水泥运输车司机安全技术交底

运输罐车司机安全技术交底

1、送货必须先核对发货单中的送货地点、砼数量以保证送货无差错，认真办理签收砼手续并保存好发货单，及时返给单位。

2、运输车在装料前应将筒内积水排尽。卸料后要及时刷车，保证筒内壁光滑平整，不粘挂砼。

3、运输车在运送时应能保持砼拌合物的均匀性，不应产生分层离析现象。运输途中拌罐应保持3—6转/分的慢速转动（运砂浆车除外），罐车卸料须中、高速旋转拌罐30秒~1分钟。当中断卸料作业时，应使拌罐低转速搅拌砼，以使砼拌合物均匀，避免砼出现离析现象。

4、严禁向运输车内的砼任意加水，如发现砼质量有问题，要及时通知现场员或技术部人员处理。当需要在卸料前掺入外加剂时，外加剂掺入后搅拌运输车应快速进行搅拌。

5、砼的运送时间宜在1.5内，当最高气温低于25。C时，运送时间可延长0.5，如需延长运送时间，则应采取相应的技术措施。6、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般安全技术要求的规定。

7、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。

8、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。

9、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。 10、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌筒3~5min，确认一切正常后，方可装料。

11、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。

12、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。

13、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

14、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动。

15、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。

16、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。

混凝土运输安全技术交底

1. 使用混凝土搅拌运输车应符合下列要求：

(1) 作业后应先将内燃机熄火，再对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗，并清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必须取下内燃机开关钥匙，并设专人监护。

(2) 搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵手柄放至反转位置。

(3) 搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定质量。

(4) 行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km／h及以下，并暂停搅拌筒旋转；通过桥、洞、门等设施时，应确认运输车符合其限高和限宽规定。

(5) 行驶中严禁超速，尽量选择平坦路面，避让坑洼、高坎、石块等，穿越明沟、铁路等处应减速。

(6) 卸料时应听从现场指挥人员调度。在基坑边卸料应根据土质、坑深、支护和运输车载荷等确定与基坑的安全距离，且不得小于1.5m，并挡掩牢固。

(7) 运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摆动；作业中搅拌筒应低速旋转，不得停转。

2. 运输前应踏勘运输道路，检查路况、地下管线等构筑物和架空线路状况，确认安全；在社会道路上运输不得遗洒污染环境。

3. 使用自卸汽车应符合下列安全要求：

(1) 通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时，应先停车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。

(2) 行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时,应提前减速，缓慢通过，不得中途换挡，不得靠近路边、沟旁行驶，严禁下坡空挡滑行。

(3) 车辆临近基坑时，轮胎与基坑边距离应由坑深、土质和支护情况确定，且不得小于1.5m，并设牢固挡掩。

(4) 运载混凝土等粘结性物料后应将车厢内外清洗干净。

(5) 装卸车时应听从现场指挥人员的指令，将车停稳，确认四周无人员来往，不得边卸料边行驶，严禁在斜坡侧向倾卸。

(6) 卸料后应及时使车厢复位，方可起步，不得在车厢倾斜状态下行驶。

(7) 运载松散材料应采取遮盖措施。

桥梁运输车安全安全技术交底

文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

桥梁运输车安全技术交底

施工单位：中铁隧道集团有限公司舟山金塘岛互通至大浦口疏港公路1标段项目经理部

工程名称 中铁隧道集团有限公司舟山金塘岛互通至大浦口疏港公路1标段 分部分项

工

程 桥梁运输车 工种

安全技术交底内容：

桥梁运输车安全操作规程：

1. 桥梁运输车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。

2. 使用前，运梁车操作人员必须检查炮车运动部件：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否缺水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、液压转向调整装置是否完好。

3. 对运梁跑车运行经过的道路必须先行检查，有路障应及时清除。对路面所能承受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。

4. 运梁炮车装梁时，预制梁重心应落在运梁炮车纵向中心线（运梁车方向调整装置的中点）上，偏差不得超过2cm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与运梁车纵向中心线略成斜角。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。预制梁落在运梁车上时，预制梁与运梁车支撑间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。

5. 运梁平车启动时，松开制动器（刹车装置），从1挡起步。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min）。

6. 停车： 降低速度，在怠速后停车，取出开关钥匙。

7. 运梁炮车行驶中，尽可能保持行驶速度稳定，经常注意机油压力和冷却水的温度，机油压力应在0.35~0.45Mpa（3.5~4.5kg/cm ），冷却水出口温度应在90℃以内。经常倾听机械运转时有无异常响声。

8. 运梁跑车在运行过程中，必须有专人随车观察和监听，发现有异常情况或异常声音应立即通知驾驶员停车，排除故障后才能继续运行。

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安全技术交底记录表

编号：

工程名称 xxxs项目

交底项目（部位） 渣土司机安全技术交底 交底时间 年 月 日

安全交底内容：

1、司机必须持证上岗。

2、遵守交通规则，严禁超速、超载、酒后驾驶。

3、每天出车前、班中及收工后应对运输车辆实行严格检查，特别是检查制动系统、方向系统、轮胎是否正常，严禁车辆带故障运输。

4、禁止带无关人员进入作业现场，车斗内严禁载人。

5、进入作业现场下车时应正确戴安全帽。

6、装渣时，车辆不得停在挖掘机机身的正后面，以防止挖掘机突然退车发生碰撞。当挖掘机斗需从驾驶室上方越过时，司机应先下车。

7、装运时不得装得过满，防止石块从车斗上坠落砸伤（砸坏）过往行人（车辆）

8、服从现场管理人员的正确指挥，禁止乱按喇叭。

9、进行排土场应慢速行驶，倒渣时应确保后轮与边坡的安全距离，严禁冲撞挡土墙。

10、在风、雪、雨、雾天施工时，行驶必须减速。当道路因积雪、结冰打滑时，必须待清除积雪、结冰或采取有效措施后方可行车。

11、注意施工现场作业环境，发现安全隐患，立即报告现场安全员，待隐患消除或采取有效防范措施后，才能继续装载。

12、发生交通事故应迅速抢救伤员，保护好事故现场，及时向有关主管部门、单位领导报告。

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交底人 监督人（安全员）

接受交底人:

.3 本表由施工单位填写并保存（一式三份，班组一份，安全员一份，交底人一份）