海运提单风险防范论文
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海运提单非正常使用的风险及防范(1)论文[摘要] 在国际贸易中,海运提单是货物所有权的凭证。
正确规范地使用海运提单可以有效防范风险保障各方利益。
但是在实际业务中因各种特殊原因或业务特殊要求,需要无提单放货、以保函换取清洁、倒签提单和预借提单等非正常的使用。
这些非正常使用的提单会给当事各方带来各种风险。
我们应深入分析这些风险并对此做出防范。
【论文关键词】海运提单无提单放货以保函换取清洁倒签提单预借提单风险海运提单是国际贸易运输环节中的重要单据之一。
但是在实际业务中因为各种特殊原因或业务特殊要求,许多时候提单的使用难以完全按照规范进行,而须采取一些灵活的变通,这就为相关各方带来了风险。
本文将着重探讨在非正常情况下提单使用的风险及防范。
一、无提单放货提单代表货物所有权,正常情况下,收货人应凭正本提单向承运人提取货物。
为使收货人能够及时办理提货,降低不必要的费用和风险,在实际业务中承运人也接受实际收货人凭银行保函办理提货。
但提单的这种非正常使用也会隐藏一定的风险。
1.对承运人而言,应严格手续防止货物冒领。
正常情况下,提单持有人应该在提单上背书并在换单时加盖公司公章。
但在没有正本提单的情况下,就可能发生实际提货人不是货物实际所有人的风险。
所以在无提单采用银行保函办理提货的情况时:(1)首先银行保函必须要由开证行或是信用证指定的付款行开立,并要求在银行保函上指明提单的实际收货人,同时有银行的公章和实际提收货人的公章,这样就可以防止不法者冒领货物。
(2)作为承运人或是承运人委托的代理人在换单环节一定要严格把关,认真审核银行和收货人所加盖的公章是否相符与真实。
在业务中曾发生过提货人手续不全,伪造印章的情况,有用业务章或是报关章遮去部分充当公章的做法,结果给承运人造成损失。
2.对发货人而言,虽应该配合收货人办理无提单放货,但一定要严格结算手续,切不可为配合收货人提货而在收到货款之前放弃对货权即提单的控制。
(1)在通知承运人接受银行保函放货时,要求银行保函必须是开证行或信用证指定的付款行出具,不接受其他银行的保函。
探讨海运提单的风险及相应防范措施探讨海运提单的风险及相应防范措施摘要:在我国的国际贸易中,海运提单是最常用的一种方式,但是也是最重要的一种方式,海运提单是货物的有效凭证,谁拥有了提单,就拥有了货物的所有权。
但是因我国国际贸易市场的缺陷,导致我国的国际交易存在着一些问题,企业在交易过程中承担着较大的风险。
本文对海运提单的风险的种类进行分析,并根据风险的原因探讨了一些防范措施,对企业的正常交易予以保证。
关键字:海运提单风险预防措施中图分类号:TE835文献标识码: A 文章编号:一、海运单中的风险种类(一)倒签、预借提单倒签提单是指在在货物装船之后,根据托运人的要求,将签发日期提前于实际装船时期的提单。
预借提单是指:根据信用证的规定,货物必须在结汇期和装运期之前装船,但是因为种种原因,货物没有在规定的时间内装船,但在承运人的掌握之下已进行了装船工作,这时托运人就出具保函,让承运人预借提单。
(二)伪造提单伪造提单是指根据信用证的要求,银行依照提单进行款项的支付,在付款过程中对单据的来源以及单据的真实性不进行严格的审查。
(三)以保函换取清洁提单在装运过程中,承运人想对表面不明的货物进行不清洁清单的签发,但是银行对不清洁清单不予以受理,托运人就不能凭借单据进行款项的结汇,在这样的情况之下,托运人就向承运人出具保函,让承运人对自己的货物签发清洁提单。
承运人在签发提单之后,若发生了什么意外,造成的一切损失都由托运人赔偿,通过这样的方式来取得清洁提单,顺利开展结汇工作。
(四)无提单放货无提单放货又可称为无正本提单放货,主要是承运人、代理人、港务当局、仓库管理人员在没有收回提单的情况下,就进行放货。
收货人在没有正本提单的情况下,可利用提单复印件、副本提单和保函进行货物的提取。
二、海运提单中风险的防范措施(一)杜绝或从严掌握预借和倒签提单很多企业利用预借提单和倒签提单进行发货,这样的行为对公司的信誉和外贸企业的名誉带来很多负面影响,在某些情况之下,还会带来巨额的经济损失。
浅析海运提单的风险与防范措施2600字海运提单是国际贸易中的一种重要运输单据,也是一种重要的法律文件。
随着海运业的发展以及海运单和EDI的出现,海运提单在具体实践中存在着诸多风险,本文主要就在使用海运提单情况下承运人及其代理在放货方面的具体实践及风险,谈点粗浅的看法,并试图找出相应的防范措施。
毕业/2/view-12229746.htm海运提单,风险,防范措施一、海运提单在国际贸易中的地位和作用海运提单,简称提单,是承运人或船长或其代理在收到货物或货物装运后签发给托运人的货物收据,并由承运人保证交付货物的书面凭证。
一般说来,海运提单的性质和作用主要有以下三点:一是物权凭证,提单持有人有权凭以提货,还可以通过背书转让其货物所有权;二是货物收据,证明承运人已收到提单上所列货物或已接管了货物;三是运输合同的证明,提单条款规定了承、托双方的权利、责任与豁免,是处理纠纷的法律依据。
二、海运提单在国际贸易实践中的放货风险(一)凭正本提单放货。
在使用正本记名提单时,提单上所列收货人有时并不是实际要来清关提货的公司,所以收货人常常会在目的港要求更改收货人,指示承运人放货给第三方。
在此种情况下,提单收货人控制物权,若承运人直接按照收货人的口头指示放货给第三方,将失去法律上的凭据,其风险较大。
因此,承运人一般会要求收回其全套正本提单,同时让收货人出具“保函”,并在“保函”中列明:我公司为某某编号提单的合法提单持有人,现提交全套正本提单或其中一份向贵司主张提货,请审核后向我们签发收货人为以下指定公司的提货单并将货物直接向其交付。
(二)无提单放货1、凭银行担保放货。
提单是物权凭证,代表货物所有权,通常情况下,货物运到目的港后,承运人有义务将货物交给正本提单持有人。
然而在实际业务中,有时会发生货物早于运输单据到达的情况,特别是在航程相对较短的近洋运输中。
由于提单不在收货人手中,收货人不能及时提货,会产生一系列不必要的费用和风险问题。
浅析海运提单的种类风险及防范措施摘要提单是海上货物运输中最重要的单证,已成为国际贸易和航运基石。
然而,随着国际贸易和航运的日益繁荣,提单风险已经危机到整个提单的正常运作机制,阻碍了国际贸易的顺利进行。
本文以提单风险为主线,以防范提单风险之问题为目标,主要从立法规范的角度,通过纵横双向的比较分析得出结论:不能仅仅因为提单风险之问题的存在,就把整个提单制度予以否定,应该完善提单相关的法律规范,从严掌握预借和倒签提单,严格海运提单的签署等制度,从而保证提单对国际贸易的进一步发展,发挥更加重要的作用。
关键词:提单,欺诈,风险防范AbstractThe bill of lading is carriage of goods by sea is the most important documents, has become the international trade and shipping cornerstone. However, as of international trade and shipping growing prosperity, bills of lading risks have crisis to the whole of the bill of lading normal operation mechanism, obstruct the international trade smoothly. Based on the bill of lading risk as the main line, in order to guard against the risk of problems as the goal of bill of lading, mainly from the Angle of legislation, through the comparative analysis of the steam font two-way conclusion: just because bill of lading risk problem exists, the whole system of the bill of lading shall be rejected, should perfect relevant legal norms, bill of lading and strict master beforehand through bill of lading, strict pour sign of Marine bill of lading signed system, thus ensuring the bill of lading for the further development of the international trade, play an increasingly important role. Keywords: B/L, cheating, risk prevention目录摘要1前言 (3)2 提单风险的类型 (4)2.1倒签和预借提单 (5)2.2.2 倒签提单、预借提单的法律性质及其责任 (5)2.3无提单交货 (5)2.4以保函换取清洁提单 (6)3 提单风险的成因分析 (6)3.1法律原因 (7)3.1.1 提单相关法律规范不完备 (7)3.1.2 提单本身的缺陷 (8)3.1.3 提单相关法律规范不完备 (9)3.2 实践原因 (9)3.2.1国际贸易及航运方面的原因 (9)3.2.2信用证项下的提单风险分析 (10)4 提单风险的防范及救济措施 (11)4.1杜绝或从严掌握预借和倒签提单 (11)4.2 提单制度本身的改革与完善 (12)4.3提单中载入仲裁条款 (12)4.4 选择资信好的交易伙伴 (13)4.5 严格海运提单的签署 (13)4.6选择可靠的船公司(承运人)运载货物 (13)4.7积极运用法律手段,及时要求海事司法保护 (14)总结 (14)参考文献 (14)致谢信 (15)1 前言《汉堡规则》第1条第7款对提单作了如下定义:“提单是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装载以及承运人保证凭此交付货物的单据。
浅析海运提单的风险和防范措施1000字海运提单是一种重要的海洋运输文件,作为运输合同的一部分,扮演着非常重要的角色。
海运提单代表着货物的所有权和协议,同时也是货物交付和报销的重要证明文件。
然而,海运提单作为一种有风险的文件,也需要采取相应的防范措施,下面就对海运提单的风险和防范措施进行浅析。
一、海运提单的风险1. 法律风险随着国际贸易的日益频繁,很多贸易商采用国际贸易的方式进行贸易合作,而法律问题是海运提单中的一大风险。
在处理海商事务时,由于不同国家的法律制度和司法解释不同,因此,很容易引起法律纠纷。
2. 信用风险信用风险是海运提单中的另一个重要风险。
由于买卖双方的财务实力不同,导致有些买方不能及时支付货款,卖方也有可能不履行货物交付义务。
因此,有些海运提单可能会遇到信用风险,从而导致运输货物被滞留在港口,造成经济损失。
3. 货物安全风险货物安全风险是海运提单的另一个关键风险。
由于货物的大部分运输时间是在海上,因此货物有可能遭到偷盗、损坏或者丢失等情况。
如果没有良好的保险措施,货物的正常运输和交付都将受到严重影响。
4. 提单操作风险提单操作风险也是海运提单中的一种主要风险。
在提单操作过程中,可能因为人为因素导致一些操作差错,例如提交的提单信息和货物实际相差较大,造成船公司和收货方的不满和争执。
二、海运提单的防范措施1. 选择可信的承运人保证海运提单的安全需要选择可信的承运人,此时承运人凭身份识别和资质证书给出的行为应该是顺当地遵守了相关条款。
货主可以选择大型保险公司为货物购买保险,以避免货物在运输过程中遭受损失时的经济损失。
2. 加强内部管理货主需要建立严格的内部管理措施,提高员工工作效率,以防止提单操作过程中的操作失误和泄露。
此外,还需要再提单汇总表、提单操作单、提单上传记录等方面进行严密的监控,减少有关提单操作的不当行为。
3. 做好提单信息的审核货主要在提单操作前对提单操作表中的信息进行审核,尤其是各种费用、保险金额、发货人、联系人,以确保信息正确无误。
毕业设计(论文)海运提单风险及其防范措施姓名:专业:班级:指导教师:学号:海运提单风险及其防范措施摘要:海运提单从出现和开始在经济贸易中运用就占据着举足轻重的地位,是一种核心单据。
但是由于提单本身的原因以及海运提单在管理体制上的原因,海运提单还存在着许多缺陷,而这些缺陷就会导致贸易风险,阻碍着经济贸易的进行。
由于海运提单所占据着的地位,所以怎样规避防范这些风险也是应该被高度重视的。
本文从海运提单是物权凭证,运输契约证明,货物收据的作用出发,尤其是在海运提单在经济贸易中所占据的重要地位上,深入分析了现如今海运提单无单放货等风险问题,也从海运提单自己本身的缺陷和货代体制等不同角度分析了产生这些风险的原因,探索性的提出来解决这些风险的防范措施。
如加强对业务人员素质培养,建立国际贸易预防机制等。
关键词: 海运提单风险防范措施引言海运提单是在20世纪60年代末期,随着科学技术的发展、航海速度的加快和指南针在航海途中的应用而而应运产生的一种运输单证。
在当今时代广泛应用信用证或托收的支付条件下,发挥了很大的作用,它是货物运输的证明,货物凭证,在没有拿到海运提单的情况下买方是提取不到货物的。
由于人们对其认识步时很深,加之相关的法律法规尚不十分完备,因此在国际贸易实践中海运提单就存在很多的风险问题。
在我国,随着对外贸易的日益频繁,对海运提单的使用率比以往高,随之而来的就出现了很多的问题,例如:有些不法分子趁机伪造提单,提取货物,造成卖方的重大损失,因此我们应该了解它的特点、相关的法规以及在贸易实践中存在的问题,这对于我们在贸易实践中正确地运用海运提单会有很大帮助,进而促进进出口贸易的蓬勃发展。
1 海运提单概述1.1 海运提单的定义海运提单,简称提单(Bill of Lading,简称B/L)是货物的承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种书面证明文件。
这个证件说明了货物运输相关当事人的,如承运人、托运人和收货人之间的权利与义务的划分之类的。
海运提单提货风险及防范措施研究摘要:海运提单提货是国际贸易中一项重要的环节,但随之而来的风险也不可忽视。
本文通过分析海运提单提货的风险因素,并提出相应的防范措施。
研究结果表明,建立完善的风险管理体系、加强合同履行监管、优化供应链管理以及加强信息共享等措施是降低海运提单提货风险的主要途径。
关键词:海运提单提货;风险;防范措施一、引言海运提单提货作为国际贸易中一项关键环节,涉及货物的物流运输和收货等过程,其安全和顺利的进行对贸易双方都至关重要。
然而,由于各种原因,如自然灾害、不良天气、运输设备故障、恶意破坏等,海运提单提货过程中存在一定的风险。
因此,对海运提单提货的风险进行深入研究,并提出相应的防范措施,对于保障国际贸易的顺利进行具有重要意义。
二、海运提单提货的风险因素1.自然灾害和不良天气:海洋环境的复杂性导致自然灾害和不良天气的发生频率较高,如风暴、海啸、台风等,这些都有可能导致货物丢失或损坏。
2.运输设备故障:运输过程中,可能存在运输设备故障导致货物延误、丢失甚至被破坏的风险。
3.恶意破坏和盗窃:海运提单提货环节存在恶意破坏和盗窃的风险,如偷窃、抢劫等,这些都对货物的安全性和完整性造成威胁。
4.合同履行不当:由于合同履行不当,如延迟发货、未按约定条件提货等,可能引发纠纷和损失。
三、海运提单提货的防范措施针对上述风险因素,可以采取以下防范措施来降低海运提单提货的风险:1.建立完善的风险管理体系:建立一套完整的风险管理体系,包括风险评估、风险应对和风险监控等环节,以便及时应对和处理各种可能的风险。
2.加强合同履行监管:合同是海运提单提货的基础,因此,要加强对合同履行的监管,确保各方按照约定条件履行合同,同时建立明确的争端解决机制,减少合同履行不当引发的纠纷。
3.优化供应链管理:加强供应链管理,包括货物的采购、仓储、运输等环节,提高货物的运输效率和可追溯性,减少货物的延误和丢失。
4.加强信息共享:通过加强信息共享,包括货物的追踪和信息的传递等,可以及时了解货物的运输状态和风险情况,以便及时采取相应的应对措施。
海运提单风险管理研究海运提单是国际贸易中常见的交单方式,它是一种由货物装运人(即发货人)签发,载明货物资料、运输条件和货运条款的货物运输凭证。
海运提单作为一种重要的贸易凭证,对于进出口贸易有着至关重要的作用。
然而,在海运提单的管理过程中存在着一些风险,这些风险需要被认真管理,以确保货物能够按时、安全地到达目的地。
首先,海运提单存在的风险之一是提单丢失或被篡改。
由于提单在货物运输过程中需要不断转交,如果提单在转交过程中遗失或被篡改,将导致货物在目的港无法出库或出现争议。
为了管理这一风险,发货人可以采取以下措施:首先,选择可信赖的运输公司和代理商,避免选择潜在的不良服务商。
其次,将提单副本保存在安全的地方,以备不时之需。
最后,监控货物的转移过程,确保提单能够准确无误地传递给货物的最终收货人。
其次,海运提单存在的另一个风险是运输延误或货物损坏。
由于海运提单往往要经过多个中转港,可能会面临天气、航线调整等不可控因素,导致货物运输时间延误。
同时,海运过程中也可能发生意外事故,导致货物受损或丢失。
为了管理这一风险,发货人可以考虑购买货物运输保险,以在发生意外情况时得到赔偿。
此外,选择可靠的运输公司并与其建立良好的合作关系也能够降低运输延误和货物损坏的风险。
最后,海运提单还存在着欺诈风险。
由于提单的重要性,有些不法分子可能会利用提单进行欺诈行为。
例如,他们可能伪造提单以获取货物的控制权,或者通过篡改提单上的货物信息来达到其中一种目的。
为了防范这一风险,发货人可以建立严格的审核流程和内部控制制度,确保只有经过授权的人员才能签发和转交提单。
同时,与运输公司和代理商建立良好的合作关系,并在合同中明确约定提单的管理和交付方式,也能够减少欺诈风险。
综上所述,海运提单风险管理对于保证货物运输的顺利进行至关重要。
发货人应积极采取措施,防范提单丢失或被篡改、运输延误或货物损坏以及欺诈等风险。
只有通过科学有效的风险管理措施,才能够确保海运提单的有效管理,保证货物能够按时、安全地到达目的地。
海运提单的风险及防范
【摘要】海运提单是国际贸易运输中最重要的单证,其性质决定了它是货物所有权的凭证,随着国际贸易航运事业的日益繁荣,提单的使用也存在种种风险,近年来,海运提单诈骗的活动越来越多。
本文对海运提单的风险作了深层次的分析,提出相应的防范措施。
【关键词】提单风险防范
国际贸易中,贸易依赖于运输的发展,海上货物运输始终占据着主导地位,提单(bill of lading)从其创立至今已成为海上货物运输中最重要的单证,它是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。
然而,随着国际贸易航运的日益繁荣,提单欺诈亦疯狂的蔓延起来,已经危机到整个提单的正常运作机制,阻碍了国际贸易的顺利进行。
一、海运提单的风险
(一)倒签和预借提单。
已装船提单应在货物全部已装上船后签发,签发的日期必须是真实的,因为提单的签发日期即视作装运日期。
如果提单在货物装船后签发,签发日期却早于实际装船日期,便构成倒签提单。
如果货物尚未全部装船或货物已由承运人接管尚未开始装船的情况下签发了提单,便构成预借提单。
倒签提单或预借提单,托运人的目的都是为了使提单签发日期符合信用证规定,顺利结汇,但对收货人来说则构成合谋欺诈,可能使收货人蒙受重
大损失。
对此,各国和海运习惯都是不允许的。
(二)伪造提单。
提单是信用证所要求的主要单据,在信用证业务中,只要单据符合信用证的要求,银行即凭单付款,而不审查单据的来源及其真实性。
一些不法商人即利用信用证“单据交易、严格相符”的特点伪造提单,以骗取货款,可能货物根本没有装船,或以次充好,蒙骗客户。
(三)以保函换取清洁提单。
在国际贸易中,经常会出现这种情况:承运人欲对表面状况不良的装运货物签发不清洁提单,由于银行不接受不清洁提单,托运人不能凭此结汇,因而往往向承运人出具保函(letter of indemnity),让承运人签发清洁提单,并保证赔偿承运人因签发清洁提单而遭受的损失,以此来换取清洁提单,顺利结汇。
可见,出具保函是出于国际贸易的需要,从某种意义上讲托运人和承运人都能得到一定的方便和好处,但实际上对承运人来讲却潜伏着很大的风险。
(四)无提单放货。
海运提单是物权凭证,货物运到目的港后,承运人有义务将货物交给正本提单持有人。
然而在实际业务中,有时会发生货物先于运输单据到达的情况,在与日本、韩国、香港及东南亚等近洋地区的贸易中屡见不鲜。
由于收货人手头没有正本提单,无法及时提货转卖或销售,会产生货物压仓费用、品质变化、市场价格波动等一系列。
碰到这种情况,习惯上都是通过担保提货的方式予以解决的。
即由收货人向船公司提供一份经银行会签的书面保函,要求在没有物权凭证的情况下先提货日后补交提单。
但如
果承运人将货物交给非正本提单持有人,有可能造成错误交货构成对提单持有人的侵权。
在无提单放货过程中,提取货物的不一定是买卖合同的买方,有可能被冒领,提货人往往不易查明,也有船方偷货的可能。
因此无提单交货风险是很大的,船务代理凭保函放货,而不是凭提单放货,这是一种揽险自危的行为。
二、海运提单的风险防范
(一)从严掌握预借和倒签提单。
倒签或预借提单办理结汇,有损外贸企业形象及外运公司信誉,并可能造成经济损失。
目前我国港口拥挤,船期不准是客观情况,出口公司在签约、订舱、交货时需充分考虑到这些因素。
同时应加强对合同履行各个环节的管理工作,加强与有关部门的配合,必要时应事先设法取得客户的配合。
如不得以使用“预借提单”时,则要注意防止发生实际装货船舶与“预借提单”的船名不相符合的情况,如因无舱位或货物迟延而改装了另一条船。
一旦发生这种情况,则应采取紧急措施,果断追回全套单据,重新缮制,决不可有侥幸心态。
从法律责任看,出口方预借提单结汇已构成伪造装运日期,一旦另一方查明事实真相,违约方须承担一定法律责任。
如出口方提供了装于甲船“已装船”的“清洁提单”,而货物却装上乙船,无需细查,即可证明出口商预借了提单,仅凭这一点,进口商就可据此拒付货款并提出索赔。
而“倒签提单”属托运人和承运人合谋欺骗收货人的行为,因此受害方不仅可以追究卖方的责任,而且可以追究承运人的责任。
这种行为的法律后果无论对卖方还是对承运人都是严重的。
(二)选择资信好的交易伙伴。
在国际贸易交往中,对客户的资信情况全面了解是保障业务顺利进行的先决条件。
若由于对交易伙伴的资信情况没有进行很好的调查和了解,仅凭熟人介绍或贪小便宜与之成交,则往往容易出事,后悔莫及。
所谓资信情况好,包括两个方面:一是资产情况好,有相当可观的资产,且经营状况好,有履约能力;二是能在诚实信誉的原则上履约,不会随意撕毁契约。
(三)严格海运提单的签署。
信用证业务是纯粹的单据交易,银行承担其付款责任的唯一条件是受益人提交了符合信用证条款
的单据,只要单据表面满足“单单相符,单证一致”的条件,银行就承担付款责任。
而不管单据的真假与否,如果单据出现不符点,对出口方来说,就丧失了安全及时收汇的银行保证。
对进口方来说也会造成不同程度的损失。
(四)选择可靠的船公司(承运人)运载货物。
根据目前航运界状况要完全禁止保函的使用是不易的,因此,选择可靠的承运人则至关重要;装船时承托双方都要谨慎,力争做到出现问题早发现,及时解决,避免出保函;承托双方对保函的出据和接受也要慎重,以便在保函项下发生损失时易于协商解决;由于保函具有承托双方合伙对第三者收货人欺诈的性质,因此,应十分注意选择可靠的承运人运载货物。
(五)积极运用法律手段,及时要求海事司法保护。
寻求海事法院的保护时应注意:第一,发现外方有诈骗迹象时,及时向海事法院提起诉讼。
因为有时一旦国外不法商人的诈骗行为得逞,我方
就无处寻觅行骗人,即便能够找到,他也不会轻易应诉,不会轻易执行判决。
第二,提出诉讼保全措施,这是使不法外商诈骗目的不能得逞的重要措施。
申请诉讼保全后,海事法院及时对诈骗者所有或诈骗标的物实施扣押或冻结,确保日后对诈骗案件司法判决的实际进行。
在国际贸易中,海运提单作为货物所有权的凭证发挥着重要的
作用,然而提单风险严重的干扰了国际贸易秩序,更好地防范海运提单的风险对国际经济贸易进一步发展有着重要意义。
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