工装架设计基本规范
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工装架的设计基本规范
现行公司工装架主要以矩形管及槽钢为骨架材料,部分工装架出现强度不足而变形或出现二次维修困难的现象,下面针对此种状况对本公司工装架的设计进行基本的规范要求:
一、遵循材料的选择原则:
1、根据工装架的应力载荷,确认工装架的机械疲劳强度及弯曲疲劳强度。
设计工
装架时应先对材料进行初选,根据工装架的跨度及结构对其进行强度校核及挠
度计算。
(见材料力学附件)
2、根据工装架的工作状况
工装架的工作状况是指其所处的环境特点、工作方式、冲击、震动等。
工装架
在设计初期确认的强度及使用寿命一般为理论数据因此在设计过程中就必须考
虑其工作的状况和使用时间,适当的放大材料的安全系数。
3、工装架的使用时间及确保二次维修的质量
根据工装架的使用时间,在确保实现其使用功能的前提下选择相应厚度的材料。
比如工装架只是短暂的使用,随后就报废或分解的可以在强度允许的范围内选
择尺寸小而薄的材料;工装架使用时间长且有可能出现二次维修的情况下应选
择尺寸及厚度相应较大的材料。
4、材料替换原则及公司现行材料标准
在不同规格尺寸的材料中,工艺允许的情况下可采用小尺寸高强度材料替换大
尺寸低强度材料;公司现行材料中:一般矩形管材料规格厚度≥2.5mm;因此原则
上要求制作工装架的矩形管材料厚度≥2.5mm以便维修。
其余材料可根据型材
五金手册标准查询。
5、材料的经济性
在满足工装架使用要求的前提下,应选择相对利用率较高,材料成本较低的材
料,当运用现有材料或当地材料供应能够满足使用要求的情况下,应尽量少地
使用不同规格的材料。
二、焊接方法及基本技术要求
1、公司现行焊接方式主要包括电弧焊、气保焊等
2、工装架的焊接基本技术要求:
1)、物流工装架一般要求焊点接触良好,强度满足使用要求,因此焊接处应满
焊无漏焊。
2)、对于焊接的最基本要求就是应避免虚焊的发生。
虚焊是未形成或部分形成
合金的焊料堆附的虚焊
3)、焊接材料的选择:按焊条的用途可分为:①低碳钢和低合金高强度钢焊条
(简称结构钢焊条)。
②不锈钢焊条。
③堆焊焊条。
④低温钢焊条。
⑤铸
铁焊条。
⑥镍及镍合金焊条。
⑦铜及铜合金焊条。
⑧铝及铝合金焊条。
焊接材料应根据工装架材料进行选择,现行工装架所用材料一般为碳素钢材料,
因此目前公司大多数采用酸碱性碳钢焊条,或者不锈钢焊条,如有特殊要求可
自行选择其他规格焊条并申购
4)工装架的制作,可选用不同的焊接方法,对有特殊要求的工装架应注明焊接
方法。
焊接方法包括焊条电弧焊,埋弧焊,熔化极气体保护焊,钨极惰性气
体保护焊,电阻焊和其他焊接。
三、工装架喷漆一般要求
1、油漆层数:原则上,公司所有工装架的喷漆至少为2层:底漆和面漆。
2、质量:底漆和面漆都应连续均匀、色泽一致,无结痕、缩孔、起泡、开裂
剥落、粉化、流挂、露底、赃物等缺陷,无特殊纹理要求时不能出现桔
皮现象。
3、油漆的附着:面漆与底漆及基体间应100%附着。
4、油漆厚度:按GB/T13452.2-92标准,金属油漆层总厚度为30-50um;因
此建议公司工装架底漆厚度为15-30um之间;面漆为15-20um之间。
以上所述为:工装架设计一般规范,在标准工装架的设计过程中可以以
此为借鉴,对工装架的技术要求加以阐述标注于设计图纸上,这样对于
内需制作工装及外包制作工装都能够起到规范的作用。