钢栈桥计算书

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. 目 录

1 编制依据 ....................................................... 1

2 工程概况 ....................................................... 1

3 钢栈桥及钢平台设计方案 ......................................... 2

3.1钢栈桥布置图 .............................................. 2

3.2钢平台布置图 .............................................. 2

4 栈桥检算 ....................................................... 3

4.1设计方法 .................................................. 3

4.2桥面板承载力验算 .......................................... 4

4.3 I20a工字钢分配梁承载力验算 ............................... 5

4.4贝雷片纵梁承载力验算 ...................................... 6

4.5 I45b工字钢横梁承载力验算 ................................. 9

4.6桥面护栏受力验算 ......................................... 10

5 桩基检算 ...................................................... 13

5.1钢管桩承载力验算 ......................................... 13

5.2桩基入土深度计算 ......................................... 13

5.3钢管桩自身稳定性验算 ..................................... 14

5.4钢管桩抗倾覆性验算 ....................................... 15

5.5钢管桩水平位移验算 ....................................... 15

6 钻孔平台 ...................................................... 16

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. *********钢栈桥计算书

1 编制依据

1、现场踏勘所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；

2、国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；

3、《钢结构设计规范》GB50017-2011；

4、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015

5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007

6、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）

7、《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）

8、*********设计图纸。

2 工程概况

*********位于顺昌县水南镇焕仔坑附近，跨越富屯溪。本项目起点桩号K7+154，终点桩号K7+498.5，桥梁全长344.5m。

*********场区属于剥蚀丘陵夹冲洪积地貌，桥址区地形较起伏，起点台较坡度约15°-20°，终点台较坡度约5°-10°。桥梁跨越富屯溪，勘查期间水深约3-9m，溪宽约180-190m。

*********桩基施工是本工程的控制工期工程，我项目部经过对富屯溪水文、地质及其现场情况的详细调查，为保证工期,加快施工进度，跨富屯溪水中主墩计划采用钢栈桥+钢平台施工方案。

*********河中墩共7组，距河岸边最近的8#墩距岸边约20m，根据富屯溪历年洪水水位，富屯溪上下游都有水电站，无通航要求，宜搭设全桥贯通栈桥。为满足环保、水保及通航要求，我单位从2#墩~8#墩桩基基础均采取精选doc最新版

. 搭设钢平台施工，其余桩基基础为陆地桩基。按照常水位115.00m，经现场实测，中间河道宽度约210米，2#墩~8#墩位置水深约1.5~5.2米。钢栈桥计划施工长度为243m，共设置7个钢平台，因2#墩钢平台标高为121m，2#墩临近堤顶路，其标高为127m，高差悬殊较大，车辆无法两岸通行，为确保车辆的通行顺畅及在进行混凝土灌注过程中车辆的良好通行，其中在2#墩钢平台及3#墩钢平台之间搭设贯通钢平台，利于车辆的掉头及车辆的错车需要。

3 钢栈桥及钢平台设计方案

3.1钢栈桥布置图

基础采用Φ529x8mm螺旋焊管，焊管顶部设双I45b工字钢横梁，横梁上设贝雷片纵梁，纵梁上铺I20a工字钢做分配梁，20#工字钢间距30cm，δ6mm钢板做面板。钢栈桥布置图如下图。

I20a工字钢工45b工字钢双拼横梁钢管桩Φ529@4000mm6片贝雷片组拼16#槽钢做剪力撑单片贝雷片贝雷片连接斜撑钢护栏δ6mm厚钢板[16a槽钢连接

钢栈桥横断面图

3.2钢平台布置图 精选doc最新版

. 基础采用Φ529x8mm螺旋焊管，焊管顶部设双I45b工字钢横梁，横梁上设贝雷片纵梁，纵梁上铺I20a工字钢做分配梁，20#工字钢间距30cm，δ6mm钢板做面板。

钻孔平台布置图

4 栈桥检算

4.1设计方法

（1）采用容许应力法设计计算 精选doc最新版

. （2）钢栈桥属临时结构；钢结构容许应力提高系数1.3～1.4见《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；本方案取容许应力法计算时的最小安全储备系数K=1.0～1.25(重要构件不小于1.2)。

（3）取荷载冲击系数1.15、偏载系数1.2；

（4）弹性模量、惯性矩、截面抵抗矩、容许应力、容许扰度数值参考《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）

（5）活载按照8m³混凝土搅拌运输车（满载）可按照“汽车-20级”重车计算。

4.2桥面板承载力验算

4.2.1桥面板力学参数

I20a工字钢上分配间距30cm，净距20cm，桥面板跨径ml20.0；车辆后轴触地宽度为600mm，长度为200mm，混凝土运输车单轮宽30cm，作用面20cm，桥面板可按照均布荷载进行计算分析。

3030

车轮作用示意图

取200mm单元宽度桥面板计算其截面特性:

l0=20cmq

桥面板计算简图

截面抵抗矩 62bhw=200×62/6=1200mm3 精选doc最新版

. 惯性矩123bhIx=200×6³/12=3600mm4

桥面板自重：

4.2.2强度验算

均布荷载mKNq/459.17094.02.115.13.0/22/1.15

mKnqlm.087.0820.0459.17822

MpaMpaWM1815.72120010087.06 满足承载力要求

4.2.3刚度验算

mmEIqlf48.03600101.238420017.45953845544

mmfmmf88.025022048.0 满足刚度要求

4.3 I20a工字钢分配梁承载力验算

4.3.1力学参数

8m3混凝土搅拌运输车车轮位于I20a工字钢上分配梁时，为不利荷载位置.则每根上横梁承受车辆单轮轴荷为:

KnN1.522.115.122101.15轴

桥面板和I20a工字钢自重：

I20a工字钢腹板厚度d=7mm

惯性矩；

截面抵抗矩；

半截面静力矩； 精选doc最新版

. l0=110cmqP55cm55cm

分配梁计算简图

4.3.2强度验算

跨中弯矩：

支座处剪力：

MpaMpaWM18214.121102371071.2836 满足承载力要求

满足承载力要求

4.3.3刚度验算

mmEIlf58.0102370101.24811001021.5248p453331

mmEIqlf43.1102370101.2384100110373.053845454342

mmfmmf75.2400110001.243.158.0 满足刚度要求

4.4贝雷片纵梁承载力验算

4.4.1力学参数 精选doc最新版

. 8m³混凝土搅拌运输车（满载）可按照“汽车-20级”重车计；考虑栈桥实际情况，同方向车辆间距大于9m，即一跨内同方向桥内最多只布置一辆重车。

自重恒载：q=6+0.373=6.373KN/m

贝雷桁片: 1KN/m（包括连接器等附属物）

截面抵抗矩；

截面积A=146.45×10-4㎡

惯性矩I=250500cm4

弹性模量E=206GPa

qP=60KNP=120KNP=120KN0.74m4m1.4m2.86m

贝雷片纵梁弯矩最大时计算简图

q3.6m4m1.4mABP=60KNP=120KNP=120KN

剪力最大时计算简图

4.4.2强度验算

跨中弯矩M=ql²/8+M汽=6.373×92/8+（22.2+255.6+171.6）×1.15×1.2