巷道标准化要求

附件5通风、巷道维修质量标准化标准及考核评级办法第一条为进一步加强“一通三防”管理，提高“一通三防”、巷道维修工程质量和管理水平，防止发生通风、瓦斯、煤尘与自然发火事故，特制定本安全质量标准及考核评比办法。

第二条参加考核评级必须具备以下条件：1．通风系统合理可靠。

2．矿井必须采用机械式通风，安装2套同等能力的主要通风机装置和反风设施；有独立、完善的通风系统；矿井通风能力符合生产要求，无超通风能力生产现象。

每个生产矿井至少有2个能行人的通达地面的安全出口。

3．矿井必须每年进行一次瓦斯等级和二氧化碳涌出量的鉴定工作。

4．未发生通风、巷道维修责任事故。

第三条检查评比内容包括通风和巷道维修两大部份。

其中，通风包括：矿井通风系统、局部通风、瓦斯管理、防治煤尘、防灭火、永久性通风设施（临时性通风设施）、管理制度七个项目。

第四条以自然井为基本评定单位第五条检查评级办法：1．通风矿井分三个等级：一级：平均得分在90分及以上且各大项不低于80分；二级：平均得分在80分及以上且各大项不低于70分；三级：平均得分在70分及以上且各大项不低于60分。

2．巷道维修分四个等级：优良：井巷维修质量得分在90分及以上；完好：得分在80分及以上；失修：得分少于60分；严重失修：得分少于50分。

矿井年度通风、巷修质量标准化得分=矿井通风质量标准化得分×70%+巷道维修质量标准化得分×30%一级：得分在90分及以上；二级：得分在80分及以上；三级：得分在70分及以上。

在考核周期内，每发生一起“一通三防”事故死亡1人，通风安全质量标准化降低一个等级并扣5分，得分不得超过下一级的最高分。

死亡3人取消评级资格。

通风质量标准化标准及考核评分办法通风质量标准化标准及考核评分办法通风质量标准化标准及考核评分办法通风质量标准化标准及考核评分办法通风质量标准化标准及考核评分办法巷道维修质量标准化标准及考核评分办法。

掘进巷道(架棚)安全质量标准化标准及考核评分办法
单位：

地点：
工程量：
200 年 月 日 检查人员：
序 号
项目
标准
考核评分办法
标准 分
合
计
100
一
主要项目
80
1
断 面
净宽
净高
按作业规程
B：-40mm、+100mm，均匀选点，按合格率评分B上或 B下不合格即检查点不合格。
15
按作业规程 H：-40mm、+100m，均匀选点，按合格率评分。 15
轨距
600mm
≮595mm，≯610mm，均匀选点，按合格率评分。 5
轨 枕 距 按作业规程 不超过设计100mm，均匀选点，按合格率评分。 5
2
道 铺
腰线
按作业规程
≮970mm,≯1030mm，均匀选点，按合格率评分。
5
设 轨中线 按作业规程 安全间隙符合要求，不合格1处扣0.5分(以2m为1处)。 5
5
生，工作室
规范，设施、图牌板等要符合要求，不合格1项扣1分。
6
井下图牌板
井下无图牌板扣2分,图牌板不齐全,每小一项扣1分,吊挂不整齐扣1 分,扣完为止
5
合格率
得分
配件接头
紧固件全，铺设顺，不合格1处扣0.5分。
5
材料规格按作 材径规格不小于设计20mm，材质不腐败，均匀选
业规程
点，按合格率比例进行评分。
5
检查情况 实际验收
3 支护质量
前倾后仰 背邦背顶
不准后仰，前倾不超过60mm，1架不合格扣1分。 5
1处不合格扣1分。
5
棚距按作业规程 不小于设计100mm，均匀选点，按合格率评分。 5

开拓巷道质量标准化标准随着城市化和城市建设的不断推进，人们对于城市交通的要求越来越高。

尤其是在交通路线的规划和建设方面，越来越多的城市开始重视开拓巷道对于交通分流、提高交通效率、缓解交通拥堵等方面的作用。

开拓巷道的建设不但是城市规划的重要一环，还是与交通、公共服务等关键社会建设领域密不可分。

因此，对于开拓巷道的质量标准化标准制定显得尤为重要。

一、为何需要开拓巷道质量标准化标准？1.巷道建设质量参差不齐目前，各地区的巷道建设质量极不稳定。

在一些城市，巷道建设质量较高，并且得到了公众的广泛认可和赞扬。

但在很多城市，巷道建设往往质量较低，存在严重的安全隐患。

2.缺乏统一规范的巷道建设标准目前，由于缺乏统一规范的巷道建设标准，巷道建设各家有各家的做法，难以保证建设质量。

这种现象不仅增加了巷道建设的成本，而且给用户带来了很多不便和安全隐患。

因此，为了统一巷道建设标准，确保巷道建设质量和用户的安全，开拓巷道质量标准化标准的需要变得尤为紧迫。

二、开拓巷道质量标准化标准的重要性对于巷道开拓的质量标准化标准，是保证未来巷道建设质量的重要保证。

下面从多个方面分析巷道标准化的重要性。

1.保证开拓巷道的质量通过制定标准，可以规范巷道开拓工程的施工标准、质量控制标准、安全标准等方面内容，可以确保巷道开拓质量和效果的一致性，从而达到保证开拓巷道质量的目的。

2.提高开拓巷道的加工效率开拓巷道的建设是一项非常复杂的工程，需要综合考虑道路施工工艺、施工周期、建材选择、运输等一系列的因素。

如果没有标准化的标准可以遵循，在工程的各个环节中难免会出现一些问题、错误和纰漏，这些问题会严重影响开拓巷道的加工效率。

3.保证公众的安全与财产安全开拓巷道属于公共设施，与公众生活息息相关。

巷道建设如果没有标准化的标准可以依照，可能带来一系列的安全隐患和财产安全隐患。

通过开拓巷道质量标准化标准的制定，可以有效提高公众生命财产安全的保障程度。

三、科学制定巷道质量标准化标准1.制定标准项目制定巷道质量标准化标准需要从多个角度出发，列举多个对巷道开拓工程质量有重要影响的项目。

神州煤业 设
检查项目 计 值
巷道 1 净宽
队
年 月日
标
准
质量标准
分
主要巷道：合格：中线至任何一帮 距离误差在 0～ +50mm ，优良：中 线至任何一帮距离误差在 0～ +30mm 。一般巷道：合格：中线至 任何一帮距离误差在 -30 ～ +50mm ，优良 ; 中线至任何一帮距 离误差在 0～ +50mm 。合格：无中 线测全宽误差在 -30 ～ +50mm ，优 良：无中线测全宽误差在 0～ +50mm 。
检查结果
评定等级
专业组负责人（签名）：
专业组检查人（签名）：
质量情况 受检专业负责人（签名）：
主要巷道≤ 40，一般巷道≤ 50
全面检查，一处不合格扣 0.1 分。
均布 4个检查点。抽查检查点前一架支架的两个柱窝 , 挖出柱窝，现场 观察。一个测点不符合要求扣 1分。
观察检查，一处不符合要求扣 0.1 分。
支架梁沿层倾向支设的，此项不检查。非沿顶巷道，均布 4个检查点 。尺量检查点前一架支架腰线上至支架梁两端下内口的距离，求其差 值。一架不符合要求扣 0.1 分。
测点合格率 %/测点优良率 %/检查点等级
上 腰线
下
测全高
巷道坡 度或层 3 位控制 （主要 巷道）
1
水平巷道 前倾后仰
2
倾斜巷道 迎山角
撑 3 （拉）
杆
4 背板木刹 安设
柱窝 5
深度
内 在 6 铺联网 质 量
7 支架梁 水平度
合格： 50米偏差± 1‰或破底量不 小于设计或作业规程规定的 50%。 优良： 50米偏差± 0.5 ‰或破底量 不小于设计或作业规程规定的 90%

缺项B：0，检查分C:91，实际得分A：91
得分合计：91分
—13—
0.2m；悬吊绝缘子距架空线的距离，每侧不超
过0.25m；
⑶架空线悬挂点的间距，直线段内不超过5m，
曲线段内符合规定；
⑷架空线直流电压不超过600V；
⑸两平行钢轨之间每隔50m连接1根断面不小
2
于50mm的铜线或者其他具有等效电阻的导线。
线路上所有钢轨接缝处，用导线或者采用轨缝
焊接工艺加以连接。连接后每个接缝处的电阻
5.柴油单轨吊车的发动机排气超温、冷却水超
温、尾气水箱水位、润滑油压力等保护装置灵
敏、可靠；
6.蓄电池单轨吊车装备蓄电池容量指示器及漏
电监测保护装置，且齐全、可靠
无轨胶轮
车
1.车辆转向系统、制动系统、照明系统、警示
装置等完好可靠,车辆自带防止停车自溜的设施
或工具；
2.装备自动保护装置、便携式甲烷检测报警仪、
⑺轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不
超过50mm，轨枕下应捣实
5
该项我矿暂无
5
2.单轨吊道岔达到以下要求：
⑴道岔框架4个悬挂点的受力应均匀，固定点
数均匀分布不少于7处；
⑵下轨面接头轨缝不大于3mm；
⑶轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位；
⑷机械闭锁可靠；
⑸连接轨断开处设有轨端阻车器
窄轨架线
电机车牵
装置
1.架空乘人装置正常运行。每日至少对整个装
置进行1次检查；
2.工作制动装置和安全制动装置齐全、可靠；
3.运行坡度、急停、防脱绳、变坡
点防掉绳、张紧力下降、越位等保护装置，并
达到齐全、灵敏、可靠；
5.有断轴保护措施；

附件有轨主运输巷道标准化标准（一）巷道掘砌1、必须采用光面爆破掘进，巷道顶板及两帮平整，并留下明显的半眼痕迹；2、必须做到一工程一设计，巷道顶板拱形必须符合三心拱形状，巷道坡度0.3%。

〜5%。

；3、巷道的交叉区域和巷道岩石稳固性较差区域顶板必须进行支护，支护时可采用锚杆、锚网、长锚索、锚喷、金属支架、砌石旋等方式；4、巷道净宽不得小于设计规定，不应大于设计规定150mm；巷道净高腰线上下均不得小于设计规定30mm，也不应大于设计规定150mm;5、巷道顶帮无粉尘，地面整洁，路面无积水、杂物，水沟畅通，宜设水沟盖板。

（二）巷道铺轨1、轨道的接头应平整，其高低及内侧偏差均不应超过2mm，螺栓、夹板必须齐全；2、在直线上，两侧钢轨的接头应对齐；在弯道上，两侧钢轨的接头必须错开，其错开长度宜为钢轨长度的1/3〜1/4；3、按照《矿山窄轨牵引网路》89D762的要求设置接头跨接线和并接线；4、钢轨接头的间隙，在直线部分不得超过5mm，曲线部分不得超过8mm；5、直线段两轨轨面的水平偏差，不应大于5mm；弯道曲轨应符合曲线弯度，外轨超高，内轨加宽，双轨中心距加宽，均应符合规定数值；6、轨枕间距的允许偏差，应为±100mm，轨道中心线与轨枕的中心线宜一致；曲线轨道的轨枕应与曲线半径方向一致；7、道碴应采用碎石或卵石，其粒径宜为20〜60mm;道床应平整，轨枕埋入道碴的深度，应为轨枕厚度的1/2〜2/3，轨枕底面下的道碴厚度，不应小于100mm。

（三）滑触线架设1、滑触线悬挂高度（由轨面算起），主要运输巷道不低于1.8m;井下调车场、滑触线式电机车道与人行道交叉点不低于2.0m;井底车场（至运送人员车站），不低于2.2m;2、滑触线悬挂点的间距，在直线段内应不超过5m;在曲线段内应不超过3m;线夹与巷道顶板或支架横梁间的距离，不小于0.2m;滑触线与管线外缘的距离不小于0.2m;3、滑触线与金属管线交叉处，应用绝缘物隔开;4、滑触线应设分段开关，分段距离应不超过500m，每一条支线也应设分段开关;5、有条件的单位应安装电机车滑触线防触电装置或研发其他有效避免人行触电的装置，提高平巷运输用电安全性。

巷道标准化管理制度一、编写规章制度的目的和范围1. 目的规范公司巷道运营管理行为，确保员工的生命财产安全，提高公司运营效率和管理水平。

2. 范围本制度适用于公司巷道运营管理的各个环节，包括巷道的设计、施工、维护、日常管理等。

二、制度制定程序1. 起草：由公司负责人和相关部门负责人组成草案起草小组，起草巷道标准化管理制度初稿。

2. 评审：经过公司领导班子审核，将制度初稿交与公司内部相关部门评审，组成制度评审小组，对制度初稿进行评审。

3. 修改：根据评审结果，草案起草小组根据内外部意见进行修改。

4. 会签：经过公司领导班子会签，确认制度。

5. 公示：将制度印制出来，在公司内部公示。

6. 实施：制度正式实施，相关人员开始执行该制度。

三、收集、整理相关法律法规及公司内部政策规定1. 法律法规：(1) 《劳动合同法》(2) 《劳动法》(3) 《劳动保障监察条例》(4) 《行政管理法》2. 公司内部政策规定：(1) 公司安全生产管理制度(2) 公司人员管理制度(3) 公司财务管理制度四、制定各项制度的名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究等方面的内容1. 巷道标准化管理制度(1) 名称：巷道标准化管理制度(2) 范围：公司巷道运营管理的各个环节(3) 目的：规范公司巷道运营管理行为，确保员工的生命财产安全，提高公司运营效率和管理水平。

(4) 内容：a. 巷道的设计、施工、维护、日常管理等相关管理规定；b. 巷道运营过程中相关的安全技术要求和制度；c. 对巷道工作人员的管理要求；d. 对巷道安全事故的应急管理制度和处理程序；e. 巷道标准化考核评估制度。

(5) 责任主体：公司领导班子、各部门负责人、巷道工作人员等(6) 执行程序：a. 巷道运营人员应当严格按照本制度的规定执行；b. 各部门负责人应当建立健全巡检、安全监控等管理制度；c. 出现安全事故或者其他违反本制度规定的行为，相应责任人应当立即采取紧急措施，并向上级领导报告；d. 上级领导应当对违反本制度规定的行为，及时进行调查、处理，认真追究相应责任人的责任。

煤矿各类掘进巷道（顶板支护）质量标准化标准一、锚网、钢性支架支护巷道标准1、巷道净宽：主要巷道：允许误差0--+100㎜一般巷道：允许误差-50--+100㎜无中线测全宽：允许误差-50--+150㎜2、巷道净高：主要巷道：允许误差0--＋100㎜一般巷道：允许误差－30--＋100㎜无腰线测全高：允许误差－30--＋150㎜3、顶板支护：⑴、永久支护到工作面端头的距离，符合作业规程最大、最小控顶距要求⑵、临时支护必须符合作业规程规定要求4、水平巷道前倾后仰：支架前倾后仰不超过±1°5、支架迎山角：不超过设计＋1°6、撑(拉)杆数量、位置：不符合设计要求的不超过2处在工作面端头10米内选点7、背板安设位置数量：符合作业规程设计要求8、柱窝深度：在实底上，其深度不小于设计30㎜（不出现空吊现象）9、锚固力：最低值不小于设计值的90﹪，锚索的预紧力8--12T，锚固力20-23T，破断力27-28T，搅拌时间不少于45秒，反之为不合格，巷道每10-30米或100-200根锚杆为一组，每组至少检查3根10、间、排距：允许误差-100--+50㎜11、锚杆角度：锚杆方向与巷道轮廓线的角度≥75°12、外露长度：锚杆有托板，30≤露出托板≤40㎜；30≤无托板≤40㎜锚索外露长度≤350㎜13、孔深：孔距锚杆孔深：允许误差0～+40mm 锚索孔距：允许偏差±100mm，孔深：允许偏差0～+200mm（二）、架棚支护巷道标准1、巷道净宽：主要巷道：允许误差0--+50mm一般巷道：允许误差-30--+50mm无中线测全宽：允许误差-30--+50mm2：巷道净高：主要巷道：允许误差-30--＋50mm一般巷道：允许误差-30--＋50mm无腰线测全高：允许误差-30--＋50mm3、巷道前倾后仰：水平支架前倾后仰不超过±1°4、支架迎山角：不超过设计+1°5、撑(拉)杆位置、数量：不符合设计要求的不超过2处。

掘进工作面标准化相关要求㈠工程质量1.巷道掘进观感成形好，掘进尺寸符合要求，巷道净宽误差为中线至任一帮0～100mm，巷道净高误差为0～100mm；观感上要做到顶平帮直，两帮无伸腿、大底脚现象。

2.锚杆、锚索支护成排成行，间排距允许误差为±50mm；锚注锚杆、锚索时必须使用外露控制器，锚杆露出螺母10～50mm，锚索露出锁具150～250mm；锚杆、锚索打注与巷道轮廓切线垂直，顶板最两边锚杆与巷道轮廓切线成75°；锚杆、锚索安装牢固，托盘紧贴岩面、不松动，锚杆预紧力符合作业规程规定；锚杆抗拔力、锚索预应力不小于设计值的90%。

3.网支护符合要求，搭接宽度不少于100mm，金属网相互搭接处用双股16＃铁丝绑扎，扎扣沿着外层网边“1”字型布置，扣距200mm；顶板网长边垂直巷道中心线铺设，帮部网长边顺巷道走向铺设，铺设后网片要与岩面贴服、平整；帮部网底脚距离巷道底板不超过500mm。

4.支护材料的材质、规格、强度等必须符合设计要求；支护材料必须分类上架挂牌管理，材料存放点距离掘进工作面不得超过150m，作业地点临时放置的支护材料必须有临时存储装置或采取其他措施进行防护，不得使支护材料受损、浸水或粘有煤泥等；支护材料码放高度不得超过1m，锚固剂堆放不超过5层，其他支护材料堆放不超过10层。

㈡通风设施1.局部通风机及启动装置必须安设在全风压通风的新鲜风流中，距掘进巷道回风口不得小于10m，启动装置必须设置在局部通风机吸风口上风侧；悬挂局部通风机的巷道必须支护良好，巷道整洁无杂物。

局部通风机前10m巷道内严禁堆放杂物和其它堵塞巷道断面的物体；局部通风机实行挂牌管理，管理牌要求统一吊挂在该局部通风机前后1m范围内巷道侧。

2.掘进工作面必须使用抗静电、抗阻燃风筒；风筒拐弯处必须使用骨架风筒，不准拐死弯（拐弯角度不小于90度），风筒穿过墙体时必须使用相同直径的穿墙风筒；异径风筒相接使用过渡节，先大后小，不准花接；备用风筒存放地点距工作面不得超过100m，风筒备用量3～5节，上架码放整齐。

硫磺沟煤矿掘进巷道一次成巷施工标准巷道掘进标准化是矿井安全质量标准化的基础，为了提高我矿安全质量标准化水平，指导现场生产，现制定我矿《掘进巷道一次成巷施工标准》，具体标准如下：一、轨道下山、主暗斜井、回风下山及各开拓准备巷道的联络巷一次成巷施工标准：距工作面20m后巷道达到一次成巷标准。

（一）、工程质量：执行《煤矿安全质量标准化标准》及《煤矿井巷工程质量检验评定标准》；巷道合格率达到100%，优良品率不低于60%。

（二）、风水管路安装标准：1、主暗斜井风水管路安装在行人侧，轨道下山、回风下山管路安装在非行人侧，风水管路安装用锚杆固定吊挂，锚杆6m/根，一处两根，管路按照管径由小到大排列，最上为清水管，其次为压风管，排水管在最下方（参见附图一）。

2、管路用卡箍固定，卡箍用δ4×40mm扁钢加工，管路最下方距底板高度为1.9m。

3、安装的同一管路在同一条直线上，各管路相互平行，间距一致。

4、法兰盘连接螺栓开口向迎头方向，快速接头螺栓开口朝向底板方向，螺栓必须齐全，螺栓螺纹外露1～3丝。

5、风水管路在巷道开口处必须安设截止阀，随后每隔200m安设一个截止阀；风管路三通和阀门每100m一个，压风管阀门压力为1.0Mpa；供水管路安设三通和阀门每50m一个，供水阀门压力为4Mpa；排水管路在吸水口5m处安设一截止阀，压力为1.0Mpa；三通阀门应选用不锈钢球阀，截止阀和三通阀门安设方向一致，三通全部用Ф25管路加工制作，阀门外管路长度为70mm；主截止阀挂牌管理。

6、在巷道口处风水管路上悬挂管路说明牌，以后每隔200m设置一管路说明牌。

7、在水管起点附近安装水质过滤器，并挂牌管理。

8、供风、供水用的高压胶管必须采用吊挂形式，吊挂平直，形象美观大方，符合电缆悬挂标准要求。

9、压风管路刷绿色漆，供水管路刷红色漆，排水管路刷灰色漆，固定管路的卡箍刷红色漆。

10、管路接口严密，严禁出现跑、冒、滴、漏现象。

2024年煤矿掘进质量标准化实施细则为认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，为把界沟矿建成“安全高效型，本质安全型”矿井，特制定本实施细则，望掘进各单位认真执行。

一、基本要求(一)、一巷，即从该巷道的开口拔门地点和矿规定的环境卫生责任区范围内。

要求：整洁美观，干净卫生，无巷道失修1、巷道无淤泥，无积水，无杂物及浮煤矸(粒度≯P50mm)2、架棚巷道：腰邦、背顶材料满足支护条件，符合质量要求，横平、竖直、严密，腰帮过顶的背板一侧外露的长度必须一致；无空帮、空顶、空肩窝现象；无淋肩、吊斜、喝风、亮牙现象。

U棚搭接符合质量要求。

3、煤锚巷道：墙直、底平、护帮严密，连网搭茬符合规定，初锚力，锚固力符合设计要求。

槽钢梁、钢带或梯子梁，横平竖直。

4、锚喷巷道：墙直、拱园、底平、喷层厚度、基础深度符合设计要求，初锚力，锚固力符合设计要求。

5、现场必须有锚杆(索)质量检测牌板。

6、实行工程质量终身制，施工巷道编号管理、存档备查，锚索、锚杆安装挂牌留名。

(二)、两全：安全设施齐全，图牌板齐全1、安全设施：所有安全设施都必须有醒目的安全警示标志，并挂牌留名(牌板上应注明安全设施管理负责人，安全设施安装、维修人等)。

(1)前探梁：统一规范，等距离布置。

跨度≤3.4m时采用两根，跨度＞3.4m时，采用三根。

前探梁采用18kg道轨，并配齐护头板。

(2)点柱：每头不少于6根，直径180mm，长2m-2.4m的圆木，并配齐护头板。

(3)棚撑或拉杆：U棚支护工作面每棚不少于三道拉条，并紧跟迎头，拉条布置必须成线，紧固有力。

(4)采区内部斜巷运输：声光信号，防跑车装置和跑车防护装置齐全、可靠；行车安全间距、起坡点打点硐车及斜巷躲避硐室(高2.4m，宽2.4m，深2.0m)等设置符合作业规程规定；警示标志齐全醒目；各类挡车装置必须按照有关运输管理规定的要求进行铺设，并时刻处于常闭状态，放车时方准打开。

(5)通防设施：通防设施必须完好，使用正常；瓦斯监测探头和便携仪悬挂位置合理。

附件有轨主运输巷道标准化标准( 一) 巷道掘砌1、必须采用光面爆破掘进, 巷道顶板及两帮平整, 并留下明显的半眼痕迹;2、必须做到一工程一设计, 巷道顶板拱形必须符合三心拱形状, 巷道坡度0.3‰～5‰;3、巷道的交叉区域和巷道岩石稳固性较差区域顶板必须进行支护, 支护时可采用锚杆、锚网、长锚索、锚喷、金属支架、砌石旋等方式;4、巷道净宽不得小于设计规定, 不应大于设计规定150mm; 巷道净高腰线上下均不得小于设计规定30mm, 也不应大于设计规定150mm;5、巷道顶帮无粉尘, 地面整洁, 路面无积水、杂物, 水沟畅通, 宜设水沟盖板。

( 二) 巷道铺轨1、轨道的接头应平整, 其高低及内侧偏差均不应超过2mm, 螺栓、夹板必须齐全;2、在直线上, 两侧钢轨的接头应对齐; 在弯道上, 两侧钢轨的接头必须错开, 其错开长度宜为钢轨长度的1/3～1/4;3、按照《矿山窄轨牵引网路》89D762的要求设置接头跨接线和并接线;4、钢轨接头的间隙, 在直线部分不得超过5mm, 曲线部分不得超过8mm;5、直线段两轨轨面的水平偏差, 不应大于5mm; 弯道曲轨应符合曲线弯度, 外轨超高, 内轨加宽, 双轨中心距加宽, 均应符合规定数值;6、轨枕间距的允许偏差, 应为±100mm, 轨道中心线与轨枕的中心线宜一致; 曲线轨道的轨枕应与曲线半径方向一致;7、道碴应采用碎石或卵石, 其粒径宜为20～60mm; 道床应平整, 轨枕埋入道碴的深度, 应为轨枕厚度的1/2～2/3, 轨枕底面下的道碴厚度, 不应小于100mm。

( 三) 滑触线架设1、滑触线悬挂高度( 由轨面算起) , 主要运输巷道不低于1.8m; 井下调车场、滑触线式电机车道与人行道交叉点不低于 2.0m; 井底车场( 至运送人员车站) , 不低于2.2m;2、滑触线悬挂点的间距, 在直线段内应不超过5m; 在曲线段内应不超过3m; 线夹与巷道顶板或支架横梁间的距离, 不小于0.2m; 滑触线与管线外缘的距离不小于0.2m;3、滑触线与金属管线交叉处, 应用绝缘物隔开;4、滑触线应设分段开关, 分段距离应不超过500m, 每一条支线也应设分段开关;5、有条件的单位应安装电机车滑触线防触电装置或研发其它有效避免人行触电的装置, 提高平巷运输用电安全性。

巷道标准化管理制度一、制定背景为了落实《安全生产法》《煤矿安全规程》及相关法律法规，规范煤矿巷道标准化管理，提高煤矿安全生产水平，本制度制定。

二、适用范围本制度适用于煤矿巷道标准化管理，适用于所有巷道。

三、管理要求1.巷道清洁巷道是煤矿生产的重要通道，必须保持清洁。

煤尘、渣土要按时清理，重点部位要加强清理。

要确保巷道处处干净、整洁、无垃圾，确保人员安全通行和消防设施的畅通。

2.照明设施全矿巷道要在固定点设置照明设施，布局合理，照度适宜，防水、防爆，保证巷道安全。

定期检查，及时更换损坏照明设施，确保照明设备完好。

3.通风设施煤矿巷道通风是非常重要的一环，在通风井口要时刻保持清洁。

通风系统要有效运转，防尘效果好，保证人员工作的舒适度，保证设备的正常运行。

设施及时维修，定期检查设备的工作状态和维护情况。

4.扶梯与防滑措施严格执行煤矿巷道斜坡部位设置扶梯与防滑措施的规定，保证巷道人员的安全通行。

制度对设置扶梯与防滑装置的要求应高于国家标准。

巷道特殊情况应及时整改。

四、管理措施1.责任制度矿长是巷道标准化管理的第一责任人，其他有关管理人员应将巷道标准化管理纳入岗位职责之中。

负责同部门巷道标准化管理工作。

2.定期检查每月组织对巷道标准化管理进行检查，检查内容要认真合理。

发现问题，要及时整改和追究责任。

3.奖惩制度对于在巷道标准化管理方面表现出色，在巷道安全生产工作中做出显著贡献的个人和单位应给予表彰，吸取先进经验。

对巷道标准化管理存在问题，并经若干次检查仍未整改的单位，要从重处罚。

五、制度监督巷道标准化管理制度实行监督管理。

所有人员都有权监督巷道标准化管理的执行情况，发现问题及时上报，并有关部门进行处理。

工会、团委、政工和安全、质量监察部门应在巷道标准化管理方面发挥积极作用。

六、附则本制度的修改、解释和补充均由安全生产部门负责，并由煤矿公司领导小组研究决定。

本制度自颁布之日起执行。

前一版本《巷道标准化管理制度》同时废止。

巷道质量安全生产标准化
1.建立安全生产标准化验收制度，每名员工学习并考试，及格者方可允许进入施工地点作业，每班由跟班验收员仔细验收当班工程质量，并且工程质量与工分(工资)挂钩。

2.肩窝、底脚锚杆位不得空锚，帮网不得穿裙。

3.网片搭接采用连接机实现无压茬搭接，钉扣捆扎间距100mm，网片铺设必须贴帮贴顶。

4.锚杆必须上尺上线成排成行，贴帮贴顶，正确使用数量充足的锚固剂，以保证锚杆的抗拉力达到规程要求。

5.每班交接班完成后，必须用尺子对上一班掘出的巷道断面尺寸仔细进行测量，以便本班掘进时心中有数，把握好巷道成形，误差在0-+100mm之间。

6.每班交接班前，必须对本班巷道文明卫生进行打扫，并将工具材料码放整齐。

7.螺纹钢锚杆锚固力：合格≥90kN；优良≥100kN。

8.锚杆、锚索要求：安装牢固，托板紧贴壁面，不松动。

9.巷道坡度要求误差范围：50m内±0.5‰。

若煤层较为破碎时，应及时调整巷道支护参数。

10.巷道掘进表面质量要求：表面平整密实，无凹坑、鼓包。

11.允许偏差项目：
（1）锚杆、锚索间排距：±50mm。

（2）锚杆、锚索孔深度：0-±50mm。

（3）锚杆外露长度：25±15mm。

（4）锚杆、锚索与岩石表面夹角：锚杆方向与巷道轮廓线角度为90°，偏差不超过设计值5°。

（5）巷道宽、高：0-+100mm。

巷道标准化管理制度简介随着城市化进程的加速发展，城市基础设施建设得到了大力发展，地下巷道系统的建设已经成为现代城市不可或缺的一部分。

为了保证巷道系统的长期稳定和安全运营，巷道标准化管理制度应运而生。

意义巷道标准化管理制度是巷道管理的基础，它不仅是保证巷道运营的有效手段，同时也是巷道管理规范的体现。

巷道标准化管理可对巷道内的机房、配电室、通风系统、照明设备等进行了规范化管理，从而有效提高巷道运营的效率、降低运营成本、保障人员生命安全等方面具有重要意义。

建设为了实现巷道标准化管理制度，我们需要从以下几个方面入手：管理监督巷道标准化管理制度的实施需要有一个完备的管理监督机制，作为巷道管理机构，要定期对巷道设施进行检查，强化监督，及时发现和处理问题。

设施建设巷道内设施的建设要符合规范要求，设施建设阶段要严格按照国家标准和相关技术规定进行，完善各类设施建设文件，确保施工过程规范，设施符合标准。

人员管理巷道管理机构要建立一个完善的人员管理体系，加强巷道管理人员的培训和教育，提高管理人员的管理水平和素质，从而保证巷道管理人员的专业性和管理水平。

应急预案巷道标准化管理制度的应急预案要得到完善，在巷道出现突发情况时，能够迅速启动应急预案，保障巷道和设施的安全，同时能够及时对问题进行处理和修复。

数据管理要建立完善的数据管理体系，确保对巷道设施、设备、工作人员等相关信息进行有效的收集、分析和利用，为巷道管理决策提供充分的数据支持和依据。

结语传统的巷道管理方式已经不能满足现代城市的需求，巷道标准化管理制度的实施是巷道管理的必要手段。

这需要巷道管理机构和相关部门共同努力，以实现巷道管理的高效、科学和规范。