程的全部能耗，有望实现转炉无能耗炼钢的目标。
另外，从更加严格的环保和节能要求看，由于湿法净化回收系统存在着能耗高、二次污染的缺点，它将随着时代的发展而逐渐被转炉干法除尘系统取代，这是冶金工业可持续发展的要求。
该技术已获得世界各国的普遍重视和采用，到目前为止，转炉干法除尘技术在德国、奥地利、韩国、澳大利亚、法国、卢森堡等国得到了广泛应用。
1、除灰系统的发展管道物料输送是用有压气体或液体作为载体在密闭的管道中达到运送散料或容器的目的。
它有别于常见的输水、输气或输油等单相流，而属于多相流，即气固、液固或气固液两相和三相流输送。
气力输送系统属于其中应用较为广泛的一类。
我国是一个产煤大国，又是一个以火电为主的电力生产大国，在很长一段时间内火力发电一起占据主导地位，且在短时间内这种局面依然不会改变。
我国火电厂的燃煤大多又都属于劣质煤，灰分高是普通现象，每年排放的数以千万吨的灰渣仅给经济建设和环境保护带来了巨大压力，必须进行有效的处理才能保证安全稳定、经济环保的运行。
上世纪五、六十年代，我国火电厂输灰系统都比较简单，几乎均为低浓度的水力输灰，即所谓的“3泵2管1沟”的单一模式。
为了节水，加强环境保护，减少灰场用地和投资，以及灰渣综合利用等方面的要求，渐渐向多类型探索发展，先后发展了高浓度水力输灰、机械输灰和气力输灰技术。
气力输送技术应用于燃煤电厂约始于上世纪20年代，主要用于除尘器区域的干灰输送。
但直到50年代中后期，国内少数电厂才开始接触使用气力输送系统，主要是负压形式;60年代以后，仓式气力输送技术开始得到应用;直到进入80年代，国内众多电厂开始陆续引进国外各种类型的输送设备及相关技术，气力输送技术在火电厂行业开始得到蓬勃发展。
2、优势与劣势水除存在很多问题，特别随着国家对环保的重视和对水资源的保护，节水、节能、减排已成为对燃煤发电企业生产的重要目标，这个大家都比较清楚了，主要问题如下：(1)灰渣与水混合后，将失去松散性能，灰渣所含的氧化钙、氧化硅等物质亦要引起变化，活性降低，不利于灰渣的综合利用。
(2)灰渣中的氧化钙含量较高时，易在灰管内结成垢污，堵塞灰管，难以清除。
(3)除灰水与灰渣混合多呈碱性，pH值超过工业“三废”的排放规定，不允许随便从灰场内向外排放，不论采取回收或处理措施，都需要很高的设备投资和运行费用。
(4)浪费土地资源。
