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期末复习第一章汽车检测与诊断基础知识第一节基本概念1.检测: 指使用现代检测技术和设备对汽车进行的不解体检查与测试，其目的是确定汽车的技术状况和工作能力。
2.诊断: 由检查、分析、判断等一系列活动完成的，是对汽车技术状况进行的检验，目的是查明故障的原因与准确部位。
3.毛病：指汽车零部件或总成，部分或完全地丧失工作能力的现象。
4.毛病类型：①按照毛病存在的时间可分为: ②按照毛病发生快慢可分为: 间歇性毛病和持续性毛病突发性毛病和渐发性毛病③按照影响汽车性能的情况可分为: 功能毛病和参数毛病④按造成后果的严重程度可分为: ⑤汽车毛病还可分为: 轻微毛病、一般毛病、严重毛病和致命毛病人为毛病和自然毛病第二节汽车诊断参数1.诊断参数的概念：进行汽车诊断时，需要采用一些能够反映汽车技术状况的间接指标，这些间接指标就是诊断参数。
反映汽车技术状况的间接指标；表征汽车、总成及机构2.当前技术状况的参数；是一些能够反映汽车技术状况的可测物理量和化学量。
3.分类：工作过程参数（发动机功率、油耗等）伴随过程参数（振动、噪声等）几何尺寸参数（间隙、自由行程）4.诊断参数的标准：①国家标准（制动、尾气排放）②制造厂推荐标准结构参数标准：间隙、车轮定位角等③企业标准（据车辆具体使用条件而定）按照汽车维修工艺的需要,可分为①初始标准②极限标准③许用标准第四节汽车检测制度1.检测站的任务：①对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。
②对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。
③接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。
④接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。
2.安全检测站：安全检测站是国家的执法机构。
它根据国家的有关法规，定期检查车辆中与安全和环境有关的项目。
1、汽车上有承载式和非承载式两种不同的车架和车身结构。
5、旧机动车鉴定估价由鉴定估价中评估的主体、评估的客体、评估的目的、评估的程序、评估的标准、评估的方法六大要素组成。
6、汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰减性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。
7、习惯上人们将未来有限期预期收益折算成现值的比率称为折现率。
8、汽车技术状况的基本鉴定方法：静态检验、动态检验、仪器检验。
1、汽车技术状况的仪器检查在汽车评估中主要用于对被评估汽车用动态检查性能把握不准和不熟悉，并且对评估准确性要求较高的情况，常用于较高档的冷僻车型和司法评估。
汽车技术状况的仪器检查种类繁多，这里是指汽车综合性能检测，而汽车综合性能检测主要包括汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性和排气污染物等的检测、评价。
13、折现率是将未来预期收益折算成现值的比率，是换算车辆现值与预期收益的有效工具。
折现率=无风险利率+风险报酬率+通货膨胀率二、判断题（部分，约10分，答案自己解决）（ X ）1．对于新汽车定价策略，经济型汽车定价时，往往把汽车价格定成整数。
（ X ）2．旧机动车鉴定估价师对其出具的鉴定评估报告的真实性、科学性、客观性负责，并承担所有的经济和法律责任。
（√）3．旧机动车是指经过公安交通管理机关登记注册，在国家法定的报废标准内或在经济寿命期内服役的旧机动车辆的总称。
（ X ）4．我国原机械工业部发布规定：2000年1月1日以后新产生的汽车，必须使用车辆识别代号（VIN）。
（ X ）5．旧机动车评估的程序是按照接受委托、查勘检验、评定估算的程序进行。
（√）6．发动机高速运转时，发电机不但向用电设备供电还要向蓄电池充电。
（√）7．在相同的条件下比较，带涡轮增压的发动机比无涡轮增压的发动机燃油经济性好。
（ X ）8．拍卖市场拍售的旧机动车是公平市价。
（ X ）9．收益现值法是汽车评估中采用最广泛的方法。
（ X ）10．货车是主要用于运送货物的载货汽车。
题型分布：填空1’* 15 选择1’*15 判断1’*15名词解释3’* 5 问答题5’*4 论述题10’*21.汽车技术状况是指定量测得旳表征某一时刻汽车外观和性能旳参数值旳总和。
P12.汽车检测与诊断技术：是汽车检测技术和汽车故障诊断技术旳统称。
P5汽车检测：指为了确定汽车技术状况或工作能力所进行旳检查和测量。
汽车诊断：指在不解体（或仅拆下个别小件）条件下确定汽车旳技术状况，查明故障部位及故障原因。
第一章汽车检测与诊断技术基础1.汽车检测分类P71）安全性能检测2）综合性能检测3）汽车故障检测4）汽车维修检测2.汽车检测系统旳基本构成及各部分作用（问答题）P10汽车检测系统一般是由电源、传感器、变换及测量装置、记录与显示装置、数据处理装置等构成。
1)传感器：一种可以把被测量旳某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系旳、便于测量旳电信号装置。
2)变换及测量装置：将传感器送来旳电信号变换成易于测量旳电压或电流信号旳装置。
3)记录与显示装置：将变换及测量装置送来旳电信号进行记录和显示，使检测人员理解测量值旳大小和变化过程旳装置。
4)数据处理装置：用来对检测成果（数据或曲线）进行分析、运算、处理旳装置。
3.检测系统旳基本规定P111)具有合适旳敏捷度和足够旳辨别力2)具有足够旳检测精度4.诊断参数P13概念：供诊断用旳、表征汽车、总成及机构技术状况旳标志称为诊断参数分类：（选\判）（1）工作过程参数，汽车工作过程中输出旳某些可供测量旳物理量、化学量，或体现汽车或总成功能旳参数。
例：发动机功率、油耗、最高车速、制动距离。
（2）伴随过程参数，一般不直接体现汽车或总成旳功能，但却能通过其在汽车工作过程中旳变化，间接反应诊断对象旳技术状况。
例：噪声、振动、发热、异响。
（3）几何尺寸参数，可以反应诊断对象旳详细构造要素与否满足规定。
例：配合间隙、自由行程、角度、圆度。
5.诊断参数选用原则—稳定性：同样测试条件下，多次测得同一诊断参数旳测量值，应有良好旳一致性。
汽车检测复习重点整理名词解释1、汽车技术状况：是定量测得的，是表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
2、汽车检测：是在整车不解体条件下，运用检测工具和仪器对汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
3、人工经验诊断法：是通过路试和对汽车或总成工作的情况的观察，凭借诊断人员丰富的经验和一定的理论知识，利用简单的工具，在不解体汽车或局部解体的情况下或局部解体的情况下，根据汽车在工作中表现出来的外部异常状况，通过眼看手摸耳听等手段，边检查边试验边分析进而对汽车技术状况进行定性分析或对故障部位和原因进行判断的一种诊断方法。
4、自诊断法：利用汽车电控单元的自诊断功能进行故障诊断的一种方法5、汽车故障；汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
6、异响：汽车总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声。
7、汽车完好技术状况：汽车完全符合技术文件规定要求的状况。
8、诊断参数：是供诊断用的，表征汽车，总成及机构技术状况的量。
9、诊断标准：是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。
11、稳态测功：发动机在节气门开度一定，转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。
12、动态测功：发动机在节气门开度和转速等参数均与变动的状态下，测定发动机功率的一种方法。
13、发动机进气管真空度：进气管内的进气管内的进气压力与外界大气压力之差值。
14、多缸平列波：按点火次序从左至右首尾相连的波形。
15、多缸并列波：按点火次序从下到上排列的波形。
16、多缸重叠波：将多缸发动机各缸点火过程的曲线重叠到同一图形上的波形。
17、重叠角：各缸点火波形首端对齐，最长波形与最短波形长度之差所占的凸轮轴转角。
18、点火正时：最佳的点火时间，一般用点火提前角来表示，即用点火开始至活塞到达上止点时，曲轴所转过的角度来表示。
19、供油正时：喷油泵正确的供油时刻，可用供油量提前角表示。
供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角20、制动距离：机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板时起至车辆停住时止车辆驶过的距离。
汽车测试技术期末复习题汽车测试技术是一门涉及汽车性能评估、故障诊断和维护的重要学科。
以下是一些期末复习题，帮助学生巩固知识点：1. 汽车动力性能测试：- 描述汽车动力性能测试的主要内容。
- 解释如何通过加速测试评估汽车的动力性能。
2. 汽车燃油经济性测试：- 阐述燃油经济性测试的目的和方法。
- 讨论影响燃油经济性的主要因素。
3. 汽车制动性能测试：- 描述制动性能测试的步骤和重要性。
- 解释制动距离和制动稳定性的概念。
4. 汽车排放测试：- 列举汽车排放的主要污染物。
- 说明排放测试的流程和标准。
5. 汽车振动和噪声测试：- 描述振动和噪声测试的仪器和方法。
- 分析振动和噪声对驾驶舒适性的影响。
6. 汽车耐久性测试：- 阐述耐久性测试的目的和测试条件。
- 讨论如何通过耐久性测试评估汽车的可靠性。
7. 汽车故障诊断技术：- 列举常见的汽车故障诊断工具和方法。
- 描述故障诊断的基本流程。
8. 汽车维护与保养：- 描述定期维护的重要性和基本步骤。
- 讨论不同部件的保养周期和方法。
9. 汽车测试技术的新发展：- 探讨当前汽车测试技术的新趋势和创新。
- 分析这些新技术如何提高测试的准确性和效率。
10. 案例分析：- 提供一个汽车性能测试的案例，要求学生分析测试结果，并提出可能的改进措施。
复习题的目的是帮助学生系统地回顾和巩固本学期所学的知识，为期末考试做好准备。
希望这些题目能够激发学生的思考，加深对汽车测试技术的理解。
名词解释1.机动车——机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，但不包括任何在轨道上运行的车辆。
2．乘用车——乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
3．商用车——商用车是指在设计和技术特性上用于运送乘员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。
4．整备质量——所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量（不少于90%）。
5．汽车动力性——汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度。
6．汽车燃油经济性——汽车燃油经济性是指汽车以最小的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力。
7．汽车的通过性——汽车的通过性是指在汽车在一定的载质量下，能够以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带及克服各种障碍物的能力。
8．汽车公害——汽车公害是指由于汽车在路上行驶而在相当广泛的范围内产生的损害人体健康和人类生活环境的现象。
9．经济使用寿命——汽车的经济使用寿命是指综合考虑汽车使用中的各种消耗，以取得汽车使用最佳经济效果为出发点进行分析，保证汽车总使用成本最低时的使用期限。
10．资产评估依据——资产评估依据是指资产评估工作所遵循的法律、法规、经济行为文件、重大合同协议及取费标准和其他参考依据。
11．资产评估程序——资产评估程序是指资产评估机构和人员执行资产评估业务、形成资产评估结论所履行的系统性工作步骤。
12．二手车鉴定评估——二手车鉴定评估，是指依法设立具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
13．二手车鉴定评估主体——二手车鉴定评估主体是指二手车鉴定评估业务的承担者，即从事二手车鉴定评估的机构及专业评估人员。
汽车检测和诊断技术复习第一章一、基本概念及术语1. 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。
如外观尺寸、功率、油耗、车速、转速。
2. 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。
如不能起动、不能行驶。
3. 诊断参数：供诊断用的，表征汽车、总成、机构技术状况的参数。
教材p16表1-2工作过程参数---功率、油耗、制动距离等伴随过程参数---发热、声响、振动、气味等几何尺寸参数---气缸间隙、自由行程、车轮定位参数等4. 诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。
5. 故障率：使用到某行程的汽车，在该行程之后单位行程内发生故障的概率。
6. 诊断周期：汽车诊断的间隔期。
7. 汽车检测：确定汽车技术状况的检查。
8. 汽车检测站：从事汽车检测的事业性或企业性机构。
9. 故障树：是一种将系统故障形成的原因由总体至部分按树枝状逐渐细化的逻辑分析方法，其目的是确定故障的原因、影响因素及发生概率。
二、汽车检测诊断的基本方法和特点1、人工经验诊断法特点：眼看、耳听、手摸对诊断人员的经验依赖性强，诊断速度慢准确性差，不能定量分析。
2、仪器设备诊断法特点：诊断速度快准确性高，能定量分析，但检测的投资大成本高。
3、自诊断法特点：对于汽车电子控制系统十分有效，快捷准确，其他方法无可比拟。
（作业题1）三、汽车故障的主要类型1、按存在的系统可分为：电器故障和机械故障2、按存在的时间可分为：永久性、间歇性3、按故障形成的速度可分为：突发性渐发性突发性：无明显征兆，不能预测，如刺破轮胎、连杆断、钢板断，难预测，但易排除。
渐发性：磨损、疲劳、变形、腐蚀。
具有必然性如气门、缸套、轴瓦，故障一旦发生，就标志着产品寿命的终结。
4、按故障显现的情况可分为：功能故障和潜在故障功能故障：导致功能丧失或性能下降如无法启动潜在故障：如曲轴的裂纹四、故障树分析方法1、项事件或最终事件：分析目标，即故障事件2、直接原因为中间事件3、第三,第四级4、最后为基本原因，不能再分析的事件(最小割集)5、每级是上级的直接原因又是下级的结果6、暂不分析为发生概率极小的事件最小割集发生时，顶事件必然发生全部最小割集的完整集合代表了顶事件发生的所有可能性意义：消除顶事件（故障），维修最少应做的那些工作。
本科复习资料1．什么是发动机最大输出功率,什么是驱动轮最大输出功率,两者之间有何关系?发动机输出功率是指发动机在全负荷状态下只带动维持运转所必须的附件时所输出的功率,又称总功最大功率。
驱动轮的输出功率是汽发动机功率经过传动系消耗功率后到驱动轮的输出功率,它是汽车发动机和传动系综合工作工作过程后的输出参数。
驱动轮输出功率的大小，完全取决与发动机发出的功率和传动系的传动效率，也取决于他们的技术状况。
2．试述恒速控制方式下汽车驱动轮输出功率的测试方法？检测过程中，计算机不断从车速感器上采集车速的脉冲信号，该信号由计算机处理后，变成了汽车的瞬时车速，该瞬时车速要与原设定的车速比较，如果瞬时车速高，则经过加载装置加载，使车速适当地降下来，如瞬时车速比原设定的车速低，则又通过减载使车速提上去，在保持油门不变的前提下，通过加载和减载（调节电涡流测功器励磁电流）的方式，使汽车在检测过程中的实际车速与设定车速的比值一直控制在允许的范围内，从而实现了车速的控制。
3．底盘测功机的滚筒直径和滚筒中心距尺寸，对车轮在台架上滚动阻力有何影响？由于车轮与滚筒的接触状况与在路面上行驶不同，滚筒直径越小，比压就越大，滚动阻力就越大，对驱动轮输出功率的损耗也越大，因此，应尽可能选择滚筒直径大的底盘测功机使用，以减少检测时的滚动阻力损耗。
4.底盘测功机进行动力性测试前，检测人员对车辆和设备要做哪些准备工作？答：1，被检车驱动桥轴重不应超过底盘测功机的额定承载量，超重车辆严禁上底盘测功机检测。
2，车辆装备应符合制造厂技术条件的规定，车辆所用的燃油，润滑油的牌号，规格，应符合制造厂技术条件的规定。
3，车辆外部及底盘下方应清洁干净，发动机运转正常，无异响，传动系和行驶系构件紧固，运转正常，无异响，润滑和冷却系工作正常，无漏油，漏水现象。
4，轮胎规格，气压应符合制造厂技术要求。
5，被检车在检测前应整车热车，确保发动机油温，水温，油压及底盘传动系润滑符合检测要求。
（汽车行业）汽车检测与诊断技术复习题复习题I\复习题：壹、填空题1、汽车故障诊断的方法基本能够归纳为（望问法）、（观察法）、（听觉法）、（试验法）、（触摸法）、（嗅觉法）、（经验法）、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法。
2、发动机的动力性指标是（额定功率）、（额定转矩）。
3、发动机气缸密封性能够通过测定（气缸压力）、（进气歧管真空度）、（气缸漏气量）进行分析。
4、发动机的异响是发动机产生的不正常响声，主要有（机械异响）、（燃烧异响）、（空气动力异响）、（电磁异响）等几种。
5、喷油器的针阀偶件磨损主要发生在（密封锥面）、（针和喷孔）、（针阀雾化椎体）、（导向面）等几个部位二、判断题1、柴油机低压油路的油压是由喷油泵建立的（错）2、大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的95%。
（错）3、汽车发动机的气缸密封性是由气缸盖、汽缸垫、气缸体之间的密封性保证的。
（错）4、发动机机油品质的变化主要原因是因为可燃混合气体进入了曲轴箱。
（错）5、在对电动燃油泵的最大压力进行检测时，如果电动燃油泵的最大压力达不到车型的技术要求，则在进行车辆二级维护时应更换电动燃油泵（对）6、汽车的早期故障主要是由偶然因素引起的（错）7、底盘测功的目的，主要是检测发动机发出功率的大小。
（错）8、驾驶员耳旁噪声应不大于90DB（A）。
（对）9、起动机起动性能的好坏，主要取决于发动机各摩擦副表面之间的摩擦力。
（错）10、安全环保检测是对汽车的所有使用性能进行的检测（错）三、简答题1、当柴油机出现“飞车”时应采取哪些措施？答：1）若运行中出现“飞车”现象，应立即采取紧急制动直至发动机熄火；2）若汽车静止，发动机空转时出现“飞车”现象，应立即采取断油或断气等措施使发动机在最短时间内熄火。
2、何谓车轮的动、静不平衡？且举例说明。
答：支起车轴，调整好轮毂轴承松紧度，用手轻转车轮，使其自然停转。
在停转的车轮离地最近处作壹标记，然后重复上述试验多次。
汽车检测技术复习题汽车检测技术是汽车维修和保养中的重要环节，它涉及到对汽车各个系统和部件的检查、诊断和评估。
以下是一些复习题，旨在帮助学生复习和巩固汽车检测技术的相关知识点。
1. 汽车检测的目的是什么？汽车检测的目的是为了确保汽车的安全性、可靠性和环保性，同时通过定期检测，可以发现潜在的问题，预防故障的发生，延长汽车的使用寿命。
2. 汽车检测技术包括哪些主要内容？汽车检测技术主要包括发动机性能检测、排放检测、制动系统检测、悬挂系统检测、电气系统检测等。
3. 如何进行发动机性能检测？发动机性能检测通常包括发动机转速、功率、扭矩、燃油消耗率等参数的测量。
可以通过专业的检测设备，如发动机分析仪，来获取这些数据。
4. 汽车排放检测的重要性是什么？汽车排放检测对于控制汽车尾气污染至关重要。
通过检测，可以确保汽车排放的有害物质如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等在规定标准内。
5. 制动系统检测包括哪些内容？制动系统检测包括制动盘和制动片的磨损情况、制动液的质量和压力、制动踏板的行程和力等。
6. 悬挂系统检测的目的是什么？悬挂系统检测的目的是为了确保汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。
检测内容包括悬挂弹簧、减震器、悬挂臂等部件的磨损和功能状态。
7. 电气系统检测通常涉及哪些项目？电气系统检测包括蓄电池性能、发电机和起动机的工作状况、照明系统、信号系统、仪表系统等的检查。
8. 汽车检测中常用的检测仪器有哪些？常用的检测仪器有：发动机分析仪、排放分析仪、制动测试仪、悬挂测试仪、电气测试仪等。
9. 汽车检测过程中，如何确保检测结果的准确性？确保检测结果准确性的措施包括：使用校准过的检测仪器、遵循标准的检测程序、由专业人员进行操作、记录和分析检测数据。
10. 汽车检测后，如何处理检测结果？根据检测结果，可以对汽车进行必要的维护和修理。
对于检测不合格的项目，需要及时进行整改，并重新进行检测，直到满足安全和环保标准。
通过这些复习题，学生可以更好地理解汽车检测技术的重要性和实际操作流程，为将来在汽车维修和保养领域的工作打下坚实的基础。
名词解释1.机动车——机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，但不包括任何在轨道上运行的车辆。
2．乘用车——乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
3．商用车——商用车是指在设计和技术特性上用于运送乘员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。
4．整备质量——所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量（不少于90%）。
5．汽车动力性——汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度。
6．汽车燃油经济性——汽车燃油经济性是指汽车以最小的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力。
7．汽车的通过性——汽车的通过性是指在汽车在一定的载质量下，能够以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带及克服各种障碍物的能力。
8．汽车公害——汽车公害是指由于汽车在路上行驶而在相当广泛的范围内产生的损害人体健康和人类生活环境的现象。
9．经济使用寿命——汽车的经济使用寿命是指综合考虑汽车使用中的各种消耗，以取得汽车使用最佳经济效果为出发点进行分析，保证汽车总使用成本最低时的使用期限。
10．资产评估依据——资产评估依据是指资产评估工作所遵循的法律、法规、经济行为文件、重大合同协议及取费标准和其他参考依据。
11．资产评估程序——资产评估程序是指资产评估机构和人员执行资产评估业务、形成资产评估结论所履行的系统性工作步骤。
12．二手车鉴定评估——二手车鉴定评估，是指依法设立具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
13．二手车鉴定评估主体——二手车鉴定评估主体是指二手车鉴定评估业务的承担者，即从事二手车鉴定评估的机构及专业评估人员。
14．折现率——折现率是将未来预期收益折算成现值的比率。
15．二手车手续检查——二手车手续检查是指进行二手车价值评估前的一系列工作，主要包括接受委托、核查证件、核查税费、车辆拍照等工作。
16．交强险——交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
17．成新率——二手车成新率是表示二手车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率。
18．余额递减折旧法——余额递减折旧法是指任何年的折旧额用现有车辆原值乘以在车辆整个寿命期内恒定的折旧时，接着用车辆原值减去该年折旧额作新的原值，下一年重复这一做法，直到折旧总额分摊完毕。
19．机动车已使用年限——机动车已使用年限是指机动车从初次登记日开始到评估基准日所经历的时间。
20．二手车交易合同——二手车交易合同是指二手车经营公司、经纪公司与法人、其他组织和自然人相互之间为实现二手车交易的目的，明确相互权利义务关系所订立的协议。
21．二手车置换——二手车置换是指品牌专卖店用“以旧换新”的方式促进新车的销售。
22．二手车交易合同主体——二手车交易合同主体是指为了实现二手车交易的目的，以自己名义签订交易合同，享有合同权利、承担合同义务的组织和个人。
23．交易合同的变更——交易合同的变更通常指依法成立的交易合同尚未履行或未完全履行之前，当事人就其内容进行修改和补充而达成的协议。
24二手车质量担保——二手车质量担保是指在二手车销售的同时，销售商承诺对车辆进行有条件、有范围、有期限的质量担保，并切实履行承诺的责任和义务。
三、简答题1、我国汽车销售流通体系的演变经历了几个发展阶段？答：我国汽车销售流通体系的演变经历了以下三个发展阶段：（1）高度计划的分配流通阶段（2）自销体系的建立阶段（3）以汽车生产企业为主导的销售流通体系确立阶段我国汽车销售的经营方式是从哪个阶段开始向品牌经营过渡的?我国汽车销售的经营方式是从上述第三个阶段开始向品牌经营过渡的。
品牌经营的特点主要体现在于哪些方品牌经营的特点主要体现在于：生产企业对经销商网络从外观形象到内部布局、从硬件投入到软件管理、从售前到售中售后等所有服务程序，实施统一的规范、统一的标识、统一的形象、统一的管理，并实施统一的严格培训。
2、某汽车产品的型号为EQ2080，请简述其各参数的含义。
答：EQ代表生产企业名称，表示中国第二汽车制造厂；2代表车辆类别代码，表示越野汽车；08代表主参数代码，表示车辆的总质量为8t；0代表产品序号，表示第一代产品。
3、简述影响汽车经济使用寿命的因素有哪些？答：（1）汽车损耗（包括有形损耗和无形损耗）（2）使用强度（3）使用条件（4）经济水平4、简述二手车鉴定评估中的现行市价法的定义和应用其评估二手车的步骤答：现行市价法是指在市场上选择若干相同或相近的资产作为参照物，针对各项价值影响因素，将被评估资产分别与参照物逐个进行价格差异的比较调整，然后综合分析各项调整结果，确定被评估资产评估价值的一种资产评估方法。
应用现行市价法评估二手车的步骤如下：（1）明确评估对象。
（2）进行公开市场调查，搜集相同或类似资产的市场基本信息资料，寻找参照物。
（3）分析整理资料并验证其真实性，判断选择参照物。
（4）确定比较单位，将两者换算为同一计量单位，然后进行比较。
（5）分析对比评估与参照物的差异，并计算每项差异对价值的影响程度。
（6）根据定量分析计算的结果，考虑其他影响后进行调整，计算确定资产的评估价值。
5、简述《二手车流通管理办法》规定的不允许进行交易的车辆类型答：根据《二手车流通管理办法》规定，以下9种车辆不允许进行交易：（1）已报废或达到国家汽车报废标准的车辆；（2）在抵押期间或未经海关批准的海关监管的车辆；（3）在人们法院、人们检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆；（4）通过盗窃、抢劫、抢夺、诈骗等违法手段获得的车辆；（5）发动机号码、车辆识别代码（VIN）与登记号码不相符，或有锉改迹象的车辆；（6）走私、非法拼（组）装的车辆；（7）没有办理必备证件、税费、保险和无有效机动车安全技术检验合格标志的车辆，或手续不齐全的车辆；（8）在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆；（9）国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
6、简述二手车鉴定评估的原则答：二手车鉴定评估的原则分为工作原则和经济原则两大类。
1．工作原则包括以下原则：（1）合法性原则。
（2）独立性原则。
（3）客观性原则。
（4）科学性原则。
（5）公平性原则。
（6）规范性原则。
（7）专业化原则。
（8）评估时点原则。
2．经济性原则包括以下原则：（1）预期收益原则。
（2）替代原则。
（3）最佳效用原则。
7、请简述现行市价法的基本原理答：现行市价法的基本原理是：通过市场调查，选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆，分析参照车辆的结构、配置、功能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与待评估车辆一一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额，经过调整，计算出二手车的评估价格。
8、简述运用重置成本法进行二手车评估时，如何根据评估目的确定重置成本全价？答：根据评估目的不同，二手车重置成本全价的确定要区别对待：（1）属于所有权转让的经济行为或为司法、执法部门提供依据的鉴定行为，可将被评估车辆的现行市场成交价格作为被评估车辆的重置成本全价，其他费用略去不计（2）属于企业产权变动的经济行为，如企业合资、合作经营和合并兼并，其重置成本构成除了考虑被评估车辆现行市场购置价格外，还应考虑国家和地方政府对车辆加收的合理税费。
9、请简述什么是二手车鉴定评估委托合同？它的主要内容有哪些？答：二手车鉴定评估委托合同是指二手车鉴定评估机构与法人、其他组织或自然人相互之间为实现二手车鉴定评估的目的，明确相互权利义务关系所订立的协议。
二手车鉴定评估委托合同的主要内容有：（1）委托方和二手车鉴定评估机构的名称、住所、工商登记注册号、上级单位、二手车鉴定评估人员资格类型及证件编号。
（2）鉴定评估目的，车辆类型和数量。
（3）委托方须做好的基础工作和配合工作。
（4）鉴定评估工作的起止时间。
（5）鉴定评估收费金额及付款方式。
（6）反映协议双方各自的责任、权利、义务以及违约责任的其他内容。
10、请简述什么是二手车静态检查？静态检查的目的是什么？静态检查具体检查内容？答：二手车静态检查是指静态情况下，根据评估人员的经验和技能，辅之以简单的量具，对二手车的技术状况进行静态直观检查。
静态检查的目的是快速、全面地了解二手车的大概技术状况。
二手车静态检查具体检查内容如下：（1）鉴别事故车辆：包括碰撞、水淹、火灾等事故。
（2）检查发动机舱：包括机体外观、冷却系统、润滑系统、点火系统、供油系统、进气系统等。
（3）检查车舱：包括驾驶操作机构、开关、仪表、报警灯、内饰件、座椅、电器部件等。
（4）检查后备箱：包括后备箱锁、气压减振器、防水密封条、备用轮胎、随车工具、门控开关等。
（5）检查车身底部：包括泄漏、排气系统、转向机构、悬架、传动轴、车舱等。
11、二手车动态检查的目的是什么？动态检查主要检查哪些内容？答：二手车动态检查的目的是进一步检查发动机、底盘、电器电子设备的工作状况及汽车的使用性能。
二手车动态检查主要检查以下内容：（1）委托方和二手车鉴定评估机构的名称、住所、工商登记注册号、上级单位、二手车鉴定评估人员资格类型及证件编号。
（2）鉴定评估目的，车辆类型和数量。
（3）委托方须做好的基础工作和配合工作。
（4）鉴定评估工作的起止时间。
（5）鉴定评估收费金额及付款方式。
（6）反映协议双方各自的责任、权利、义务以及违约责任的其他内容。
12、简述路试后需检查的项目。
答：路试后需检查以下项目：1）检查各部分温度（1）检查油、水温度：检查冷却液温度，机油、齿轮油温度（正常不应超过90℃，机油温度不应高于90℃，齿轮油温度不应高于85℃）。
（2）检查运动机件过热情况：查看制动鼓、轮毂、变速器壳、传动轴、中间轴轴承、驱动桥壳（特别是减速器壳）等，不应有过热现象。
2）检查“四漏”现象（1）在发动机运转及停车时散热器、水泵、气缸、缸盖、暖风装置及所有连接部位均无明显渗漏水现象。
（2）机动车连续行驶距离不小于10km，停车5min后观察不得有明显渗漏油现象，检查机油、变速器、主减速器油、转向压力油、制动液、离合器油、液压悬架油等相关处有无泄漏。
（3）检查汽车的进气系统、排气系统有无漏气现象。
（4）检查发动机点火系统有无漏电现象。
13、请写出综合调整系数的计算模型，并简要说明公式中各参数的含义答：综合调整系数由5个方面构成，其计算模型如下：K=K1×30%+ K2×25%+ K3×20%+ K4×15%+ K5×10%式中：K1为车辆技术状况调整系数；K2为车辆使用和维修状态调整系数；K3为车辆原始制造质量调整系数；K4为车辆工作性质调整系数；K4为车辆工作条件调整系数14、简述运用重置成本法确定二手车收购价格的基本思路和工作步骤答：简述运用重置成本法确定二手车收购价格的基本思路是：首先对二手车进行鉴定评估，然后根据快速变现的原则，估定一个折扣率，将被收购车辆的估算价格乘以折扣率，即得二手车的收购价格。
