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公路工程预算实例以下是一个公路工程预算的实例：1. 项目名称：建设一条长10公里的市区主干道2. 工程概述：该主干道将贯穿市区，连接重要的商业区、居民区和工业区，提高交通便利性和道路通行能力。
3. 预算编制内容：a. 施工材料费用：- 沥青混凝土：5000吨× 800元/吨 = 400万元- 水泥：1000吨× 600元/吨 = 60万元- 碎石：2000吨× 100元/吨 = 20万元- 沙子：1000吨× 80元/吨 = 8万元- 钢筋：500吨× 3000元/吨 = 150万元- 其他材料费用：40万元b. 施工机械设备费用：- 挖掘机：10台× 200万元/台 = 200万元- 推土机：5台× 150万元/台 = 75万元- 车辆运输设备：30辆× 100万元/辆 = 300万元 - 其他机械设备费用：50万元c. 人工费用：- 施工人员工资：500人× 5000元/人/月× 12月 = 300万元- 管理人员工资：50人× 8000元/人/月× 12月 = 48万元- 其他人工费用：20万元d. 设备租赁费用：- 施工机械设备租赁费用：50万元- 办公设备租赁费用：20万元e. 工程杂费：- 施工杂费：100万元- 管理费：50万元- 其他工程杂费：20万元4. 总预算金额：400 + 60 + 20 + 8 + 150 + 40 + 200 + 75 + 300 + 50 + 300 + 20 + 100 + 50 + 20 = 2,993万元因此，该市区主干道项目的预算总金额为2,993万元。
请注意，此预算仅为示例，实际情况可能会有所不同，需要根据具体工程要求和地区市场价格进行调整和核算。
公路工程预算定额的编制与应用-试题习题【完整版】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载）公路工程预算定额的编制应用一、预算定额应用[例3-1] 某路基工程采用10m3以内自行式铲运机铲运土方〔硬土〕56000m3平均运距800m，重车上坡坡度15%，机械达不到需人工配合挖运局部按10%考虑。
试按预算定额确定其人工、机械消耗量及总基价。
解：1.按第一章章说明8，因挖方局部机械达不到需由人工配合完成的工程量是由施工组织确定的。
其人工操作局部应按定额乘以系数1.15。
〔1〕人工20m挖运硬土工程量：56000×10% =5600m3〔2〕由定额号[11—〔1—7〕—3] 〞人工挖运土方〞以及?基价表?[132—〔1—7〕—3]〔计量单位为100m3天然密实土〕得：人工：5600×35.1÷100×1.15=2260工日基价：5600×562+100×1.15=36193元2. 由预算定额第28页表注：〔1〕采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7；〔2〕重车上坡坡度〔为15%〕大于10%时，运距应按地面斜距乘以系数1.5：运距800×1.5=1200m〔3〕铲运机铲运土方工程量：56000m33. 由定额号P8：1-15-7+1-15-8*22”铲运机铲运土方〞〔计量单位为1000m3天然密实土〕，得：人工：56×5=280工日机械：75kw以内履带式推土机56×0.88=49.28台班10m3以内自行式铲运机56×〔4.39+0.62×22〕×0.7=56×18.03×0.7=56×12.621=706.78台班4. 由?基价表?P141：1-15-7+1-15-8×22并由?机械台班定额?查到10m3以内拖式铲运机：单价为720.74元/台班；10m3以内自行式铲运机：单价为764.52元/台班；那么：基价：56×[〔3596+447×22〕-18.03×720.74+12.621×764.52]=56×[13430-12994.94+9649.01]=56×10084.07=564708 元5. 该工程人工，机械消耗量及总基价金额：人工：2260+280=2512工日机械：75kw以内履带式推土机49.28台班10m3以内自行式铲运机706.78台班基价：36193+564708=600901元[例3-2] 某路基工程，路槽宽度为7.5m，零填方地段累计全长3.8km，路基加宽填筑局部需去除，土质为松土。
1、某大桥灌注桩混凝土概算定额应用某大桥灌注桩混凝土，采用已有的搅拌站集中拌和，运距350m，回旋钻机钻孔，超重机配吊斗，无拌和船施工方法，试确定其概算定额。
答：l. 由定额号[300－(5－13)－13]“灌注桩混凝土”定额；2．根据第五章说明5，采用混凝土集中拌和施工时，应从定额中扣除人工4工日，其他材料费2元及250L搅拌机的全部台班数量；3．根据第五章说明7，从搅拌机运输混凝土平均运距超过50m时，应增列“混凝土运输”；4．由定额号[387－(5—40)－4]“混凝土拌和”及[390－(5—40)－(7＋8×2)]“混凝土运输”定额；5．该项目概算定额值：人工：1(23.7－4)＝19.7工日材料：2405.468t；2683 m3；2865.76 m3；3218.46 m3；3910元；39222.4元；机械：5690台班；7000.78台班；4030.15台班；6100.18台班；6750.37＋0.14×2－0.65台班；9984.2元；6．查《基价表》[88－(5—13)－13]、[107－(5—40)－4]、[108－(5—40)－(7＋8×2)]，并查《编制办法》附录十及《台班费用定额》中的工、料、机单价，计算得：灌注桩混凝土总基价：3207－[14工日×16.02元/工日－3911.4元－5691.07台班×69.71元/台班]＋139＋30＋11×2＝3207-140＋139＋52＝3258元2、某大桥的桩基础工程概算定额应用某大桥的桩基础工程设计及施工项目有：①2.0m高草袋围堰550m；②筑岛填心1600m3；③回旋钻机无泥浆船钻孔，桩径120cm，孔深36m，钻孔土质：砂土、粘土1270m、砂砾380m、软石66m、次坚石33m、坚石17m，试确定其概算定额号，并计算所需人工工日及基价金额。
答：1．草袋围堰定额号[195－(5—1)－4]及《基价表》[54－(5—1)－4]人工：550÷10×63.5＝3942.5工日基价：55×2503=137665元2．筑岛填心定额号[196－(5—1)－14]及《基价表》[55－(5—1)－14]人工：1600÷10×9＝1440工日基价：160×144＝23040元3．回旋钻机定额号[242－(5—11)－8、9、12、13、14]及《基价表》[69－(5—11)－8、9、12、13、14]人工：127×37.2＋38×50.4＋6.6×104.8＋3.3×138.3＋1.7×213.1＝8150工日基价：127×2704＋38×5056+6.6×16142＋3.3×22986＋1.7×38421＝783243元3、桥台工程概算定额应用试列出下列工程的概算定额号：(1)桥台翼墙后缘以外的填土；(2)砌石桥台台背排水；(3)桥台上的路面(沥青贯入式)；(4)桥台锥坡的人工开挖基坑；(5)斜拉桥索塔的塔上拉索锚固箱制作和安装。
单项选择题第1题 《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）中隧道工每工日按（ ）h 计算。
A 、5B 、6C 、7D 、8第2题 苗木栽植定额工程内容不包含（ ）。
A 、挖树穴、挖树穴B 、保养、保养C 、栽植、栽植D 、浇第一次水、浇第一次水第3题 《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）适用范围是（）A 、公路新建工程、公路新建工程B 、公路改扩建工程、公路改扩建工程C 、公路养护工程、公路养护工程D 、公路新建、改扩建工程、公路新建、改扩建工程第4题 2m³以内的装载机应配合（ ）t 以内的自卸汽车。
A 、6B 、10C、15D、30第5题 路面稳定土基层中二灰基层指的是（ ）。
、粉煤灰、石灰A、粉煤灰、石灰、水泥、石灰B、水泥、石灰C、水泥、粉煤灰、水泥、粉煤灰D、石灰、煤渣、石灰、煤渣第6题 隧道工程中的洞门挖基、（ ）、明洞明挖土石方等，应使用其他章节有关定额计算。
、斜井A、斜井、竖井B、竖井、横洞C、横洞D、仰坡及天沟开挖、仰坡及天沟开挖第7题 下列费用属于不属于机械台班费的是（ ）。
、折旧费A、折旧费、养路费B、养路费、维护费C、维护费、安拆及辅助费D、安拆及辅助费第8题项目所在地海拔超过3000m以上，使用《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）时人工、材料、机械基价要乘以（ ）的系数。
A 、1.8B 、1.3C 、2.0D 、1.26第9题 《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）路基工程定额不包含（）项目。
A 、路基土石方工程、路基土石方工程B 、排水工程、排水工程C 、防护工程、防护工程D 、声屏障、声屏障第10题摊铺机铺筑水泥混凝土路面定额中包括水泥混凝土的（ ）。
A 、拌和、拌和、拌和B 、运输、运输、运输C 、摊铺、摊铺、摊铺D 、拌和站安拆、拌和站安拆、拌和站安拆第11题 砂浆锚杆工程量不含为（ ）质量。
公路工程预算定额应用案例题集一、路基工程1、某一路段挖 1000m3（其中松土 200 m3，普通土 600 m3，硬土 200 m3），填数量为1200 m3，本断面挖可利用量为 900 m3（松土 100 m3，普通土 600 m3，硬土 200 m3），远运利用量为普通土 200m3（天然），试求借和弃的数量？解：本桩利用 900m3，换算为压实的数量＝100/1.23+600/1.16+200/1.09=782m3 远运利用 200m3 换算为压实＝200/1.16=172m3故需借（压实）＝1200－782－172＝246m3弃（天然）＝1000－900m3 (注：本例计算的填数量，如需运输的话，应根据运输机械采用相应的系数进行换算)2、某高速公路 D 标段路基工程，全长 15Km，按设计断面计算的填为 2512500m3，无利用，宽填宽度为 0.3m，平均填土高度为 5m，路基平均占地宽 41m，路基占地及取土坑均为耕地，土质为 III 类土，填前以 12t 压路机压实耕地。
采用 1.0m3 以单斗挖掘机挖装土。
试问：填前压实增加土量为多少？路基宽填增加土量为多少？总计计价土量（压实）为多少？挖装借作业的挖掘机总台班为多少？解：（1）借土质分类：取土坑土质为 III 类土,按章说明可知属于定额土质分类的硬土。
（2）因填前压实耕地增加的土量耕土取 c=3.0kn/cm3，12t 光轮压路机的有效作用力 p=66kn/cm2 因填前压实增加的沉降量h=0.01*p/c=0.01*66/3.0=0.22m 平均路基底面积＝41*15000＝615000m2 填前压实所增加的土量＝615000*0.22＝135300m3(借）（3）因宽填路基而增加的土量宽填量＝15000*5*0.3*2（侧）＝45000m3(天然) 换算为宽填所需的借（压实）＝45000/1.09=41284m3（4）总计计价量（压实）＝2512500+135300+41284＝2689084m3（5）挖掘机台班需要量查《预算定额》（以下简称“定额”）表[1－1－9/6],每 1000m3 天然密实土需要 1.0m3 以挖掘机 2.46 台班，因借为压实，而定额单位为天然密实，故定额值应乘以 1.09 的换算系数。
案例24用测时法进行人工挖基坑土方定额的测定，现场测定情况如下表。
假定基坑体积为75 m3，清理整修坑底、坑壁面积为36 m2，运土体积为回填后多余的土体，体积为32 m3，不考虑运土便道。
据经验，估计非工作耗时（指准备工作时间、合理中断和休息及结束整理时间）占定额时间的15%。
问题：请用上述资料计算人工挖基坑土方的劳动定额，定额单位取10 m3。
工作内容为：人工挖、装基坑土方并运出坑外，20m内弃土，清理坑底、坑壁。
参考答案：加权平均法是工人人数乘以耗时再相加得到总的耗时，然后再除以总共完成的工程量得到基本时间耗时；而算术平均法是用工人人数乘以耗时，然后除以相应完成的工程量算出每立方米耗时，最后再进行平均。
（1）按加权平均的方法计算。
①计算挖土出坑的定额时间。
挖土出坑基本时间耗时：()()37446+11258+6262+836827+24.1+13.525.2=116.659min/m ⨯⨯⨯⨯÷+挖土出坑定额时间耗时：3116.659(115%)137.246min/m ÷-= （非工作耗时占定额时间的15%）②计算清理整修坑底坑壁的定额时间。
清理整修坑底、坑壁基本时间耗时：2(725526628420)(35253015)=5.267min/m ⨯+⨯+⨯+⨯÷+++ 清理整修坑底、坑壁定额时间耗时：25.267(115%) 6.196min/m ÷-= ③计算的手推车运土的定额时间。
手推车运土基本时间耗时：3++++++=⨯⨯⨯⨯÷（7110812061214128）（19.825.918.713.4）38.149min/m手推车运土定额时间耗时：()338.1491-15%=44.881min/m ÷ ④计算挖基坑土方的劳动定额。
基坑体积为75 m 3，清理整修坑底、坑壁面积为36 m 2，运土体积为为32 m 3 挖基坑定额时间：137.24675+6.19636+44.8813211952.698min ⨯⨯⨯=挖基坑的劳动定额：311952.6986087510 3.320/10m ÷÷÷⨯=工日 （要计量的为基坑的体积，工程量为75 m 3，清理、运土等为挖基坑的附属工作，劳动定额定额单位为10 m 3）（2）按算术平均的方法计算。
预算定额运用案例一、某二级公路第×合同段长15km，路基宽度12m，其中挖方路段长4.5km，填方路段长10.5km，施工图设计图纸提供的路基土石方已知：远运利用土、石方的平均运距为400m，借方、弃方的平均运距为3km。
问题：请根据上述资料列出该土石方工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算或文字说明。
1、借方数量计算（压实方）利用方数量计算（压实方）：（35000＋115000）／1.16＋（15000＋50000）／0.92＝199963（m3）借方数量计算（天然密实方）：（550000－199963）×1.16＝406043（m3）2、弃方数量计算弃土方数量（天然密实方）：150000－35000－115000＝0（m3）弃石方数量（天然密实方）：75000－15000－50000＝10000（m3）3、整修路拱数量计算：12×15000＝180000（m2）2二、某预应力混凝土连续梁桥，桥跨组合为50＋3×80＋50，桥梁全长345.50m，桥梁宽度为25.00m。
基础为钻孔灌注桩，采用回旋钻机施工，桥墩为每排三根共6根2.50m的桩，桥台为8根2.00m的桩。
承台尺寸为8.00×20.00×3.00m。
除桥台为干处施工外，其余均为水中施工（水深5m以内）。
混凝土均要求采用集中拌和、泵送施工，水上混凝土施工考虑搭便桥的方法，便桥费用不计。
本工程计划工期为请列出该桥梁基础工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算。
答：1、钻孔灌注桩护筒数量的确定根据钻孔土质情况，拟定桩经2.00m的护筒长度平均为3.5m。
其重量为：8×3.50m×0.4991×2＝27.95（t）（说明P339、340）16根（当在干处埋护筒时，设计上一般要求入土深为1.8m，四周夯填0.2m粘土，总长为1.8m+ 0.2m=2m。
公路工程造价计价依据例题解析、习题及答案*了解计价依据的内容【例题1】下列属于工程造价计价依据的是()。
A 工程量B 施工组织设计C 有关的政策法规D 工程量计算规则答案：ABCD解题思路：了解计价依据的概念，所谓计价依据系指用以计算工程造价的基础资料的总称，除包括定额、指标、费率、基础单价外，还包括工程量数据以及政府主管部门颁发的各种有关经济法规、政策、计价办法、施工组织设计、工程量计算规则等。
【例题2】定额是在正常的生产（施工）技术和组织条件下为完成()所规定的人力、机械、材料资金等消耗量的标准。
A 单位合格产品B 规定产品C 合格工程D 分项工程答案：A解题思路：掌握定额的定义，具体见本书表2-1-1中所列的内容。
重点二了解定额的管理与定额的二重性【例题1】定额管理的()是生产和劳动社会化的客观要求。
A 自然属性B 社会属性C 管理属性D 经济属性答案：A解题思路：定额管理的二重性主要取决于管理的二重属性。
管理的二重性即自然属性和社会属性。
管理的自然属性是生产和劳动社会化的客观要求。
凡是人类共同劳动，就需要管理。
它不受社会经济形态和社会制度不同的影响。
管理的社会属性，主要取决于生产关系。
【例题2】工程建设定额是一种()。
A 技术定额B 经济定额C 技术经济定额D 基本定额答案：C解题思路：工程建设定额既不是纯技术定额，也不是纯经济定额，而是是一种技术经济定额。
基本定额指的是施工定额，不能代表所有工程建设定额。
【例题3】工程建设定额管理人员的素质要求主要包括()。
A 领导素质B 文化素质C 专业素质D 品德素质E 身体素质答案：BCDE解题思路：了解定额工程建设定额改革的内容及定额管理人员的素质要求。
*了解工程材料的分类【例题1】按建筑工程材料的来源分类，可分为()。
A 外购材料B 地方性材料C 自采加工材料D 周转性材料答案: ABC解题思路: 了解工程材料的分类，按建筑工程材料的来源分类，可分为外购材料、地方性材料和自采加工材料。
公路工程定额、预算及报价例题例1：路基工程（土石方调配）：1.1相关概念：（1）断面方——即根据线路标志桩的路基填挖横断面积及其相应间的距离，所分别计算出来的土石方数量，称为断面方数量。
即设计图上给出的“土石方数量表”中的数量。
（2）利用方——利用路堑挖方填入路堤的方量。
（编制预算时，对利用方只计填方，不计挖方，但应考虑夯实增加的工料机消耗）（3）施工方（公路工程中习惯称“计价方”）——路堑挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之和。
因为路基土石方工程具有填挖相同的特性，应考虑在经济合理的运距条件下尽可能移挖作填，以达到用最少的施工方数量达到路基工程快速施工和节约的目的。
所谓土石方调配，就是要确定路堑挖方用多少数量移挖作填，有多少数量运往弃土堆，还需要多少从路提两侧取土坑或其它取土场挖运用作路堤填土的施工组织设计方法。
1.2土石方调配原则：（1）加大利用方，减少施工方；（2）首先横向平衡，再考虑纵向平衡，再考虑借方（或弃方）；（3）考虑土质及土方最大经济运距。
土石方调配关系式：断面方=挖方+填方=（挖方+借方）+（填方-借方）=施工方+利用方挖方+借方=填方+弃方 挖方=利用方+弃方 填方=利用方+借方以挖作填的数量，可以按路堑挖方计算，但夯实的工天数应按断面方计算。
30000m 3天然密实方，填方40000 m 3压实方，利用方25000m 3天然密实方，设利用方与借方的压实方与天然密实方的换算系数均为1.2，则借方需23000m 3天然密实方，施工方53000m 3天然密实方，弃方5000m 3天然密实方。
例2：路基土石方河北省某平原微丘区高速公路，其中一段的路基工程全部采用借土填方，填方量计35000m 3，借方平均运距为3km ，在施工中拟采用①1m 3履带式挖掘机挖装普通土； ②8t 自卸汽车配合挖掘机运输土方3km ；③15t 振动压路机碾压路基填方路基。
试确定工料机消耗量指标及定额基价。
解：（1）借土方按普通土考虑，同时，在计算时还应该考虑压实方与天然密实方的换算系数以及超运距的费用。
（2）预算定额第一章路基工程的说明规定：“除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算。
当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以压实方与天然密实方的换算系数。
查表得普通土压实方与天然方的挖土换算系数为1.16，运土换算系数为1.19。
（3）定额的套用及定额指标的计算 ①1m 3履带式挖掘机挖装普通土查定额1010005（1m 3内履带式挖掘机挖装普通土），定额单位1000m 3天然密实土，则工程量为35000/1000=35（1000 m 3）人工：35×5.0×1.16=35×5.8=203.0工日以内履带式推土机： 35×1.01×1.16= 35×1.172=41.02台班以内单斗挖掘机：35×2.53×1.16=35×2.935=102.72台班定额基价=35×1974×1.16=35×2290=80150元 ②8t 自卸汽车配合挖掘机运输土方3km查定额1011005（8t 以内自卸汽车配合挖掘机运输土方第一个1km ）、1011006（8t 以内自卸汽车配合挖掘机运输土方每增运0.5km ）。
此时的增运距为2km ，则增运4个定额单位；同时还应考虑土方运输时的换算系数1.19。
以内自卸汽车：35×（14.03+1.83×4）×1.19=35×25.407=889.24台班定额基价=35×（5773+753×4）×1.19=35×10453=365855元 ③15t 振动压路机碾压路基填方查定额1016004（15t 振动压路机碾压高速公路填方路基），拟采用平地机推平土方： 人工：35×3.0=105工日以内履带式推土机： 35×2.05= 71.75台班～8t 光轮压路机：35×1.83=64.05台班内振动压路机：35×3.22=112.70台班定额基价=35×（3423+2.05×399.27-1.83×778.95）=35×3128=109480元注意：调后定额基价=原基价+∑（工料机调后消耗量-工料机原定额消耗量）×工料机基期预算价格例3：路基土石方：某高速公路标段路基土方工程有借土填方35000m 3实体（含填前压实、两侧宽填等增加土方量）。
拟采用1.0m 3内挖掘机挖装借土场普通土，8t 自卸汽车配合挖掘机运输土方3km ，15t 内振动压路机碾压路基，（借方填土范围内）人工修整边坡0.09km ，机械休整路拱2.02km 2。
根据该招标文件计量与支付细则规定：“借土填方，按压实的体积，以立方米计量。
计价中包括借土场（取土坑）中非适用材料的挖除、弃运及借土场的资源使用费、场地清理、施工便道、便桥的修建与养护、临时排水与防护等和填方材料的开挖、免费运距以内的运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关作业的费用。
” 试按招标文件要求根据工程量清单工程细目列算工程量和定额子目。
该招标文件补遗书中规定“实际借土场若和招标文件中没有变更，则免费运距即3km ，若不一致，则实际运距与3km 运距的差值，应在‘借方超运’工程细目中计量”。
例4：路面工程（分层碾压、基层混合料配合比调整）：某路面基层用稳定土拌和机拌和20cm 厚水泥石屑基层（水泥含量6%），试确定人工、材料、机械台班定额消耗量及定额基价。
解：定额号[81-（2-7）-（25+26×5）]改(1)人工劳动量：人工劳动量＝28.9＋1.5×5＋3.0 ＝39.4工日 (2) 材料用量：定额配合比，水泥：石屑＝5：95 设计配合比，水泥：石屑＝6：94由公式()[]did d i L L H H B C C ∙-⋅+=01 C 水泥=[15.912＋ 1.061× （20-15）]×6÷5＝21.217×6÷5=25.460t C 石屑 =[208.50＋l3.90×（20-15）] ×94÷95=278×94÷95=275.07m 3 (3) 机械台班用量：l20 KW 以内自行式平地机作业量＝0.47×2=0.94台班6-8t 光轮压路机作业量＝0.36×2=0.72 台班12-15光轮压路机作业量＝1.5×2=3.0 台班230KW 以内稳定土拌和机作业量=0.32＋0.02×5=0.42台班6000L 以内洒水汽车作业量= 1.12＋0.05× 5＝1.37台班 (3) 调后定额基价调后定额基价=原基价+∑（工料机调后消耗量-工料机原定额消耗量）×工料机基期预算价格=（13578+832×5）+3×16.02+（25.460-21.217）×300+（275.07-278.00）×31.5+（0.94-0.47）×778.95+（0.72-0.36）×179.20+（3.0-1.5）×259.89=19787元/1000m 2例5：路面工程（厂拌基层混合料）已知某高速公路某标段路面6%水泥石屑基层（厚20cm ），采用厂拌施工，8t 自卸汽车运输基层混合料3km ，120kw 平地机铺筑，试按招标文件要求根据工程量清单工程细目列算工程量和定额子目。
例6：路面工程（路面基层、面层混合料材料消耗定额测算通用公式）路面基层、面层混合料材料消耗定额测算通用公式，无须知道B d 、C d 是多少。
）（松混%110i LL H F C ni iid +⨯∙∙∙∙=∑=γγ式中： d C ——定额中基本压实厚度的材料数量； F ——定额计量单位（1000m 2）；0H ——定额的基本压实厚度（cm ）；混γ——路面压实混合料干密度（t/m 3）由预算定额手册附录一 “路面材料计算基础数据表” （第642页）查得；i L ——设计配合比材料百分率；∑=ni iL1——即100，各种设计材料百分率之和；松γ——路面材料松方干密度（t/m 3），由“路面材料计算基础数据表”查得； i ——材料场地运输及操作损耗（%），由预算定额手册附录四查得。
该公式的特点是可以直接求得各种路面材料的定额消耗量，而前面提到的公式()[]did d i L L H H B C C ∙-⋅+=01则必须知道定额中的基本压实度的材料数量d C 和d B 才能算得实需定额值。
例：已知某路面基层采用石灰、粉煤灰稳定土（筛拌法）的预算定额中石灰、粉煤灰和土的配合比为12：35：53，路面基层设计厚度15cm ，定额计量单位1000m 2，求石灰、粉煤灰和土的定额消耗量。
解：（1）确定干密度：混γ=1.45t/m 3，粉松γ=0.75 t/m 3，土松γ=1.15 t/m 3 （2）确定材料场内运输及操作损耗率由定额手册附录四查得，灰、粉煤灰和土的场内运输及操作损耗率分别是3%、3%和4%。
（3）计算材料定额消耗量石灰：1000×0.15×1.45×12%×（1+3%）=26.883（t ）；粉煤灰：)(55.104%)31(75.01003545.115.010003m =+⨯⨯⨯⨯⨯土：)(25.104%)41(15.11005345.115.010003m =+⨯⨯⨯⨯⨯ 将计算结果与定额[90-（2-9）-3]对照。
例7：路面工程（水泥混凝土标号调整）某一级新建公路工程的水泥砼路面工程，路面厚度28cm ，设计标号为40号，定额标号为35号，试根据以下定额资料计算抽换定额后1000m 2路面砼实体的水泥、中（粗）砂、碎石定额用量和换算基价。
已知：定额计量单位：1000m 2路面砼实体；路面厚度20cm 的定额材料用量：35号水泥砼204.00m 3，425号水泥82.824t ，中（粗）砂97.92 m 3，碎石（4cm ）169.32 m 3，定额基价为45869元/1000 m 2；路面厚度每增减1cm 的定额材料用量：35号水泥砼10.20m 3，425号水泥4.141t ，中（粗）砂4.90 m 3，碎石（4cm ）8.47m 3，定额基价为2210元/1000 m 2；混凝土配合比表数据：3可列表计算如下：计量单位：1000m 2（28cm 厚）碎石（4cm ）234.19 m3；定额换算后基价=（45869+2210×8）+3864.04-77.22-82.37=67253（元/1000 m 2） 例8：桥涵工程（混凝土标号调整）某桥采用双柱式墩，高度≤10m ，墩身砼为30号，计算水泥、中（粗）砂、碎石的定额消耗量及调后定额基价。
