教练车管理制度

驾校教练员管理制度

一、不准吃拿卡要。违反者扣罚全部待发工资并给予开除处分，对投诉举报者给予被索两倍价值的赔付。

二、不准在校外午餐。违反者每次罚款500元，重犯者开除。

三、不准酒后进入训练场工作。违反者每次罚款500元，重犯者开除。

四、不准私自安排学员练车。违反者每次每人罚款500元，重犯者开除。

五、不准私自预约关系学员。违反者每次每人罚款500元，重犯者开除。

六、不准在车上抽烟。违反者每次罚款200元，重犯者开除。

七、不准态度恶劣、言行粗俗。讽刺、嘲弄学员，言行粗俗均视为恶劣行为。违反者每次罚款200元。

八、不准擅离工作岗位。做到“桩训不离车，路训不离座”，确需暂时离开时，必须熄火带走车钥匙。违反者每次罚款200元。

教练车安全管理制度

根据中华人民共和国交通部令2005年第10号第四十一条，结合我校实际情况特制定本制度：

一、必须严格按照上级行业主管部门要求，对驾校所有车辆建立安全技术档案。专人管理，妥善保管，对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。车辆安全技术档案内容必须齐全。应当包括：车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级保护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、类型及等级评定记录、车辆变更记录、交通事故记录等。

二、驾校安全管理人员必须提前通知驾校二保车辆准时进行二保、年审，确保车辆安全运行，将事故遏制在萌芽之中。所有车辆，必须贯彻预防为主，强制维护的原则，按规定的行驶里程或间隔时间强制执行，确保车辆安全技术状况良好和车辆行车安全。车辆维护分为日常维护、二级维护。

1、日常维护

教练员应做好对车辆的日常维护，每日出车前、行车中和收车后应对车辆进行燃气、燃油、润滑油、冷却水的补充检查轮胎气压、CNG气瓶及管线是否正常，并对车辆外部清洁，进入安全机构检查，发现问题应及时处理，其主要目的是维护车辆的车容和车况，特别是安全部位，使车辆保持正常的工作状况。

2、二级维护

驾校所有车辆必须按驾校安排的二级维护时间在驾校指定的具有二级维护作业资格的修理厂按二级维护技术要求规范全面作业，二保作业完工后，必须到车籍所在地公安机关车辆管理所机动车检测线上线进行安全技术检测，合格后，二保作业工单、检测表交回驾校留档，由学校安全科到当地交管部门对二级保养合格证盖章确认。为确保车辆安全技术状况良好，未经驾校同意不得私自在其它修理厂进行二级维护。

三、车辆报废规定

车辆经长期使用后，技术性能变坏，经济效益变差，确无修复价值的，应作报废处理，报废程序及标准按国家有关规定办理。

四、车辆报废的审批

凡符合报废条件的车辆，由驾校提出报废意见，并组织有关技术人员对总成部件进行技术分析鉴定，认定符合报废条件后写出报废申请，报驾校主管部门复审审批，按规定程序经学校批准下达报废文件后，方才生效。

教练车补充管理制度

为了加强教练车管理，保证教练车的完好率，不影响教学，根据国家有关规定，结合本校实际，制定本制度。

1、教练车应及时保养维护，发现问题及时维修，防止损害扩大。 保养维护过程及时反馈车辆负责人。

2、每辆教练车定专人进行教学，准教人员不得随意更换教练车辆进行教学。

3、严禁将教练车交无操作准教证的人员操作及教学。 承包车辆聘用教练员的，必须聘用条件合格的且经运管备案的教练员。

4、教练车以教学为主，与培训无关人员不准乘坐教练车，不准挪用教练车作为私家车使用，甚至进行客货运输。

5、训练期间教练员不得离开车辆。场地内训练车辆，油门必须垫死，教练员下车指导时，副驾驶必须安排安全员。教练员因任何事情离开时，必须将车停至安全区域，带走钥匙。

6、道路驾驶训练教练车必须在规定的路线进行训练

7、不得酒后驾驶教练车，酒后执教

8、校内教练车训练期间，除考试、车辆修理外， 教练车不允许在外过夜，不管几点收车，车辆停放好，后微信报告车辆负责人已收车。承包车辆收车后将GPS置于打开状态。

9、校内教练车停放要按指定地点依次停放整齐，不得乱放。

10、教练车训练期间，要保持清洁卫生，车容车貌整洁，配置齐全有

效。驾校不定时进行抽查。

11、长时间不用车辆，教练车负责人要将，电瓶拆掉，定期维护。

关于培训记录的问题

须使用培训记录，这是基本原则。

1、其他县城的车管所没有培训记录的，已经不给建档了。

2、交通局已经处罚驾校两次了，道路上也正在严查，严肃处理直至驾校停业整顿。

3、省平台即将联网，无培训记录的随时可能不能考试。

3、驾驶员拿证后3年内都属于责任倒查范围。驾校、教练员都属于倒查主要对象，不要以为学员拿证就跟教练员没有关系了，出了问题谁培训的谁就要对他负责。

4、道路驾驶培训的，即使有教练卡、行驶路线牌也不行，学员必须使用学员卡，没有学员卡的联系大厅领。

5、驾校宏观调控预约科目三考试，如果预约人数超了，刷完学时的提前上报驾校，同等条件下优先安排考试。

精品文档，供参考！ 驾校教练车及设备设施管理制度

为加强教练车管理，延长教练车使用寿命，保证教练车的完好率，根据国家有关规定，结合我校实际，制定本制度。

一、教练车管理制度

（一）、教练车的使用

1.教练车必须证件齐全，技术性能状况良好，并具有统一的教练车标识和反光标识。门上必须要有运政监督电话。

2.未经批准，不准挪用教练车进行客货运输。

3.与培训无关的人员不准乘坐教练车。

4.教练车必须在规定的路线进行训练。

5、教练车出车前、收车后，教练员带领学员，对车辆要进行全面检查，紧固螺丝方向，制动部位要细致检查，在保证安全的情况下，才能出车训练。

6、公务用车，由办公室安排，驾校职工履行公务需要，由主任安排，主任，副主任用车经学校领导同意后才能使用，个人用车一律征得学校办公室同意，否则不得派车。

7、教练车应配备灭火器。

8、除考试、修理点修车外，教练车不允许在外过夜。

9、教练车停放要按指定地点依次停放整齐，不得乱停乱放。

10、教练车在道路训练中发生事故，要及时向驾校汇报，以便随时报案。 精品文档，供参考！ （二）、教练车维护

1.教练车坚持实行日常维护，一级维护和二级维护等。

2.日常维护由教练员负责。

3.一级维护由教练员协助修理厂进行修理工作。

4.二级维护由修理厂负责。

（三）、教练车检查

1、教练车检查是指对教练车车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

2、检查内容

（1）.教练车的车容与车貌。

（2）.车辆转向、制动和灯光状况等技术状况。

（3）.发动机异常响声。

3、检查方法和要求

（1）.教练车检查采取教练员自检，训练队内教练车互检和学校统一检查的方法。

（2）.教练员坚持每天训练前、训练中和训练后的“三检”制度。训练队（或小组）坚持每星期组织一次检查，学校每个月组织一次全面检查。检查要有记录。

（3）.检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。

（四）、教练车更新