汽车安全气囊教案

教案课程名称汽车构造与拆装授课课题任务4.7：安全气囊系统认知与拆装授课专业班级教学目标专业能力①掌握安全气囊的组成与特点；②掌握安全气囊的结构及原理。

方法能力为以后能从事汽车行业相关岗位打下基础社会能力提高对汽车专业的学习兴趣教学要点教学重点电气系统的组成与特点教学难点电气系统的组成与特点课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具：多媒体教室、多媒体课件、实训室；学习方法：听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业①完成在线测验②提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 问题引入教师提出问题、小组讨论、引出学习内容、确认学习目标5分钟2 新课讲授教师讲授、学生思考问题、小组合作完成任务40分钟3 知识检验思考问题、学生解答15分钟4 教学总结教师总结知识点，解答疑问25分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★问题引入汽车上有哪些设备需要电？★新课讲授一、认识安全气囊1.安全气囊的功用当汽车时速超过 30 km／h发生前碰撞事故时，控制系统检测到冲击力超过设定值时，安全气囊立即接通充气元件中的电雷管引爆火药粉和气体发生剂，产生大量气体，气囊就会迅速充气膨胀，冲破缓冲垫（装饰板），在 30ms内迅速在乘员与车辆之间形成一道柔软的弹性屏障，使乘员免受伤害。

当撞击发生后，气囊随即自动放气，它不会妨碍车内人员出逃，也不影响他们的视线。

2.安全气囊的类型1）按传感器类型分类:机械式安全气囊系统和电子式安全气囊；2）按保护对象的不同分类:驾驶员防撞安全气囊、乘员防撞安全气囊、侧面防撞安全气囊……3）按气囊数量分类：单气囊、双气囊、多气囊3、安全气囊的组成4.常规安全气囊安全气囊组件：主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板组成。

教学简案项目10-4 安全气囊系统本章参考节数：12节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。

分好学习小组，选出小组长。

强调学生学习的主体性，强调小组讨论与合作，正确制定计划并实施，小组长起学习组织者作用。

强调实习纪律，强调生产的规范性，做好安全文明生产。

【课题导入】安全气囊系统有什么优点？它有哪些结构，如何完成它的功能？【讲授新课】（4课时）一、安全气囊系统的总体组成和工作原理1、传统的没有安全气囊系统的汽车有什么不足之处？安全气囊系统如何解决此问题？2、安全气囊系统有什么优点？引导学生认识安全气囊系统系统总体组成和工作原理。

二、安全气囊系统各主要部件功能、结构和工作原理1、安全气囊系统有哪些主要部件？2、安全气囊系统主要部件的结构和工作原理。

三、安全气囊系统的检测。

1、认读安全气囊系统总体控制电路。

2、认读安全气囊系统各主要传感器的电路。

3、检测安全气囊系统主要数据，查阅相应的维修手册，正确拆装安全气囊系统，判断故障和分析原因。

【技能训练】（6课时）一、目标任务查阅维修手册及相关资料，制定安全气囊系统检修计划，并实施计划，分析诊断常见故障及其原因。

二、分组操作1、在丰田花冠实训车或者相关实验台架上查找安全气囊系统的主要部件和主要传感器。

2、参考课本或者查阅维修手册，正确拆装丰田花冠汽车的安全气囊系统。

3、查阅维修手册，认读安全气囊系统电路，小组合作制定检修计划并予以实施。

三、巡回指导1、观察每个小组的计划制定和学习进展。

2、及时恰当引导，讲解个别难点。

3、注意学生学习的安全操作。

【课程评价】（2课时）本次课主要讲解了安全气囊系统总体组成和工作原理，各主要部件的结构、功能和工作原理，安全气囊系统控制电路图的认读，主要数据的测量分析，并对常见故障的原因进行分析。

查阅维修手册，正确规范拆装安全气囊系统。

小组讨论在安全气囊系统检测计划的制定和实施方面有什么成功的地方和需要改进的地方。

个人自我评价课程中的得失，各小组讨论和评价小组成员在实施过程的得失，讨论如何在后续的课程中怎样改进。

教案课程名称汽车构造与拆装授课课题实训4.7：主安全气囊的拆装授课专业班级教学目标专业能力①能认知主安全气囊；②会拆装主安全气囊。

方法能力①通过查询资料，提高自主学习的能力；②通过相关知识学习，进行汽车零部件拆装能力；社会能力①善于拆装学习，提高对汽车专业的学习兴趣；②树立高尚的职业道德，提供优质的汽车技术服务；③维护组织目标实现的大局意识和团队能力；教学要点教学重点认知主安全气囊教学难点拆装主安全气囊课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具：多媒体教室、多媒体课件、实训室；学习方法：听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 布置任务下发任务单、强调实训安全5分钟2 分组实训教师引导、小组合作完成任务60分钟3 小组总结组装组织小组成员对技能掌握情况进行讨论10分钟4 实训总结教师总结，解答疑问10分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★实训任务完成主安全气囊拆装。

★实训内容主安全气囊拆装流程：操作示意图操作步骤描述一、拆卸注意:遵守操作安全气囊的安全措施。

静电可能导致安全气囊被意外触发，因此在维修保护系统前必须释放静电，可以通过短时间触摸车身来释放静电。

1.断开蓄电池负极电缆。

2.将方向盘降到最低位置。

3.拆卸转向管柱护罩4.将方向盘旋转180°，从方向盘后部预留孔插入一字螺丝刀，在-箭头A-处撬动驾驶员安全气囊锁止件，此时驾驶员安全气囊会解锁。

5.取出安全气囊-1-。

提示：所描述的角度均为方向盘回正时候的状态。

如若在-箭头A处-未能完全解锁，则依次顺时针旋转90°在-箭头B-处和逆时针旋转90°-箭头C-处撬动锁止件进行解锁6.断开驾驶员安全气囊连接插头-箭头-。

正确使用汽车安全气囊模版汽车安全气囊模版使用指南一、背景介绍汽车安全气囊是一种车辆安全装置，通过在车辆发生碰撞时迅速充气，为车辆内部乘员提供保护，减少意外事故造成的伤害。

与传统的安全带不同，汽车安全气囊能在碰撞时的瞬间迅速膨胀形成防护物，保护乘员的头部和身体，减轻碰撞力道对乘员的伤害。

二、安全气囊模版的组成安全气囊模版主要包括气囊充气系统、碰撞传感器、控制单元和安全气囊本体四个部分。

1. 气囊充气系统：气囊充气系统是安全气囊最关键的部分，它由气囊模版上布置的气囊充气器、气囊充气瓶、气囊充气管路等组成。

当车辆发生碰撞时，气囊充气器会迅速将气囊充气瓶内的气体喷入气囊中，使气囊迅速充气并膨胀，提供保护。

2. 碰撞传感器：碰撞传感器是安全气囊的触发装置，通过感知车辆发生碰撞的力度和方向，及时向控制单元发送信号，触发安全气囊充气。

3. 控制单元：控制单元是安全气囊的核心控制装置，负责接收碰撞传感器发送的信号，判断碰撞的强度和方向，然后发送指令给气囊充气系统，控制安全气囊的充气时机和充气量。

4. 安全气囊本体：安全气囊本体是安全气囊模版中最直接与乘员接触的部分，它由材料柔软的气囊组成，通常被安装在车辆的方向盘、仪表板、车门等部位，当碰撞发生时迅速充气形成防护屏障，保护乘员头部和身体。

三、安全气囊的正确使用方法汽车安全气囊是一种复杂的安全装置，正确的使用方法能最大程度地发挥它的保护作用。

以下是安全气囊的正确使用方法：1. 严格按照安全气囊模版的安装说明来安装。

安全气囊模版的安装位置和方法是经过严格的测试和设计的，不当的安装可能导致安全气囊不能正常工作或者造成其他不良后果。

因此，在购买安全气囊后，按照安全气囊模版的安装说明来正确安装。

2. 坐正驾驶位置。

在驾驶汽车时，一定要坐正驾驶位置，保持正常的驾驶姿势。

正确的驾驶姿势能更好地保护乘员，在发生碰撞时，安全气囊能更好地发挥作用。

3. 使用安全带和安全座椅。

安全气囊虽然能够提供防护，在发生碰撞时减少乘员的伤害，但并不能完全取代安全带。

四、安全气囊的分类
◆按保护对象和方位分类
驾驶座安全气囊
5.行人安全气囊
行人安全气囊是由丰田公司最先发明，但沃尔沃却是第一个把这项技术应用到量产车上的品牌，沃尔沃对外发布将把“行人安全气囊”这项安全技术配备在即将推出的V40之中。

这项技术的应用可以使行人与车辆发生碰撞时进一步减轻行人受到的伤害。

◆按气囊数量分类
1.单气囊
目前在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。

2.四气囊
在一些中档的B级车中，一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。

3.多气囊
在一些高档车中像以安全性著称的，瑞典的沃尔沃轿车车型中全车配备了6个气囊和18个气帘，分别位于车内前排正副驾驶位，前后车门两侧各两个，18个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗处，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。

◆按总体结构分
1.机械式安全气囊
机械式安全气囊系统不需要电源，没有电子电路和电路配线，全部零件组装在转向盘装饰盖板下面。

检测碰撞动作和引爆点火剂都是利用机械装置动作来完成的。

2.电子式安全气囊
目前汽车上广泛采用的是电子式安全气囊。

全课总结，布置作业：
总结：通过这节课的学习，你对安全气囊有了多少了解？
作业：1.简述安全气囊的组成。

2.简要分析安全气囊的工作原理。

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安全气囊与乘员保护系统课程一、课程简介安全气囊与乘员保护系统是现代汽车中一项重要的passively safety（被动安全）技术，旨在减轻车辆碰撞事故对乘员的伤害程度。

本课程将介绍安全气囊与乘员保护系统的原理、结构和功能，使学员对该技术有更全面的了解。

二、课程目标本课程旨在：1.介绍安全气囊与乘员保护系统的基本概念；2.了解安全气囊的工作原理与分类；3.理解乘员保护系统的组成和功能；4.掌握检修与维修安全气囊与乘员保护系统的方法。

三、课程内容1. 安全气囊1.1 安全气囊的概念安全气囊是一种在车辆碰撞时用来减轻乘员受伤程度的装置。

本节将介绍安全气囊的定义、历史发展以及相关法规。

1.2 安全气囊的工作原理本节将详细介绍安全气囊的工作原理，包括安全气囊的感应装置、充气装置和操作逻辑。

1.3 安全气囊的分类根据用途和位置的不同，安全气囊可以分为多种类型。

本节将介绍常见的安全气囊分类，并介绍每种类型的特点和用途。

2. 乘员保护系统2.1 乘员保护系统的组成乘员保护系统包括多个子系统，如安全带、座椅、车身结构等。

本节将介绍各个子系统的功能和相互之间的关系。

2.2 安全带安全带是乘员保护系统中最常见的一部分，也是最基本的保护装置。

本节将介绍不同类型的安全带及其使用方法。

2.3 座椅座椅在车辆碰撞时起到重要的保护作用。

本节将介绍座椅的结构和设计原理，以及如何正确使用座椅以提供最佳的保护效果。

2.4 车身结构车身结构对于乘员安全至关重要。

本节将介绍车身结构的设计原则和不同部位的保护措施。

3. 检修与维修3.1 安全气囊和乘员保护系统的检修安全气囊和乘员保护系统需要定期检修，以确保其正常工作。

本节将介绍安全气囊和乘员保护系统的常见问题及其检修方法。

3.2 安全气囊和乘员保护系统的维修一旦发现安全气囊或乘员保护系统存在故障，需要进行维修。

本节将介绍安全气囊和乘员保护系统的常见故障及其维修方法。

四、学习方法本课程通过理论教学和实践操作相结合的方式进行教学。

安全气囊系统课程1. 安全气囊系统的工作原理：安全气囊系统主要由传感器、控制模块和气囊组成。

传感器能够感知车辆的急停或撞击情况，控制模块则根据传感器的信号来判断是否需要部署气囊。

一旦系统判断发生碰撞，气囊会迅速充气形成保护，减少驾驶员和乘客在碰撞中受伤的风险。

2. 安全气囊系统的类型：目前市场上主要有驾驶员和乘客气囊、侧面气囊、车辆侧翻气囊等多种类型的安全气囊系统。

每种类型的系统都有着不同的部署和使用条件，以及保护不同部位的功能。

3. 安全气囊的使用注意事项：在使用安全气囊时，驾驶员和乘客需要注意膝部位置不要靠近方向盘，否则在气囊充气时可能会受伤。

另外，驾驶员和乘客也需要正确使用安全带，因为安全带和气囊系统是相辅相成的安全装备。

4. 安全气囊系统的检测和维护：定期检测和维护安全气囊系统至关重要。

如果发现气囊指示灯亮起或有异常情况时，应该及时找专业人员进行检测和维修，以确保系统的正常运行。

总之，安全气囊系统是现代汽车的重要安全装备，它在事故中发挥着重要的保护作用。

驾驶员和乘客需要了解安全气囊系统的工作原理和使用注意事项，以确保在发生事故时能够最大限度地受到保护。

同时，也需要定期进行系统的检测和维护，以确保系统的正常运行。

安全气囊系统是现代汽车行业的一个重要创新，它的发明和应用为乘车人员的安全提供了重要的保障。

在接下来的部分，我们将继续深入探讨安全气囊系统的相关内容，包括其发展历程、技术原理、使用环境和未来发展方向。

首先，让我们来了解一下安全气囊系统的发展历程。

安全气囊系统最早可以追溯到20世纪50年代，当时美国汽车公司开始对气囊系统进行初步的研究和开发。

然而，直到20世纪70年代，安全气囊系统才真正开始应用于汽车上。

最初的安全气囊系统只包括了驾驶员和乘客的气囊，随着技术的不断进步，汽车制造商开始加入侧面气囊、车辆侧翻气囊等多种类型的安全气囊系统。

目前，安全气囊系统已经成为了现代汽车行业的标准配置，在大多数新车中都能找到它的踪影。

2007年国家级汽车维修培训班实习教案授课教师：谢春山课题：安全气囊一、教学目的和要求：1、要求学生掌握安全气囊的组成结构和作用。

2、要求学生掌握安全气囊的工作原理。

3、要求学生掌握安全气囊的正确使用方法和平时的保养。

二、教学的重点和难点：重点：安全气囊的组成和结构及正确使用方法和平时的保养。

难点：安全气囊的工作原理。

三、课时安排和教学方法：课时：2个课时。

教法：利用多媒体演示和现场讲解。

四、教学过程内容：安全气囊（Air Bag）（SRS）一、组成：安全气囊系统主要包括碰撞传感器、气囊电脑、系统指示灯、气囊组件以及连接线路，气囊组件主要折叠好的气囊袋、充气器、点火器和氮气固态粒子是汽车的辅助保护系统（Supplemental Restraint System）二、作用：它透过布置在车头的几组感应器感应车辆与外物的撞击度，以确定是不是要引爆安全气囊。

当车辆遭受正面撞击时，它会在瞬间充气膨胀以保护驾驶员和前座乘客。

产品结构示意图1-螺旋电缆 2-驾驶员安全气囊 3-安全气囊线束总成 4-控制器三、气囊的特点：1、气囊装在方向盘毂内紧靠缓冲垫处，其容量约50至90升不等2、做气囊的布料具有很高的抗拉强度，多以尼龙材质制成，折叠起来的表面附有干粉，以防安全气囊粘着在一起在爆发时被冲破；气体最高膨胀压力一般为160kPa以上。

3、为了防止气体泄漏，气囊内层涂有密封橡胶；同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤；气囊中所用的气体多是氮气或一氧化碳。

四.工作原理：在汽车受到前方一定角度内的碰撞的时候，碰撞传感器就可对汽车突然的减速发出信号，这一信号会快速传递给安全气囊电脑，后者经计算分析后，确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力，将引爆安全气囊内的点火器，使其发生爆炸。

引爆之后，气囊内的固态氮迅速气化膨胀，在车内乘员前方形成一个气垫，起到避免乘员受到巨大冲击的作用。