海商法学试卷二

海商法模拟试题（一）一、单项选择题1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（ ）。

A 、1924年海牙规则B 、1989年国际救助公约C 、1974年雅典公约D 、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（ ）。

A 、特别提款权B 、人民币C 、金法郎D 、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（ ）。

A 、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B 、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C 、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D 、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、CMC 规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（ ）。

AB C D 、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（ ）。

A 、指示提单OrderB 、收货待运提单C 、清洁提单D 、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（ ）。

A 、班轮运输合同B 、航次租船合同C 、定期租船合同D 、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。

丙公司是该批货物的（ ）。

A 、承运人B 、实际承运人C 、托运人D 、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（ ）。

A 、平均负赔偿责任B 、由有过失的船舶负赔偿责任C 、互相不负赔偿责任 D 、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（A 、46666计算单位B 、40000元人民币C 、1200D 、333310、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（ ）。

A 、从货物装上船时起至卸下船时止BCD、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（）。

A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求，对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。

海商法真题20022002年一、概念题（用简短的问题表述下列概念）（20%）1．共同安全派（见95年考题）2．共同利益派（见95年考题）3．分摊价值（见97年考题）4．共同海损损失包括共同海损牺牲和共同海损费用。

共同海损牺牲时只因共同海损行为直接造成的物质损失，主要包括船舶牺牲、货物牺牲和运费牺牲；共同海损费用是指为了船舶、货物和其他财产的共同安全，有意而合理地支付的额外费用，主要包括避难港等地发生的额外费用、代替费用和救助费用。

5．安全网（救助合同）1980年劳合社救助合同范本（LOF80）在传统的无效果无报酬原则基础上，对救助油轮作了例外规定：在救助满载或部分装载油类货物的油船时，只要救助人及其受雇人、代理人没有过失，即使救助人不成功、或者只有部分成功、或者救助人由于受阻未能完成救助工作，以上任何一种情况下，油轮所有人都应单独向救助人支付为此而发生的合理费用和不超过该项费用15%的附加费（Bonus）。

这就是安全网条款。

6．第四海事财产（另：04）根据1989年救助公约，救助环境也可以获得补偿。

因此有学者认为，环境是除了船舶、货物、到付运费外的第四种救助标的，并命名为第四海事财产。

7．互有过失碰撞条款（见95年考题）8．限制性债权（另：03，04）（对比00：1976年公约规定的限制性债权和非限制性债权）是指责任限制主体对向其提出的请求可依法予以赔偿责任限制的债权。

海商法中规定的限制性债权包括：（1）在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏，包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏，以及由此引起的相应损失的赔偿请求；（2）海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求；（3）与船舶营运或者救助作业直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求；（4）责任人以外的其他人，为避免或者减少责任人可以限制赔偿责任的损失而采取措施的赔偿请求，以及因此项措施造成进一步损失的赔偿请求。

交通运输学院《海商法》考试试卷时间120分钟总分100分类型闭卷一，名词解释（此部分共5小题，共计10分）1 船舶所有权2 预借提单3 滞期费4 共同海损5 海难救助二，选择题（此部分有20个小题每小题一分，选择你认为正确的答案填入括号中）6,在我国，《海商法》属于下列哪一类法的特别法( )A 商法B 民法C 经济法D 行政法7,依我国海商法的规定,以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是下列哪一项 ( )A船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权 B船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权C船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权8,依我国海商法的规定,承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是什么?( )A从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止B从货物装上船时起至卸下船时止C从装货港仓库至卸货港仓库D从发货人的工厂仓库至收货人的仓库9，下列哪些不属于船舶的优先权( )A 诉讼费B 港口规费C 一般债务 D船员人身伤亡赔偿请求10，在航次租船合同中关于装卸条款Free in (F.I)是指（）A出租人负责装卸费 B承租人负责装卸费 C出租人不负责装货费 D出租人负责装货费11，依我国海商法的规定,承运人应在下列什么期间,谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物?（）A整个航程中 B开航前和开航时 C航行期间 D卸货期间12,在一涉及拖航的碰撞事故中，由于承拖方或被拖方的过失,造成了第三人的人身伤亡,对此依海商法的有关规定，该案的碰撞赔偿责任应当如何承担?( )A三方按过失比例分担 B由承拖方承担C由承拖方和被拖方连带承担 D由第三方承担13,依我国海商法的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者?（）A每件100英镑 B每件或每个货运单位66667计算单位C货物每公斤2计算单位 D每件或每个货运单位835计算单位14,下列哪几项原因造成的承运人责任期间的货损，承运人须负举证责任才可免责? ( )A火灾 B战争 C罢工 D在海上救助人命15,下列哪几种情况引起的损失或费用属于共同海损? ( )A为防止船舶沉没而主动搁浅 B被火烧毁的货物C为起浮搁浅船舶而抛弃货物 D为给船上所载的牲畜加草料而绕航产生的费用16依照我国《海商法》的规定，附于甲轮上的船舶优先权会因下列哪些原因消灭？（）A、甲轮沉没B、甲轮原船东将该船出售给另一船公司C、甲轮被法院强制出售D、请求人在船舶优先权产生之日起满一年仍行使17，首次将“喜马拉雅条款”的内容法律化的是：（）A 《海牙规则》B 《维斯比规则》C 《汉堡规则》D 《CMC》18，定期租船下，货物的装卸费由谁负责？（）A shipownerB chartererC receiverD holder of b/l19.期租中承租人应负责的事项是：（）A．燃油； B.淡水；C.船员加班费 ;D.船长船员工资给养20、根据我国海商法，碰撞双方都有过错，但过失程度的比例无法判定时，（）A. 互相不负赔偿责任B. 平均负赔偿责任C. 由法官自由裁量D. 按照“最后机会原则”分担责任21，根据我国的法律，由于引航员的过失，被引领的船舶与他船发生碰撞时，对相对船的损失，（）A. 由引航员承担赔偿责任 B. 引航当局承担赔偿责任C. 被引领船舶承担赔偿责任D. 引航当局和被引领船平均分担责任22，船舶发生全损时，下列哪项损失是不可索赔的？（）A. 船舶价值损失B. 事故航次未收取的运费C. 因营利损失而失去的投资机会的损失D. 船员个人物品损失23，下列费用中，哪一项不属于共同海损费用：（）A、船舶在避难港停留期间支付给船员的工资。

海商法模拟试题〔一〕一、单项选择题〔每题1分，共15分〕1、以下有关海商法的国际条约，中国政府批准或参加并作出保存的是〔〕。

A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国?海商法?规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是〔〕。

A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是〔〕。

A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国?海商法?规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进展保险，并负担保险费的人是〔〕。

A、抵押人B、抵押权人C、保险人D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物外表未作批注的提单是〔〕。

A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期，承租人应当为船舶进展保险并负责支付保险费用的合同是〔〕。

A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国*甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。

丙公司是该批货物的〔〕。

A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方〔〕。

A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国?海商法?规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过〔〕。

A、46666计算单位B、40000元人民币C、1200计算单位D、3333计算单位10、我国?海商法?规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是〔〕。

A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的〔〕。

海商法模拟试题（一）一、单项选择题（每小题1分，共15分）1、下列有关海商法的国际条约，中国政府批准或加入并作出保留的是（）。

A、1924年海牙规则B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约D、1910年碰撞公约2、我国《海商法》规定的承运人赔偿责任限额的计算单位采用的是（）。

A、特别提款权B、人民币C、金法郎D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿顺序应是（）。

A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权4、我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。

A、抵押人B、抵押权人C、保险人D、提供贷款的银行5、承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是（）。

A、指示提单B、收货待运提单C、清洁提单D、不清洁提单6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进行保险并负责支付保险费用的合同是（）。

A、班轮运输合同B、航次租船合同C、定期租船合同D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。

丙公司是该批货物的（）。

A、承运人B、实际承运人C、托运人D、收货人8、原因不明的船舶碰撞，碰撞各方（）。

A、平均负赔偿责任B、由有过失的船舶负赔偿责任C、互相不负赔偿责任D、按过失程度的比例负赔偿责任9、我国《海商法》规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤亡赔偿责任限额，每名旅客不超过（）。

A、46666计算单位B、40000元人民币C、1200计算单位D、3333计算单位10、我国《海商法》规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是（）。

A、从货物装上船时起至卸下船时止B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止C、从装货港仓库至卸货港仓库D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的（）。

海商法模拟试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 海商法中，船舶的定义是什么？A. 任何用于航行的船只B. 任何用于商业运输的船只C. 任何在海上航行的船只D. 任何在水上航行的船只2. 根据海商法，船舶所有人对船舶的哪些行为负有责任？A. 船舶的维护和修理B. 船舶的运营和安全C. 船舶的污染行为D. 所有上述行为3. 下列哪项不属于海商法中承运人的责任？A. 货物的丢失或损坏B. 货物的迟延交付C. 货物的非法运输D. 货物的超载4. 海商法中，船舶碰撞的责任如何确定？A. 根据碰撞的严重程度B. 根据碰撞双方的过错比例C. 根据碰撞发生的时间D. 根据碰撞发生地点的法律5. 根据海商法，船舶在海上遇到紧急情况时，船长可以采取哪些措施？A. 仅向海事部门报告B. 仅采取必要的自救措施C. 向海事部门报告并采取必要的自救措施D. 向海事部门报告并等待指示6. 海商法规定，船舶所有人在哪些情况下可以免除责任？A. 因不可抗力造成的损失B. 因第三方行为造成的损失C. 因船舶操作不当造成的损失D. 因船舶维护不当造成的损失7. 海商法中，船舶的保险包括哪些类型？A. 船舶损失保险B. 船舶责任保险C. 船舶人员保险D. 所有上述保险8. 根据海商法，船舶的登记需要哪些条件？A. 船舶所有人的身份证明B. 船舶的所有权证明C. 船舶的技术状况证明D. 所有上述条件9. 海商法规定，船舶的哪些行为需要获得海事部门的许可？A. 船舶的建造B. 船舶的改装C. 船舶的报废D. 所有上述行为10. 海商法中，船舶所有人对船舶的哪些行为不承担责任？A. 船舶的非法使用B. 船舶的非法运输C. 船舶的非法捕捞D. 船舶的非法排放二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 根据海商法，船舶所有人在哪些情况下可以对货物损失免责？A. 货物的自然损耗B. 货物的包装不当C. 货物的非法运输D. 货物的超载12. 海商法规定，船舶所有人在哪些情况下需要对船舶碰撞承担责任？A. 船舶的疏忽操作B. 船舶的设备故障C. 船舶的非法航行D. 船舶的故意碰撞13. 根据海商法，哪些行为属于船舶的非法行为？A. 船舶的非法捕捞B. 船舶的非法排放C. 船舶的非法运输D. 船舶的非法使用14. 海商法中，船舶所有人在哪些情况下需要对船舶的污染行为承担责任？A. 船舶的故意排放B. 船舶的疏忽排放C. 船舶的设备故障导致的排放D. 船舶的非法排放15. 根据海商法，船舶所有人在哪些情况下可以对船舶的污染行为免责？A. 船舶的不可抗力排放B. 船舶的第三方排放C. 船舶的战争行为排放D. 船舶的紧急避险排放三、判断题（每题1分，共10分）16. 海商法规定，船舶所有人对船舶的运营负有全部责任。

海商法模拟试题一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 根据《海商法》规定，下列哪项不属于船舶优先权的范围？A. 船员工资B. 船舶建造费用C. 船舶碰撞造成的损害赔偿D. 船舶修理费用2. 海上货物运输合同中，承运人对货物的损害赔偿责任限额是多少？A. 每吨10000美元B. 每吨2000美元C. 每吨1000美元D. 每吨500美元3. 船舶碰撞后，双方船东应如何处理？A. 立即向对方索赔B. 协商解决C. 向海事法院提起诉讼D. 等待对方先采取行动4. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶优先权？A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都是5. 船舶抵押权的设立需要满足哪些条件？A. 船舶所有人同意B. 船舶价值评估C. 船舶登记D. 以上都是6. 海上旅客运输合同中，承运人对旅客的人身安全负有哪些责任？A. 保障旅客上船安全B. 保障旅客在船上安全C. 保障旅客下船安全D. 以上都是7. 船舶所有人在什么情况下可以解除船舶优先权？A. 船舶优先权债务得到清偿B. 船舶优先权债务得到部分清偿C. 船舶优先权债务得到延期D. 以上都不是8. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶留置权？A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都不是9. 船舶碰撞后，双方船东应如何确定责任？A. 根据船舶吨位大小B. 根据船舶速度C. 根据船舶碰撞的具体情况D. 根据船舶所有人的意愿10. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶抵押权？A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都不是二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 根据《海商法》规定，下列哪些属于船舶优先权的范围？A. 船员工资B. 船舶建造费用C. 船舶碰撞造成的损害赔偿D. 船舶修理费用2. 海上货物运输合同中，承运人对货物的损害赔偿责任限额是多少？A. 每吨10000美元B. 每吨2000美元C. 每吨1000美元D. 每吨500美元3. 船舶所有人在什么情况下可以申请船舶优先权？A. 船舶所有人对船舶有所有权B. 船舶所有人对船舶有抵押权C. 船舶所有人对船舶有留置权D. 以上都是4. 船舶抵押权的设立需要满足哪些条件？A. 船舶所有人同意B. 船舶价值评估C. 船舶登记D. 以上都是5. 海上旅客运输合同中，承运人对旅客的人身安全负有哪些责任？A. 保障旅客上船安全B. 保障旅客在船上安全C. 保障旅客下船安全D. 以上都是三、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶优先权的范围仅限于船员工资和船舶修理费用。

海商法模拟试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 根据《海商法》规定，船舶所有人对其船舶所负的债务，可以以其船舶优先受偿的债务不包括以下哪项？A. 船舶建造费用B. 船舶修理费用C. 船舶燃料费用D. 船舶保险费用2. 海上货物运输合同中，承运人对货物的灭失或损害承担赔偿责任的条件是：A. 货物在承运人掌管期间发生灭失或损害B. 货物在承运人掌管期间未发生灭失或损害C. 货物在承运人掌管期间，承运人故意造成灭失或损害D. 货物在承运人掌管期间，承运人过失造成灭失或损害3. 海上保险合同中，保险人对被保险人因保险事故造成的损失承担赔偿责任，但下列哪项不属于保险责任范围？A. 货物在运输途中因自然灾害造成的损失B. 货物在运输途中因意外事故造成的损失C. 货物在运输途中因承运人故意行为造成的损失D. 货物在运输途中因承运人过失行为造成的损失...20. 根据《海商法》规定，船舶所有人在船舶沉没、搁浅或失火等情况下，可以向第三方请求赔偿的条件是：A. 第三方的过失行为导致船舶沉没、搁浅或失火B. 第三方的故意行为导致船舶沉没、搁浅或失火C. 第三方的行为与船舶沉没、搁浅或失火无关D. 第三方的行为与船舶沉没、搁浅或失火有直接关系二、多项选择题（每题3分，共15分）21. 根据《海商法》规定，以下哪些情况可以构成船舶优先权的行使条件？A. 船舶所有人未支付船舶建造费用B. 船舶所有人未支付船舶维修费用C. 船舶所有人未支付船舶燃料费用D. 船舶所有人未支付船舶保险费用E. 船舶所有人未支付船舶贷款22. 海上货物运输合同中，承运人可以免除赔偿责任的情况包括：A. 货物损失是由于货物本身的自然性质造成的B. 货物损失是由于货物包装不当造成的C. 货物损失是由于承运人无法控制的外部因素造成的D. 货物损失是由于承运人故意行为造成的E. 货物损失是由于承运人过失行为造成的...25. 海上保险合同中，保险人可以拒绝赔偿的情况包括：A. 被保险人故意造成保险事故的发生B. 被保险人未按照合同约定支付保险费C. 被保险人未及时通知保险人保险事故的发生D. 被保险人未采取必要措施防止损失扩大E. 被保险人未按照合同约定提供必要的证明和资料三、判断题（每题1分，共10分）26. 根据《海商法》，船舶所有人可以以其船舶优先受偿的债务仅限于船舶建造、维修、燃料和保险费用。

海商法模拟试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 根据《海商法》规定，船舶所有人对船舶碰撞造成的损害赔偿责任的限额，应当按照下列哪一项计算？A. 船舶的总吨位B. 船舶的净吨位C. 船舶的载重吨位D. 船舶的排水量2. 在海上货物运输合同中，承运人对货物的保管义务通常在何时终止？A. 货物交付给收货人时B. 货物到达目的港时C. 货物装上船时D. 货物卸下船时3. 根据《海商法》，船舶优先权的期限是多久？A. 一年B. 两年C. 三年D. 五年4. 在海事赔偿责任限制中，船舶所有人对因船舶碰撞造成的人身伤亡赔偿责任的限制，是否包括精神损害赔偿？A. 包括B. 不包括C. 根据船舶所有人的意愿决定D. 根据法院的判决决定5. 船舶所有人在什么情况下可以申请设立海事赔偿责任限制基金？A. 当船舶所有人面临巨额索赔时B. 当船舶所有人面临多个索赔时C. 当船舶所有人面临无法支付的索赔时D. 当船舶所有人面临可能超过责任限制的索赔时6. 根据《海商法》，船舶所有人对船舶污染造成的损害赔偿责任的限额，是否包括清除污染的费用？A. 包括B. 不包括C. 根据污染的严重程度决定D. 根据清除污染的难易程度决定7. 在海上货物运输合同中，承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，是否包括间接损失？A. 包括B. 不包括C. 根据货物的种类决定D. 根据合同的约定决定8. 根据《海商法》，船舶所有人对因船舶碰撞造成的财产损害赔偿责任的限制，是否包括对第三方的赔偿？A. 包括B. 不包括C. 根据第三方的性质决定D. 根据法院的判决决定9. 在海事赔偿责任限制中，船舶所有人对因船舶操作不当造成的环境损害赔偿责任的限制，是否包括罚款和罚金？A. 包括B. 不包括C. 根据罚款和罚金的性质决定D. 根据法院的判决决定10. 根据《海商法》，船舶所有人对因船舶碰撞造成的损害赔偿责任的限额，是否包括对第三方的赔偿？A. 包括B. 不包括C. 根据第三方的性质决定D. 根据法院的判决决定二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 根据《海商法》，下列哪些情况下，船舶所有人可以申请设立海事赔偿责任限制基金？A. 船舶所有人面临巨额索赔B. 船舶所有人面临多个索赔C. 船舶所有人面临无法支付的索赔D. 船舶所有人面临可能超过责任限制的索赔2. 在海上货物运输合同中，承运人对货物的保管义务通常包括哪些内容？A. 确保货物安全B. 确保货物完整C. 确保货物按时交付D. 确保货物符合合同约定的质量3. 根据《海商法》，船舶优先权的范围包括哪些？A. 船员工资B. 船舶修理费用C. 船舶供应品费用D. 船舶碰撞造成的损害赔偿4. 在海事赔偿责任限制中，船舶所有人对因船舶碰撞造成的人身伤亡赔偿责任的限制，是否包括以下哪些费用？A. 医疗费用B. 丧葬费用C. 精神损害赔偿D. 赡养费用5. 根据《海商法》，船舶所有人对船舶污染造成的损害赔偿责任的限额，是否包括以下哪些费用？A. 清除污染的费用B. 环境修复费用C. 第三方索赔费用D. 罚款和罚金三、判断题（每题1分，共10分）1. 根据《海商法》，船舶所有人对船舶碰撞造成的损害赔偿责任的限额，应当按照船舶的净吨位计算。

海商法练习试卷2(题后含答案及解析)全部题型 2. 多项选择题 3. 不定项选择题 4. 简析题多项选择题每题所给的选项中有两个或两个以上正确答案，少答或多答均不得分。

本部分51-90题，每题2分，共80分。

1．关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法正确的有哪些？( )A．航次租船合同，营运全部由出租人负责；定期租船合同，承租人在约定期限内享有船舶的经营、指挥权B．航次租船的出租人实质上是承运人，对完成该航次的承租人仅负责提供一艘适航船舶C．航次租船合同的承租人一般是货主或托运人；而定期租船合同的承租人不一定是货主，可能是班轮公司或船舶经营人D．定期租船合同按租用时间、租金率计算租金；而航次租船合同则按若干舱位或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费正确答案：A,B,C解析：见《海商法》第92条、第129条、第136条、第137条、第143条。

航次租船合同是海上货物运输合同的一种，而定期租船合同则是船舶租用合同的一种。

航次租船合同的出租人实际上是负责该航次货物运输的承运人，而定期租船合同的出租人则不负担船舶的营运，由承运人负责营运。

知识模块：海商法2．某船舶运输公司制定的海上旅客运输合同中的下列条款，无效的有：( )A．旅客不能证明自己对行李的灭失、毁损没有过错的，承运人不承担赔偿责任B．由于不可抗力，承运人将旅客运送委托给其他承运人的，承运人对旅客人身和行李的损失不再承担赔偿责任，而由实际承运人承担赔偿责任C．承运人对无票乘船的旅客的任何人身、财产损失不承担任何责任D．旅客要求人身损害的赔偿请求权，自离船或者应当离船之日起2年内不行使丧失，该期限不适用中止、中断和延长正确答案：A,B,C,D解析：根据《海商法》第126条的规定，海上旅客运输合同中含有下列内容之一的条款无效：免除承运人对旅客应当承担的法定责任；降低本章规定的承运人责任限额；对本章规定的举证责任作出相反的约定；限制旅客提出赔偿请求的权利。