箱梁专项冬季施工方案
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箱梁冬季施工方案箱梁是一种具有横向承载力的结构形式,广泛应用在建筑与桥梁工程中。
在冬季施工箱梁时,由于低温、多雨及冰冻等恶劣天气条件的影响,施工难度加大,安全风险增加。
因此,制定合理的冬季施工方案对于箱梁工程的顺利进行至关重要。
针对这一问题,本文将提出一种适用于冬季施工的箱梁方案。
一、施工材料的选择1.钢筋:考虑到低温环境下钢筋的抗拉、冷弯性能下降,建议选用低碳合金钢筋,同时进行防锈处理。
2.混凝土:推荐采用高早强水泥及减水剂控制混凝土凝固时间。
此外,建议在混凝土中添加适合低温环境的防冻剂以保证混凝土的强度和工作性能。
3.模板:采用保温性能好的木质模板,或者使用经过保温处理的金属模板,以保证混凝土的温度和工作性能。
二、施工现场安全保障1.防寒设施:在施工现场设置临时工棚进行室内作业,保证施工人员能在温暖舒适的环境中工作。
同时,增加现场加热设备,保证混凝土充分凝固。
2.防滑措施:在施工现场的通道和梁面铺设防滑垫,以减少施工人员和机械设备的滑倒风险。
3.安全绳索:在高空作业区设置安全绳索,确保施工人员的安全,减少高空坠落事故的发生。
三、施工工艺控制1.钢筋预埋:钢筋预埋是箱梁施工的重要环节。
在冬季施工中,由于低温的影响,钢筋的伸长系数变小,预埋长度需要合理调整,以确保预埋的钢筋能与浇注的混凝土充分粘结。
2.混凝土浇筑:在冬季施工中,由于混凝土凝固时间延长,浇筑方式需要进行调整。
建议采用多次分层浇筑,中间加入加热设备,保持混凝土的温度在适宜范围内,防止冻融破坏和强度降低。
3.底模拆除:底模拆除是箱梁施工的关键步骤。
为了避免因冻结而导致的模板破裂,建议采用预热或使用加热设备对模板进行加热,以提高底模的温度,减少模板破裂的风险。
四、品质控制与检测1.温度监测:施工过程中,对混凝土浇筑后的梁体进行温度监测,以确保混凝土的充分凝固和强度发展,防止冻融破坏。
2.强度检测:在浇筑后的混凝土养护期过程中,进行定期的强度检测,以确保混凝土的强度达到设计要求。
箱梁冬季施工方案箱梁冬季施工方案一、前期准备工作1.1 施工准备在进行箱梁冬季施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先,确保施工现场的清理工作已完成,包括清除杂物、平整地面等。
然后,检查相关设备和工具的正常运转情况,做好必要的维修和更换工作。
1.2 施工材料准备根据设计方案,准备所需的施工材料。
包括箱梁模板、钢筋、混凝土等。
确保所有材料的质量符合要求,并进行必要的检测和验收。
1.3 人员组织安排合理组织施工人员,包括施工队伍、监理人员、安全员等。
确保每个岗位人员的职责清晰,且具备相应的资质和技术能力。
二、施工流程2.1 模板安装根据设计方案,按照预定的施工顺序安装箱梁模板。
注意模板的水平和垂直度要符合要求,并采取必要的支撑和固定措施,确保安全稳定。
2.2 钢筋布置根据设计要求,将钢筋按照规定的位置和间距布置在模板内。
注意钢筋的弯曲、连接和固定等工艺要求,确保钢筋的准确度和牢固性。
2.3 浇筑混凝土开始浇筑混凝土前,需做好必要的密封和防漏工作。
然后,按照施工方案和工艺要求,逐层浇筑混凝土,确保浇筑质量和施工进度。
同时,配合岗位人员进行抹光、振捣等后续工作。
2.4 养护处理混凝土浇筑完成后,及时进行养护处理。
涵盖保温、保湿、遮阳等方面,以确保混凝土的强度和耐久性,避免开裂和变形等质量问题。
三、质量控制措施3.1 施工检验在施工过程中,设立相应的检验岗位,对施工质量进行检查与验收。
包括模板安装质量、钢筋布置质量、混凝土浇筑质量等方面。
发现问题及时整改,确保施工质量符合要求。
3.2 施工记录施工过程中,对每个关键节点和重要工序进行记录。
包括施工时间、施工人员、施工材料、施工设备等。
以备后期查验和评估使用。
3.3 完工验收施工完成后,进行全面的验收工作。
包括施工质量、工程量、工期等方面的检查。
确保施工结果与设计要求相符,合格后方可交付使用。
本文档所涉及附件如下:附件1:施工图纸附件2:验收记录表附件3:施工安全检查表本文档所涉及的法律名词及注释:1. 混凝土:指使用水、水泥、骨料等材料经过一定方式制作而成的固体材料。
箱梁预制冬季施工方案一、引言箱梁作为一种重要的桥梁结构,在工程建设中广泛应用。
随着预制技术的不断发展,箱梁预制施工方式逐渐成为一种常见且高效的施工方法。
然而,在冬季季节,由于低温、湿度等不利环境因素的存在,箱梁预制工作可能面临一些问题。
因此,为保证施工质量和进度,需要制定合理的冬季施工方案。
二、冬季施工环境及影响因素1. 低温:冬季是一个低温季节,环境温度较低可能会对箱梁的混凝土预制、浇筑和养护等工作产生不利影响。
2. 湿度:冬季气候干燥,空气湿度较低,可能导致混凝土早期干燥速度过快,造成开裂和强度降低等问题。
3. 冻融循环:冬季气候变化大,可能会出现冻融循环现象,对混凝土箱梁的耐久性造成一定影响。
三、箱梁预制冬季施工方案基于上述冬季施工环境和影响因素,制定以下箱梁预制冬季施工方案:1. 温度控制在预制箱梁的混凝土浇筑和养护过程中,要合理控制环境温度。
采用保温措施,如加热器、保温棚等,以提高施工现场的温度,保持混凝土的适宜温度范围,保证混凝土的强度发展。
2. 湿度控制针对冬季低湿度的问题,需要在混凝土浇筑后采取湿润养护措施。
可以使用喷雾或覆盖湿布等方式,保持混凝土表面湿润,避免快速干燥导致开裂。
3. 混凝土配合比调整在冬季施工中,可以适当调整混凝土配合比,以提高混凝土的早期强度和耐久性。
增加水灰比和添加适量的外加剂,如减水剂和增缓剂等,有助于提高混凝土的流动性和抗冻性能。
4. 质量控制在箱梁的预制过程中,要严格控制施工质量。
对于预制模具的加热和清洁工作要认真执行,保证箱梁表面光滑和混凝土的均匀性。
同时,对混凝土的配合比、浇筑工艺和养护时间等要进行全程监控和记录,确保施工质量和结果符合设计要求。
5. 冻融循环考虑在设计过程中,应考虑到箱梁在冬季可能遭受的冻融循环影响。
合理设置防水层、排水系统和防冻保护措施,以增强箱梁的抗冻性能和耐久性。
四、总结箱梁预制冬季施工方案是保证工程质量和进度的重要保障。
在冬季施工中,要合理应对低温、湿度和冻融循环等环境因素的挑战,通过温湿度控制、质量控制和冻融循环考虑等措施,确保项目顺利进行。
箱梁冬季施工措施
1、现浇箱梁冬期施工按照进度计划安排按完成4联考虑,为保证箱梁混凝土质量,决定采用搭设暖棚和覆盖的方式进行保温。
箱梁采用支架法施工,利用箱梁满堂支架支撑及箱梁翼缘平台防护栏杆对箱梁底部支架包裹防火阻燃棉帐篷,将箱梁底部与地面间的空间封闭形成暖棚。
在支架距箱梁底2m左右处满铺一层马道板,尽可能减小梁底空间,在马道板上设置小太阳电暖器加热保温。
每个电暖气的取暖范围按10m2计算,每联现浇梁按长30米、宽25.5米、支架高10米计算,每联箱梁需用周围230只小太阳电暖气。
2、箱梁浇筑前环境温度:为保证箱梁浇筑前环境温度,在箱梁顶板按纵横向3m间距设置搭设支架,支架立杆采用Φ20长30cm 的钢筋焊接形成“十字”型托撑钢筋,并与箱梁顶板钢筋焊接牢固。
箱梁顶暖棚支架高1.5m,支架上部覆盖防火阻燃帆布与四周的帆布连接密封,在梁体每跨每个箱室设置一个暖风炮,计划浇筑前3小时打开,对箱室内及箱梁顶面环境进行加热保温。
每跨箱梁暖棚内设置温度计不少于20个。
3、暖棚内应有一定的湿度(由试验室测定),当湿度不够时,要向箱梁箱室内及暖棚内地面上洒水。
4、暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加电暖气的办法。
混凝土养护期间,安排专人对电暖气进行管理,保持棚内温度。
5、箱梁混凝土开始浇筑时间选择白天气温较高的时段进行(9:
00-17:00),箱梁浇筑过程中,根据混凝土收面情况(混凝土已初凝),立即覆盖塑料薄膜,并覆盖塑料布一层、毛毡两层,毛毡上面铺设彩条布并用10*10方木压盖进行保温,确保混凝土不受冻。
箱梁预制冬季专项施工方案冬季是施工的特殊时期,天气寒冷,施工条件恶劣,但为了保证工程进度,箱梁预制施工在冬季也不能停工。
为了确保冬季施工的质量和安全,需要制定一个专项施工方案。
一、施工准备1.做好物资采购准备:包括钢筋、混凝土、模板等材料,确保有足够的储备量,防止供应不足。
2.检查设备和机械的保暖措施是否到位,保证设备能正常运行。
3.做好箱梁预制场地的保温工作,确保在施工过程中温度能够达到预定要求。
4.人员培训和安全防护:培训施工人员的冬季施工安全知识,确保他们能够正确使用个人防护装备。
二、施工方法1.保温措施:在施工现场用塑料布覆盖,防止风化和水分蒸发。
对露天作业的箱梁进行覆盖,从而避免低温对混凝土的影响。
2.控制施工温度:使用适量的钢筋保温袋进行箱梁预制,碱性硅酸盐水泥后期产生的热能能有效提高施工温度。
3.管理施工间隔时间:通过合理安排施工工序,尽量减少施工间隔时间,避免混凝土硬化过程中的低温对施工质量的影响。
4.严格控制施工条件:在施工现场设置温度、湿度、风速等监测仪器,及时调整施工条件,确保施工过程中的环境温度和湿度达到要求。
5.温度控制:对混凝土的温度进行监测和控制,保证混凝土在浇筑时的温度不低于规定的最低温度。
6.提供保温措施:在浇筑混凝土后,采取保温措施,如覆盖保温材料,使混凝土温度能够保持一定时间。
三、质量控制1.严格按照图纸和施工规范要求进行施工,确保箱梁的几何尺寸和强度满足要求。
2.对预制梁在模板拆除前的质量进行检验,包括尺寸、外观、裂缝等。
3.钢筋的拉力和焊接点的质量要求严格控制。
4.注意混凝土的配比和浇筑工艺,确保混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.增加作业员数量,确保施工期间有足够的人员进行消防、救援工作。
2.设置质量监控点,对混凝土坍落度、温度等进行监测,防止温度过低导致施工质量问题。
3.加强施工现场的危险警示,禁止施工人员滑行、坠落等危险行为。
4.定期检查设备和机械的工作状况,确保正常运行,防止发生故障。
箱梁预制冬季施工方案为保证工程质量和施工安全,按规范要求室外日平均连续5天温度低于5c 时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工,按冬季施工办理。
箱梁预制冬季施工主要解决砼的拌和物的出料温度及砼的养护问题。
砼的出料温度控制以拌和用水加热为主,在极端冷天气时采用砂加温措施以保证砼的质量;梁体养护采用蓄热养生法,即保温篷布保温、棚内加热升温的措施。
一、冬季施工施工一般技术要求:1.1进入冬季施工后,在负温条件下,钢筋加工运输过程中防止撞击。
1.2砼搅拌站搭设暖棚遮盖围挡保温,砂石料仓四周加挂篷布防风防雪保迫/皿O1.3车辆和机械冷却水中掺加防冻液,防止车辆和机械不能正常工作。
1.4钢筋焊接在室外焊接时,最低温度不低于-20 C,并且采取必要措施减少焊接件温度的梯度,避免焊接后的接头立即接触雪。
1.5冬季施工时,应制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并与当地气象部门取得联系,做好气温观测工作。
1.6冬期施工期间,用普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40滋5Mpa前,不得受冻。
1.7浇筑混凝土宜掺用引气剂及引气型外加剂,以提高混凝土的抗冻性。
1.8拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。
当材料原有温度不能满足需要时,考虑对拌和用水加热,仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。
水泥只保温,不得加热。
投料顺序为先骨料和已加热的水,然后再投入水泥。
1.9混凝土拌和物的出机温度不宜低于100入模温度不低于5 二、钢筋工程在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降,冬季施工要采取相应措施保证钢筋加工质量。
(1)冬季钢筋焊接时集中在白天温度较高时段,环境气温不低于0 c。
(2)冬期电弧焊接时,利用篷布覆盖防雪、防风保温,选择韧性较好的焊条。
焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
三、混凝土配制、搅拌、运输(1)拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时,考虑对拌和用水加热。
箱梁专项冬季施工方案一、前言箱梁是一种常用于桥梁和隧道等工程中的结构形式,其承载能力与工程施工安全密切相关。
由于冬季天气寒冷,气温较低,对于箱梁的施工提出了更高的要求,本文将介绍箱梁专项冬季施工方案,以确保施工质量和安全。
二、施工前准备1. 监控气象:在冬季施工前,施工方应当认真监控气象状况,特别关注温度和降雪情况,及时做好施工计划安排。
2. 防寒保暖:对施工人员进行必要的防寒保暖工作,提供防寒服、手套、口罩等物品,并定期检查施工人员身体状况,确保他们能够适应低温环境下的工作。
3. 设备准备:确保施工所需设备在冬季运作良好。
特别是对于吊装设备、打桩机械等,应进行必要的保养和检修,以确保施工过程中的安全性。
三、施工工艺1. 预热操作:在低温环境下,箱梁模板和混凝土可能会受到冻结的影响,因此在施工前需对模板和混凝土进行预热处理,可采用电加热、喷火等方式,确保施工材料温度在规定范围内。
2. 混凝土配制:由于混凝土在低温下凝固速度较慢,为了保证混凝土的施工质量,可以采用掺加速凝剂的方法,适当提高混凝土的凝固速度,使施工过程更加高效。
3. 强化模板保温:对于箱梁模板的保温工作,采用专用的保温材料进行包裹,保持模板温度的稳定,避免外部寒冷天气对施工造成影响。
4. 施工工序优化:在冬季施工中,应合理调整施工工序,尽量避免模板和混凝土受到低温影响的时间过长,以提高施工质量和效率。
四、安全措施1. 防滑措施:在施工现场铺设防滑垫或涂抹防滑剂,以防止施工人员在冰雪天气中出现滑倒事故。
2. 安全通道:为施工人员开辟安全通道,确保在急需进出施工现场时,能够有一个安全的路径。
3. 紧急救护:在施工现场配备急救箱和紧急电话,以及专业的医疗人员,提供及时的医疗救治和应急服务。
4. 气温监测:设立气温监测点,时刻监控施工环境温度的变化,及时调整施工计划和采取必要的安全措施。
五、总结针对箱梁在冬季施工中遇到的问题,本文提出了一系列的解决方案,包括施工前准备、施工工艺和安全措施。
预制箱梁冬季施工方案引言预制箱梁在道路和桥梁建设中扮演着重要角色,而在冬季施工中,面临着低温、降雪等挑战。
本文将探讨如何在冬季条件下进行预制箱梁的施工方案,以确保工程质量和进度。
环境准备1.现场环境检查:在冬季施工前,要对施工场地的地基、排水情况等进行仔细检查,确保施工场地的安全性和稳定性。
2.设备准备:准备专业的起重设备、搅拌机械等工具,以应对低温环境下的施工需求。
3.员工培训:对施工人员进行冬季施工安全培训,提高他们的防寒意识和施工技能。
施工过程1.梁模制作:在室内温暖的环境下制作预制箱梁的钢模,并在预制箱梁内部设置加热设备,以保持梁体温度适宜。
2.混凝土浇筑:在预制箱梁模具中浇筑混凝土前,要事先加热混凝土材料,以确保浇筑过程中的稳定性。
3.施工保温:在预制箱梁浇筑完成后,要对梁体进行保温处理,以保持混凝土的初凝和强度发挥。
4.起重安装:利用专业起重设备将预制箱梁整体吊装至桥梁或道路的对应位置,注意起吊过程的平稳和安全。
5.现场拼装:在预制箱梁吊装到位后,进行现场拼装和精细调整,确保各个梁体间的连接牢固可靠。
安全措施1.防寒保暖:为施工人员提供防寒工作服和保温用具,保障他们的身体健康。
2.梁体质量检测:对预制箱梁进行严格的质量检测,确保梁体符合设计要求,避免施工事故发生。
3.施工区域隔离:在施工现场周围设置警示标识,确保施工区域的安全,并对施工现场进行合理隔离。
4.梁体防冻:采取保温措施,避免混凝土在低温环境下的冻融损害,确保预制箱梁的质量和安全性。
结语通过合理的准备工作、施工过程控制和安全措施,冬季预制箱梁的施工可以顺利进行,保障工程的质量和进度。
同时,在冬季施工中,施工单位应不断总结经验,优化方案,提升施工效率和质量,为道路和桥梁建设贡献力量。
箱梁专项冬季施工方案摘要:本文介绍了箱梁在冬季施工的相关方案和注意事项。
通过合理安排工期、采用适宜的施工方法和材料,以及加强安全和保暖措施,可以有效提高箱梁在冬季施工的效率和质量。
1. 引言箱梁是一种常见的桥梁结构,广泛应用于公路、铁路等交通工程中。
然而,在寒冷的冬季条件下进行箱梁的施工会面临一些挑战,包括低温、冻融循环等因素。
本文旨在探讨箱梁在冬季施工的方案和注意事项,以帮助工程师和施工人员解决问题,保证施工质量。
2. 工期安排在冬季进行箱梁施工需要合理安排工期。
由于天气条件的不确定性,施工进度可能会受到影响。
为了减少因天气原因造成的延误,可以根据历史天气数据和气象预报进行合理的计划和安排。
同时,应合理安排施工班次和人员,确保施工的连续性和高效性。
3. 施工方法和材料选择在冬季进行箱梁施工时,需要选择适合的施工方法和材料。
对于混凝土梁体的施工,可以考虑采用预制箱梁和现场浇筑的组合方式。
预制箱梁可以在恶劣天气条件下进行加固和预压,然后在适宜的时机进行现场浇筑。
此外,可以选择具有良好抗冻性能的混凝土材料,确保施工过程中不会受到低温影响而影响质量。
4. 安全措施在冬季进行箱梁施工时,安全措施尤为重要。
低温条件下,施工人员容易受到寒冷和滑溜的地面而滑倒,因此应注意加强安全防护设施,如放置防滑垫和警示标志。
此外,施工场地应保持干燥和清洁,以减少意外发生的可能性。
5. 保暖措施在冬季进行箱梁施工时,保暖措施也是必不可少的。
适当加强施工现场的供暖设备,以确保施工人员的工作环境温暖舒适。
对于混凝土施工,可以采用预先暖和的骨料和水,以保证混凝土的流动性和凝固过程。
此外,在浇筑完成后,还可以采用保温措施,如覆盖绝热材料,以保持施工部位的温度。
6. 质量控制在冬季进行箱梁施工时,质量控制是至关重要的。
低温条件下,混凝土的凝固时间会延长,可能会影响施工质量。
因此,需要加强监测和测试,确保混凝土的强度和耐久性符合要求。
冬季箱梁蒸汽养生专项施工方案一.冬季施工一般规定(1)根据《公路桥涵施工技术规范》中的规定:冬季施工是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5d稳定低于5。
C时混凝土、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土及砌体工程的施工。
(2)冬季施工的工程,用普通硅酸盐水泥配置的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前,不得受冻。
(3)冬季施工防寒保温用材料及器具,应因地制宜,尽量采用当地的廉价材料,尽量利用现成的设备或物品。
(4)冬季施工时,制定防火、防冻、防煤气中毒等安全措施,并及时做好气温观测工作。
(5)混凝土出机温度不宜低于10。
C及入模温度在5。
C以上,但不得大于35o C o(6)张拉预应力钢筋时温度不低于-15。
最(7)孔道压浆必须保证压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于53否则应采取保温措施。
二、混凝土入模温度控制冬季施工期,混凝土的出机温度要求不得低于10o c r入模温度不得低于5o c o3.1 混凝土热工计算所以冬季施工期,将水加热到40o C z石子严格采用水洗料,混凝土入模温度达到施工规范要求。
同时经试验发现,大气温度对混凝土温度影响较大,在大气温度4-10o C f水温15-25o C z混凝土入模温度即可达到8-12o C o所以,混凝土浇筑时间应严格控制,尽量选在温度较高的09:00-15:00进行混凝土浇筑施工,解决水加热难以达到较高温度的问题。
3.2 磅搅拌运输控制要点(1)在混凝土中掺加防冻剂,C50磅的掺量为4.0%,对搅拌站主机采取挡风和保温措施,采用军用篷布对砂石料进行覆盖,避免石料结冰。
(2)搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封,热水采用大功率电热管加热,假如温度极低电热管不能满足加热要求,可使用蒸汽锅炉加热热水,使用管道传送到蓄水池;混凝土搅拌时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥,避免水泥和水直接接触。
(3)当温度极低,需要对砂石料进行加热时,砂石料上料斗采用保温材料制作大棚进行封闭,棚内进行生火进行保温和升温。
石柱县国道G351三河至栗子坝段改建工程(H标段)上、下刘家咀冬季施工安徽创联路桥工程有限责任公司二零一七年十一月目录一、工程概况3二、气候条件5三、冬季混凝土施工温控的重要性6四、冬季施工准备工作7五、冬季砼施工工艺方案及措施8六、张拉及孔道压浆、封锚10七、质量保证措施10八、冬季施工安全、环保措施11九、工期计划12连续箱梁专项冬季施工技术、工艺方案三、工程概况1、设计标准道路等级:双车道二级公路,设计时速40公里/ 小时设计荷载:公路-I级桥面标准宽度:0.5m (防撞护栏)+净8.0m (行车道)+ 0.5 m (防撞护栏)=9.0m人群荷载:人群荷载3.5桥面标准横坡:2%桥涵设计洪水频率:大中桥:1/100 地震动峰值加速度:<0.05g 地震动反应谱特征周期:0.35s抗震设防烈度:切度(按%度构造设防)2、主要材料及要求2.1 混凝土2.1.1 预应力混凝土现浇连续箱梁:预应力混凝土现浇连续箱梁及横隔梁、横梁、封锚端均采用C50混凝土,混凝土弹性模量3.45 x 105。
2.1.2 桥墩:盖梁、挡块、墩柱、桩基、系梁:C30混凝土2.1.3重力式U型桥台:台帽、背墙、挡块、桩基、承台:C30混凝土台身、基础:C25 片石混凝土。
桥台台身及基础采用C25 片石混凝土,要求掺入片石含量不超过20%,片石强度不得低于40,不易风化,片石规格必须严格按照标准选用(卵形或薄片严禁使用)并且在混凝土中分层抛入,分布均匀,片石净距不应小于15。
2.1.4桩柱式桥台:台帽、背墙、耳墙、前墙、承台、桩基、挡块:C30混凝土2.1.5支座垫石及桥面系:C40 小石子砼防撞护栏采用C30砼4.1.6 伸缩缝:C50钢纤维砼:钢纤维混凝土中钢纤维的体积比为1%钢纤维长度25〜50,等效直径0.3〜0.8,且钢纤维混凝土的强度等级不应低于C50混凝土的同等强度,其中钢纤维砼抗弯拉强度应比同级砼抗弯强度提高40%以上,并不小于7 。
搅拌采用机械搅拌,搅拌的次序和方法应以搅拌过程中钢纤维不产生结团和保证一定的生产率为原则,并通过试拌确定。
建议采用将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌而后加水湿拌的方法, 必要时采用钢纤维分散机布料, 且干拌时间不宜小于1.5 ,并应按下列步骤振捣与整平。
(1 )用平板振捣器振捣密实,然后用振动梁振捣整平;(2)用表面带凸棱的金属圆滚将竖起的钢纤维和位于表面的石子和钢纤维压下去,然后用金属圆滚将表面滚压平整。
待钢纤维混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平,经修整的表面不得裸露钢纤维,也不得留有浮浆;(3)抹平的表面应在初凝前做拉毛处理,拉毛时不得带出钢纤维,拉毛工具可使用刷子和压滚,不得使用木刮板,粗布路刷和竹扫帚。
有关钢纤维混凝土的其他未尽事宜除应按中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(F30〜2003)的有关规定执行外,宜符合现行中国工程建设标准化协会标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》(:3892)的规定。
钢纤维检验应从成品中随机抽取,不得用母材料代替。
二、气候条件1、拟建场地属场地所在区属亚热带温暖湿润气候区,具冬暖、春早,雨量充沛,夜雨多,空气湿度大,云雾多,日照偏少等特点。
多年平均气温17.8 C〜18.6 C,月最低平均气温7.2 C〜7.9C (1月),日极端最高气温44.3 C(2006.8.15),日极端最低气温-3.1 C(1975.12.15)。
区内气候适宜全年施工。
2、冬季施工定义:当室外气温连续5日昼夜平均气温低于5C 或最低气温低于-3 C时,应按冬季施工处理。
混凝土冬期施工的起讫日期可以从第一个出现连续5天稳定低于5C的初日起算至气温回升时第一个连续5天稳定高于5C的末日止。
3、冬季施工期间, 须防止新浇注的混凝土在达到抗冻强度前受冻。
对于用硅酸盐水泥或普通水泥配制的混凝土, 在其抗压强度达到设计标号的40%和5 前不可受冻。
混凝土浇注完成后,应采取措施进行蓄热或加热使混凝土接合面继续保持正温 (砼浇筑完毕后开始养护时的温度不得低于10C),直到新浇混凝土获得规定的抗冻强度(20)。
针对冬季施工,项目高度重视,严格按照施工方案进行冬季施工。
三、冬季混凝土施工温控的重要性1、混凝土的特点(1)、混凝土是脆性材料,抗拉强度小,拉伸变形能力也小。
(2)、混凝土在浇筑后,由于水泥水化热作用,内部温度急剧上升,但随着龄期增长温度下降,混凝土表面温度下降更为明显。
在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。
(3)、由于混凝土长期裸露,表面与空气或水接触,易产生拉应力。
2、冬季气温对混凝土施工的影响冬季气温过低,会对混凝土及水泥砂浆的凝固及凝固后的强度产生较大的影响,严重的有可能降低工程质量。
随气候转变,气温日渐下降,混凝土内部热量不易散发,造成混凝土内外温差梯度大,混凝土极易产生裂缝。
3、冬季混凝土施工温控的重要性混凝土裂缝一般可分贯穿、深层、表面3 类。
如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝,将危及结构物整体性和稳定性,因此,做好冬季混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。
为了保证在越冬季节施工的工程实体质量,我项目部专门成立了以项目经理为组长、项目副经理及总工为副组长,各部门、桥梁队长为组员的冬季施工领导小组,负责项目经理部冬季施工各方面工作的 组织协调。
冬季施工领导组织质量保证体系框图如下:冬季施工质量保证体系框图项目经理朱良雨总工程师李刚四、冬季施工准备工作1、进入冬季施工及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
试验室安排专人每天至少 三次对室外的环境温度进行检查,并做好记录2 、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的 具体工程项目或副经理:袁洪登拌和站温度检测••向太平 现场温度检测:黄俊质检部:李刚物机部:曾恩桥梁队负责人:黄俊工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。
根据计算养护需要雨布(薄膜)390 平方米、土工布(或棉被)440 平方米、配备碘钨灯单面10 支,浇筑混凝土前必要时采取热水冲洗加热模板温度,使之恒温控制在 5 C以上。
3 、浇筑的混凝土宜掺用防冻剂(根据当天浇筑温度而定),以提高混凝土的抗冻性,但严禁掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋,冬季施工混凝土的配合比的调整已经完成,外加剂选用具有防冻和早强性能的外加剂。
五、冬季砼施工工艺方案及措施. 对于桥梁的箱梁连续浇筑施工,拟采取的冬季施工工艺及措施如下:(一)混凝土的配制、运输、浇筑对拌合站要求;混凝土原材料贮存,砂石料采取覆盖避免与雨雪直接接触;袋装水泥贮藏室内温度在5C以上。
混凝土拌制温度严格按照有关技术文件执行,具体措施分以下几点说明:1、混凝土的拌合我司将采取自拌,将拌合站全面进行检查后进行搅拌,用混凝土运输车运到现场后用天泵进行浇筑,具体有:石场情况:由石柱土家族自治县创达建材有限公司提供原材,由重庆海皇科技提供外加剂;石场距离拌合站28;石场所在地海拔约1000米。
原材采集后,由重庆市建筑科学研究院出具设计配合比报告。
外加剂的参入量均聘请专家掌控。
严格控制外加剂的加入。
设计配合比详见后期配合比报告。
在经拌合站验算成施工配合比后即可投入使用。
配合比基料如下:2、混凝土的浇筑:混凝土浇注时,现场值班技术人员及时对入模混凝土温度进行检测,并做好记录。
严格控制混凝土的入模温度,入模温度不得低于15C。
必要时采用加热法提高温度,但浇注前要及时把水清除。
在已硬化的混凝土上续浇混凝土时,已硬化混凝土的接合面应有5C以上的温度。
浇混凝土施工时,在拌和机及混凝土浇筑区布置能连续记录的温度计,派专人连续观测记录混凝土拌和、入模温度、养护温度。
若出现异常,应及时加强养护措施,确保混凝土不受冻害。
混凝土的浇筑应尽量安排在一天气温较高的白天进行,当室外平均气温连续低于-10 C时,暂停混凝土施工。
(二)混凝土养护现浇箱梁混凝土的保温采用加热法和蓄热法进行。
在全跨浇筑完成后,立即采用彩条布对整个箱梁进行覆盖,并在彩条布上覆盖棉被(或其他保温材料,根据浇筑当天温度而定),进行保温1、顶板养护。
顶板养护主要采用蓄热法养护,混凝土浇注完成后立即进行表面整平,并及时养护。
顶板养护采用三层覆盖,养护时顶板第一层采用彩条布进行覆盖,隔水;然后第二层采用24 层土工布进行覆盖保温;最后在第三层采用彩条布再进行封盖。
2、侧板养护。
侧板养护采用加热和蓄热相结合的方法进行养护。
侧板的养护采用采用彩条布从翼缘板至梁底以下2 米位置全部包裹,包裹时避免风吹影响蓄热,所有彩条布均和周边支架绑扎牢固.3、箱内养护。
箱内养护采用蓄热与加热方法进行。
箱内养护采用彩条布两端封堵,必要时用水加热法加热。
4、底板养护。
底板养护采用加热法和蓄热法进行。
底板四周采用彩条布进行围挡,在底板支架悬挂碘钨灯加热。
(三)养护期间内质量监控措施。
1、温度监控。
加热时,在每侧腹板中部挂3 支温度计和每侧箱室内挂2支温度计,安排专人检测温度,保证加热时温度上升速度每小时控制在10C以内,并且保持温度不小于3C。
2、砼强度控制。
混凝土在养护过程中,除留标准养护试件外,应有与结构条件同等条件养护的试件。
蓄热保温的时间根据当对与结构同等条件养护的混凝土试件进行试压后,已达到要求的抗冻强度(20)后结束,并方可拆除模板。
当混凝土与外界气温相差大于20C 时,拆除模板后的混凝土表面应继续覆盖,使其缓慢地冷却。
3、为了克服混凝土水化热引起的内外温差聚变,应在箱梁内部配备碘钨灯,让箱梁内部的温度保持恒温。
六、张拉及孔道压浆、封锚支架现浇预应力施工主要是箱梁纵向和横梁的张拉与压浆,我部张拉设备及仪表工作油液均根据冬季施工要求重新进行了标定工作,张拉时,有试验室对室外温度进行检测,低于-15 C不得进行张拉施工。
张拉完成后应及时进行孔道压浆,但是,压浆应在一天中温度最高时进行,并且,压浆时温度应在正温,不得低于0C。
水泥浆进行拌合前,应由试验室值班人员对拌合用水进行温度检测,温度过低时,采用电加热管对拌合用水进行加热,加热温度控制在30 C左右,不得超过60 C。
七、质量保证措施1 、对搅拌好的混凝土,应经常检查其温度及和易性。
若有较大差异,应检查材料加热温度、投料顺序或骨料含水率是否有误,以便及时调整。
2、投料时应注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内,这会给拌合物温度带来很大的损失,而且大于8 的冻块便很难通过搅拌被粉碎和融化,热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外,并且影响混凝土的质量。
3、及时检查混凝土从入模到拆除保温层期间的温度。
4、混凝土养护期间温度测量在混凝土强度未达到临界强度 4 之前应每隔2小时测量一次,达到受冻临界强度以后每隔6 小时测量一次。