起重机基础知识之门式起重机资料

门式起重机原理
门式起重机是一种常用的起重设备，其原理是通过悬挂在起重机梁上的起重机构进行货物的吊装和移动。

以下是门式起重机的工作原理：
1. 结构组成：门式起重机由主梁、大车、小车、起重机构和电气系统等组成。

主梁作为起重机的支撑机构，负责承载和传递起重重量；大车和小车分别负责起重机的水平移动和垂直移动；起重机构包括钢丝绳和滑轮等组件，用于吊装货物。

2. 工作原理：首先，通过电动机驱动大车沿主梁的轨道移动，将起重机移动到起重物品上方。

然后，通过电动机驱动小车沿大车轨道移动，将起重机构移动到货物的位置上方。

接下来，通过电动机控制起重机构的上下运动，将钢丝绳吊钩下降至物品上方。

然后，通过电动机控制起重机构的上升运动，将起重物品吊起。

最后，通过大车和小车的移动，将起重物品移动到目的地，并完成卸货。

3. 安全保护装置：门式起重机还配备了各种安全保护装置，例如重载保护装置、高度限制装置、行程限制装置、起升高度限制装置等。

这些装置能够保障起重机的安全操作，防止起重机超载、碰撞、超高等情况发生。

总之，门式起重机通过主梁、大车、小车和起重机构等部件的协同作用，实现货物的吊装和移动。

其原理简单明了，操作灵活高效，广泛应用于港口、码头、工地等场所。

（一）桥式起重机门式起重机桥（门）式起重机主梁、端梁、平衡梁（支腿）、小车架不应有裂纹和明显变形; 腐蚀超过原厚度的10%应予报废。

主梁跨中上拱度应为：（0.09%〜0.14%） S,且最大上拱度应控制在S/10范围内; 主梁跨中的下挠值应控制在跨度1/700范围内；端梁有效悬臂处的上翘度应为:（0.9/350〜1.4/350） L1或L2 （S：表示跨度；LI、L2：表示有效悬臂长度）。

刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度应为hlWHl/2000（hl：表示下沉深度；H1：表示起升高度）。

通用门式起重机跨度极限偏差应为：当SW26m时，△s=±8mm,相对差不应大于8mm；当S>26m时，△s=±10mm,相对差不应大于10mm。

行走机构应符合下列规定：接头处的高低差不应大于1mm；接头处的头部间隙不应大于2mm；接头处的侧向错位不应大于1mm；对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应放在筋板上，允许误差不应大于15mm；两端最短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加挡铁；轨道纵向坡度不应超过0.5%；固定轨道的螺栓和压板不应缺少，垫片不应窜动，压板应固定牢固；轨道不应有裂纹或严重磨损等影响安全运行的缺陷；传动系统的驱动轮应同向同步转动。

制动及安全装置应符合下列规定：运行终点应设置四套终点止挡架和灵敏、有效的行程限位装置；各限位器应齐全、灵敏、有效；导绳器移动应灵活，自动限位应灵敏可靠；外露传动部分防护罩（盖）应完好齐全；应装有防雨罩；进入起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有电器连锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机所有机构均应停止工作；大车轨道铺设在工作面或地面时，起重机应设置扫轨板；扫轨板距轨面不应大于10mm；应设置非自动复位型的紧急断电开关，并保证司机操作方便；在主梁一侧落钩的单主梁起重机应设置防倾翻安全钩；小车正常运行时，应保证安全钩与主梁的间隙适宜，运行不应有卡阻；吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置或采用不同的结构形式，功能应可靠、有效；桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；滑线端的端梁下，应设置防护板。

门式起重机概述尊敬的用户：感谢您选用本产品，在使用之前，请认真阅读本使用说明书，否则，可能因使用不当或由于对本产品了解不够，致使设备损毁或危及人身安全，造成不必要的损失或令人不愉快的经历。

在使用过程中，如出现质量问题，请与我们（河南卫华重型机械股份有限公司）驻当地的服务网点联系，或直接与我们崔经理联系，并盼望您对本产品提出改进意见。

一、产品概述通用门式起重机（以下简称起重机）是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机。

是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平移动的起重设备。

它广泛适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作，其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），可同时使用其中二种或三种。

该起重机设计制造过程严格依照：GB/T14406-93《通用门式起重机》；GB3811-83《起重机设计规范》；GB6067-85《起重机械安全规程》等国家标准及相关特种设备制造安全监察规程。

1、起重机的分类：（1）、按金属结构（机构数量）的型式分：1）、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种；2）、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种，门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。

3）、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。

4）、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机（代号：MB）（2）、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征，划分为如下种类：1）、箱式双主梁：吊钩门式、代号MG，双小车吊钩门式ME，抓斗门式MZ，电磁门式MC，抓斗吊钩门式MN，抓斗电磁门式MP，三用门式MS。

2）、箱式单主梁：吊钩门式、代号MDG，双小车吊钩门式MDE，抓斗门式MDZ，电磁门式MDC，抓斗吊钩门式MDN，抓斗电磁门式MDP，三用门式MDS。

3）、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h”.2、使用环境条件：（1）、起重机的电源为三相交流，频率为50HZ，电压为380V。

门式起重机是桥式起重机的一种变形，其主体结构为门形框架结构，承载主梁下安装两条支腿，直接在地面的轨道上行走，又叫龙门吊。

具有场地利用率高、作业范围大、适用面广、通用性强等特点。

在建筑施工中，门式起重机主要用于料场、钢筋加工场、预制场、地铁车站施工的工作井口等部位的吊装作业。

门式起重机在安装、使用与维护、拆卸过程中，应注意以下安全事项：门式起重机的安装01门式起重机安装前，应根据现场安装使用的起重设备确定其安装方案，制定安装技术措施；并对安装作业人员进行安全技术交底。

02安装场地应平整硬化，进出道路要通畅，上方无障碍物，满足汽车吊、运输车辆进出场和吊装作业要求。

03轨道基础和汽车吊支承点基础应满足承载要求。

04安装场地周围应布置好安全警戒线，设置好必要的安全标识牌和警示标志。

05安装作业开始前应对安装工具和所需材料进行检查，安装时必须按安装方案确定顺序进行。

06安装时所用的高强螺栓、钢材和钢绞线等必须要有合格证，并取样复查，应符合设计要求；安装使用的扭矩扳手及其他施工机具应经检测符合要求后方可使用。

07高强螺栓紧固面必须处理干净，不得有油污、锈蚀等。

08在起重设备的起重能力允许的条件下，尽量扩大地面拼装工作，减少高空作业。

09构件吊装前应先试吊，检查各部受力情况，正常后方可继续起吊。

10在起吊钢丝绳与设备棱角处垫设半圆形包角（钢丝绳护角），防止钢丝绳受损。

11支腿临时立放时，底部走行台车应固定，防止移动。

缆风绳应布置可靠、数量足够。

12安装过程中，需要作业人员到高处构件上作业时，必须确保构件支撑紧固牢固，并按高空作业的有关标准规范做好防护措施。

门式起重机的使用与维护门式起重机作业前，应重点检查以下项目：01轨道应平直,鱼尾板连接螺栓应无松动,轨道和起重机运行范围内应无障碍物。

机械结构外观正常,各连接件无松动。

钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固。

各安全限位装置齐全完好。

02检查确认正常后，松开起重机夹轨器，方可接通电源。

门式起重机的品种及其使用门式起重机是桥架梁通过支腿支承在轨道上的起重机。

门式起重机简称门机，俗称门吊。

列入《特种设备目录》的门式起重机分为通用门式起重机、防爆门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、轮胎式集装箱门式起重机、岸边集装箱起重机、造船门式起重机、电动葫芦门式起重机、装卸桥和架桥机 9 个品种。

通用门式起重机和通用桥式起重机同属桥架型起重机，这两种起重机在技术条件要求等方面几近相同。

所以，习惯上把桥式起重机和门式起重机统称为桥门式起重机。

一、通用门式起重机通用门式起重机是适用于露天作业的门式起重机，其取物装置为吊钩、抓斗或起重电磁铁（电磁吸盘），或同时用其中两种或三种。

图2-8所示为10t通用门式起重机结构。

1.通用门式起重机的分类（1）按主梁分类，通用门式起重机可分为单主梁门式起重机和双主梁门式起重机。

（2）按悬臂分类，通用门式起重机可分为单悬臂门式起重机、双悬臂门式起重机和无悬臂门式起重机。

（3）按取物装置分类，通用门式起重机可分为吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机、二用门式起重机和三用门式起重机（4）按操纵方式分类，通用门式起重机可分为司机室操纵、地面有线操纵、无线遥控操纵和多点操纵。

（5）吊钩门式起重机按小车数量分类、可分为单小车吊钩门式起重机、双小车吊钩门式起重机和多小车吊钩门式起重机2.通用门式起重机的基本组成及要求（1）门架支腿。

门架支腿是支承门式起重机在地基上或沿铺设在地面上的轨道运行的钢结构。

门架支腿有刚性和柔性之分染刚性支越是固定于桥架上，形成一个稳定框架的刚性支腿或双支腿;门架柔性支腿是用铰轴连接到门架的单支腿或双支腿。

一般情况下，门架支腿采用刚性支腿;当跨度大于30m时采用染性支腿。

门架支腿一般是Q235B钢板焊接而成的等腰梯形或直角梯形（2）悬臂态臂是起重小车在起重机轨道之外运行的伸出结构，前伸臂是门式起重机可以伸起或缩回以获得门架运移空间的悬臂基臂应有上温度，在25信定较荷静载试验后、空载小车处于门架支腿支点位置时;端的上油度应不小于0.7L/350(L为支腿中心线至取物装置在悬臂上的极限距离)。

门式起重机安全培训教材一、引言门式起重机是目前广泛应用于各种建筑工地和重工业的起重设备。

然而，由于起重机操作的复杂性和危险性，必须对操作人员进行全面的安全培训。

本教材将介绍门式起重机的基本原理、操作规程以及安全注意事项，旨在提高操作人员的安全意识和技能。

二、门式起重机的基本原理1. 结构组成门式起重机由大型框架、控制系统、起重机械、电力系统等多个部分组成。

其中，大型框架提供起重操作的稳定支撑，控制系统负责实现各项功能，起重机械用于完成具体的起重工作，电力系统为起重机提供动力。

2. 工作原理门式起重机通过液压或电动机驱动起重机械运动，实现对物体的吊装、移动、放置等操作。

操作人员通过控制系统中的按钮和杆杆控制各个运动部分，使起重机械按照预定的轨迹和速度进行运动。

三、门式起重机的操作规程1. 操作前准备在操作起重机之前，操作人员应做好以下准备工作：- 检查起重机是否正常工作，如有故障应立即报修。

- 检查起重机周围是否有障碍物，确保安全操作。

- 穿戴适当的工作服和安全防护装备。

- 熟悉起重机的控制系统和操作按钮位置。

2. 起重物的吊装和放置- 在吊装前，操作人员应仔细检查起重物的重量、大小和形状，并根据吊装要求选择适当的吊具。

- 在吊装时，应根据吊装物的重心调整起重机的起吊点，确保吊装稳定。

- 在放置起重物时，应缓慢下降起重机械，确保起重物平稳放置。

3. 起重机的移动- 操作人员在移动起重机时，应提前规划好移动路径，确保无障碍物和人员。

- 在移动起重机前，应先发布警告信号，提醒周围人员保持安全距离。

- 在移动过程中，操作人员应始终保持警惕，注意起重机的平稳性和移动速度。

四、门式起重机的安全注意事项1. 维护保养- 定期检查起重机的关键部件，如电线、电缆、润滑部位等，并及时更换损坏或老化的零部件。

- 维护机器的清洁，避免尘土和杂物对起重机的正常运行造成影响。

- 严格按照操作手册中规定的保养周期进行保养和维护工作。

附录四：门式起重机门式起重机是指桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机，俗称“龙门吊”。

与桥式起重机的主要区别在于是否有支腿支撑。

一、门式起重机型式分类门式起重机可按构造、悬臂、支承方式、使用场合、取物装置、起重小车等几种方式进行分类，这里着重介绍下按构造、悬臂及起重小车三种分类方式。

1.门式起重机按主梁分为。

a)单梁门式起重机(见图4-1)；b)双粱门式起重机(见图4-2)。

图4-1图4-22、门式起重机按悬臂分为：a)双悬臂门式起重机；b)单悬臂门式起重机；c)无悬臂门式起重机。

3、门式起重机按其取物装置分为a)吊钩门式起重机；b)抓斗门式起重机；c)电磁门式起重机；d)二用门式起重机；e)三用门式起重机。

4、门式起重机按操纵方式分为:a)司机室操纵；b)地面有线操纵；c)无线遥控操纵；d)多点操纵。

5、门式起重机按小车数量分为a)单小车吊钩门式起重机；b)双小车吊钩门式起重机；c)多小车吊钩门式起重机二、门式起重机的型号表4-1 通用门式起重机分类和代号表（GB/T14406）序号 主梁型式名称小车 代号 1 双梁吊钩式起重机 单小车 MG 2 双小车ME 3 抓斗门式起重机 单小车MZ 4 电磁吸盘门式起重机 MC 5 抓斗吊钩门式起重机 MN 6 抓斗电磁吸盘门式起重机MP 7 三用门式起重机MS 8 单主梁吊钩门式起重机 单小车 MDG 9 双小车 MDE 10 抓斗门式起重机 单小车MDZ 11 电磁吸盘门式起重机MDC 12 抓斗吊钩门式起重机 MDN 13 抓斗电磁吸盘门式起重机MDP 14 三用门式起重机MDS标记示例：① 具有主、副钩的起重量为40/10t ，跨度为42m ，工作级别为A3的单主梁吊钩门式起重机，标记为：MDG40/10-42A3。

② 起重量为5t ，跨度26m ，工作级别A5的双梁三用门式起重机，标记为：工作级别 跨度，m 额定起重量，t 代号，见表4-1MS5-26A5。