2019年201X年5月道桥专业大学生工程测量实习报告范文-实用word文档 (2页)
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工程测量的实习报告优秀6篇工程测量实习报告篇一一、目的要求:通过对实习场地的实地踏勘、观测、概算与绘图。
使同学们了解建立地形图的全过程。
从而对《测量学》的基本内容得到一次实际的应用,使所学知识进一步巩固、深化。
同时在实际操作中,逐步培养学生独立工作与组织测绘生产的能力。
二、实习任务:1、踏勘选点;2、图根控制测量;(1)、平面控制测量;(2)、高程控制测量;3、起算边长与起算边方位角的测量;4、地形图的测绘。
为了保证每个学生均有一定数量的作业实践,规定每个学生必须完成的任务:1、踏勘选点每个学生随同指导老师到到实地踏勘选点,埋石或打木桩并以红油漆标点。
理解选点的目的、原则与方法,以及应该注意的事项。
2、控制测量(1)、平面控制测量:导线的水平角与边长的观测和计算;(2)、高程控制测量:四等水准测量,并进行外业观测成果的验算,取得合格的外业成果;内业计算各图根点的高程。
3、边长与起算边方位角的测量:应用全站仪测定导线边长;测定罗盘仪导线起算边的磁方位角。
计算各图根点的坐标。
4、地形图的测绘:本测区图根点的展绘;经纬仪法对40cm×50cm图幅按1:500的比例尺,等高距为1米,进行地形测绘、清绘、整饰、检查和拼接。
三、知识背景:(一)水准仪及其使用方法高程测量是测绘地形图的基本工作之一,另外大量的工程、建筑施工也必须量测地面高程,利用水准仪进行水准测量是精密测量高程的主要方法。
(1)、水准仪器组合:1、望远镜2.调整手轮3.圆水准器4.微调手轮5.水平制动手轮6.管水准器7.水平微调手轮8.脚架(2)、操作要点:在未知两点间,摆开三脚架,从仪器箱取出水准仪安放在三脚架上,利用三个机座螺丝调平,使圆气泡居中,跟着调平管水准器。
水平制动手轮是调平的,在水平镜内通过三角棱镜反射,水平重合,就是平水。
将望远镜对准未知点(1)上的塔尺,再次调平管水平器重合,读出塔尺的读数(后视),把望远镜旋转到未知点(2)的塔尺,调整管水平器,读出塔尺的读数(前视),记到记录本上。
大学生工程测量实习报告大学生工程测量实习报告(通用5篇)大学生工程测量实习报告篇1一、目的要求:通过对实习场地的实地踏勘、观测、概算与绘图,使同学们了解建立地形图的全过程。
从而对《测量学》的基本内容得到一次实际的应用,使所学知识进一步巩固、深化。
同时在实际操作中,逐步培养学生独立工作与组织测绘生产的能力。
二、实习任务:1、踏勘选点;2、图根控制测量;(1)、平面控制测量;(2)、高程控制测量;3、起算边长与起算边方位角的测量;4、地形图的测绘。
三、实习概述:本次实习原定地点为xx。
xx月xx日我们兴高采烈的从学校出发,经过三个小时的.行程,于当天晚上到达。
一切准备就绪,第二天早晨我们六点半准时集合,然后开始选点。
我们跟着xx老师,从第一个点到最后一个点。
我们的点分为两组——A组与B组。
由于是第一次跟着老师选点,我们更多的是看老师如何选点,不时向老师提出问题,老师耐心的给予解答。
比如包括点的距离与角度如何选定。
我们总共xx个组,前xx个组测A组点,后xx个组测B组,我们这一组分到侧B组。
选完点之后,我们马上开工。
我们从B1点开始测,由于对仪器不是很熟悉,我们在该上耗费了好长时间,最后测出的误差在1分,由于超过了误差限制,我们重新测,由于路上很多车子挡视线,我们不得不选其他点作为起测点。
我们扛着仪器来到B4点这次速度比较快,误差为20多秒,在误差范围之内。
我们非常高兴,接着往下测,到了中午,我们匆匆吃了午饭又开始测,累并快乐着。
等到还剩两个点时天突然下起了小雨,我们依然坚持测,在雨中我们又测完了一个点。
我们来到了最后一个点,雨越下越大,路上车子时不时挡住了仪器的视线。
我一次次的和他们沟通,让他们把车子挪动一下。
经过几十分钟的努力,我们终于测完了最后一个点。
看着天上越下越大的雨,我们的心格外的轻松。
然而不幸的消息来了,晚上得知当地国土局不让我们在这里测,第二天晚上7点我们从xx返回学校。
虽然我们从实习地点返回了学校,但我们的实习没有结束,而是另一个新的开始。
道桥专业实习报告5篇 在现在社会,报告不再是罕见的东西,不同种类的报告具有不同的⽤途。
那么,报告到底怎么写才合适呢?下⾯是店铺收集整理的道桥专业实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到⼤家。
道桥专业实习报告篇1 ⼀、实习意义 毕业实习是教学计划中最后⼀个综合性实践教学环节,是学⽣在指导教师的指导下,独⽴从事⼟⽊施⼯⼯作的初步尝试。
通过本次实习把所学的专业知识能与实际⼯程结合起来,能尽快适应由学⽣到⼯程技术⼈员⾓⾊的转化。
毕业实习是综合运⽤所学知识解决⼟⽊⼯程中的某类现实问题⽽进⾏的,以收集毕业设计所需的相关资料,进⾏专题调查为主要⼯作内容.⼀⽅⾯其内容⼴泛,涉及交通⼟建实践中诸多问题;另⼀⽅⾯它紧密结合实际⼯作,进⼀步锻炼学⽣参与实践的能⼒,培养其认真、良好的⼯作习惯与⼯作态度,同时也是对学⽣各⽅⾯综合素质的⼀次检验。
为培养⾼级⼟⽊⼯程技术⼈才奠定更加坚实的基础。
⼆、实习⽬的 通过在重庆涪丰⽯⾼速公路总承包部第四⼯程处将近6⽉的实习,使我对桥梁施⼯员有了⼀个深刻的认识,也提前熟悉了⼀下以后即将要⼯作的环境,对未来的⼯作⽣活有了更感性的认识,加深了加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
三、实习时间 从xx年10⽉10⽇-----xx年5⽉20。
四、实习地点 此次毕业实习,我是在重庆涪丰⽯⾼速公路总承包部第四⼯程处进⾏实习。
五、实习⼯程简介 我实习的标段为B3标段,设计范围如下: ⽯柱县下路镇~⽯柱三河乡与垫-忠-利⾼速相接K86+800~K103+931.529。
本标段起点位于⽯柱县下路镇双⾹村,路线近似东西⾛向,有⽂家梁隧道、凤凰⼭隧道、马王庙隧道及筲箕湾隧道,其中马王庙隧道及筲箕湾隧道为控制性⼯程,主线有⼤、中桥共11座,其中凉桥⼤桥跨越⽯柱到忠县省道,互通2处,其中⽯柱东互通跨越⽯忠⾼速公路并与⽯忠路相连接。
六、实习内容 ⾛出学校来到⼯地,我就下定决⼼⼀定要好好学,全⾯掌握技术知识,能熟练的运⽤技能,做⼀个全能型⼈才。
大学生工程测量实习报告范文实习报告-大学生工程测量第一章:引言(500字)工程测量是现代建筑工程中必不可少的环节,它对于工程的施工、设计和监理起着重要的作用。
作为一名大学生,在毕业前参加工程测量的实习是必不可少的,通过实习可以更好地理解工程测量的理论知识,并将其应用到实践中。
本报告将详细介绍我的工程测量实习经历。
第二章:实习背景和目标(____字)2.1 实习背景本次实习是在某建筑工程设计公司进行的,在公司的老师的指导下,我负责进行一些建筑工地的测量工作。
2.2 实习目标通过本次实习,我希望能够实践运用所学的测量理论知识,掌握各种测量仪器的正确使用方法,并能够准确地完成测量工作。
同时,我也希望通过实习,提升自己的团队合作能力和解决问题的能力。
第三章:实习内容(1500字)3.1 实习准备在实习开始前,我先了解了所要实习的工程项目的基本情况,并做好了充分的准备工作。
我阅读了相关的测量理论书籍,复习了已学的测量知识,并熟悉了各种测量仪器的使用方法。
3.2 实习过程在实习期间,我参与了多个建筑工地的测量工作。
具体实习内容包括测量基坑的开挖深度、测量施工中的标高、测量建筑物的结构尺寸等。
我先是观摩了老师的示范,然后亲自实践操作,不断地提高自己的测量水平。
在实习过程中,我遇到了一些问题,如仪器的调试不准确、测量结果的误差等。
我通过与老师和同学的交流和讨论,学会了解决这些问题的方法,并不断地进行实际操作,最终提高了自己的测量技术。
3.3 实习总结通过本次实习,我深刻地认识到了实践对于理论知识的重要性。
只有将理论知识与实际操作相结合,才能真正理解和掌握测量技术。
在实习过程中,我不断地学习和实践,提高了自己的测量水平,并获得了一定的实践经验。
第四章:实习收获(____字)4.1 知识收获通过本次实习,我巩固了我在大学课堂上所学的测量理论知识,并学会了将其应用到实际工作中。
我了解并掌握了各种测量仪器的使用方法,如全站仪、水准仪等,并能够准确地使用这些仪器进行测量工作。
工程测量实习报告范文(精选15篇)工程测量范文篇1工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。
学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。
这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。
当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。
此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。
吴祖海教授这次担任我们的指导老师,常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的经验,激发我们的兴趣,使在实习过程中不再盲目。
天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。
下雨时和大晴天日光较强烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。
各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。
虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。
苦中作乐形容毫不为过。
在测量实习开始之前,我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍,以便于站在一个理论者的高度,去做生产实践。
野外实习采取的方式为模拟工地,野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。
这种模拟也有模拟的优势,能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域,可以节省时间并减少实习花费。
工程测量实习报告范文【优秀五篇】测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。
下面给大家分享一下关于工程测量实习报告,希望对大家有帮助工程测量实习报告1实习目的:透过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作潜力。
实习时间:2021年5月11日到2021年5月19日实习地点:江西省蚕桑茶叶研究所实习人员:14水利水电工程专业全体学生及老师实习仪器:经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等实习计划:踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。
实习经历及体会:2021年5月11日上午,带着愉快的情绪,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地——江西省桑蚕茶叶研究所!在那里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。
所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。
我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的好处和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智应对将要到来的困难!之后立刻就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了A·B两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。
工程测量的实习工作报告5篇工程测量的实习工作报告【篇1】这是我第一次实习,将全面考验我的各方面能力:学习、心理、身体、思想等等。
这就像一块试金石,检验我是否能将理论知识应用于实践。
关系到我以后能否在这个充满挑战的社会中成功立足。
以下是我的实习报告:一、实习内容一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看,还是看不出什么问题出来,只看见框架柱和基础面、木工棚、钢筋棚等….隔几天,x师傅叫我小x跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。
在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
这个工地我主要负责放线和打标高,有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。
在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的,还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。
伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。
挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。
虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。
两个月过去了,我两个月的生活终于充实了。
我做了我该做的,经历了我该经历的。
我相信未来会有更精彩的生活,我会更加努力。
二、实习收获和心得本此实习最大的收获就是学会了适应环境。
通过这次实习我适应了这种工地生活。
虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。
另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习,我对建筑学的相关知识其实有了更深入的了解。
应该说在学校学的专业知识比较多,只是理论上的,和现实还是有点差距的。
道桥专业工程测量实习报告【实习报告】一、实习单位概况我所选择的实习单位是一家专业从事道桥工程的建设与测量的公司。
该公司成立于2005年,有着丰富的道桥工程经验和专业的技术团队。
实习期间我主要参与了项目施工图的制作和现场测量工作。
二、实习目的和任务1. 实习目的:通过实习了解道桥工程的测量工作流程和常用的测量设备,掌握实际工程测量中常用的测量方法和技巧,提升自己的实际动手能力。
2. 实习任务:(1)了解道桥工程的基本知识,包括道路、桥梁工程的设计与施工流程。
(2)学习掌握测量设备的使用方法,如全站仪、测距仪等,了解其原理和使用技巧。
(3)参与道桥工程的现场测量工作,包括控制点的测量、路线的测绘等。
(4)参与施工图的制作和修改工作,了解设计图纸的要求和修改流程。
三、实习过程和内容1. 道桥工程基本知识学习我在实习开始前,认真学习了道桥工程的基本知识,包括道路和桥梁工程的设计与施工流程。
通过学习,我了解了工程测量在道桥工程中的重要性和作用,为实际工作的开展奠定了基础。
2. 测量设备的使用方法学习实习期间,我参与了公司组织的测量设备的使用培训。
学习了全站仪、测距仪等设备的基本原理和使用方法。
通过理论学习和实际操作中的模拟训练,我逐渐熟悉了这些设备的操作和使用技巧。
3. 现场测量工作实施在实习期间,我参与了多个道桥工程项目的现场测量工作。
主要包括控制点的测量、路线的测绘等。
在实际操作中,我不仅熟悉了测量设备的使用,还学会了合理的工作安排和现场管理,确保测量工作的准确性和高效性。
4. 施工图的制作和修改除了现场测量工作,我还参与了施工图的制作和修改工作。
通过与设计师的沟通和指导,我学会了使用CAD软件进行设计图纸的制作和修改。
在这个过程中,我了解了设计图纸的要求和修改流程,提高了自己的绘图水平。
四、收获与感悟1. 提高了测量技术和实际操作能力通过实习,我深入了解了道桥工程的测量工作流程和常用设备的使用方法,掌握了一些实际操作的技巧。
道路桥梁试验检测实习报告范文3篇道路桥梁试验检测实习报告1一、实习目的:通过实地实习认识,使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进行考查,了解路桥专业的概念和内涵,了解路桥工程结构和施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发学生对专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。
使学生进一步了解路桥专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信和自豪感,建立从市路桥工程建设事业的志向。
二、实习方式:指导教师全程指导,采用集中实习方式。
1、地参观:指导教师讲解及有关单位专家、术人员介绍等。
2、道路桥梁工程录像·专题讲座。
三、实习时间:第十周(11.8-11.12)四、实习地点:日照市已建成道路桥梁工程及路桥施工现场等。
五、实习内容:11.8上午:晓附近道路工程工地参观。
博文路博文路是我市一条南北向城市政干路,本次施工段为聊城路至北环路,全长630米。
一、工程概况博文路规划红线40米,道路横断18米宽主车道,每侧1.5米宽行道树,4米宽人行道,主车道结构层设计为压实土路基,18cm厚水泥稳定土地基层,18cm 厚水泥稳定碎石土基层,4cm中粒式沥青砼,3cm厚细粒式沥青砼面层,道路排水采用与污分流方式,管道位于人行道下。
二、主要工程量挖土6300m3,四填土9500m3,换填土9800m3,硬化面积11436m2,铺设各种管径的管道2538m,砌井74座,皮装路沿石1230m。
三、开竣工时间__年4月23日至__年9月20日。
聊城路一、工程概况聊城路硬化排水工程,西起K1+710,东至青岛路,全长882.216米,道路红线宽度40米,道路硬化宽度18米。
排水工程:南侧为雨水管道;北侧为雨、污水管道分流。
结构为20cm水泥稳定土,20cm水泥稳定碎石,4cm中立沥青混凝土,3cm细粒沥青混凝土,其中在K1+980设置桥涵(长6m__宽28m)一座,已于2008年12月完成道路排水硬化。
道路与桥梁专业实习报告5篇道路与桥梁专业实习报告篇1一、意义:心得总结:实习生活很快就这样就结束了,在这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我受益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。
在学完测量学,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地的掌握了我们路桥专业知识。
在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课认识学习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远远不够。
通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。
但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。
其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一方面是“以小见大”。
许多知识、原理往往是解决问题的关键。
其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。
无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。
这次毕业实习的两处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。
尤其是在福建双永高速的工程实习中,给我的感受最深刻。
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201X年5月道桥专业大学生工程测量实习报告范文
一、概述
本次测量实习为期十天,通过实习把课堂上学习的理论知识与实际相结合,并从中发现问题,提高解决实际问题的能力,使所学的知识得到升华,培
养学生作为一名工程人员必备的科学严谨的精神。
本专业共分十四个组,实习
区域为郑州大学新校区,东起河园东路,西至天健大道,南起春华路,北至毓
秀路。
主要地物有工科园、理科园、图书馆、文科园等。
施测方法采用图根平
面控制测量、图根高程控制测量及测绘地形图。
测区共有主导点二十四个(E-22—N23—N24—E-1—E-2-E-3—E-4—E-5—E-6—E-7—E-8—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13—E-14—E-15—E-16—E-17—E-18— E-19—E-20—E-21—E-22),支导点十四个(N-23-1 N-24-1 E-1-1 E-2-1 E-4-1E-5-1 E-10-1 E-12-1
E-13-1 E-14-1 E-17-1 E-18-1 E-21-1 E-22-1),以N23为起始点,采用独立
坐标系,高程基准为1985年黄海高程系,地形测图图式为1995年版式。
实习
的大致流程:踏勘、选点——测量导线角度——水准测量,图根控制计算——
地形测图,碎部测量——接图,整饰地形图—
撰写实习报告。
二、主要工作介绍
(1)本组图根控制测量部分的角度测量包括测站E-22、N-23,
及支导点E-22-1、N-23-1,采用方向观测法,统一规定测定内角,共测三
个测回,测回法观测要求上下测回角度之差小于36”,各测回互差平均小于24”。
方向观测要求同一方向值各测回较差小于24”,半测回归零差小于18”。
(2)水准测量部分水准路线主导线为BM—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13,
支导线为E-10—E-10-1,E-11—E-11-1,E-12—E-12-1,E-12—E-12-2.水准测
量采用四等水准测量,水准测量路线长度应小于15km,高差闭合差为 mm,每
站视线长度不得大于80m,前后视距差不大于5m,前后视距累积差不大于10m,红黑面读数差不大于3mm,红黑面所测高差之差不大于5mm。
经过计算,有两站高程测量与原始数据相差较大,经过再次补测达到要求,其他高程及角度测量
的观测数据均达到精度要求。