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1 适用范围适用于WOODWARD调速器505D、505E。
2 目的熟悉WOODWARD调速器的组态方法，通晓参数所包含的意义并能够修改参数；校验WOODWARD调速阀的阀门特性，使其精确工作。
3 人员资格、人员数量及职责分工3.1人员资格和数量3.1.1熟悉WOODWARD调速器的接线、调速器的组态方法、调速阀供油系统，会正确使用WOODWARD的操作界面，能正确修改参数。
3.1.2作业前应协同分工，一般应有2-3人进行，2人操作，另外人员配合。
3.2 职责分工3.2.1 车间技术组是本作业指导书的主管部门，负责对作业的技术指导、监督、检查。
3.2.2 各班组在作业过程中应严格执行操作技术要求及相应安全生产禁令。
4 工器具准备及要求4.1作业前准备一份空白的505调速器组态菜单。
4.2仪表常用工具一套。
4.3信号发生器一台、万用表一台、对讲机一对。
4.4干净抹布几块。
5作业前检查项目5.1检查对讲机通话是否正常、信号发生器工作是否正常、万用表的电流档是否完好。
5.2检查需要修改的参数是否在所选择的菜单里，参数值是否正确同时对系统的原参数进行记录以备核对。
5.3检查WOODWARD调速器工作正常、无系统报警。
5.4检查WOODWARD调速阀供油压力正常。
5.5检查并确认T&T阀中TRIP阀在全关位置。
6技术要点6.1了解WOODWARD调速器的接线。
6.2了解WOODWARD调速器的组态方法。
6.3了解WOODWARD调速器的操作界面。
6.4了解WOODWARD调速阀的供油系统6.5了解WOODWARD调速器的人机界面7使用具体作业步骤7.1确认T&T阀中的TRIP阀处于全关位置（机组停车）7.2在WOODWARD调速器上按PROGRAM,屏幕上会要求输入PASSWORD，输入密码后就进入组态界面。
7.2.1WOODWARD505调速器的组态菜单共有十三个大菜单，分别为：1、TURBINE START(透平启动)主要包含：启动方式、启动时速度斜率、IDLE设定点、冷启动与热启动的时间设定、冷启动与热启动的斜率设定、IDLE延迟时间、是否使用外部跳闸以及是否使用复位来清除跳闸输出等等。
小调调速器动态试验指导书只有严格的做好静态试验，动态调试出现问题的儿率就会减小，现将现场动态调试内容做如卜*规范，任何调试是建立在对阁纸和原理的理解下进行的，以卜*方法供参考，但涉及的闪界必须在现场调试时而而俱到不可遗漏，动态调试的少骤主要由安装公司决定，在具备试验条件情况下可以穿插进行，以K内界也足对＜＜现场调试人纲＞＞的补充.A.机组第一次启动目的：检验主机安装情况。
1.検査凋速器液压机械各功能阀都正常，至少测频和导叶开度能正确显示；2.油泉能动泉油；3调速器异叶机手动位置；4.-•般由安装公司操作慢慢开导叶，机组刚刚转动即关导叶，安装公司检查有无异响。
5.如检查无异响，会再次手动开机，根据机组情况慢慢提高转速，这个过程听从安装公司对转速控制的要求；6.如机组尤异常，鉍终将转速手动开到额定，转速到额定位置稳定盾记下当时的导叶开度，将此导叶开度设置到水尖参数下的“空载开度”值；B.机组空转考瓦温目的：检杏机组安装P的温是否在正常范围1.调速器置手动K将机组开到额定转速，连续运转3-4小吋，安装公司监视各瓦温情况，调速器人员协助监视机组的转速，并测量机频输入端子残压不小于0.3伏，为能A动控制创造基木条件；2.可以将调速器试肴切tb动，观察调速器ft动调节卜_频率的稳定情况，如能稳定转速在50 ±O.3HZ左右，则可以在自动情况在进行拷瓦温工作，凋速器人员需要观察第一次在自动控制下的调速器状态；调速器空载频率扰动试验目的：通过寻找最佳参数优化调速器的动态控制性能1.导叶自动状态，机组在额定转速，严格的说，扰动试验都是在空载（励磁给发电机机端建到额定电压叫空载，一般发电机机端额定电压冇6.3KV和10.5KV两种等级）下做，但实际在现场都是在空转（励磁没给机组建压叫空转）下做的，再次确认机频输入端子的电压不小于O.3V能稳定测频；2.切换到跟踪频给，电气开限修改到1（X）%,迕过程监视卜'的“扰动试验”下修改扰后频给到48HZ，按“确定”，“开始”，机组转速应该下降到48HZ稳定；3.下降到48HZ稳定盾，改扰后频给为52HZ,按“确定”，“开始”进行上扰，机组将转速升到52HZ稳定，观察48到52HZ吋超调量，S高频率不应高于53.2HZ;且调廿时间原则上不应超过40秒；4.转速上升到52HZ稳定后，改扰后频给为48HZ,按“确定”,“开始”进行下扰，机组将转速升到48HZ稳定，观察52到48HZ时超调M,最低频率不应低于46.8HZ;且调节时间原则上不成超过40秒；5.如超调量或调什吋间过忪，应修改空载参数，增加BT有减小超调量但会延长调Vf吋间的趋势，根据经验值一般将空载参数先置BP=0, BT=45.TD=10，Tn=0.1，E=0 础上进行修改，空载参数屮8?=0，E=0是固定的，只能改BT, TD，TN 参数直到上扰和下扰符合要求；6.空扰完毕要秉新扰到50HZ，或进行一次自动一于•动一自动切换;调速器空载频率摆动试验目的：通过优化参数改善调速器的空载频率摆动调速器跟踪频给，观察频率的波动情况，-•般控制在50±0.12HZ范围内最好，好的控制状态应是：导叶开度变化量1-2%范围左右，频率在48.85-50.15HZ范围内摆动，极力避免导叶开度冇超过3-4%的变化S,频率超过50±0.3HZ的摆动（根裾众多投运经验，只耍参数没®合适，水头在10米以上的机飢是不可能有以上现象的，除非水头只要儿米的小机组）, 碰到这种情况首先小波动开关机吋间确定不能小于35秒，BT值可以大幅增加（最大200）来观察效果。
1#发电机调速器调试方案1、一般性检查：1.1、调试前工作准备调试设备:（1）计算机、万用表、频率发生器、调压器、调速器图纸、交直流电源、安装工具、编程电缆、兆欧表。
（2）机械设备已质检结束，符合机械电气联调要求。
（3）工作场地整洁，柜体摆放符合要求，调试电缆满足走向要求。
1.2、控制回路检查（1）检修工作已经结束，安装自检工作结束。
（2）在调速器端子排测量急停阀、与复归阀线圈电阻。
急停阀线圈电阻：Ω复归阀线圈电阻：Ω（3）调速器信号输入屏蔽线按照要求接入，电缆屏蔽线应单边接入调速器接地端子。
（4）绝缘回路检查：1.3、安全检查（1）调速器所有空气开关处于OFF位置。
（2）断开PLC、触摸屏、开度传感器、接近开关电源。
（3）调速器机械调试工作已经结束，具备试验条件。
（4）油压装置处于正常自动运行状态，油系统已投入运行。
1.4、上电检查交、直流电源已输入调速器（1）上电前，断开调速器柜内主设备电源输入端（位移传感器电源、接近开关电源等等）。
（2）通入交、直流220V电压，测量上一步骤中断开各端电源电压是否正确，并记录当前工作电源的电压值。
记录如下：AC220V: V DC220V: V(极性)DC24V : V (极性) DC5V : V(极性)以上电压值要求在±10％为正常值（3）上电后，观察10分钟，无明显烧焦、异味、放电声等等。
2、调速器油压装置试验2.1、压力油罐耐压试验（1）用油压装置的油泵按下述步骤向压力罐送油a、在压力罐的排气孔上安装排油管并接至回油箱；b、开启油泵截止阀和压力表针阀，其余阀门全部关闭C、用手转动油泵，检查是否灵活，然后通电检查油泵转动方向是否正确将油泵注满气轮机油，然后以手动方式启动油泵向压力罐送油（2）从油位计上观察并记录油位上升一定高度（如100mm）所需时间，以便估计压力罐充满油的时间。
当压力罐充满油的时间。
当压力罐充满油后停泵，封闭排气孔，用试压泵升压。
Q/DP-103-***-2018 A/0 调速器机械部分检修作业指导书编写：审核：批准：2018-**-**发布 2018-**-**实施司发布目次前言 III1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 14 作业准备 24.1 作业时间 24.2 人员要求及分工 24.3 资料、工具及材料 24.4 环境因素及危险源控制清单 45 作业实施 55.1 开工 55.2 作业程序及工艺标准 55.2.2 主配压阀（含引导阀）检查、清扫处理 55.2.3 主配压阀（含引导阀）回装 65.2.4 调速器试验 65.3 检修竣工 65.4 作业验收 66 检修总结 77 作业指导书执行情况评估 78 记录表 98.1 调速器开、关机时间测定记录表 9前言本标准根据Q/DP-200-03-2018《企业标准化工作导则标准编写规定》规定，结合公司的实际，使各项工作或活动有章可循，使过程控制规范化，处于受控状态，特制定本标准。
本标准是为第一版本。
本标准由公司生产经营部提出、归口管理并负责解释。
本标准编写人：本标准审核人：本标准批准人：调速器机械部分检修作业指导书1 范围本标准规定了公司调速器机械部分检修的流程、工艺。
本标准适用于公司调速器机械部分检修的作业指导。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T9652.1—2007 水轮机调速器与油压装置技术条件GB/T9652.2—2007 水轮机调速器与油压装置验收规程DL/T838—2003 发电企业设备检修导则DL/T792—2013 水轮机调速器及油压装置运行规程DL/T563—2016 水轮机电液调节系统及装置技术规程DL/T496—2016 水轮机电液调节系统及装置试验导则Q/DP-102-004-2017 洞坪水电公司调速器运行规程Q/DP-102-004-2017 洞坪水电公司调速器油压装置运行规程Q/DP-103-16-2018 调速器机械部分检修规程GB26164.1-2010 电业安全工作规程第一部分：热力和机械GB26860-2011 电力安全工作规程（发电厂和变电站电气部分）国家电网安监[2009]664号国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）国家电网安监[2008]23号国家电网公司电力安全工作规程（水电厂动力部分）电动复中式微机调速器用户手册交流伺服电机驱动器使用说明书3 术语和定义下列术语和定义适用于本程序。
调速器试验指导书DOC
一、简介
调速器是控制机械设备运行转速的一类装置。
它可以通过调节电机电
流来调整机械设备的运行转速，以达到控制机械设备运行的目的。
调速器
它有稳定的电机控制，低噪音，低磨损，高效率，低失速率等优点，相对
于传统的大功率调速器，调速器可以更好的控制机械设备的运行。
二、试验准备
1、设备检查：在试验前首先应该对调速器进行检查，主要检查调速
器的接线是否正常，控制继电器的参数是否合适，以及驱动电机是否工作
正常。
2、调节器调整：在试验中，应根据实际情况调整调速器的输出电流，确保所驱动机械设备的转速稳定正常。
3、电机试运行：在试验中，应试运行电机，检查风扇的转速及电机
的温度，以确保电机的正常运行。
4、电源检查：在试验过程中，应定期检查电源，以确保电源电压稳定，以及电压的稳定性。
三、试验步骤
1、准备试验设备：首先，准备所需的试验设备，一般包括：调速器、控制继电器、电源电压表、驱动电机、温度计以及电动机等设备。
2、调整参数：首先调整控制继电器参数，控制电机转速，确保电机
转速的稳定性。
⽔轮机调速器现场调试规程试验标准依据中华⼈民共和国国家标准《⽔轮机调速器与油压装置技术条件》（GB9652.1—1997）、GB/ T 9652. 2—1997《⽔轮机调速器与油压装置试验验收规程》1.静态试验（⽆⽔试验）⼀、试验前的检查1、电⽓柜、机械柜安装电⽓柜安装于电站屏柜布置层，不得与⼤电流、⼤功率设备如励磁系统安装在⼀起。
柜体安装牢固，采⽤螺钉（或焊接⽅式）固定与基础板上，柜体包括柜体活动部分（前后门）必须可靠接地。
2、线路检查（1）安装单位电缆接线已经结束，安装⾃检⼯作结束。
（2）调速器交、直流220V输⼊电源线由独⽴电缆线输⼊，进⼊指定接线端⼦，此时不得送电。
注：交流电源应取⾄电⼚逆变电源。
核实LCU输⼊调速器的离散量接点（开机令、停机令、增减负荷令、紧急停机令）、来⾃锁锭位置接点和机组出⼝断路器接点必须为⽆源接点。
(3)在调速器端⼦排测量急停阀、与复归阀线圈电阻。
急停阀线圈电阻：Ω（1K±10%）复归阀线圈电阻：Ω（1K±10%）（3）调速器信号输⼊屏蔽线按照要求接⼊，电缆屏蔽线应单边接⼊调速器接地端⼦，对于电流型位移传感器在本体侧安装0.1uF滤波电容，但在通电前将传感器电源线与信号线断开（注意线与线间不得短路），并且不得与动⼒线同⽤⼀根电缆。
（4）机、电柜之间的连接线接⼊指定端⼦。
伺服电机动⼒电缆与编码器电缆由本公司单独提供（⾃复中调速器类型）。
3、安全检查（1）发电机开关跳开、闸⼑已拉开。
（2）⼯作门全关、闸门落下（或蝴蝶阀已经全关），压⼒钢管处于⽆⽔状态。
（3）⽔车室、转轮室内不得有⼈⼯作。
（4）调速器静态试验⼯作票已开。
（5）有关⼈员确认调试⼈员可以开始⼯作。
（6）油压装置处于正常⾃动运⾏状态。
4、上电检查远⽅交直流电源已输⼊调速器（1）上电前，断开调速器柜内主设备电源输⼊端（位移传感器电源、接近开关电源等等）。
（2）通⼊交直流220V电压，测量上⼀步骤中断开各端电源电压是否正确，并记录当前⼯作电源的电压值。
调速器故障处理与调试1油泵、压油罐及导水机构最低操作油压试验待油压装置及调速器装配完毕后,安全阀调整螺栓松出,用手盘动油泵与电动机的联轴器,转动应均匀,且压油罐的供油阀,排气、排油阀均开启,主接力器处于全关锁定位置。
此时启动油泵电动机,启动应平稳无杂音,使油泵在空载状况下进行1小时试运转,(压油罐排气阀有油冒出时,即行关闭),以检查油泵转动部分是否发热,油泵运转情况是否良好。
油温应低于50℃,油泵轴承、外壳、及电动机轴承温度应低于60℃,外壳振动幅值小于0.05mm。
待油泵运转正常后,就可关闭排油、气阀,调整安全阀,使压油罐油压保持额定油压的16%或稍低。
打开供油总阀,操作接力器,此时导水机构应能在无水状态下作全行程的移动。
关闭供排油阀,调节安全阀,依次按额定油压值的25%、50%、75%、100%(为了安全,必须先排尽油罐顶部的空气)进行升压试验,各连续运20分钟,同时仔细检查补气阀,中间油罐,压油罐附件、接头,以及所有焊缝处的渗漏情况。
在无压时作相应处理,无油时作焊补处理。
上述试验合格后,再调整安全阀,使压油罐内的油压达1.25倍的额定油压保持30分钟。
检查压油罐各部位有无渗漏现象,压力表读数有无明显下降。
然后降至额定油压,用0.5kg的小锤沿焊缝周围70mm处轻轻锤击焊缝处应无渗漏现象。
然后打开排油阀排油,至压力为零。
关闭排油与排气阀,由排油阀口充入干净的压缩空气后,关闭排油阀,启动油泵供油至油面计上部刚能看出一点空气时止。
按此时的压力整定好电接点压力表的上限值,再降低0.1MPa～0.2MPa后整定好下限值,同时将集油槽内的补气阀吸气管调至集油槽油面以上(待油气比及油压合格后,再将管口调至油面下),再慢慢调整压油罐排油阀至合适的开度。
压油罐经过不断排油——补气——供油后,罐上部空气逐渐增加,在相同油压的情况下,油面就渐渐下降。
待油下降到油面计上稍能看清油面时,即应将电接点压力表的上、下限指示值向上移一相同数值,使油泵停止时,从油面计上部刚能看到空气即可。
NARI受控性质:SAFR-2000微机水轮机调速器分板调试指导书2002年 月 日发布2002年 月 日实施国电自动化研究院 南京南瑞集团公司版发持审批SAFR-2000调速器单板调试指导书一、目的检查各种电路板的制作、焊接、元器件参数，测试电路板的性能及工作特性。
—、工（D i-1-a /亠—、适用冈位调试员三、调试工具SAFR2000调速器电柜一台、频率信号发生器、示波器、万用表、开关量板、SWB-4传感器、转接板。
四、准备工作4. 1单板调试前，首先将电路板焊接面的焊点检查一下，有无虚焊、漏焊、焊反、连焊等现象，各芯片的型号及方向应正确，有极性器件如+5V、+12V、-12V 电解电容的极性应正确等。
4. 2 SAFR2000调速器调试电柜一台，该柜应组柜完毕，工控机、板件齐全，均已经调试通过，通电正常。
4. 3工控机安装好双调TEST、RUN_双调、NEWTEST软件，双调A. DWN文件，MODBUS调试软件，标准参数文件，且运行正常。
4. 4参考«SAFR-2000微机水轮机调速器配线表>>,连接好如下外部信号：1）S WB-4位移变送器一只，同时并联导叶，轮叶反馈输入通道。
2）信号发生器一台，同时并联机频，网频、齿盘1、齿盘2反馈输入通道。
3）开关量输入板一块，接入开机、停机、油开关、调相、增加、减少、通讯调功信号。
4）模拟电位器五只，电位器两端接地和+12V,中间头分别接水头、功率、模拟输入1、模拟输入2o五、单板调试1、MBD301主机模件1. 1板上拨码：DPI：全OFF； DP2：拨码3为ON,其余OFF。
1.2测试步骤如下：(1)转接出待调板件，上电后，测量板上DC/DC模块输出是否正常，板上指示灯应正常亮。
(2)BDM调试口测试：工控机退到DOS状态，用调试电缆联接好主板BDM调试口和工控机串口，启动NEWTEST软件,按F、I、K命令下载双调A. DWN文件,下载和校验都应该正常通过。
