预制箱梁、T梁张拉技术交底
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预制箱梁施工安全技术交底一、施工前的准备工作1. 根据设计图纸及施工方案,对预制箱梁的尺寸、数量、材料等进行核对,确认无误后方可开始施工。
2. 确定预制箱梁的安装位置、顺序,制定详细的施工计划,并将计划与相关人员进行沟通,明确各自责任。
3. 严格按照现场安全交底要求,配备足够的劳动防护用品,并对相关人员进行安全操作培训,确保施工人员具备相关的安全技术知识。
4. 组织施工人员对施工现场进行清理,清除杂物,确保施工现场的整洁,防止施工人员的滑倒、摔伤等事故发生。
二、预制箱梁的安装1. 预制箱梁在安装前,必须进行质量检查,确认其无任何破损或缺陷。
2. 按照设计要求清理梁板及支座等工程构件以确保其表面清洁,可进行必要的焊接处理。
3. 使用合适的吊装设备,严格按照预制箱梁的吊装位置、顺序进行吊装,严禁超载操作,确保吊装安全。
4. 在吊装过程中,领导人员应对吊装过程进行监督,同时向操作人员传达指令,确保吊装过程稳定、安全。
5. 吊装预制箱梁时,预制箱梁的两端应该处于同一水平线上,以避免其出现不平衡,导致预制箱梁倾斜、翻倒等事故发生。
6. 吊装过程中应测量吊点垂直度和水平度,确保吊点正确。
三、预制箱梁的连接1. 预制箱梁的连接应按照相关的设计要求和施工工艺进行,严禁随意改变连接方式和连接点位置。
2. 在连接预制箱梁过程中应使用专用工具,确保预制箱梁的连接牢固可靠。
3. 在连接过程中,应进行多次验收,检查连接处的质量,确保连接处无裂缝、松动、错位等问题。
4. 完成预制箱梁的连接后,应进行验收,检查预制箱梁的连接是否满足设计要求和施工工艺要求。
四、施工过程中的安全注意事项1. 施工现场应设立警示标志,明确施工区域,维持施工现场的秩序。
2. 清理施工现场时,应防止杂物堆放、积水以及地面滑倒等隐患。
3. 施工人员应注意人身安全,佩戴齐全防护用具,特别是在高空作业时要系好安全带。
4. 施工现场应设立消防器材,保证施工现场的防火安全。
一、交底目的为确保箱梁张拉施工过程中的安全,提高施工质量,现将箱梁张拉施工的安全技术要求进行交底,请全体施工人员认真学习和执行。
二、施工准备1. 人员准备:所有参与箱梁张拉的施工人员必须经过专业培训,具备相应的操作技能和安全生产意识,持证上岗。
2. 设备准备:张拉设备、传感器、千斤顶、锚具等必须符合国家相关标准,并经检验合格。
3. 材料准备:预应力筋、锚具、连接器等材料必须符合设计要求,并经过检验合格。
三、安全技术要求1. 施工前检查:- 仔细检查张拉设备、锚具、预应力筋等是否完好,有无损坏。
- 检查张拉设备是否安装牢固,确保张拉过程中的稳定性。
- 确认张拉位置和顺序是否符合设计要求。
2. 张拉操作:- 操作人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
- 按照张拉规程进行操作,严格控制张拉力值,确保张拉应力均匀。
- 张拉过程中,密切关注预应力筋的变形和设备运行情况,发现异常立即停止操作。
- 严禁无关人员进入张拉作业区域。
3. 安全防护措施:- 张拉区域设置警戒线,并配备专职安全员进行监护。
- 张拉过程中,禁止人员站在张拉设备下方或附近。
- 张拉完成后,及时对张拉设备进行保养和维护。
4. 应急处置:- 如发生张拉设备故障或预应力筋断裂等紧急情况,立即停止张拉,并采取相应措施进行处置。
- 如发生人员伤亡事故,立即启动应急预案,及时报告相关部门,并采取有效措施进行救援。
四、注意事项1. 张拉过程中,严格控制张拉速度,避免因速度过快导致预应力筋断裂或设备损坏。
2. 张拉结束后,及时进行混凝土浇筑,防止预应力筋松弛。
3. 严格执行张拉规程,不得擅自更改张拉参数。
4. 定期对张拉设备进行检查和维护,确保设备处于良好状态。
五、总结箱梁张拉施工是一项高风险作业,为确保施工安全,全体施工人员必须严格遵守安全技术要求,提高安全意识,确保施工顺利进行。
张拉技术培训讲义张拉作业是后张法预应力简支箱梁桥梁生产中的关键特殊工序,是影响产品质量的关键因素。
张拉作业包括:钢绞线束的制作及穿放,锚具安装、梁体张拉、钢绞线切割等工作。
梁体张拉分为三个阶段进行,即预张拉、初张拉和终张拉。
1.张拉具备条件1.1.预张拉作业条件1.2.混凝土强度达到及以上;2、箱梁端模、底模活动块均已拆除;3、箱梁钢绞线、锚具已经安装完毕,并检查钢绞线每束根数、锚具型号符合要求;4、张拉设备完好并在有效的校正期内。
1.3.初张拉作业条件1、梁体混凝土强度达到及以上;2、箱梁钢绞线、锚具已经安装完毕,并检查钢绞线每束根数、锚具型号符合要求;3、张拉设备完好并在有效的校正期内。
1.4.终张拉作业条件1、梁体混凝土强度达到及以上,弹模达到,龄期大于10天;2、箱梁钢绞线、锚具已经安装完毕,并检查钢绞线每束根数、锚具型号符合要求;3、张拉设备完好并在有效的校正期内。
1.5.张拉设备要求1.5.1.张拉用千斤顶的要求1、千斤顶的选用箱梁张拉作业采用穿心式双作用千斤顶。
额定张拉吨位须为张拉力的倍,且不得少于倍。
预应力千斤顶的选用除须考虑张拉力设计吨位外,还要充分考虑与锚固体系配套、张拉行程、锚具布置形式及间距等对千斤顶的特定要求。
梁场选用YCW300型预应力穿心式千斤顶共8台。
2、千斤顶在下列情况下必须重新进行校正(1)千斤顶第一次使用前;⑵张拉了200次;(3)千斤顶校正有效期限满一个月;(4)千斤顶经过大修或严重漏油,经拆除修理后。
1.5.2.张拉用油压表的要求1、油压表的选用箱梁张拉作业选用精度不低于级,表面最大读数应为张拉力的〜倍的防震性油压表。
梁场选用精度为级的油压表,表盘直径为150mm最大量程为60Mpa。
2、油压表在下列情况下必须重新进行校正(1)油压表首次使用前;(2)油压表校正后已达一个月;(3)油压表发生故障或者使用异常时。
3、压力表与张拉千斤顶配套校正使用,每周对所有油压表进行校准检查,若检查发现问题须立即对油压表进行校正检测,并重新校正千斤顶。
箱梁预应力张拉技术交底箱梁预应力张拉技术交底一、预应力张拉技术要点桥梁预应力使用的预应力张拉设备及仪表应符合下列规定:1、张拉千斤顶额定吨位宜为张拉的1.5倍,且不得小于1.2倍。
使用前必须进行校正,校正系数不得大于1.05倍。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业。
张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求2、压力表应为防振型,最大读数应为张拉力对应压力值得1.5~2.0倍,精度不应低于1.0级。
首次使用前必须经计量部门检定。
使用时必须定期检定,检定有效期为一周。
当使用0.4级时,检定有效期可为一个月。
3、油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.5倍。
油箱容量宜,f为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。
4、张拉千斤顶、压力表、油泵等应配套校正、配套使用。
当在使用过程中出现异常现象时,应重新校正。
5、张拉前混凝土强度达到设计强度的90%且混凝土龄期不少于7天。
6、预应力张拉应左右对称进行,最大不平衡束不超过1束。
两端张拉的预应力钢束在预应力过程中应保持两端的伸长量一致。
7、张拉控制:小箱梁的张拉控制应力为σcon=0.75f pk=1395MPa。
张拉应力值以油压表读数为准,以预应力筋伸长值校核,伸长量超过理论伸长量的6%时应查明原因。
二、预应力张拉顺序预制箱梁正弯矩预应力钢束均采用两端对称张拉,且左右腹板对称张拉,张拉顺序为N1、N3、N2、N4号钢束;梁顶负弯矩钢束也采取两端张拉,且采取整体对称均匀张拉。
钢束张拉结束后必须及时用钢筋混凝土封端,减少预应力损失。
三、预应力张拉施工方法1、钢绞线下料、人工穿束预应力施工时采用先穿束后浇注混凝土的施工工艺。
钢绞线经自检确认合格后,计算每束的下料长度,用砂轮切割机分批下料编号成捆运输至现场,在确保锚垫板位置正确、孔道内畅通、无杂物后进行人工穿束。
2、上锚具及夹片浇完混凝土后,清除锚具与锚垫板接触处的砂浆,以保证锚具与锚垫板接触面平整,受力均匀,然后才可以上锚具。
技术交底书表格编号1310项目名称交底编号工程名称设计文件图号施工部位预制箱梁预应力张拉交底日期交底内容:1、技术交底范围1.1本交底适用于*******预制箱梁预应力张拉施工。
1.2施工队伍必须严格按照施工技术交底执行,若有疑问请及时和工程技术部联系。
2、设计情况2.1阶段预施应力时,混凝土强度和弹模值应符合施工图要求,检验方法:进行同条件养护混凝土试件强度和弹模量试验。
2.2预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的差值不大于±6%。
检验方法:观察和尺量。
2.3预应力筋断裂或滑脱数量不超过预应力筋总数的5‰并不得位于梁体的同一侧,且每束内断丝不得超过1根。
2.4锚固后,夹片外露应平齐,错牙不超过1mm。
终张拉24h内,每端各钢绞线的回缩量不应大于1mm。
2.5预制后张梁应实测梁体弹性上拱,实测梁体弹性上拱不宜大于1.05倍设计计算值。
3、开始施工的条件及施工准备工作3.1人员3.1.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。
3.1.2施工人员应结合现场确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配3.9在雨季钢丝生锈,为避免滑丝,在穿束后,对未张拉的钢绞线进行防锈处理。
4、施工程序与工艺流程4.1工艺流程图4.2钢绞线下料后张法预应力混凝土梁的纵向预应力筋下料长度:工作长度+1640mm,确保锚外余留长度不小于100mm,下料误差±10mm。
钢绞线编束,每隔1~1.5m绑扎铁线,编扎成束、顺直。
钢绞线下料时,不得施行任何形式的热加工,采用直径30cm的砂轮切割机作为下料工具,砂轮片厚3mm,切断时防止烧伤。
钢绞线切断前,端头用铁丝绑扎,防止散头。
4.3张拉顺序31.5m(双线)张拉顺序及锚外张拉力表张拉阶段张拉顺序钢束编号锚外张拉力(kN)120~140KN/m 140~160KN/m预张拉1 2N6 1288.98 1288.982 2N2a 1288.98 1288.983 2N1b 1288.98 1718.64初张拉1 2N2c 1288.98 1288.982 2N3 1288.98 1288.983 2N7 1288.98 1288.984 2N10 1288.98 1288.985 2N2d 1288.98 1288.98终张拉1 2N9 1728.18 1728.182 2N8 1694.12 1694.123 N1a 1499.9 2249.864 2N2d 1687.39 1687.395 2N5 1728.18 1728.186 2N4 1694.12 1694.127 2N2b 1687.39 1687.398 2N10 1694.12 1694.129 2N7 1728.18 1728.1810 2N6 1694.12 1694.1211 2N3 1728.18 1728.1812 2N1b 1687.39 2249.8613 2N2c 1687.39 1687.3914 2N2a 1687.39 1687.3923.5m(双线)钢绞线断面图23.5m(双线)张拉顺序及锚外张拉力表张拉阶段张拉顺序钢束编号锚外张拉力(kN)120~140KN/m 140~160KN/m预张拉1 2N7 1002.54 1002.542 2N2a 1002.54 1145.763 2N1 1145.76 1145.76初张拉1 2N4 1002.54 1002.542 2N2c 1002.54 1145.763 2N5 1002.54 1002.54终张拉1 2N8 1315.36 1315.362 2N2c 1312.42 1499.903 2N6 1317.65 1317.65。
预制箱梁施工安全技术交底一、作业人员行为基本规定(1)所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
(2)在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。
(3)所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
二、钢筋工1.钢筋切断(1)操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂痕,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作。
(2)切断钢筋应在钢筋调直后进行,切断时手与刀口的距离不得小于15cm,断短料手握端小于40cm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料。
(3)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。
(4)发现机械运转异常、刀片斜歪等,应立即停机检修;作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件,维修或停机时,必须切断电源,锁好箱门。
2.钢筋弯曲(1)钢筋在弯曲时,工作台和弯曲工作盘台应保持水平,操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏,防护罩牢固可靠,经空运转确认正常后,方可作业。
(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向,钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合,不得放反。
(3)改变工作盘旋转方向时,必须在停机后进行,即从正转--停--反转,不得直接从正转--反转或从反转--正转。
(4)弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速,严禁在运转时加油或清扫。
(5)弯曲钢筋时,严格依据使用说明书要求操作,严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定。
(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。
3.成品码放要求(1)材料码放场地必须平整坚实,不积水。
(2)加工好的成品钢筋必须要按规格尺寸和形状码放整齐,高度不超过150cm,并且下面要垫枕木,标识清楚。
(3)弯曲好的钢筋码放时,弯钩不得朝上。
(4)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直,不得相互乱压或单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住。
一、工程概况湖南省衡阳至炎陵高速公路是湖南省“五纵七横”公路骨架的重要组成部分,是国家规划的高速公路网中泉州至南宁公路的重要组成部分。
本项目是湘赣两省区域发展的重要运输通道。
本合同段位于株洲市茶陵县浣溪镇由义村和飞盐村,标段起止里程为:K106+200~K108+920,线路全长2.72km。
由我部承建的第15合同段由义隧道出口端共设计桥梁2座(按单幅计),桥梁孔跨式样见表1。
桥梁孔跨式样表1本合同段预应力T梁120片,其中中梁80片,边梁40片。
中梁的尺寸为:梁高200±100icm(i为桥面横坡),梁顶面宽200cm,底面宽42cm(详见中梁图纸)。
边梁的尺寸为:梁高200±100icm(i为桥面横坡),梁顶面宽200cm,底面宽42cm (详见边梁图纸)。
二、预制场的选址与建设1、预制场选址我标段由义隧道出口端线路有106m路基,结合现场实际情况,经多次比选后将预制场布置在由义隧道出口端中心偏右K108+490~K108+564挖方路段上。
为保证龙门吊行走,将该段路基炎陵端超挖衡阳端超填使线路纵坡降至1%,详见标预制T梁梁厂平面图1。
2、预制场地的建设(1)场地布置轨道布置:龙门吊行走轨道沿K108+490~K108+564中心偏右布置跨度为20m 龙门吊走行轨道,轨道纵坡1.0%。
制梁台座:设置1、2两个制梁台座区,1#区考虑架桥机喂梁设2#、3#两个制梁台座,2#区设1#、2#、3#、4#四个制梁台座。
预制场设两台跨径为20米,净高约7米,50吨级的门架式龙门吊(在其上各配一台5吨级的电动葫芦),主要负责T型梁预制施工和移梁存放等工作。
预制场设6个预制梁台座(台座与梁模比例为2.4:1)。
钢筋加工场地、钢绞线加工场地、线状材料堆放场地、小型机具修理库:受场地限制,布置在龙门吊轨道外测,加工好后用人工搬运至梁区安装。
拌合站:设置在两制梁区中间的轨道外测,离轨道1.5m,混凝土直接以溜槽卸入轨道内的料斗中,用龙门吊提升浇筑混凝土。
一、交底目的为确保预制箱梁张拉作业的安全顺利进行,提高作业人员的安全意识和操作技能,防止事故发生,特进行本次安全技术交底。
二、交底对象所有参与预制箱梁张拉的作业人员、管理人员及现场监理人员。
三、交底内容1. 张拉作业前的准备工作(1)了解张拉作业的具体要求和施工方案。
(2)检查张拉设备、工具及材料是否完好,符合要求。
(3)熟悉张拉操作规程和安全注意事项。
2. 张拉作业中的安全措施(1)张拉前,对张拉设备进行检查,确保其正常工作。
(2)张拉过程中,操作人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)严禁酒后、疲劳、精神不集中的人员参与张拉作业。
(4)张拉过程中,应密切关注张拉力值,确保不超过设计要求。
(5)张拉设备应固定牢固,防止因设备移动造成伤害。
(6)张拉过程中,严禁无关人员进入张拉作业区域。
3. 张拉作业后的安全措施(1)张拉完成后,对张拉设备进行检查,确保其正常工作。
(2)对张拉作业区域进行清理,消除安全隐患。
(3)对张拉作业人员进行安全教育,提高安全意识。
4. 应急处理(1)如发生张拉设备故障,立即停止张拉作业,及时排除故障。
(2)如发生人员受伤,立即进行现场急救,并拨打急救电话。
(3)如发生火灾、触电等事故,立即切断电源,报警并采取相应措施进行扑救。
四、交底要求1. 所有参与张拉作业的人员必须熟悉本交底内容,并严格按照要求执行。
2. 作业人员应自觉遵守安全生产规章制度,确保自身和他人的安全。
3. 管理人员应加强对张拉作业的监督检查,及时发现并纠正违章操作。
4. 现场监理人员应严格按照施工图纸和规范要求,对张拉作业进行监督检查。
五、总结本次安全技术交底旨在提高预制箱梁张拉作业的安全意识和操作技能,确保张拉作业顺利进行。
请所有参与人员认真学习,严格执行,共同为安全生产贡献力量。
交底人:________交底日期:____年____月____日。
箱梁预应力张拉技术交底一、工程概述本次施工的箱梁为_____箱梁,其预应力体系采用_____预应力钢绞线,设计张拉力为_____kN。
箱梁预应力张拉是箱梁施工中的关键工序,直接关系到箱梁的结构安全和使用性能,因此必须严格按照设计要求和施工规范进行操作。
二、施工准备1、材料准备(1)预应力钢绞线:应符合设计要求,具有质量证明书和检验报告,外观无锈蚀、损伤。
(2)锚具、夹具:应符合设计要求,具有质量证明书和检验报告,外观无裂纹、损伤。
(3)波纹管:应具有足够的强度和刚度,无破损、变形。
2、设备准备(1)千斤顶:应根据设计张拉力选择合适的千斤顶,其额定张拉力宜为设计张拉力的 15 倍,且不得小于 12 倍。
千斤顶在使用前应进行校准和检验。
(2)油压表:应与千斤顶配套使用,精度不低于 10 级,表盘量程应为设计张拉力的15 倍至20 倍。
油压表在使用前应进行校准和检验。
(3)压浆设备:包括压浆泵、搅拌机等,应性能良好,能满足压浆要求。
3、技术准备(1)熟悉施工图纸和设计文件,掌握预应力张拉的技术要求和施工工艺。
(2)计算预应力钢绞线的理论伸长值,并编制张拉数据表。
(3)对施工人员进行技术交底,使其了解预应力张拉的操作要点和质量要求。
三、施工工艺流程1、波纹管安装(1)按照设计要求在箱梁钢筋骨架上安装波纹管,波纹管的定位应准确,偏差不得超过 5mm。
(2)波纹管接头应采用大一号的波纹管套接,套接长度不小于200mm,并用胶带密封,防止漏浆。
2、钢绞线穿束(1)将预应力钢绞线按照设计要求的长度下料,并在两端用砂轮机切割整齐,不得采用电弧切割。
(2)采用人工或机械方法将钢绞线穿入波纹管内,穿束过程中应注意保护钢绞线,防止其损伤。
3、锚具安装(1)将锚垫板安装在箱梁端模上,锚垫板应与波纹管中心线垂直,偏差不得超过 1°。
(2)将锚具安装在锚垫板上,锚具的型号应符合设计要求,安装应牢固,不得松动。
4、千斤顶安装(1)将千斤顶安装在箱梁的两端,千斤顶的中心线应与预应力钢绞线的中心线重合。
预制预应力砼箱梁张拉及压浆技术交底文档一:预制预应力砼箱梁张拉及压浆技术交底1. 张拉工艺1.1 张拉设备及工具准备1.2 预应力钢束穿线1.3 钢束张拉过程1.4 张拉力控制与监测1.5 钢束锚固2. 压浆工艺2.1 压浆材料准备2.2 压浆设备及工具准备2.3 压浆施工过程2.4 压浆质量控制与监测3. 安全注意事项3.1 张拉过程中的安全措施3.2 压浆过程中的安全措施4. 工艺交底内容4.1 工艺流程示意图4.2 张拉工艺参数表4.3 压浆工艺参数表4.4 安全注意事项提醒5. 附件附件一:张拉设备及工具清单附件二:压浆设备及工具清单附件三:工艺流程示意图附件四:张拉工艺参数表附件五:压浆工艺参数表附件六:安全注意事项提醒6. 法律名词及注释6.1 预制预应力砼箱梁:采用预应力技术对砼箱梁进行加固和加强的一种结构形式。
6.2 张拉力控制:在钢束张拉过程中,控制张拉力的大小和变化,以实现结构设计要求。
6.3 钢束锚固:通过固定钢束,保证预应力力的传递和结构的稳定性。
6.4 压浆质量控制:对压浆材料进行检测和监控,确保压浆质量符合规范要求。
文档二:预制预应力砼箱梁张拉及压浆技术交底1. 张拉工艺1.1 张拉设备及工具清单1.2 张拉工艺步骤1.2.1 钢束穿线1.2.2 钢束张拉1.2.3 张拉力监测1.3 钢束锚固技术1.3.1 锚固设备及工具清单1.3.2 锚固步骤1.3.3 锚固质量控制2. 压浆工艺2.1 压浆材料及工具清单2.2 压浆施工步骤2.2.1 压浆准备工作2.2.2 压浆施工过程2.2.3 压浆质量控制3. 安全注意事项3.1 张拉过程中的安全措施3.2 压浆过程中的安全措施4. 工艺交底内容4.1 工艺流程示意图4.2 张拉工艺参数表4.3 锚固工艺参数表4.4 压浆工艺参数表4.5 安全注意事项提醒5. 附件附件一:张拉设备及工具清单附件二:锚固设备及工具清单附件三:压浆材料及工具清单附件四:工艺流程示意图附件五:张拉工艺参数表附件六:压浆工艺参数表附件七:安全注意事项提醒6. 法律名词及注释6.1 预制预应力砼箱梁:一种在预制环境下进行预应力处理的混凝土箱梁结构。
预制混凝土箱梁张拉施工安全技术交底
一、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣;
二、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;
三、在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)和陡坡施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋;
四、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业;
五、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备;
六、施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业;
七、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。
八、张拉施工安全措施
(一)夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀(若有轻微浮锈,应彻底清除)。
(二)对表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈,以减少磨擦损失。
(三)锚具安装到位后,应及时张拉,以防止因锈蚀而产生滑丝、
1。
T梁预制与张拉一级技术交底记录工程名称T梁预制与张拉交底项目T梁预制与张拉一级技术交底交底人交底时间交底记录1、T梁预制与张拉施工技术交底适用范围为湖北省保宜高速公路BYXYTJ-5合同段T梁施工。
2、施工过程中结合我标段下发图纸及本份技术交底同时使用。
附:T梁预制与张拉一级技术交底参加人员姓名部门职务姓名部门职务T梁预制与张拉一级技术交底一、工程概况1.1工程数量湖北保宜高速公路襄阳段第五合同段全长 5.889公里(起止桩号YK35+520~YK41+400),合同工期为24个月本桥主,本合同段有7座大桥,上部构造均为预应力T梁,其中20mT梁20片、30mT梁265片、40mT梁365片,共计650片。
1.2地形地貌1)我标施工范围位于保康南部,荆山南麓马良镇,东接两峪、南漳,南连店垭、宜昌,西邻百峰、歇马,北止两峪,地处鄂西山区东段(属秦巴山区东段)。
沿线路线区具有山区气候特点,属亚热带湿润季风气候,气候温和,无霜期长,湿度较大,云雾多,日照少。
境内四季分明,春夏之交多暴雨,秋季连绵阴雨,年均降雨量934.6毫米,年均无霜期240天。
区内年平均气温10~20℃,最冷月份1~2月,气温为1~7℃,极端最低气温为-15.4℃,最热月份为7~8月,气温26~30℃,极端最高可达44.1℃。
2)预制梁场场址选择在K38+433~K39+985处具有以下优势:场区面积大,属于红线征地范围内,地势开阔,位于整个标段的中部,梁板运输便利,原地面较为平整,整平填土量小,据拌合站近,施工运输安全,水电便利,施工较大范围内无通信、天然气等地下管线,且远离爆破区。
1.3进度计划桥梁上部构造计划开工时间:2013年03月24日,计划完工时间2013年12月30日完工.。
每月预制梁片计划时间项目2013年4月5月6月7月8月9月10月11月12月40米T梁23片30片31片33片40片45片53片50片60片30米T梁10片15片21片23片30片30片33片44片59片20米T梁3片4片5片8片二、施工准备2.1场地布置梁场设置于主线路基K38+433~K38+985段,总长度552m,宽度26m,面积为14352m2。
箱梁预制预应力筋加工及张拉交底内容:一、预应力波纹管加工及安装波纹管采用金属波纹管,管道材料及本身质量符合国家现行规范及设计要求。
在底腹板钢筋绑扎成型后安装波纹管。
根据设计坐标的位置精确定位波纹管和锚垫板的位置。
用螺栓将锚垫板安装在模板上,锚垫板孔应与孔道同轴线,其端面应与管道轴线垂直,不得错位。
波纹管采用U形定位钢筋固定,直线段0∙8m一道,曲线段0.5m一道。
当波纹管与普通钢筋位置发生冲突时,普通钢筋应避让波纹管。
以保证安装完成的管道圆滑、顺畅。
在进行管道接长时,为保证管道在险浇筑时不进浆,严格控制接头质量,接头管的长度不应小于3Ocm,与两端管道确保紧密连接,并用胶带包裹紧密。
端模与侧模宜采用螺栓固定以控制梁长和锚垫板的位置准确,确保预留孔道位置精确和方便拆模。
在浇筑砂之前,腹板圆波纹管内全部穿入通长的①4 5 mm的聚乙烯塑料内衬管,一端外露1.5m的拔管长度。
顶板负弯矩扁波纹管内穿入5根①2 Omm的聚乙烯塑料内衬管,端部伸出端模板1 .5m。
二、预应力筋加工及张拉1、钢绞线下料、穿束钢绞线的下料长度根据设计图纸通过计算确定,应考虑千斤顶需要的工作长度、弹性回缩值、锚具厚度及外露长度等因素。
下料采用砂轮锯切割,在切口处两端2cm范围内用细铁丝绑扎牢固,以防头部松散。
禁止用电、气焊切割,以防钢绞线受热损伤。
钢绞线必须梳整编束,每隔l∙5m左右绑扎一道铁丝,使其成束顺直不扭转,编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。
穿索端头钢丝用胶布包裹,不露钢丝头,以便穿索顺畅。
穿束前用水冲洗管道内杂物,观察孔道有无串孔现象,再用空压机吹干孔道内水分。
预应力束的搬运,应无损伤、无污染、无锈蚀。
穿束用人工进行;如人工穿束困难,可采用卷扬机牵引,后端用人工协助。
预制梁张拉施工安全技术交底一、一般要求1、张拉作业前,结构混凝土强度应达到设计文件或施工组织设计的规定值。
2、预应力筋(束)必须按照设计规定的控制应力值进行张拉,严禁超控制应力张拉。
3、施加预应力的机具设备、锚具、夹具、连接器和预应力钢丝、钢绞线或钢筋应相互匹配。
4、预应力钢筋张拉应有施工经验丰富的施工技术人员在场主持,并在作业组长的统一指挥下进行作业。
5、预应力筋(束)张拉作业,应按照设计或施工组织设计规定的顺序,分阶段、分部位对称张拉。
6、钢丝、钢绞线、热处理钢筋和冷拉Ⅳ级钢筋,宜采用砂轮锯或切断机断料,不得采用电弧切割。
7、穿筋(束)、张拉、灌浆等设备和量测仪表应设置专人负责使用和管理,按照规定期限进行维护和标定。
8、遇有千斤顶经过拆卸或修理、千斤顶搁置时间超过标定期、压力表损坏或出现失灵现象、更换压力表、张拉过程中预应力筋发生多根断筋事故或张拉伸长值误差超过施工设计规定等情况时,应对压力表重新进行标定,另外张拉设备使用期限超过6个月或超过设计规定的期限都应重新进行标定。
10、张拉作业现场必须划定作业区,设专人值守,非作业人员禁止入内;在张拉构件的两端,必须设置防护设施,并设安全标志。
二、张拉过程安全要求1、张拉前应对预留孔道进行检查,孔道应定位准确、内壁光滑、通顺,端部位置正确;孔道内的灰渣等杂物应吹扫或冲洗干净;孔口预埋锚座钢板应与孔道中心线垂直;孔道应预留灌浆排气孔。
2、预应力筋(束)张拉要求:(1)油泵运行中和液压系统带压状态,严禁拆卸压力表与管路系统。
(2)张拉作业时,预应力筋(束)的两端严禁站人;张拉操作人员必须站在千斤顶和预应力筋的侧面。
(3)油泵运行过程中,严禁操作工离开岗位;需要离开岗位时,必须停止油泵运行,并切断油路和电源。
(4)张拉作业中发生异常响声或发现断丝、锚楔滑移和碎裂时,必须停止张拉,查明原因,待采取处理措施后,方可恢复张拉。
(5)张拉作业应按施工设计规定逐级、缓慢、均匀地升压加荷至设计或施工组织设计规定的控制伸长值和控制张拉吨位的压力表读数范围内。