活塞式压缩机工作原理
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活塞式空气压缩机的工作原理是什么活塞式空气压缩机是一种常见的机械设备,用于将空气压缩成高压气体。
它的工作原理主要涉及到活塞、气缸和曲轴等重要部件。
活塞式空气压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩、放气和排气四个步骤。
首先,在吸气过程中,当活塞向下运动时,气缸内的压力降低,使得外部空气通过进气阀进入气缸。
这时,活塞会运动到最低点,并且气缸内充满了新鲜空气。
接下来,在压缩过程中,活塞开始向上运动,气缸内的压力逐渐增加。
这导致气体被压缩,同时温度也会随之升高。
在放气过程中,当活塞到达最高点时,放气阀会打开,高压气体被释放到储气罐或工作空间中。
这个过程将气体压缩到一定压力后释放出来。
最后,在排气过程中,当活塞开始向下运动时,放气阀关闭,空气再次进入气缸。
随着活塞的运动,在气缸中形成负压,导致外部空气通过进气阀进入。
活塞式空气压缩机的压缩过程是通过活塞在气缸内的往复运动实现的。
而曲轴则是将活塞的线性运动转化为旋转运动的关键部件。
当活塞运动时,通过连杆与曲轴相连接,使得曲轴旋转。
曲轴的旋转运动将活塞的往复运动转换为连续的旋转运动,并驱动压缩机的工作。
活塞式空气压缩机的工作原理基于泵的原理,通过不断地压缩气体来增加气体的压力。
该工作原理使得活塞式空气压缩机成为广泛应用于工业和商业领域的关键设备之一。
然而,需要注意的是,在使用活塞式空气压缩机时,我们应该注意以下几个方面:首先,要控制好噪音和振动。
活塞式空气压缩机在工作时会产生较大的噪音和振动,可能对周围环境和设备造成影响。
因此,在使用时应该采取相应的措施来减少噪音和振动。
其次,要定期进行维护和保养。
活塞式空气压缩机的工作过程对设备的要求较高,需要保证气缸内的清洁和润滑。
定期检查和更换气缸套、活塞环以及曲轴等关键部件,可以延长设备的使用寿命。
此外,活塞式空气压缩机在使用过程中要注意安全。
由于活塞式空气压缩机的工作原理决定了其会产生高压气体,因此在操作时应该严格遵守相关的安全操作规程,防止事故的发生。
活塞式压缩机的理论工作循环是什么活塞式压缩机是一种广泛应用于工业和家用领域的压缩设备,它主要通过活塞的往复运动来实现气体的压缩和排放。
其理论工作循环通常包括吸入、压缩、排放三个过程。
首先,让我们来看看活塞式压缩机的吸入过程。
在吸入过程中,压缩机的活塞从外向内运动,使得压缩机的工作腔体积增大。
此时,由于活塞内外气压差异,外部空气将进入工作腔内。
这个过程通常需要一个吸气阀门来控制气体的流动方向,从而保证只有外部空气可进入压缩机。
接下来是压缩过程。
在压缩过程中,活塞开始向外运动,使得工作腔体积减小。
同时,由于活塞向外运动,工作腔内的气体被迫被压缩,气体的压力随之上升。
这个过程中,通常还会存在一个压缩阀门,用于控制气体进入和离开工作腔,以保证气体被有效地压缩。
最后是排放过程。
在排放过程中,活塞再次向内运动,使得工作腔体积增大。
由于此时工作腔内的气体压力高于外部空气压力,气体被迫通过排气阀门排出。
排气阀门通常在压缩机的排气管上,用于控制气体的排放方向和流量。
以上就是活塞式压缩机的理论工作循环。
整个循环过程中,活塞的往复运动不断重复,从而实现气体的压缩和排放。
这种压缩机工作原理简单、结构紧凑,因此在许多场合得到了广泛应用。
活塞式压缩机具有很多优点,比如压缩比高、压力稳定、适应性强等。
同时,由于其原理简单,维护和保养也相对容易。
因此,活塞式压缩机在空调、制冷、气体输送等领域中得到了广泛的使用。
不过,活塞式压缩机也存在一些局限性,比如噪音大、振动大、体积较大等。
此外,由于活塞的运动存在摩擦,还需要一定的润滑和冷却措施。
这些问题在实际应用中需要加以注意。
总的来说,活塞式压缩机的理论工作循环是一个循环过程,包括吸入、压缩、排放三个步骤。
通过活塞的往复运动,压缩机能够对气体进行有效地压缩和排放,从而实现了许多行业的需求。
活塞式压缩机的应用前景广阔,但仍需要不断地改进和优化,以满足不同领域的需求。
活塞式空气压缩机是一种常用的空气压缩设备,广泛应用于各个领域。
它通过活塞的往复运动,将空气压缩到一定压力,以满足工业生产和生活用气的需求。
本文将对活塞式空气压缩机的工作原理进行深入探讨,希望能让读者对这一设备有更加全面深刻的了解。
一、活塞式空气压缩机的组成部分活塞式空气压缩机由许多不同的部件组成,主要包括气缸、活塞、曲轴、连杆、气阀、进气口、出气口等。
这些部件通过精密的设计和配合,共同工作以实现将空气压缩的目的。
二、活塞式空气压缩机的工作原理1. 进气过程当活塞向下运动时,气缸内的压力降低,进气阀打开,大气压力将空气送入气缸内。
气缸内的空气受到气缸内气体和活塞上的压力的作用,开始压缩。
2. 压缩过程当活塞开始向上运动时,气缸内的空气被逐渐压缩,气体压力升高,同时进气阀关闭,防止气体回流。
活塞继续向上运动,气体得到更大的压缩。
3. 出气过程当气体达到一定的压力后,出气阀打开,将压缩好的气体送出。
活塞再次开始向下运动,气缸内的压力再次降低,出气阀关闭,同时进气阀打开,准备开始下一轮的压缩循环。
三、活塞式空气压缩机的优点和应用活塞式空气压缩机具有结构简单、制造成本低、压缩比大等优点,因此在各个行业都有广泛的应用。
特别是在制药、化工、建筑、采矿等领域,活塞式空气压缩机是不可缺少的重要设备。
四、活塞式空气压缩机的维护和注意事项1. 定期更换润滑油,保持润滑系统的正常运转。
2. 定期清洗进气过滤器,防止进气口被灰尘或杂质堵塞。
3. 注意保持压缩机周围的通风良好,避免过热影响设备的正常工作。
4. 定期检查活塞、活塞环、气缸等部件的磨损情况,及时更换磨损严重的部件。
五、总结通过本文对活塞式空气压缩机的工作原理进行简要介绍,我们可以了解到这一设备的工作原理和优点,以及日常维护和注意事项。
活塞式空气压缩机在现代工业生产中扮演着非常重要的角色,希望通过更多人对其工作原理的了解,能够更好地推动其在各个领域的应用和发展。
一.活塞式紧缩机的工作道理当活塞式紧缩机的曲轴扭转时,经由过程连杆的传动,活塞便做来去活动,由气缸内壁.气缸盖和活塞顶面所构【2 】成的工作容积则会产生周期性变化.活塞式紧缩机的活塞从气缸盖处开端活动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀封闭;活塞式紧缩机的活塞反向活动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞活动到极限地位为止,排气阀封闭.当活塞式紧缩机的活塞再次反向活动时,上述过程反复消失.总之,活塞式紧缩机的曲轴扭转一周,活塞来去一次,气缸内接踵实现进气.紧缩.排气的进程,即完成一个工作轮回.二.活塞紧缩机的长处1.活塞紧缩机的实用压力规模广,不论流量大小,均能达到所需压力;2.活塞紧缩机的热效力高,单位耗电量少;3.顺应性强,即排气规模较广,且不受压力高下影响,能顺应较辽阔的压力规模和制冷量请求;4.活塞紧缩机的可维修性强;5.活塞紧缩机对材料请求低,多用通俗钢铁材料,加工较轻易,造价也较低廉;6.活塞紧缩机技巧上较为成熟,临盆运用上积聚了丰硕的经验;7 .活塞紧缩机的装配体系比较简略.三.活塞紧缩机的缺陷1.转速不高,机械大而重;2.构造庞杂,易损件多,维修量大;3.排气不持续,造成气流脉动;4.运转时有较大的震撼.活塞式紧缩机在各类场合,特殊是在中小制冷规模内,成为制冷机中运用最广.临盆批量最大的一种机型.活塞式紧缩机的分类双击主动滚屏宣布者:admin 宣布时光:浏览:399次1.按所采用的工质分类,一般有氨紧缩机和氟利昂紧缩机两种.按紧缩级数分类,有单级紧缩和两级紧缩.单级紧缩机是指紧缩进程中制冷剂蒸气由低压至高压只经由一次紧缩.而所谓的两级紧缩机,紧缩进程中制冷剂蒸气由低压至高压要持续经由两次紧缩.2.按感化方法分类,有单感化紧缩机和双感化紧缩机.其制冷剂蒸气仅在活塞的一侧进行紧缩,活塞往返一个行程,吸气排气各一次.而双感化紧缩机制冷剂蒸气轮流在活塞两侧的气缸内进行紧缩,活塞往返一个行程,吸.排气各两次.所以同样大小的气缸,双感化紧缩机的吸气量较单感化的大.但是因为双感化紧缩机的构造较庞杂,因而今朝大都是采用单感化紧缩机.3.按制冷剂蒸气在气缸中的活动分类,有直流式和逆流式.所谓直流式是指制冷剂蒸气的活动从吸气到排气都沿统一个偏向进行,而逆流式,吸气与排气时制冷剂蒸气的活动偏向是相反的.从理论剖析来看,直流式与逆流式比拟,因为蒸气在气缸中温度及比容的变化较少,故直流式机能较好.但是因为直流式紧缩机的进汽阀需装在活塞上,如许便相对增长了活塞的长度和重量,因而功的消费就增长.检修也麻烦,所以今朝临盆的紧缩机大都采用逆流式.4.按气缸中间线的地位分类,有立式紧缩机.卧式紧缩机.V型.W型和S型紧缩机等.立式紧缩机气缸中间线呈垂直地位而卧式紧缩机气缸中间线是程度的.V型.W型和S型是高速.多缸.现代型紧缩机,其速度一般为960~1440转/分,气缸数量多为2.4.6.8 四种,个中,字母表示气缸的分列情势.5.活塞式制冷紧缩机,根据其构造特点,还可分为开启式.半封闭式和全封闭式三种.固然构造各别,但它们之间也有很多配合之处,只是其构造特点不同.开启式制冷紧缩机的构造特点在于:紧缩机的动力输入轴伸出机体外,经由过程联轴器或皮带轮与电念头联络,并在伸出处用轴封装配密封.今朝,氨紧缩机和容量较大的氟利昂紧缩机都采用这种构造情势.半封闭式制冷紧缩机的构造特色是:紧缩机与电念头共用一主轴,并配合组装于统一机壳内,但机壳为可拆式,其上开有各类工作孔用盖板密封.全封闭式制冷紧缩机的构造特色在于:紧缩机与其驱动电念头共用一个主轴,二者组装在一个焊接成型的密封罩壳中.这种紧缩机构造紧凑,密封性好,运用便利,振动小.噪音小,普遍运用在小型主动化制冷和空调装配中.1.活塞式空气紧缩机的工作道理在气压传动中,平日采用容积型活塞式空气紧缩机.这里介绍两种典范构造,用来关心懂得空气紧缩机的工作道理.图3.33(动画)和图3.34(动画)分离给出了立式.卧式空气紧缩机的工作道理图.立式空气紧缩机的气缸中间线与地面垂直,卧式空气紧缩机的气缸中间线则与地面平行.原念头(电念头或内燃机)的反转展转活动经曲柄连杆机构转换为活塞的来去直线活动.空压机中的进气.排气进程与液压泵的吸油.压油进程相似,这里不再赘述.空压机2.空气紧缩机的选择空气紧缩机的选择重要根据气动体系的工作压力和流量.气源的工作压力应比气动体系中的最高工作压力高20%阁下,因为要斟酌供气管道的沿程损掉和局部损掉.假如体系中某些地方的工作压力请求较低,可以采用减压阀来供气.空气紧缩机的额定排气压力分为低压(0.7~1.0MPa).中压(1.0~10MPa). 高压(10~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据现实需求来选择.3.空压机机的分类空气紧缩机是气源装配中的主体,它是将原念头(平日是电念头)的机械能转换成气体压力能的装配,是紧缩空气的气压产生装配.空气紧缩机的种类很多,按工作道理可分为容积型紧缩机和速度型紧缩机.容积型紧缩机的工作道理是紧缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增长以进步紧缩空气的压力;速度型紧缩机的工作道理是进步气体分子的活动速度,空压机负气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而进步紧缩空气的压力.。
活塞式压缩机的膨胀过程是由高低压窜气造成的活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型,其工作原理是通过活塞运动来改变气体的体积,从而实现对气体的压缩。
其中,膨胀过程是活塞向上行进,气体在缸内体积逐渐增大的过程,也是整个循环过程中的一个重要环节。
首先,让我们了解一下活塞式压缩机的基本构造。
活塞式压缩机由缸体、活塞、连杆和曲轴等部件组成。
在工作时,活塞在缸体内上下运动,通过连杆与曲轴连接,从而将机械能转化为压缩能。
压缩机与高低压侧通过吸气阀和排气阀进行连接,形成一个封闭的工作空间。
在正常工作状态下,活塞从上往下运动,气体被吸入缸体中。
经过压缩机的压缩,气体的体积减小,同时压力增加。
这个过程称为压缩过程。
而在压缩过程之后,膨胀过程开始。
膨胀过程是活塞从下往上运动,气体在缸内的体积逐渐增大的过程。
在压缩过程中,高压气体被封闭在压缩机的缸体内,而低压气体则位于压缩机的低压侧。
在膨胀过程中,活塞向上运动,缸内的气体压力下降,这使得高压气体与低压气体之间形成了一个压差。
由于自然趋向于平衡,压差使得高压气体开始向低压气体扩散,这个过程称为窜气。
窜气过程导致了气体的膨胀,从而使得活塞上升,压力继续下降。
当活塞上升到一定高度时,窜气过程结束,同时压缩机的吸气阀关闭,重新开始一个新的压缩循环。
活塞式压缩机的膨胀过程是由高低压窜气造成的。
窜气的实质是高压气体向低压气体移动,以达到压差平衡的目的。
这种现象在自然界中无处不在,正是窜气的存在,使得活塞式压缩机能够正常工作,实现对气体的压缩。
膨胀过程不仅发生在活塞式压缩机中,还存在于其他各种工程中。
比如,在内燃机中,活塞下行时缸内气体受到压缩,当活塞抵达下止点后开始上行,此时缸内气体开始膨胀,推动活塞运动,并驱动发动机正常工作。
同时,在一些热力学循环中,膨胀过程也是正常运行的必要环节。
总的来说,活塞式压缩机的膨胀过程是通过窜气实现的。
窜气过程使得高压气体向低压气体移动,以达到压差平衡的目的。
活塞式压缩机的工作原理
活塞式压缩机是一种常用的压缩设备,其工作原理如下:
1. 活塞下行:压缩机的活塞开始向下运动,同时气缸底部逐渐增加压缩室容积。
此时,进气阀打开,外部空气通过进气管道进入压缩室。
2. 活塞上行:活塞到达最低点后,开始上行,气缸底部容积减小。
同时,进气阀关闭,压缩室内的空气被压缩。
压缩过程中,活塞上行,使得压缩室内的压力增加。
3. 排气:当活塞到达最高点时,压缩室内的压力达到一定值。
此时,排气阀打开,将压缩室内的高压气体通过排气管道排出。
4. 活塞下行:压缩室内的气体被排除后,活塞重新向下运动,进入下一个循环。
通过不断地重复上述过程,活塞式压缩机能够将外部空气压缩成高压气体。
这种工作原理适用于许多应用领域,例如汽车空调系统、制冷设备、工业气体压缩等。
轴向活塞式压缩机工作原理轴向活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于空调、制冷、石油化工等行业中。
它的工作原理是将气体通过一组活塞的往复运动将气体压缩,从而提升气体压力和温度。
压缩机构成轴向活塞式压缩机主要由压缩机缸体、活塞、连杆和曲轴等组成。
压缩机缸体由一个或多个缸体组成,每个缸体内设置一个活塞。
连杆将活塞与曲轴相连接,活塞通过曲轴的旋转运动实现往复运动。
工作过程轴向活塞式压缩机的工作过程主要包括吸气、压缩和排气三个过程。
吸气过程在吸气过程中,活塞向下运动,通过缸盖和缸体之间的气门吸入外部气体。
当活塞向下运动时,气门打开,使气体进入缸体,同时活塞所在的缸腔体积增大。
压缩过程在压缩过程中,活塞开始向上运动,当活塞运动到顶点时,气门关闭,阻止气体流出缸体。
随着活塞向上运动,缸腔体积逐渐减小,从而使气体被压缩。
排气过程在排气过程中,活塞再次向下运动,活塞向下运动过程中,活塞缸体内的气门打开,压缩过的气体经气门排出。
同时,活塞所在的缸腔体积增大,以便吸收新的气体。
压缩过程中的热量变化在轴向活塞式压缩机的工作过程中,气体的温度和压力会发生变化。
在吸气过程中,气体从外部环境吸入,温度下降。
在压缩过程中,气体被压缩,使其温度升高。
在排气过程中,经过气门排出的气体温度仍然较高。
应用领域轴向活塞式压缩机由于其结构简单、体积小、工作可靠等特点,广泛应用于空调、制冷、石油化工等行业中。
它可以将气体压缩成高压气体,以满足不同行业的需求。
总结轴向活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型,通过活塞的往复运动将气体压缩,以提升压力和温度。
它由压缩机缸体、活塞、连杆和曲轴等组成,并通过吸气、压缩和排气三个过程实现压缩。
轴向活塞式压缩机具有结构简单、体积小、工作可靠等优点,在空调、制冷、石油化工等行业中得到广泛应用。
往复活塞式压缩机的工作原理是什么往复活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型,广泛应用于各个领域的工业和民用设备中。
它的工作原理基于活塞的往复运动,通过改变气体的体积来实现气体的压缩。
该类型的压缩机通常由气缸、活塞、曲柄连杆机构、阀门等主要部件组成。
当活塞往复运动时,通过气缸和曲柄连杆机构将动力传递到活塞上,从而产生气体的压缩效果。
具体来说,往复活塞式压缩机的工作过程如下:1.吸气过程:当活塞向后运动时,气缸内的体积增大,形成负压。
这时,阀门打开,外界气体进入气缸内。
2.压缩过程:当活塞向前运动时,气缸内的体积减小,气体被压缩。
同时,吸入的气体被阀门控制,阻止其返回。
3.排气过程:当活塞再次向后运动时,气缸内的体积再次增大,压缩的气体被推出气缸,通过排气阀放出。
往复活塞式压缩机通过反复的吸气、压缩和排气过程,实现气体的压缩。
其主要特点是结构简单、易于维护和使用,并且能够提供较高的压缩比。
因此,该类型的压缩机在气体压缩领域得到了广泛应用。
除了上述基本的工作原理外,往复活塞式压缩机还可以通过调节曲柄连杆机构的参数来实现不同的工作性能。
例如,改变曲柄轴的偏心距离可以调节气缸的冲程,从而改变压缩机的排气量和压缩比。
此外,往复活塞式压缩机在使用过程中需要注意一些问题。
首先,由于活塞与气缸壁之间的摩擦,会产生一定的热量。
因此,需要对压缩机进行冷却,以防止过热造成设备故障。
其次,压缩机在运行时会产生一定的噪音和振动,需要采取相应的减震和降噪措施,保证设备的正常运行和工作环境的安静。
总之,往复活塞式压缩机通过活塞的往复运动来实现气体的压缩。
其工作原理简单直观,适用于各种场合。
通过不同的参数调节,可以获得不同的工作性能。
在应用过程中需要注意合理运行和维护,以保证设备的可靠性和工作效率。
活塞式压缩机的理论工作循环的功耗大活塞式压缩机是一种常见的工业压缩机,其在许多领域中得到广泛应用。
然而,尽管其在压缩空气、气体和液体方面具有出色的性能,但活塞式压缩机的理论工作循环的功耗却相对较大。
本文将探讨活塞式压缩机的工作原理及其功耗大的原因。
活塞式压缩机的工作原理是利用活塞在气缸内来回运动,通过压缩空气或气体将其压缩成高压。
在活塞上设置活塞环,以确保气缸与活塞之间的密封性。
这是一种相对简单、可靠的压缩技术,适用于多种应用场景。
然而,活塞式压缩机的功耗较大的原因主要有以下几点:首先,活塞式压缩机的工作循环包括吸气、压缩、冷却和排气四个过程。
在这个过程中,压缩气体需要克服惯性力以及阻力和摩擦力,这就导致了能量的损失。
因此,活塞式压缩机的功耗大小与压缩比、工作压力以及气缸和活塞的尺寸等因素有关。
其次,活塞式压缩机在压缩过程中需要消耗大量的能量来提供所需的功率。
由于压缩气体需要克服一定的阻力,因此活塞在运动过程中需要持续施加力来实现压缩。
这就导致了活塞式压缩机在工作过程中的功耗增加。
此外,活塞式压缩机的冷却过程也会导致能量的损失。
在活塞向下运动时,由于活塞环与气缸壁之间的接触,会释放出部分摩擦热。
为了保证活塞和气缸的正常工作,需要消耗一定的能量来进行冷却,从而导致额外的功耗。
最后,活塞式压缩机的排气过程也会产生一定的功耗。
当压缩气体达到设定的压力时,需要将其排出。
这一过程需要克服活塞与气缸之间的摩擦力和阻力,并将气体排出。
由于摩擦力和阻力的存在,活塞式压缩机在排气过程中需要消耗额外的能量。
综上所述,活塞式压缩机的理论工作循环的功耗较大的原因包括压缩气体时克服惯性力和阻力的能量损失、冷却过程中的能量损失以及排气过程中的能量消耗。
尽管活塞式压缩机在实际应用中具有一定的功效,但在设计和使用时需要考虑能源消耗和效率的问题,以实现更高的能源利用率。
活塞式压缩机的基本结构活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型,其基本结构包括气缸、曲轴、连杆、活塞及阀门等组成部分。
本文将介绍活塞式压缩机的基本结构及工作原理。
一、气缸气缸是活塞式压缩机的主要组成部分之一,它是一个圆筒形的腔室,用于容纳活塞的往复运动。
气缸通常由高强度的铸铁或钢材料制成,具有足够的耐压能力。
在气缸内壁上通常还会加工光滑的内孔,以减少活塞在运动过程中的摩擦阻力。
二、曲轴曲轴是活塞式压缩机的关键部件之一,它通过连杆将活塞的往复运动转化为旋转运动。
曲轴通常由高强度的合金钢制成,并经过精密的加工。
曲轴上还配有凸轮,用于控制与进气阀和排气阀相对应的气门的开闭。
三、连杆连杆连接活塞和曲轴,将活塞的往复运动传递给曲轴并将其转化为旋转运动。
连杆通常由高强度的合金钢制成,具有足够的强度和刚度以承受活塞的冲击力和曲轴的转动力。
四、活塞活塞是活塞式压缩机的运动元件,它在气缸内进行往复运动,通过吸入和压缩气体来实现压缩机的工作。
活塞通常由铸铁或钢材料制成,表面涂有耐腐蚀和耐磨损的涂层。
活塞上还配有活塞环,用于密封气缸和活塞之间的空隙,减少气体泄漏。
五、阀门阀门是活塞式压缩机中的重要组成部分,它控制气体的进出。
常见的阀门包括进气阀和排气阀。
进气阀控制气体的进入气缸,而排气阀控制气体的排出。
阀门通常由高温和高压下工作的材料制成,如高温合金钢或不锈钢。
活塞式压缩机的工作原理是,通过活塞的往复运动将气体吸入气缸,并随后压缩气体。
在压缩过程中,活塞运动时阀门打开,气体进入气缸;而在排气过程中,活塞运动时阀门关闭,气体被压缩并排出。
这样往复运动和气体的压缩排放过程就实现了。
综上所述,活塞式压缩机的基本结构包括气缸、曲轴、连杆、活塞及阀门等组成部分。
通过活塞的往复运动和阀门的开闭控制,活塞式压缩机能够实现气体的压缩和排放。
这种压缩机具有结构简单、制造成本较低、维护方便等优点,被广泛应用于工业生产和生活中的各个领域。
一、活塞式压缩机的工作原理
当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构
成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,
这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机
的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开
,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。
当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过
程重复出现。
总之,活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,
即完成一个工作循环。
二、活塞压缩机的优点
1、活塞压缩机的适用压力范围广,不论流量大小,均能达到所需压力;
2、活塞压缩机的热效率高,单位耗电量少;
3、适应性强,即排气范围较广,且不受压力高低影响,能适应较广阔的压力范围和制冷量要求;
4、活塞压缩机的可维修性强;
5、活塞压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉;
6、活塞压缩机技术上较为成熟,生产使用上积累了丰富的经验;
7 、活塞压缩机的装置系统比较简单。
三、活塞压缩机的缺点
1、转速不高,机器大而重;
2、结构复杂,易损件多,维修量大;
3、排气不连续,造成气流脉动;
4、运转时有较大的震动。
活塞式压缩机在各种场合,特别是在中小制冷范围内,成为制冷机中应用最广、生产批量最大的一种机型。
活塞式压缩机的分类
双击自动滚屏发布者:admin 发布时间:阅读:399次
1、按所采用的工质分类,一般有氨压缩机和氟利昂压缩机两种。
按压缩级数分类,有单级压缩和两级压缩。
单级压缩机是指压缩过程中制冷剂蒸气由低压至
高压只经过一次压缩。
而所谓的两级压缩机,压缩过程中制冷剂蒸气由低压至高压要连续经
过两次压缩。
2、按作用方式分类,有单作用压缩机和双作用压缩机。
其制冷剂蒸气仅在活塞的一侧进行压缩,活塞往返一个行程,吸气排气各一次。
而双作用压
缩机制冷剂蒸气轮流在活塞两侧的气缸内进行压缩,活塞往返一个行程,吸、排气各两次。
所以同样大小的气缸,双作用压缩机的吸气量较单作用的大。
但是由于双作用压缩机的结构
较复杂,因而目前大都是采用单作用压缩机。
3、按制冷剂蒸气在气缸中的运动分类,有直流式和逆流式。
所谓直流式是指制冷剂蒸气的
运动从吸气到排气都沿同一个方向进行,而逆流式,吸气与排气时制冷剂蒸气的运动方向是
相反的。
从理论分析来看,直流式与逆流式相比,由于蒸气在气缸中温度及比容的变化较少,故直流式性能较好。
但是由于直流式压缩机的进汽阀需装在活塞上,这样便相对增加了活塞
的长度和重量,因而功的消耗就增加、检修也麻烦,所以目前生产的压缩机大都采用逆流式。
4、按气缸中心线的位置分类,有立式压缩机、卧式压缩机、V型、W型和S型压缩机等。
立式压缩机气缸中心线呈垂直位置而卧式压缩机气缸中心线是水平的。
V型、W型和S型是
高速、多缸、现代型压缩机,其速度一般为960~1440转/分,气缸数目多为2、4、6、8 四种,其中,字母表示气缸的排列形式。
5、活塞式制冷压缩机,根据其结构特征,还可分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。
虽
然构造各异,但它们之间也有许多共同之处,只是其结构特征不同。
开启式制冷压缩机的结构特征在于:压缩机的动力输入轴伸出机体外,通过联轴器或皮带轮
与电动机联结,并在伸出处用轴封装置密封。
目前,氨压缩机和容量较大的氟利昂压缩机都
采用这种结构形式。
半封闭式制冷压缩机的结构特点是:压缩机与电动机共用一主轴,并共同组装于同一机壳内,但机壳为可拆式,其上开有各种工作孔用盖板密封。
全封闭式制冷压缩机的结构特点在于:压缩机与其驱动电动机共用一个主轴,二者组装在一
个焊接成型的密封罩壳中。
这种压缩机结构紧凑,密封性好,使用方便,振动小、噪音小,广泛使用在小型自动化制冷和空调装置中。
在气压传动中,通常采用容积型活塞式空气压缩机。
这里介绍两种典型结构,用来帮助理解空气压缩机的
工作原理。
图3.33(动画)和图3.34(动画)分别给出了立式、卧式空气压缩机的工作原理图。
立式空气压
气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。
如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。
空气压缩机的额定排气压力分为低压(0.7~1.0MPa)、中压(1.0~10MPa)、高压(10~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据实际需求来选择。
压缩空气的气压发生装置。
空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩机。
容积型压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,空压机使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。