公路养护会议讲话稿（精选3篇）

公路养护会议讲话稿（精选3篇）

公路养护会议 篇1

各位领导、各位同仁：

首先，我代表官当镇党委、政府向各位领导和同仁亲临官当指导工作表示热烈的欢迎。能够在官当召开这样高规格的现场会，对我们既是鼓舞，更是鞭策，同时又感压力倍增。根据会议安排，下面我就官当镇在通村公路养护方面所做的工作作个简要介绍，还请批评指正。

近年来，在县委、县政府的正确领导和市交通局大力支持下，我们镇党委、镇政府抢抓机遇，全力加大了基础设施建设力度，尤其重点突出了通村公路建设。目前，全镇已修建通村、通组公路21条，共计47.5公里，“六纵五横”的交通格局基本完成。公路建成后的后期管理和养护问题又成为了我们不得不面对的重要课题，通过认真研究，我们决定把强化通村公路管理和养护作为了坚持可持续发展的重要途径来抓，结合官当的客观情况，我们主要抓了以下三个方面的工作：

一、党委重视是确保工作顺利开展的必要前提

1、成立专门的领导班子

道路养护工作不仅是政府部门的职责，也是农村基层组织的职责。因此，我们坚持“统一领导，分级负责”的原则进一步落实分级管理养护责任。为此，我们专门成立了通村公路养护领导小组。镇长为组长、分管为副组长、各村支部书记为成员。大家各司其责，做好各项养护工作。

2、召开专题会议研究

通过开专题研讨会，人大调研，制定了详细的。为了保证全镇公路日常养护经费及时到位，我们每年通过向在外地发展的成功人士争取赞助、向上级争取资金、发动群众自筹的方式多方筹集资金，用于通村公路日常维护和管理。为了使公路养护能够真正落到实处，镇里拨出1万余元的资金，为各村配备了翻斗车、扫把、铁锹、锄头、安全帽等养护工具，使养护道工能够顺利的开展养护工作，做到了镇里出钱，养护道工出力，养护工作出成效的良好局。 3、制定切实可行的方案。

全镇共聘用了23名养护道工，各村也成立了2～3人的道路养护队伍，并根据通村道路在各行政村组区划情况，构建了镇、村、道工三级网络。实行层层负责制度：道工对村里负责，村里对镇里负责的制度，并签订了相应的责任状和养护合同。通过日常养护、常年维护、树立示范路段等多种方法，充分调动村组和广大农户对公路养护的积极性，真正做到了道路损坏有人护、道路维护有人管。

二、严格奖惩是抓好公路养护的根本保障

为了使我镇农村公路实现“有路必养”的目标，按照“降低成本、提高效能”的原则，把农村公路养护作为农村公路健康可持续发展的突破口，结合我镇的实际情况，制定了农村公路养护管理制度，明确了公路养护的标准，把重点落实在县道、乡道、村道的养护人员身上，并建立健全各项和。同时，按照公路三级管理网络，我镇还将公路管理养护工作纳入全镇目标责任考评，村里从转移支付中拿一万元作为考核资金，严格奖惩，结帐到村、到人。考核机制上以季度考核为基础，定期与不定期相结合，季度考评与半年、年终考评相结合;量化评分坚持标准，公正客观，保证质量;资金兑付坚持质量为先，考核兑现，奖惩并举。优秀村奖励X元，先进个人奖励最高X元。对违反规定，对护路工作懈怠，不尽职，相关人员处以X元的罚款，相应的村集体处以X元，并通报批评，以儆效尤。

三、建立机制是抓好公路养护的长效措施

进一步落实“乡道乡管，村道村管”的管理责任主体，切实抓好农村公路规划、建设、养护、管理工作，促进农村公路管理工作制度化、规范化、标准化发展。通过各种形式的文娱宣传活动，加强群众自觉爱路、护路的意识。另外，加大农村公路管养投入力度。通过多方筹措资金，突破资金制约瓶颈。加大政府对农村公路及配套设施建设的财政预算，做到及时足额到位，制定并落实优惠政策，满足农村公路养护管理的需要。进一步加强路政管理，加大治理车辆超限超载工作力度，严厉查处，保护公路交通设施，尽职尽责为人民群众创建安全之路 四、取得的工作成效

通过镇领导班子的正确带领，各村的积极努力，近年来，我镇农村公路养护工作取得了可喜的成绩。截止今年，共建成通村公路18条，拟建公路X条，实现了*%的通村率。已完成公路两旁的绿化带建设XX公里，处理损毁路面X起，路肩流坡X起，共计X米长。村民护路、爱路意识明显比以前加强。无一人专门破坏、损毁路面，对绿化带的损毁行为也较以前少很多了。

公路养护会议讲话稿 篇2

我镇农村公路通达工程始建于20xx年10月，四年多来，我们始终把农村公路的建设、管理作为建设社会主义新农村的实事工程来抓，采取扎实有效措施加强推进。截止20xx年底，全镇建成通村四级水泥路面108公里，基本实现了村通组达目标。农村通达工程的实施，促进了农村经济的发展，为农民脱贫致富创造了良好的条件。

一、完善农路养护机制，巩固农路建设成果

1、营造农路养护氛围，形成全民建养共识。农村公路建设，农民群众是行动的主体。如何调动农民群众参与的积极性，使农民群众的行动主体得到充分发挥，营造农村公路养护管理氛围是关键，我们通过召开会议、书写宣传标语、制作宣传展板等形式，向广大群众进行农村公路养护管理宣传，大造声势，以正确的舆论引导，充分发挥沿线村民的主人翁意识，调动他们的养路护路积极性。与此同时，借助于法律法规宣传，大力宣讲破坏交通设施的人和事案例，宣传农村公路建养的政策，引导广大农民群众积极支持农路建养，关心农路建养，让全社会了解、支持农路建设和管理工作，从而在全镇上下形成了农村公路建设和管理的强大合力。

2、落实农路养护责任，提高农路养护质量。农村公路建设是一项惠及百姓、造福于民的德政工程，而实现农路管养工作的正常化和规范化，是考验我们政府职能的又一体现，要求我们必须规范工作，强化管理。我们将把农村公路养护管理当作政府的重要职责，将农村公路养护管理工作纳入部门及村(居)的实绩考核，做到主要领导亲自挂帅，分管领导具体负责，明确专人包干落实，实行目标责任考核。镇公路管理站全力服从服务于农村公路建设养护管理工作。具体措施是：一是加强农路管养队伍建设，从全镇择优选用5名专职养护管理人员，聘用一线养护工22名，人平管养约5公里，负责日常保洁、清沟排渍、割除路边杂草等。二是对养护管理人员和一线养路工进行专业知识和技术技能培训，不断提高农村公路养路工的业务水平和综合素质。三是对公路养护实行全程考核督查，确保不留空白。

3、明确农路管养措施，保证农路管养效果。一是养护方式坚持以季节养护与日常养护相结合。季节养护以每年春秋两季组织群众搞好路肩培土，边沟清理，日常养护以一线养路工为主，负责路容路貌整洁，路肩平整，排水通畅，做到路基、边坡稳定，从而保证农村公路处于良好的技术状态。二是养护经费坚持以财政补贴与工程施工相结合。以公路站牵头，成立专业施工队伍，搞好全镇路桥工程施工，从中弥补养护经费不足，以保证农村公路养护资金到位。三是养护考核坚持以日常考核与年终考核相结合。根据全镇实际情况，每年下达好路率指标，按指标考核验收，建立养护考评制度，做到养护效果与养护经费挂钩，与安排下年度建设项目挂钩，开展“优秀护路员”活动，做到奖罚分明，优胜劣汰。镇公路站对养护管理人员和一线养路工每月、每季检查考核一次，采取积分制百分评比，促进农村公路管养达标。

二、绿化美化交通环境，推进“绿色”建设

今年是“”发展总体规划实施的关键之年，是实施“绿色”建设重要之年，抢抓发展机遇，大力发展绿色通道，对于加快社会主义新农村建设，构建和谐社会有着十分重要的现实意义。我们将按照“生态、绿化”的要求，以构建绿色通道为目标，坚持统筹规划，一着不让抓好通村公路绿化建设。

1、坚持规划引领，制定科学规划。为进一步改善交通环境，全力打造“绿色”，加快社会主义新农村建设，全镇制定新增成片造林面积5000亩，林木覆盖率增加4.3个百分点，新建完善农田林网24000亩，林木栽植总量45万株。其中规划绿色通道：一是盐徐高速公路、宁靖盐高速公路、步湖路、盐宁路，四条等级公路两侧各按30米宽全部建成绿色通道。二是通村公路两侧各5米建成绿色通道。

2、坚持实效为先，措施落实到位。为保证绿色通道的良好开展，主要采取三个到位：一是组织到位，全镇四条等级公路以农业线牵头，组成四个专业班子，分工负责，分赴四条等级公路组织实施;二是绿化面积到位，全镇四条等级公路两侧30米宽绿化面积，至目前已全部界定落实，分界沟已全部放线到位，为绿色通道的实施奠定了基础;三是实施机械到位，至目前四条绿色通道分界沟，调动10台挖机正在紧张施工中，确保本月底分界沟开挖全部完成。

3、坚持速战速决，新春确保到位。今冬明春，我们将迅速掀起造林绿化新高潮，按照高标准、上水平的任务要求，在抓好科技兴林的同时，坚持把村庄庭院、四旁植树、圩堤绿化与经济效益、环境美化、村容村貌整治结合起来，把高标准农田林网、村庄道路绿化与林经、林农、林牧结合起来，实行规范化推进。确定完善实施五大造林绿化重点工程：一是建设完善绿色通道工程，主要是完善补植宁靖盐高速路、步湖路、盐徐高速、盐宁公路两侧30米的绿色通道。二是农田林网工程，建成2万亩高标准农田林网。三是林业示范村工程，建成民生、花吉区级林业示范村，吴港、瓦屋镇级林业示范村。四是集镇绿化工程，建成卧龙路绿化景观带。

抓好农村公路建设和管理，完善农路养护机制，推进“绿色”建设，意义深远，责任重大，我们将以这次会议为契机，进一步加大农村公路管理养护和绿化工作力度，奋力推进农村公路建设又好又快发展，为提前全面达小康、构建和谐社会作出更大的贡献。

公路养护会议讲话稿 篇3

同志们：

这次会议的主要任务是，贯彻落实省市交通工作会议和省厅公路管理工作会议精神，总结“十五”期全市养护工作经验，分析新阶段养护工作面临的新形势，部署20xx年全市公路养护与管理工作和作风建设工作任务,表彰全市在20xx年为公路养护事业做出突出贡献的先进单位和个人。刚才，董志伟副处长，传达了省厅20xx年公路工作会议精神，白宝合处长对全市“”养护工作规划及20xx年工作进行了安排部署，我感到总结的实事求是，规划的科学实际，工作安排的确实可行，我都完全同意。希望各单位认真贯彻落实各项安排部署，动员全市养护系统的干部职工，统一思想，科学规划，开拓创新，克服困难，真抓实干，全面完成“”和20xx年各项任务目标，力争在今后五年内快速提高公路养护和管理工作水平，迈上新台阶，各项工作进入全省和全市先进行列，实现全市公路养护事业更快更好的发展。

下面我就当前全市公路养护和管理工作再讲几点意见：

一、“十五”期养护工作回顾

“十五”期间，全市公路养护与管理工作认真贯彻交通部“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的公路工作方针，在市委和市政府的正确领导下，在各单位的共同努力下，科学规划，分步实施，公路养护与管理工作实现了快速发展，圆满完成了“十五”期各项目标任务，路网通行能力和服务水平明显提高，为全市经济发展和全面建设小康社会营造了良好的通行环境。

(一)路网通行能力和服务水平得到明显提升

“十五”以来，我们紧紧抓住交通事业大发展的有利机遇，增加大中修工程和桥梁维修加固工程建设规模，全市养护工程资金累计投入达4.94亿元，使我市干线公路的路网通行能力和服务水平得到快速提升。

全市列养干线公路“十五”末年平均好路率达到72.4，年末好路率达到73.7，分别比20xx年提高3.9和3.2个百分点;养护质量综合值年末达到80，比20xx年提高2.2。