初期支护及临时支护施工工艺

超前支护、初期支护施工方案一、引言在地下工程施工过程中，超前支护和初期支护是确保工程顺利推进和安全的重要环节。

本文将针对超前支护和初期支护的施工方案进行详细介绍，并探讨在实际工程中的应用。

二、超前支护施工方案1. 施工前准备工作在进行超前支护前，需要进行充分的准备工作，包括确定施工范围、制定详细的施工计划、调配好所需人员和设备等。

2. 超前支护材料的选择根据地质条件和工程要求，选择适合的超前支护材料，确保支护效果和工程质量。

3. 超前支护的施工工艺采用适当的施工工艺进行超前支护施工，包括挖孔、钻孔、注浆等步骤，保证支护的牢固性和稳定性。

4. 质量控制和安全保障在施工过程中，加强质量控制，确保超前支护的质量符合标准要求。

同时，严格遵守安全规定，保障施工人员和设备的安全。

三、初期支护施工方案1. 地质勘察和分析在进行初期支护前，需要进行详细的地质勘察和分析，了解地层情况，为支护设计提供依据。

2. 初期支护结构设计根据地质条件和工程要求，设计合理的初期支护结构，保证支护效果和安全性。

3. 初期支护材料的选择选择适合的初期支护材料，保证支护结构的稳定性和耐久性。

4. 初期支护的施工工艺采用合理的施工工艺进行初期支护施工，保证支护结构的质量和安全。

5. 质量控制和监测加强质量控制和监测，及时发现并处理施工中的问题，确保初期支护施工质量。

四、结论超前支护和初期支护是地下工程中非常重要的施工环节，合理的施工方案和严格的质量控制是保证工程安全和质量的关键。

通过对超前支护和初期支护施工方案的详细规划和执行，可以确保地下工程的顺利进行和工程质量的稳定提升。

隧道初期支护施工技术隧道衬砌大多采用复合式衬砌结构，即以锚杆、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护，以模筑钢筋混凝土为二次衬砌。

新奥法区间隧道初期支护有锚杆、型钢钢架或格栅钢架、挂钢筋网和喷射混凝土等几种，根据隧道断面和围岩级别选择不同的支护组合。

一、锚杆施工工艺隧道使用的锚杆有中空注浆锚杆、砂浆锚杆、药卷锚杆和自进式对拉锚杆等类型。

各类锚杆施工方法如下。

1.中空注浆锚杆中空注浆锚杆是一种可测长排气的中空注浆锚杆。

中空注浆锚杆由锚头与锚杆体连接。

锚杆体上设有止浆塞、垫板以及紧固螺母，具有沿锚杆体轴向设置、位于锚杆体外侧并与锚杆体连接的测长排气管。

测长排气管前端封头与锚头平齐，测长排气管后端开口，并伸出锚杆体，测长排气管管壁上遍布可阻止水泥砂浆进入的气孔，结构简单，使用方便，既可在锚杆施工后方便地检查锚杆体真实长度，确保锚固施工质量，又可在注浆施工时排出锚孔中的空气，有利于注浆施工的进行。

工程中常采用带排气装置的φ25中空锚杆。

锚杆设置钢垫板，垫板尺寸为150 mm×150 mm×6 mm。

中空锚杆孔使用手风钻或凿岩台车钻孔。

钻孔前，根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直，钻孔直径为42 mm，钻孔深度大于锚杆设计长度10 cm。

中空注浆锚杆施工程序如下：钻孔完成后，用高压风吹净孔内岩屑；将锚头与锚杆端头组合后送入孔内，直达孔底；固定好排气管，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平，并与杆体固紧；锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母；采用锚杆专用注浆泵向中空锚杆内压注水泥浆，水泥浆的配合比为1∶（0.3～0.4），注浆压力为1.2 MPa，水泥浆随拌随用。

2.砂浆锚杆系统锚杆和临时支护常采用22 mm、25 mm两种直径的砂浆锚杆。

（1）准备工作检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。

根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。

（2）钻孔砂浆锚杆钻孔采用手风钻或凿岩台车进行，孔眼间距、深度和布置应符合设计参数的要求，其方向垂直于岩层层面。

隧道初期支护首件工程工艺性施工方案编制:复核：审核：目录隧道初期支护首件工程工艺性施工方案.编制依据及原则编制依据银西铁路隧道施工图及隧道参图等；《铁路隧道超前地质预报技术规程》（－）；《铁路隧道监控量测技术规程》（－）；《高速铁路工程测量规范》（）；《高速铁路隧道工程施工技术规程》（－）；《铁路隧道工程施工安全技术规程》（－）；《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔〕号）；《铁路隧道施工抢险救援指南》（－）；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（）；《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔〕号）；编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准、和设计文件；严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效的集中施工力量，按期完成；根据工程特点，采用先进的施工技术、成熟的施工工艺、试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。

采用先进的机械设备，科学配置生产线，充分发挥设备的系统生产能力。

按照专业化分工、分区段组织平行流水作业，以确保工期目标为原则合理配制施工资源。

遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民、不污染环境。

.工程概况工程简介隧道位于陕西省咸阳市永寿县监军镇境内，隧道处于黄土梁区域，隧道横穿干堡村东侧黄土梁，进出口均位于冲沟岸坡上，冲沟多为“”型沟，岸坡陡峻，沟深相对较深，沟谷内多数常年有季节性流水，梁顶地形较为平坦，多开辟为耕地和林地。

隧道～段为本标段隧道首件施工段落，位于干堡村东侧一黄土梁，坡面被开垦为梯田，地势较陡，坡度～°，沟心有季节性流水，有乡村道路分布，交通相对便利。

设计慨况隧道起讫里程～，隧道全长，隧道最大埋深,整座隧道位于的‰的上坡，洞身均位于直线上，本隧道采用单头掘进，自进口掘进至出口贯通。

隧道～（）位于与隧道进口段，主要穿越黏质黄土地层，属于Ⅴ级围岩，隧道采用复合式衬砌结构，初期支护采用喷锚支护，喷混凝土采用湿喷工艺，衬砌类型为Ⅴ型衬砌。

简述crd法的施工工序
CRD法全称交叉中隔墙法，是一种适用于软弱地层的隧道施工方法，特别对于控制地表沉陷有很好的效果，一般主要用于城市地下铁道施工中。

CRD法的施工工序如下：
1.利用上一循环架立钢架施作隧道超前支护。

2.开挖1步土体。

3.及时施作初期支护及临时支护，打设钢架锁脚锚杆，安设横撑。

4.1步施工至适当距离后，开挖2步，接长钢架，施作初期支护及临时支护。

5.滞后适当距离，如上步骤，开挖3、4步土体，施作初期支护及临时支护，使之封闭成环。

6.4步施工至适当距离后，开挖5步，接长钢架，施作初期支护及临时支护。

7.滞后适当距离，开挖6步土体，施作初期支护，使之封闭成环。

8.分段拆除临底步侧壁临时支护，拆除长度根据监控量测结果分析后确定，一次拆除长度不大于10m，施作7步仰拱二次衬砌及隧底填充。

9.分段拆除剩余临时支护。

CRD法施工遵循“小分部、短台阶、短循环、快封闭、勤量测、强支护”的施工原则，自上而下，分块成环，随挖随撑，及时做好初
期支护。

CRD法利用临时仰拱的支撑，及时封闭成环，能有效控制围岩的变形。

以上信息仅供参考，实际施工工序可能因具体工程条件、地质环境等因素而有所不同，需要根据实际情况进行调整和优化。

18乂法初期支护工艺4.4.1工艺概述在开敞式TBM上，配置了钢拱架安装器和喷锚等辅助设备，以适应地质的变化。

开敞式TBM 只需要有顶护盾就可以进行安全施工，如遇有局部不稳定的围岩，由TBM所附带的辅助设备通过打锚杆、加钢丝网、喷混凝土、架钢拱架等方法加固，以保持洞壁稳定；当遇到局部地段特软围岩及破碎带，则TBM可由所附带的超前钻及灌浆设备，预先固结前方上部周边一圈岩石，待围岩强度达到能自稳后，然后再进行安全掘进。

采用开敞式TBM施工时，永久性的衬砌待全线贯通后集中进行。

4.4.2作业内容作业内容：网片安装、锚杆安装、钢拱架安装、喷射混凝土、4.4.3质量标准及验收方法1.验收规范(1)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)(2)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)2.主控项目(1)钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋〉(GB1499)和《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计要求。

检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t 按一批计。

每批抽检一次。

检验方法：检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试1-357--358-2验。

（1）半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。

检查数量：按进场的每批次随机抽样3%进行检验。

检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。

（2）锚杆安装的数量应符合设计要求。

检验数量：全部检查。

检验方法：施工现场计数检查。

（3）砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。

检查数量：每一作业段检查一次。

检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。

（4）锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

临时支护工程施工方案模板一、工程概况本次施工的临时支护工程位于某市区内的道路施工工地，工程范围包括道路边坡、桥梁桩基、护坡墙等临时支护设施。

施工内容主要包括边坡锚杆、挡墙及材料运输等工作。

二、施工单位本次临时支护工程的施工单位为某某施工公司，公司具备注册资金、人员技术、施工设备等相应的资质和条件，具备进行临时支护工程的能力和经验。

三、施工前准备1. 施工前，施工单位应对施工范围进行详细的勘察和测量，制定详细的施工方案和施工图纸。

2. 施工单位应准备必要的施工设备、材料和人员，并做好相应的安全生产措施和施工环境保护措施。

3. 施工单位应与相关部门和相关单位进行沟通和协调，确保施工过程中不影响周围道路交通和周边居民生活。

四、施工方案1. 边坡锚杆施工施工目标：对道路边坡进行稳定支护，确保施工过程中不发生边坡滑坡等安全事故。

施工步骤：（1）现场清理：清理施工范围内的杂物和植被，确保边坡表面清洁。

（2）预埋锚杆：在边坡表面预先钻孔，埋设锚杆，并用适当的混凝土进行封固。

（3）锚杆拉拔：根据设计要求，使用专业设备对锚杆进行拉拔，并进行负荷测试。

2. 挡墙施工施工目标：建造临时挡墙，保护施工范围内的道路和周边建筑物。

施工步骤：（1）基础施工：开挖挡墙基础坑，浇筑混凝土，固定基础柱。

（2）墙体搭建：搭建挡墙墙体，确保墙体垂直，牢固可靠。

3. 材料运输施工目标：确保施工所需材料的及时供应，保证施工进度。

施工步骤：（1）材料购买：提前购买所需的临时支护材料，确保质量和数量。

（2）运输组织：组织好材料的运输和储存，确保材料的及时到达和安全存放。

五、施工安全和环保措施1. 施工过程中，必须采取严格的安全生产措施，保证工人的施工安全。

2. 施工过程中，必须减少对周围环境的影响，避免施工废料和废水的随意排放。

3. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查和环保检查，确保施工过程中不发生安全事故和环境污染。

六、施工计划1. 施工阶段划分（1）前期准备：包括勘察测量、方案制定等工作，预计耗时1周。

简述临时支护施工工艺下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!Download Tip: This document has been carefully written by the editor. I hope that after you download, they can help you solve practical problems. After downloading, the document can be customized and modified. Please adjust and use it according to actual needs. Thank you!临时支护施工工艺：①现场勘查：施工前对作业面进行详细勘查，包括地质条件、周边环境等，评估支护需求。

②方案设计：根据勘查结果，设计临时支护方案，包括支护类型（如木支撑、钢支撑、喷射混凝土等）、布置方式、材料选型等。

③施工准备：组织施工队伍，准备所需材料、机械设备，如钻机、喷射机、支撑材料等，确保安全设施到位。

④基坑开挖：按照设计深度分层开挖，每层开挖深度需与支护措施相匹配，避免超挖。

⑤初期支护安装：在开挖面初露时立即安装第一道临时支护，如打入锚杆、安装钢拱架、挂钢筋网等，确保支护及时跟进。

⑥喷射混凝土：在初期支护基础上，喷射混凝土形成复合支护结构，增强支护整体性。

⑦监测与调整：设置监测点，对支护体系及周围环境进行持续监测，如位移、沉降等，根据监测数据调整支护设计与施工。

⑧分级开挖与支护：遵循“分层开挖、限时封闭、逐层支护”的原则，开挖一层，支护一层，确保支护连续性。

⑨排水与降水：根据地下水情况，布置排水系统或采取降水措施，保持基坑干燥，减少水压力对支护的影响。

⑩安全检查：定期进行安全检查，包括支护结构的稳定性、作业面的安全防护措施等，确保施工安全。

苏家坪隧道支护作业指导书班级：铁工3102组别：第一组日期：2011、11、25初期支护施工作业指导书一、喷射混凝土1集料要求粗集料：粒径不大于15mm。

细集料：中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率45%～55%。

2喷砼方法隧道喷射采用湿喷法。

喷浆料由自动计量拌合站生产，混凝土搅拌车运输，湿喷机喷浆。

3主要作业方法（1）、隧道开挖后应立即对岩面喷射混凝土，以防岩体发生松弛。

（2）、喷射混凝土前应设置控制喷砼厚度的标志。

（3）、施工机具布置在无危石的安全地带。

（4）、喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸。

在不良地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。

（5）、用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面。

（7）、在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层。

首次喷射混凝土厚度应不小于50mm。

（8）、喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。

（9）、喷嘴与受喷面保持垂直，距受喷面0.6～1.0m。

（10）、掌握好风压与水压，减少回弹和粉尘，喷射压力0.15～0.2MPa，水压力0.3～0.4MPa。

（11）、在已有混凝土面上进行喷射时，应清除剥离部分，以保证新老混凝土之间具有良好的粘结强度。

（12）、新喷射的混凝土应按规定洒水养护。

（13）、喷射混凝土的回弹物不得重复利用，所有的回弹混凝土应从工作面清除。

4.施工要点上导坑直先墙后,下导坑宜先拱后墙应分层喷射，分层厚度以5CM左右为直。

二、锚杆施作1概述隧道的锚杆类型有自进式锚杆和注浆锚杆两种类型。

2施工方法用风钻钻孔，注浆泵注浆。

当锚杆孔成孔后，注浆泵往孔内注入早强水泥砂浆（或砂浆），然后再插锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。

3施工作业方法①开挖初喷后尽快安设锚杆，然后复喷。

②锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除油。

锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，锚杆用的水泥砂浆，其强度应不低于设计值。