论石灰稳定土施工的质量通病与防治措施

路拌石灰土石灰粉煤灰土底基层和基层质量通病及防治措施石灰土和煤灰土是土木工程中常用的基础材料，通常用于路面底基层和基层。

然而，这两种材料在使用过程中常常会出现一些质量问题，影响了工程的结构和使用寿命。

本文将探讨石灰土和煤灰土底基层和基层常见的质量通病，并提出相应的防治措施。

石灰土是由石灰和土壤混合而成的复合材料，具有较好的抗剪强度和承载能力。

然而，石灰土在使用过程中常常会出现压缩性和稳定性问题。

其中，压缩性问题是指石灰土在受到外界压力时会产生较大的变形量，严重影响了工程的稳定性和使用寿命。

稳定性问题是指石灰土在湿润条件下容易发生变形和塌陷，导致路面不平整和坑洼。

针对石灰土底基层和基层的压缩性和稳定性问题，可以采取以下防治措施：1.添加粘结剂：在石灰土中添加适量的水泥或沥青作为粘结剂，可以提高石灰土的稳定性和抗压能力。

2.控制含水量：石灰土含水量的控制对于改善压缩性和稳定性问题非常重要。

一般来说，石灰土的含水量控制在其液限以下，同时加强排水措施，可以有效降低土壤的可压缩性和稳定性问题。

3.加强固结处理：可以采用压实和固结等方法，使石灰土达到一定的坚固度和密实度。

压实处理可以通过较大的压实力和较小的满固度渗透力来减小土壤的压缩性。

煤灰土是煤燃烧后生成的一种副产物，具有较低的强度和抗压能力。

因此，煤灰土常常出现稳定性差、易变形、易开裂等问题，导致路面的承载能力降低和湿陷。

针对煤灰土底基层和基层的质量问题1.控制含水量：煤灰土的含水量对于其稳定性和抗压能力有较大影响。

一般来说，煤灰土的含水量控制在含水量的临界状态以下，以降低土壤的可变形性和开裂倾向。

2.添加填料：在煤灰土中添加适量的填料，如沙子、砾石等，可以改善煤灰土的稳定性和承载能力。

3.加强固结处理：可以采用排水、压实和固结等方法，提高煤灰土的固结状态。

排水可以有效降低煤灰土的含水量，压实处理可以提高土壤的稳定性和抗压能力。

总的来说，石灰土和煤灰土底基层和基层的质量通病主要涉及到压缩性和稳定性问题。

2024年石灰土施工质量问题及处理措施随着城市化进程的加速和建筑业的迅猛发展，石灰土施工在工程建设中扮演着重要的角色。

然而，过去几年中，石灰土施工质量问题频发，严重影响了工程建设的进展。

本文将详细探讨2024年石灰土施工质量问题及处理措施，从根本上解决这些问题，提高施工质量，切实推动工程建设的可持续发展。

一、石灰土施工质量问题1. 施工质量不合格施工质量不合格是石灰土施工中最常见的问题之一，具体表现为土体稠度不均匀、填充不密实、压实不充分等。

这会导致土体后期强度不达标、变形过大等问题，严重影响工程的使用寿命和承载性能。

2. 水分控制不当石灰土施工过程中水分控制不当也是一个常见问题。

在施工过程中，水分的过多或过少都会对石灰土施工产生不利影响。

水分过多会导致土体稠度下降、压实效果不佳，甚至引发渗水问题；水分过少则会导致土体密实度不足，对其后期强度和变形造成一定影响。

3. 肩负承载能力不足石灰土作为一种填土材料，其肩负承载能力是设计施工过程中需要考虑的核心问题。

然而，由于施工工艺不规范、土体压实不充分等原因，石灰土施工后的承载能力往往无法满足设计要求，这给工程的安全性和稳定性带来了威胁。

4. 化学反应不完整石灰土施工中，石灰与土壤中的含水硅酸铝反应生成的硅酸盐胶凝特性对于土体的强度和稳定性至关重要。

然而，施工中由于施工工艺不当或气候条件不利等原因，石灰与土壤中的反应可能不完整，导致强度不够高或变形过大。

二、石灰土施工质量问题的处理措施1. 施工工艺和质量管理的规范化为解决石灰土施工质量问题，首先需要制定施工工艺和质量管理的规范化措施。

具体包括设立规范文件、完善施工工艺流程、加强质量管理、制定相应的施工监督措施等。

规范化施工工艺可以确保施工的一致性和标准化，从而提高施工质量。

2. 严格水分控制合理控制施工过程中的水分是确保石灰土施工质量的重要环节。

应根据实际情况，科学制定水分控制标准，并采取相应的措施确保施工水分的合理化管理。

石灰土施工质量问题及处理措施石灰土作为一种常见的土工材料，广泛应用于道路、园林、农业等领域。

然而，在石灰土施工过程中，由于材料、施工工艺、环境等方面的原因，时常会出现质量问题。

本文旨在总结和探讨石灰土施工中常见的质量问题，以及相应的处理措施。

通过对这些问题的深入剖析，可以更好地指导施工实践，提高工程质量。

一、石灰土施工质量问题1. 石灰土堆积密度不足石灰土在堆积过程中，堆积密度不足是常见的问题。

这是由于堆积方式、材料性质等因素引起的。

堆积密度不足会导致土体松散，降低了土体的强度和稳定性。

2. 石灰土颗粒分布不均匀石灰土颗粒分布不均匀是施工过程中常见的问题。

这主要是由于颗粒尺寸、质量控制等方面的原因。

颗粒分布不均匀会导致土体的均质性差，影响土体力学性能。

3. 石灰土与水分反应不充分石灰土在与水分反应过程中，如反应时间、水分与石灰土含量等因素不合理，容易导致反应不充分。

这会影响土体的胶结性能，降低工程的耐久性和稳定性。

4. 石灰土干燥不均匀石灰土在干燥过程中，如干燥时间、干燥方式等方面存在问题，容易导致干燥不均匀。

干燥不均匀会引起土体收缩不均匀，出现裂缝和变形。

5. 石灰土含水量控制不当石灰土在施工过程中，含水量的控制是十分关键的一步。

若含水量控制不当，会导致土体过度湿润或过度干燥，从而影响土体力学性能和使用效果。

二、石灰土施工质量问题处理措施1. 加强堆积密度控制（1）堆积方式合理。

应选择合适的堆积方式，如机械堆积、层压等。

机械堆积可以提高堆积密度，并确保土体的均匀性。

（2）材料性质控制。

石灰土材料的密度和粒径分布要在合理范围内，确保堆积密度的达到要求。

2. 提高石灰土颗粒分布均匀性（1）石灰土分级。

通过对石灰土进行分级，根据颗粒尺寸选择合适的石灰土粒径比例，以提高颗粒分布的均匀性。

（2）粘结剂的添加。

适当加入黏结剂，如石灰、胶凝材料等，可以提高石灰土颗粒之间的结合力，提高土体的强度和稳定性。

3. 优化石灰土与水分反应（1）适宜的水灰比。

石灰土施工中容易出现的质量问题及处理措施石灰土施工是一种常见的土建工程方式，其质量直接影响着工程的使用寿命和稳定性。

然而，在实际工程中，石灰土施工中常常存在诸多问题导致工程质量下降。

本文就石灰土施工中容易出现的质量问题及处理措施进行分析。

一、石灰土质量不满足要求在石灰土施工中，如果原材料的质量不符合要求，将会导致成品石灰土的质量下降。

这种情况下，我们可以通过以下措施进行处理：1. 严格控制原材料的质量。

对于购进的原材料必须进行检验，严格把关原材料的质量。

2. 增加配比中原材料的含量。

如果原材料的质量不满足要求，可以考虑增加配比中原材料的含量来满足石灰土的质量要求。

二、石灰土烧制不均匀在石灰土烧制的过程中，如果烧制的温度不均匀，将会导致成品石灰土的质量不均匀。

这种情况下，我们可以通过以下措施进行处理：1. 控制温度。

在烧制的过程中，一定要控制温度均匀，同时保证温度的稳定性。

2. 研磨处理。

对于烧制不均匀的石灰土，可以通过研磨处理来达到一定程度的均匀化。

三、石灰土搅拌不均匀在石灰土搅拌的过程中，如果搅拌不均匀，将会导致成品石灰土的强度不足。

这种情况下，我们可以通过以下措施进行处理：1. 控制搅拌时间。

在搅拌的过程中，一定要控制搅拌时间，保证搅拌的充分性。

2. 增加搅拌力度。

对于搅拌不均匀的石灰土，可以考虑增加搅拌力度来达到一定程度的均匀化。

综上所述，石灰土施工中的质量问题主要包括石灰土质量不满足要求、石灰土烧制不均匀以及石灰土搅拌不均匀。

对于这些问题，我们可以采取不同的措施进行处理，确保工程质量达到要求。

石灰稳定土的病害与防治措施探析1 引言石灰稳定土是一种较好的路面基层和底基层材料。

强度形成较好的石灰稳定土具有较高的抗压强度和一定的抗拉强度，且成本低，板体性好，具有很大的刚度和荷载分布能力。

但石灰稳定土仍有不少缺点，容易出现病害。

各种病害的产生减小了石灰稳定土基层的强度、板体性、刚度和荷载分布能力，从而导致路面面层出现断裂、沉陷、碎裂等破坏，缩短了道路的使用寿命。

[1]2 石灰稳定土一般病害与防治措施2.1 成型时弹簧、起皮、拥包（1）原因①拌和不均或局部粗细颗粒离析容易导致松散现象。

②出现弹簧原因是含水量控制不严，含水量过大造成湿弹簧，过小则造成干弹簧。

③石灰土上下含水量不同，形成两层皮，表面过干，平地机薄层找平易造成大面积起皮。

表面过湿，碾压过早造成粘轮，将灰土表皮带起。

④标高控制不严，有缺料找补现象。

⑤碾压次数过多、时间过长。

压路机碾压方式不当易产生拥包。

（2）防治①土的粉碎程度越细越好，尽量没有大土块，小土块多了也不行，当不易粉碎时，可先加石灰变粗后再粉碎。

②控制好土和石灰及混合料的含水量。

拌和时应注意含水量，确保在给定的设计含水量下拌合充分均匀。

石灰土最后拌合前，应及时检测含水量。

含水量不够时应该及时洒水补充，再拌和均匀，含水量过大是适当晾晒。

[2]③碾压时含水量尽量接近施工最佳含水量，碾压过程中，石灰稳定土表面应始终保持湿润，但是过湿时，禁止碾压，等到石灰土不粘轮时才可进行。

如果遇到天干风大的情况，水分蒸发过快，碾压会使石灰稳定土层松散，此时最好是缩短碾压长度段进行碾压。

注意，碾压后发现水量不足，补水再压的方法不可取，因为会渗水。

④施工过程中严格控制标高，摊铺时“宁高勿低”，最后整平时“宁漏勿补”。

石灰土粗平时应高于设计标高5～10mm，料不够时及时补料，精平时刮掉石灰土5～10mm，防止施工精平后找补现象。

⑤碾压时，针对不同土质制定相应的压实工艺，一般遵从“先轻后重”、“先邊后中”、“先慢后快”原则，连续不断地争取在最短时间内碾压至规定的密实度。

石灰土基层容易出现的质量缺陷及预防措施
石灰土基层是混凝土的基础，它的质量直接影响着建筑工程的久曲性和安全性。

但由于施工现地条件等因素，往往会出现石灰土基层质量上的缺陷。

常见的质量缺陷包括渗透性缺陷、抗压缺陷和体积缺陷等。

渗透性缺陷是即基层石灰土含水量高，水能从基层那里渗出，对混凝土浇注直
接影响。

抗压缺陷在石灰土表面起裂，导致受力承载力低，抗压缺陷的出现是由于选料的问题，特别是基层的含水量过高是最主要的原因之一。

体积缺陷是因土质受压后发生粒度细化，土体体积减少，就会使抗压强度大大降低。

为了确保石灰土基层的质量，要采取一些预防措施。

首先，采取良好的土质，
选择规范的石灰土，确保基层不含粉尘和土碎块，粒径与选用规范相一致。

其次，控制石灰土基层的厚度，厚度不宜太厚而造成弊端，也不宜太薄而无法承受混凝土的压力。

在施工过程中，应控制层层间的湿度，当石灰土基层湿度过高时，应采取石灰土基层的异常补偿处理。

最后，要加强质量把关，认真检查石灰土基层，以确保施工质量符合要求。

综上所述，石灰土基层容易出现的质量缺陷有无法控制的渗透性缺陷、抗压缺
陷以及体积缺陷。

采取合理的措施，如选择恰当的厚度、加强土质检查、控制石灰土基层的湿度等可以有效地避免质量缺陷的发生。

石灰稳定土的施工与病害防治摘要：在石灰稳定土的实际施工过程中，一些施工施工人员并不是很注重与遵守施工工艺，同时由于石灰稳定土对含水量、施工地质的要求比较高，这就造成了石灰稳定土在施工过程中经常会出现一些质量问题，进而影响到公路垫层或者基层等结构的施工质量，最终致使公路的施工质量达不到要求。

本文首先分析了石灰稳定土的性质与特点，然后在此基础之上探讨了石灰稳定土的施工，最后分析了施工稳定土施工过程中经常出现的病害，并且提出了相关的解决措施。

关键词：石灰稳定土施工质量病害防治由于制作石灰稳定土的原材料基本上都能就地取材，因此石灰稳定土的造价就比较低，同时如果在施工过程中能够对影响石灰稳定土施工质量的因素加以控制，那么石灰稳定土就会具有很强抗拉强度与抗压强度，并且整体性能也比较好，因此被广泛应用于高速公路路面底基层、垫层等结构中。

但是石灰稳定土施工质量控制比较复杂，经常在施工中出现一些病害，并且病害的发生会在很大程度上影响到高速公路的施工质量，因此施工人员必须要加强石灰稳定土施工质量的管理，在最大程度上保证施工质量。

一、石灰稳定土的性质与特点1、石灰稳定土的性质所谓的石灰稳定土就是在各种粉碎或者原来就比较松散的土中加入生石灰粉或者消石灰粉，然后经过拌合、压实以及养护等过程而得到的混合料，具有一定的强度与耐水性。

将水、石灰与土拌合均匀之后，混合料中的土与石灰之间就会在很大程度上发生比较强烈的碳酸化作用、等离子交换反应以及结晶作用，其中石灰与土之间的等离子交换反应，在很大程度上降低了土的吸附水膜作用，进一步存进土颗粒发生凝聚与凝集作用，成为颗粒较大的“聚集体”，此时稳定土的密度也随之发生了变化，最终使土的性质发生根本性的改变。

2、石灰稳定土的特点石灰稳定土具有比较好的力学性能，在石灰稳定土成型一个星期之后其抗压强度能够达到0.7-0.9mpa，在经过一个月的凝固之后其抗压强度能够达到1.8-2.0mpa，并且随着时间的推移，其强度还会慢慢的增强。

论石灰稳定土施工的质量通病与防治措施摘要：在路桥建设中，由于地基的不稳定性，需要用特殊材料进行加固，其中石灰稳定土是常用材料之一。

本文简要分析了路桥施工中石灰稳定土的质量控制，希望能在今后的工程中推广。

关键词：石灰稳定土；质量管理引言在我国许多地区，普遍采用石灰稳定土或石灰粉煤灰稳定土作为公路工程的底基层。

石灰稳定土或石灰粉煤灰稳定底基层能形成良好的板，有利于就地取材，经济性好。

这种半刚性材料对我国高速公路的发展起到了很大的作用。

但在某些地区，仅分布有粉土或淤泥质土，如东南沿海地区。

用石灰稳定粉质土时，底基层成型效果不好，7天无侧限抗压强度达不到规范或设计图纸的要求。

1石灰稳定土的形成原理石灰稳定土主要由土和生石灰(CaO)组成，生石灰消化形成熟石灰(Ca(OH))与土混合，通过一系列物理化学作用改变土的工程性质。

石灰稳定土拌和初期，游离钙离子主要与土壤矿物颗粒中的钠离子和氢离子进行离子交换，降低了土壤的塑性，提高了土壤颗粒间的粘聚力，从而使混合料在机械设备的物理作用下发生团聚，形成稳定的结构层。

后来通过火山灰作用、碳酸钙作用和团聚作用。

结晶和其他化学作用形成晶体和胶结物，减少土壤颗粒之间的间隙和透水性，提高密实性和稳定性。

随着水泥逐渐转化为结晶状态，石灰稳定土的刚度、强度和稳定性不断增加，形成稳定的外壳，具有良好的硬化性、水稳性和抗冻性，同时提高强度和承载力。

2影响石灰稳定土质量的因素根据石灰稳定土的组成、形成原理和施工工艺，土的工程性质和颗粒细度、石灰的质量等级和用量、施工机械设备的组合和操作、施工环境和卫生条件都是影响石灰稳定土成型质量的重要因素，任何一个环节出现问题都会导致不同的质量缺陷。

2.1土壤质量的影响可用作路基填料的土有很多种，不同土质其工程性质也不同。

用于路基填筑的细粒土要求液限不大于50%，塑性指数不大于26，其中砂土、粉土、粘性土均可作为石灰稳定土。

施工中使用石灰稳定土时，尽量选择塑性指数为12-20的低液限粘土。

石灰稳定土的常见病害及防治措施摘要：本文介绍了石灰稳定土性质及特点，并由此分析了石灰稳定土几种常见病害的形成机理及防治措施。

关键词：石灰稳定土、弹簧、隆起、缩裂、防治一、石灰稳定土的性质及特点1、性质粉碎的土掺入石灰、水、经过拌和均匀后，石灰与土之间发生强烈的离子交换、碳酸化及结晶作用，从而使土的性质发生根本变化。

由于离子交换作用，减薄了土的吸附水膜作用，促使土颗粒凝集和凝聚，形成团粒结构，从而降低土的塑性指数；石灰稳定土的最佳含水量随石灰剂量增加而增大，而最大干密度则随石灰剂量增加而减少；石灰的掺入能明显地提高土无侧限抗压强度及整体强度。

2、特点石灰稳定土具有良好的力学性能，初期强度和水稳定性较底，后期强度和水稳定性较高。

实践证明，强度形成较好石灰稳定土具有较高的抗压强度（最高能达到4~5Mpa）和一定抗拉强度，且板体性好，具有很大的刚性和荷载分布能力。

因此，它是一种较好的路面基层（非高等级公路）和底基层材料。

石灰稳定土虽然有许多优点，且应用较广，但相对于其它稳定结合料仍有不少缺点，容易出病害。

只有经过有效的病害机理分析并通过一定的防治措施，才能最大限度发挥石灰稳定土的性能。

二、石灰稳定土常见病害及防治1、石灰稳定土成型时弹簧、起皮、拥包及防治石灰稳定土碾压成型时常会出现局部弹簧、松散并有大面积起皮现象，局部含水量过大易产生弹簧现象；拌和不均或局部粗细颗粒离析现象易导致松散现象；表面过干，平地机薄层找平易造成大面积起皮；压路机碾压方式不当易产生拥包。

为防止上述病害出现，在施工过程中注意以下几点因素：1）土块要粉碎，最大尺寸不应大于15mm，且拌和要充分均匀。

2）控制好原材料（土、石灰）及混合料含水量，拌和好的混合料含水量宜大于最佳含水量+1%左右，且要拌和均匀。

3）碾压过程，石灰稳定土表面应始终保持湿润。

4）严禁薄层贴补，摊铺时"宁高勿低"，平地机最后整平时"宁漏勿补"。

路桥隧道：石灰改良膨胀土路堤填筑质量通
病及防治措施
（1）拌合料不均匀，色泽不一，有灰条、灰团、花面，拌和物中含有土块、生石灰块等。

措施：拌和时，土块应打碎，粒径不应大于15mm，应按工艺性试验确定的配合比配料并拌和均匀，及时消除粗细集料窝和局部过分潮湿之处。

（2）路拌施工中路基填层出现素土夹层。

措施：作好路拌机械选型，严格控制填筑厚度，布料均匀，尽量采取薄层快填施工，控制一次拌合深度。

拌合既要保证拌透，也要防止过多破坏前一填层表面。

（3）压实层面有明显轮迹，并有弹簧、松散、起皮现象。

措施：填料的含水量应严格控制，其施工含水量等于或略大于最优含水量。

（4）压实层表面开裂。

措施：不能连续施工时，应加强填层养生，除养护车辆外严禁其他车辆通行。

有条件的可采用薄膜覆盖养生，提高龄期强度。

石灰稳定土结构层质量通病的几个原因分析与防治[摘要] 石灰稳定土（石灰土）结构层是淮北平原公路建设中较常采用的结构层，常被用做基层和底基层，质量通病是指在公路工程施工中经常发生、较为普遍的质量问题，这些问题对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。

由于公路石灰稳定土结构层工程量大、面广，因此其危害性更大，更应予以重视。

（本文的土仅指细粒土）[关键词] 石灰稳定土结构层质量通病一、混合料不均匀1．现象混合料出现花料，灰、土分布不匀。

2．原因分析（1）翻松与拌和机具功率不足，齿深不够，路槽上未充分翻深、翻松。

（2）直径大于15mm的土块未先粉碎或剔除。

（3）土的塑性指数较大，容易结团，拌和困难。

3．防治措施（1）应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，通常宜选用专用的稳定土拌和机；在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁的深度，务必使稳定土层全部翻透。

（2）土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。

（3）对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，闷料一夜，再加人其余石灰，进行第二次拌和。

二、混合料强度达不到要求1．现象混合料取样送试验室做标准强度试验，强度不能达到规范或设计要求。

2．原因分析（1）混合料配合比确定不当或现场未按规范或设计要求的配合比施工。

（2）石灰质量未达到规范要求，或因存放时间过长，品质下降，造成混合料强度达不到要求。

（3）混合料拌和不匀，强度波动大，使混合料强度代表值达不到要求，即不能满足下式：r（ 1一zncv）≥rd式中：rd——设计抗压强度（mpa）；cv——试验结果的偏差系数（以小数计）；zn——标准正态分布表中随保证率而变的系数，二级以下公路：保证率90％，zn ＝1．282。

3．防治措施（1）以工地实际使用的材料，重新检验或修改配合比。

（2）检查工地实际配合比，检查投料、计算、计量是否有误；需要注意的是，工地施工时实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量多0．5％～1．0％。

石灰稳定土结构层质量通病的几个原因分析与防治[摘要] 石灰稳定土（石灰土）结构层是淮北平原公路建设中较常采用的结构层，常被用做基层和底基层，质量通病是指在公路工程施工中经常发生、较为普遍的质量问题，这些问题对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。

由于公路石灰稳定土结构层工程量大、面广，因此其危害性更大，更应予以重视。

（本文的土仅指细粒土）[关键词] 石灰稳定土结构层质量通病一、混合料不均匀1．现象混合料出现花料，灰、土分布不匀。

2．原因分析（1）翻松与拌和机具功率不足，齿深不够，路槽上未充分翻深、翻松。

（2）直径大于15mm的土块未先粉碎或剔除。

（3）土的塑性指数较大，容易结团，拌和困难。

3．防治措施（1）应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，通常宜选用专用的稳定土拌和机；在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁的深度，务必使稳定土层全部翻透。

（2）土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。

（3）对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，闷料一夜，再加人其余石灰，进行第二次拌和。

二、混合料强度达不到要求1．现象混合料取样送试验室做标准强度试验，强度不能达到规范或设计要求。

2．原因分析（1）混合料配合比确定不当或现场未按规范或设计要求的配合比施工。

（2）石灰质量未达到规范要求，或因存放时间过长，品质下降，造成混合料强度达不到要求。

（3）混合料拌和不匀，强度波动大，使混合料强度代表值达不到要求，即不能满足下式：R（1一ZnCv）≥Rd式中：Rd——设计抗压强度（MPa）；Cv——试验结果的偏差系数（以小数计）；Zn——标准正态分布表中随保证率而变的系数，二级以下公路：保证率90％，Zn ＝1．282。

3．防治措施（1）以工地实际使用的材料，重新检验或修改配合比。

（2）检查工地实际配合比，检查投料、计算、计量是否有误；需要注意的是，工地施工时实际采用的石灰剂量应比室内试验确定的剂量多0．5％～1．0％。

石灰稳定土在施工过程中的注意事项及防治措施摘要：石灰稳定土具有材源丰富、适用范围广、施工简便和造价低等特点，广泛用于高等级公路的路堤改良、路床、底基层及基层。

关键词：干缩特性、温缩特性、渗养干缩特性石灰稳定土经拌和压实后，石灰与土发生一系列的物理、化学作用，其中由于水分发挥和混合料内部的水化作用，使混合料内部水分不断减少，由此而引起的体积收缩称为石灰稳定土的干缩特性。

温缩特性温度降低时，石灰稳定土发生收缩，当收缩被阻时产生的拉应力超过稳定土的抗拉强度而出现的裂缝称为石灰稳定土的温缩特性。

石灰土成型的机理：石灰稳定土中的火山灰反应是土中的活性硅、铝物质与石灰提供的游离钙之间的化学反应。

石灰与土的离子交换作用、絮凝团聚作用，加上石灰本身的剥离、结晶和碳化作用，使稳定土结构上发生了明显变化，土颗粒“丛生”在一起，成为颗粒较大的“聚集体”，稳定土的密度也随之发生了变化。

永亳淮高速大多数地段处于弱膨胀土段内，另外，2号取土场四米以下为砂性土，3号取土场存在粉性土，根据设计要求，要对以上特殊土进行灰土改良及路床部分灰土施工，所以灰土施工量较大，怎样对灰土施工进行有效的控制，确保质量，加快施工进度，避免机械及人员浪费、节约成本是摆在项目部面前的一道课题。

我项目部经过讨论、研究并结合以前施工经验，经过灰土试验段的成功实施，总结了一套灰土施工方法，现将灰土施工工艺及施工注意事项总结如下：一、施工准备：1、石灰消解：石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前7-10天进行充分消解，消石灰存放时间宜控制在2个月以内；消解后的石灰过0.5mm筛，过筛的目的在于把没充分消解的石灰及消解后所剩残渣清除干净。

2、测量：现场素土含水量接近最佳含水量时，素土粗平，静压、精平，标高按设计标高控制（不用考虑虚铺系数）。

二、石灰稳定土施工；1、布灰：根据设计灰土参量计算每平方石灰用量（计算时注意内参及外参方法的算法），采用路拌法施工灰剂量应提高1个百分含量，现场布好方格（也可采用人工码条三角体积法控制石灰剂量），人工配合机械摊铺均匀。

石灰稳定土施工与病害防治作者：王蒲红来源：《经营管理者·下旬刊》2016年第02期摘要：伴随交通压力的日益增大，公路建设成为社会发展的重点，在公路工程施工当中需要对公路建设的质量进行多方面的注意，这样才能保证在公路投入运行以后不发生道路危险状况，或者减少安全隐患的发生。

公路建设当中经常会出现一些病害或者是施工不到位的情况，因此为危险的发生埋下隐患，影响公路的安全性和稳定性，本文从石灰稳定施工与病害防治方面对公路工程施工进行研究。

关键词：石灰稳定施工病害防治石灰是公路建设过程中的重要材料，对公路的稳定性发挥着重要的作用，要保证石灰正常的稳定的施工，发挥稳固作用就要对石灰多加研究，并且增加对公路病害的关注。

本文从石灰对道路的作用方面出发对公路病害的防治等进行研究与分析。

一、石灰土的性质以及稳定土施工分析1.石灰稳定土的特性分析。

石灰土在工程施工中是一种非常常见和重要的材料，发挥了极大的稳定作用，特别是在石灰稳定的初期，它的力学性能就会很好的表现出来。

很多工程道路施工的实践说明，在石灰稳定度发挥强度作用的过程中，若其他方面的施工措施都比较好的完成，那么石灰稳定土的抗压强度一般能够达到四Pa，并且再工程施工中也有比较好的抗拉强度，促进其整体稳固性能的发挥。

石灰稳定作用在工程建筑中非常重要、不可或缺，但是它在发挥优良作用的同时也存在一定的缺点和问题，需要工作人员予以注意，只有消除这些缺陷的危害才能彻底的消除石灰土可能发生的安全隐患，才能促进公路施工的顺利进行。

2.石灰稳定土施工的分析。

公路建设施工中，底层施工以及基层施工都会使用到石灰的无机结合材料，这种材料的施工手法比较简单，涉及到的工具也不难，那么在整个施工中，如果出现问题，处理起来自然也比较方便，促进了施工问题的解决和施工资本的投入。

石灰稳定土具有非常高的承载能力，因此整体性有较好的博爱县。

在石灰土稳定工程施工过程中，工作人员需要具有较高的专业能力，这样对工作中出现的一些紧急问题也能够进行处理，并且可以预测出哪一部分哪一环节容易出现纰漏。

石灰稳定土的施工要点与病害防治作者：郝春琰曹峰来源：《建筑工程技术与设计》2014年第31期【摘要】在公里路建设的过程中，一些常见的病害会造成工程项目的质量呈现出下滑的趋势，使得公路建设项目不仅花费了大量的建设资金，同时也浪费了大量的时。

即便是施工项目已经完成，也因为一些工程部位质量不合格而不能交付使用，或者是在交付使用之后出现一些质量安全事故，给公路建设方面带来了许多问题，在社会中引起不良反映。

【关键词】石灰稳定土；施工要点；病害防治措施石灰是公路建设过程中重要的组成部分，起十分重要的作用，是保障石灰稳定土的施工和公路建设的关键，在一定程度上影响着公路建设的质量。

在实际的施工过程中，石灰稳定土存在着较多的问题，因此要想保证石灰稳定土的施工就必须采取有效的措施与方法，来对其进行防治，只有这样才能够有效保证公路建设的安全性与质量。

本文就石灰稳定土的施工要点和病害出现的原因进行了分析，并提出了切实可行的解决办法。

1、概述石灰稳定土的性质和特点石灰无机结合料稳定类半刚性材料，被广泛的应用于公路的基层和底基层，这种结构所需要的施工机械十分的简单，同时施工也较为方便，所出现的问题很容易被处理，能够就地取材，有效的降低工程造价成本，在缺乏砂石的地区其应用更加的广泛。

这种半刚性材料最为明显的特点是，整体性较强、承载能力高、刚度也较大，为了使石灰土稳定基层能够达到设计使用的要求，这就要求施工技术人员掌握石灰稳定类的强度形成原理和施工要点以及事故的防止、处理等。

1.1石灰稳定土的性质粉碎的土掺入石灰和水，经过均匀的拌合之后，石灰与土之间发生反应，使土的性质发生根本的变化，由于反应过程中离子交换的作用，在很大程度上减弱了土的吸附水膜作用，使土颗粒凝集，形成团粒结构，进而降低土的塑性指数，石灰稳定土的最大含水量也随着石灰剂量的增加而不断的增加，同时，最大干密度则会随着石灰剂量的增加而减少，石灰的掺入能够有效的提高土无侧限抗压强度和整体强度。

石灰土施工质量问题及处理措施石灰土施工质量问题及处理措施石灰土具有价格低廉、且石灰土具有较高的强度、较强的板体性、较好的水稳性和抗冻性等特点，因此，在我国高等级公路建设中被得到广泛采用，近年来，石灰土施工过程中常出现一些病害现象，如石灰土龟裂或开裂，灰土拌和不均匀，有夹层，表面坑洼、起皮、松散，含水量控制不严出现弹簧，压实度和无侧限抗压强度不易达到设计要求等许多缺陷，经常在施工过程中出现，这些缺陷的存在既影响施工进度，更影响路面质量。

石灰土开裂及龟裂主要由下列几方面原因造成。

一是土的塑性指数；二是在灰土拌和碾压时，含水量大于最佳含水量的路段，石灰土开裂比例增大；三是灰土上面覆盖层较薄；四是由于重粘土难以粉碎，灰土中掺杂大块土团碾压成型后出现泥饼，形成龟裂。

1、选用塑性指数较低的土源由于土质越粘，灰土缩裂越严重，因此在寻找土场的时候一定要进行土质的液性、塑性试验，一般选用塑性指数在12~20之间的土较好，塑性指数低于12的土，虽然容易拌和，碾压成型且不开裂，但灰土强度不易达到设计值，故不宜采用。

在重粘土区域施工，为了解决土源问题，一方面可采用重粘土内加砂性土或粉煤灰等降低塑性指数的措施；另一方面，可采用分级拌和的方法，从理论上解释，第一次加灰起两方面的作用，一是降低了含水量，另一方面土质已发生了变化达到了“砂化”效果。

因此，改善后的重粘土再加灰土肯定要比一次加灰效果好，所以，在重粘土区段施工采用两次加灰施工工艺还是可取的。

此外，塑性指数高的石灰土对含水量也特别敏感，含水量愈大开裂愈厉害。

因此，用重粘土拌和出来的灰土应严格控制含水量，以最小的含水量能达到压实度为原则。

当含水量超过最佳含水量时，应及时进行晾晒。

碾压前应及时测定含水量，当小于或接近最佳含水量时再进行碾压成型。

这也是减少灰土开裂的一种措施。

2、石灰土拌和不匀，有夹层当石灰土采用路拌时，有时由于石灰撒布不匀或者机械状况不好，灰土过厚、拌和不彻底，或者因土的塑性指数大，含水量高，土块不易破碎时，均有可能产生灰土拌和不匀，个别路段出现夹层现象。

论石灰稳定土施工的质量通病与防治措施摘要：道路工程建设项目为保证良好的社会综合效益，筑路材料选择一般从实际出发、因地制宜、就地取材。

我国土地资源丰富、分布广且成本低，因此石灰稳定土作为优质的筑路材料被广泛推广和应用于各等级公路及城市道路施工。

但石灰稳定土在施工过程中容易出现开裂、不均匀沉降、压实度不足、表面松散起皮等各种质量通病，因此加强石灰稳定土质量通病的控制和防治措施是提高石灰稳定土施工的重点环节。

关键词：石灰稳定土质量通病防治措施引言：石灰稳定土是由改良添加剂石灰、土和水按照一定的比例组合而成的混合筑路材料，经过均匀拌和、粉碎整形、碾压和保养后形成了具有强度高、整体板结性好、承载力高、水稳定性及抗冻性较好等特性的道路结构载体。

石灰稳定土路基和底基层是道路结构的重要组成部分，相对其他分部工程而言工程量大且工期持续时间长。

石灰稳定土受其施工工艺、天气、原材料及施工机具设备的影响，在施工过程中常出现各种质量通病影响成型质量。

本文通过石灰稳定土的形成原理和施工工艺对各种质量通病产生的原因和影响因素进行分析，为提高石灰稳定土的施工质量采取相应控制措施。

一、石灰稳定土的形成作用原理石灰稳定土主要成分为土和生石灰（CaO），生石灰经过消解后形成熟石灰（Ca（OH））与土掺拌后经过一系列物理作用和化学作用改变了土体的工程性质。

石灰稳定土拌和初期主要是通过游离的钙离子与土体矿物颗粒中的钠离子和氢离子发生离子交换作用，降低土的塑性、提高土体颗粒间的凝聚力从而使混合料结团，在机具设备物理作用下形成稳定的结构层。

后期又通过火山灰作用、碳酸钙化作用及结晶作用等化学作用形成结晶体和胶结物，减少了土体颗粒之间的空隙和透水性，提高了密实度和稳定性。

随胶结物向晶体状态逐渐转化的过程石灰稳定土的刚度、强度和稳定性不断增大，形成稳固壳体，具有良好的板结性、水稳定性及抗冻性，同时提高了强度和承载力。

二、石灰稳定土质量影响因素根据石灰稳定土的组成成分、形成原理和施工工艺流程，土的工程性质和颗粒细度、石灰的质量等级和剂量大小、施工机具设备的组合与操作、施工环境和养生条件都是影响石灰稳定土成型质量的重要因素，任何环节出现问题都会导致不同的质量通病产生。