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沥青路面施工技术规范第一篇：沥青路面施工技术规范（上）一、前言沥青路面是现代城市道路建设中常见的路面类型之一，其使用寿命长、维护方便，是一种优质的道路路面材料。
然而，在施工过程中，由于各种原因，如现场环境、施工工具、施工人员等方面的限制，可能会造成施工质量不高、沥青路面寿命短等问题。
因此，制定沥青路面施工技术规范，对于确保路面质量、延长路面使用寿命、提高城市道路安全、促进城市交通发展具有重要的意义。
二、施工准备1.施工现场的准备（1）清洁施工现场：清除垃圾、杂草、避免施工现场积水。
（2）检查道路基础：保证道路基础的均匀性和密实性，必要时可进行基础处理。
（3）制定施工方案：根据沥青路面的施工要求和现场环境制定合理的施工方案，并对施工区域进行标记。
2.材料准备（1）检查沥青路面材料：应检查沥青路面材料的质量和数量，确保符合要求。
（2）备齐辅助材料：如红砖、钢筋等，以备不时之需。
3.设备准备（1）检查施工设备：应检查施工设备的性能和操作情况，确保使用安全。
（2）准备施工车辆：根据施工方案和现场状况，选择合适的施工车辆，如铣刨机、均铺机、压路机等。
三、施工操作1.基础处理（1）清理基础：清理基础表面的杂物、污垢和松散材料。
对于基础表面不平坦处，应将其清理平整。
（2）加强基础：对于基础不均匀或有弱层的地方，应加强基础。
加强基础的方法包括加夯、加筋、加石子等。
2.铺设底层（1）拌合沥青料：将石子和沥青按固定的比例投入搅拌机中进行搅拌，直至混合物均匀。
（2）均匀铺设：将拌合好的沥青混合料均匀地铺在基础上，并使之与基础表面紧密接触。
（3）压实底层：采用振动碾压或静碾压的方法压实底层，以提高底层的密实度和稳定性。
3.铺设面层（1）拌合沥青料：将石子和沥青按固定的比例投入搅拌机中进行搅拌，直至混合物均匀。
（2）均匀铺设：将拌合好的沥青混合料均匀地铺在底层上，并使之与底层表面紧密接触。
（3）压实面层：采用振动碾压或静碾压的方法压实面层，以提高面层的密实度和稳定性。
沥青路面施工技术规范一、引言沥青路面作为公路交通的重要组成部分，对于交通安全和舒适性具有重要作用。
因此，沥青路面施工技术规范的制定和执行对于保障公路交通安全和舒适性具有重要意义。
本文将对沥青路面施工技术规范进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工工艺的具体要求、施工质量的控制以及施工过程中需要注意的问题等方面。
二、施工前的准备工作1.勘察和测量：在进行沥青路面施工之前，需要对施工区域进行勘察和测量，以了解地形地貌、土质情况、地下管线等信息，为施工的顺利进行提供依据。
2.设计方案：根据勘察和测量结果，制定沥青路面施工的设计方案，包括路面结构设计、材料选用、施工工艺等内容。
3.准备材料和设备：在进行施工之前，需要准备好所需的沥青、砂石、水泥、路面标志等材料，以及摊铺机、压路机、铣刨机等施工设备。
4.施工方案编制：制定施工计划和施工技术方案，明确施工流程和操作要求，确保施工过程有序进行。
5.安全措施：做好施工现场的安全防护工作，设置警示标志，配备必要的安全设施，确保施工过程中不发生安全事故。
三、施工工艺的具体要求1.路面基层处理：在进行沥青路面施工之前，需要对路面基层进行处理，包括填平凹坑、清除杂物、喷涂底漆等工作，确保路面基层平整、干燥、清洁。
2.沥青混凝土的摊铺：在进行沥青路面施工时，需要先将沥青混凝土倒入摊铺机中，通过摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀、密实。
同时，需要控制摊铺机的速度和温度，确保沥青混凝土的质量。
3.沥青路面的压实：在沥青混凝土摊铺完成后，需要立即进行压实工作，采用压路机对路面进行压实，确保路面密实、平整、无裂缝。
4.路面标线的施画：在沥青路面施工完成后，需要对路面进行标线的施画，包括车道线、标识线、停车线等。
5.养护工作：在沥青路面施工完成后，需要进行路面的养护工作，包括定期清洁、修补损坏、喷涂防水剂等，延长路面的使用寿命。
四、施工质量的控制1.质量验收标准：制定沥青路面施工的质量验收标准，确保施工质量符合相关要求。
沥青路面施工技术要求一、一般规定（1）沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温低于 10℃，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
（2）铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符合要求的不得铺筑沥青面层。
二、材料质量控制（1）对于沥青、粗细集料和填料的质量，要严格控制。
不符合设计和规范要求的材料，不准运进拌和厂。
（2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染。
各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。
细集料和矿粉必须覆盖。
（3）木质纤维素的保管存放、运输过程中均不得受潮。
到沥青混合料的配合比设计。
三、沥青混合料的配合比设计（1）对同一拌和厂的两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。
目标配合比需经监理单位审核，并报总监批准后方可进行生产配合比设计。
如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。
（2）每台拌和机均应进行生产配合比设计，由监理单位审核，并报总监批准后，方可进行试拌试铺。
四、沥青混合料的拌制（1）应严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
普通热拌沥青混合料的施工温度应参照下表执行。
可进行试拌试铺。
（2）各种沥青混合料的拌制应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
五、沥青混合料的运输（1）各种沥青混合料的运输应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定。
六、混合料的摊铺（1）热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
（2）一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6m（双车道~7.5m（3 车道以上），通常宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开 10~20m，呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有 30~60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开 200mm 以上。
（3）摊铺机开工前应提前 0.5~1h 预热员平板不低于 100℃。
铺筑过程中应选择员平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。
沥青路面施工技术规范一、概述沥青路面是目前公路施工中常用的道路路面材料之一，其具有防水、防腐、耐磨、耐压等优点，因此广泛应用于公路、机场、停车场等领域。
沥青路面施工技术规范是指在施工过程中应遵循的标准和要求，包括材料、设备、施工程序、验收要求等方面。
二、材料1. 沥青混合料沥青混合料是沥青路面施工中的主要材料，其质量直接决定了路面的耐久性和使用寿命。
应选择合适的沥青、矿料、添加剂等材料，严格按照配比要求进行配制。
混合料的配制应符合国家和行业标准。
2. 硬化剂硬化剂是沥青混合料中的一种添加剂，其作用是增加沥青的粘附性和硬度，提高路面的耐久性和稳定性。
常用的硬化剂有SBS、EVA、PE等。
选择硬化剂应根据当地气候、交通量、道路等级等因素进行合理选择。
3. 采购及储存沥青混合料、硬化剂等材料的采购应按照国家和行业标准进行，严格检验其品质和规格是否符合标准要求。
储存时应放置于通风、防潮的仓库中，防止日晒、雨淋和高温等因素的影响。
三、设备1. 摊铺机摊铺机是沥青路面施工过程中必不可少的设备之一，其作用是将混合料铺设于路面上，并按照预定的坡度、高程、厚度等要求进行平整、压实。
摊铺机应具备可调控性好、稳定性强、精度高等特点。
2. 平整机平整机的作用是对铺设的混合料进行整体平整。
平整机应具有平整度高、压实效果好、适应性强等特点。
3. 压路机压路机的作用是对铺设的混合料进行压实，使其达到耐久、稳定等要求。
压路机应具有良好的压实效果、高效率、平整度高等特点。
四、施工程序1. 路面准备在进行沥青路面施工前，应对路面进行彻底清扫，清除浮灰、油渍等杂质，保证路面的平整度、干燥度和清洁度。
2. 混合料搅拌沥青混合料的搅拌应符合国家和行业标准，采用专业搅拌设备进行混合，保证混合料的均匀性和质量稳定性。
3. 混合料运输混合料运输时应严格按照施工计划进行，保证运输的速度和时间，防止混合料质量因长时间存放而受到影响。
4. 混合料铺设在混合料铺设前，应做好铺设方案和定位标志工作，保证铺设的坡度、高程、厚度等要求符合设计规定。
道路沥青混凝土路面施工要求一、施工准备阶段：1、合理安排施工场地做到三通一平即通水、通路、通电、场地平整。
2、对进场的拌和机械、试验仪器设备使用前到质量检测部门进行标定，标定合格报我监理部。
如市政部门不予计量认证的要事先联系业主如何进行现场检测，以便保证施工质量保证资料的归档。
3、施工的拌和机械设备要安装、调试、标定、审批，并上报我监理部审核。
施工前对各种施工机具应进行全面检查，应经调试并使其处于良好的性能状态。
应有足够的机械，施工能力应配套，重要机械宜有备用设备。
4、施工前对图纸提前进行会审，然后可进行开工报告报审；监理同业主对照招标文件检查施工单位机械人员的到场情况。
5、原材料确定货源充足的料厂，在选择确定后的材料施工过程中应保持稳定，不得随意变更。
沥青、粗细集料、填料应注意以下几点问题：1）路面材料进入施工场地时，应登记，并签发材料验收单。
（验收单包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其他应予注明的事项）。
2）沥青材料的要求：①、设计要求沥青罩面的上面层（AC-13︱）和交叉口的中面层（AC-20︱）采用改性沥青；中面层（AC-20︱）和下面层（AC-25‖）采用重交通道路沥青。
②、设计要求改性沥青的技术要求：基质沥青为AH-90或AH-70，改性沥④设计透层沥青的标号采用AL-3，粘层沥青的标号采用AL-5，稀释沥青可用菜油掺配，掺配比例应通过试验确定，使技术指标符合规范要求。
⑤成品改性沥青的进场应附有产品说明书，并注明产品名称、代号、标号、运输及储存条件，使用方法、生产工艺、安全须知等。
在使用前应按规定的技术要求进行质量检验，尤其是改性沥青的稳定性（软化点差），确认无明显分离、凝聚现象，且各项性能指标均满足规范要求，不符合要求不得使用。
3）粗集料：粗集料应采用当地产的玄武岩，该料储量丰富，质量稳定。
粗集料与使用沥青的黏附性达到5级，基本没有剥落。
料厂应具有生产许可证的采石场生产。
沥青混凝土路面施工技术要求1.材料要求：（1）沥青：应选用符合国家标准的沥青，其粘度、温度和稳定性都需要符合规定。
（2）骨料：应选用符合国家标准的骨料，包括粗骨料和细骨料。
骨料应具有良好的抗压强度和耐磨损性。
（3）外加剂：在AC路面施工中，外加剂的使用可以改善AC的性能，应严格按照需求选用外加剂，并保证其质量符合规定。
2.设备要求：（1）铺设机械：铺设机械应符合国家标准，并保证设备的完好性和可靠性。
（2）摊铺机：摊铺机的操作应符合规定，摊铺时应保证材料的均匀性、密实性和平整度。
（3）压实机：压实机的操作应符合规定，并保证其工作面积、重量和振动频率等参数符合要求。
3.施工环境要求：（1）温度：AC的施工温度范围应符合设计要求，施工时环境温度应在规定范围内。
（2）湿度：AC的施工湿度应符合设计要求，施工时环境湿度应在规定范围内。
（3）风力：施工时应根据风力情况采取相应防护措施，同时避免风向对材料的不利影响。
4.施工工艺要求：（1）基层处理：基层应平整、坚实，无积水，并保证其干燥清洁。
（2）涂布沥青底层：将热涂沥青均匀地涂布于基层上，厚度应符合设计要求，粘度应在指定范围内。
（3）铺设AC料：摊铺机在涂布的沥青底层上均匀地铺设AC料，厚度应符合设计要求。
（4）压实AC料：摊铺后，应及时进行压实，压实机应覆盖整个铺面，压实次数应充分，以确保AC的密实度和稳定性。
（5）划定标线：AC材料完全冷却后，可进行标线划定，应根据设计要求划定标线，标线应清晰、规整。
综上所述，沥青混凝土路面施工技术要求包括材料、设备、施工环境和施工工艺等多方面的内容。
只有按照规范和要求进行施工，才能保证沥青混凝土道路的使用寿命和行车安全。
沥青道路施工规范篇一:沥青路面施工要求随着我国高速公路建设的迅速发展,沥青路面的施工得到了普遍推广应用。
作为高速公路建设投资成本重头戏之一的沥青路面的施工，其成败直接影响到路用性能的功能、结构和安全，从而影响到高速公路建设的成败，对经济效益和社会效益均会产生巨大影响。
在我国南方雨水充沛地区,由于工期目标制约的影响，沥青路面在雨季的施工往往是难以避免的，如何减少沥青路面的过多早期破坏现象，并改善沥青路面的使用性能和延长其使用寿命，按照科学要求组织施工,采取有力控制措施就显得尤为重要.本文结合我省昌泰高速公路AP4路面合同段的2002年上半年雨季施工情况，阐述采取的几项具体控制措施,以总结经验。
1 料场控制措施抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作.1。
1沥青的堆放本项目采用的沥青为韩国进口SK桶装沥青，运输过程经历轮船、火车、汽车等多个运输环节及装卸环节，部分沥青1桶会遭受不同程度的破坏，导致桶内积水或存有脏物等不利现象.沥青堆放时，完好桶沥青应与受损桶沥青隔离存放，前者横立堆放，层高为3—5桶，不宜太高，避免沥青桶受压破损;后者集中竖立堆放，不宜多层堆积存放，并在脱桶前处理掉桶内积水及脏物，保证沥青料的纯净度.1.2集料的堆放集料的堆放，首先考虑场地的硬化，在5-10cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥砼，料场周围设置排水沟,避免雨天场地泥泞，将泥土混合在集料中，从而保证了集料的清洁；各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下，防止细集料(主要指0-5mm规格料、5mm-10mm规格料、河砂)遭受雨淋和变潮湿，一旦要下雨，采用蓬布及时覆盖；避开在雨天备料,雨天过后的几天内验收集料进场时,在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗,严禁泥土等杂物带入场内污染集料。
1.3粉尘料的回收利用杜绝粉尘料的回收利用,因为在雨季,集料的开采、加工、运输、堆放等环节中不可避免雨水的侵入,集料中粉料部分的碱性无机盐易被雨水冲失，不利于沥青与矿粉形成优质的胶结料，从而影响到沥青混合料的质量。
沥青路面施工要求引言当前高速公路一般选用沥青路面，经过多年的施工和实际运用，沥青路面因其耐久性、施工简便、荷载性能强等综合优势，在高速公路的建设中得到了广泛的应用，不但成为高速公路建设的主体类型，而且成为检验高速公路设计和施工单位能力和技术水准的标尺，是新时期高速公路建设的重中之重。
高速公路沥青路面施工是一个技术、管理高度综合的项目，其中技术是最为活跃、最为有效的因素。
一、沥青混凝土路面施工技术要求沥青混凝土路面施工是施工工程中比较容易操作的一项，但其技术要求规范也更加的严谨，我们要做到精心施工，质量保证，就必须严格按照相关的施工规范和技术要求来操作。
沥青路面施工的工艺规范与技术要求我们可以通过以下几点大体了解一下：在施工中沥青的压实度应达到95浓上；沥青厚度偏差为+ 20〜5mm；对于平整度，偏差为5mm宽度的偏差范围为一20毫米；中线高程的误差在0 士20mn之间；沥青路面施工的一般要求为，到场沥青温度不能低十110 度，经过摊铺机摊铺后，用12T〜15T 的压路机进行碾压。
应严格执行施工操作规范，满足设计及图纸的施工规范要求。
二、沥青混凝土路面施工技术探讨沥青混凝土路面原材料质量的优劣对沥青路面的质量好坏影响极大，因此，所用的材料、混合料必须提前在相关单位进行指标的确认，并且在施工中按照规范要求进行严格检测。
在施工现场做检测、试验。
如采集现场材料如沥青、拌合料做相应的指标检测及配合比组成、力学指标等。
对铺完的结构层进行钻取、割取、挖取结构实体试验分析检测，优先选用比较准确的无破损检测法。
2.1沥青混凝土混合料的摊铺技术沥青混合料的摊铺在整个施工中是非常重要的，是确保沥青路面层达到预计平整度的重要环节，提高路面平整度最主要的措施就是要连续、缓慢、均匀、不间断的进行摊铺。
因此，在施工当中需要注意以下几个方面。
（1）摊铺机结构参数选择应合理，保证路面平整度。
当熨平板宽度与机械本身左右不对称时，机具易走偏，并且在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致，造成在横断面上摊铺厚度不均匀；熨平板下表面不成平面，将使摊铺厚度不均匀，既不满足平整度要求，也不满足横坡度要求。
沥青混凝土路面施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械摊铺施工。
2 施工准备2.1材料热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的有关规定。
2.2机具设备2.2.1主要机械设备2.2.1.1履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。
2.2.1.2压实机械：6～14t双轮钢筒振动压路机3台，16～26t轮胎式压路机2台，1～2t 手扶式小型振动压路机。
2.2.1.3其它机械：铣刨机、运输车、铲车、洒水车、加油车、路面切缝机。
2.2.2施工及检测工具2.2.2.1施工工具：平铁锨、耙子、小推车、浮动基准梁、筛子、镦锤、烙铁、手锤、测镦、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。
2.2.2.2检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水平仪、经纬仪、钢尺、小线等。
2.3作业条件2.3.1沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。
2.3.2沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。
路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
2.3.3沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。
对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。
2.3.4沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。
对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。
2.3.5施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
2.4技术准备2.4.1调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。
2.4.2沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。
2.4.3对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌合、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化，提出标准施工方法。
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
沥青混凝土路面施工技术要求（完整常用版）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）沥青混凝土路面施工技术要求在灰土基层填筑前,对道路基础进行整修。
路基整修主要包括现状基础的局部开挖和回填，开挖应采用人工开挖，回填土料压实度应达到O.97。
整修后的路基应满足设计要求.1。
石灰土基层1。
1 原材料1.1.1 无机结合料采用质量符合GB1594规定的Ⅲ级以上技术指标的消石灰或生石灰，并应附有生产厂家的质量检验单.进入工地时应登记其来源、品种、数量、日期等事项。
石灰存放时间不得超过3个月。
1。
1.2 土料采用的粘性细粒土塑性指数为12～18，有机质含量≤5％，硫酸盐含量≤0．8％。
1。
1.3 当土料含有砾石时，砾石含量不得超过20％，其最大粒径不得超过25mm，其压碎值≤30％。
1。
1.4 除按项控制有机质含量外,对土中的杂草、树根以及各种有害物质必须清除。
1。
2 铺筑碾压1。
2。
1 准备工作（1) 根据设计高程进行测量，埋设指示桩，桩距应适当。
(2）备好土料和石灰。
土料应翻松打碎，其中15~25mm的土块不超过5％；石灰应在使用前5~7天消解完毕,消解后的石灰应保持一定的含水量.1。
2。
2 配料拌和将土与石灰按照设计比例进行配料拌和.拌和可采用机械在路上就地拌和（路拌法）或在材料基地集中拌和。
拌和完成后,混合料应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝",且水分合适均匀。
1。
2。
3 摊铺、整型和碾压（1）将拌和好的石灰土按松铺厚度均匀摊铺,其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，压实系数一般为1.5~1。
8，施工时应通过试验确定。
(2）每层的压实厚度,用12～15t三轮压路机碾压时，不应超过15cm；用18～20t三轮压路机碾压时，不应超过20cm。
结构层设计厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。
（3)石灰土摊铺后根据设计断面进行初步整型,初压1～2遍后再逆行整型.对整型后的石灰土应抓紧有利时机，在石灰土保持最优含水量时进行碾压，碾压遍数根据试验确定。
碾压至无明显轮迹，压实度达到规定要求为止。
(4)碾压时，如表面水分不足,应适当洒水.发现“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其他方法处理,使其达到质量要求.1.2.4 养生及交通管制碾压完毕后，应保持一定的湿度进行养生，养生期一般不少于5～7d。
养生期间应封闭交通。
当采用覆盖措施,不能封闭交通时，应限制重型车辆通行，其他车辆的车速不得超过30km/h. 1。
3 质量检查1.3.1 按1。
3。
1条检查原材料的各项指标。
1。
3.2 施工过程中应随时检查石灰土的各种材料的比例是否符合设计标准,拌和是否均匀，含水量是否满足要求。
1。
3。
3 基础高程、纵横断面应符合设计标准，路基回填部位的回填土料的压实度不小于97％。
1。
3.4 石灰土的压实度（按重型压实标准）及7d（在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水Ⅲ)龄期的无侧限抗压强度应满足：压实度≥97%，抗压强度＞0.8MPa.1。
3。
5 检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等，具体要求：中心高程每100m误差不超过15mm；厚度误差小于10mm：横向坡度误差不超过O.1％；平整度误差不超过10mm （3m直尺连续丈量10杆）。
1.4 沥青混凝土面层沥青混凝土面层应采用中粒式和粗粒式I型密级配沥青混凝土混合料，集料的最大公称粒径不超过20mm。
1.4。
1 原材料1.4。
1。
1 沥青（1）沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。
进入施工场地时应登记其来源、品种、规格、数量、使用目的、购置日期、存放地点及其它应予注明的事项。
(2）本工程应采用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青.（3）沥青路面所用的沥青标号为AH-90。
(4）不同标号和厂家生产的沥青应分别贮存，不得混杂。
沥青溶化和脱水后应严格控制存放时间，最好一次性使用完沥青罐内溶化的沥青.存放较长的沥青，应在使用前抽样检验，不符合施工图纸规定质量标准的沥青不得使用。
1。
4.1.2 集料(1) 粗集料的选用1）粗集料应由具有生产许可证的采石场生产；2)粗集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的规定;3)粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性；4)粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不应采用颚式破碎机加工.(2) 细集料的选用1）细集料可采用洁净、干燥、无风化、无杂质的天然砂、机制砂或石屑；细集料应与沥青有良好的粘结能力；2)细集料的粒径规格应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的要求.1。
4。
1.3 填料一般填料采用石灰岩粉或白云岩粉，也可用水泥、滑石粉、粉煤灰等粉状矿质碱性材料。
填料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的要求。
1。
4.2 配合比设计1.4.2.1 应选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验,并应经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
14。
4。
2。
2 筛分矿料的标准筛筛孔应以方孔筛为准，当确有困难时,经监理人同意，也可使用圆孔筛。
1。
4。
2。
3 经配合比设计确定的各类沥青混凝土混合料的技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的规定，并应具有良好的施工性能。
配合比设计应按以下步骤进行：(1) 目标配合比设计。
应采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
(2）生产配合比设计。
确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。
同时应反复调整冷料仓进料比例，使供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量及其加减O.3％三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量.(3)生产配合比验证。
拌和机应采用生产配合比迸行试拌,铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产上控制的依据和质量检验的标准。
1。
4。
2.4 标准配合比在施工中不得随意变更。
当进料场发生变化，应及时调整配合比,使沏青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。
1。
4.3 拌制1。
4.3.1 沥青混合料必须在沥青拌和厂（站）采用拌和机械拌制.拌和厂（站）位置应靠近铺筑现场，除符合国家和技术条款规定的有关环境保护、消防、安全等要求外，还应具备下列条件：（1) 沥青应分品种、分标号密闭储存，各种矿料应分别堆放，不得混杂，矿料等填料不得受潮,集料应放入设有防雨设施的地方，拌和厂（站）应有良好的排水设施；（2) 拌和厂（站）应配备试验室和足够的仪器设备；（3）拌和厂（站）应有可靠的电力供应。
1.4。
3。
2 热拌沥青混合料可采用间歇拌和机或连续拌和机拌制，各类拌和机应具有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。
1.4.3.3 连续式拌和机应具备根据材料含水量变化调整矿料上料比例、上料速度和沥青用量的装置。
当材料来源或质量不稳定时,不得采用连续式拌和机拌制.1。
4.3.4 间歇式拌和机应配置自动记录设备，在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度.1。
4.3。
5 沥青混含料拌和时间应经试拌确定，混合料应拌和均匀，沥青结合料应全部裹覆所有混合料的矿料颗粒.1.4.4 运输1。
4。
4。
1 沥青混合料的运输设备和运输能力应与拌和、铺筑、仓面具体情况相适应，应采用较大吨位的自卸汽车运输.1.4.4。
2 从拌和机向运料车上装料时,应防止粗细集料离析。
1.4。
4。
3 运料车应采取覆盖篷布等保温、防雨、防污染的措施.1.4.4.4 沥青混合料应均衡、快速、及时地从拌和厂（站）运送至铺筑地点，不得中途转运，缩短运输时间和减少热量散失，当其温度不能满足碾压要求时，应作为废料处理,并运往监理人指定的弃置地点堆放。
1。
4.4。
5 沥青混合料应防止运输漏料。
1.4。
5 摊铺1。
4.5。
1 铺筑沥青混合料前，应检查确认下层质量。
当下层质量不符合要求时，不得铺筑沥青混合料。
1.4。
5。
2 沥青混合料的摊铺应采用专用摊铺机进行，摊铺前需先铺设透层油。
1.4。
5。
3 沥青混合料的摊铺温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004的要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用.1.4.5。
4 当气温低于5℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。
当需要摊铺时，应按有关规范进行。
1。
4。
6 碾压1.4.6。
1道路沥青混合料压实应采用人工热夯及双轮钢筒式压路机、三轮钢筒式压路机、轮胎压路机、振动压路机、手扶式小型压路机、振动夯极等机械。
各机械应符合相应规范的规定.1.4.6。
2 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。
压路机应以慢而均匀的达度碾压。
(1)初压：在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生摊移、发裂.压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。
初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍,初压后应检查平整度、路拱，必要时应修整。
碾压路线及方向不得突然改变，压路机起动、停止应缓慢进行。
(2)复压：紧接在初压后进行。
复压宜采用重型轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。
碾压遍数应经试压确定，并不少于4～6遍。
复压后路面达到要求得压实度，并无显著轮迹。
用人工摊铺,并使用小型压实机具压实，不得漏压。
人工摊铺和压实应达到的技术指标与机械施工相同。
（3)终压：紧接在复压后进行。
终压不宜少于2遍，路面应无轮迹。
路面压实成型的终了温度；采用钢轮压路机不低于70℃；采用轮胎压路机不低于80℃；采用振动压路机不低于65℃. 1。
4。
6。
3 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。
振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动.1.4。
6。
4 对压路机无法压实的挡墙等构造物接头、拐弯死角及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。
1。
4。
6.5 在当天碾压的尚未冷却的路面上，不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
1.4。
7 施工接缝1.4。
7.1 在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。
1。
4。
7.2 纵向接缝部位的施工应符含下列要求：(1)摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。
施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压。
（2)当半幅施工不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐.在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。
1.4。
7.3 相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1m以上。
斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油：平接缝应粘结紧密，压实冲锋，连按平顺。
